MAGAZIN

Ausgabe 25 | März 2013 

MAGAZIN 

energie. bewusst. erleben. 

WIE WOHNEN 

UND LEBEN WIR 

MORGEN? 

Mit dem Projekt Smart City Rheintal 

blicken wir schon heute in die Zukunft. 

ILLWERKE VKW MAGAZIN I 1

MAGAZIN I Editorial 

Vier Vorarlberger Quartiere sollen im Rahmen der Initiative „Smart City 

Rheintal“ den Beweis erbringen. Dass es möglich ist, Energie einzusparen, 

ohne auf den gewohnten Komfort zu verzichten. Dabei werden die besten, 

aktuell verfügbaren Technologien in den Bereichen Wohnen, Arbeit, 

Freizeit und Mobilität vernetzt. Im aktuellen illwerke vkw Magazin stellen 

wir Ihnen die jeweiligen Projekte vor. 

Außerdem erfahren Sie, welchen Beitrag die zahlreichen Kleinwasser- 

kraftwerke an den Vorarlberger Flüssen und Bächen für unsere Energie- 

zukunft leisten. Und warum Elektrobikes im Ländle immer beliebter 

werden. Zudem dürfen wir uns in eigener Sache gleich doppelt freuen. 

Sowohl unsere Online-Services als auch der Kundenservice der VKW 

wurden ausgezeichnet. Übrigens gilt der preisgekrönte Kundenservice – 

nach der Integration der VEG in die VKW – auch für Erdgaskunden als 

erste Adresse für alle Energiefragen. VKW Erdgas stellen wir Ihnen auf 

der Dornbirner Frühjahrsmesse vor. ::: 

Eine spannende Lektüre mit unserer neuen Ausgabe wünschen Ihnen 

Vorstandsvorsitzender Dr. Ludwig Summer 

Vorstandsdirektor Dr. Christof Germann 

02 I ILLWERKE VKW MAGAZIN 

LIEBE 

LEsERINNEN 

UND LEsER 

INHALT 

04 I 12 I 

04 I Intelligent, effizient, vernetzt 

Vier Vorarlberger Quartiere zeigen im Rahmen der Initiative 

„Smart City Rheintal“ bereits heute die Zukunft in den 

Bereichen Wohnen, Arbeit, Freizeit und Mobilität. 

08 I 520 Wochen in die Zukunft 

Wie werden wir künftig wohnen und wie verändern neue 

Technologien unser Leben? Zukunftsforscher Lars Thomsen 

hält dazu einige provokante Thesen parat. 

09 I Dornbirner Frühjahrsmesse 

Auf der Frühjahrsmesse stehen energieeffiziente und zukunftsorientierte 

Dienstleistungen der VKW im Mittelpunkt – vom 

Energiesparhaus vamos bis zu den Elektroautos der VLOTTE. 

10 I Aus VEG wird VKW Erdgas 

Die VKW ist künftig auch für Erdgaskunden für alle Energiefragen 

unter einer zentralen Telefonnummer erreichbar. 

12 I Saubere Wasserkraft 

Der nachhaltige, ökologische Ausbau der heimischen 

Wasserkraft stellt im Ländle umweltfreundliche Energie 

sicher. illwerke vkw präsentiert drei aktuelle Projekte. 

14 I Das Fenster ins Land 

Vier Jahre stand der Betrieb des „vorarlberg museum“ aufgrund 

von Bauarbeiten still. Museumsdirektor Andreas 

Rudigier verrät, was uns bei der Eröffnung erwarten wird. 

18 I Die neue urbane Mobilität 

Elektrofahrräder sind flott, bequem und trendy – und auch 

in Vorarlberg immer beliebter. illwerke vkw hat für Sie nachgefragt, 

worauf bei einem E-Bike zu achten ist.

Aus- und Weiterbildung 

Experten für Energie 

Nachhaltige Energien und neue intelligente Technologien 

stellen die bisherige Energielandschaft vor 

massive Herausforderungen. Im Herbst 2013 startet 

die Fachhochschule Vorarlberg erstmals den berufsbegleitenden 

Masterstudiengang Energietechnik und 

Energiewirtschaft – und trägt somit der steigenden 

Nachfrage nach akademisch qualifizierten Experten 

Regenerative Energien 

Rekord für Wind und Sonne 

Rekordzahlen kommen von der Wind- und der 

Solarindustrie. So erreichte die installierte Gesamtleistung 

der Windkraft in Europa Anfang des Jahres 

mehr als 100 Gigawatt. Das entspricht etwa 62 

Kohlekraftwerken. Der Strom aus den Windrädern 

kann 57 Millionen Haushalte ein Jahr lang versorgen, 

bestätigt die European Wind Energy Association. 

Die magische Gigawatt-Grenze hat auch die Energie 

aus der Sonne geknackt: Die weltweite Fotovoltaik- 

Leistung überstieg heuer 100 Gigawatt. ::: 

RüstzEUG füR 

DIE ENERGIEzUkUNft 

> Stiftungsprofessor für Energieeffizienz, 

Dr. Jörg Petrasch, FH Vorarlberg 

Rechnung. Das Studium dauert vier Semester, ab 

dem zweiten Semester können sich die Studierenden 

jeweils für den Bereich Energietechnik oder Energie- 

wirtschaft spezialisieren. Die Energietechnik setzt den 

Fokus auf regenerative Energien und energieeffiziente 

Technologien, die Energiewirtschaft beschäftigt sich 

mit Energiebeschaffung und –märkten, Planung, Bud- 

getierung sowie Reporting. Die Anmeldefrist für den 

ersten Masterstudiengang endet am 15. Mai 2013. 

Mehr Informationen unter: www.fhv.at ::: 

ENERGIESPOTS 

Algen-Häuser 

Intelligente Hausfassaden 

Kürzlich wurde das erste Haus 

vorgestellt, auf dessen Fassade Algen 

gezüchtet werden. Sonne und Kohlendioxid 

aus den Abgasen eines kleinen 

Blockheizkraftwerks im Haus lassen die 

Algen wachsen. Die Pflanzen werden 

geerntet und in einem Reaktor in Biogas 

umgewandelt. Mit diesem wird das 

kleine Heizkraftwerk betrieben. ::: 

Das zukunftsweisende Algen-Gebäude, das im Rahmen der Internationalen 

Bauausstellung in Hamburg errichtet wurde, zählt zu den „Smart Material 

Houses“, die neue Baustoffe für Gebäude und Fassaden vorstellen. 

ILLWERKE VKW MAGAZIN I 03 

© Axel Schoenert Architekten

Smarte zukunft 

SmartHome-Starterpaket 

Das illwerke vkw SmartHome-Starterpaket 

bietet Ihnen einen Vorgeschmack auf viele 

neue Möglichkeiten. Bereits heute können 

Sie Ihre Haustechnik ganz individuell steuern. 

Das Starterpaket besteht aus einem illwerke 

vkw SmartHome-Server, drei Funkendgeräten, 

zwei schaltbaren Steckdosen und einem 

dimmbaren Stecker. 

Sie erhalten das Starterpaket im VKW 

Energiesparhaus vamos auf der 

Dornbirner Frühjahrsmesse 

und im VKW Online-Shop. 

Weitere Infos unter: 

www.vkw.at 

04 I ILLWERKE VKW MAGAZIN

INtELLIGENt, 

EffIzIENt, VERNEtzt 

Fotografie: Marcel Hagen 

Wie wohnen und leben wir in Zukunft? Auf jeden 

Fall smart. Denn „Smart Cities“ sind Städte, in 

denen verantwortungsvoll mit Ressourcen umgegangen 

wird. Wo Mobilität und Verkehr intelligent 

organisiert sind und das Nachdenken über Elektrizität 

und Energie nicht bei der Steckdose aufhört. 

Schon heute verbrauchen Städte weltweit 75 Prozent der 

Energie und sind für 80 Prozent der globalen CO2-Emissionen 

verantwortlich. Darum arbeiten Experten unter dem 

Begriff „Smart Cities“ weltweit an der Entwicklung von intelligenten 

Energie-, Mobilitäts- und Urbanisierungskonzepten. 

Österreich nimmt dabei eine Vorreiterrolle ein. Von 

europaweit 60 Smart-City-Projekten werden sechs zum 

Beispiel in Linz, Graz oder in Vorarlberg umgesetzt. 

Smart City Rheintal. In Vorarlberg hat die „smarte“ Zukunft 

bereits begonnen. illwerke vkw hat für das Forschungsprojekt 

„Smart City Rheintal“ mit Projektentwicklern, Bauträgern 

und Unternehmen zukunftsfähige Wohnkonzepte für 

vier Stadt- bzw. Ortsteile entwickelt. Diese werden aktuell 

beim Montforthaus in Feldkirch, bei „In der Wirke“ auf dem 

ehemaligen Wolff-Areal in Hard sowie für das Seequartier 

und die Seestadt in Bregenz umgesetzt. „Im Rahmen dieser 

Projekte wollen wir zeigen, was bereits heute mit den 

besten aktuell verfügbaren Technologien in den Bereichen 

Wohnen, Arbeit, Freizeit und Mobilität realisierbar ist. Dabei 

werden alle Möglichkeiten, Energie effizienter zu nutzen, 

Ressourcen zu schonen und fossile Brennstoffe einzusparen 

in der Praxis erprobt“, erklärt Christian Eugster, Projekt- 

leiter Smart Cities bei illwerke vkw. 

