Katalog Baureihe R - Hew-hf.de

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INHALTSÜBERSICHT
Teil Nr.
Planungsteil 1
Norm-Drehstrommotoren 2
Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren 3
Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Lüfterantriebe
Reluktanzmotoren 5
Einphasenmotoren 6
Bremsmotoren 7
Drehfeldmagnete 8
Maßblätter zu 2, 3, 4, 5 9
4

PLANUNGSTEIL

Inhalt
Übersicht des Fertigungsprogrammes......................................................... 1/2
Normen und Vorschriften.............................................................................. 1/3
Mechanische Ausführung
Bauformen....................................................................................................... 1/4
Schutzarten..................................................................................................... 1/5
Gehäuseausführung......................................................................................... 1/6
Wellenenden................................................................................................... 1/6
Lagerung......................................................................................................... 1/6
Radial- und Axialkräfte.................................................................................... 1/7
Klemmenkastenlage und Kabeleinführung....................................................... 1/8
Kabeleinführungen........................................................................................... 1/8
Elektrische Ausführung
Leistung, Spannung und Frequenz.................................................................. 1/9
Erwärmung und Wärmeklassen....................................................................... 1/9
Belastbarkeit.................................................................................................... 1/9
Drehrichtung.................................................................................................... 1/9
Erdung und Schutzleiteranschluß..................................................................... 1/9
Geräusche....................................................................................................... 1/9
Betrieb an 60Hz-Netzen................................................................................... 1/10
Betrieb am Frequenzumrichter......................................................................... 1/10
Motorschutz..................................................................................................... 1/11
Belüftung......................................................................................................... 1/12
Stillstandsheizung............................................................................................ 1/12
Drehstrommotor als Einphasenmotor............................................................... 1/12
Einheitenliste................................................................................................... 1/13
Definitionen...................................................................................................... 1/14
HEW Baureihe R 1/1
1

Übersicht des
Fertigungsprogrammes
Die HEW produzieren seit über 110 Jahren Asynchron-motoren.
Unser Fertigungsprogramm umfaßt
folgende Varianten:
• Norm-Drehstrommotoren
• Standard - Polumschaltbare
Drehstrommotoren
• Standard - Polumschaltbare
Drehstrommotoren
( Lüfterantriebe )
• Reluktanzmotoren
• Einphasenmotoren
• Bremsmotoren
• Explosionsgeschützte
Drehstrommotoren ( Siehe Katalog Baureihe
DEx )
• Explosionsgeschützte Drehstrom-
Bremsmotoren ( Siehe Katalog Baureihe
DEx )
• Drehfeldmagnete
Neben der breiten Produktpalette richten wir unser
Hauptaugenmerk auf eine kundenspezifische Fertigung.
Unsere Motoren sind aufgrund eines hochwertigen
Isolationssystems für Umrichterbetrieb geeignet.
Sie werden grundsätzlich in der Wärmeklasse F gefertigt
und können wahlweise mit Temperaturüberwachungselementen
( Kaltleiter bzw. Thermoschalter )
ausgerüstet werden.
Der Einsatz von Drehstrommotoren in anspruchsvollen
Antriebssystemen verlangt oftmals den Anbau von
Rückführelementen. HEW liefert die Motoren auf Kundenwunsch
auch mit Tacho, Inkrementalgeber oder
Resolver. Die Ausrüstung mit diesen Gebern kann
wahlweise an Normmotoren bzw. Bremsmotoren erfolgen.
Standardmäßig sind die Motoren in Schutzart IP 54
ausgeführt, optional können auch höhere Schutzarten
geliefert werden (siehe Seite 1/5 ).
Ausführungen nach anderen Normen, Vorschriften
bzw. Richtlinien ( z.B. NEMA, CSA, VIK, GL o. ä.) sind
auf Anfrage lieferbar.
Grundierung / Lackierung
HEW-Motoren können mit einer Grundierung versehen
werden. Die Grundierung ist ein lösemittelarmes Zweikomponenten-Produkt
auf Polyacryl-Basis. Diese
schnelltrocknenden Grundbeschichtung kann als Haftgrund,
Grundierung oder Grundierfüller auf allen metallischen
Flächen aufgetragen werden.
Auf Kundenwunsch werden die Motoren mit Kunstharzlackfarben
( nach RAL-Tabelle ) geliefert.
Sonderlackierungen mit 2-Komponentenlackfarben
sind möglich.
1/2 HEW Baureihe R

Normen und Vorschriften
Die Motoren entsprechen den einschlägigen Normen und Vorschriften, insbesondere den folgenden:
Titel DIN VDE IEC
Drehende elektrische Maschinen
Bemessung und Betriebsverhalten
Anbaumaße und Zuordnung der Leistungen
bei Bauform IM B3
Anbaumaße und Zuordnung der Leistungen
bei Bauform IM B5, IM B10 und IM B14
Umlaufende elektrische Maschinen
Anschlußbezeichnungen und Drehsinn
Drehende elektrische Maschinen
Bezeichnung für Bauformen und Aufstellung
Umlaufende elektrische Maschinen
Einteilung der Kühlmethoden ( IC-Code )
Umlaufende elektrische Maschinen
Einteilung der Schutzarten durch Gehäuse
Umlaufende elektrische Maschinen
Mechanische Schwingungen
Zylindrische Wellenenden für elektrische
Maschinen
Drehende elektrische Maschinen
Geräuschgrenzwerte
Drehende elektrische Maschinen
Anlaufverhalten von Käfigläufermotoren
DIN EN 60034-1 VDE 0530 Teil 1 IEC 34 Teil 1
IEC 85
DIN 42673 Teil 1 ---
IEC 72
DIN 42677 Teil 1 --- IEC 72
DIN VDE 0530 Teil 8 --- IEC 34 Teil 8
EN 60034-7 VDE 0530 Teil 7 IEC 34 Teil 7
DIN EN 60034-6 VDE 0530 Teil 6 IEC 34 Teil 6
DIN VDE 0530 Teil 5 --- IEC 34 Teil 5
DIN VDE 0530 Teil 14 VDE 0530 Teil 14 IEC 34 Teil 14
DIN 748 Teil 3 --- IEC 72
DIN EN 60034-9 VDE 0530 Teil 9 IEC 34 Teil 9
DIN VDE 0530 Teil 12 VDE 0530 Teil 12 IEC 34 Teil 12
IEC-Normspannungen DIN IEC 38 --- IEC 38
HEW Baureihe R 1/3
1

Mechanische Ausführung
Bauformen nach DIN EN 60034-7
Bauform- und IM Code ( International Mounting ) der am häufigsten verwendeten Ausführungen sind den
Auswahltabellen zu entnehmen:
Bauform
IM B 3
IM 1001
IM V5
IM 1011
IM V6
IM 1031
IM B6
IM 1051
IM B7
IM 1061
IM B8
IM 1071
IM B15
IM 1201
IM B35
IM 2001
IM B34
IM 2101
Erklärung
2 Lagerschilde
mit Füßen
2 Lagerschilde
mit Füßen
Wellenende unten
Befestigung an der Wand
2 Lagerschilde
mit Füßen
Wellenende oben
Befestigung an der Wand
2 Lagerschilde
mit Füßen
Bauform B3
Befestigung an der Wand
Füße auf Antriebsseite
gesehen links
2 Lagerschilde
mit Füßen
Bauform IM B3
Befestigung an der Wand
Füße auf Antriebsseite
gesehen rechts
2 Lagerschilde
mit Füßen
Bauform IM B3
Befestigung an der Decke
1 Lagerschild
mit Füßen
Bauform B3
ohne Lagerschild ( auch ohne
Wälzlager ) auf Antriebsseite
Aufstellung auf Unterbau
Anbau an Gehäusestirnfläche
auf Antriebsseite
2 Lagerschilde
mit Füßen
Befestigungsflansch Form A
2 Lagerschilde
mit Füßen
Befestigungsflansch Form C
1/4 HEW Baureihe R
Bauform
IM B5
IM 3001
IM V1
IM 3011
IM V3
IM 3031
IM B14
IM 3601
IM V18
IM 3611
IM V19
IM 3631
IM B9
IM 9101
IM V8
IM 9111
IM V9
IM 9131
Erklärung
2 Lagerschilde
ohne Füße
Befestigungsflansch Form A
2 Lagerschilde
ohne Füße
Wellenende unten
Befestigungsflansch Form A
2 Lagerschilde
ohne Füße
Wellenende oben
Befestigungsflansch Form A
2 Lagerschilde
ohne Füße
Befestigungsflansch Form C
2 Lagerschilde
ohne Füße
Wellenende unten
Befestigungsflansch Form C
2 Lagerschilde
ohne Füße
Wellenende oben
Befestigungsflansch Form C
1 Lagerschild
ohne Füße
Bauform IM B5 oder IM B14
ohne Lagerschild ( auch ohne
Wälzlager ) auf Antriebsseite
Anbau an Gehäusestirnfläche
auf Antriebseite
1 Lagerschild
ohne Füße
Wellenende unten
Bauform IM V1 oder IM V18
ohne Lagerschild ( auch ohne
Wälzlager ) auf Antriebsseite
Anbau an Gehäusestirnfläche
auf Antriebsseite
1 Lagerschild
ohne Füße
Wellenende oben
Bauform IM V3 oder IM V19
ohne Lagerschild ( auch ohne
Wälzlager ) auf Antriebsseite
Anbau an Gehäusestirnfläche
auf Antriebsseite

Bauformen
Bei allen Bauformen mit Wellenende nach unten ist die
Ausführung „mit Schutzdach“ zu empfehlen, um ein
Eindringen von Wasser und das Hereinfallen von
Fremdkörpern zu verhindern.
Die Abmessungen vergleichbarer Bauformen sind
identisch.
IM B 3: IM B6, IM B7, IM B8, IM V5, IM V6
IM B 5: IM V1, IM V3
IM B 9: IM V8, IM V9
IM B 14: IM V18, IM V19
Die Fußausführungen entsprechen der DIN 42673 Teil
1, die Flanschausführungen der DIN 42677 Teil 1.
Neben den nach DIN zugeordneten Flanschgrößen
kann eine Vielzahl anderer Flanschdurchmesser
geliefert werden ( auf Anfrage ).
Gegenüberstellung der Kurzzeichen nach Code I und
Code II. Bauformen nach DIN EN 60034-7 und der
alten DIN 42950.
DIN EN 60034-7
DIN 42950
Code Code alt
IM B3 IM 1001 B3
IM V5 IM 1011 V5
IM V6 IM 1031 V6
IM B6 IM 1051 B6
IM B7 IM 1061 B7
IM B9 IM 1071 B8
IM B15 IM 1201 B15
IM B35 IM 2001 B3 / B5
IM B34 IM 2101 B3 / B14
IM B5 IM 3001 B5
IM V1 IM 3011 V1
IM V3 IM 3031 V3
IM B14 IM 3001 B14
IM V18 IM 3011 V18
IM V19 IM 3031 V19
IM B9 IM 9101 B9
IM V8 IM 9111 V8
IM V9 IM 9131 V9
Schutzarten
Die Schutzarten umlaufender elektrischer Maschinen
werden nach EN 60034 Teil 5 ( DIN VDE 0530 Teil 5 )
durch ein Kurzzeichen angegeben, das aus den
Kennbuchstaben IP ( International Protection ) und
zwei Kennziffern zusammengesetzt ist.
1. Kennziffer ( 0 bis 5 ): Schutzgrade für den
Berührungs- und Fremdkörperschutz.
2. Kennziffer ( 0 bis 8 ): Schutzgrade für den
Wasserschutz.
HEW-Standard-Motoren werden in Schutzart
IP 54 geliefert.
Nachfolgende Tabelle enthält alle üblichen Schutzarten
für Elektromotoren. Abweichende Schutzarten sind auf
Anfrage lieferbar.
Schutzart
IP 54
IP 55
IP 56
1. Kennziffer 2. Kennziffer
Berührungs- und
Fremdkörperschutz
Vollständiger Schutz
gegen Berühren
unter Spannung
stehender oder
innerer, sich
bewegender Teile.
Schutz gegen
schädliche
Staubablagerungen.
Das Eindringen von
Staub ist nicht
vollkommen
verhindert, aber der
Staub dringt nicht in
solchen Mengen
ein, daß die Arbeits-
weise der Maschine
beeinträchtigt wird.
Wasserschutz
Wasser, das aus
allen Richtungen
gegen die
Maschine spritzt,
hat keine
schädliche
Wirkung.
Ein Wasserstrahl
aus einer Düse,
der aus allen
Richtungen gegen
die Maschine
gerichtet wird, hat
keine schädliche
Wirkung.
Wasser durch
schwere Seen
oder Wasser in
starkem Strahl
darf nicht in
schädlichen
Mengen in die
Maschine
eindringen.
HEW Baureihe R 1/5
1

Gehäuseausführung
Die Gehäuse der Baugrößen 63 bis 160 bestehen aus
einer Aluminiumlegierung, die Gehäuse der Baugröße
180 aus Grauguß.
Wellenenden
Nach IEC 34 Teil 7 erfolgt die Definition der
Motorenseiten wie folgt:
D-Seite ( DS ): Antriebsseite des Motors (Driving side)
N-Seite ( NS ): Nichtantriebsseite / die der DS
entgegengesetzte Seite ( Non-driving side ).
In Deutschland noch übliche Bezeichnungen:
für DS = AS ( A-Seite )
für NS = BS ( B-Seite )
Die Wellenenden sind zylindrisch und entsprechen in
ihrer Ausführung DIN 748 Teil 3, in ihrer Zuordnung zu
den Baugrößen und Leistungen DIN 42673 Teil 1 und
DIN 42677 Teil 1.
Bei allen Motoren ist das DS-Wellenende mit einer
Zentrierbohrung nach DIN 322 Teil 2 Form D versehen.
Im NS-Wellenende ist eine Zentrierbohrung nach DIN
322 Teil 1. Die Paßfedern sind nach DIN 6885 Teil 1
ausgeführt und werden stets mit den Motoren geliefert.
Die Ausführung mit einem zweiten freien Wellenende
ist auf Kundenwunsch möglich.
Zuordnung der Gewinde nach DIN 322 Teil 2
Wellenenden-Durchmesser Gewinde
Lagerung
9 mm M 3
11 mm M 4
14 mm M 5
19 mm M 6
24 mm M 8
28 mm M 10
38 mm M 12
42 mm M 16
48 mm M 16
HEW-Motoren der Baugröße 63 bis 180 besitzen auf
der Antriebsseite ( DS ) und auf der Nichtantriebsseite
( NS ) Rillenkugellager nach DIN 625. Bei Motoren ab
Baugröße 132 ist das nichtantriebsseitige Lager als
Festlager ausgeführt.
Standard-Lagerzuordnung:
Baugröße DS-Lager NS-Lager
63 6202 2Z C3 6202 2Z C3
71 6202 2Z C3 6202 2Z C3
80 6204 2Z C3 6204 2Z C3
90 6205 2Z C3 6205 2Z C3
100 6206 2Z C3 6206 2Z C3
112 6306 2Z C3 6306 2Z C3
132 6308 2Z C3 6308 2Z C3 ( Festlager )
160 6309 2Z C3 6309 2Z C3 ( Festlager )
180 6310 2Z C3 6310 2Z C3 ( Festlager )
Konstruktive Ausführung der Lagerung
1/6 HEW Baureihe R
DS
Baugröße
63 - 112
Baugröße
132 - 180
Sonderausführungen auf Anfrage
Lagerschmierung
NS
Festlager
Die Motoren sind mit dauergeschmierten Lagern
ausgerüstet.
Die nominelle Lagerlebensdauer bei Ausnutzung der
maximal zulässigen Belastung beträgt min. 20.000 h.
Einsatz von Zylinderrollenlager
Bei Überschreitung der zulässigen Radialkräfte ( siehe
nachfolgende Tabelle ) können auf Anfrage
Zylinderrollenlager eingesetzt werden.

Radial- und Axialkräfte
Synchrondrehzahl
min -1
F
a
3000
( 2-polig )
F r
l
HEW Baureihe R 1/7
l/2
1500
( 4-polig )
zulässige Radialkraft Fr ( N )
Baugröße zulässige Axialkraft Fa ( N )
63 K + L 280
240
71 K + L 330
240
80 K + L 510
400
90 S + L 620
445
100 L 810
600
112 M 1070
810
132 S 1430
1190
132 M 1470
1190
160 M 1850
1450
160 L 1920
1450
180 M 2410
1800
180 L 2510
1800
340
320
410
320
640
500
770
560
1010
760
1330
1090
1740
1610
1810
1610
2190
1940
2250
1940
2870
2300
2990
2300
1000
( 6-polig )
390
380
470
380
750
600
890
680
1170
930
1510
1340
2010
1900
2080
1900
2560
2300
2650
2300
3290
3000
3430
3000
750
( 8-polig )
430
440
510
440
810
670
970
750
1300
1020
1710
1490
2200
2160
2250
2160
2780
2630
2880
2630
3670
3500
3830
3500
Die o.g. zulässigen Belastungen sind entweder als Radialkräfte oder als Axialkräfte zu verstehen und gelten für den
Betrieb bei 50 Hz. Bei 60 Hz-Betrieb werden die Werte um 10% reduziert.
1

Klemmenkastenlage und Kabeleinführung
Die jeweils mögliche Klemmenkastenlage und Kabeleinführungsposition kann dem nachfolgenden Bild entnommen
werden:
270°
Blickrichtung
auf den
Wellenspiegel
zur Lagebestimmung
des Klemmenkastens
A B
Kabeleinführungen im Klemmenkasten
L
R
Normale Klemmenkastenlage: 0°R
Die Klemmenkästen sind mit Gewindebohrungen für Verschraubungen nach DIN 46320 Teil 1 versehen.
Für den ordnungsgemäßen Anschluß nach den einschlägigen VDE-Bestimmungen ist der Betreiber verantwortlich.
Dazu befindet sich im Klemmenkasten eine Klemmenplatte nach DIN 46294 / 46295 Teil 1.
Sonderausführungen, wie Stecker oder montierter Kabelsatz mit und ohne Klemmenkasten, sind lieferbar.
Baugr. Gewinde
der
Kontaktschraube
63
71
80
90
100
112
132
160
180
M4
M4
M4
M4
M4
M5
M6
M8
M8
DIN
42925
1xPg16
1xPg21
2xPg21
2xPg21
2xPg29
2xPg29
HEW
(IP54)
2xPg9
2xPg9
1xPg13,5/1xPg9
1xPg13,5/1xPg9
1xPg13,5/1xPg9
1xPg13,5/1xPg9
2xPg16
2xPg21/1xPg7
2xPg29/1xPg7
1/8 HEW Baureihe R
180°
HEW
(IP55/56/EEx)
2xPg11
2xPg11
2xPg16
2xPg16
2xPg16
2xPg16
2xPg16
2xPg21/1xPg7
2xPg21 (EEx)
2xPg29/1xPg7
R
L
R
L
90°
Polumschaltbar
> 6 Ausf.
2xPg13,5
2xPg13,5
2xPg21
2xPg21
2xPg21
2xPg21
2xPg29 oder
3xPg16
3xPg21/1xPg7
3xPg21/1xPg7
Abweichende Ausführungen sind vom Kunden gesondert zu bestellen und mit HEW zu vereinbaren.
R
L
L
R
0°
Thermoschalter,
Kaltleiter oder
Bremse zusätzl.
-
-
-
-
-
-
1xPg7
(1xPg7) Standard
(1xPg7) Standard
Hinweis: Nach einer Übergangsfrist bis zum 31.12.1999 werden die Gewindebohrungen für Verschraubungen in den
Klemmenkästen von Pg auf metrisches Gewinde umgestellt. Die notwendigen europäischen bzw. deutschen
Normen werden derzeit erstellt.

Elektrische Ausführung
Leistung, Spannung und Frequenz
In der Grundausführung werden die Motoren für folgende Bemessungsspannungen geliefert:
Spannung/Schaltung
V
Frequenz
Hz
Leistung
Faktor - Pn
Moment
Faktor - Mn
Strom
Faktor - In
230/400 Δ / Y 50 1,0 1,00 1,0
254/440 Δ / Y 60 1,0 0,83 0,9
277/480 Δ / Y 60 1,2 1,00 1,0
400/690 Δ / Y 50 1,0 1,00 1,0
440 Δ 60 1,0 0,83 0,9
480 Δ 60 1,2 1,00 1,0
Die zulässigen Spannungs-Frequenz-Schwankungen
entsprechen den Bestimmungen der DIN EN 60034-1.
Sonderspannungen und -frequenzen sowie
Weitbereichsspannungsausführungen auf
Kundenwunsch.
Frequenzumrichterbetrieb siehe Seite 1/10.
Die Nennleistung gilt für Dauerbetrieb nach DIN EN
60034-1, bezogen auf 40°C Kühlmitteltemperatur und
einer Aufstellungshöhe

Betrieb an 60 Hz-Netzen
Motoren, die für 50 Hz ausgelegt sind, können auch an 60 Hz-Netzen betrieben werden. Den Einfluß auf die
Bemessungsdaten entnehmen Sie bitte der folgenden Tabelle.
Frequenz Spannung Leistung Drehzahl Moment Anlaufmoment Kippmoment
Hz Faktor - Un Faktor - Pn Faktor - nn Faktor - Mn Faktor - MAn Faktor - MKn
50 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
60 1,00 1,00 1,20 0,83 0,69 0,69
60 1,20 1,20 1,20 1,00 1,00 1,00
Betrieb am Frequenzumrichter
Beim Betrieb am Frequenzumrichter läßt sich die
Drehzahl von Drehstromasynchronmotoren über die
Frequenz stufenlos stellen bzw. regeln.
Die sorgfältige Projektierung ist ausschlaggebend für
eine optimale Anpassung von Umrichter und Motor.
Die Motorauswahl richtet sich zunächst nach dem
gewünschten Drehzahlbereich und dem Verlauf der
Momentenkennlinie der Arbeitsmaschine. Danach
erfolgt die Wicklungsauswahl und die Festlegung der
sogenannten Eckfrequenz ( Knickfrequenz ).
In Abhängigkeit von der Minimal- bzw. Maximaldrehzahl
muß überprüft werden, ob der Motor mit einem
Fremdlüfter ausgerüstet werden muß. Dies ist von
folgenden Faktoren abhängig:
− Baugröße
− Polzahl
− Betriebsart
− Umgebungsbedingungen
− vorhandenen thermischen Reserven
U/f = konstant bis 50 Hz:
Feldschwächbetrieb über 50Hz
Wicklungsauslegung 230/400V oder 400/690V
maximale Umrichterausgangsspannung 230V o. 400V
Netz
Umrichter
f U Schaltg. P/Pn M/Mn P/Pn M/Mn
Hz V
5 40 1) Δ / Y 2) 0,10 1,00
50 400 Δ / Y 2) 1,00 1,00 1,00 1,00
87 400 Δ / Y 2) 1,00 0,57
Beim Betrieb am Umrichter mit U/f = konstant wird der
Fluß und das Drehmoment im Motor konstant
gehalten. Der Umrichter, die Wicklungsauslegung und
die Festlegung der Eckfrequenz entscheiden, in
welchem Bereich dieser Betrieb möglich ist.
Im Feldschwächbetrieb bleibt die Spannung konstant
und nur die Frequenz wird erhöht. Das Drehmoment
sinkt proportional mit 1/f ( Betrieb mit konstanter
Leistung).
Die Tabellen zeigen die unterschiedlichen Leistungs-
und Drehmomentverläufe im Frequenzbereich bis
87Hz.
Boosteinstellung:
Im unteren Frequenzbereich muß mit Hilfe des
statischen Boost die Umrichterausgangsspannung
erhöht werden, um den Fluß konstant zu halten. Damit
wird ein zu großer Schlupf vermieden, der zu einer
unzulässigen Erwärmung und zum Ausfall des Motors
führen kann. Die Höhe der Anhebung ist abhängig von
der Baugröße, Polzahl sowie Motorauslegung und muß
antriebsabhängig optimiert werden.
U/f = konstant bis 87 Hz:
Wicklungsauslegung 230/400V
maximale Umrichterausgangsspannung 400V
Netz Umrichter
f U Schaltg. P/Pn M/Mn P/Pn M/Mn
Hz V
5 23 1)
Δ 0,10 1,00
50 230 Δ 1,00 1,00 1,00 1,00
87 400 Δ 1,73 1,00
1) - Boosteinstellung vernachlässigt
2) - abhängig von der Wicklungsauslegung
Sonderausführungen auf Anfrage
1/10 HEW Baureihe R

Motorschutz
Die Auswahl der richtigen Schutzeinrichtungen
bestimmt wesentlich die Betriebssicherheit und
Lebensdauer. Man unterscheidet zwischen
stromabhängigen und motortemperaturabhängigen
Überlastung (Überströme bis 2fach IN )
Schweranlauf
Hohe Schalthäufigkeit
Schaltbetrieb bis 30 h -1
Läuferblockierung
Phasenausfall
Spannungsabweichung
Frequenzabweichung
unzureichende Motorkühlung
Lagerschaden
falsche Betriebsart
erhöhte Umgebungstemperatur
sehr guter Schutz
bedingter Schutz
kein Schutz
Schutzeinrichtungen. In dieser Tabelle werden die
möglichen Schutzeinrichtungen zusammengestellt:
Stromabhängige Schutzeinrichtung Temperaturabhängige
Schutzeinrichtungen
Schmelz-
Motorschutz-
Motorvollschutz
sicherung
schalter
M
3 ~
Motorschutzschalter mit thermischem Überstromrelais
und Phasenausfallschutzeinrichtung sind eine
ausreichende Schutzeinrichtung für Normalbetrieb mit
geringer Schalthäufigkeit, kurzen Anläufen und nicht zu
hohen Anlaufströmen. Das gleiche gilt für
Schweranlaufbetrieb. Für Schaltbetrieb mit höherer
Schalthäufigkeit sind Motorschutzschalter ungeeignet.
Motorvollschutz mit Schaltcharakteristik bietet den
umfassenden Schutz für elektrische Motoren.
Charakteristische Einsatzfälle sind: hohe
Schalthäufigkeit, blockierter Läufer ( Überlastung ),
Aussetzbetrieb, Gegenstrombremsung,
Unterspannung, Phasenausfall, erhöhte
Umgebungstemperatur und verminderte Kühlung. Die
Temperaturfühler werden in die Statorwicklung
eingebaut und in Reihe geschaltet.
HEW Baureihe R 1/11
M
3 ~
M
3 ~
Es sind folgende Maßnahmen wahlweise vorzusehen:
− Kaltleiter ( temperaturabhängige Widerstände )
Diese Temperaturfühler ( PTC-Widerstände )
ändern bei einer der Wärmeklasse des Motors
zugeordneten Nenn- Ansprech-Temperatur
sprunghaft ihren Widerstand, der mittels eines
Auslösegerätes im Steuerstromkreis ausgewertet
wird.
− Thermoschalter
Nach Überschreiten einer der Wärmeklasse
entsprechenden Temperatur öffnet der
Thermoschalter und der Steuerstromkreis wird
unterbrochen.
1

