countdown - Hamburger
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PM4<br />
papermachine four<br />
<strong>countdown</strong><br />
January 2004<br />
Planungsteam der Fa. W. <strong>Hamburger</strong> mit Herrn Johann Winkler, Hannes Lagler (Fa. Voith),<br />
Harald Ganster, Josef Hruby, Walter Gems, Josef Krenn, Werner Ofenböck (v.l.n.r.)<br />
Planning team of W. <strong>Hamburger</strong> with Mr. Johann Winkler, Hannes Lagler (Voith), Harald Ganster,<br />
Josef Hruby, Walter Gems, Josef Krenn, Werner Ofenböck (f. l. t. r.)<br />
W. <strong>Hamburger</strong><br />
2823 Pitten, Austria<br />
Tel.: +43 - (0)2627 -800<br />
Fax: +43 - (0)2627 -800 700<br />
E-Mail: office@w.hamburger.ag<br />
www.w.hamburger.ag
PM4 <strong>countdown</strong> going on...
BESCHREIBUNG DER PM4 NEU<br />
2-lagige Siebpartie mit Gap-former Technologie und<br />
„Dilution“-Stoffauflauf für die Grundschicht zur Profilregelung.<br />
Errichtung einer DuoCentriNipcoFlex – Schuhpresse.<br />
Zwei Trockengruppen in der Vortrockenpartie in einreihiger<br />
Ausführung zur Runability – Verbesserung.<br />
Errichtung einer komplett neuen Nachtrockenpartie,<br />
wobei die erste Gruppe ebenfalls einreihig ausgeführt<br />
ist.<br />
Vollautomatische Rollenschneidmaschine der Firma<br />
Jagenberg .<br />
Bis auf die Wiederverwendung der bestehenden Trockenzylinder<br />
ist die PM 4 nun komplett neu.<br />
TECHNISCHES ZIEL DES UMBAUS<br />
Eine Geschwindigkeit von 1000 m/min bei der Produktion<br />
von Austroliner 140 g/m2 .<br />
Der Papiermaschinenantrieb wird von ABB geliefert; die<br />
Steuerung der Papiermaschine erfolgt über Siemens-<br />
Siematic und Measurex Open System. Die Papierprofilsteuerung<br />
erfolgt mittels Dilution - Stoffauflauf und<br />
Aqualizer.<br />
.<br />
.<br />
DESCRIPTION OF THE NEW PAPERMACHINE 4<br />
2-layer wire part with gapformer technology and dilution<br />
headbox as top wire for the production of the base<br />
layer.<br />
installation of a DuoCentriNipcoFlex shoepress<br />
two drying sections in the pre-dryer part (single tire<br />
concept) for an improvement of runnability<br />
complete new after-dryer section, whereby the first part<br />
is also a single tire concept<br />
full automatic winder, by Jagenberg<br />
.<br />
All parts of PM 4 are new, except the existing dryers.<br />
TECHNICAL TARGET OF THE REBUILD<br />
An operating efficiency of 1000 m/min for the production<br />
of Austroliner 140 g/m² .<br />
The drive system is delivered by ABB; the control system<br />
of the PM is supplied by Siemens-Siematic and<br />
Measurex Open System. The profile control mechanism<br />
is provided with dilution headbox and moisture profiler.
MONTAGEABLAUF<br />
Auf der Baustelle sind ca. 400 Monteure beschäftigt,<br />
die im 12 Stunden – Rhythmus Altteile demontieren,<br />
Fundamente neu gestalten und zur Zeit mit der Neumontage<br />
beschäftigt sind. Folgende Firmen tragen die<br />
Hauptlast der Umbaus: Kremsmüller, Voith, Andritz,<br />
Siemens, ABB…<br />
Die Faseraufbereitungslinie der Papiermaschine 4 wird<br />
am 19. Januar 2004 probeweise in Betrieb genommen.<br />
Der aufbereitete Stoff wird auf die produzierende Papiermaschine<br />
3 umgeleitet. Es besteht hier die Möglichkeit<br />
sogenannte „Kinderkrankheiten“ in den nächsten<br />
zwei Wochen zu beheben.<br />
Wir rechnen in der Kalenderwoche 6 mit Tests der<br />
Einzelaggregate und Testläufe im Nassbereich mit<br />
Wasser. .<br />
Der Umbau wurde von Herrn Ing. Harald Ganster mit<br />
seinem Team sehr präzise vorbereitet. Beteiligt an der<br />
Vorbereitung waren unter anderem die Firmen Voith St.<br />
Pölten und die Planungsfirmen TBP, BHM und VTP.<br />
Die Arbeiten haben pünktlich am 1. Januar 2004 begonnen.<br />
Mitte Januar berichtete Herr Ofenböck, dass<br />
die Arbeiten im Zeitraster liegen.<br />
CONSTRUCTION<br />
400 workers are located on the building site, working in<br />
a 12 – hours – rhythm. Old parts were dismantled, new<br />
foundations were constructed and at the moment new<br />
parts are installed. Kremsmüller, Voith, Andritz, Siemens<br />
and ABB are the main constructers of the rebuild.<br />
On January 19th 2004 the stock preparation for the<br />
bottom ply on papermachine 4 will be tested. The<br />
prepared stock will be diverted to the running PM 3.<br />
This way makes it possible to solve “teething troubles”<br />
during the next two weeks.<br />
In week 6 we expect first tests with individual aggregates<br />
and test drives in the wet section with water. .<br />
The rebuild of papermachine 4 was planed very precisely<br />
by Harald Ganster and his team. The preparation<br />
was made among others with Voith St. Pölten and by<br />
the planning firms TBP, BHM and VTP.<br />
On January 1st 2004 workers have started on time; Mr.<br />
Ofenböck reported by mid of January that the rebuild is<br />
on schedule.<br />
. .
W. <strong>Hamburger</strong> AG<br />
W. <strong>Hamburger</strong> AG, A-2823 Pitten, Tel.: + 43 2627 800 +, Fax: + 43 2627 800 +<br />
http://www.w.hamburger.ag