Lifte als Stromerzeuger. Beim Bau des neuen Montforthauses 

in Feldkirch wird ein Green-Meeting-Konzept mit 

autofreiem Zugang zur Altstadt umgesetzt – mit Fokus auf 

Fotovoltaik, Ökostrom, ökologisch verträglichen Baumaterialien, 

der Nutzung von Grundwasser für Wärme und Kälte 

> Smart City Rheintal: Erfahren Sie mehr 

über das Projekt in einem Kurzfilm. 

Die Initiative „Smart City rheintal“ soll zeigen, wie Städte in zukunft ressourcen 

effizient nutzen und innovative technologien einsetzen, um energie und kosten 

zu sparen und gleichzeitig die Lebensqualität erhöhen. 

Kein Code-Reader? Senden 

Sie eine SMS mit „VKW1“ an: 

+43 (0) 650 7 15 11 15 

SMS- und Internetgebühren 

lt. Ihrem Mobilfunkvertrag 

sowie Stromtankstellen vor der Tür. Darüber hinaus informieren 

Bildschirme über das aktuelle Energieverhalten des 

neuen Kongresszentrums. Ein weiterer Clou: Die Personenlifte 

erzeugen Strom bei der Abwärtsfahrt. 

E-Autos und Carsharing. Sowohl bei den Bregenzer Projekten 

Seequartier und Seestadt als auch in Hard stehen 

technologische Innovationen und energieautarke Quartiere 

in nachhaltiger Bauweise im Fokus. Dabei kommen intelligente 

Haustechnik, neue Formen der Mobilität, energieeffi- 

ziente Wärmebereitstellung und kommunizierende Netze 

zum Einsatz. Beim Bauvorhaben „In der Wirke“ sorgen Erd- 

wärme oder Biomasse, Solar- und Fotovoltaikanlagen für 

eine positive Energiebilanz. Zudem werden alternative Mobilitätskonzepte 

wie Carsharing und E-Mobilität geboten. 

Bei allen Projekten werden auch VKW-Produkte einge- 

setzt. Zum Beispiel LED für die Straßenbeleuchtung oder 

das neue webbasierte Energiemanagementsystem VKW- 

Energiecockpit, das einen Überblick des gesamten Ener- 

gieverbrauchs ermöglicht. Denn künftig gilt: Stromnetze 

werden zu intelligenten Energieinformanten ausgebaut. In 

Smart Cities tauschen Haushalte und Energieversorger 

Daten über Verbrauch und Verfügbarkeit und fördern so 

einen bewussten Stromverbrauch. Dazu gehören auch 

intelligente Stromzähler, mit denen Haushalte die Wasch- 

maschine oder den Warmwasserboiler dann starten können, 

wenn das Stromangebot besonders günstig ist. 

„Mit Smart City Rheintal sammeln wir nicht nur wertvolle 

Erfahrungen über stromsparende Technologien. Wir erfahren 

auch, wie der bewusste Umgang mit Energie zu 

Verhaltensänderungen und Einsparungen führen kann“, 

so Christian Eugster. „Wollen wir unsere Energieprobleme 

lösen und eine umweltfreundliche Zukunft sichern, müssen 

wir uns jetzt Gedanken über die Zukunft machen und 

handeln.“ ::: 


WIE WERDEN WIR MORGEN 

LEBEN UND WOHNEN? 

Im rahmen des Projekts Smart City rheintal entstehen entlang der Bahnachse im rheintal in feldkirch, 

Hard und Bregenz vier „smarte“ Stadt- bzw. Ortsteile. Dabei kommen intelligente energie- und mobilitätsmaßnahmen, 

neue technologien und ressourcenschonende materialien zum einsatz. 

i 

Das Projekt Smart City Rheintal wird im Rahmen des Programms „Smart Energy Demo – Fit for SET“ aus Mitteln des Klima- und Energiefonds Österreich 

gefördert. VKW-Kooperationspartner: AIT Austrian Institute of Technology, Bosch Software Innovations GmbH, Fachhochschule Vorarlberg, Rhomberg Bau GmbH, 

Schertler-Alge GmbH, Stadt Feldkirch, Prisma Zentrum für Standort und Regionalentwicklung GmbH. 

In der WIrke 

hard 

Im Konzept für die Nachnutzung des ehema- 

ligen Wolff-Areals stehen das Miteinander 

von Generationen, das Wohnen und Arbeiten, 

die Verbindung von öffentlichen und persönlichen 

Räumen im Zentrum. 

Dazu wurde mit der Marktgemeinde Hard ein 

Nutzungskonzept mit Veranstaltungszentrum, 

Eigentumswohnungen, neuem Wohnen für 

Senioren, Gastronomie, Geschäften und Büros 

entwickelt. Bis 2015 soll hier ein lebendiger 

Ortsteil entstehen. „Energieautarke und 

emissionsfreie Quartiere zu realisieren, ist 

heute keine Utopie mehr. Mutige Denkansätze, 

modernste Technologie und die breite 

Bewusstseinsbildung in der Bevölkerung sind 

die wesentlichen Faktoren, um dieses Ziel 

zu erreichen“, sagt Projektentwickler Tobias 

Pernthaler von i+R Wohnbau GmbH. ::: 


seequartIer 

Bregenz 

Mit dem „Seequartier“ ist auf dem heutigen 

Bahnhofsareal das neue Herz der Stadt geplant 

– mit einem für Vorarlberg und über die Grenzen 

hinaus einzigartigen Konzept aus Leben, 

Wohnen, Einkaufen, Arbeiten und Reisen. 

In den nächsten Jahren wird ein zentraler 

Bereich samt Hauptbahnhof als neuer Stadtteil 

mit mehreren Funktionen entstehen: 

Ein mehrstöckiges Holzhaus in Passivhausstandard 

als Mittelpunkt des neuen Quartiers, 

auch der Bahnhofsvorplatz mit Busterminal 

wird neu gestaltet. Ziel ist ein architektonisch 

und städtebaulich ansprechendes Projekt in 

nachhaltiger Bauweise. „Wir wollen zeigen, 

dass man Dinge anders machen kann wie zum 

Beispiel ein sinnvoller Umgang mit knappen 

Ressourcen bei gleichzeitig höherer Qualität“, 

so Hubert Rhomberg von Rhomberg Bau. ::: 

Montforthaus 

Feldkirch 

In Feldkirch entsteht bis Ende 2014 direkt am 

Eingang zur historischen Altstadt ein hocheffizientes, 

emissionsfreies Kongresszentrum, 

mit dem ein „Green Meeting“-Konzept 

umgesetzt wird. 

seestadt 

Bregenz 

In direkter Nähe zum Bregenzer Zentrum ist 

die „Seestadt Bregenz“ situiert. Die attraktive 

Stadterweiterung und zentrale Verbindung 

zwischen See und Stadt verknüpft die Innen- 

stadt, den neuen Bahnhof und das Bregenzer 

Vorkloster. 

In diesem neuen Stadtteil von Bregenz werden 

Handelsflächen, Wohnungen, Büroflächen, 

neue Gastronomiebetriebe sowie ein attraktiv 

gestalteter Außenraum mit vielen Plätzen und 

direktem Übergang zum Bodenseeufer – die 

Seespange – entstehen. „Gerade in urbanen 

und verdichteten städtischen Quartieren können 

mittels modernster Technologien attraktive, 

zukunftsfähige Lebensräume errichtet werden. 

Die Menschen stehen dabei im Mittelpunkt“, 

erklärt Bernhard Ölz, Vorstand der PRISMA 

Unternehmensgruppe. ::: 

Als e5-Gemeinde legt Feldkirch beim Montforthaus 

größten Wert auf Energiebewusstsein – 

bei der Konzipierung des Gebäudes und der 

Materialauswahl ebenso wie bei der energetischen 

Versorgung. Dabei soll auch ein autofreier 

Zugang zur Altstadt entstehen. „Mit dem neuen 

Montforthaus nimmt Feldkirch eine Vorreiterrolle 

im Bereich smarter Technologien ein“, so 

Gabor Mödlagl, Stadtbaumeister Feldkirch. :::

0730 Guten Morgen Julia – 

das E-Auto ist gebucht 

Uhr 

hard, WohnUng 

Julia und Lukas 

machen sich auf den 

Weg zur Arbeit. 

Wo stellst du 

das E-Auto ab? 

Julia auf dem 

Weg zu einer 

Veranstaltung. 

Am Bahnhof, 

beim Car-Sharing 

Parkplatz. 

1600 Uhr 

Bregenz, oFFice 

ToWer 

Lukas verlässt sein Büro 

und leiht sich ein E-Bike, um 

ins Fitnesscenter zu radeln. 

Treffen wir uns heute nach der 

Arbeit zu einem Cocktail? Klingt gut, am 

besten treffen wir 

uns in Bregenz! 

0745 Uhr 

Bregenz, BahnhoF 

Die Wege von Julia und Lukas trennen 

sich. Julia fährt mit dem Zug nach 

Feldkirch und Lukas begibt sich zur Arbeit. 

Lukas auf 

dem Weg zur 

Arbeit. 

… auf geht’s 

INtELLIGENtE MOBILItät 

Hoffentlich ist die 

Veranstaltung 

pünktlich zu Ende … 

Voll geladen – 

ab nach Bregenz … 

… und wieder 

anstecken. 

Städte mit zukunft zeichnen sich durch vernetzte mobilitätslösungen aus. Julia und Lukas 

zeigen, wie die intelligente urbane mobilität in einer Smart City schon bald ausschauen könnte. 