Kühlung (Belüftung)
Eigenbelüftung ( IC 411 ):
Alle Standardmotoren werden mit einem robusten und
temperaturbeständigen Kunststofflüfter ausgerüstet.
Auf Kundenwunsch ist eine glasfaserverstärkte
Ausführung bzw. ein Metallüfter möglich.
Fremdbelüftung ( IC 416 ):
Fremdlüfter werden u. a. eingesetzt zur Erhöung der
Nennleistung, bei hoher Schalthäufigkeit und, wenn
notwendig, beim Betrieb am Umrichter.
Wahlweise können Fremdlüfter mit einphasigem- bzw.
dreiphasigem Anschluß geliefert werden.
unbelüftet ( IC 410 ):
Einsatz bei Sondermotoren mit angepaßter Leistung
bzw. eingeschränkter Einschaltdauer ( auf Anfrage ).
Stillstandsheizung
Bei Motoren, für die infolge der klimatischen
Verhältnisse die Gefahr einer Betauung der Wicklung
besteht, z.B. stillstehende Motoren in feuchter
Umgebung bzw. Motoren, die starken
Temperaturschwankungen ausgesetzt sind, kann eine
Stillstandsheizung vorgesehen werden.
Damit wird die Luft im Motor über die Außentemperatur
erwärmt und ein Feuchtigkeitsniederschlag im
Motorinnenraum verhindert. Während des Betriebes
darf die Stillstandsheizung nicht eingeschaltet sein.
Motor- Heizleistung Anschlußbaugröße
spannung
W
V
63 50 230 ± 10%
71 50 230 ± 10%
80 50 230 ± 10%
90 50 230 ± 10%
100 52 230 ± 10%
112 52 230 ± 10%
132 52 230 ± 10%
160 80 230 ± 10%
180 80 230 ± 10%
Drehstrommotor als Einphasenmotor
Als spezielle Ausführung können Drehstrom-
Asynchronmotoren als Einphasenmotoren am 230V-
Netz mit Betriebskondensator ( Steinmetzschaltung )
eingesetzt werden.
Das Anzugsmoment wird kleiner. Erfahrungsgemäß ist
bei einem Einphasennetz von 230V, 50Hz eine
Kapazität von 80µF / kW abgegebener Motorleistung
erforderlich, um beim Anlauf ca. 30% und im Betrieb
ungefähr 70% der Momente des Drehstrombetriebes
zu erreichen.
Aufgrund des geringen Anlaufdrehmomentes sind
diese Motoren nur für entlasteten Anlauf geeignet
1/12 HEW Baureihe R

Einheitenliste ( SI = Systeme International )
Größe Formelzeichen Einheitenzeichen Beziehung oder
SI alt SI alt Umrechnungsfaktor *
Länge ( Weg ) l ( s ) L, s m m 1 km = 1000 m
Fläche A F m² m² 1 m² = 100 dm²
Volumen V V m³ m³ 1 m³ = 1000 dm³
1 dm³ = 1l
1 rad = 1 m / m
1
ebener Winkel
Drehwinkel
α, β, γ, ϕ α, β, γ, ϕ rad
Grad °
L
= π / 2 rad
1°
1’
= π / 180 rad
= 1° / 60
1’’ = 1’ / 60
Zeit
1 min = 60 s
Zeitspanne
t
τ, z
s
s
1 h = 60 min
Dauer
1 d = 24 h
1 a = 365 d
Frequenz f f Hz 1 / s 1 Hz = 1 / s
Drehzahl n n r / min U / min Umdrehung je min
Geschwindigkeit v u, w m / s m / s 1 km / h = 1 / 3,6 m / s
Beschleunigung
a
b
m / s² m / s²
Fallbeschleunigung
g
g
Winkelgeschwindigkeit ϖ Ω rad / s 1 / s
Winkelbeschleunigung α ε rad / s² 1 / s²
Masse m m kg kg 1
Dichte ρ d kg / m³ kg / dm³ 10³
Kraft
F
Gewichtskraft
G
P, K
N
kp
9,81
Druck
mech. Spannung
Arbeit
Energie
Wärmemenge
Moment einer Kraft
Drehmoment
Biegemoment
Leistung
p
o
W
W
Q
M
P
p
o
A
E
Q
Mt
Md
Mb
N
Pa
N / m²
N / mm²
kp / cm²
kp / mm²
kpm
kcal
1 Pa = 1 N / m²
9,81 • 10 4
9,81
9,81
4187
1 J = 1 Nm = 1 Ws
9,81
1 Nm = 1 J
HEW Baureihe R 1/13
J
Nm
W
kpm
PS
735,5
1 W = 1 J / s = 1 Nm / s
Massenträgheitsmoment J Θ kgm² kpms² 9,81
dynamische Viskosität η η Pa • s P 10 -1
kinetische Viskosität γ ν m² / s St 10 -4
elektrische Stromstärke I I A A 1 A = 1 W / V = 1 V / Ω
elektrische Spannung U U V V 1 V = 1 W / A
elektrischer Widerstand R R Ω Ω 1 Ω = 1 V / A = 1 / S
elektrischer Leitwert G G S S 1 S = 1 / Ω
elektrische Kapazität C C F F 1 F = 1 C / V
Elektrizitätsmenge
Ladung
Q Q C C 1 C = 1 A • s
Induktivität L L H H 1 H = 1 Vs / A
magnetische Fußdichte
B B T G 10
Induktion
4
1 T = 1 Wb / m²
magnetische Feldstärke H H A / m A / m
magnetischer Fluß Φ Φ Wb M 108 Temperatur T
( t )
t K
°C
°C
1 Wb = 1 V • s
0 K = -283,15°C
* Der Zahlenwert einer Größe nach alten üblichen Einheiten, multipliziert mit dem Umrechnungsfaktor, ergibt den Zahlenwert der Größe nach SI-Einheiten.
1

Typische Lastmomente
1. Drehmoment praktisch gleichbleibend, Leistung
proportional zur Drehzahl.
Gilt z.B. für Hebezeuge, Kolbenpumpen und
Verdichter bei Förderung gegen konstanten Druck,
Kapselgebläse, Walzwerke, Förderbänder,
Werkzeugmaschinen mit gleichbleibender
Schnittkraft; manchmal annähernd auch bei
Scheren und Stanzen.
2. Drehmoment wächst proportional zur Drehzahl,
Leistung proportional zum Quadrat der Drehzahl.
Maschinen zum Glätten von Geweben und Papier,
auch Kalander.
Definitionen und Formeln
3. Drehmoment wächst proportional zum Quadrat der
Drehzahl, Leistung proportional zur dritten Potenz
der Drehzahl.
Gilt für Kreiselpumpen, Ventilatoren, Maschinen mit
Schleuderwirkung; auch Schiffsantriebe,
Rührwerke, Zentrifugen.
4. Drehmoment nimmt umgekehrt proportional zur
Drehzahl ab, Leistung ist konstant.
Ist für Regelvorgänge zu beachten. Kommt vor bei
Drehmaschinen und ähnlichen Werkzeugmaschinen,
Aufwickel- und Rundschälmaschinen.
Leistungsbedarf
M L ⋅ n
P=
9550⋅ηa
( kW ) ML
n
Drehmoment der Arbeitsmaschine ( Last ) ( Nm )
Betriebsdrehzahl ( min -1 )
der bzw. F Kraft ( Gewichtskraft, Reibung ) ( N )
Arbeitsmaschine
F⋅v P=
1000⋅ηa
( kW )
v
ηa
Geschwindigkeit ( m / s )
Wirkungsgrad der Arbeitsmaschine
f1⋅60 Synchrone Drehzahl n s =
p
s
Schlupf s= 100 ( % )
s
n -n
⋅
n
Nennmoment
Motor-Drehmoment-
Drehzahl-Kennlinie
M
M
N
M
MA
N
9550⋅P =
nN
0
MS
M M
2N
B
M
L
M
M
( min -1 )
( Nm )
K
nN
nS
1/14 HEW Baureihe R
n
f 1
p
P2
nN
MN
MM
ML
MB
MA
MK
MS
nN
nS
Netzfrequenz
Motor-Polpaarzahl
Nennleistung des Motors ( kW )
Nenndrehzahl ( min -1 )
Nennmoment
Motormoment
Lastmoment
Beschleunigungsmoment
Anzugsmoment
Kippmoment
Sattelmoment
Nenndrehzahl
synchrone Drehzahl

Sattelmoment
( MS )
Kippmoment
( MK )
Anzugsstrom
(IA )
Anzugsmoment
( MA )
Aufgenommene
Wirkleistung
Aufgenommene
Scheinleistung
Aufgenommene
Blindleistung
Nennleistung des
Motors
kleinstes Drehmoment, das der Motor bei Nennspannung und Nennfrequenz im
Drehzahlbereich zwischen Stillstand und Kippdrehzahl entwickelt
größtes Drehmoment, das der Motor im Lauf bei Betriebstemperatur, Nennspannung und
Nennfrequenz entwickelt
größter stationärer Strom des festgebremsten, mit Nennspannung und Nennfrequenz
gespeisten Motors
Drehmoment des festgebremsten, mit Nennspannung und Nennfrequenz gespeisten Motors
P= P2
(1)
1 = k ⋅U⋅I ⋅cosϕ
η
P S =
P2
=
η⋅cosϕ P2⋅tgϕ P B =
η
P = k
2N
(1)
(1)
k ⋅U⋅I 1000
⋅UI ⋅ ⋅cosϕ⋅η 1000
P2⋅1000
⋅η⋅ ϕ⋅
Stromaufnahme I= U cos k (1)
Trägheitsmoment
( J )
Zusatz-Trägheits-
moment ( JZ )
Umrechnung des
Trägheitsmomentes
Gesamt-Trägheits
moment, auf
Motorwelle bezogen
N N
( kW )
( kVA )
( kvar )
( kW )
HEW Baureihe R 1/15
( A )
U
I
P 2
η
cos
ϕ
IN
ηN
Netzspannung ( V )
Stromaufnahme ( Statorstrom ) ( A )
abgegebene Leistung des Motors ( kW )
Wirkungsgrad des Motors
Leistungsfaktor des Motors
Nennstrom ( A )
Nennwirkungsgrad
Das Produkt aus den Massen der Einzelelemente und dem Quadrat der Achsenentfernung,
summiert für die ganze Masse
Rotationskörper
Vollzylinder
J Z =98⋅ρ⋅L⋅Da 4
Hohlzylinder
J Z =98⋅ρ ⋅L ⋅( 4
a ⋅ 4
D Di)
( kgm 2 )
( kgm 2 )
ρ
L
Da
Di
von beliebiger Drehzahl ( Geschwindigkeit ) auf Motordrehzahl
rotierende Masse
J =J ( n
n )
a 2
Z Za⋅
gradlinig bewegte Masse
J =91,2 ( v
n )
Z
2
⋅m ⋅
J G=J M+ (J Zi) n+J
(i)
B
( kgm 2 )
( kgm 2 )
( kgm 2 )
na
m
JM
JB
Dichte ( kg / dm 3 )
Länge ( m )
Außendurchmesser ( m )
Innendurchmesser ( m )
Antriebsdrehzahl
Masse ( kg )
Motor-Trägheitsmoment
Bremsen-Trägheitsmoment
1

Beschleunigungs-
moment ( MB )
Verzögerungs-
moment ( MV )
Anlaufzeit
Die Differenz zwischen Motor- und Lastmoment MB = MM - ML
Die Summe ( Differenz ) aus Motor- und Lastmoment im
elektrischen Bremsbetrieb
oder dem Brems- und Lastmoment im mechanischen
Bremsbetrieb
+ ML bremsend - ML beschleunigend
J n
t =
9,55 M
A
G⋅
⋅
B mi
(s)
MV = MM ± ML
MV = MB ± ML
1/16 HEW Baureihe R
MB mi
Bremszeit ( gilt ab Eingriff der Bremse, wenn mechanisch gebremst wird )
JG⋅n t B =
9,55⋅M n⋅tA Anlaufumdrehungen Z A =
60 ⋅ 2
Nachlaufumdrehungen
Z = nt ⋅ B
B
60 ⋅ 2
Vmi
Für spezielle Berechnungen ist eine Rückfrage erforderlich !
Fußnote ( 1 ) k ( 1 ) = 3 Drehstrommotoren
= 1 Einphasenmotoren
Abweichungen nach EN 60034 Teil 1 ( DIN VDE 0530 Teil 1 )
Die zulässigen Abweichungen von den gewährleisteten Werten sind:
(s)
MV mi
( Umdrehungen )
( Umdrehungen )
Wirkungsgrad η PN ≤ 50 kW - 0,15 ( 1 - η )
Leistungsfaktor cos ϕ
Schlupf s PN ≥ 1 kW
PN < 1 kW
- 1- cos
ϕ
6
± 20 %
± 30 %
mittleres Beschleunigungsmoment ( Nm )
mittleres Verzögerungsmoment ( Nm )
mindestens 0,02
höchstens 0,07
Anzugsstrom IA + 20% ohne Begrenzung nach unten
Anzugsmoment MA + 25 %
- 15 %
Kippmoment MK - 10 % mindestens 1,6 MN
oder
mindestens 1,5 MN
wenn IA < 4,5 ⋅ IN
Trägheitsmoment J ± 10 %

NORM-DREHSTROMMOTOREN
2-, 4-, 6-, 8- und 12-polig

Norm - Drehstrommotoren
DIN 42673
Typen R 63 K - 180 L
Wärmeklasse F
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 50Hz, 3000min -1 ( 2 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-
zu Nenn-
strom
IA / IN
Nenn-
moment
HEW Baureihe R 2/1
MN
Nm
Anzugs-
zu Nenn-
moment
MA / MN
Kipp-
zu Nenn-
moment
MK / MN
Leer-
schalt-
häufigkeit
Z0
1/h
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
63 K / 2 0,18 2780 0,83 0,60 4,0 0,62 2,4 3,4 8100 1,4 4,5
63 L / 2 0,25 2780 0,80 0,70 5,0 0,84 3,0 3,8 6300 1,9 5
71 K / 2 0,37 2800 0,83 1,00 4,2 1,3 2,3 2,7 4600 3,5 6
71 L / 2 0,55 2800 0,83 1,30 5,0 1,9 2,9 3,0 4300 4,5 7
80 K / 2 0,75 2800 0,83 1,85 4,5 2,6 2,5 2,7 3900 8,8 9
80 L / 2 1,10 2820 0,83 2,60 5,0 3,8 2,8 3,7 3400 12 10
90 S / 2 1,50 2840 0,82 3,60 5,2 5,0 2,3 2,9 2800 17 14
90 L / 2 2,20 2840 0,85 4,80 5,0 7,5 2,7 3,5 2700 22 17
100 L / 2 3,00 2820 0,85 7,00 5,0 10 2,6 2,9 1800 38 20
112 M / 2 4,00 2850 0,89 8,40 5,2 14 2,4 3,5 720 80 29
132 S / 2 5,50 2860 0,91 11,5 5,2 18 2,3 3,4 580 150 42
132 S / 20 7,50 2860 0,91 15,0 5,7 25 2,4 3,7 540 190 48
160 M / 2 11,0 2910 0,91 22,0 6,0 36 2,1 3,8 390 430 104
160M / 20 15,0 2920 0,92 28,5 6,8 49 3,7 3,9 360 630 119
160 L / 2 18,5 2920 0,91 36,0 6,5 61 3,9 3,9 350 750 135
180 M / 2 22,0 2900 0,90 46,0 6,2 73 3,5 3,7 270 1100 174
180 L / 2 30,0 2930 0,91 54,0 7,0 98 2,8 3,7 240 1250 185
Änderungen vorbehalten
Gewicht
ca.
kg
2

Norm - Drehstrommotoren
DIN 42673
Typen R 63 K - 180 L
Wärmeklasse F
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 50Hz, 1500min -1 ( 4 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-
zu Nenn-
strom
IA / IN
Nenn-
moment
2/2 HEW Baureihe R
MN
Nm
Anzugs-
zu Nenn-
moment
MA / MN
Kipp-
zu Nenn-
moment
MK / MN
Leer-
schalt-
häufigkeit
Z0
1/h
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
63 K / 4 0,12 1360 0,74 0,5 3,00 0,85 1,8 2,1 11700 2,1 4,5
63 L / 4 0,18 1370 0,74 0,65 3,00 1,25 2,1 2,3 10800 2,9 5
71 K / 4 0,25 1400 0,74 0,90 3,50 1,7 2,1 2,7 9900 5 6,5
71 L / 4 0,37 1380 0,76 1,20 3,50 2,6 2,1 2,2 9500 7 7,5
80 K / 4 0,55 1400 0,76 1,60 3,50 3,8 2,0 2,3 8000 15 9
80 L / 4 0,75 1400 0,76 2,10 4,00 5,2 2,2 3,0 7800 20 10
90 S / 4 1,10 1400 0,75 3,00 4,00 7,5 2,4 3,1 7300 25 13,5
90 L / 4 1,50 1410 0,78 3,80 4,50 10 2,5 3,0 7000 38 15
100 L / 4 2,20 1420 0,82 5,40 4,50 15 2,2 3,2 6300 63 19
100 L / 40 3,00 1420 0,82 7,20 5,00 20 2,5 3,4 5400 83 23
112 M / 4 4,00 1430 0,83 9,20 5,50 27 2,5 3,5 3600 120 34
132 S / 4 5,50 1440 0,83 12,0 5,50 37 2,5 3,0 3000 250 47
132 M / 4 7,50 1440 0,84 16,0 5,50 50 2,5 2,8 1600 300 64
160 M / 4 11,0 1460 0,85 23,0 6,00 72 2,4 2,7 1080 630 109
160 L / 4 15,0 1470 0,88 30,0 6,00 98 2,8 3,0 1440 830 129
180 M / 4 18,5 1470 0,88 36,0 6,00 120 3,0 3,1 1350 1350 177
180 L / 4 22,0 1460 0,87 44,0 6,40 144 2,6 2,7 1250 1630 200
Änderungen vorbehalten
Gewicht
ca.
kg

Norm - Drehstrommotoren
DIN 42673
Typen R 63 K - 180 L
Wärmeklasse F
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 50Hz, 1000min -1 ( 6 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-
zu Nenn-
strom
IA / IN
Nenn-
moment
HEW Baureihe R 2/3
MN
Nm
Anzugs-
zu Nenn-
moment
MA / MN
Kipp-
zu Nenn-
moment
MK / MN
Leer-
schalt-
häufigkeit
Z0
1/h
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
63 K / 6 0,09 870 0,75 0,40 2,5 1,0 1,6 1,7 21000 3,0 4,5
63 L / 6 0,12 880 0,73 0,60 2,5 1,3 1,7 1,8 19500 4,3 5,0
71 K / 6 0,18 900 0,73 0,65 3,0 1,9 2,0 2,2 18000 7,5 6,5
71 L / 6 0,25 920 0,73 1,00 3,0 2,6 2,0 2,2 16200 10 7,5
80 K / 6 0,37 930 0,72 1,35 3,2 3,8 2,0 2,2 12500 16 10
80 L / 6 0,55 920 0,74 1,70 3,1 5,8 2,2 2,3 11500 20 11
90 S / 6 0,75 920 0,75 2,20 3,2 7,8 2,0 2,6 9900 33 14,5
90 L / 6 1,10 900 0,75 3,20 3,0 12 2,0 2,4 8500 43 16,5
100 L / 6 1,50 930 0,76 4,20 5,0 15 2,1 2,6 7200 75 21,5
112 M / 6 2,20 940 0,75 5,50 5,8 22 2,6 3,3 5000 170 31
132 S / 6 3,00 950 0,79 7,50 5,5 31 2,3 2,7 3600 300 46
132 M / 6 4,00 950 0,80 9,40 5,4 40 2,4 2,7 2700 400 52
132 M / 60 5,50 950 0,80 13,0 5,6 55 2,2 2,5 2600 450 55
160 M / 6 7,50 960 0,85 16,0 5,8 74 2,0 2,6 1700 1000 112
160 L / 6 11,0 960 0,88 22,5 5,6 109 2,2 3,0 1500 1300 135
180 L / 6 15,0 960 0,88 30,0 6,0 149 2,4 2,9 1050 2000 200
Änderungen vorbehalten
Gewicht
ca.
kg
2

Norm - Drehstrommotoren
DIN 42673
Typen R 63 K - 180 L
Wärmeklasse F
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 50Hz, 750min -1 ( 8 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-
zu Nenn-
strom
IA / IN
Nenn-
moment
2/4 HEW Baureihe R
MN
Nm
Anzugs-
zu Nenn-
moment
MA / MN
Kipp-
zu Nenn-
moment
MK / MN
Leer-
schalt-
häufigkeit
Z0
1/h
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
63 K / 8 0,06 650 0,65 0,50 2,0 0,9 2,0 2,1 25000 3,0 4,5
63 L / 8 0,09 640 0,66 0,60 2,0 1,3 1,8 2,0 22000 4,3 5,0
71 K / 8 0,12 680 0,66 0,70 2,2 1,7 1,7 1,8 18500 8,0 6,0
71 L / 8 0,18 670 0,66 0,80 2,1 2,6 1,7 1,8 18000 11 7,0
80 K / 8 0,25 680 0,67 1,10 2,2 3,5 2,0 2,2 16000 16 9,0
80 L / 8 0,37 680 0,62 1,80 2,5 5,3 2,0 2,2 10500 20 10
90 L / 8 0,55 680 0,70 2,10 2,4 7,8 1,7 2,5 9000 45 14,5
100 L / 8 0,75 680 0,73 2,40 2,5 10 1,6 1,8 8800 70 19
100 L / 80 1,10 690 0,73 3,50 3,0 15 1,8 2,2 8100 90 21,5
112 M / 8 1,50 690 0,67 4,70 4,3 21 2,2 2,5 5500 180 31
132 S / 8 2,20 690 0,80 5,70 4,1 31 1,7 2,1 4000 300 42
132 M / 8 3,00 700 0,76 7,90 4,0 41 1,9 2,2 2900 380 49
160 M / 8 4,00 720 0,79 9,20 4,0 53 1,8 2,2 2300 800 101
160 M / 80 5,50 720 0,80 12,6 4,1 73 1,7 2,2 2100 1000 116
160 L / 8 7,50 720 0,80 17,5 4,5 100 1,9 2,7 1500 1300 136
180 L / 8 11,0 730 0,86 22,0 4,8 144 2,0 2,8 1050 2800 200
Änderungen vorbehalten
Gewicht
ca.
kg

Norm - Drehstrommotoren
DIN 42673
Typen R 71 K - 180 L
Wärmeklasse F
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 50Hz, 500min -1 ( 12 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-
zu Nenn-
strom
IA / IN
Nenn-
moment
HEW Baureihe R 2/5
MN
Nm
Anzugs-
zu Nenn-
moment
MA / MN
Kipp-
zu Nenn-
moment
MK / MN
Leer-
schalt-
häufigkeit
Z0
1/h
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
71 K / 12 0,06 410 0,65 0,60 1,5 1,4 1,6 1,9 22000 7,5 6,5
71 L / 12 0,08 410 0,62 0,70 1,5 1,9 1,6 1,9 21000 10 7,5
80 K / 12 0,12 420 0,60 0,90 1,4 2,7 1,6 2,5 20000 16 10
80 L / 12 0,18 420 0,60 1,30 1,7 4,1 1,8 2,4 15000 21 11
90 L / 12 0,25 410 0,55 1,70 1,5 5,8 1,6 1,8 13000 45 16,5
100 L / 12 0,37 440 0,55 2,00 2,1 8,0 1,8 1,9 11500 80 21,5
100 L / 120 0,55 420 0,60 2,70 2 12,5 1,6 1,6 10500 90 24
112 M / 12 0,75 470 0,53 4,00 2,2 15,2 2,0 2,8 7200 170 31
132 S / 12 1,10 485 0,55 4,70 2,6 22 1,7 2,2 4800 300 46
132 M / 12 1,50 480 0,66 5,50 2,6 30 1,8 2,2 3600 400 52
132 M / 12 2,00 480 0,62 8,00 2,5 40 1,5 2,0 3200 450 55
160 M / 12 3,00 470 0,65 11,8 2,6 60 1,7 2,7 2700 1000 112
160 L / 12 3,70 480 0,65 14,0 2,7 75 1,8 2,8 1800 1300 135
180 L / 12 7,00 480 0,67 23,0 2,7 139 1,8 2,7 1500 2000 200
Änderungen vorbehalten
Gewicht
ca.
kg
2

STANDARD-POLUMSCHALTBARE
DREHSTROMMOTOREN

Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Typen R 71 K - 180 L
Wärmeklasse F
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
Dahlanderschaltung Δ / YY 50Hz, 1500 / 3000min -1 ( 4 - 2 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-
zu Nenn-
strom
HEW Baureihe R 3/1
IA / IN
Nenn-
moment
MN
Nm
Anzugs-
zu Nenn-
moment
MA / MN
Kipp-
zu Nenn-
moment
MK / MN
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
71 K / 4 - 2 0,22 1410 0,80 0,80 3,0 1,5 1,9 2,4 5 6,5
0,30 2830 0,80 1,00 3,4 1,0 1,9 2,5
71 L / 4 - 2 0,30 1410 0,80 1,00 3,3 2,0 2,0 2,4 7 7
0,45 2820 0,80 1,30 3,9 1,5 1,9 2,4
80 K / 4 - 2 0,50 1410 0,78 1,40 3,8 3,4 1,9 3,2 15 9
0,60 2800 0,78 2,20 3,5 2,0 1,9 2,8
80 L / 4 - 2 0,75 1400 0,82 2,00 3,8 5,1 2,0 2,7 20 10
1,10 2800 0,90 2,80 3,7 3,8 2,0 2,9
90 S / 4 - 2 1,00 1410 0,75 3,20 4,4 6,8 2,0 3,2 25 13,5
1,40 2800 0,80 4,60 4,3 4,8 2,0 2,9
90 L / 4 - 2 1,30 1430 0,85 3,00 5,1 8,7 2,3 2,9 38 15
1,80 2820 0,88 4,30 5,1 6,1 2,0 2,9
100 L / 4 - 2 1,80 1430 0,87 4,10 5,0 12 1,9 2,8 63 19
2,30 2830 0,86 5,60 5,2 7,8 1,9 2,9
100 L / 4 - 20 2,40 1420 0,88 5,10 5,0 16 1,9 2,5 83 22,5
3,10 2840 0,93 6,70 5,0 10 2,0 3,2
112 M / 4 - 2 3,60 1440 0,84 7,80 5,0 24 2,8 3,2 120 32
4,40 2890 0,86 9,70 6,0 15 3,0 4,0
132 S / 4 - 2 4,80 1450 0,84 10,5 5,3 32 2,6 3,3 250 47
6,00 2900 0,84 14,0 5,4 20 2,5 3,2
132 M / 4 - 2 6,60 1470 0,83 14,5 5,6 43 3,0 3,4 310 64
8,00 2920 0,80 20,0 6,2 26 3,3 3,4
160 M / 4 - 2 9,00 1470 0,86 18,5 5,0 58 2,8 3,6 630 109
11,0 2910 0,90 23,0 6,0 36 2,9 3,9
160 L / 4 - 2 12,0 1470 0,86 25,0 5,0 78 2,7 3,0 830 129
15,0 2920 0,90 31,0 6,1 49 2,9 3,9
180 M / 4 - 2 16,0 1470 0,89 31,0 5,0 104 2,6 2,9 1350 177
18,5 2900 0,92 36,0 5,5 61 2,8 3,7
180 L / 4 - 2 18,5 1480 0,87 36,0 5,1 119 2,5 3,0 1630 200
22,0 2930 0,90 45,0 6,3 72 3,8 4,0
Änderungen vorbehalten
Gewicht
ca.
kg
3

Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Typen R 71 L - 180 L
Wärmeklasse F
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
getrennte Wicklung Y / Y 50Hz, 1000 / 3000min -1 ( 6 - 2 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-
zu Nenn-
strom
3/2 HEW Baureihe R
IA / IN
Nenn-
moment
MN
Nm
Anzugs-
zu Nenn-
moment
MA / MN
Kipp-
zu Nenn-
moment
MK / MN
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
71 L / 6 - 2 0,12 930 0,62 0,70 3,0 1,2 1,9 3,0 7 7,5
0,37 2840 0,78 1,20 4,0 1,2 1,9 3,2
80 L / 6 - 2 0,18 950 0,62 1,00 3,0 1,9 2,1 2,7 20 10
0,55 2900 0,75 1,60 4,9 1,9 2,1 3,1
90 S / 6 - 2 0,25 950 0,75 1,20 3,2 2,5 1,9 3,5 25 14,5
0,75 2860 0,90 1,90 4,9 2,5 1,9 5,2
90 L / 6 - 2 0,37 960 0,65 1,85 3,4 3,7 2,7 4,1 38 16,5
1,10 2880 0,83 3,00 5,7 3,6 2,7 3,1
100 L / 6 - 2 0,50 960 0,62 2,20 3,6 5,0 2,4 3,7 63 20
1,50 2880 0,85 3,70 5,5 5,0 2,3 3,9
100 L / 6 - 20 0,75 950 0,70 2,90 3,6 7,5 2,0 3,6 83 23
2,20 2880 0,88 4,80 5,8 7,3 1,8 4,4
112 M / 6 - 2 0,95 960 0,65 4,20 3,5 9,4 2,2 3,6 120 32
2,60 2920 0,90 6,40 5,6 8,5 2,0 4,0
132 S / 6 - 2 1,10 970 0,65 3,80 4,3 11 2,6 3,5 250 47
3,00 2920 0,78 8,00 7,1 9,8 2,9 4,4
132 M / 6 - 2 1,50 970 0,60 5,80 4,1 15 2,5 3,5 300 64
4,50 2920 0,80 12,0 7,2 15 2,9 4,2
160 M / 6 - 2 2,20 970 0,62 7,00 4,9 22 3,6 4,7 630 109
6,60 2920 0,82 17,0 6,5 22 2,8 3,9
160 L / 6 - 2 3,00 970 0,60 11,0 4,7 30 3,8 4,3 830 129
9,00 2920 0,84 22,0 7,5 29 3,6 5,9
180 M / 6 - 2 4,00 970 0,60 14,0 4,9 39 4,1 4,4 1350 177
11,0 2920 0,81 31,0 6,7 36 3,2 5,2
180 L / 6 - 2 5,50 970 0,61 19,0 4,9 54 4,1 4,4 1630 200
15,0 2920 0,82 39,0 7,0 49 3,6 5,3
Änderungen vorbehalten
Gewicht
ca.
kg

Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Typen R 71 L - 180 L
Wärmeklasse F
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
getrennte Wicklung Y / Y 50Hz, 750 / 3000min -1 ( 8 - 2 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-
zu Nenn-
strom
HEW Baureihe R 3/3
IA / IN
Nenn-
moment
MN
Nm
Anzugs-
zu Nenn-
moment
MA / MN
Kipp-
zu Nenn-
moment
MK / MN
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
71 L / 8 - 2 0,07 700 0,60 0,80 1,9 1,0 2,2 2,8 7 7,5
0,30 2800 0,76 1,30 3,5 1,0 2,2 3,0
80 L / 8 - 2 0,12 720 0,63 1,00 2.1 1,6 1,9 2,8 20 10
0,37 2820 0,76 1,30 4,1 1,3 2,0 3,0
90 S / 8 - 2 0,18 710 0,65 1,30 1,9 2,4 1,9 3,6 25 14,5
0,55 2860 0,70 2,10 4,2 1,8 2,6 3,8
90 L / 8 - 2 0,25 720 0,65 1,40 2,2 3,3 2,3 3,8 38 16,5
1,00 2840 0,85 2,70 4,6 3,4 1,9 2,3
100 L / 8 - 20 0,37 720 0,70 1,70 2,4 4,9 1,5 3,3 83 20
1,50 2910 0,80 3,80 6,4 4,9 2,5 5,3
100 L / 8 - 200 0,55 720 0,70 2,50 2,6 7,3 1,4 2,6 83 23
2,20 2920 0,82 5,40 5,5 7,2 1,9 3,5
112 M / 8 - 2 0,65 720 0,60 3,00 2,9 8,6 2,7 3,3 120 32
2,40 2940 0,85 5,70 6,7 7,8 2,0 3,7
132 S / 8 - 2 0,75 720 0,60 3,10 2,7 9,9 2,4 3,1 250 47
2,80 2950 0,71 9,00 7,1 9,1 2,6 3,3
132 M / 8 - 2 1,00 730 0,70 4,00 2,8 13 2,0 2,6 310 64
4,00 2950 0,75 11,0 7,8 13 3,9 4,9
160 M / 8 - 2 1,50 730 0,60 6,00 2,0 20 2,1 2,7 630 109
6,00 2940 0,82 16,0 4,3 19 3,3 5,5
160 L / 8 - 2 2,20 730 0,60 8,00 3,2 29 2,1 2,9 830 129
9,00 2940 0,83 22,0 8,2 29 4,2 5,3
180 M / 8 - 2 2,50 730 0,68 9,00 2,9 33 1,8 2,9 1350 177
10,0 2950 0,81 23,0 7,0 32 2,7 4,3
180 L / 8 - 2 3,00 730 0,72 9,00 3,0 39 1,6 1,9 1630 200
12,0 2950 0,80 25,0 7,2 39 2,6 4,4
Änderungen vorbehalten
Gewicht
ca.
kg
3

Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Typen R 90 S - 132 M
Wärmeklasse F
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
getrennte Wicklung Y / Y 50Hz, 500 / 3000min -1 ( 12 - 2 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-
zu Nenn-
strom
3/4 HEW Baureihe R
IA / IN
Nenn-
moment
MN
Nm
Anzugs-
zu Nenn-
moment
MA / MN
Kipp-
zu Nenn-
moment
MK / MN
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
90 S / 12 - 2 0,09 400 0,80 0,90 1,4 2,1 1,7 2,5 25 14,5
0,75 2800 0,85 1,70 5,8 2,6 2,0 2,7
90 L / 12 - 2 0,12 420 0,73 1,10 1,4 2,7 2,5 3,5 38 16,5
0,90 2860 0,82 2,60 6,0 3,0 2,1 2,8
100 L / 12 - 2 0,18 420 0,74 1,30 1,5 4,1 1,4 2,8 63 20
1,10 2880 0,85 2,80 5,9 3,6 1,9 3,5
100 L / 12 - 20 0,25 460 0,70 1,60 1,7 5,2 1,2 2,5 83 23
1,50 2900 0,85 4,20 6,4 4,9 1,8 3,8
112 M / 12 - 2 0,37 460 0,55 2,50 1,6 7,7 1,5 2,4 120 32
2,20 2920 0,82 6,10 7,1 7,2 2,6 4,0
132 S / 12 - 2 0,50 480 0,51 3,20 1,8 10 2,0 2,6 250 47
3,00 2920 0,76 8,30 6,7 9,8 2,3 4,9
132 M / 12 - 2 0,65 470 0,50 4,00 1,7 13 1,6 2,7 310 64
4,00 2950 0,86 10,0 7,1 13 2,2 4,9
Änderungen vorbehalten
Gewicht
ca.
kg

Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Typen R 71 L - 180 L
Wärmeklasse F
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
getrennte Wicklung Y / Y 50Hz, 1000 / 1500min -1 ( 6 - 4 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-
zu Nenn-
strom
HEW Baureihe R 3/5
IA / IN
Nenn-
moment
MN
Nm
Anzugs-
zu Nenn-
moment
MA / MN
Kipp-
zu Nenn-
moment
MK / MN
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
71 L / 6 - 4 0,12 900 0,71 0,70 2,0 1,3 1,6 2,0 7 6,5
0,18 1400 0,79 0,90 3,0 1,2 1,4 1,9
80 K / 6 - 4 0,25 930 0,75 1,10 3,0 2,6 1,5 2,6 15 10
0,30 1420 0,77 1,20 3,3 2,0 1,9 3,7
80 L / 6 - 4 0,30 920 0,74 1,20 3,1 3,1 1,6 3,4 20 11
0,45 1420 0,70 2,00 3,3 3,0 2,2 3,8
90 S / 6 - 4 0,41 930 0,80 1,40 3,0 4,2 1,4 2,3 25 13,5
0,62 1450 0,75 1,90 4,2 4,1 1,6 3,6
90 L / 6 - 4 0,60 940 0,78 1,90 3,5 6,1 1,7 2,6 38 16,5
0,90 1440 0,80 2,60 4,3 6,0 1,6 3,0
100 L / 6 - 4 0,80 950 0,72 2,70 3,3 8,0 1,6 3,5 63 19
1,20 1450 0,79 3,10 4,3 7,9 1,5 3,5
100 L / 6 - 40 1,20 940 0,71 3,60 3,4 12 2,2 2,5 83 22,5
1,70 1450 0,76 4,60 4,5 11 2,8 3,4
112 M / 6 - 4 1,70 960 0,75 4,60 4,2 17 2,2 2,9 120 32
2,50 1470 0,77 6,30 5,5 16 2,0 3,9
132 S / 6 - 4 2,20 970 0,70 7,20 4,1 22 2,9 3,7 250 47
3,30 1470 0,80 8,00 5,2 21 1,8 3,4
132 M / 6 - 4 3,00 960 0,65 10,0 3,5 30 2,7 3,3 300 64
4,40 1450 0,80 11,0 4,7 29 1,9 3,1
160 M / 6 - 4 4,50 970 0,70 13,0 3,6 44 2,9 3,2 630 112
6,00 1470 0,83 14,0 4,8 39 2,1 3,0
160 L / 6 - 4 6,00 970 0,70 16,0 4,3 59 2,7 3,0 830 129
8,00 1470 0,84 17,0 5,2 52 2,2 3,2
180 M / 6 - 4 8,00 980 0,78 18,0 4,2 78 3,0 2,7 1350 177
12,0 1470 0,85 24,0 5,0 78 2,3 2,7
180 L / 6 - 4 9,50 960 0,74 24,0 3,9 94 2,6 2,6 1630 200
14,0 1470 0,87 28,0 4,9 91 2,5 2,9
Änderungen vorbehalten
Gewicht
ca.
kg
3

Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Typen R 71 K - 180 L
Wärmeklasse F
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
Dahlanderschaltung Δ / YY 50Hz, 750 / 1500min -1 ( 8 - 4 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-
zu Nenn-
strom
3/6 HEW Baureihe R
IA / IN
Nenn-
moment
MN
Nm
Anzugs-
zu Nenn-
moment
MA / MN
Kipp-
zu Nenn-
moment
MK / MN
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
71 K / 8 - 4 0,09 690 0,73 0,65 2,0 1,25 1,6 2,0 7,5 6,5
0,12 1400 0,85 0,40 4,0 0,82 1,6 2,5
71 L / 8 - 4 0,12 700 0,80 0,85 2,2 1,6 1,8 2,1 10 7,5
0,18 1400 0,90 0,60 3,7 1,2 1,6 2,6
80 K / 8 - 4 0,25 640 0,80 1,30 2,0 3,7 1,6 1,8 16 10
0,37 1390 0,87 1,10 3,5 2,5 2,0 3,4
80 L / 8 - 4 0,33 690 0,70 1,70 2,0 4,6 1,7 2,0 20 11
0,55 1380 0,90 1,50 3,2 3,8 1,8 2,6
90 S / 8 - 4 0,40 700 0,65 2,00 2,1 5,5 1,7 2,3 33 14,5
0,70 1390 0,87 2,00 3,0 4,8 1,8 2,3
90 L / 8 - 4 0,60 690 0,70 2,30 2,5 8,3 1,9 2,2 43 16,5
0,90 1400 0,88 2,30 3,5 6,1 1,9 2,3
100 L / 8 - 4 0,75 710 0,67 3,20 2,6 10 1,8 2,2 75 20
1,30 1400 0,87 3,40 3,6 8,9 1,8 2,4
100 L / 8 - 40 1,00 710 0,70 3,60 2,8 13 1,9 2,3 100 23
1,60 1410 0,89 4,00 3,5 11 1,8 2,6
112 M / 8 - 4 1,50 710 0,70 4,50 3,7 20 1,9 2,4 170 32
2,50 1410 0,90 5,20 4,4 17 1,8 2,4
132 S / 8 - 4 2,40 720 0,70 7,40 3,3 32 2,0 3,3 300 47
3,50 1450 0,88 7,60 4,8 23 2,0 2,9
132 M / 8 - 4 2,70 720 0,73 7,50 3,1 36 1,8 2,5 400 52
4,00 1440 0,90 8,00 4,7 27 2,1 2,5
132 M / 8 - 40 3,20 720 0,70 10,0 3,6 42 2,5 3,2 450 64
5,10 1460 0,88 11,0 5,3 33 2,3 3,0
160 M / 8 - 4 4,00 720 0,71 11,0 3,5 53 1,9 2,7 800 112
5,50 1450 0,87 12,5 5,0 36 1,9 3,3
160 M / 8 - 40 5,00 720 0,80 12,0 3,5 66 1,8 2,5 1000 119
7,50 1440 0,93 16,0 4,3 50 1,8 2,8
160 L / 8 - 4 7,00 720 0,76 17,0 3,5 93 2,0 2,5 1300 135
10,0 1450 0,89 21,0 5,1 66 2,0 2,9
180 L / 8 - 4 10,0 720 0,80 22,0 5,0 133 2,4 3,2 2000 200
15,0 1450 0,90 30,0 5,9 99 2,7 3,2
Änderungen vorbehalten
Gewicht
ca.
kg

Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Typen R 90 S - 180 L
Wärmeklasse F
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
getrennte Wicklung Y / Y 50Hz, 750 / 1500min -1 ( 8 - 6 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-
zu Nenn-
strom
HEW Baureihe R 3/7
IA / IN
Nenn-
moment
MN
Nm
Anzugs-
zu Nenn-
moment
MA / MN
Kipp-
zu Nenn-
moment
MK / MN
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
90 S / 8 - 6 0,30 670 0,81 1,20 2,2 4,3 1,3 2,7 33 14,5
0,50 930 0,76 1,50 2,8 5,1 1,5 2,9
90 L / 8 - 6 0,40 690 0,82 1,50 2,3 5,5 1,3 3,1 43 16
0,60 930 0,80 2,00 3,0 6,2 1,6 2,8
100 L / 8 - 6 0,60 700 0,83 2,00 2,5 8,2 1,5 3,0 75 20
0,80 940 0,78 2,50 3,5 8,1 1,7 3,2
100 L / 8 - 60 0,70 700 0,87 2,20 2,7 9,6 1,6 3,0 100 23
1,00 940 0,77 2,80 4,1 10 1,7 3,8
112 M / 8 - 6 0,90 700 0,70 3,00 2,9 12 2,0 2,9 170 32
1,30 960 0,73 3,40 4,6 13 2,5 3,2
132 S / 8 - 6 1,50 720 0,70 4,80 3,1 20 1,4 2,6 300 47
2,20 950 0,75 5,50 3,3 22 1,7 2,7
132 M / 8 - 6 2,20 720 0,70 6,90 3,5 29 1,7 3,2 450 55
3,00 950 0,76 7,60 4,5 30 1,9 2,4
160 M / 8 - 6 3,50 720 0,70 11,0 3,7 46 1,7 2,9 1000 112
5,00 950 0,78 13,0 4,9 50 2,1 3,0
160 L / 8 - 6 5,00 720 0,72 14,0 3,9 66 1,8 3,0 1300 135
7,00 950 0,80 16,0 5,3 70 2,3 3,1
180 L / 8 - 6 7,00 720 0,75 17,0 4,3 93 1,8 2,9 2800 200
9,50 960 0,82 22,0 5,7 95 2,6 3,0
Änderungen vorbehalten
Gewicht
ca.
kg
3

Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Typen R 90 S - 180 L
Wärmeklasse F
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
Dahlanderschaltung Δ / YY 50Hz, 500 / 1000min -1 ( 12 - 6 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-
zu Nenn-
strom
3/8 HEW Baureihe R
IA / IN
Nenn-
moment
MN
Nm
Anzugs-
zu Nenn-
moment
MA / MN
Kipp-
zu Nenn-
moment
MK / MN
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
90 S / 12 - 6 0,15 440 0,60 1,00 1,6 3,3 1,4 1,4 33 15
0,30 920 0,83 0,90 2,7 3,1 1,4 1,5
90 L / 12 - 6 0,20 430 0,63 1,40 1,5 4,4 1,4 1,7 43 16,5
0,40 930 0,83 1,10 3,5 4,1 1,5 2,3
100 L / 12 - 6 0,30 430 0,61 1,80 1,9 6,7 1,4 1,9 75 20
0,60 920 0,81 1,80 3,4 6,2 1,4 2,3
100 L / 12 - 60 0,45 440 0,60 2,40 2,3 9,8 1,8 2,1 100 23
0,90 920 0,82 2,50 3,6 9,3 1,6 2,4
112 M / 12 - 6 0,70 450 0,60 3,60 2,5 15 1,6 1,8 170 32
1,40 940 0,80 3,60 4,3 14 1,9 2,1
132 S / 12 - 6 1,00 460 0,60 5,00 2,6 21 1,6 1,9 300 47
2,00 940 0,78 5,00 4,6 20 1,6 2,6
132 M / 12 - 6 1,50 470 0,50 7,30 2,6 30 2,2 2,3 450 64
3,00 945 0,80 7,20 4,0 30 1,8 2,5
160 M / 12 - 6 2,20 470 0,55 8,50 2,3 45 1,9 2,4 1000 109
4,50 940 0,82 11,0 4,2 46 1,8 2,5
160 L / 12 - 6 3,70 480 0,58 14,0 2,8 74 2,0 2,5 1300 129
7,50 960 0,85 16,5 4,9 75 1,9 2,4
180 L / 12 - 6 5,00 480 0,60 17,0 3,0 99 2,1 2,5 2800 200
11,0 960 0,90 22,0 5,0 109 2,0 2,6
Änderungen vorbehalten
Gewicht
ca.
kg

Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Typen R 90 S - 180 L
Wärmeklasse F
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
getrennte Wicklung Y / Dahlander Δ / YY 50Hz, 1000 / 1500 / 3000min -1 ( 6 - 4 - 2 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-
zu Nenn-
strom
HEW Baureihe R 3/9
IA / IN
Nenn-
moment
MN
Nm
Anzugs-
zu Nenn-
moment
MA / MN
Kipp-
zu Nenn-
moment
MK / MN
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
90 S / 6 - 4 - 2 0,22 940 0,65 1,60 2,6 2,2 1,9 3,2 25 14,5
0,28 1440 0,70 1,40 3,7 1,9 1,7 2,8
0,38 2800 0,90 1,70 4,5 1,3 1,3 2,7
90 L / 6 - 4 - 2 0,40 950 0,60 2,10 2,6 4,0 3,1 3,4 38 16,5
0,50 1470 0,65 2,00 4,1 3,2 2,3 3,2
0,70 2900 0,78 2,10 5,8 2,3 2,3 3,1
100 L / 6 - 4 - 2 0,60 960 0,66 2,80 3,1 6,0 2,1 3,9 63 20
0,75 1470 0,79 2,20 4,7 4,9 1,8 4,4
1,00 2920 0,83 2,70 5,4 3,3 2,0 3,9
100 L / 6 - 4 - 20 1,00 950 0,62 4,00 3,6 10 2,6 3,1 83 23
1,30 1460 0,77 4,00 4,7 8,5 2,5 3,3
1,60 2900 0,77 5,00 5,5 5,3 2,4 3,1
112 M / 6 - 4 - 2 1,40 960 0,65 5,10 4,3 14 2,5 3,7 120 32
2,00 1470 0,75 5,50 5,8 13 2,2 4,1
3,00 2910 0,83 7,80 6,0 9,8 1,7 4,1
132 S / 6 - 4 - 2 1,90 970 0,60 6,60 4,0 19 2,9 3,6 250 47
2,80 1470 0,75 7,00 5,0 18 2,0 3,7
3,30 2930 0,80 8,30 6,3 11 2,1 5,1
132 M / 6 - 4 - 2 2,50 970 0,60 8,00 4,1 25 3,4 3,8 310 64
3,70 1480 0,80 9,00 5,4 24 2,6 3,8
4,50 2940 0,81 11,0 6,7 15 2,6 5,0
160 M / 6 - 4 - 2 4,00 970 0,70 13,0 4,0 39 2,5 3,1 630 109
5,40 1480 0,8 13,0 5,3 35 2,0 3,5
6,30 2940 0,86 16,0 5,9 20 1,5 3,4
160 L / 6 - 4 - 2 4,80 970 0,65 15,0 4,6 47 3,4 3,7 830 129
7,50 1470 0,82 16,5 5,6 49 2,4 3,5
9,20 2930 0,90 21,0 6,9 30 2,4 4,8
180 M / 6 - 4 - 2 5,50 970 0,61 17,0 4,7 54 3,6 3,8 1350 177
8,50 1470 0,76 19,0 5,8 55 3,0 3,7
11,0 2930 0,89 24,0 7,0 36 2,8 3,9
180 L / 6 - 4 - 2 6,80 970 0,62 21,0 4,9 67 3,9 4,1 1630 200
9,20 1460 0,76 22,0 6,1 60 3,7 4,2
13,0 2920 0,90 29,0 7,1 43 3,3 3,5
Änderungen vorbehalten
Gewicht
ca.
kg
3

Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Typen R 90 S - 180 L
Wärmeklasse F
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
getrennte Wicklung Y / Dahlander Δ / YY 50Hz, 750 / 1500 / 3000min -1 ( 8 - 4 - 2 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-
zu Nenn-
strom
3/10 HEW Baureihe R
IA / IN
Nenn-
moment
MN
Nm
Anzugs-
zu Nenn-
moment
MA / MN
Kipp-
zu Nenn-
moment
MK / MN
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
90 S / 8 - 4 - 2 0,18 680 0,77 1,10 1,9 2,5 1,5 3,5 25 14,5
0,37 1450 0,61 1,50 5,2 2,4 2,1 2,8
0,55 2850 0,80 2,00 5,4 1,8 2,1 3,8
90 L / 8 - 4 - 2 0,25 680 0,64 1,70 2,2 3,5 2,0 3,7 38 16,5
0,55 1450 0,67 2,00 5,5 3,6 2,6 2,8
0,75 2900 0,70 2,60 6,0 2,5 1,9 2,3
100 L / 8 - 4 - 2 0,37 710 0,65 1,80 2,3 5,0 2,1 3,1 63 20
0,75 1450 0,75 2,50 5,2 4,9 1,9 2,9
1,10 2890 0,85 3,80 4,2 3,6 1,8 4,0
100 L / 8 - 4 - 20 0,55 710 0,70 2,20 2,5 7,4 1,7 2,4 83 23
1,50 1450 0,83 3,80 4,4 9,9 1,7 3,1
1,80 2900 0,86 4,60 5,1 5,9 1,6 4,6
112 M / 8 - 4 - 2 0,70 720 0,60 3,80 2,4 9,3 2,2 3,6 120 32
2,00 1470 0,77 5,00 5,4 13 1,8 3,8
2,40 2920 0,84 6,10 6,5 7,8 1,9 4,8
132 S / 8 - 4 - 2 1,00 720 0,62 3,90 2,6 13 2,2 2,9 250 47
2,80 1480 0,80 6,80 4,8 18 1,9 3,2
3,00 2930 0,84 8,10 6,2 9,7 2,0 4,2
132 M / 8 - 4 - 2 1,40 730 0,60 5,70 2,7 18 2,4 3,1 300 64
3,80 1470 0,80 9,00 5,0 25 2,1 3,4
4,50 2920 0,86 11,0 6,3 15 2,1 4,7
160 M / 8 - 4 - 2 2,30 730 0,65 7,80 2,9 30 1,7 2,6 670 109
5,50 1470 0,86 12,0 5,2 36 2,0 2,7
6,50 2920 0,89 15,0 5,8 21 1,9 3,6
160 L / 8 - 4 - 2 3,50 720 0,70 11,0 2,7 46 1,6 2,0 890 130
7,00 1470 0,83 15,0 5,5 45 2,3 3,3
10,0 2920 0,90 21,0 6,1 33 1,9 2,3
180 M / 8 - 4 - 2 4,80 730 0,70 14,0 3,1 63 2,0 2,2 1350 177
8,00 1480 0,80 18,0 6,7 52 3,7 4,0
11,0 2950 0,90 25,0 6,9 36 2,9 4,8
180 L / 8 - 4 - 2 6,20 720 0,77 17,0 3,0 82 1,7 1,9 1630 200
10,0 1470 0,83 22,0 5,7 65 3,2 3,9
15,0 2940 0,89 33,0 6,3 49 3,0 4,5
Änderungen vorbehalten
Gewicht
ca.
kg

Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Typen R 100 L - 180 L
Wärmeklasse F
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
getrennte Wicklung Y / Dahlander Δ / YY 50Hz, 750 / 1000 / 1500min -1 ( 8 - 6 - 4 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-
zu Nenn-
strom
HEW Baureihe R 3/11
IA / IN
Nenn-
moment
MN
Nm
Anzugs-
zu Nenn-
moment
MA / MN
Kipp-
zu Nenn-
moment
MK / MN
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
100 L / 8 - 6 - 4 0,33 720 0,72 1,60 3,0 4,4 1,3 2,6 75 20
0,40 960 0,75 1,50 4,1 4,0 1,7 3,6
0,60 1430 0,90 1,70 4,1 4,0 1,6 3,8
100 L / 8 - 6 - 40 0,50 710 0,71 2,40 2,8 6,7 1,6 2,3 100 23
0,65 930 0,81 2,40 3,6 6,7 1,9 2,1
0,80 1420 0,90 2,50 3,7 5,4 1,3 1,8
112 M / 8 - 6 - 4 0,70 720 0,63 2,80 3,3 9,3 2,1 3,1 170 32
1,00 970 0,74 2,60 4,8 9,8 2,5 3,9
1,50 1440 0,90 3,40 4,2 9,9 2,0 3,3
132 S / 8 - 6 - 4 1,10 720 0,70 3,60 3,2 15 1,7 2,6 300 47
1,50 960 0,80 3,80 4,0 15 1,8 2,8
2,00 1450 0,90 4,40 4,1 13 1,6 2,9
132 M / 8 - 6 - 4 1,50 720 0,70 4,50 3,6 20 1,6 2,6 400 57
2,00 960 0,80 4,70 4,5 20 2,0 3,3
2,20 1440 0,88 4,80 3,5 15 1,6 2,9
160 M / 8 - 6 - 4 2,00 720 0,75 5,80 3,5 27 1,3 2,8 760 112
2,80 960 0,85 6,40 5,1 28 1,6 3,1
3,00 1460 0,90 7,00 4,8 20 1,3 3,5
160 M / 8 - 6 - 40 3,00 720 0,75 8,50 3,7 40 1,5 2,6 1000 115
4,00 960 0,86 9,20 5,4 40 1,5 3,0
4,20 1460 0,90 10,0 5,3 27 1,4 3,4
160 L / 8 - 6 - 4 4,00 730 0,76 11,0 3,9 52 1,4 2,5 1360 135
5,00 970 0,87 11,0 5,8 49 1,6 2,9
6,00 1470 0,90 13,0 5,8 39 1,4 3,4
180 M / 8 - 6 - 4 4,60 730 0,73 13,0 4,1 60 1,4 2,6 1800 178
6,00 970 0,84 14,0 5,8 59 1,8 3,0
8,20 1470 0,90 18,0 5,6 53 1,6 3,0
180 L / 8 - 6 - 4 5,50 730 0,73 14,0 4,2 72 1,4 2,6 2000 200
7,50 960 0,85 16,0 5,8 75 2,0 3,0
9,50 1470 0,90 20,0 5,4 62 1,6 2,6
Änderungen vorbehalten
Gewicht
ca.
kg
3

