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100 l Kraftstoff 85 l Kraftstoff 100 l Hydrauliköl 100 l Hydrauliköl ?
Umweltschonende Betriebsstoffe im AfF Doberlug-Kirchhain seit 1991 => umfassender Einsatz umweltschonender Schmierstoffe in Forstmaschinen und Motorsägen 1995 => Beginn des Flottenversuchs Biodiesel unter wissenschaftlicher Begleitung durch das Institut für Umweltforschung Schlieben Umstellung von anfangs 14 Forstmaschinen unterschiedlicher Typen Erprobung der neu auf dem Markt eingeführten biologisch schnell abbaubaren Motorenöle – erste „grüne“ Forstmaschinen, die ausschließlich mit umweltschonenden Betriebsstoffen ausgerüstet sind 2000 => Umrüstung von 4 Fahrzeugen auf Betrieb mit Rapsöl-Kraftstoff 2002 => Der Forwarder TBM 80 hat inzwischen 15.800 Bh unter RME geleistet. Nach seiner Aussonderung wird der Motor vom Hersteller getestet, demontiert und bewertet. 2003 => Beginn einer neuen Erprobungsreihe: Ein moderner Schlepper mit Common Rail Motor wird für den Betrieb mit Mineraldiesel, RME und Rapsöl ausgerüstet. 2005 => Untersuchungen zur Wirksamkeit der Rapsölumrüstung am Standardschlepper 2007 => Kauf eines Schreitharvesters mit Rapsölausrüstung
Seite 2 und 3: Amt für Forstwirtschaft Do berlug-
Seite 6 und 7: Alternative Kraftstoffe aus der Lan
Seite 8 und 9: Welche Fahrzeuge sind RME-tauglich?
Seite 10 und 11: Verkürzung der Ölwechselintervall
Seite 12 und 13: Verkürzung Ölwechselintervalle ?
Seite 14 und 15: Leistungsminderung? Stark von der
Seite 16: Gefahrstoff? Nur schwach wassergef
Seite 19: BF4M1012E Mnr.0103891 15783 h RME-B
Seite 22 und 23: Preisdifferenz [€/l] 0,35 0,30 0,
Seite 24 und 25: Kraftstoffversorgung: angepasstes F
Seite 26 und 27: Rapsöl als Kraftstoff Umrüstung v
Seite 28 und 29: Fahrzeuge mit Rapsölbetrieb im AfF
Seite 30 und 31: John Deere 6420 S mit Common Rail M
Seite 32 und 33: Wirtschaftlichkeit John Deere 6420
Seite 34 und 35: Ventilteller nachher vorher ?
Seite 36 und 37: Im Spreewald- Einsatz: Schreitharve
Seite 38: Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkei

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