1700 Uhr, 

Feldkirch, 

VeransTalTUngssaal 

Julia fährt nach Ende der 

Veranstaltung mit Bus und 

Zug zurück nach Bregenz. 

1800 Uhr 

Bregenz, 

innensTadT 

Lukas trifft sich nach dem 

Besuch des Fitnesscenters 

mit Julia. Beide gehen einen 

Cocktail trinken. 

2112 Uhr 

Bregenz, 

cockTailBar 

Nach zwei Cocktails rufen 

sich Julia und Lukas über ihr 

Smartphone ein E-Taxi, um 

nach Hause zu kommen. 

Anstecken nicht 

vergessen … 

Hallo, und 

wie war die 

Veranstaltung? 

E-Bike buchen ... 

Super, der Bus fährt 

gleich los … 

Hallo, die 

war super! 

Ich ruf 

uns schnell ein 

E-Taxi … 

Zum Wohl … 

Wann kommt 

der Zug? 

2145 Uhr 

hard 

Julia und Lukas sind 

wieder gut zu Hause 

angekommen. 


520 WOcHEN 

IN DIE 

zUkUNft 

Wie werden wir in zukunft wohnen? Wie verändern 

neue technologien unser Leben? Der zukunfts- 

forscher Lars thomsen wartet zu diesen fragen mit 

durchaus provokanten thesen auf. 

Fotografie: future matters 

Lars Thomsen 

Der 44-jährige Hamburger Lars Thomsen ist gefragter Experte für Trend- und 

Zukunftsfragen im Bereich Wirtschaft, Technologie, Mobilität und Energie und 

Gründer der future matters AG, einer Beratungs- und Trendforschungsagentur 

mit Sitz in Zürich. 


In den Bereichen Energie und Mobilität wird Ihrer Ansicht nach kein 

Stein auf dem anderen bleiben. Was kommt? 

Unser Umgang mit Energie wird sich vollkommen verändern. Und 

wird es auch müssen – schon aus reiner Notwendigkeit. Die fossilen 

Brennstoffe sind begrenzt. In nur 50 Jahren hat die Menschheit 50 

Prozent der fossilen Energie verbraucht. Der Umstieg auf alternative 

Formen der Energiegewinnung und -speicherung ist also unausweichlich. 

Die Zukunft gehört hier den erneuerbaren Energien und 

intelligenter Speicher- und Netztechnik. Interessant wird der Moment, 

ab dem erneuerbare Energie nicht mehr teurer ist als konventionelle. 

Wenn man sich die Preisentwicklungen der letzten Jahre anschaut, 

ist schon realistisch, dass das noch in diesem Jahrzehnt kommt. 

Sie sagen einschneidende Paradigmenwechsel wie nie zuvor voraus – 

auch für die Energieversorger. Welche? 

Ja, es gibt entscheidende Wendepunkte, auf die sich auch die Energie- 

versorger einstellen müssen. Intelligente Technik wird in allen Lebensbereichen 

massiv an Bedeutung gewinnen. Als Schlagwort sei hier das 

„Internet der Dinge“ genannt, in dem sich nahezu alle Geräte untereinander 

austauschen. Die Speicherung von Energie wird in Form eines 

Smart Grids gelöst werden. Das heißt, eine intelligente, dezentrale 

Organisation von Energieflüssen wird die zentrale Energieversorgung 

ablösen. Dazu kommt, die Stromerzeugung mit Fotovoltaik-Anlagen 

wird aufgrund stetig fallender Preise immer attraktiver. Solarmodule 

werden in China in solchen Massen produziert, dass die Preise für Fotovoltaik 

dadurch pro Jahr mehr als 30 Prozent fallen. Es ist gut möglich, 

dass Solarzellen künftig billiger als Dachziegel sind. Dann wird es für 

jeden Hauseigentümer günstiger sein, Strom selbst zu erzeugen. 

Im Bereich der Elektromobilität prognostizieren Sie in Kürze den 

Durchbruch zum Massenmarkt? 

Elektrofahrzeuge erobern den Markt schneller als angenommen. 

Spätestens Ende des Jahrzehnts werden Elektrofahrzeuge verfügbar 

sein, die günstiger und besser sind als konventionelle Autos. Der 

E-Auto-Pionier Tesla hat das schon mit seinem „Model S“ geschafft. 

Ein Autohersteller wird sich jedoch nicht durchsetzen können ohne 

Kooperation mit einem Energiekonzern. Denn Elektroautos brauchen 

ein intelligentes Netz. Reichweiten und Lebensdauer der Akkus erhöhen 

sich weiter. Auch die Preise für Batterien sinken jährlich. Damit geht 

auch ein riesiges Potenzial zur Stromspeicherung in den Akkus einher. 

In den kommenden zehn Jahren, sprich in 520 Wochen, rechnen Sie 

mit weiteren Quantensprüngen? Warum der Zeitraum in Wochen? 

Wir Menschen haben ein falsches Gefühl zum Begriff Zeit. Nehmen 

wir das Jahr 2023. Man hat das Gefühl, das ist unendlich weit weg. 

Wenn man nun sagt, eine Entwicklung kommt in 520 Wochen, fühlt 

sich das anders an. Ende des Jahrzehnts wird es für uns normal sein, 

dass Autos lange Distanzen per Autopilot fahren oder unser Haus 

automatisch Energie einspart. Handys können bis Ende des Jahrzehnts 

verschwunden sein und von interaktiven Brillen ersetzt werden, welche 

uns Informationen dann einblenden, wenn wir sie brauchen. Zum Beispiel 

zur Navigation in einer fremden Stadt. Und höchstwahrscheinlich 

werden 2020 auch humanoide Roboter auf dem Markt sein, die uns im 

Haushalt helfen. Die Zukunft kommt schneller als wir denken. ::: 

Weiterführende Infos unter: 

www.future-matters.com

ENERGIELÖsUNGEN AUf DER 

DORNBIRNER MEssE 

Von der individuellen Beratung über das famose energiesparhaus vamos bis zu den VLOtte-elektroautos: 

Die VkW präsentiert auf der frühjahrsmesse ihre energieeffizienten und zukunftsorientierten Dienstleistungen. 

Fotografie: illwerke vkw 

Ein Schwerpunkt bei der Frühjahrsmesse ist 

das Thema Energie in Halle 6 mit dem Messestand 

der VKW. Auf dem 230 Quadratmeter 

großen Stand beantwortet der VKW-Kundenservice 

alle Fragen zu Strom- und Erdgasprodukten 

sowie zur individuellen Stromrechnung. Die Experten 

geben wertvolle Tipps, wie jeder Einzelne seinen Strom- 

verbrauch sinnvoll senken kann. Besucher erfahren 

außerdem alles über das neue VKW-Energiecockpit. 

Die webbasierte Energiemanagement-Lösung ermöglicht 

Kunden eine transparente Darstellung von Energieflüssen 

und Verbrauch. Weiters informiert die VKW 

über Ökostromförderung für Kunden und künftige Ein- 

speiser, also jene, die Strom beispielsweise mit Foto- 

voltaik selber produzieren wollen. 

Vorzeigeprojekte. Ein zusätzlicher Schwerpunkt ist die 

Zukunft der Mobilität: So stehen die Mitarbeiter bei allen 

Fragen zur Elektromobilität und dem Vorarlberger 

Vorzeigeprojekt VLOTTE zur Verfügung. Wie im Vorjahr 

wird auch heuer ein Erdgasauto ausgestellt, anhand 

dessen die marktreife und klimaschonende Alternative 

zu Diesel- und Benzinfahrzeugen demonstriert wird. 

Aus VEG wird VKW Erdgas. Auf dem Messestand der 

VKW wird den Besuchern erstmals VKW Erdgas präsentiert. 

Damit gibt es für die Kunden einen zentralen 

Ansprechpartner für alle Energiefragen zu Strom- und 

Erdgasprodukten. 

Wie Energiesparziele mit Hilfe moderner Technik und 

ohne Komfortverluste erreicht werden, erfahren Messe- 

besucher auf dem Außengelände. Dort macht das 

famose Energiesparhaus vamos Station. vamos bietet 

einen Überblick über energieeffiziente Lösungen im 

Haushalt und Innovationen wie beispielsweise Smart 

Home-Technologien oder den Einsatz von energieeffizienter 

LED-Beleuchtung. 

Wege zur Energiewende. Die Zukunft der Energie ist 

das große Thema im „Energieautonomie-Dorf“ in Halle 

10, einem Gemeinschaftsstand der VKW mit mehreren 

Kooperationspartnern. Im VKW-Haus steht das neue 

Projekt „Smart City Rheintal“ im Fokus. In dieser vom 

Klima- und Energiefonds geförderten Initiative geht 

es darum, vorbildhaft aufzuzeigen, was in Zukunft der 

Standard des Wohnens, der Energieversorgung und der 

Mobilität im Vorarlberger Rheintal sein wird. ::: 

38. Frühjahrsmesse 

> Termin: 4. bis 7. April 2013 

> Ort: Messegelände Dornbirn 

Halle 6, Stand 35 

Energiesparhaus vamos: 

Außengelände Nord Stand 9 

Gewinnspiel 

Besuchern des VKW-Messestandes 

winken beim Gewinnspiel attraktive 

Preise: Die Bandbreite reicht von 

energieeffizienten Elektrogeräten bis 

zu Gutscheinen aus der Region. 