STANDARD-POLUMSCHALTBARE
DREHSTROMMOTOREN
Lüfterantriebe

Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Lüfterantriebe Typen R 71 K - 180 M
Wärmeklasse F
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
Dahlanderschaltung Y / YY 50Hz, 1500 / 3000min -1 ( 4 - 2 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-
zu Nenn-
strom
HEW Baureihe R 4/1
IA / IN
Nenn-
moment
MN
Nm
Anzugs-
zu Nenn-
moment
MA / MN
Kipp-
zu Nenn-
moment
MK / MN
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
71 K / 4 - 2 L 0,08 1420 0,80 0,30 3,8 0,54 2,2 2,7 3,5 6
0,37 2860 0,78 1,06 4,7 1,24 2,4 3,3
71 L / 4 - 2 L 0,10 1410 0,81 0,37 3,9 0,68 2,4 2,9 4,5 7
0,50 2860 0,79 1,60 4,8 1,67 2,4 3,3
80 K / 4 - 2 L 0,18 1410 0,82 0,55 4,0 1,2 2,0 2,5 8,8 9
0,75 2860 0,82 1,80 4,5 2,5 1,8 2,7
80 L / 4 - 2 L 0,22 1410 0,82 0,61 4,0 1,5 2,0 2,5 12 10
1,10 2830 0,82 2,65 4,5 3,7 1,7 2,6
90 S / 4 - 2 L 0,37 1400 0,83 0,95 4,8 2,5 2,0 2,5 17 13,5
1,40 2850 0,82 3,50 4,9 4,7 1,9 2,8
90 L / 4 - 2 L 0,50 1420 0,83 1,25 5,2 3,4 2,4 2,9 22 17
2,00 2860 0,82 5,10 5,3 6,7 1,7 2,6
100 L / 4 - 2 L 0,60 1410 0,86 1,40 4,4 4,1 1,7 2,2 38 19,5
2,40 2850 0,84 6,50 4,5 8,0 2,0 2,9
100 L / 4 - 20 L 0,80 1440 0,86 1,80 6,0 5,3 2,1 2,6 50 24
3,00 2885 0,84 8,10 5,9 10 2,1 3,0
112 M / 4 - 2 L 1,10 1420 0,86 2,30 5,2 7,4 1,8 2,3 80 29
4,10 2895 0,86 8,50 6,5 14 2,0 2,9
132 S / 4 - 2 L 1,50 1450 0,87 3,30 6,5 10 1,9 2,4 150 42
6,00 2925 0,88 12,6 7,5 20 2,2 3,1
132 M / 4 - 2 L 2,20 1450 0,87 4,50 6,5 14 2,0 2,5 190 48
9,00 2915 0,89 18,6 7,2 29 2,1 3,0
160 M / 4 - 2 L 3,00 1460 0,88 6,20 5,3 20 2,1 2,6 630 119
12,00 2915 0,90 24,4 6,1 39 2,2 3,1
160 L / 4 - 2 L 4,00 1465 0,88 8,90 6,7 26 2,8 3,3 750 135
16,0 2930 0,91 32,5 7,0 52 2,9 3,8
180 M / 4 - 2 L 5,50 1470 0,89 11,0 5,8 36 2,4 2,9 1100 174
20,0 2950 0,91 40,0 6,8 65 2,4 3,3
Änderungen vorbehalten
Gewicht
ca.
kg
4

Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Lüfterantriebe Typen R 80 K - 180 L
Wärmeklasse F
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
getrennte Wicklung Y / Y 50Hz, 1000 / 1500min -1 ( 6 - 4 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-
zu Nenn-
strom
4/2 HEW Baureihe R
IA / IN
Nenn-
moment
MN
Nm
Anzugs-
zu Nenn-
moment
MA / MN
Kipp-
zu Nenn-
moment
MK / MN
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
80 K / 6 - 4 L 0,12 935 0,70 0,80 2,2 1,2 1,3 4,0 15 10
0,37 1440 0,77 1,40 3,2 2,5 1,4 3,4
80 L / 6 - 4 L 0,18 910 0,80 0,90 2,1 1,9 1,3 4,8 20 11
0,55 1440 0,75 1,90 3,4 3,6 2,1 3,3
90 S / 6 - 4 L 0,25 910 0,85 1,00 2,4 2,6 1,3 3,7 25 13,5
0,75 1450 0,77 2,10 4,6 4,9 2,2 3,3
90 L / 6 - 4 L 0,40 930 0,80 1,50 3,0 4,1 1,4 2,6 38 16,5
1,20 1450 0,75 3,80 4,1 7,9 2,5 3,6
100 L / 6 - 4 L 0,55 920 0,79 2,00 2,8 5,7 1,5 2,7 63 19
1,50 1450 0,72 4,40 3,9 9,9 1,9 2,9
100 L / 6 - 40 L 0,75 960 0,75 2,60 3,2 7,5 1,9 3,3 83 22,5
2,20 1450 0,72 6,10 4,3 14 2,2 3,3
112 M / 6 - 4 L 1,00 950 0,72 3,00 3,5 10 1,5 2,8 120 32
3,00 1450 0,78 7,30 5,5 20 2,2 3,7
132 S / 6 - 4 L 1,50 970 0,73 4,50 3,5 15 2,0 2,9 250 47
4,20 1470 0,77 10,0 5,2 27 2,4 3,2
132 M / 6 - 4 L 2,00 970 0,75 5,80 3,9 20 2,0 2,8 300 57
6,00 1470 0,80 13,5 5,1 39 2,3 3,3
160 M / 6 - 4 L 3,00 970 0,73 8,00 4,2 30 2,4 2,9 630 112
8,50 1470 0,82 18,0 4,6 55 2,1 3,0
160 L / 6 - 4 L 3,80 970 0,66 12,0 4,5 37 2,9 3,6 830 129
11,0 1470 0,85 24,0 5,0 71 2,8 3,2
180 M / 6 - 4 L 4,80 970 0,76 13,0 4,1 47 2,5 2,6 1350 169
14,0 1470 0,87 31,0 4,3 91 2,3 2,5
180 L / 6 - 4 L 5,50 980 0,70 18,0 5,0 54 2,9 3,4 1630 191
16,0 1470 0,85 35,0 5,5 104 2,8 3,3
Änderungen vorbehalten
Gewicht
ca.
kg

Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Lüfterantriebe Typen R 80 K - 180 L
Wärmeklasse F
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
Dahlanderschaltung Y / Y Y 50Hz, 750 / 1500min -1 ( 8 - 4 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-
zu Nenn-
strom
HEW Baureihe R 4/3
IA / IN
Nenn-
moment
MN
Nm
Anzugs-
zu Nenn-
moment
MA / MN
Kipp-
zu Nenn-
moment
MK / MN
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
80 K / 8 - 4 L 0,125 690 0,70 0,65 2,1 1,7 1,6 2,7 15 10
0,50 1380 0,72 2,00 2,8 3,5 1,7 2,8
80 L / 8 - 4 L 0,18 690 0,69 0,80 2,7 2,5 1,6 2,3 20 11
0,70 1410 0,75 2,70 3,5 4,7 1,7 2,9
90 S / 8 - 4 L 0,25 700 0,70 1,30 2,0 3,4 1,5 2,7 25 14,5
1,00 1430 0,78 3,00 3,9 6,7 1,6 3,0
90 L / 8 - 4 L 0,35 680 0,70 1,30 2,4 4,9 1,6 1,9 38 16,5
1,40 1400 0,87 3,40 4,1 9,6 1,9 2,7
100 L / 8 - 4 L 0,48 690 0,67 1,80 2,3 6,6 1,6 2,0 63 20
1,90 1430 0,85 4,50 4,2 13 1,9 3,1
100 L / 8 - 40 L 0,60 700 0,70 2,40 2,5 8,2 1,6 2,2 83 23
2,50 1420 0,85 6,00 3,9 17 1,7 2,5
112 M / 8 - 4 L 0,80 710 0,70 2,80 3,0 11 2,0 2,4 120 32
3,20 1450 0,80 7,20 5,3 21 2,2 3,5
132 S / 8 - 4 L 1,30 710 0,65 4,20 2,6 17 1,6 2,3 250 47
5,00 1440 0,82 11,0 4,4 33 1,8 2,7
132 M / 8 - 4 L 1,70 710 0,65 5,50 2,6 23 2,0 2,2 300 64
6,50 1450 0,85 14,0 4,9 43 2,4 3,2
160 M / 8 - 4 L 3,00 710 0,74 8,40 2,3 40 1,4 1,6 630 112
10,0 1460 0,88 20,0 4,3 65 1,9 2,5
160 L / 8 - 4 L 3,50 720 0,72 10,0 2,3 46 1,5 1,5 890 135
13,0 1460 0,90 26,0 4,0 85 1,7 2,2
180 M / 8 - 4 L 4,00 720 0,70 12,0 2,7 53 1,8 2,0 1350 177
16,0 1460 0,85 33,0 4,4 105 2,5 2,8
180 L / 8 - 4 L 5,50 720 0,70 16,0 2,8 73 1,9 1,9 1630 200
20,0 1460 0,87 40,0 5,0 131 2,7 3,0
Änderungen vorbehalten
Gewicht
ca.
kg
4

Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Lüfterantriebe Typen R 80 K - 180 L
Wärmeklasse F
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
getrennte Wicklung Y / Y 50Hz, 750 / 1000min -1 ( 8 - 6 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-
zu Nenn-
strom
4/4 HEW Baureihe R
IA / IN
Nenn-
moment
MN
Nm
Anzugs-
zu Nenn-
moment
MA / MN
Kipp-
zu Nenn-
moment
MK / MN
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
80 K / 8 - 6 L 0,11 710 0,70 0,80 2,0 1,5 1,5 3,2 16 10
0,22 950 0,70 1,00 3,0 2,2 1,8 3,0
80 L / 8 - 6 L 0,15 710 0,73 1,10 1,9 2,0 1,5 3,5 20 11
0,30 930 0,70 1,40 3,1 3,1 1,5 2,9
90 S / 8 - 6 L 0,22 710 0,78 1,10 1,9 3,0 1,5 3,7 33 13,5
0,44 930 0,80 1,40 2,7 4,5 1,5 3,1
90 L / 8 - 6 L 0,33 700 0,74 1,40 2,5 4,5 1,5 2,5 43 16,5
0,66 930 0,70 2,00 3,1 6,8 1,5 3,2
100 L / 8 - 6 L 0,40 700 0,73 1,70 2,6 5,5 1,5 2,3 75 19
0,80 920 0,74 2,80 3,3 8,3 1,5 3,2
100 L / 8 - 60 L 0,55 710 0,75 2,10 2,8 7,4 1,5 2,9 100 22,5
1,10 940 0,75 3,10 3,8 11 1,8 3,3
112 M / 8 - 6 L 0,80 720 0,71 3,00 3,3 11 1,7 2,6 170 32
1,60 955 0,74 4,40 4,4 16 2,4 3,2
132 S / 8 - 6 L 1,10 720 0,70 3,50 3,2 15 1,4 3,3 300 47
2,20 960 0,76 5,50 3,8 22 1,9 3,1
132 M / 8 - 6 L 1,75 720 0,70 6,00 2,4 23 1,9 2,1 450 57
3,50 950 0,72 9,50 3,1 35 2,1 2,3
160 M / 8 - 6 L 2,20 730 0,62 7,50 5,5 29 3,0 4,2 1000 112
4,80 970 0,82 14,0 4,6 47 2,0 3,2
160 L / 8 - 6 L 3,30 730 0,60 13,0 4,8 43 2,9 4,1 1300 129
7,00 970 0,70 19,5 5,0 69 2,2 3,5
180 L / 8 - 6 L 4,70 730 0,63 14,0 4,9 61 2,3 3,7 2800 191
9,50 970 0,80 22,0 6,0 94 2,3 2,7
Änderungen vorbehalten
Gewicht
ca.
kg

Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Lüfterantriebe Typen R 80 K - 180 L
Wärmeklasse F
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
Dahlanderschaltung Y / Y Y 50Hz, 500 / 1000min -1 ( 12 - 6 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-
zu Nenn-
strom
HEW Baureihe R 4/5
IA / IN
Nenn-
moment
MN
Nm
Anzugs-
zu Nenn-
moment
MA / MN
Kipp-
zu Nenn-
moment
MK / MN
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
80 K / 12 - 6 L 0,04 455 0,60 0,40 2,0 0,84 1,6 2,0 16 10
0,25 940 0,78 0,90 3,2 2,5 1,7 2,5
80 L / 12 - 6 L 0,05 460 0,60 0,50 2,0 1,0 1,7 2,2 20 11
0,32 940 0,79 1,20 3,2 3,2 1,6 2,5
90 S / 12 - 6 L 0,10 450 0,61 0,68 2,0 2,1 1,6 2,1 33 14,5
0,55 940 0,80 2,00 3,2 5,6 1,7 2,6
90 L / 12 - 6 L 0,15 465 0,62 1,40 2,0 3,1 1,8 2,3 43 16,5
0,80 955 0,81 3,30 3,2 8,0 1,8 2,7
100 L / 12 - 6 L 0,22 465 0,64 2,00 2,0 4,5 1,7 1,9 75 20
0,90 955 0,80 2,60 4,5 9,0 1,9 2,8
100 L / 12 - 60 L 0,30 475 0,66 2,80 2,0 6,0 1,7 2,0 100 23
1,20 960 0,81 3,30 4,6 12 2,0 2,9
112 M / 12 - 6 L 0,37 470 0,67 2,90 2,0 7,5 1,6 2,1 170 32
2,00 930 0,81 4,80 4,0 20 2,0 2,9
132 S / 12 - 6 L 0,70 480 0,67 4,00 2,8 14 1,6 2,1 300 47
3,20 955 0,82 7,10 5,5 32 2,0 2,9
132 M / 12 - 6 L 1,00 470 0,68 4,70 2,8 20 1,6 1,8 450 64
4,40 935 0,83 9,50 4,8 45 1,8 2,3
160 M / 12 - 6 L 1,30 465 0,70 3,80 2,7 27 1,5 1,9 1000 112
6,20 965 0,85 14,0 5,6 61 1,9 2,8
160 L / 12 - 6 L 1,80 470 0,72 5,00 3,5 37 1,5 1,9 1300 135
8,40 965 0,87 18,0 6,4 83 2,0 2,9
180 L / 12 - 6 L 3,00 475 0,74 7,90 3,8 60 1,5 1,9 2000 200
12,5 970 0,89 25,0 6,2 123 1,7 2,6
Änderungen vorbehalten
Gewicht
ca.
kg
4

Standard-Polumschaltbare Drehstrommotoren
Lüfterantriebe Typen R 112 M - 180 L
Wärmeklasse F
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
getrennte Wicklung Y / Dahlander Y / Y Y 50Hz, 750 / 1000 / 1500min -1 ( 8 - 6 - 4 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-
zu Nenn-
strom
4/6 HEW Baureihe R
IA / IN
Nenn-
moment
MN
Nm
Anzugs-
zu Nenn-
moment
MA / MN
Kipp-
zu Nenn-
moment
MK / MN
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
112 M / 8 - 6 - 4 L 0,55 720 0,60 2,50 2,8 7,3 1,9 4,3 120 32
0,75 970 0,60 3,70 4,0 7,4 2,8 4,0
2,20 1460 0,76 5,60 5,4 14 1,8 4,0
132 S / 8 - 6 - 4 L 0,75 720 0,60 3,40 2,3 10 1,7 2,6 250 47
1,10 970 0,62 4,00 3,6 11 2,4 4,6
3,00 1470 0,78 7,40 4,9 19 1,9 3,7
132 M / 8 - 6 - 4 L 1,00 720 0,60 4,20 2,6 13 2,0 3,6 300 64
1,4,0 980 0,60 6,00 4,0 14 2,7 4,3
4,00 1470 0,77 10,0 5,1 26 1,9 3,5
160 M / 8 - 6 - 4 L 1,50 730 0,55 6,20 2,7 20 2,3 4,1 630 115
2,00 970 0,60 7,50 4,1 20 2,7 4,2
6,00 1470 0,80 14,0 5,1 39 2,3 3,5
160 L / 8 - 6 - 4 L 2,10 730 0,63 6,80 3,0 27 1,9 2,3 830 135
2,80 970 0,64 9,20 4,9 28 2,4 4,2
8,50 1470 0,85 18,0 5,0 55 1,9 3,2
180 M / 8 - 6 - 4 L 2,70 730 0,63 8,10 2,9 35 1,8 2,0 1350 178
3,70 970 0,71 9,60 5,0 36 3,0 3,3
11,0 1470 0,88 22,0 5,0 71 2,3 2,8
180 L / 8 - 6 - 4 L 3,00 720 0,60 11,0 3,0 40 2,1 2,2 1630 200
4,00 970 0,70 11,0 4,7 39 3,1 3,1
13,0 1470 0,82 27,0 5,1 84 2,6 3,0
Änderungen vorbehalten
Gewicht
ca.
kg

RELUKTANZMOTOREN

Reluktanzmotoren
Der Reluktanzmotor vereinigt Eigenschaften von
Asynchron- und Synchronmaschine. Die Besonderheit
liegt in einem Rotor mit ausgeprägten Polen und
Dämpferkäfig. Dadurch läuft der Reluktanzmotor
asynchron an und geht dann in den Synchronismus
über. Mit der synchronen Drehzahl läuft er bis das
Reaktionsmoment ( synchrones Kippmoment bzw.
Außertrittfallmoment ) überschritten wird.
Diese Eigenschaft macht den Reluktanzmotor für viele
Antriebsfälle interessant, bei denen bisher die
aufwendigere Servotechnik bzw. Asynchronmotoren
mit Gebersystemen eingesetzt werden.
Das sind vor allem Anlagen, wo Gleichlauf für mehrere
Antriebe oder bei unterschiedlichen Belastungen
konstante Drehzahlen gefordert werden.
Ein weiterer Vorteil ist die robuste, wartungsfreie
Konstruktion.
Mechanische Ausführung
Da beim Reluktanzmotor der normale Stator des
Asynchronmotors genutzt wird, lassen sich im Prinzip
alle mechanischen Varianten verwirklichen, wie sie für
den Asynchronmotor im Planungsteil beschrieben sind.
Außerdem können die Motoren wahlweise auch mit
einer mechanischen Federkraftbremse ( vorzugsweise
geräuschreduzierte Ausführung ) ausgerüstet werden (
siehe Bremsmotoren / Teil 7 ).
Elektrische Ausführung
Standardmäßig fertigt HEW das Isolationssystem in
der Wärmeklasse F. Dabei wird ein hochwertiger
Lackdraht verwendet und die Wicklungen werden mit
Phasenisolation gefertigt. Das garantiert eine hohe
elektrische Festigkeit gegen Beanspruchungen durch
auftretende Schalt-und Kommutierungsspannungen
sowie beim Betrieb am Frequenzumrichter.
Wahlweise können die Motoren mit einem Kaltleiter
bzw. Thermoschalter als Motorschutz ausgerüstet
werden.
Die Reluktanzmotoren sind in 2, 4 u. 6 poliger
Ausführung lieferbar.
Sonderwicklungen für spezielle Antriebslösungen sind
auf Anfrage möglich.
Reluktanzmotor am Frequenzumrichter
Die Auswahl des Motors erfolgt entsprechend dem
geforderten Lastdrehmoment und der Minimal bzw:-
Maximalfrequenz.
Für hochdynamische Antriebe ist das
Beschleunigungsmoment zu beachten.
In Abhängigkeit von den Frequenz bzw.-
Drehzahlgrenzen ist eine eigenbelüftete oder
fremdbelüftete Variante zu wählen.
Eigenbelüftete Reluktanzmotoren sind so
dimensioniert, dass die in den technischen Daten
angegebenen Nennmomente ab ca. 20Hz bis zur
Eckfrequenz dauernd abgegeben werden können. Soll
der Motor mit Nennmoment unter 20Hz betrieben
werden, ist nur noch eine reduzierte Einschaltdauer
erlaubt bzw. ein Fremdlüfter erforderlich.
Da im unteren Frequenzbereich bei U/f = konstant der
Fluss und damit das Drehmoment nicht konstant bleibt,
muss über den statischen Boost die Spannung
angehoben werden. Die Höhe der Anhebung ist
abhängig von der Baugröße, Polzahl und
Motorauslegung und muss antriebsabhängig optimiert
werden.
0
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
Hz
HEW Baureihe R 5/1
250
V
200
150
100
50
U/f =
konst.
U/f m.
Boost
Das Bild zeigt den prinzipiellen Verlauf der U/f -
Kennlinien ohne Boost und mit aktiviertem Boost. Die
konkreten Möglichkeiten der Boosteinstellung richten
sich nach dem Umrichterfabrikat.
Das maximale Moment des Reluktanzmotors ist
proportional dem Quadrat der Spannung. Da das
Verhältnis von Außertrittfallmoment zu Nennmoment
bei ungefähr 1,6 liegt, ist ein Betrieb im
Feldschwächbereich ( U = konstant ) nicht sinnvoll
bzw. nur begrenzt möglich.
5

Reluktanzmotoren
DIN 42673
Typen R 63 K - 112 M
Wärmeklasse F
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
50Hz, 3000min -1 ( 2 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-
zu Nenn-
strom
IA / IN
Nenn-
moment
MN
Nm
Anzugs-
zu Nenn-
moment
MA / MN
Kipp-
zu Nenn-
moment
MK / MN
Massen-
trägheits-
moment
5/2 HEW Baureihe R
JM
kgm² ⋅ 10 -4
63 K / 2 0,09 0,45 0,60 5,4 0,29 4,0 1,5 1,4 4,5
63 L / 2 0,12 0,45 0,80 5,5 0,38 4,1 1,5 1,9 5
71 K / 2 0,18 0,45 1,00 6,0 0,57 4,1 1,6 3,5 6
71 L / 2 0,25 0,45 1,40 6,0 0,80 4,0 1,6 4,5 7
80 K / 2 0,37 0,45 1,90 6,4 1,18 4,0 1,6 8,8 9
80 L / 2 0,55 0,45 2,70 6,5 1,75 4,2 1,6 12 10
90 S / 2 0,75 0,50 3,50 7,0 2,4 4,1 1,6 17 14
90 L / 2 1,10 0,50 5,20 7,5 3,5 4,1 1,6 22 17
100 L / 2 1,50 0,50 7,00 8,5 4,8 4,2 1,6 38 20
112 M / 2 2,20 0,50 9,00 9,0 7,0 4,2 1,6 80 29
Änderungen vorbehalten
50Hz, 1500min -1 ( 4 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-
zu Nenn-
strom
IA / IN
Nenn-
moment
MN
Nm
Anzugs-
zu Nenn-
moment
MA / MN
Kipp-
zu Nenn-
moment
MK / MN
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
63 K / 4 0,06 0,45 0,50 3,5 0,38 4,0 1,6 2,1 4,5
63 L / 4 0,09 0,45 0,70 3,6 0,57 4,0 1,6 2,9 5
71 K / 4 0,12 0,50 0,75 3,8 0,76 3,8 1,7 5 6,5
71 L / 4 0,18 0,50 1,15 4,0 1,1 3,9 1,7 7 7,5
80 K / 4 0,25 0,50 1,60 4,0 1,6 4,4 1,7 15 9
80 L / 4 0,37 0,50 2,50 4,2 2,4 4,5 1,7 20 10
Gewicht
ca.
kg
Gewicht
90 S / 4 0,55 0,50 2,80 5,5 3,5 4,5 1,6 25 13,5
90 L / 4 0,75 0,50 3,70 5,8 4,8 4,5 1,6 38 15
100 L / 4 1,10 0,50 5,20 6,5 7,0 4,5 1,6 63 19
100 L / 4 1,50 0,50 6,50 6,8 9,6 5,0 1,6 83 23
112 M / 4 2,20 0,50 9,80 7,0 14 4,0 1,6 120 34
Änderungen vorbehalten
ca.
kg

Reluktanzmotoren
DIN 42673
Typen R 80 K - 112 M
Wärmeklasse F
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
50Hz, 1000min -1 ( 6 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
Anzugs-
zu Nenn-
strom
IA / IN
Nenn-
moment
MN
Nm
Anzugs-
zu Nenn-
moment
MA / MN
Kipp-
zu Nenn-
moment
MK / MN
Massen-
trägheits-
moment
HEW Baureihe R 5/3
JM
kgm² ⋅ 10 -4
80 K / 6 0,18 0,45 1,30 4,3 1,7 4,2 1,6 16 10
80 L / 6 0,25 0,45 1,80 4,5 2,4 4,2 1,6 20 11
Gewicht
90 S / 6 0,37 0,42 2,40 4,8 3,5 4,0 1,6 33 14,5
90 L / 6 0,55 0,42 3,40 4,8 5,3 4,0 1,6 43 16,5
100 L / 6 0,75 0,40 4,20 5,2 7,2 4,0 1,7 75 21,5
112 M / 6 1,10 0,45 6,00 5,5 10,5 4,0 1,7 170 31
Änderungen vorbehalten
ca.
kg
5

EINPHASENMOTOREN

Einphasenmotoren
Einphasenmotoren können am einphasigen 230V - Netz betrieben werden. In Abhängigkeit von dem benötigten
Anlaufmoment kann zwischen folgenden Ausführungen gewählt werden.
Einphasenmotoren mit Betriebs-
kondensatoren,
Typ REBK
Diese Motoren haben bei übereinstimmender
Baugröße und Polzahl die gleiche Leistung wie
Drehstrommotoren, aber ein relativ geringes
Anzugsmoment ( siehe technische Daten Seite
6/2 ). Sie sind deshalb besonders für Antriebe
geeignet, bei denen ein geringes Anzugsmoment
benötigt wird bzw. unbelasteter Anlauf erfolgt. Der
Kondensator bleibt dauernd eingeschaltet. Die Motoren
sind nicht für langen Leerlaufbetrieb einsetzbar, da die
zulässigen Grenztemperaturen überschritten werden
können.
L1
N
Spannung und Frequenz
C B
Die Motoren sind für 230 Volt, 50 Hz ausgelegt.
Andere Spannungen und Frequenzen auf Anfrage.
Drehsinn
Die Drehrichtung ist bei Blick auf das antriebsseitige
Wellenende im Uhrzeigersinn, d.h. Rechtslauf. Der
Drehrichtungswechsel kann durch Umlegen der
Brücken am Klemmenbrett entsprechend den
Anschlußschaltbildern vorgenommen werden.
Einphasenmotoren mit Anlauf- und
Betriebskondensatoren,
Typ REBK ... AR
Diese Ausführung vereint die hohe Leistung des
REBK-Typs mit einem hohen Anzugsmoment ( siehe
technische Daten Seite 6/3 ). Der Anlaufkondensator
wird nach erfolgtem Hochlauf mittels Anlaufrelais oder
Fliehkraftschalter abgeschaltet.
HEW Baureihe R 6/1
L1
N
Kondensatoren
C A C B
Betriebs- und Anlaufkondensatoren sind
standardmäßig am Motor angebaut. Die
Kondensatoren können auch getrennt geliefert werden.
Als Betriebskondensatoren werden verlustarme
Metallpapier ( MP ) - Leistungskondensatoren mit
Selbstheileffekt nach VDE 0560 Teil 1 und 8
eingesetzt.
Die Anlaufkondensatoren sind Elektrolytkondensatoren
und entsprechen den VDE 0560 Teil 1 und 8.
Abweichende Motor-Nenndaten können Änderungen
der Kondensatorgrößen zur Folge haben.
Sonderausführungen auf Anfrage
6

Einphasenmotoren mit Betriebskondensator
Typen REBK 71 K - 90 L
Wärmeklasse F
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
50Hz, 3000min -1 ( 2 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
Nenn-
drehzahl
Leistungs-
faktor
Nenn-
strom
Anzugs-
zu Nenn-
strom
Nenn-
moment
Anzugs-
zu Nenn-
moment
Konden-
sator
6/2 HEW Baureihe R
CB 1)
Konden
-
sator
Massen-
trägheits-
moment
PN
kW
nN
min -1
cos ϕ N IN
bei 230V
A
IA / IN MN
Nm
MA / MN
μF
CA 1)
μF
JM
kgm² ⋅ 10 -4
ca.
kg
REBK 71 K / 2 0,37 2830 0,99 2,90 3,0 1,3 0,40 12 - 3,5 6,5
REBK 71 L / 2 0,55 2850 0,99 3,80 3,0 1,9 0,60 16 - 4,5 7,5
REBK 80 K / 2 0,75 2860 0,99 5,00 3,2 2,5 0,40 25 - 8,8 9,5
REBK 80 L / 2 1,10 2870 0,97 7,00 3,2 3,7 0,50 30 - 12 10,5
REBK 90 S / 2 1,50 2870 0,97 10,0 3,7 5,0 0,50 40 - 17 14,5
REBK 90 L / 2 2,20 2870 0,97 13,5 4,0 7,4 0,50 50 - 22 17,5
1) Kondensatorenspannung: Betrieb 400V
Änderungen vorbehalten
50Hz, 1500min -1 ( 4 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
Nenn-
drehzahl
Leistungs-
faktor
Nenn-
strom
Anzugs-
zu Nenn-
strom
Nenn-
moment
Anzugs-
zu Nenn-
moment
Konden-
sator
CB 1)
Konden
-
sator
Massen-
trägheits-
moment
PN
kW
nN
min -1
cos ϕ N IN
bei 230V
A
IA / IN MN
Nm
MA / MN
μF
CA 1)
μF
JM
kgm² ⋅ 10 -4
ca.
kg
REBK 71 K / 4 0,25 1390 0,99 3,00 2,5 1,7 0,40 10 - 5 6,5
REBK 71 L / 4 0,37 1400 0,97 3,20 2,5 2,5 0,40 12 - 7 7,5
REBK 80 K / 4 0,55 1410 0,97 4,50 3,0 3,7 0,40 20 - 15 8,5
REBK 80 L / 4 0,75 1410 0,96 5,60 3,0 5,1 0,45 25 - 20 11,0
REBK 90 S / 4 1,10 1410 0,98 7,50 3,2 7,5 0,50 30 - 25 14,5
REBK 90 L / 4 1,50 1420 0,96 9,50 3,3 10,0 0,50 40 - 38 16,0
1) Kondensatorenspannung: Betrieb 400V
Änderungen vorbehalten
Maßblätter auf Anfrage
Gewicht
Gewicht

Einphasenmotoren mit Anlauf- und Betriebskondensator
Typen REBK 71 K ... AR - 90 L ... AR
Wärmeklasse F
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1
50Hz, 3000min -1 ( 2 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 230V
A
Anzugs-
zu Nenn-
strom
IA / IN
Nenn-
moment
HEW Baureihe R 6/3
MN
Nm
Anzugs-
zu Nenn-
moment
MA / MN
Konden-
sator
CB 1)
μF
Konden-
sator
CA 1)
μF
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
REBK 71 K / 2 AR 0,37 2830 0,99 2,90 4,0 1,3 1,6 12 40 3,5 7,5
REBK 71 L / 2 AR 0,55 2850 0,99 3,80 4,3 1,9 1,6 16 50 4,5 8,5
REBK 80 K / 2 AR 0,75 2860 0,99 5,00 4,3 2,5 1,8 25 70 8,8 10,5
REBK 80 L / 2 AR 1,10 2870 0,97 7,00 4,6 3,7 1,8 30 100 12 11,5
REBK 90 S / 2 AR 1,50 2870 0,97 10,0 4,0 5,0 1,8 40 100 17 15,5
REBK 90 L / 2 AR 2,20 2870 0,97 13,5 5,0 7,4 1,8 50 200 22 18,5
1) Kondensatorenspannung: Anlauf 320V, Betrieb 400V
Änderungen vorbehalten
50Hz, 1500min -1 ( 4 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 230V
A
Anzugs-
zu Nenn-
strom
IA / IN
Nenn-
moment
MN
Nm
Anzugs-
zu Nenn-
moment
MA / MN
Konden-
sator
CB 1)
μF
Konden-
sator
CA 1)
μF
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
REBK 71 K / 4 AR 0,25 1390 0,99 3,00 2,7 1,7 1,7 10 20 5 7,5
REBK 71 L / 4 AR 0,37 1400 0,97 3,20 3,3 2,5 1,8 12 30 7 8,5
REBK 80 K / 4 AR 0,55 1410 0,97 4,50 3,5 3,7 1,7 20 50 15 9,5
REBK 80 L / 4 AR 0,75 1410 0,96 5,60 3,5 5,1 1,8 25 70 20 12,0
REBK 90 S / 4 AR 1,10 1410 0,98 7,50 4,0 7,5 1,8 30 70 25 15,5
REBK 90 L / 4 AR 1,50 1420 0,96 9,50 4,0 10,0 1,7 40 100 38 17,0
1) Kondensatorenspannung: Anlauf 320V, Betrieb 400V
Änderungen vorbehalten
Maßblätter auf Anfrage
Gewicht
ca.
kg
Gewicht
ca.
kg
6

BREMSMOTOREN

Bremsmotoren
Bremsmotoren sind Drehstrom- oder
Einphasenasynchronmotoren mit Käfigläufer, die mit
einer mechanischen Bremse ausgerüstet sind. Die
Wicklung des Motors wird durch den Bremsvorgang
thermisch nicht belastet.
Die Bremsmotoren werden für Hub- und Fahrantriebe,
Werkzeugmaschinen, Verpackungsmaschinen,
Transport- und Fördertechnik, Verstellantriebe usw.
verwendet.
Die Bremsmotoren zeichnen sich aus durch:
− Verkürzung der Nebenzeiten durch kurze
Motorauslaufzeiten
− Haltebremse bei Stromausfall
− genaues Einfahren in eine bestimmte Position
− Erhöhung der Schalthäufigkeit des Motors
− Anpassung des Bremsmomentes an die
Arbeitsbedingungen
− hohe Betriebssicherheit aufgrund robuster
Konstruktion
− hohe Lebensdauer
Die Bremsmotoren sind mit folgenden Bremsen lieferbar:
− Elektromagnetisch gelüftete Federkraftbremsen Typ B
− Elektromagnetisch betätigte Bremsen Typ EB
− Elektromagnetisch gelüftete
Permanentmagnetbremsen Typ PB ( auf Anfrage )
Die Bremsen entsprechen der VDE 0580. Sie sind
ausschließlich für den Trockenlauf konstruiert.
HEW Baureihe R 7/1
7

Elektromagnetisch gelüftete
Federkraftbremse Typ B
Diese Bremse ist eine Einscheibenbremse mit zwei
Reibflächen. Durch eine oder mehrere Druckfedern
wird im stromlosen Zustand das Bremsmoment durch
Reibschluss erzeugt. Das Lösen der Bremse erfolgt
elektromagnetisch.
Erzeugung des Bremsmomentes
Beim Bremsvorgang wird der auf der Nabe oder Welle
axial verschiebbare Rotor durch die Druckfedern über
die Ankerscheibe an die Gegenreibfläche gedrückt. Im
gebremsten Zustand ist zwischen Ankerscheibe und
Magnetteil der Luftspalt Slü vorhanden.
S Lü
Zum Lüften der Bremse wird die Spule des
Magnetteils mit Gleichspannung erregt. Die entstehende
Magnetkraft zieht die Ankerscheibe gegen
die Federkraft an das Magnetteil. Der Rotor ist damit
von der Federkraft entlastet und kann sich frei drehen.
Bremsflansch
Luftspalt
Lüfterflügel
Einstellring
Druckfeder
Ankerscheibe
Brems-Reibbelag
Lüfterhaube
7/2 HEW Baureihe R
Spule
Magnetteil
Rotor
Nabe

Spannung und Schaltungsart
Neben den Standardspannungen 24V=, 103V=, 180V=
und 205V= können die Bremsen auch für andere
Spannungen geliefert werden.
Die zulässige Spannungsänderung beträgt nach VDE
0580 +5% -10% der Bemessungsspannung.
Zum Anschluss der Bremsen an eine
Wechselspannungsversorgung wird ein Gleichrichter
verwendet. Diese Gleichrichter wurden speziell für die
Die Bremsmotoren können in zwei Grundschaltungsarten geschaltet werden:
− Wechselstromseitiges Schalten
Serienmäßig werden Gleichrichter wechselstromseitig
an die Motorklemmen und gleichstromseitig an die
Bremsspule angeschlossen. Es ergibt sich ein
weiches, verzögertes Einfallen der Bremse.
L1 L2 L3
Elektromagnetspule
-Schaltung
~
Motorschaltgerät
+ - ~ ~
Brücke
-Schaltung
Speisung von Gleichstrom-Magnetspulen entwickelt
und sind gegen Spannungspitzen, die bei
Schaltvorgängen, Prellerscheinungen, überlangen
Zuleitungen, schlechten Netzverhältnissen eintreten,
durch eine Varistorschutzbeschaltung geschützt,
Die Bremsmotoren können mit Einweg- oder
Brückengleichrichtern versehen werden, die im
Klemmenkasten untergebracht sind.
− Gleichstromseitiges Schalten
Der Gleichrichter wird wechselstromseitig am
Motorklemmenbrett angeschlossen. Beim Abschalten
wird der Gleichstromkreis zwischen Gleichrichter und
Bremsenspule über einen Hilfskontakt des
Motorschutzschalters unterbrochen.
Das Magnetfeld der Bremse baut sich sehr schnell ab,
so dass das Bremsmoment schneller zur Verfügung
steht.
Elektromagnetspule
-Schaltung
Motorschaltgerät
HEW Baureihe R 7/3
Hilfskontakt
L1 L2 L3
Brücke ~ ~ + -
Brücke entfernen
über Hilfskontakt schalten
~
-Schaltung
7

Schaltzeiten
Der Übergang vom bremsmomentfreien Zustand bis
zum Beharrungs-Bremsmoment ist nicht verzugsfrei. In
Abhängigkeit von den genannten Schaltungsarten
ergeben sich unterschiedliche Schaltzeiten der
Bremse.
Dabei ist für das Einfallen der Bremse die Verknüpfzeit
und für das Lüften die Trennzeit maßgebend.
Beim gleichstromseitigen Schalten wird eine erhebliche
Verkürzung der Verknüpfzeit t1 erreicht.
Die Trennzeit t2 kann durch den Einsatz von Geräten
verringert werden, die mit Schnell- oder Übererregung
arbeiten.
Schaltvorgänge
Bremsmoment, Erregung bei wechselstromseitigem
Schalten
Bremsmoment
Erregung
ein
aus
t1 - Verknüpfzeit
t2 - Trennzeit
t 1
t 2
Auf Einhaltung der zulässigen Schalthäufigkeit ist zu achten! (ggf. Rücksprache).
t
t
Die in der Tabelle auf Seite 7/5 angegebenen
Schaltzeiten gelten für gleichstromseitiges Schalten bei
Nennlüftweg SLü und warmer Bremsspule.
Die Schaltzeiten werden von verschiedenen Faktoren
beeinflusst, wie z.B. der Temperatur, dem Lüftweg
zwischen Anker und Spulenträger ( je nach
Abnutzungszustand der Bremse ), vom ggf.
verringerten Bremsmoment, von der
Gleichrichtungsart, usw. .
Bremsmoment, Erregung bei gleichstromseitigem
Schalten
7/4 HEW Baureihe R
Erregung Bremsmoment
t
1
ein
aus
t
2
t
t

Technische Daten
Typ Brems-
moment
Nenn-
eingangs-
leistung
Max.
Drehzahl
Lüftweg zulässiger
Lüftweg
Schaltzeiten
gleichstrom-
seitiges Schalten
Trägheits-
moment
MK P20° C nmax. SLü SLümax. t1 mittel t2 mittel JB
Gewicht
Nm W min -1 mm mm ms ms kgm² ⋅ 10 -4 ca. kg
B4 4 20 3000 0,2 0,5 18 35 0,13 0,8
B8 8 25 3000 0,2 0,5 18 50 0,45 1,4
B16 16 30 3000 0,2 0,5 22 90 1,6 2,5
B32 32 40 3000 0,3 0,7 30 120 3,6 4,0
B60 60 50 3000 0,3 0,8 65 150 4,7 5,6
B80 80 55 3000 0,3 1,0 100 180 11 8,4
B150 150 85 1500 0,4 1,0 130 300 29 12,6
B240 260 100 1500 0,4 1,2 250 400 73 19,5
B400 400 110 1500 0,5 1,2 270 500 200 31,0
Änderungen vorbehalten
Bremsmotoren-Leistungsdaten
Bremsengröße und Motorbaugröße sind in der Regel
einander so zugeordnet, dass die mit dem Bremsmotor
zu erzielende Schalthäufigkeit nicht durch die Bremse,
sondern durch die Motorerwärmung begrenzt ist. Die
zulässige Schalthäufigkeit, die mittels Trägheitsfaktor,
Gegenmomentfaktor und Lastfaktor errechnet wird,
Zuordnung: Bremsengröße / Motorbaugröße
Bremsen-
Typ
B4
B8
B16
B32
B60
B80
B150
B260
B400
kann in den meisten Fällen auch für die
Federkraftbremse als zulässige Bremsschalthäufigkeit
angenommen werden. Diese muss größer sein als die
verlangte Anzahl von Anläufen oder Bremsvorgängen
pro Stunde.
63 71 80 90 100 112 132 160 180
normale Zuordnung
mögliche Zuordnung
HEW Baureihe R 7/5
7

Bremsmomentverstellung
Das Bremsmoment MK kann über den im Magnetteil
befindlichen Einstellring reduziert werden ( mit
Hakenschlüssel nach DIN ). Pro Rastung im
Einstellring ändert sich das Bremsmoment gemäß
Tabelle. Der Einstellring kann bis auf das Maß SLümax. (
siehe Seite 7/5 ) herausgeschraubt werden.
Es ist zu beachten, dass sich die Verknüpf- und
Trennzeiten ändern.
Bremsmoment MK
Reduzierung pro
Rastung in Nm
(Angaben für Lenze-
Bremsen )
4
0,1
8
0,36
16
0,6
32
1,2
60
1,5
Tabellenwerte können sich typenabhängig ändern !
Schutzart
80
2,1
150
2,1
260
3,0
400
Die Schutzart des Magnetteils der Bremse ist IP 66.
Wenn die Federkraftbremse unter der Lüfterhaube des
Motors montiert ist, ist die Schutzart in Abhängigkeit
von den konstruktiv getroffenen Maßnahmen
mindestens IP 55.
Wartung
Die Bremsen sind als nahezu wartungsfrei zu
bezeichnen. Es empfiehlt sich, den Lüftweg SLü in
bestimmten Zeitabständen zu kontrollieren. Der
Verschleiß ist abhängig von der pro Bremsvorgang zu
verrichtenden Reibarbeit. Ist der maximale Lüftweg
SLümax ( siehe Seite 7/5 ) erreicht, ist die Bremse
wiederum auf den SLü einzustellen.
Sonderausführungen
− Bremsmotoren mit Schnellerregung für hohe
Schalthäufigkeiten
− Bremsen mit Handlüftung (TÜV abgenommen)
Wahlweise kann die Bremse auch mit Handlüftung
geliefert werden. Durch den Zug am Handlüfthebel
bei stromlosem Zustand wird die Bremse mechanisch
gelüftet und die Welle läßt sich leicht drehen.
Der Handlüfthebel liegt im Bereich der Lüfterhaube.
− Bremsen für Frequenzumrichter- oder
Einphasenmotoren.
Die Konstruktion vermindert die Schwingungen, die
Geräusche und Resonanzpunkte im ganzen Frequenzbereich,
die bei dieser Betriebsart auftreten
können.
2,5
− Bremsen Schutzart IP 65
− Bremsen in korrosionsgeschützter Ausführung
− Bremsen mit Mikroschalter oder
Geberanbaumöglichkeit.
− Bremsmotoren mit Zusatzschwungmasse.
Die Zusatzschwungmasse dient zum ruckfreien
Anfahren und Abbremsen und ist unter der Lüfterhaube
eingebaut.
− Bremsmotoren mit Fremdkühlung.
Zur Erzielung hoher Schalthäufigkeiten können die
Bremsmotoren mit einer Fremdbelüftung
ausgerüstet werden.
− Bremsmotoren mit zweitem Wellenende
− Doppelbremsen für Theaterausführung
Steuerung von Antrieben für hohe
Schalthäufigkeit
Die Steuerung des Antriebes ist so vorzunehmen, daß
der Motor nicht gegen die geschlossene Bremse
anläuft.
Besonders bei großen Bremsmotoren sind die
Ansprechzeiten von Motor und Bremse sehr
unterschiedlich. Das Anfahren gegen die geschlossene
Bremse führt bei hoher Schalthäufigkeit zum
frühzeitigen Verschleiß des Bremsbelages und kann
durch den sich laufend wiederholenden hohen
Anlaufstrom zur Wicklungserwärmung und zum Ausfall
des Motors führen.
Durch folgende Möglichkeiten können die
Ansprechzeiten von Motor und Bremse ausgeglichen
werden:
− Die Steuerspannung des Motors kann über einen in
der Bremse angebauten Mikroschalter geführt
werden. Sobald die Bremse geöffnet ist, wird der
Motor eingeschaltet.
− Die Ansprechzeiten des Motors und der Bremse
können durch ein Zeitrelais ausgeglichen werden.
(Einstellbereich des Zeitrelais 0,05 ... 1s ).
− Es kann eine Schnellschaltung mittels
Schnellschaltgleichrichter erfolgen, wobei während
des Einschaltvorganges die Bremsspule mit einer
höheren Spannung angesteuert wird, und nach
erfolgter Lüftung die Spannung auf Nennspannung
reduziert wird.
7/6 HEW Baureihe R

Drehstrom-Bremsmotoren
Typen R 63 K - 132 S
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 50Hz, 3000 min -1 ( 2 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
AnzugszuNennstrom
IA / IN
Nenn-
moment
HEW Baureihe R 7/7
MN
Nm
Anzugs-
zu Nennmoment
MA / MN
Kipp-
zu Nennmoment
MK / MN
Leer-
schalt-
häufigkeit
Z0
1/h
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
Brems-
moment
63 K / 2 - B4 0,18 2780 0,83 0,60 4,0 0,62 2,4 3,4 4500 1,5 4 5,5
63 L / 2 - B4 0,25 2850 0,80 0,80 5,0 0,84 3,0 3,8 3800 2,0 4 6
71 K / 2 - B4 0,37 2800 0,83 1,00 4,2 1,3 2,3 2,7 2900 3,6 4 7
71 L / 2 - B4 0,55 2800 0,83 1,30 5,0 1,9 2,9 3,0 2450 4,6 4 8
80 K / 2 - B8 0,75 2780 0,88 1,85 4,5 2,6 2,5 2,7 1900 9,2 8 11
80 L / 2 - B8 1,10 2800 0,85 2,60 5,0 3,8 2,8 3,7 1600 125 8 12
90 S / 2 - B16 1,50 2840 0,82 3,60 5,2 5,0 2,3 2,9 1200 18,6 16 16
90 L / 2 - B16 2,20 2820 0,90 4,80 5,0 7,5 2,8 3,9 1050 23,6 16 20
100 L / 2 - B32 3,00 2820 0,85 7,00 5,0 10 2,6 2,9 630 41,6 32 23,5
112 M / 2 - B60 4,00 2840 0,89 8,40 5,2 14 2,2 3,5 270 84,7 60 35
132 S / 2 - B80 5,50 2860 0,91 11,5 5,2 18 2,3 3,4 250 161 80 51
132 S / 20 - B80 7,50 2860 0,91 15,0 5,7 25 2,4 3,7 250 201 80 57
Änderungen vorbehalten
MBmax
Nm
Gewicht
ca.
kg
7

Drehstrom-Bremsmotoren
Typen R 63 K - 180 L
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 50Hz, 1500 min -1 ( 4 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
AnzugszuNennstrom
IA / IN
Nenn-
moment
7/8 HEW Baureihe R
MN
Nm
Anzugs-
zu Nennmoment
MA / MN
Kipp-
zu Nennmoment
MK / MN
Leer-
schalt-
häufigkeit
Z0
1/h
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
Brems-
moment
63 K / 4 - B4 0,12 1360 0,74 0,50 3,0 0,85 1,8 2,1 10000 2,23 4 5,5
63 L / 4 - B4 0,18 1370 0,74 0,65 3,0 1,3 2,1 2,3 9000 3,0 4 6
71 K / 4 - B4 0,25 1400 0,74 0,90 3,5 1,7 2,1 2,7 7200 5,1 4 8
71 L / 4 - B4 0,37 1380 0,76 1,20 3,5 2,6 2,1 2,2 5500 7,1 4 9
80 K / 4 - B8 0,55 1400 0,76 1,60 3,5 3,8 2,0 2,3 3700 15,4 8 11
80 L / 4 - B8 0,75 1400 0,76 2,10 4,0 5,2 2,2 3,0 4200 20,4 8 12
90 S / 4 - B8 1,10 1400 0,75 3,00 4,0 7,5 2,4 3,1 2300 26,6 16 16
90 L / 4 - B8 1,50 1410 0,78 3,80 4,5 10 2,5 3,0 2700 39,6 16 18
100 L / 4 - B32 2,20 1420 0,82 5,40 4,5 15 2,2 3,2 1200 66,6 32 23
100 L / 40 - B32 3,00 1420 0,82 7,20 5,0 20 2,7 3,4 1600 86,6 32 28
112 M / 4 - B60 4,00 1430 0,83 9,20 5,5 27 2,8 3,8 1100 125 60 40
132 S / 4 - B80 5,50 1440 0,83 12,0 5,5 37 2,8 3,0 900 261 80 56
132 M / 4 - B80 7,50 1440 0,84 16,0 5,5 50 2,6 2,8 400 311 80 73
160 M / 4 - B150 11,0 1460 0,85 23,0 6,0 72 2,4 2,7 350 659 150 123
160 L / 4 - B150 15,0 1470 0,88 30,0 6,0 98 2,8 3,0 320 859 150 143
180 M / 4 - B260 18,5 1470 0,88 36,0 6,0 120 3,0 3,1 300 1423 260 198
180 L / 4 - B260 22,0 1460 0,87 44,0 6,4 144 2,6 2,7 270 1703 260 221
Änderungen vorbehalten
MBmax
Nm
Gewicht
ca.
kg

Drehstrom-Bremsmotoren
Typen R 63 K - 180 L
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 50Hz, 1000 min -1 ( 6 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
AnzugszuNennstrom
IA / IN
Nenn-
moment
HEW Baureihe R 7/9
MN
Nm
Anzugs-
zu Nennmoment
MA / MN
Kipp-
zu Nennmoment
MK / MN
Leer-
schalt-
häufigkeit
Z0
1/h
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
Brems-
moment
63 K/6-B4 0,09 870 0,75 0,40 2,5 1,0 1,6 1,7 11000 3,1 4 5,5
63 L/6-B4 0,12 880 0,73 0,60 2,5 1,3 1,7 1,8 10000 4,4 4 6
71 K/6-B4 0,18 900 0,73 0,65 3,0 1,9 2,0 2,2 8000 7,6 4 8
71 L/6-B4 0,25 920 0,73 1,00 3,0 2,6 2,0 2,2 7700 10,1 4 9
80 K / 6 - B8 0,37 930 0,72 1,35 3,2 3,8 2,0 2,2 5200 16,4 8 12
80 L / 6 - B8 0,55 920 0,74 1,70 3,1 5,8 2,2 2,3 6800 20,4 8 13
90 S / 6 - B16 0,75 920 0,75 2,20 3,2 7,8 2,0 2,6 3600 34,6 16 17
90 L / 6 - B16 1,10 900 0,76 3,20 3,0 12 2,0 2,4 3100 44,6 16 19
100 L / 6 - B32 1,50 930 0,76 4,20 5,0 15 2,1 2,6 2100 78,6 32 26
112 M / 6 - B60 2,20 940 0,75 5,50 5,8 22 2,6 3,3 1600 174 60 37
132 S / 6 - B80 3,00 940 0,75 7,80 5,5 31 2,3 2,7 1100 311 80 55
132 M / 6 - B80 4,00 950 0,80 9,40 5,4 40 2,4 2,7 670 411 80 61
132 M / 60 - B80 5,50 950 0,80 13,0 5,6 55 2,2 2,5 630 461 80 64
160 M / 6 - B150 7,50 960 0,85 16,0 5,8 74 2,0 2,6 450 1029 150 126
160 L / 6 - B150 11,0 960 0,88 22,5 5,6 109 2,2 3,0 360 1329 150 149
180 L / 6 - B260 15,0 960 0,88 30,0 6,0 149 2,4 2,9 270 2073 260 221
Änderungen vorbehalten
MBmax
Nm
Gewicht
ca.
kg
7

Drehstrom-Bremsmotoren
Typen R 63 K - 180 L
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 50Hz, 750 min -1 ( 8 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
AnzugszuNennstrom
IA / IN
Nenn-
moment
7/10 HEW Baureihe R
MN
Nm
Anzugs-
zu Nennmoment
MA / MN
Kipp-
zu Nennmoment
MK / MN
Leer-
schalt-
häufigkeit
Z0
1/h
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
Brems-
moment
63 K / 8 - B4 0,06 650 0,65 0,50 2,0 0,9 2,0 2,1 13500 3,1 4 5,5
63 L / 8 - B4 0,09 640 0,66 0,60 2,0 1,3 1,8 2,0 11500 4,4 4 6
71 K / 8 - B4 0,12 680 0,66 0,70 2,2 1,7 1,7 1,8 9000 8,1 4 7
71 L / 8 - B4 0,18 670 0,66 0,80 2,1 2,6 1,7 1,8 8000 11,1 4 8
80 K / 8 - B8 0,25 680 0,67 1,10 2,2 3,5 2,0 2,2 5500 16,4 8 11
80 L / 8 - B8 0,37 680 0,62 1,80 2,5 5,3 2,0 2,2 4500 20,4 8 12
90 L / 8 - B16 0,55 680 0,70 2,10 2,4 7,8 1,7 2,5 3500 46,6 16 17
100 L / 8 - B32 0,75 680 0,73 2,40 2,5 10 1,6 1,8 3000 73,6 32 23,5
100 L / 80 - B32 1,10 690 0,73 3,50 3,0 15 1,8 2,2 2500 93,6 32 25
112 M / 8 - B60 1,50 690 0,67 4,70 4,3 21 2,2 2,5 1900 184,7 60 37
132 S / 8 - B80 2,20 690 0,80 5,70 4,1 31 1,7 2,1 1250 311 80 51
132 M / 8 - B80 3,00 700 0,76 7,90 4,0 41 1,9 2,2 900 391 80 58
160 M / 8 - B150 4,00 720 0,83 9,20 4,0 53 1,7 2,2 630 829 150 115
160 M / 80 - B150 5,50 720 0,80 12,6 4,1 73 1,7 2,2 540 1029 150 130
160 L / 8 - B150 7,50 720 0,80 17,5 4,5 100 1,9 2,7 360 1329 150 170
180 L / 8 - B260 11,0 730 0,86 22,0 4,8 144 2,0 2,8 280 2873 260 221
Änderungen vorbehalten
MBmax
Nm
Gewicht
ca.
kg

Drehstrom-Bremsmotoren
Typen R 71 K - 180 L
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411
Betriebsart S1 50Hz, 500 min -1 ( 12 polig )
Baugröße
Typ
Nenn-
leistung
PN
kW
Nenn-
drehzahl
nN
min -1
Leistungs-
faktor
cos ϕ N
Nenn-
strom
IN
bei 400V
A
AnzugszuNennstrom
IA / IN
Nenn-
moment
HEW Baureihe R 7/11
MN
Nm
Anzugs-
zu Nennmoment
MA / MN
Kipp-
zu Nennmoment
MK / MN
Leer-
schalt-
häufigkeit
Z0
1/h
Massen-
trägheits-
moment
JM
kgm² ⋅ 10 -4
Brems-
moment
71 K / 12 - B4 0,06 410 0,65 0,60 1,5 1,4 1,6 1,9 10000 7,6 4 8
71 L / 12 - B4 0,08 410 0,62 0,70 1,5 1,9 1,6 1,9 9000 10,1 4 9
80 K / 12 - B4 0,12 420 0,60 0,90 1,4 2,7 1,4 2,5 6500 16,4 4 12
80 L / 12 - B4 0,18 420 0,60 1,30 1,7 4,1 1,8 2,4 5000 21,4 4 13
90 L / 12 - B16 0,25 410 0,55 1,70 1,5 5,8 1,6 1,8 4500 46,6 16 19
100 L / 12 - B32 0,37 440 0,55 2,00 2,1 8,0 1,8 1,9 3500 83,6 32 26
100 L / 120 - B32 0,55 420 0,60 2,70 2,0 12,5 1,4 1,6 3000 93,6 32 28,5
112 M / 12 - B60 0,75 470 0,53 4,00 2,2 15,2 2,2 2,8 2200 175 60 37
132 S / 12 - B80 1,10 485 0,55 4,70 2,6 22 1,7 2,2 1400 311 80 55
132 M / 12 - B80 1,50 480 0,66 5,50 2,6 30 1,8 2,2 1100 411 80 61
132 M / 120 - B80 2,00 480 0,62 8,00 2,5 40 1,5 2,0 900 461 80 64
160 M / 12 - B150 3,00 470 0,65 11,8 2,6 60 1,7 2,7 700 1029 150 126
160 L / 12 - B150 3,70 480 0,65 14,0 2,7 75 1,8 2,8 400 1329 150 149
180 L / 12 - B260 7,00 480 0,67 23,0 2,7 139 1,8 2,7 300 2073 260 221
Änderungen vorbehalten
MBmax
Nm
Gewicht
ca.
kg
7

Elektromagnetisch betätigte
Bremse Typ EB
Die Bremse ist arbeitsstrombetätigt, d.h. beim
Einschalten der Spannung fällt die Bremse ein.
Erzeugung des Bremsmomentes
Die zur Erzeugung des Bremsmomentes MK
notwendige Anpresskraft auf die axial bewegliche
Ankerscheibe wird durch Einschalten der Spannung an
der Brems-
Spannung
S Lü
Neben der Standardspannung 24V= können die
Bremsen auch für andere Spannungen geliefert
werden.
Die zulässige Spannungsänderung beträgt nach VDE
0580 +5% -10% der Bemessungsspannung.
spule erzeugt. Durch Reibschluss ( zwischen dem
Reibbelag am Magneten und dem Ankerteil ) wird
gebremst. Die vorgespannte Stahlfeder überträgt das
Bremsmoment verdrehspielfrei auf die Flanschnabe
bzw. Motorwelle.
Nach Abschalten der Gleichspannung zieht die
vorgespannte Feder die Ankerscheibe in ihre
Ursprungslage zurück, und die Bremse ist
restmomentfrei gelüftet.
Schaltungsart, Schaltzeiten und
Schaltvorgänge
Bremsflansch
Lüfterflügel
Ankerscheibe
Stahlfeder
Flanschnabe
Reibbelag
Paßscheiben
Distanzbuchse
Lüfterhaube
7/12 HEW Baureihe R
Luftspalt
Spule
Da es sich um eine arbeitsstrombetätigte Bremse
handelt, erfolgt die Ansteuerung separat.
Prinzipbedingt ergeben sich gegenüber der Bremse
Typ B andere Schaltzeiten ( siehe technische Daten
Seite 7/13 ).