Weiterführende Informationen: 

www.vkw.at 


VkW kunDenSerVICe 

Der Kundenservice der VKW wurde kürzlich vom Verein für 

Konsumenteninformation (VKI) ausgezeichnet und erhielt die 

Höchstnote „Sehr Gut“ in den Bereichen „Freundlichkeit“, 

„Kompetenz“ und „Verständlichkeit“. Der preisgekrönte 

Kundenservice steht ab sofort auch für Erdgaskunden als 

kompetenter Ansprechpartner für alle Energiefragen zur 

Verfügung. 


VKW Kundenservice 

Telefon 05574 9000 

E-Mail: kundenservice@vkw.at

AUs VEG WIRD 

VkW ERDGAs 

alles aus einer Hand. nach der Integration der VeG gibt es im Ländle ab sofort einen 

ansprechpartner für alle energiefragen: die VkW. 

Fotografie: Darko Todorovic 

Die “VEG“ Vorarlberger Erdgas GmbH wird 

voraussichtlich Ende April aufgelöst und 

alle VEG-Mitarbeiter, -Services und -Produkte 

in die VKW und Vorarlberg Netz übernommen. 

„Auf der Dornbirner Messe präsentieren 

wir den Besuchern erstmals VKW Erdgas“, sagt Dr. 

Ludwig Summer, Vorstandsvorsitzender von illwerke 

vkw. Für die Kunden wird diese Verschmelzung zahlreiche 

Vorteile bringen: Der preisgekrönte Kundenservice 

bleibt nicht nur aufrecht, sondern wird noch 

effizienter. „Weil es somit einen zentralen Ansprechpartner 

für alle Energiefragen gibt“, so Summer. Zu 

Synergieeffekten und Kosteneinsparungen kommen 

in naher Zukunft auch neue Produkte und Services. 

Summer: „Da die Aufgaben bei Strom und Gas sowohl 

im Netzbereich als auch im Vertrieb immer ähnlicher 

wurden, ist eine Nutzung der Synergien auf Dauer der 

einzig richtige Weg.“ 

Know-how-Austausch. Die wertvolle Fachkompetenz 

der VEG-Mitarbeiter bleibt dem Konzern erhalten. 

„Die Experten für den Vertrieb und die Verwaltung 

werden in die VKW übertreten, während alle Fach- 

leute für das Erdgasnetz künftig das Team der 

Vorarlberger Energienetze GmbH verstärken werden“, 

erläutert Dr. Christof Germann, illwerke vkw- 

Vorstandsmitglied. Von der Übersiedlung der ehemaligen 

VEG-Fachkräfte nach Bregenz sollen alle 

Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im Unternehmen 

profitieren – durch verstärkten Austausch und ein 

noch breiter aufgestelltes Know-how. Gleichzeitig 

unterstreicht die VKW mit der neuen Struktur ihre 

Expertise als umfassender Energie-Dienstleister, da 

neben „VKW Strom“ und „VKW Ökostrom“ nun auch 

„VKW Erdgas“ unter dem gemeinsamen Dach der 

VKW angeboten wird. 

Erfolgsgeschichte für die Umwelt. Vor 35 Jahren 

wurde die VEG gegründet. Schon in der Anfangsphase 

wuchs das Erdgasunternehmen schnell und 

etablierte sich: Während der 1980er und 1990er-Jahre 

wurde das Gasverteilernetz in Vorarlberg intensiv 

ausgebaut, um nachhaltig Akzente für mehr Umweltschutz 

und eine bessere Luftqualität zu setzen. 

Mit durchschlagendem Erfolg: Durch den Umstieg 

der heimischen Industriebetriebe vom sogenannten 

„Heizöl schwer“ auf Erdgas konnte der Ausstoß von 

Schwefeldioxid in Vorarlberg von jährlich 6.000 auf 400 

bis 500 Tonnen reduziert werden. Die Verbrennung 

von Erdgas verläuft nämlich sehr umweltschonend. 

Es wird kein Feinstaub, Rauch oder Ruß freigesetzt. 

Der Ausstoß von Kohlendioxid und Schwefeldioxid ist 

um vieles geringer als bei anderen Energieträgern. 

Verglichen mit Brennstoffen wie Heizöl oder Kohle 

weist Erdgas den geringsten Kohlenstoff- und den 

höchsten Wasserstoffanteil auf. Daher gilt der „saubere“ 

Energieträger als wichtige Brückentechnologie 

auf dem Weg zur Energieautonomie. 

Der Ausbau des Netzes und damit des Erdgas-Marktes 

geht in Vorarlberg bis heute weiter. Mittlerweile werden 

beachtliche 23 Prozent des gesamten Energiemarktes 

erreicht und betreut. Auch künftig stehen 

professionelle Kundenbetreuung, ein bewusster Umgang 

mit der Natur und hohe Fachkenntnis im Mittelpunkt 

– nur unter neuem Namen: VKW Erdgas. ::: 

MAGAZIN I VKW Erdgas 

Im überblick 

Erdgasnetz in Zahlen 

> 1.700 km Leitungsnetz 

> 10 km Netzausbau pro Jahr 

VKW Erdgas in Zahlen 

> 29.000 Erdgaskunden 

> 450 Neukunden pro Jahr 

> 1,9 Mrd. kWh Erdgasabgabe an 

Endverbraucher 

VKW Erdgas auf der Dornbirner 

Frühjahrsmesse 

4.-7. April 2013, Halle 6 

Mehr Infos unter: www.vkw.at 

und www.vorarlbergnetz.at 


sAUBERE WAssERkRAft füR 

UNsERE ENERGIEzUkUNft 

Vom Lünersee bis zur Bolgenach: Leistungsstarke Pumpspeicherkraftwerke und zahlreiche kleinwasserkraft- 

werke stellen die Gewinnung von umweltfreundlicher energie in Vorarlberg sicher. 

Fotografie: illwerke vkw 


Das neue Rellswerk nutzt ökologisch sinnvoll die 

bestehende Infrastruktur des Lünerseewerks. 

Mit dem über das Rellswerk gepumpten Wasser kann 

das Lünerseewerk 18 Gigawattstunden pro Jahr 

erzeugen und damit ca. 3.600 Haushalte mit 

Energie versorgen. 

Der Ausbau von erneuerbaren Energieträgern 

und die angestrebte Energieautonomie 

2050 sind ehrgeizige Ziele für Vorarlbergs 

Zukunft. Neben höherer Effizienz und 

Energieeinsparungen benötigt es dafür auch einen 

nachhaltigen, ökologischen Ausbau der heimischen 

Wasserkraft. Die Pläne dafür werden bereits eifrig 

umgesetzt. Generalsanierungen, Neubauten und 

Effizienzsteigerungen – sowohl im kleinen als auch 

im größeren Rahmen. Denn es sind nicht nur die 

großen Pumpspeicherkraftwerke wie zum Beispiel 

das Kopswerk II, die einen wichtigen Beitrag leisten, 

sondern auch die zahlreichen Kleinwasserkraftwerke 

an den Vorarlberger Bächen und Flüssen. 

Insgesamt sind es im Ländle rund 150 dieser Klein- 

wasserkraftwerke, die nachhaltig Strom erzeugen. 

Das illwerke vkw Magazin stellt drei aktuelle Wasser- 

kraft-Projekte vor. 

Erneuerung des Lünerseewerks. Einst war er der 

größte natürliche Bergsee der Ostalpen, seit den 

50er-Jahren wird er zur Energiegewinnung genutzt: 

der Lünersee. Einzelne Kraftwerksteile müssen nun 

nach jahrzehntelangem Einsatz erneuert werden. 

„Von Mai bis Mitte August 2013 werden wir dafür 

den Lünersee absenken, um besser an die reparaturbedürftigen 

Stellen des Kraftwerks zu gelangen. 

Die Wasseroberfläche wird dann statt 1,55 Quadratkilometer 

nur noch 0,5 Quadratkilometer betragen – 

das entspricht in etwa 70 Fußballfeldern. An seiner 

tiefsten Stelle wird der Lünersee aber auch nach der 

Absenkung 50 Meter tief sein und noch immer über 

20 Millionen Kubikmeter Wasser verfügen“, erklärt 

Projektleiter Thomas Keßler. Nach Maßnahmen zum 

Korrosionsschutz, weiteren Instandhaltungsarbeiten 

und der Generalüberholung eines Maschinensatzes 

soll das Lünerseewerk Mitte August wieder in Be- 

trieb gehen. Bis 2015 sollen dann alle Maschinen- 

sätze generalüberholt werden. Für Erholungssuchen- 

de ergeben sich während der Absenkung des Sees 

keine Einschränkungen: Die Lünersee-Bahn fährt den 

normalen Sommerbetrieb, Gastronomie und Rundwanderweg 

stehen wie gewohnt zur Verfügung. 

Rellswerk: neues Kraftwerk in bestehendem 

Umfeld. Unweit des Lünersee- 

werks soll das Rellswerk entstehen. „Das 

Rellswerk ist eine ökologisch sinnvolle 

Erweiterung des Lünerseewerks. Durch 

die Einbindung in die bestehende Infrastruktur 

kann das Gefälle des Rellsbaches 

bis nach Latschau optimal und 

nachhaltig genutzt werden“, berichtet 

Projektleiter Florian Sollerer. Durch das 

neue Kraftwerk kann zusätzlich Wasser 

in den Lünersee gepumpt werden, darüber hinaus wird 

das Rellswerk auch im Turbinenbetrieb eingesetzt 

werden. „2012 wurde mit dem Bau der sogenannten 

Sperrkammer begonnen. Dort wird in diesem Frühjahr 

an der Triebwasserführung des Lünerseewerks eine 

Abzweigung zur neuen Druckrohrleitung des Rellswerks 

hergestellt“, erläutert Sollerer. Parallel dazu 

werden in der ersten Jahreshälfte 2013 alle Ausschreibungsverfahren 

abgewickelt. Das betrifft unter 

anderem Bautechnik, Maschinenbau und Elektrotechnik. 