Technische Daten
Typ Brems-
moment
Nenn-
eingangsleistung
Max.
Drehzahl
Lüftweg zulässiger
Lüftweg
Schaltzeiten
gleichstrom-
seitiges Schalten
Trägheits-
moment
MK P20°C nmax. SLü SLümax. t1 mittel t2 mittel JB
Gewicht
Nm W min -1 mm mm ms ms kgm² ⋅ 10 -4 ca. kg
EB 7,5 7,5 11,5 8000 0,2 0,5 5 10 0,60 0,32
EB 15 15 16 6000 0,2 0,5 4 20 1,71 0,60
EB 30 30 21 5000 0,2 0,5 60 30 6,64 1,10
EB 60 60 28 4000 0,3 0,75 80 44 18,00 2,00
EB 120 120 38 3600 0,3 0,80 100 60 63,30 3,50
EB 240 240 45 3600 0,5 1,40 114 70 190,00 7,00
EB 480 480 60 2000 0,5 1,50 130 80 480,00 12,60
Änderungen vorbehalten
Zuordnung: Bremsengröße / Motorbaugröße
Bremsen-
Typ
EB 7,5
EB 15
EB 30
EB 60
EB 120
EB 240
EB 480
63 71 80 90 100 112 132 160 180
normale Zuordnung
mögliche Zuordnung
Schutzart / Wartung
Die Angaben zu Schutzart und Wartung entsprechen
den Informationen auf Seite 7/6 für die
Federkraftbremsen Typ B.
HEW Baureihe R 7/13
7

Drehstrom-Bremsmotoren
Typen R 63 K - 180 L Schutzart IP 54 / IP 55 / IP 56
Bauform IM B3 / IM 1001, IM B6 / IM 1051, IM B7 / IM 1061,
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 IM B8 / IM 1071, IM V5 / IM 1011, IM V6 / IM1031
t
u
d
s3
l
q2 y
w1
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse
Passungen / Toleranzen siehe Maßblätter Seite 10/1
* Falls Bremsenzuordnung größer als normal gewählt wird, Maß k anfragen
Änderungen vorbehalten
Typ DIN
IEC
a
B
b
A
c
HA
d
D
a
e
e
BB
s
k
f
AB
g
AC
m
g 1
AD
h
H
k *
L
R 63 K 80 100 9 11 100 125 123 121 63 260 23 28 30 - 50 7 M4 12,5 4 40 117 103
R 63 L 80 100 9 11 100 125 123 121 63 260 23 28 30 - 50 7 M4 12,5 4 40 117 103
R 71 K 90 112 10 14 108 140 138 130 71 298 30 26 34 - 64 8 M5 16 5 45 117 103
R 71 L 90 112 10 14 108 140 138 130 71 298 30 26 34 - 64 8 M5 16 5 45 117 103
R 80 K 100 125 10 19 125 160 156 142 80 331 40 25 34 - 70 8 M6 21,5 6 50 127 115
R 80 L 100 125 10 19 125 160 156 142 80 331 40 25 34 - 70 8 M6 21,5 6 50 127 115
R 90 S 100 140 13 24 130 182 176 153 90 369 50 33 44 - 91 10 M8 27 8 56 127 115
R 90 L 125 140 13 24 155 182 176 154 90 394 50 35 44 - 91 10 M8 27 8 56 127 115
R 100 L 140 160 14 28 175 200 194 163 100 444 60 37 48 - 109 11 M10 31 8 63 127 115
R 112 M 140 190 14 28 175 235 218 175 112 464 60 38 56 265 102 12 M10 31 8 70 127 115
R 132 S 140 216 20 38 180 260 257 194 132 537 80 43 58 304 132 12 M12 41 10 89 145 130
R 132 M 178 216 20 38 218 260 257 194 132 575 80 43 58 304 131 12 M12 41 10 89 145 130
R 160 M 210 254 21 42 260 318 310 234 160 682 110 50 72 361 187 14 M16 45 12 108 186 171
R 160 L 254 254 21 42 304 318 310 234 160 726 110 50 72 361 187 14 M16 45 12 108 186 171
R 180 M 241 279 24 48 291 360 348 252 180 768 110 50 72 416 267 15 M16 51,5 14 121 154 180
R 180 L 279 279 24 48 329 360 348 252 180 806 110 50 72 416 286 15 M16 51,5 14 121 154 180
7/14 HEW Baureihe R
g
l
E
m
BA
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b
f
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K
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DB
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c
y1
Pg 1)
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F
h
w 1
C
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y
y 1

Drehstrom-Bremsmotoren
Typen RF 63 K - 180 L
Schutzart IP 54 / IP55 / IP56
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 Bauform IM B5 / IM 3001, IM V1 / IM 3011, IM V3 / IM 3031
a1
t
b1
u
d
s3
l
f1
q2 y
i2 c1
k
p
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse
Passungen / Toleranzen siehe Maßblätter Seite 10/1
* Falls Bremsenzuordnung größer als normal gewählt wird, Maß k anfragen
Änderungen vorbehalten
Typ DIN
IEC
a 1
P
b 1
N
c 1
LA
d
D
e 1
M
f 1
T
g
AC
g 1
AD
i 2
RF 63 K 140 95 9 11 115 3 123 121 23 260 23 - 50 9 M4 12,5 4 117 103
RF 63 L 140 95 9 11 115 3 123 121 23 260 23 - 50 9 M4 12,5 4 117 103
RF 71 K 160 110 9 14 130 3,5 138 130 30 298 30 - 64 9 M5 16 5 117 103
RF 71 L 160 110 9 14 130 3,5 138 130 30 298 30 - 64 9 M5 16 5 117 103
RF 80 K 200 130 10 19 165 3,5 156 142 40 331 40 - 70 11 M6 21,5 6 127 115
RF 80 L 200 130 10 19 165 3,5 156 142 40 331 40 - 70 11 M6 21,5 6 127 115
RF 90 S 200 130 10 24 165 3,5 176 153 50 369 50 - 91 11 M8 27 8 127 115
RF 90 L 200 130 10 24 165 3,5 176 154 50 394 50 - 91 11 M8 27 8 127 115
RF 100 L 250 180 11 28 215 4 194 163 60 444 60 - 109 13,5 M10 31 8 127 115
RF 112 M 250 180 11 28 215 4 218 175 60 464 60 262 102 13,5 M10 31 8 127 115
RF 132 S 300 230 12 38 265 4 258 194 80 537 80 301 132 13,5 M12 41 10 145 130
RF 132 M 300 230 12 38 265 4 258 194 80 575 80 301 131 13,5 M12 41 10 145 130
RF 160 M 350 250 12 42 300 5 310 234 110 682 110 356 187 17,5 M16 45 12 186 171
RF 160 L 350 250 12 42 300 5 310 234 110 726 110 356 187 17,5 M16 45 12 186 171
RF 180 M 350 250 13 48 300 5 348 252 110 768 110 410 267 17,5 M16 51,5 14 154 180
RF 180 L 350 250 13 48 300 5 348 252 110 806 110 410 286 17,5 M16 51,5 14 154 180
HEW Baureihe R 7/15
k *
L
g
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E
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1)
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7

Drehstrom-Bremsmotoren
Typen RF 63 K - 180 L
Schutzart IP 54 / IP 55 / IP 56
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 Bauform IM B14 / IM 3601, IM V18 / IM 3611, IM V19 / IM 3631
t
u
d1
b1
d
s3
l
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q2 y
i2 c1
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse
Passungen / Toleranzen siehe Maßblätter Seite 10/1
* Falls Bremsenzuordnung größer als normal gewählt wird, Maß k anfragen
Änderungen vorbehalten
Typ DIN
IEC
a 1
P
b 1
N
c 1
LA
d
D
e 1
M
f 1
T
k
g
AC
g 1
AD
i 2
7/16 HEW Baureihe R
k *
L
g
l
E
p
HD
s1
e1
q 2
s 1
S
g1
s 3
DB
t
GA
p
y1
RF 63 K 90 60 8 11 75 2,5 123 121 23 260 23 - 50 M5 M4 12,5 4 117 103
RF 63 L 120 80 8 11 100 3 123 121 23 260 23 - 50 M6 M4 12,5 4 117 103
RF 71 K 105 70 8 14 85 2,5 138 130 30 298 30 - 64 M6 M5 16 5 117 103
RF 71 K 140 95 10 14 115 3 138 130 30 298 30 - 64 M8 M5 16 5 117 103
RF 71 L 105 70 8 14 85 2,5 138 130 30 298 30 - 64 M6 M5 16 5 117 103
RF 71 L 140 95 10 14 115 3 138 130 30 298 30 - 64 M8 M5 16 5 117 103
RF 80 K 120 80 8 19 100 3 156 142 40 331 40 - 70 M6 M6 21,5 6 127 115
RF 80 K 160 110 10 19 130 3,5 156 142 40 331 40 - 70 M8 M6 21,5 6 127 115
RF 80 L 120 80 8 19 100 3 156 142 40 331 40 - 70 M6 M6 21,5 6 127 115
RF 80 L 160 110 10 19 130 3,5 156 142 40 331 40 - 70 M8 M6 21,5 6 127 115
RF 90 S 140 95 10 24 115 3 176 153 50 369 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RF 90 S 160 110 10 24 130 3,5 176 153 50 369 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RF 90 L 140 95 10 24 115 3 176 154 50 394 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RF 90 L 160 110 10 24 130 3,5 176 154 50 394 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RF 100 L 160 110 10 28 130 3,5 194 163 60 444 60 - 109 M8 M10 31 8 127 115
RF 100 L 200 130 12 28 165 3,5 194 163 60 444 60 - 109 M10 M10 31 8 127 115
RF 112 M 160 110 10 28 130 3,5 218 175 60 464 60 262 102 M8 M10 31 8 127 115
RF 112 M 200 130 12 28 165 3,5 218 175 60 464 60 262 102 M10 M10 31 8 127 115
RF 132 S 160 110 10 38 130 3,5 258 194 80 537 80 301 132 M8 M12 41 10 145 130
RF 132 S 200 130 12 38 165 3,5 258 194 80 548 80 301 132 M10 M12 41 10 145 130
RF 132 M 160 110 10 38 130 3,5 258 194 80 575 80 301 131 M8 M12 41 10 145 130
RF 132 M 200 130 12 38 165 3,5 258 194 80 586 80 301 131 M10 M12 41 10 145 130
RF 160 M 200 130 12 42 165 3,5 310 234 110 682 110 356 187 M10 M16 45 12 186 171
RF 160 L 200 130 12 42 165 3,5 310 234 110 726 110 356 187 M10 M16 45 12 186 171
RF 180 M 250 180 15 48 215 4 348 252 110 802 110 410 300 M12 M16 51,5 14 154 180
RF 180 L 250 180 15 48 215 4 348 252 110 840 110 410 319 M12 M16 51,5 14 154 180
Pg 1)
u
F
y
y 1

Drehstrom-Bremsmotoren
mit Fremdbelüftung Drehstrommotoren Schutzart IP 54 / IP 55 / IP 56
Typen R 63 K - 180 L Fremdlüfter Schutzart IP 54 / IP 55
Bauform IM B3 / IM 1001, IM B6 / IM 1051, IM B7 / IM 1061,
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 416 IM B8 / IM 1071, IM V5 / IM 1011, IM V6 / IM1031
t
d
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a
e
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse
Passungen / Toleranzen siehe Maßblätter Seite 10/1
* Falls Bremsenzuordnung größer als normal gewählt wird, Maß k anfragen
Änderungen vorbehalten
Typ DIN
IEC
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B
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A
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BB
k
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AB
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AC
m
g 1
AD
h
H
k *
L
R 63 K 80 100 9 11 100 125 123 121 63 279 23 28 30 - 50 7 M4 12,5 4 40 117 103
R 63 L 80 100 9 11 100 125 123 121 63 279 23 28 30 - 50 7 M4 12,5 4 40 117 103
R 71 K 90 112 10 14 108 140 138 130 71 322 30 26 34 - 64 8 M5 16 5 45 117 103
R 71 L 90 112 10 14 108 140 138 130 71 322 30 26 34 - 64 8 M5 16 5 45 117 103
R 80 K 100 125 10 19 125 160 156 142 80 374 40 25 34 - 70 8 M6 21,5 6 50 127 115
R 80 L 100 125 10 19 125 160 156 142 80 374 40 25 34 - 70 8 M6 21,5 6 50 127 115
R 90 S 100 140 13 24 130 182 176 153 90 415 50 33 44 - 91 10 M8 27 8 56 127 115
R 90 L 125 140 13 24 155 182 176 154 90 440 50 35 44 - 91 10 M8 27 8 56 127 115
R 100 L 140 160 14 28 175 200 194 163 100 493 60 37 48 - 109 11 M10 31 8 63 127 115
R 112 M 140 190 14 28 175 235 218 175 112 521 60 38 56 266 102 12 M10 31 8 70 127 115
R 132 S 140 216 20 38 180 260 257 194 132 602 80 43 58 305 132 12 M12 41 10 89 145 130
R 132 M 178 216 20 38 218 260 257 194 132 640 80 43 58 305 131 12 M12 41 10 89 145 130
R 160 M 210 254 21 42 260 318 309 234 160 762 110 50 72 361 187 14 M16 45 12 108 186 171
R 160 L 254 254 21 42 304 318 309 234 160 806 110 50 72 361 187 14 M16 45 12 108 186 171
R 180 M 241 279 24 48 291 360 348 252 180 913 110 50 72 416 267 15 M16 51,5 14 121 154 180
R 180 L 279 279 24 48 329 360 348 252 180 951 110 50 72 416 286 15 M16 51,5 14 121 154 180
HEW Baureihe R 7/17
l
E
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BA
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7

Drehstrom-Bremsmotoren
mit Fremdbelüftung
Typen RF 63 K - 180 L Drehstrommotoren Schutzart IP 54 / IP 55 / IP56
Fremdlüfter Schutzart IP 54 / IP 55
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 416 Bauform IM B5 / IM 3001, IM V1 / IM 3011, IM V3 / IM 3031
a1
t
b1
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l
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i2
q2
y
k
p
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse
Passungen / Toleranzen siehe Maßblätter Seite 10/1
* Falls Bremsenzuordnung größer als normal gewählt wird, Maß k anfragen
Änderungen vorbehalten
Typ DIN
IEC
a 1
P
b 1
N
c 1
LA
d
D
c1
e 1
M
f 1
T
g
AC
g 1
AD
i 2
RF 63 K 140 95 9 11 115 3 123 121 23 279 23 - 50 9 M4 12,5 4 117 103
RF 63 L 140 95 9 11 115 3 123 121 23 279 23 - 50 9 M4 12,5 4 117 103
RF 71 K 160 110 9 14 130 3,5 138 130 30 322 30 - 64 9 M5 16 5 117 103
RF 71 L 160 110 9 14 130 3,5 138 130 30 322 30 - 64 9 M5 16 5 117 103
RF 80 K 200 130 10 19 165 3,5 156 142 40 374 40 - 70 11 M6 21,5 6 127 115
RF 80 L 200 130 10 19 165 3,5 156 142 40 374 40 - 70 11 M6 21,5 6 127 115
RF 90 S 200 130 10 24 165 3,5 176 153 50 415 50 - 91 11 M8 27 8 127 115
RF 90 L 200 130 10 24 165 3,5 176 154 50 440 50 - 91 11 M8 27 8 127 115
RF 100 L 250 180 11 28 215 4 194 163 60 493 60 - 109 13,5 M10 31 8 127 115
RF 112 M 250 180 11 28 215 4 218 175 60 521 60 262 102 13,5 M10 31 8 127 115
RF 132 S 300 230 12 38 265 4 257 194 80 602 80 301 132 13,5 M12 41 10 145 130
RF 132 M 300 230 12 38 265 4 257 194 80 640 80 301 131 13,5 M12 41 10 145 130
RF 160 M 350 250 12 42 300 5 309 234 110 762 110 356 187 17,5 M16 45 12 186 171
RF 160 L 350 250 12 42 300 5 309 234 110 806 110 356 187 17,5 M16 45 12 186 171
RF 180 M 350 250 13 48 300 5 348 252 110 913 110 410 267 17,5 M16 51,5 14 154 180
RF 180 L 350 250 13 48 300 5 348 252 110 951 110 410 286 17,5 M16 51,5 14 154 180
7/18 HEW Baureihe R
k *
L
l
E
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S
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DB
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Pg
1)
y 1

Drehstrom-Bremsmotoren
mit Fremdbelüftung
Typen RF 63 K - 180 L Drehstrommotoren Schutzart IP 54 / IP 55 / IP 56
Fremdlüfter Schutzart IP 54 / IP 55
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 416 Bauform IM B14 / IM 3601, IM V18 / IM 3611, IM V19 / IM 3631
t
u
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b1
d
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l
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i2 c1
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse
Passungen / Toleranzen siehe Maßblätter Seite 10/1
* Falls Bremsenzuordnung größer als normal gewählt wird, Maß k anfragen
Änderungen vorbehalten
Typ
a 1
P
b 1
N
c 1
LA
d
D
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M
f 1
T
k
g
AC
g 1
AD
i 2
RF 63 K 90 60 8 11 75 2,5 123 121 23 279 23 - 50 M5 M4 12,5 4 117 103
RF 63 L 120 80 8 11 100 3 123 121 23 279 23 - 50 M6 M4 12,5 4 117 103
RF 71 K 105 70 8 14 85 2,5 138 130 30 322 30 - 64 M6 M5 16 5 117 103
RF 71 K 140 95 10 14 115 3 138 130 30 322 30 - 64 M8 M5 16 5 117 103
RF 71 L 105 70 8 14 85 2,5 138 130 30 322 30 - 64 M6 M5 16 5 117 103
RF 71 L 140 95 10 14 115 3 138 130 30 322 30 - 64 M8 M5 16 5 117 103
RF 80 K 120 80 8 19 100 3 156 142 40 374 40 - 70 M6 M6 21,5 6 127 115
RF 80 K 160 110 10 19 130 3,5 156 142 40 374 40 - 70 M8 M6 21,5 6 127 115
RF 80 L 120 80 8 19 100 3 156 142 40 374 40 - 70 M6 M6 21,5 6 127 115
RF 80 L 160 110 10 19 130 3,5 156 142 40 374 40 - 70 M8 M6 21,5 6 127 115
RF 90 S 140 95 10 24 115 3 176 153 50 415 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RF 90 S 160 110 10 24 130 3,5 176 153 50 415 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RF 90 L 140 95 10 24 115 3 176 154 50 440 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RF 90 L 160 110 10 24 130 3,5 176 154 50 440 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RF 100 L 160 110 10 28 130 3,5 194 163 60 493 60 - 109 M8 M10 31 8 127 115
RF 100 L 200 130 12 28 165 3,5 194 163 60 493 60 - 109 M10 M10 31 8 127 115
RF 112 M 160 110 10 28 130 3,5 218 175 60 521 60 262 102 M8 M10 31 8 127 115
RF 112 M 200 130 12 28 165 3,5 218 175 60 521 60 262 102 M10 M10 31 8 127 115
RF 132 S 160 110 10 38 130 3,5 257 194 80 602 80 301 132 M8 M12 41 10 145 130
RF 132 S 200 130 12 38 165 3,5 257 194 80 613 80 301 132 M10 M12 41 10 145 130
RF 132 M 160 110 10 38 130 3,5 257 194 80 640 80 301 131 M8 M12 41 10 145 130
RF 132 M 200 130 12 38 165 3,5 257 194 80 651 80 301 131 M10 M12 41 10 145 130
RF 160 M 200 130 12 42 165 3,5 309 234 110 762 110 356 187 M10 M16 45 12 186 171
RF 160 L 200 130 12 42 165 3,5 309 234 110 806 110 356 187 M10 M16 45 12 186 171
RF 180 M 250 180 15 48 215 4 348 252 110 947 110 410 300 M12 M16 51,5 14 154 180
RF 180 L 250 180 15 48 215 4 348 252 110 985 110 410 319 M12 M16 51,5 14 154 180
HEW Baureihe R 7/19
k *
L
g
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E
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HD
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DB
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Pg
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7

DREHFELDMAGNETE

Drehfeldmagnete
Die Drehfeldmagnete sind Drehstrommotoren mit
Käfigläufer in Sonderausführung. Sie sind elektrisch so
ausgelegt, dass sie bei ihrer Bemessungsspannung
und bei Drehzahl 0 ( festgebremste Welle ) ihr größtes
Drehmoment ( Stillstandsmoment ) entwickeln.
Es werden zwei Varianten angeboten:
− unbelüftete Ausführung ( IC 410 )
− fremdbelüftete Ausführung ( IC 416 )
Dabei sind die Motoren mit dem Stillstandsmoment im
Dauerbetrieb ( S1-Betrieb ) bzw. mit dem 3-fachem
Stillstandsmoment ( Dreieck-Schaltung ) im
Aussetzbetrieb ( S3-25% ) belastbar.
Das Diagramm zeigt den prinzipiellen Verlauf der
Drehzahl-Drehmoment-Kennlinie der
Drehfeldmagneten. In Abhängigkeit vom abverlangten
Moment stellt sich die Drehzahl ein.
Der Betrieb zwischen -1 < n/ns < 0 ist zulässig, wenn
die Grenztemperatur der Wärmeklasse nicht
überschritten wird ( Rücksprache erforderlich ):
Bei Fremdkühlung verläuft die Kennlinie etwas
abweichend. Außer dieser normalen Drehzahl-
Drehmoment-Kennlinie, wie sie im Diagramm
angegeben ist, lassen sich auch andere
Momentenverläufe erreichen ( Sonderauslegung ).
Diagramm: M/Ms = f ( n/ns )
Ms - Stillstandsmoment
ns - Synchrondrehzahl
M/Ms
1,2
1
0,8
0,6
0,4
0,2
0
Schaltung
Für S1-Betrieb werden die Motoren in Stern-Schaltung
ausgeführt. Durch Umschalten in Dreieck-Schaltung
erhöht sich das Stillstandsmoment auf den 3-fachen
Wert. Dabei ist aber nur noch Aussetzbetrieb S3-25%
zulässig ( siehe technische Daten Seite 9/2 ).
Die auf Seite 9/2 angegebenen Stillstandsmomente für
Aussetzbetrieb S3-40% können nicht durch einfaches
Umschalten erreicht werden, sondern bedürfen einer
Wicklungsmodifizierung.
Drehmomentänderung
Die angegebenen Stillstandsmomente stellen, bezogen
auf die Bemessungsspannung, die maximalen
Momente dar.
Eine Verringerung des Momentes wird erreicht, indem
die Spannung verkleinert wird ( M proportional U 2 ).
Die entstehenden Kennlinien beginnen immer bei
n/ns=1 und bewegen sich mit kleiner werdender
Spannung in Richtung M/Ms=0.
Mit einem elektronischen Drehstromsteller kann das
Stillstandsmoment der Motoren somit stufenlos
zwischen Maximum und Null verändert werden.
Sonderausführung
Als Sonderausführung können auch Drehfeldmagnete
für den Betrieb am Einphasennetz geliefert werden .
Mögliche Baugrößen-Moment-Zuordnung auf Anfrage.
-1 -0,9 -0,8 -0,7 -0,6 -0,5 -0,4 -0,3 -0,2 -0,1 0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1
HEW Baureihe R 8/1
n/ns
8

Drehfeldmagnete
Typen RDM 63 L - 112 M
Widerstandsläufer / Wärmeklasse F
Kühlart IC 410 ( unbelüftet ) und IC 416 ( fremdbelüftet )
Drehmomenttoleranz ± 10%
50Hz, 750min -1 ( 8 polig )
Baugröße
Typ
Stillstandsmoment MS ( Nm )
IK bei 400V ( A )
8/2 HEW Baureihe R
JM
Gewicht
IC 410 IC416 IC410 IC 416 IC410 IC416
S1 S3 S3 S1 S3 S3 S1 S3 S3 S1 S3 S3 ca.
40% 25% 40% 25% 40% 25% 40% 25% kgm 2 ⋅ 10 -4 kg
RDM 63 L / 8 0,55 0,83 1,65 1,7 2,7 5,1 0,2 0,35 0,65 0,6 1,0 1,8 4,3 5 7
RDM 71 L / 8 1,0 1,5 3,0 2,8 4,2 8,4 0,3 0,5 1,0 0,8 1,3 2,6 10 7 9,5
RDM 80 L / 8 1,5 2,4 4,5 6,0 8,5 18 0,4 0,7 1,4 1,5 2,5 5,5 19 10 12,5
RDM 90 L / 8 2,2 3,6 6,6 9,0 14 27 0,7 1,2 2,1 2,4 4,5 10 43 15 18
RDM 100 L / 80 3,0 4,8 9,0 11 17 33 0,8 1,4 2,4 3,2 5,8 11,5 75 22 25
RDM 112 M / 8 3,8 6,0 11 14 21 50 1,0 1,8 3,1 4,2 7,5 16 165 31 34
Änderungen vorbehalten
50Hz, 500min -1 ( 12 polig )
Baugröße
Typ
Stillstandsmoment MS ( Nm )
IK bei 400V ( A )
JM
Gewicht
IC 410 IC416 IC410 IC 416 IC410 IC416
S1 S3 S3 S1 S3 S3 S1 S3 S3 S1 S3 S3 ca.
40% 25% 40% 25% 40% 25% 40% 25% kgm 2 ⋅ 10 -4 kg
RDM 63 L / 12 0,6 1,0 1,8 2,0 3,2 6,0 0,2 0,3 0,6 0,6 1,0 1,8 4,3 5 7
RDM 71 K / 12 0,85 1,35 2,5 2,4 4,0 7,2 0,25 0,4 0,8 0,6 1,5 3 7,5 6 8,5
RDM 71 L / 12 1,2 2,0 3,6 4,0 6,5 12 0,3 0,5 1,0 0,95 1,7 4,7 10 7 9,5
RDM 80 K / 12 1,5 2,8 4,5 6,0 10 18 0,4 0,6 1,2 1,2 2,1 5,5 16 9 11,5
RDM 80 L / 12 2,0 3,2 6,0 8,0 13 24 0,45 0,75 1,4 1,5 3,0 7,2 19 10 12,5
RDM 90 L / 12 2,5 4,0 7,5 10 17 30 0,55 0,9 1,9 2,2 4,1 8,5 43 15 18
RDM 100 L / 120 3,2 5,2 10 12 19 36 0,7 1,2 2,2 2,7 4,8 9,5 75 22 25
RDM 112 M / 12 4,2 6,8 13 17 23 50 1,0 1,7 3,3 3,5 6,0 12,5 165 31 34
Änderungen vorbehalten

Drehfeldmagnete
Typen RDM 63 K - 112 M
Schutzart IP 54
Bauform IM B3 / IM 1001, IM B6 / IM 1051, IM B7 / IM
1061,Kühlart IC 410 ( unbelüftet ) IM B8 / IM 1071, IM V5 / IM 1011, IM V6 / IM 1031
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Ab Baugröße 112 mit Trageöse
Passungen / Toleranzen siehe Maßblätter Seite 10/1
Änderungen vorbehalten
Typ DIN
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RDM 63 K 80 100 9 11 100 125 121 98 63 181 23 28 30 - 62 7 M4 12,5 4 70 70
RDM 63 L 80 100 9 11 100 125 121 98 63 181 23 28 30 - 62 7 M4 12,5 4 70 70
RDM 71 K 90 112 10 14 108 140 134 106 71 207 30 26 34 - 76 8 M5 16 5 70 70
RDM 71 L 90 112 10 14 108 140 134 106 71 207 30 26 34 - 76 8 M5 16 5 70 70
RDM 80 K 100 125 10 19 125 160 150 120 80 237 40 25 34 - 82 8 M6 21,5 6 85 85
RDM 80 L 100 125 10 19 125 160 150 120 80 237 40 25 34 - 82 8 M6 21,5 6 85 85
RDM 90 S 100 140 13 24 130 182 174 130 90 259 50 33 44 - 102 10 M8 27 8 85 85
RDM 90 L 125 140 13 24 155 182 174 131 90 284 50 35 44 - 102 10 M8 27 8 85 85
RDM 100 L 140 160 14 28 175 200 194 141 100 322 60 37 48 - 121 11 M10 31 8 85 85
RDM 112 M 140 190 14 28 175 235 213 152 112 336 60 38 56 265 114 12 M10 31 8 85 85
8

Drehfeldmagnete
Typen RDMF 63 K - 112 M
Schutzart IP 54
Kühlart IC 410 ( unbelüftet ) Bauform IM B5 / IM 3001, IM V1 / IM 3011, IM V3 / IM 3031
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Ab Baugröße 112 mit Trageöse
Passungen / Toleranzen siehe Maßblätter Seite 10/1
Änderungen vorbehalten
Typ DIN
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RDMF 63 K 140 95 9 11 115 3 121 98 23 181 23 - 62 9 M4 12,5 4 70 70
RDMF 63 L 140 95 9 11 115 3 121 98 23 181 23 - 62 9 M4 12,5 4 70 70
RDMF 71 K 160 110 9 14 130 3,5 134 106 30 207 30 - 76 9 M5 16 5 70 70
RDMF 71 L 160 110 9 14 130 3,5 134 106 30 207 30 - 76 9 M5 16 5 70 70
RDMF 80 K 200 130 10 19 165 3,5 150 120 40 237 40 - 82 11 M6 21,5 6 85 85
RDMF 80 L 200 130 10 19 165 3,5 150 120 40 237 40 - 82 11 M6 21,5 6 85 85
RDMF 90 S 200 130 10 24 165 3,5 174 130 50 259 50 - 102 11 M8 27 8 85 85
RDMF 90 L 200 130 10 24 165 3,5 174 131 50 284 50 - 102 11 M8 27 8 85 85
RDMF 100 L 250 180 11 28 215 4 194 141 60 322 60 - 121 13,5 M10 31 8 85 85
RDMF 112 M 250 180 11 28 215 4 213 152 60 336 60 262 114 13,5 M10 31 8 85 85

Drehfeldmagnete
Typen RDMF 63 K - 112 M
Schutzart IP 54
Kühlart IC 410 ( unbelüftet ) Bauform IM B14 / IM 3601, IM V18 / IM 3611, IM V19 / IM
3631
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Ab Baugröße 112 mit Trageöse
Passungen / Toleranzen siehe Maßblätter Seite 10/1
Änderungen vorbehalten
Typ DIN
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RDMF 63 K 90 60 8 11 75 2,5 121 98 23 181 23 - 62 M5 M4 12,5 4 70 70
RDMF 63 L 120 80 8 11 100 3 121 98 23 181 23 - 62 M5 M4 12,5 4 70 70
RDMF 71 K 105 70 8 14 85 2,5 134 106 30 207 30 - 76 M6 M5 16 5 70 70
RDMF 71 K 140 95 10 14 115 3 134 106 30 207 30 - 76 M8 M5 16 5 70 70
RDMF 71 L 105 70 8 14 85 2,5 134 106 30 207 30 - 76 M6 M5 16 5 70 70
RDMF 71 L 140 95 10 14 115 3 134 106 30 207 30 - 76 M8 M5 16 5 70 70
RDMF 80 K 120 80 8 19 100 3 150 120 40 237 40 - 82 M6 M6 21,5 6 85 85
RDMF 80 K 160 110 10 19 130 3,5 150 120 40 237 40 - 82 M8 M6 21,5 6 85 85
RDMF 80 L 120 80 8 19 100 3 150 120 40 237 40 - 82 M6 M6 21,5 6 85 85
RDMF 80 L 160 110 10 19 130 3,5 150 120 40 237 40 - 82 M8 M6 21,5 6 85 85
RDMF 90 S 140 95 10 24 115 3 174 130 50 259 50 - 102 M8 M8 27 8 85 85
RDMF 90 S 160 110 10 24 130 3,5 174 130 50 259 50 - 102 M8 M8 27 8 85 85
RDMF 90 L 140 95 10 24 115 3 174 131 50 284 50 - 102 M8 M8 27 8 85 85
RDMF 90 L 160 110 10 24 130 3,5 174 131 50 284 50 - 102 M8 M8 27 8 85 85
RDMF 100 L 160 110 10 28 130 3,5 194 141 60 322 60 - 121 M8 M10 31 8 85 85
RDMF 100 L 200 130 12 28 165 3,5 194 141 60 322 60 - 121 M10 M10 31 8 85 85
RDMF 112 M 160 110 10 28 130 3,5 213 152 60 336 60 262 114 M8 M10 31 8 85 85
RDMF 112 M 200 130 12 28 165 3,5 213 152 60 336 60 262 114 M10 M10 31 8 85 85
8

Drehfeldmagnete
Typen RDM 63 K - 112 M
Schutzart IP 55 / IP 56
Bauform IM B3 / IM 1001, IM B6 / IM 1051, IM B7 / IM
1061 Kühlart IC 410 ( unbelüftet ) IM B8 / IM 1071, IM V5 / IM 1011, IM V6 / IM 1031
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Ab Baugröße 112 mit Trageöse
Passungen / Toleranzen siehe Maßblätter Seite 10/1
Änderungen vorbehalten
Typ DIN
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RDM 63 K 80 100 9 11 100 125 121 121 63 181 23 28 30 - 50 7 M4 12,5 4 117 103
RDM 63 L 80 100 9 11 100 125 121 121 63 181 23 28 30 - 50 7 M4 12,5 4 117 103
RDM 71 K 90 112 10 14 108 140 134 130 71 207 30 26 34 - 64 8 M5 16 5 117 103
RDM 71 L 90 112 10 14 108 140 134 130 71 207 30 26 34 - 64 8 M5 16 5 117 103
RDM 80 K 100 125 10 19 125 160 150 142 80 237 40 25 34 - 70 8 M6 21,5 6 127 115
RDM 80 L 100 125 10 19 125 160 150 142 80 237 40 25 34 - 70 8 M6 21,5 6 127 115
RDM 90 S 100 140 13 24 130 182 174 153 90 259 50 33 44 - 91 10 M8 27 8 127 115
RDM 90 L 125 140 13 24 155 182 174 154 90 284 50 35 44 - 91 10 M8 27 8 127 115
RDM 100 L 140 160 14 28 175 200 194 163 100 322 60 37 48 - 109 11 M10 31 8 127 115
RDM 112 M 140 190 14 28 175 235 213 175 112 336 60 38 56 265 102 12 M10 31 8 127 115

Drehfeldmagnete
Typen RDMF 63 K - 112 M
Schutzart IP 55 / IP 56
Kühlart IC 410 ( unbelüftet ) Bauform IM B5 / IM 3001, IM V1 / IM 3011, IM V3 / IM 3031
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1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse
Passungen / Toleranzen siehe Maßblätter Seite 10/1
Änderungen vorbehalten
Typ DIN
IEC
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RDMF 63 K 140 95 9 11 115 3 121 121 23 181 23 - 50 9 M4 12,5 4 117 103
RDMF 63 L 140 95 9 11 115 3 121 121 23 181 23 - 50 9 M4 12,5 4 117 103
RDMF 71 K 160 110 9 14 130 3,5 134 130 30 207 30 - 64 9 M5 16 5 117 103
RDMF 71 L 160 110 9 14 130 3,5 134 130 30 207 30 - 64 9 M5 16 5 117 103
RDMF 80 K 200 130 10 19 165 3,5 150 142 40 237 40 - 70 11 M6 21,5 6 127 115
RDMF 80 L 200 130 10 19 165 3,5 150 142 40 237 40 - 70 11 M6 21,5 6 127 115
RDMF 90 S 200 130 10 24 165 3,5 174 153 50 259 50 - 91 11 M8 27 8 127 115
RDMF 90 L 200 130 10 24 165 3,5 174 154 50 284 50 - 91 11 M8 27 8 127 115
RDMF 100 L 250 180 11 28 215 4 194 163 60 322 60 - 109 13,5 M10 31 8 127 115
RDMF 112 M 250 180 11 28 215 4 213 175 60 336 60 262 102 13,5 M10 31 8 127 115
8

Drehfeldmagnete
/
Typen RDMF 63 K - 112 M
Schutzart IP 55 / IP 56
Kühlart IC 410 ( unbelüftet ) Bauform IM B14 / IM 3601, IM V18 / IM 3611, IM V19 / IM3631
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1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse
Passungen / Toleranzen siehe Maßblätter Seite 10/1
Änderungen vorbehalten
Typ DIN
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RDMF 63 K 90 60 8 11 75 2,5 121 121 23 181 23 - 50 M5 M4 12,5 4 117 103
RDMF 63 L 120 80 8 11 100 3 121 121 23 181 23 - 50 M5 M4 12,5 4 117 103
RDMF 71 K 105 70 8 14 85 2,5 134 130 30 207 30 - 64 M6 M5 16 5 117 103
RDMF 71 K 140 95 10 14 115 3 134 130 30 207 30 - 64 M8 M5 16 5 117 103
RDMF 71 L 105 70 8 14 85 2,5 134 130 30 207 30 - 64 M6 M5 16 5 117 103
RDMF 71 L 140 95 10 14 115 3 134 130 30 207 30 - 64 M8 M5 16 5 117 103
RDMF 80 K 120 80 8 19 100 3 150 142 40 237 40 - 70 M6 M6 21,5 6 127 115
RDMF 80 K 160 110 10 19 130 3,5 150 142 40 237 40 - 70 M8 M6 21,5 6 127 115
RDMF 80 L 120 80 8 19 100 3 150 142 40 237 40 - 70 M6 M6 21,5 6 127 115
RDMF 80 L 160 110 10 19 130 3,5 150 142 40 237 40 - 70 M8 M6 21,5 6 127 115
RDMF 90 S 140 95 10 24 115 3 174 153 50 259 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RDMF 90 S 160 110 10 24 130 3,5 174 153 50 259 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RDMF 90 L 140 95 10 24 115 3 174 154 50 284 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RDMF 90 L 160 110 10 24 130 3,5 174 154 50 284 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RDMF 100 L 160 110 10 28 130 3,5 194 163 60 322 60 - 109 M8 M10 31 8 127 115
RDMF 100 L 200 130 12 28 165 3,5 194 163 60 322 60 - 109 M10 M10 31 8 127 115
RDMF 112 M 160 110 10 28 130 3,5 213 175 60 336 60 262 102 M8 M10 31 8 127 115
RDMF 112 M 200 130 12 28 165 3,5 213 175 60 336 60 262 102 M10 M10 31 8 127 115

Maßblätter zu 2 / 3 / 4 / 5

Maßbezeichnungen
nach
DIN 42939
b1
b2
d
d 1
e 1
h
l
l 1
s 1
s 3
t
t 1
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Maßbezeichnungen
nach IEC 72
N
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DB
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Toleranzen / Mechanische Parameter
Bedeutung des Maßes Passungen oder
Toleranzen nach DIN
Durchmesser des Zentrierrandes des
Befestigungsflansches
Durchmesser des Zentrierrandes vom Gehäuses
Durchmesser des Wellenendes DS ( zylindrisch )
Durchmesser des Wellenendes NS ( zylindrisch )
Lochkreisdurchmesser des
Befestigungsflansches
Achshöhe ( Unterkante Fuß bis Mitte Welle )
Länge des DS-Wellenendes
Länge des NS-Wellenendes
Durchmesser der Befestigungslöcher des
Flansches
Zentrierung des DS-Wellenendes
Unterkante Welle bis Oberkante Paßfeder
Breite der Paßfeder
∅ 80 - 230 j6
∅ 250 - 300 h6
HEW Baureihe R 9/1
j6
∅ 9 - 48 k6
∅ 9 - 48 k6
∅ 90 - 120 ± 0,3
∅ 140 - 350 ± 0,5
0
- 0,5
∅ 9 - 11 - 0,2
∅ 14 - 48 - 0,3
± 0,2
DIN 332 Teil 2
Form D ( s.S. 6/1)
DIN 6885 Teil 1
∅ 11 - 19 - 0,1 / - 0,13
∅ 24 - 48 - 0,2 / - 0,25
DIN 6885 Teil 1
N9
9

Drehstrommotoren
Typen R 63 K - 180 L Schutzart IP 54
Bauform IM B3 / IM 1001, IM B6 / IM 1051, IM B7 / IM 1061,
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 IM B8 / IM 1071, IM V5 / IM 1011, IM V6 / IM1031
t
u
d
s3
q2
l w1
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse
Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1
Änderungen vorbehalten
Typ DIN
IEC
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B
b
A
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HA
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D/D
A
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H
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k
L
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LC
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E/EA
9/2 HEW Baureihe R
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g
m
BA
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n
AA
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f
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K
n
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DB
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GA/GC
R 63 K 80 100 9 11 100 125 123 98 63 211 239 23 28 30 - 62 7 M4 12,5 4 40 73 70 70
R 63 L 80 100 9 11 100 125 123 98 63 211 239 23 28 30 - 62 7 M4 12,5 4 40 73 70 70
R 71 K 90 112 10 14 108 140 138 106 71 243 277 30 26 34 - 76 8 M5 16 5 45 82 70 70
R 71 L 90 112 10 14 108 140 138 106 71 243 277 30 26 34 - 76 8 M5 16 5 45 82 70 70
R 80 K 100 125 10 19 125 160 156 120 80 274 319 40 25 34 - 82 8 M6 21,5 6 50 89 85 85
R 80 L 100 125 10 19 125 160 156 120 80 274 319 40 25 34 - 82 8 M6 21,5 6 50 89 85 85
R 90 S 100 140 13 24 130 182 176 130 90 301 356 50 33 44 - 102 10 M8 27 8 56 100 85 85
R 90 L 125 140 13 24 155 182 176 131 90 326 381 50 35 44 - 102 10 M8 27 8 56 100 85 85
R 100 L 140 160 14 28 175 200 194 141 100 366 433 60 37 48 - 121 11 M10 31 8 63 110 85 85
R 112 M 140 190 14 28 175 235 218 152 112 383 453 60 38 56 265 114 12 M10 31 8 70 123 85 85
R 132 S 140 216 20 38 180 260 257 194 132 449 534 80 43 58 304 132 12 M12 41 10 89 145 145 130
R 132 M 178 216 20 38 218 260 257 194 132 487 572 80 43 58 304 131 12 M12 41 10 89 145 145 130
R 160 M 210 254 21 42 260 318 310 234 160 588 705 110 50 72 361 187 14 M16 45 12 108 167 186 171
R 160 L 254 254 21 42 304 318 310 234 160 632 749 110 50 72 361 187 14 M16 45 12 108 167 186 171
R 180 M 241 279 24 48 291 360 348 252 180 653 771 110 50 72 416 267 13 M16 51,5 14 121 189 169 169
R 180 L 279 279 24 48 329 360 348 252 180 691 809 110 50 72 416 286 13 M16 51,5 14 121 189 169 169
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C
h
p
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CA
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Drehstrommotoren
Typen RF 63 K - 180 L
Schutzart IP 54
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 Bauform IM B5 / IM 3001, IM V1 / IM 3011, IM V3 / IM 3031
a1
t
b1
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1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse
Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1
Änderungen vorbehalten
Typ DIN
IEC
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P
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N
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D/DA
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HEW Baureihe R 9/3
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S
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DB
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GA/GC
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Pg
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RF 63 K 140 95 9 11 115 3 123 98 23 211 239 23 - 62 9 M4 12,5 4 70 70
RF 63 L 140 95 9 11 115 3 123 98 23 211 239 23 - 62 9 M4 12,5 4 70 70
RF 71 K 160 110 9 14 130 3,5 138 106 30 243 277 30 - 76 9 M5 16 5 70 70
RF 71 L 160 110 9 14 130 3,5 138 106 30 243 277 30 - 76 9 M5 16 5 70 70
RF 80 K 200 130 10 19 165 3,5 156 120 40 274 319 40 - 82 11 M6 21,5 6 85 85
RF 80 L 200 130 10 19 165 3,5 156 120 40 274 319 40 - 82 11 M6 21,5 6 85 85
RF 90 S 200 130 10 24 165 3,5 176 130 50 301 356 50 - 102 11 M8 27 8 85 85
RF 90 L 200 130 10 24 165 3,5 176 131 50 326 381 50 - 102 11 M8 27 8 85 85
RF 100 L 250 180 11 28 215 4 194 141 60 366 433 60 - 121 13,5 M10 31 8 85 85
RF 112 M 250 180 11 28 215 4 218 152 60 383 453 60 262 114 13,5 M10 31 8 85 85
RF 132 S 300 230 12 38 265 4 257 194 80 449 534 80 301 132 13,5 M12 41 10 145 130
RF 132 M 300 230 12 38 265 4 257 194 80 487 572 80 301 131 13,5 M12 41 10 145 130
RF 160 M 350 250 12 42 300 5 310 234 110 588 705 110 356 187 17,5 M16 45 12 186 171
RF 160 L 350 250 12 42 300 5 310 234 110 632 749 110 356 187 17,5 M16 45 12 186 171
RF 180 M 350 250 13 48 300 5 348 252 110 653 771 110 410 267 17,5 M16 51,5 14 169 169
RF 180 L 350 250 13 48 300 5 348 252 110 691 809 110 410 286 17,5 M16 51,5 14 169 169
9

Drehstrommotoren
Typen RF 63 K - 180 L
Schutzart IP 54
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 Bauform IM B14 / IM 3601, IM V18 / IM 3611, IM V19 / IM3631
a1
t
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b1
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s3
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse
Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1
Änderungen vorbehalten
Typ DIN
IEC
a 1
P
b 1
N
c 1
LA
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D/DA
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M
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9/4 HEW Baureihe R
l1
k
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DB
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Pg 1)
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F/Fa
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RF 63 K 90 60 8 11 75 2,5 123 98 23 211 239 23 - 62 M5 M4 12,5 4 70 70
RF 63 L 120 80 8 11 100 3 123 98 23 211 239 23 - 62 M6 M4 12,5 4 70 70
RF 71 K 105 70 8 14 85 2,5 138 106 30 243 277 30 - 76 M6 M5 16 5 70 70
RF 71 K 140 95 10 14 115 3 138 106 30 243 277 30 - 76 M8 M5 16 5 70 70
RF 71 L 105 70 8 14 85 2,5 138 106 30 243 277 30 - 76 M6 M5 16 5 70 70
RF 71 L 140 95 10 14 115 3 138 106 30 243 277 30 - 76 M8 M5 16 5 70 70
RF 80 K 120 80 8 19 100 3 156 120 40 274 319 40 - 82 M6 M6 21,5 6 85 85
RF 80 K 160 110 10 19 130 3,5 156 120 40 274 319 40 - 82 M8 M6 21,5 6 85 85
RF 80 L 120 80 8 19 100 3 156 120 40 274 319 40 - 82 M6 M6 21,5 6 85 85
RF 80 L 160 110 10 19 130 3,5 156 120 40 274 319 40 - 82 M8 M6 21,5 6 85 85
RF 90 S 140 95 10 24 115 3 176 130 50 301 356 50 - 102 M8 M8 27 8 85 85
RF 90 S 160 110 10 24 130 3,5 176 130 50 301 356 50 - 102 M8 M8 27 8 85 85
RF 90 L 140 95 10 24 115 3 176 131 50 326 381 50 - 102 M8 M8 27 8 85 85
RF 90 L 160 110 10 24 130 3,5 176 131 50 326 381 50 - 102 M8 M8 27 8 85 85
RF 100 L 160 110 10 28 130 3,5 194 141 60 366 433 60 - 121 M8 M10 31 8 85 85
RF 100 L 200 130 12 28 165 3,5 194 141 60 366 433 60 - 121 M10 M10 31 8 85 85
RF 112 M 160 110 10 28 130 3,5 218 152 60 383 453 60 262 114 M8 M10 31 8 85 85
RF 112 M 200 130 12 28 165 3,5 218 152 60 383 453 60 262 114 M10 M10 31 8 85 85
RF 132 S 160 110 10 38 130 3,5 258 194 80 449 534 80 301 132 M8 M12 41 10 145 130
RF 132 S 200 130 12 38 165 3,5 258 194 80 460 545 80 301 132 M10 M12 41 10 145 130
RF 132 M 160 110 10 38 130 3,5 258 194 80 487 572 80 301 131 M8 M12 41 10 145 130
RF 132 M 200 130 12 38 165 3,5 258 194 80 498 583 80 301 131 M10 M12 41 10 145 130
RF 160 M 200 130 12 42 165 3,5 310 234 110 588 705 110 356 187 M10 M16 45 12 186 171
RF 160 L 200 130 12 42 165 3,5 310 234 110 632 749 110 356 187 M10 M16 45 12 186 171
RF 180 M 250 180 15 48 215 4 348 252 110 687 805 110 410 300 M12 M16 51,5 14 169 169
RF 180 L 250 180 15 48 215 4 348 252 110 725 843 110 410 319 M12 M16 51,5 14 169 169

Drehstrommotoren
Typen R 63 K - 180 L Schutzart IP 55 / IP 56
Bauform IM B3 / IM 1001, IM B6 / IM 1051, IM B7 / IM 1061,
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 IM B8 / IM 1071, IM V5 / IM 1011, IM V6 / IM1031
t
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w1
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse
Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1
Änderungen vorbehalten
Typ DIN
IEC
a
B
b
A
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D/D
A
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E/EA
HEW Baureihe R 9/5
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GA/GC
R 63 K 80 100 9 11 100 125 123 121 63 211 239 23 28 30 - 50 7 M4 12,5 4 40 73 117 103
R 63 L 80 100 9 11 100 125 123 121 63 211 239 23 28 30 - 50 7 M4 12,5 4 40 73 117 103
R 71 K 90 112 10 14 108 140 138 130 71 243 277 30 26 34 - 64 8 M5 16 5 45 82 117 103
R 71 L 90 112 10 14 108 140 138 130 71 243 277 30 26 34 - 64 8 M5 16 5 45 82 117 103
R 80 K 100 125 10 19 125 160 156 142 80 274 319 40 25 34 - 70 8 M6 21,5 6 50 89 127 115
R 80 L 100 125 10 19 125 160 156 142 80 274 319 40 25 34 - 70 8 M6 21,5 6 50 89 127 115
R 90 S 100 140 13 24 130 182 176 153 90 301 356 50 33 44 - 91 10 M8 27 8 56 100 127 115
R 90 L 125 140 13 24 155 182 176 154 90 326 381 50 35 44 - 91 10 M8 27 8 56 100 127 115
R 100 L 140 160 14 28 175 200 194 163 100 366 433 60 37 48 - 109 11 M10 31 8 63 110 127 115
R 112 M 140 190 14 28 175 235 218 175 112 383 453 60 38 56 265 102 12 M10 31 8 70 123 127 115
R 132 S 140 216 20 38 180 260 257 194 132 449 534 80 43 58 304 132 12 M12 41 10 89 145 145 130
R 132 M 178 216 20 38 218 260 257 194 132 487 572 80 43 58 304 131 12 M12 41 10 89 145 145 130
R 160 M 210 254 21 42 260 318 310 234 160 588 705 110 50 72 361 187 14 M16 45 12 108 167 186 171
R 160 L 254 254 21 42 304 318 310 234 160 632 749 110 50 72 361 187 14 M16 45 12 108 167 186 171
R 180 M 241 279 24 48 291 360 348 252 180 653 771 110 50 72 416 267 13 M16 51,5 14 121 189 169 169
R 180 L 279 279 24 48 329 360 348 252 180 691 809 110 50 72 416 286 13 M16 51,5 14 121 189 169 169
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1)
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C
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CA
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Drehstrommotoren
Typen RF 63 K - 180 L
Schutzart IP 55 / IP 56
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 Bauform IM B5 / IM 3001, IM V1 / IM 3011, IM V3 / IM 3031
a1
t
b1
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q2
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse
Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1
Änderungen vorbehalten
Typ DIN
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RF 63 K 140 95 9 11 115 3 123 121 23 211 239 23 - 50 9 M4 12,5 4 117 103
RF 63 L 140 95 9 11 115 3 123 121 23 211 239 23 - 50 9 M4 12,5 4 117 103
RF 71 K 160 110 9 14 130 3,5 138 130 30 243 277 30 - 64 9 M5 16 5 117 103
RF 71 L 160 110 9 14 130 3,5 138 130 30 243 277 30 - 65 9 M5 16 5 117 103
RF 80 K 200 130 10 19 165 3,5 156 142 40 274 319 40 - 70 11 M6 21,5 6 127 115
RF 80 L 200 130 10 19 165 3,5 156 142 40 274 319 40 - 70 11 M6 21,5 6 127 115
RF 90 S 200 130 10 24 165 3,5 176 153 50 301 356 50 - 91 11 M8 27 8 127 115
RF 90 L 200 130 10 24 165 3,5 176 154 50 326 381 50 - 91 11 M8 27 8 127 115
RF 100 L 250 180 11 28 215 4 194 163 60 366 433 60 - 109 13,5 M10 31 8 127 115
RF 112 M 250 180 11 28 215 4 218 175 60 383 453 60 262 102 13,5 M10 31 8 127 115
RF 132 S 300 230 12 38 265 4 257 194 80 449 534 80 301 132 13,5 M12 41 10 145 130
RF 132 M 300 230 12 38 265 4 257 194 80 487 572 80 301 131 13,5 M12 41 10 145 130
RF 160 M 350 250 12 42 300 5 310 234 110 588 705 110 356 187 17,5 M16 45 12 186 171
RF 160 L 350 250 12 42 300 5 310 234 110 632 749 110 356 187 17,5 M16 45 12 186 171
RF 180 M 350 250 13 48 300 5 348 252 110 653 771 110 410 267 17,5 M16 51,5 14 169 169
RF 180 L 350 250 13 48 300 5 348 252 110 691 809 110 410 286 17,5 M16 51,5 14 169 169