Sollerer: „Dann wollen wir im August 2013 mit den 

Hauptbauarbeiten beginnen und die ersten Versuche 

für die Inbetriebsetzung für Ende 2015 anvisieren.“ 

Kleinwasserkraft an der Bolgenach. Auch im Bregen- 

zerwald wird intensiv gearbeitet. Seit Juni 2012 laufen 

die Arbeiten am Kleinwasserkraftwerk Bolgenach. 

Bereits im November wurde ein neuer Maschinensatz 

montiert und in Betrieb genommen. Der in der 

Gemeinde Hittisau befindliche Speicher sammelt das 

Wasser für das Kraftwerk Langenegg. „Unmittelbar 

unterhalb des Damms muss ein konstanter Wasser- 

ablass sicher gestellt werden. Dieses Restwasser 

nennt man im Fachjargon Dotierwasser. Uns war bei 

der Planung wichtig, dieses Dotierwasser bestmöglich 

zu nutzen“ erklärt Projektleiter Ralph Poschenrieder. 

Im gesamten Bauprozess wurde Energieeffizienz groß 

geschrieben. Das Druckrohr, die Peltonturbine und 

der Generator wurden jeweils auf maximale Erzeugung 

optimiert. Das gesamte Krafthaus hat außer der 

Steuerung und einer kleinen Entwässerungspumpe 

keine Geräte, die Strom verbrauchen. ::: 

2013 werden wIr 

56 MIo. euro 

In wasserkraftprojekte 

InvestIeren. 

Dr. LuDWIG SuMMEr, 

VOrSTAnDSVOrSITZEnDEr ILLWErKE VKW 

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Wasserkraft – nachhaltig und mit 

modernster Technologie. 

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wir engagierte TechnikerInnen, derzeit 

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Experten/in Elektrotechnik. 

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DAs fENstER 

INs LAND 

andreas rudigier, Direktor des neuen „vorarlberg museum“, über stressfreie 

Bauarbeiten, perfekte rahmenbedingungen und den Stolz der Vorarlberger auf 

ihr kulturelles erbe. 

Fotografie: Darko Todorovic 

Museen boomen. Mit den Besucherzahlen internationaler 

Traditionshäuser kann kaum 

eine Sportveranstaltung mithalten. Auch das 

„vorarlberg museum“ möchte künftig von dem 

starken Zulauf profitieren. Mit dem Um- und Neubau sind 

dafür beste Voraussetzungen geschaffen worden. 

Herr Rudigier, Sie sind im April 2011, also mitten 

in der Umbauphase neuer Direktor geworden. Können 

Sie es noch erwarten, ab Sommer endlich auch im wörtlichen 

Sinne „Herr des Hauses“ zu sein? Dass es einen 

Herr im Haus geben wird, glaube ich nicht (lacht). Wir sind 

so viele Leute und bei uns herrschen sehr demokratische 

Zustände. Aber ich bin hin und her gerissen: Einerseits 

kann ich es wirklich kaum mehr erwarten, dass eröffnet 

wird, andererseits könnte der Termin ruhig noch etwas 

weiter weg sein, weil wir noch mitten in den Vorbereitungen 

sind. 

Vier Jahre lang stand der Museumsbetrieb aufgrund 

der Bauarbeiten still. Was ist in dieser Zeit „hinter den 

Kulissen“ passiert? Welches waren die wichtigsten Aufgaben 

von Ihnen und Ihren Mitarbeitern? Ganz klar: die 

Vorbereitungen fürs neue Museum. Die Architektur, der 

Hochbau, wird vom Land aus gemanagt. Und hier wird extrem 

kompetent gearbeitet. Es gibt keinen Tag Verzögerung, 

auch die Kosten werden penibel eingehalten – was 

bei einem öffentlichen Bau durchaus erfreulich ist. Dann 

geht es um den Inhalt des Gebäudes, das ist unser Part. 

Wir sind verantwortlich für insgesamt fünf Ausstellungen, 

von denen vier neu konzipiert worden sind. Jetzt, in einer 

MAGAZIN I Menschen 

relativ späten Phase, bedeutet das für uns eine enorme 

Herausforderung und macht es zugleich enorm spannend. 

Auf was sind Sie beim rundumerneuerten Landesmuseum 

besonders stolz? Was mich sehr freut, ist, dass 

wir von der Infrastruktur her nun alle Voraussetzungen 

haben. Es ist im Prinzip alles möglich: von einer Ausstellung, 

die rein auf Inhalten basiert, bis hin zum Inszenatorischen. 

Es gibt kurze Wege, auch das Raumklima ist 

wunderbar. Wir sind ein Museum, das sich mit der Vergangenheit 

beschäftigt, aber nicht dort verharren will. 

Das heißt, auch Gegenwart und Zukunft spielen eine Rolle. 

Schön ist auch, dass es endlich wieder ein Gebäude 

in Bregenz gibt, das den See thematisiert. Wir haben im 

vierten Stock einen unglaublich tollen Panoramaraum mit 

Blick auf den See. Das ist für mich auch ein wichtiges Zeichen: 

Dass wir als „vorarlberg museum“ zwar nach innen 

schauen, aber uns gleichzeitig nie den Blick nach außen 

nehmen lassen. 

Architektonisch betrachtet verbindet das Museum auf 

gelungene Weise alt und neu miteinander. Inwieweit wurden 

innovative Lösungen im Bereich energieeffizientes 

Bauen und Nachhaltigkeit berücksichtigt? Energieeffizienz 

und Nachhaltigkeit wurden von Beginn an angestrebt. 

Zum Beispiel wird mit Erdwärme geheizt und mittels Bauteilaktivierung 

das Raumklima in den Ausstellungsräumen 

sichergestellt. Es ist hochspannend zu sehen, wie 

zwei Gebäudeteile aus verschiedenen Jahrgängen aufeinander 

treffen. Einerseits die Bezirkshauptmannschaft, 

die 1905/1906 erbaut worden ist. Andererseits der > 


GeGenwart und 

Zukunft spIelen 

eIne Hauptrolle 

In unsereM 

neuen MuseuM. 

AnDrEAS ruDIGIEr, 

DIrEKTOr VOrArLBErG MuSEuM 

Neubau am Kornmarkt mit seiner Passivhaushülle, 

der über 119 Erdsonden verfügt, die bis auf 200 Meter 

hinunter gehen und Erdwärme beziehen. Es gibt Aus- 

sagen, dass wir in dieser Hinsicht das modernste 

Museum in ganz Europa sind. 

Wer gerne das alte Landesmuseum besucht 

hat – was wird ihn im neuen Museum am meisten 

überraschen? Es gibt andere Größenverhältnisse, 

Raumhöhen, die man bisher nicht kannte, und somit 

eine gewisse Großzügigkeit. Der Besucher wird 

nicht mehr die klassische Einteilung von der Archäologie 

bis zur Kunst des 20. Jahrhunderts vorfinden. 

Es war ja bisher im Prinzip ein Gang durch die Geschichte, 

Kunstgeschichte, Archäologie, Volkskunde 

der letzten Jahrtausende. Das wird es so nicht mehr 

geben. Wir haben fünf punktuelle Ausstellungen, die 

aber keine Chronologie beschreiben. Dabei geht es 

um Themen, die wir für wichtig erachten. Das, was 

klassischerweise mit dem „vorarlberg museum“ verbunden 

wird, wird nur noch zum geringeren Teil zu 

sehen sein. Zum Beispiel wird Angelika Kauffmann 

in Gemälden nicht mehr gezeigt, sondern es wird nur 

Grafiken geben. 

Das bedeutet, das neue Landesmuseum soll 

auch neue Zugänge schaffen? Absolut. Wir verzichten 

auf eine Dauerausstellung. Wir möchten nicht 

mehr Vorarlberger Geschichte bzw. Kulturgeschichte 

einzementiert sehen. Unser Ansatz ist, in einer der 

Ausstellungen, wo’s um die Konstruktion von Vorarl- 

berg geht, wir nennen diese „Vorarlberg - ein Making 


of“ den Werdegang von Vorarlberg zu zeigen, wie 

Vorarlberg das Land geworden ist, wie es sich heute 

darstellt. 

Das klingt, als würde das Landesmuseum jetzt 

lebendiger werden? Das sollte es werden. Aber das 

kann nur in einem Diskurs mit den Besuchern geschehen 

beziehungsweise im Bereich der Veranstaltungen. 

Da müssen wir sicher viel aktiver werden 

und dafür ist das Gebäude auch konzipiert. Es wird 

für uns auch sehr wichtig sein, hinauszugehen. Wir 

wissen, dass alle Objekte, die sich bei uns im Depot 

und Museum befinden, irgendwann mal draußen in 

der Kulturlandschaft Vorarlberg oder auch darüber 

hinaus waren. Wir nennen das „Fenster in die Region“. 

Hinausgehen kann man heute ganz einfach mit 

digitalen oder analogen Möglichkeiten vor Ort, aber 

auch ganz konkret. Es wird auch eine Außenstelle geben, 

die wir in Bludenz im Klangturm St. Laurentius 

planen. 

Auf welches kulturelle Erbe können die Vorarl- 

bergerinnen und Vorarlberger besonders stolz sein? 

Der Vorarlberger hat einen immensen Stolz auf seine 

Herkunft. Wobei das noch ausgeprägter ist bei einem 

Bregenzerwälder oder Montafoner etwa. Dabei spielen 

Dinge eine Rolle, die mit einer bestimmten Region 

verbunden sind: die Sprache, die den Menschen 

Heimatgefühle bringt, dann auch topografische Themen, 

wie bei den Bregenzern der See. Neben der 

Sprache ist also der Rahmen, in dem wir uns bewegen, 

relevant. ::: 

eröffnunG VLm 

21. Juni 2013 

> Das Landesmuseum 

bezieht Erdwärme von 

119 Erdsonden aus bis 

zu 200 Meter Tiefe und 

wird daher in puncto 

Energieeffizienz und 

Nachhaltigkeit bereits 

als das modernste 

Museum Europas 

gehandelt. 

Just an dem Tag, an dem der Sommer 

beginnt, bricht auch für das „vorarlberg 

museum“ eine neue Ära an. 

Am Vormittag des 21. Juni findet zuerst 

die offizielle Eröffnung statt. Im Anschluss 

daran öffnet das vlm seine Pforten für die 

Bevölkerung. Das ganze Wochenende über 

bekommen Interessierte Gelegenheit, die 

neuen räumlichkeiten und Ausstellungen 

zu besichtigen und sich mit den Museumsmitarbeitern 

auszutauschen. natürlich wird 

auch ein tolles rahmenprogramm geboten. 

Mehr Informationen unter: 

www.vlm.at

Service für Kunden 

Ausgezeichnete 

Online-Services 

Die Online-Services der VKW wurden mit dem 

„eAward Tirol und Vorarlberg“ ausgezeichnet. 

Mit den Online-Services haben Haushalts- und 

Geschäftskunden rund um die Uhr Zugriff auf ihre 

persönlichen Energiekonten – einfach, schnell 

und bequem via Internet. Bereits mehr als 27.000 

Strom- und Erdgas-Kunden nutzen diese Zusatz- 

angebote. Entdecken Sie die Online-Welt der VKW: 

www.vkw.at ::: 

> vlnr.: Martin Katzer (T-Systems), Mag. Markus Beer (VKW) 

und Martin Szelgrad (Report Verlag) 

NEWs AUs DEM 

UNtERNEHMEN 

kurz berichtet: neues und Interessantes rund um die aktivitäten von illwerke vkw 

in Vorarlberg. 

Vorarlberger Ökostrom 

VKW Ökostrom – eine 

Erfolgsgeschichte 

Seit März 2008 liefert die VKW-Ökostrom GmbH „Vorarlberger Ökostrom“ 

an Kunden. Diese fünf Jahre sind eine Erfolgsgeschichte. Heute erzeugen 

bereits über 1.100 private und gemeindeeigene Kleinwasserkraft-, Fotovol- 

taik- und Biogasanlagen in Vorarlberg 100 Prozent erneuerbare Energie, die 

an über 3.500 Kunden in Vorarlberg oder im Allgäu geliefert wird. Etwa 900 

neue Fotovoltaikanlagen wurden mit finanzieller Unterstützung der Ökostrom- 

kunden neu gebaut. Für die Ökostromherkunft und -förderung bürgt auch das 

TÜV Austria-Gütesiegel „geprüfter nachhaltiger Ökostrom“. 

Neben zahlreichen Haushalts- und Gewerbekunden zählen das Land Vorarlberg, 

15 Gemeinden und einzelne Industrieunternehmen zu den Ökostromnutzern, 

die gemeinsam mit den Vertriebspartnern Stadtwerke Feldkirch, 

Montafonerbahn und E-Werke 

Frastanz bedient werden. ::: Vorarlberger Ökostrom online bestellen 

unter: www.vkw-oekostrom.at 

Stromsparende Leuchtmittel 

LED-Aktion geht weiter 

Die erfolgreiche LED-Aktion der 

VKW für Tourismusbetriebe wird 

auch 2013 fortgesetzt und auf 

das Westallgäu ausgeweitet. Die 

Experten der VKW unterstützen 

die Touristiker, die geeigneten 

Leuchtmittel für jede Beleuch- 

tungssituation zu finden und in- 

formieren über Einsparungspotenziale 

und Förderungen. 

Weitere Informationen: VKW Kundenservice: Tel.: 05574 9000, 

E-Mail: kundenservice@vkw.at. ::: 


MAGAZIN I E-Bike 

DIE NEUE 

URBANE MOBILItät 


e-Bikes sind flott, bequem und trendy. Das umweltfreundliche fortbewegungsmittel auf 

zwei rädern wird auch in Vorarlberg immer beliebter. 

Fotografie: Flyer/Biketec AG 

Gerade im Radfahrland Vorarlberg werden 

Elektrofahrräder, auch E-Bikes genannt, 

immer beliebter. Die Gründe dafür sind 

schnell aufgezählt: konkurrenzlose Mobilität, 

keine Umweltbelastung durch Schadstoffe 

und ein hoher Spaß- und Lifestyle-Faktor. Kurz: das 

ideale Fortbewegungsmittel für den Nahverkehr. 

Auch ihr einstiges „Seniorenimage“ haben E-Bikes 

längst abgelegt: mittlerweile gibt es sie in allen Ausführungen 

– vom Komfortmodell im Retrodesign bis 

zum sportlichen Trekkingbike. Praktisch alle E-Bikes, 

die in Österreich verkauft werden, sind sogenannte 

„Pedelecs“, deren Elektromotor die Tretleistung nur 

unterstützt und nicht wie bei einem reinen Elektrofahrzeug 

ersetzt. Die elektrische Antriebskraft steht 

also nur dann zur Verfügung, wenn man auch – mehr 

oder weniger kräftig – in die Pedale tritt. In Österreich 

wie in allen anderen EU-Ländern gelten übrigens nur 

„langsame“ Pedelecs mit einer elektrischen Unterstützung 

bis 25 km/h und einer Motorleistung bis 600 

Watt auch als Fahrräder. Schnellere, mit stärkeren 

Motoren ausgerüstete E-Bikes sind nicht zulässig, 

weil es bis dato keine entsprechenden gesetzlichen 

Rahmenbedingungen gibt. Deswegen sprechen wir 

hierzulande von „E-Bike“, wenn wir eigentlich „Pedelec“ 

meinen. 

Perfekt für kurze Strecken. Perfekt geeignet ist 

das E-Bike vor allem für kurze Strecken, sowohl in der 

Freizeit als auch im Beruf. Den Weg zum Arbeitsplatz 

kann man selbst bei Steigungen oder Gegenwind ohne 

Anstrengung zurücklegen; Staus oder Parkplatzprobleme 

gibt es nicht mehr. Noch ein Vorteil: E-Bikes 

benötigen keine „Stromtankstellen“, denn man kann 

sie dank abnehmbarer Akkus an jeder Haushalts- 

steckdose problemlos aufladen. Im Rahmen des Vorzeigeprojekts 

für E-Mobilität VLOTTE treibt illwerke 

vkw bereits seit vielen Jahren die Verbreitung von 

E-Mobilen voran. „Es ist geplant, das Projekt VLOTTE 

künftig auch auf einspurige Fahrzeuge wie Elektroroller 

oder Elektrofahrräder zu erweitern. Das Elektrofahrrad 

zeigt sich bereits heute alltagstauglich und 

ist insbesondere im Nahverkehr eine gute, klimaschonende 

Alternative zum PKW“, betont Dr. Christof 

Germann, Vorstandsmitglied von illwerke vkw. 

Vor Kauf E-Bike testen. Mit einem Gewicht von 20 

bis 25 Kilogramm sind Elektrofahrräder im Durchschnitt 

deutlich schwerer als herkömmliche Fahrräder. 

Daher sollte ein E-Bike vor dem Kauf unbedingt getestet 

werden. Schon allein um zu sehen, wie es sich 

bei ausgeschaltetem Motor fährt. Bei einer Probefahrt 

bekommen Interessierte auch gleich ein Gefühl für die 

generelle Bedienungsfreundlichkeit, vor allem in Bezug 

auf die Bordelektronik. Grundsätzlich sind bei einem 

Kauf neben der Qualität der „konventionellen“ Fahrradkomponenten 

wie Rahmen, Schaltung oder Bremsen 

auch die Eigenschaften der elektrischen Bauteile wie 

Motor, Akku und Steuerungselektronik entscheidend. 

Insbesondere Angaben über Leistung und Langlebigkeit 

des Akkus – also die Reichweite in Kilometer und die 

Anzahl der möglichen Ladezyklen – sind wichtige Kriterien. 

Qualität wirkt sich – wie fast überall – auch auf 

den Preis aus: So kosten gute E-Bikes üblicherweise 

zwischen 1.500 und 2.500 Euro. ::: 

das e-BIke Ist 

eIne Ideale 

alternatIve 

ZuM pkw IM alltaGsverkeHr 

Das alles führt dazu, dass der Marktanteil 

der umweltfreundlichen Flitzer konstant 

steigt. Waren 2010 erst vier Prozent 

aller verkauften Fahrräder E-Bikes, werden 

nach einer Prognose des Lebensministeriums 

bereits im Jahr 2015 rund 15 

Prozent der österreichischen Radfahrer 

„elektrisch“ unterwegs sein. Wolfgang 

Wölfle, Fachgruppengeschäftsführer der 

Sparte Sport- & Freizeitartikel in der 

Wirtschaftskammer Vorarlberg, bestä- 

Dr. CHrISTOF GErMAnn, 

tigt diesen Trend: „Österreichweit rech- 

VOrSTAnDSDIrEKTOr ILLWErKE VKW 

nen wir sogar mit jährlichen Zuwächsen 

von bis zu 30 Prozent, in Vorarlberg gibt 

es ein Potenzial von 2.000 E-Bikes pro Jahr.“ Für Wölfle 

liegen die Vorteile des E-Bikes auf der Hand: „Erstens 

jobfahrrad 

macht es ganz einfach Spaß, geräuschlos dahin zu 

flitzen. Und zweitens werden dadurch auch Menschen E-Bike am Arbeitsplatz 

mit weniger Kondition mobiler – etwa beim Einkaufen 

oder bei Touren mit der Familie. Besonders für den illwerke vkw unterstützt Mitarbeite- 

Tourismus ist das E-Bike ein Riesengewinn, weil es rinnen und Mitarbeiter beim Umstieg 

gerade in unserer Gegend die individuellen Möglich- auf umweltfreundliche Fortbewegungskeiten 

stark erweitert. Das ist eine neue Dimension der mittel. So stehen für Dienstfahrten 

Fortbewegung – mit einem starken Zusatznutzen in rund 20 E-Bikes – vom komfortablen, 

ökologischer, aber auch infrastruktureller Hinsicht.“ elektrisch betriebenen Citybike bis hin 

zum sportlichen Mountainbike – bereit. 

Ein Service, der übrigens gerne angenommen 

wird. 

Zudem sind für Nutzer der öffentlichen 

Verkehrsmittel am Bahnhof Riedenburg 

E-Bikes in speziellen Boxen deponiert 

– für eine schnelle und bequeme Anfahrt 

zum Arbeitsplatz bei der VKW in 

Bregenz Weidach. 

Pedelec Einkaufsratgeber 

Auf der Website des Energieinstituts 

Vorarlberg: Menüpunkt „Mobilität“, 

unter „Tipps rund ums Radeln“ 

Weitere Informationen unter: 

www.energieinstitut.at 


Experten-Rat 

Welche E-Bikes gibt es? 

Wer sich für ein E-Bike interessiert, sollte sich auf jeden Fall von einem 

Fachhändler beraten lassen. Grob gesagt unterscheidet man bei Elektro- 

fahrrädern zwischen solchen mit unabhängigem Elektroantrieb und 

sogenannten „Pedelecs“ (Pedal 

Electric Cycles), bei denen der 

Elektromotor eine geschwindigkeitsabhängige 

Tretunterstützung 

darstellt. 

Man fährt also nur dann 

elektrisch, wenn man auch in 

die Pedale tritt, und das auch 

nur bis zu einer gewissen 

Geschwindigkeit. ::: 


Mehr Tipps von Velix 

finden Sie unter: 

www.vkw.at 

> VELIX zeigt spielerisch, wie wir sparsamer 

mit unseren Ressourcen umgehen können. 

tIpps VON VELIx 

Der e-Bike-markt boomt auch in Vorarlberg. mittlerweile fällt es nicht mehr so leicht, den Überblick zu bewahren. 

Wer ein paar Grundregeln beachtet, wird mit einem elektrorad sicheren fahrspaß erleben. illwerke vkw hat für 

Sie die wichtigsten fakten zusammengefasst. 

Rechtlich gesehen 

Ist ein E-Bike ein Fahrrad? 

Gilt ein E-Bike überhaupt als Fahrrad? Ja – falls der Elektromotor nicht 

mehr als 600 Watt leistet und eine Bauartgeschwindigkeit von 25 km/h 

nicht überschritten wird (STVO 1960, §2 Abs 1 Z22). Trifft beides zu, gilt 

das E-Bike laut Fahrradverordnung 

als ganz normales Fahrrad. Nahezu 

alle in Österreich erhältlichen 

E-Bikes erfüllen diese Bedingungen. 

Deshalb braucht man für sie weder 

Führerschein noch Zulassung oder 

Versicherung. :::

ENERGIEBERAtER 

Flyer/Biketec AG 

> 

> Moderne E-Bikes haben je nach 

Fahrverhalten und Streckenverlauf eine 

Reichweite zwischen 30 und 90 Kilometer. 

Die Anzahl der Akku-Ladezyklen 

ist zwar modellabhängig. Als Richtwert 

gelten circa 500 bis 1.000 Ladungen. 

Danach muss der Akku ersetzt werden. 

e-Bikes haben sich mittlerweile enorm weiterentwickelt – motoren und akkus 

werden immer leistungsfähiger und leichter. Daher sehen vor allem Pedelecs 

normalen fahrrädern bereits sehr ähnlich. mittlerweile gibt es wie bei herkömmlichen 

fahrrädern auch bei e-Bikes viele modelle für verschiedenste zielgruppen. 

Flyer/Biketec AG Flyer/Biketec AG 

Komfort 

Das Stadtrad 

Die meisten Elektrofahrräder 

sind typische Stadtfahrzeuge und 

deshalb in erster Linie auf Komfort 

ausgelegt. Dazu gehören 

eine angenehme Sitzposition, ein 

solider Rahmen mit Gepäckträger 

– damit der tägliche Einkauf 

problemlos transportiert werden 

kann – und vor allem die einfache 

Bedienbarkeit der Steuerungselektronik. 

::: 

Praktisch und umweltfreundlich 

Wussten Sie, dass ... 

Sport 

Das Tourenrad 

Auch für die Sportlichen gibt es 

schon zahlreiche Modelle, meist 

im Trekkingbereich. Da geht es 

in erster Linie um Leistung und 

Robustheit, müssen diese Räder 

doch neben dem Gewicht der 

elektrischen Komponenten auch 

die Belastungen aushalten, die 

eine Tour nun einmal mit sich 

bringt. Trekkingbikes sind, was 

Schaltung und Motorsteuerung 

betrifft, deutlich flexibler als 

Komfort-Bikes. ::: 

E-Bikes besonders für kurze Strecken von bis zu fünf Kilometer und 

auch für die Stadt das ideale Fortbewegungsmittel sind? Mit gutem 

Gewissen: Elektrofahrräder stehen für eine platzsparende, gesunde 

und vor allem umweltfreundliche Mobilität. Dazu sind E-Bikes praktisch, 

vielseitig verwendbar und können dank ihrer abnehmbaren 

Akkus überall aufgeladen werden. Und falls man sich wider Erwarten 

doch einmal auf die Muskelkraft verlassen muss, erreicht man sein 

Ziel genauso. Ganz bestimmt. ::: 

Foto Bückers 

Design 

Das Lifestylerad 

Vom modernen Miniflitzer über 

Retrochic bis zum elektrisch 

betriebenen Waffenrad – dem 

Design von E-Bikes sind heute 

kaum Grenzen gesetzt. Auch 

bei stylischen Elektrorädern 

handelt es sich durchwegs um 

Pedelecs auf dem neuesten 

technischen Stand. Oft sogar 

schon mit Mittelmotor oder 

Energierückgewinnungssystemen, 

welche die Lebensdauer 

des Akkus verlängern. ::: 

Bonuspunkte für 

das Nutzen der 

Online-Services im 

Onlineshop einlösen 

z. B. für eine Spritztour 

mit einem 

Elektrofahrrad. 

Mehr Infos unter: 

www.vkw.at 


# 

VkW-fEstspIELtAG 

x Ja, ich nehme am VKW-Festspieltag am Do. 8. August 2013 teil. 

Ich bestelle hiermit verbindlich: 

____ VKW-Festspielpaket(e) für Erwachsene (jeweils 95 Euro) 

____ VKW-Festspielpaket(e) für Schüler/Studenten 

bis 26 Jahre (jeweils 58 Euro)* 

Name 

Straße 

PLZ/Ort 

Telefon 

* Ein Schüler- bzw. Studentenausweis muss am Abend der Veranstaltung mitgenommen 

werden und ggf. dem Einlasspersonal vorgezeigt werden können. 

Im Package-Preis sind folgende Leistungen inkludiert: • Aperitif (16.30 Uhr) • Führung 

hinter die Kulissen und Einführung ins Stück (17 Uhr) • 3-Gang-Menü im Gastronomie- 

Zelt am Vorplatz, exkl. Getränke (18 Uhr) • Ticket Zauberflöte Kat. 3 (21 Uhr) 

Vorarlberger Kraftwerke AG, Weidachstraße 6, 6900 Bregenz 

Einsendeschluss: 10. Mai 2013 

tERMINE 

7. April 2013, Grüneck 

Golm-Friends-Party 

Auch heuer wieder werden die treu- 

esten Golm-Fans belohnt und 

können gemeinsam den Winter auf 

der Terrasse des Panorama-Restaurants 

Grüneck ausklingen lassen. 

Wer eine Montafon Saisonkarte oder 

Jahreskarte besitzt und mindestens 

zehn Mal am Golm war, hat gute 

Chancen. 

Mehr Infos: www.golm.at 


zU GUtER LEtzt... 

Ideen für die freizeitgestaltung, interessante Veranstaltungstipps und termine, die 

man nicht verpassen sollte: Wer das illwerke vkw magazin liest, ist bestens informiert. 

Freizeit Golm 

Nostalgie-Skitag 

Festspiele für VKW-Kunden 

„Die Zauberflöte“ 

„Die Zauberflöte“ ist Wolfgang Amadeus Mozarts 

letztes Bühnenwerk und war von Anfang an die 

beim Publikum beliebteste Oper. Im Sommer 2013 

kommt die „Märchenoper“, die vom Streit zwischen 

der Königin der Nacht und Sarastro, dem Hohenpriester 

des Sonnenreichs erzählt, als Spiel auf 

dem See nach Bregenz. Begleitet vom Vogelfänger 

Papageno, von drei rätselhaften Damen und drei 

wissenden Knaben macht sich Prinz Tamino auf 

den Weg, um die vermeintlich entführte Pamina zu 

retten – ausgestattet mit Zauberinstrumenten, die 

wilde Bestien bezähmen und die Liebenden schließlich 

vor dem Verbrennen und Ertrinken bewahren. 

Oper hautnah. So erwartet VKW-Kunden am 

8. August im Rahmen eines einzigartigen Festspielpakets 

nicht nur ein bezauberndes Opernmärchen. 

Vor der Aufführung geht es nach einem 

Aperitif zuerst hinter die Kulissen, anschließend 

erfahren die Besucher mehr über Geschichte, 

Hintergründe und Musik. 

Am letzten Saisontag steht die Pistengaudi anno 

dazumal im Mittelpunkt. Unter dem Motto „So wie 

früaner - Nostalschi“, ist Stanglfahren wie zu Opas 

Zeiten angesagt. Dabei gilt es bei einer „Nostalschi- 

Rallye“ und einem Skirennen sowohl auf der Piste als 

auch in Keilhosen, Norwegerpulli, Wollhandschuhen 

und auf ellenlangen Holzskiern gute Figur zu machen. 

7. April 2013, 11 Uhr, Panorama-Restaurant Grüneck 

Die Anzahl der Karten ist limitiert, die 

Reservierung erfolgt nach der Reihenfolge 

der Anmeldungen. Auch bei Schlechtwetter 

findet der VKW-Tag statt, lediglich die Karten 

für die Aufführung werden (bei Absage bzw. 

Spielzeit unter 60 Minuten) nach Verfügbarkeit 

auf einen anderen Termin getauscht. 

Weitere Infos beim VKW Kundenservice: 

Tel. 05574 9000, kundenservice@vkw.at 

Silvretta-Bielerhöhe 

Abenteuer im Schnee 

Die Silvretta-Bielerhöhe ist der ideale Ausgangspunkt 

für abwechslungsreiche Skitouren. Treffpunkt 

ist in Partenen. Bereits die Auffahrt mit Vermuntbahn 

und Tunnelbus ist eine Reise wert. Auf der Bielerhöhe 

eröffnet sich den Besuchern dann ein phantastischer 

Blick auf die gigantische Bergwelt und den mit einer 

dicken Schneedecke überzogenen Silvrettasee. 

Betriebsschluss Vermuntbahn: 1. Mai 2013

Kunde: illwerke vkw 

Projekt: Vorarlberg Netz Logo 

Vergleich: ENDVERSION 

Datum: 28.09.2011 

Version: 9888 / E 

Farbaufbau: 

Pantone 281C 

Sonderfarben 

Pantone 032C Pantone 123C 

Kontakt 

Vorarlberger Illwerke AG 

Telefon: +43 5574 601-0 

info@illwerke.at 

www.illwerke.at 

Vorarlberger Kraftwerke AG 

Telefon: +43 5574 9000 

kundenservice@vkw.at 

www.vkw.at 

Vorarlberger Energienetze GmbH 

Telefon: +43 5574 9020-189 

kundenservice@vorarlbergnetz.at 

Atelier Raos Design 2011 www.vorarlbergnetz.at 

VEG Vorarlberger Erdgas GmbH 

Telefon: +43 5574 9000 

kundenservice@veg.at 

www.veg.at 

VKW-Ökostrom GmbH 

Telefon: +43 5574 9000 

oekostrom@vkw.at 

www.vkw-oekostrom.at 

Illwerke Tourismus 

Telefon: +43 5556 701-83167 

tourismus@illwerke.at 

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Druck Das illwerke vkw Magazin wird 

auf 100 % Umweltpapier und klimaneutral 

gedruckt. 

Impressum 

Impressum Vorarlberger Illwerke AG, 

Weidachstraße 6, 6900 Bregenz; FN 59202 m 

LG Feldkirch; Tel: 05574 601-0; E-Mail: 

redaktion@illwerkevkw.at; www.illwerkevkw.at, 

Herausgeber: Dir. Dr. Ludwig Summer, 

Dir. Dr. Christof Germann, Druck: Holzer Druck 

und Medien Druckerei und Zeitungsverlag 

GmbH + Co. KG, Fridolin-Holzer-Straße 22 + 24, 

D-88171 Weiler im Allgäu; Konzeption, Layout 

und Redaktion: Konzett & Brenndörfer OG 

(www.agenturkb.com), wiko wirtschaftskommunikation 

GmbH (www.wiko.cc), Fotos: illwerke 

vkw, Darko Todorovic, Marcel Hagen, Biketec AG, 

future matters, Foto Bückers, Fachhochschule 

Vorarlberg, Shutterstock, Fotolia 

ENERGIE- 

RÄTSEL 

Gewinnen Sie 

ein brandneues 

E-Fahrrad 

Im Rahmen der Dornbirner Frühjahrsmesse präsentiert illwerke vkw 

„smarte“ Städte der Zukunft. Wie heißt das Projekt? 

Auf der Seebühne der Bregenzer Festspiele wird im Sommer 2013 Mozarts 

meist gespieltes Zaubermärchen aufgeführt. Welches? 

Beim neuen Kultur- und Kongresszentrum Montforthaus wird ein 

Green-Meeting-Konzept umgesetzt. Wo befindet sich dieses? 

Wie heißt das neue Kleinwasserkraftwerk im Bregenzerwald, 

das Ende 2012 in Betrieb genommen wurde? 

E-Bikes werden auch in Vorarlberg immer beliebter. 

Wie werden Elektrofahrräder im Fachjargon noch genannt? 

Sie wollen das Energierätsel bequem 

per Handy lösen? Einfach Code einscannen, 

Lösungswort eingeben und gewinnen. 

Kein Code-Reader? 

Senden Sie eine SMS 

mit „VKW2“ an: 

+43 (0) 650 7 15 11 15 

SMS- und Internetgebühren 

lt. Ihrem Mobilfunkvertrag 

Wer ein Elektrofahrrad besitzt, lässt sein Auto sicherlich öfter stehen. Es macht einfach Spaß, 

bequem und geräuschlos dahin zu flitzen. Zudem schonen die energieeffizienten Flitzer unsere Umwelt. 

Also, illwerke vkw Rätsel lösen und mit ein bisschen Glück ein E-Bike gewinnen. 

Smart City 

ILLWERKE VKW ENERGIERäTSEL 

Um am Gewinnspiel teilzunehmen, beantworten Sie einfach die 

obenstehenden Fragen. Da Sie gerade im neuen illwerke vkw Magazin 

geblättert haben, wissen Sie die Antworten sicher längst. 

Die gekennzeichneten Buchstaben bilden dann das Lösungswort. 

Lösungswort: Unter welchem Namen werden 

VEG-Produkte künftig angeboten? 

V k W 

Vorname: 

Nachname: 

Adresse: 

PLZ/Ort: 

E-Mail: 

_ _ _ _ _ _ 

Teilnahmebedingungen: An der Verlosung nehmen alle bis zum 20.4.2013 bei der VKW eingelangten 

und vollständig ausgefüllten Teilnahmekarten teil. Die Ziehung findet am 29.4.2013 statt. 

Teilnahmeberechtigt sind alle Personen ab 18 Jahren. MitarbeiterInnen von illwerke vkw sowie 

deren Angehörige sind von der Teilnahme ausgeschlossen. Die Gewinne werden nicht in bar 

abgelöst. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Die Gewinner werden persönlich oder schriftlich 

verständigt. Ich erkläre mich einverstanden, dass meine Daten für Verlosungs- und Marketingzwecke 

verarbeitet werden. 

ö 

An 

Schicken Sie die vollständig 

ausgefüllte Teilnahmekarte an: 

illwerke vkw, Weidachstraße 6, 

A-6900 Bregenz, Stichwort 

„illwerke vkw Magazin“. Oder 

lösen Sie das Energierätsel 

bequem per Mausklick unter 

magazin.vkw.at. Teilnahme- 

schluss: 20. April 2013 ::: 

illwerke vkw 

Weidachstraße 6 

A-6900 Bregenz 

Bitte 

ausreichend 

frankieren 


ein Unternehmen von 

So setzen Haushalte Energie effizient 

und kostengünstig ein. 

die VkW-experten geben auf der 38. dornbirner Frühjahrsmesse 

wertvolle Tipps, wie jeder einzelne seinen stromverbrauch sinnvoll 

senken kann. Wir freuen uns auf ihren Besuch. 

Weitere infos unter www.vkw.at 

Energiezukunft gestalten. 


Besuchen sie uns 

auf der Dornbirner 

frühjahrsmesse 

4. bis 7. April 2013

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