Drehstrommotoren
Typen RF 63 K - 180 L
Schutzart IP 55 / IP 56
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 Bauform IM B14 / IM 3601, IM V18 / IM 3611, IM V19 / IM3631
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1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse
Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1
Änderungen vorbehalten
Typ DIN
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RF 63 K 90 60 8 11 75 2,5 123 121 23 211 239 23 - 50 M5 M4 12,5 4 117 103
RF 63 L 120 80 8 11 100 3 123 121 23 211 239 23 - 50 M6 M4 12,5 4 117 103
RF 71 K 105 70 8 14 85 2,5 138 130 30 243 277 30 - 64 M6 M5 16 5 117 103
RF 71 K 140 95 10 14 115 3 138 130 30 243 277 30 - 64 M8 M5 16 5 117 103
RF 71 L 105 70 8 14 85 2,5 138 130 30 243 277 30 - 64 M6 M5 16 5 117 103
RF 71 L 140 95 10 14 115 3 138 130 30 243 277 30 - 64 M8 M5 16 5 117 103
RF 80 K 120 80 8 19 100 3 156 142 40 274 319 40 - 70 M6 M6 21,5 6 127 115
RF 80 K 160 110 10 19 130 3,5 156 142 40 274 319 40 - 70 M8 M6 21,5 6 127 115
RF 80 L 120 80 8 19 100 3 156 142 40 274 319 40 - 70 M6 M6 21,5 6 127 115
RF 80 L 160 110 10 19 130 3,5 156 142 40 274 319 40 - 70 M8 M6 21,5 6 127 115
RF 90 S 140 95 10 24 115 3 176 153 50 301 356 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RF 90 S 160 110 10 24 130 3,5 176 153 50 301 356 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RF 90 L 140 95 10 24 115 3 176 154 50 326 381 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RF 90 L 160 110 10 24 130 3,5 176 154 50 326 381 50 - 91 M8 M8 27 8 127 115
RF 100 L 160 110 10 28 130 3,5 194 163 60 366 433 60 - 109 M8 M10 31 8 127 115
RF 100 L 200 130 12 28 165 3,5 194 163 60 366 433 60 - 109 M10 M10 31 8 127 115
RF 112 M 160 110 10 28 130 3,5 218 175 60 383 453 60 262 102 M8 M10 31 8 127 115
RF 112 M 200 130 12 28 165 3,5 218 175 60 383 453 60 262 102 M10 M10 31 8 127 115
RF 132 S 160 110 10 38 130 3,5 258 194 80 449 534 80 301 132 M8 M12 41 10 145 130
RF 132 S 200 130 12 38 165 3,5 258 194 80 460 545 80 301 132 M10 M12 41 10 145 130
RF 132 M 160 110 10 38 130 3,5 258 194 80 487 572 80 301 131 M8 M12 41 10 145 130
RF 132 M 200 130 12 38 165 3,5 258 194 80 498 583 80 301 131 M10 M12 41 10 145 130
RF 160 M 200 130 12 42 165 3,5 310 234 110 588 705 110 356 187 M10 M16 45 12 186 171
RF 160 L 200 130 12 42 165 3,5 310 234 110 632 749 110 356 187 M10 M16 45 12 186 171
RF 180 M 250 180 15 48 215 4 348 252 110 687 771 110 410 300 M12 M16 51,5 14 169 169
RF 180 L 250 180 15 48 215 4 348 252 110 725 809 110 410 319 M12 M16 51,5 14 169 169
9

Fuß-Flanschmotoren
Typen R+F 63 K - 180 L
Schutzart IP 54
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 Bauform IM B35 / IM 2001
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Ab Baugröße 112 mit Trageöse
Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1
Änderungen vorbehalten
Typ DIN
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R+F 63 K 80 140 100 95 9 9 11 100 115 125 3 123 98 63 23 211
R+F 63 L 80 140 100 95 9 9 11 100 115 125 3 123 98 63 23 211
R+F 71 K 90 160 112 110 10 9 14 108 130 140 3,5 138 106 71 30 243
R+F 71 K 90 160 112 110 10 9 14 108 130 140 3,5 138 106 71 30 243
R+F 80 K 100 200 125 130 10 10 19 125 165 160 3,5 156 120 80 40 274
R+F 80 L 100 200 125 130 10 10 19 125 165 160 3,5 156 120 80 40 274
R+F 90 S 100 200 140 130 13 10 24 130 165 182 3,5 176 130 90 50 301
R+F 90 L 125 200 140 130 13 10 24 155 165 182 3,5 176 131 90 50 326
R+F 100 L 140 250 160 180 14 11 28 175 215 200 4 194 141 100 60 366
R+F 112 M 140 250 190 180 14 11 28 175 215 235 4 218 152 112 60 383
R+F 132 S 140 300 216 230 20 12 38 180 265 260 4 257 194 132 80 449
R+F 132 M 178 300 216 230 20 12 38 218 265 260 4 257 194 132 80 487
R+F 160 M 210 350 254 250 21 12 42 260 300 318 5 310 234 160 110 588
R+F 160 L 254 350 254 250 21 12 42 304 300 318 5 310 234 160 110 632
R+F 180 M 241 350 279 250 24 13 48 291 300 360 5 348 252 180 110 653
R+F 180 L 279 350 279 250 24 13 48 329 300 360 5 348 252 180 110 691

Fuß-Flanschmotoren
Typen R+F 63 K - 180 L
Schutzart IP 54
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 Bauform IM B35 / IM 2001
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239 23 28 30 - 62 7 9 M4 12,5 4 40 73 70 70 R+F 63 K
239 23 28 30 - 62 7 9 M4 12,5 4 40 73 70 70 R+F 63 L
277 30 26 34 - 76 8 9 M5 16 5 45 82 70 70 R+F 71 K
277 30 26 34 - 76 8 9 M5 16 5 45 82 70 70 R+F 71 K
319 40 25 34 - 82 8 11 M6 21,5 6 50 89 85 85 R+F 80 K
319 40 25 34 - 82 8 11 M6 21,5 6 50 89 85 85 R+F 80 L
356 50 33 44 - 102 10 11 M8 27 8 56 100 85 85 R+F 90 S
381 50 35 44 - 102 10 11 M8 27 8 56 100 85 85 R+F 90 L
433 60 37 48 - 121 11 13,5 M10 31 8 63 110 85 85 R+F 100 L
453 60 38 56 265 114 12 13,5 M10 31 8 70 123 85 85 R+F 112 M
534 80 43 58 304 132 12 13,5 M12 41 10 89 145 145 130 R+F 132 S
572 80 43 58 304 131 12 13,5 M12 41 10 89 145 145 130 R+F 132 M
705 110 50 72 361 187 14 17,5 M16 45 12 108 167 186 171 R+F 160 M
749 110 50 72 361 187 14 17,5 M16 45 12 108 167 186 171 R+F 160 L
771 110 50 72 416 267 13 17,5 M16 51,5 14 121 189 169 169 R+F 180 M
809 110 50 72 416 286 13 17,5 M16 51,5 14 121 189 169 169 R+F 180 L
9

Fuß-Flanschmotoren
Typen R+F 63 K - 180 L
Schutzart IP 55 / IP 56
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 Bauform IM B35 / IM 2001
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Ab Baugröße 112 mit Trageöse
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R+F 63 K 80 140 100 95 9 9 11 100 115 125 3 123 121 63 23 211
R+F 63 L 80 140 100 95 9 9 11 100 115 125 3 123 121 63 23 211
R+F 71 K 90 160 112 110 10 9 14 108 130 140 3,5 138 130 71 30 243
R+F 71 K 90 160 112 110 10 9 14 108 130 140 3,5 138 130 71 30 243
R+F 80 K 100 200 125 130 10 10 19 125 165 160 3,5 156 142 80 40 274
R+F 80 L 100 200 125 130 10 10 19 125 165 160 3,5 156 142 80 40 274
R+F 90 S 100 200 140 130 13 10 24 130 165 182 3,5 176 153 90 50 301
R+F 90 L 125 200 140 130 13 10 24 155 165 182 3,5 176 154 90 50 326
R+F 100 L 140 250 160 180 14 11 28 175 215 200 4 194 163 100 60 366
R+F 112 M 140 250 190 180 14 11 28 175 215 235 4 218 175 112 60 383
R+F 132 S 140 300 216 230 20 12 38 180 265 260 4 257 194 132 80 449
R+F 132 M 178 300 216 230 20 12 38 218 265 260 4 257 194 132 80 487
R+F 160 M 210 350 254 250 21 12 42 260 300 318 5 310 234 160 110 588
R+F 160 L 254 350 254 250 21 12 42 304 300 318 5 310 234 160 110 632
R+F 180 M 241 350 279 250 24 13 48 291 300 360 5 348 252 180 110 653
R+F 180 L 279 350 279 250 24 13 48 329 300 360 5 348 252 180 110 691

Fuß-Flanschmotoren
Typen R+F 63 K - 180 L
Schutzart IP 55 / IP 56
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 Bauform IM B35 / IM 2001
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Ab Baugröße 112 mit Trageöse
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HEW Baureihe R 9/11
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Pg 1)
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DIN Typ
IEC
239 23 28 30 - 50 7 9 M4 12,5 4 40 73 117 103 R+F 63 K
239 23 28 30 - 50 7 9 M4 12,5 4 40 73 117 103 R+F 63 L
277 30 26 34 - 64 8 9 M5 16 5 45 82 117 103 R+F 71 K
277 30 26 34 - 64 8 9 M5 16 5 45 82 117 103 R+F 71 K
319 40 25 34 - 70 8 11 M6 21,5 6 50 89 127 115 R+F 80 K
319 40 25 34 - 70 8 11 M6 21,5 6 50 89 127 115 R+F 80 L
356 50 33 44 - 91 10 11 M8 27 8 56 100 127 115 R+F 90 S
381 50 35 44 - 91 10 11 M8 27 8 56 100 127 115 R+F 90 L
433 60 37 48 - 109 11 13,5 M10 31 8 63 110 127 115 R+F 100 L
453 60 38 56 265 102 12 13,5 M10 31 8 70 123 127 115 R+F 112 M
534 80 43 58 304 132 12 13,5 M12 41 10 89 145 145 130 R+F 132 S
572 80 43 58 304 131 12 13,5 M12 41 10 89 145 145 130 R+F 132 M
705 110 50 72 361 188 14 17,5 M16 45 12 108 167 186 171 R+F 160 M
749 110 50 72 361 210 14 17,5 M16 45 12 108 167 186 171 R+F 160 L
771 110 50 72 416 267 13 17,5 M16 51,5 14 121 189 169 169 R+F 180 M
809 110 50 72 416 286 13 17,5 M16 51,5 14 121 189 169 169 R+F 180 L
9

Anbaudrehstrommotoren
Typen RA 63 K - 180 L
Schutzart IP 54
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 Bauform IM B9 / IM 9101, IM V8 / IM 9111, IM V9 / IM 9131
b2
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H
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse
Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1
Wickelkopf steht bei verschiedenen Typen über den Zentrierrand hinaus
Änderungen vorbehalten
Typ DIN
IEC
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D/DA
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9/16 HEW Baureihe R
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Pg 1)
y y 1 H T
RA 63 K 93 11 15 20 108 123 98 211 239 23 47 47,5 - 62 M4 M5 12,5 4 70 70 3 12
RA 63 L 93 11 15 20 108 123 98 211 239 23 39,5 47,5 - 62 M4 M5 12,5 4 70 70 3 12
RA 71 K 111 14 15 20 124 138 106 243 277 30 50 64,5 - 76 M5 M5 16 5 70 70 3 12
RA 71 L 111 14 15 20 124 138 106 243 277 30 42,5 64,5 - 76 M5 M5 16 5 70 70 3 12
RA 80 K 125 19 20 25 140 156 120 274 319 40 65,5 74,5 - 82 M6 M5 21,5 6 85 85 4 13
RA 80 L 125 19 20 25 140 156 120 274 319 40 55,5 74,5 - 82 M6 M5 21,5 6 85 85 4 13
RA 90 S 140 24 25 30 158 176 130 301 356 50 76 88 - 102 M8 M6 27 8 85 85 4 13
RA 90 L 140 24 25 30 158 176 131 326 381 50 73,5 88 - 102 M8 M6 27 8 85 85 4 13
RA 100 L 156 28 30 36 176 194 141 366 433 60 98 104 - 121 M10 M6 31 8 85 85 4 14
RA 112 M 177 28 30 38 195 218 152 383 453 60 95 106,5 262 114 M10 M8 31 8 85 85 4 17
RA 132 S 206 38 40 50 228 257 194 449 534 80 119 133 301 132 M12 M8 41 10 145 130 4 17
RA 132 M 206 38 40 50 228 257 194 487 572 80 133 133 301 131 M12 M8 41 10 145 130 4 17
RA 160 M 250 42 45 54 275 310 234 588 705 110 173 177 356 187 M16 M10 45 12 186 171 4 16
RA 160 L 250 42 45 54 275 310 234 632 749 110 177 177 356 187 M16 M10 45 12 186 171 4 16
RA 180 M 284 48 50 64 310 348 252 653 771 110 179,5 179,5 410 267 M16 M10 51,5 14 169 169 5 20
RA 180 L 284 48 50 64 310 348 252 691 809 110 179,5 179,5 410 286 M16 M10 51,5 14 169 169 5 20

Anbaudrehstrommotoren
Typen RA 63 K - 180 L
Schutzart IP 55 / IP 56
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 Bauform IM B9 / IM 9101, IM V8 / IM 9111, IM V9 / IM 9131
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1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse
Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1
Wickelkopf steht bei verschiedenen Typen über den Zentrierrand hinaus
Änderungen vorbehalten
Typ DIN
IEC
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HEW Baureihe R 9/17
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GA
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y y 1 H T
RA 63 K 93 11 15 20 108 123 121 211 239 23 47 47,5 - 50 M4 M5 12,5 4 117 103 3 12
RA 63 L 93 11 15 20 108 123 121 211 239 23 39,5 47,5 - 50 M4 M5 12,5 4 117 103 3 12
RA 71 K 111 14 15 20 124 138 130 243 277 30 50 64,5 - 64 M5 M5 16 5 117 103 3 12
RA 71 L 111 14 15 20 124 138 130 243 277 30 42,5 64,5 - 64 M5 M5 16 5 117 103 3 12
RA 80 K 125 19 20 25 140 156 142 274 319 40 65,5 74,5 - 70 M6 M5 21,5 6 127 115 4 13
RA 80 L 125 19 20 25 140 156 142 274 319 40 55,5 74,5 - 70 M6 M5 21,5 6 127 115 4 13
RA 90 S 140 24 25 30 158 176 153 301 356 50 76 88 - 91 M8 M6 27 8 127 115 4 13
RA 90 L 140 24 25 30 158 176 154 326 381 50 73,5 88 - 91 M8 M6 27 8 127 115 4 13
RA 100 L 156 28 30 36 176 194 163 366 433 60 98 104 - 109 M10 M6 31 8 127 115 4 14
RA 112 M 177 28 30 38 195 218 175 383 453 60 95 106,5 262 102 M10 M8 31 8 127 115 4 17
RA 132 S 206 38 40 50 228 257 194 449 534 80 119 133 301 132 M12 M8 41 10 145 130 4 17
RA 132 M 206 38 40 50 228 257 194 487 572 80 133 133 301 131 M12 M8 41 10 145 130 4 17
RA 160 M 250 42 45 54 275 310 234 588 705 110 173 177 356 187 M16 M10 45 12 186 171 4 16
RA 160 L 250 42 45 54 275 310 234 632 749 110 177 177 356 187 M16 M10 45 12 186 171 4 16
RA 180 M 284 48 50 64 310 348 252 653 771 110 179,5 179,5 410 267 M16 M10 51,5 14 169 169 5 20
RA 180 L 284 48 50 64 310 348 252 691 809 110 179,5 179,5 410 286 M16 M10 51,5 14 169 169 5 20
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1)
Pg
9

Anbaudrehstrommotoren
Typen R+A 63 K - 180 L
Schutzart IP 55 / IP 56
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411 Bauform IM B15 / IM 1201
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1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse
Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1
Wickelkopf steht bei verschiedenen Typen über den Zentrierrand hinaus
Änderungen vorbehalten
Typ DIN
IEC
a
B
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A
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9/20 HEW Baureihe R
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R+A 63 K 80 100 93 9 11 15 20 100 108 125 123 121 63 211 239 23
R+A 63 L 80 100 93 9 11 15 20 100 108 125 123 121 63 211 239 23
R+A 71 K 90 112 111 10 14 15 20 108 124 140 138 130 71 243 277 30
R+A 71 L 90 112 111 10 14 15 20 108 124 140 138 130 71 243 277 30
R+A 80 K 100 125 125 10 19 20 25 125 140 160 156 142 80 274 319 40
R+A 80 L 100 125 125 10 19 20 25 125 140 160 156 142 80 274 319 40
R+A 90 S 100 140 140 13 24 25 30 130 158 182 176 153 90 301 356 50
R+A 90 L 125 140 140 13 24 25 30 155 158 182 176 154 90 326 381 50
R+A 100 L 140 160 156 14 28 30 36 175 176 200 194 163 100 366 433 60
R+A 112 M 140 190 177 14 28 30 38 175 195 235 218 175 112 383 453 60
R+A 132 S 140 216 206 20 38 40 50 180 228 260 257 194 132 449 534 80
R+A 132 M 178 216 206 20 38 40 50 218 228 260 257 194 132 487 572 80
R+A 160 M 210 254 250 21 42 45 54 260 275 318 310 234 160 588 705 110
R+A 160 L 254 254 250 21 42 45 54 304 275 318 310 234 160 632 749 110
R+A 180 M 241 279 284 24 48 50 64 291 310 360 348 252 180 653 771 110
R+A 180 L 279 279 284 24 48 50 64 329 310 360 348 252 180 691 809 110
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E/EA

Drehstrommotoren
mit Fremdbelüftung
Typen R 63 K - 180 L Schutzart IP 54
Bauform IM B3 / IM 1001, IM B6 / IM 1051, IM B7 / IM 1061,
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 416 IM B8 / IM 1071, IM V5 / IM 1011, IM V6 / IM1031
t
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1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse
Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1
Änderungen vorbehalten
Typ DIN
IEC
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R 63 K 80 100 9 11 100 125 123 98 63 264 23 28 30 - 62 7 M4 12,5 4 40 70 70
R 63 L 80 100 9 11 100 125 123 98 63 264 23 28 30 - 62 7 M4 12,5 4 40 70 70
R 71 K 90 112 10 14 108 140 138 106 71 292 30 26 34 - 76 8 M5 16 5 45 70 70
R 71 L 90 112 10 14 108 140 138 106 71 292 30 26 34 - 76 8 M5 16 5 45 70 70
R 80 K 100 125 10 19 125 160 156 120 80 339 40 25 34 - 82 8 M6 21,5 6 50 85 85
R 80 L 100 125 10 19 125 160 156 120 80 339 40 25 34 - 82 8 M6 21,5 6 50 85 85
R 90 S 100 140 13 24 130 182 176 130 90 380 50 33 44 - 102 10 M8 27 8 56 85 85
R 90 L 125 140 13 24 155 182 176 131 90 405 50 35 44 - 102 10 M8 27 8 56 85 85
R 100 L 140 160 14 28 175 200 194 141 100 448 60 37 48 - 121 11 M10 31 8 63 85 85
R 112 M 140 190 14 28 175 235 218 152 112 471 60 38 56 265 114 12 M10 31 8 70 85 85
R 132 S 140 216 20 38 180 260 257 194 132 547 80 43 58 304 132 12 M12 41 10 89 145 130
R 132 M 178 216 20 38 218 260 257 194 132 585 80 43 58 304 131 12 M12 41 10 89 145 130
R 160 M 210 254 21 42 260 318 309 234 160 707 110 50 72 361 187 14 M16 45 12 108 186 171
R 160 L 254 254 21 42 304 318 309 234 160 751 110 50 72 361 187 14 M16 45 12 108 186 171
R 180 M 241 279 24 48 291 360 348 252 180 803 110 50 72 416 267 13 M16 51,5 14 121 169 169
R 180 L 279 279 24 48 329 360 348 252 180 841 110 50 72 416 286 13 M16 51,5 14 121 169 169

Drehstrommotoren
mit Fremdbelüftung
Typen RF 63 K - 180 L
Schutzart IP 54
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 416 Bauform IM B5 / IM 3001, IM V1 / IM 3011, IM V3 / IM 3031
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1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse
Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1
Änderungen vorbehalten
Typ DIN
IEC
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HEW Baureihe R 9/23
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RF 63 K 140 95 9 11 115 3 123 98 23 264 23 - 62 9 M4 12,5 4 70 70
RF 63 L 140 95 9 11 115 3 123 98 23 264 23 - 62 9 M4 12,5 4 70 70
RF 71 K 160 110 9 14 130 3,5 138 106 30 292 30 - 76 9 M5 16 5 70 70
RF 71 L 160 110 9 14 130 3,5 138 106 30 292 30 - 76 9 M5 16 5 70 70
RF 80 K 200 130 10 19 165 3,5 156 120 40 339 40 - 82 11 M6 21,5 6 85 85
RF 80 L 200 130 10 19 165 3,5 156 120 40 339 40 - 82 11 M6 21,5 6 85 85
RF 90 S 200 130 10 24 165 3,5 176 130 50 380 50 - 102 11 M8 27 8 85 85
RF 90 L 200 130 10 24 165 3,5 176 131 50 405 50 - 102 11 M8 27 8 85 85
RF 100 L 250 180 11 28 215 4 194 141 60 448 60 - 121 13,5 M10 31 8 85 85
RF 112 M 250 180 11 28 215 4 218 152 60 471 60 262 114 13,5 M10 31 8 85 85
RF 132 S 300 230 12 38 265 4 257 194 80 547 80 301 132 13,5 M12 41 10 145 130
RF 132 M 300 230 12 38 265 4 257 194 80 585 80 301 131 13,5 M12 41 10 145 130
RF 160 M 350 250 12 42 300 5 309 234 110 707 110 356 187 17,5 M16 45 12 186 171
RF 160 L 350 250 12 42 300 5 309 234 110 751 110 356 187 17,5 M16 45 12 186 171
RF 180 M 350 250 13 48 300 5 348 252 110 808 110 410 267 17,5 M16 51,5 14 169 169
RF 180 L 350 250 13 48 300 5 348 252 110 841 110 410 286 17,5 M16 51,5 14 169 169
1)
9

Drehstrommotoren
mit Fremdbelüftung
Typen RF 63 K - 180 L
Schutzart IP 54
mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 416 Bauform IM B14 / IM 3601, IM V18 / IM 3611, IM V19 / IM 3631
t
a1
b1
u
d
s3
1) siehe Planungsteil Seite 1/8
Ab Baugröße 112 mit Trageöse
Passungen / Toleranzen siehe Seite 10/1
Änderungen vorbehalten
Typ DIN
IEC
a 1
P
b 1
N
c 1
LA
d
D
f1
l
q2 y
i2 c1
e 1
M
f 1
T
g
AC
k
g 1
AD
p
i 2
9/24 HEW Baureihe R
k
L
g
l
E
p
HD
s1
e1
q 2 s 1
S
s 3
DB
g1
t
GA
y1
Pg
u
F
1)
y y 1
RF 63 K 90 60 8 11 75 2,5 123 98 23 264 23 - 62 M5 M4 12,5 4 70 70
RF 63 L 120 80 8 11 100 3 123 98 23 264 23 - 62 M6 M4 12,5 4 70 70
RF 71 K 105 70 8 14 85 2,5 138 106 30 292 30 - 76 M6 M5 16 5 70 70
RF 71 K 140 95 10 14 115 3 138 106 30 292 30 - 76 M8 M5 16 5 70 70
RF 71 L 105 70 8 14 85 2,5 138 106 30 292 30 - 76 M6 M5 16 5 70 70
RF 71 L 140 95 10 14 115 3 138 106 30 292 30 - 76 M8 M5 16 5 70 70
RF 80 K 120 80 8 19 100 3 156 120 40 339 40 - 82 M6 M6 21,5 6 85 85
RF 80 K 160 110 10 19 130 3,5 156 120 40 339 40 - 82 M8 M6 21,5 6 85 85
RF 80 L 120 80 8 19 100 3 156 120 40 339 40 - 82 M6 M6 21,5 6 85 85
RF 80 L 160 110 10 19 130 3,5 156 120 40 339 40 - 82 M8 M6 21,5 6 85 85
RF 90 S 140 95 10 24 115 3 176 130 50 380 50 - 102 M8 M8 27 8 85 85
RF 90 S 160 110 10 24 130 3,5 176 130 50 380 50 - 102 M8 M8 27 8 85 85
RF 90 L 140 95 10 24 115 3 176 131 50 405 50 - 102 M8 M8 27 8 85 85
RF 90 L 160 110 10 24 130 3,5 176 131 50 405 50 - 102 M8 M8 27 8 85 85
RF 100 L 160 110 10 28 130 3,5 194 141 60 448 60 - 121 M8 M10 31 8 85 85
RF 100 L 200 130 12 28 165 3,5 194 141 60 448 60 - 121 M10 M10 31 8 85 85
RF 112 M 160 110 10 28 130 3,5 218 152 60 471 60 262 114 M8 M10 31 8 85 85
RF 112 M 200 130 12 28 165 3,5 218 152 60 471 60 262 114 M10 M10 31 8 85 85
RF 132 S 160 110 10 38 130 3,5 257 194 80 547 80 301 132 M8 M12 41 10 145 130
RF 132 S 200 130 12 38 165 3,5 257 194 80 558 80 301 132 M10 M12 41 10 145 130
RF 132 M 160 110 10 38 130 3,5 257 194 80 585 80 301 131 M8 M12 41 10 145 130
RF 132 M 200 130 12 38 165 3,5 257 194 80 596 80 301 131 M10 M12 41 10 145 130
RF 160 M 200 130 12 42 165 3,5 309 234 110 707 110 356 187 M10 M16 45 12 186 171
RF 160 L 200 130 12 42 165 3,5 309 234 110 751 110 356 187 M10 M16 45 12 186 171
RF 180 M 250 180 15 48 215 4 348 252 110 837 110 410 300 M12 M16 51,5 14 169 169
RF 180 L 250 180 15 48 215 4 348 252 110 875 110 410 319 M12 M16 51,5 14 169 169

Attestation de Conformité CE
Declaration of EC - Conformity
EG - Konformitätserklärung
Le fabricant en objet du nom
The declaring manufacturer
Der deklarierende Hersteller
HERFORDER ELEKTROMOTOREN-WERKE
GmbH & Co.
Goebenstr. 106
D – 32051 Herford
Téléphone.: 05221 59040 Télécopieur.: 05221 590434
e-Mail: Info@HEW-HF.de
HERFORDER ELEKTROMOTOREN-WERKE
GmbH & Co.
Goebenstr. 106
D – 32051 Herford
Tel.: 05221 59040 Fax.: 05221 590434
e-Mail: Info@HEW-HF.de
HERFORDER ELEKTROMOTOREN-WERKE
GmbH & Co.
Goebenstr. 106
D – 32051 Herford
Tel.: 05221 59040 Fax.: 05221 590434
e-Mail: Info@HEW-HF.de
déclare, que les moteurs triphases asynchrones du type HEW:
states, that 3-phase AC induction motors made by HEW
of type:
erklärt, dass die HEW-Drehstromasynchronmotoren
der Typen:
R- und L
R- and L
R- und L
sont conformes aux directives suivantes:
are manufactured according to following regulations:
- Directive basse tension 73/23/EWG
complétées par la directive 93/68/EWG
- Low voltage regulation 73/23/EWG
supplemented by regulation 93/68/EWG
den Bestimmungen folgender Richtlinien
entsprechen:
- Niederspannungsrichtlinie 73/23/EWG
ergänzt durch Richtlinie 93/68/EWG
et avec les normes suivantes être d'accord :
- EN 60034-1,5,6,7,8,9,12,15
- IEC 60072
and conform to the following standards:
- EN 60034-1,5,6,7,8,9,12,15
- IEC 60072
und mit folgenden Normen übereinstimmen:
- EN 60034-1,5,6,7,8,9,12,15
- IEC 60072
Marquage : …
labelling : …
Kennzeichnung : …
Le produit désigné est destiné pour le montage dans une autre
machine. La mise en service est interdit tant que la conformité des
produits final sera précisée selon directive 98/37/EWG
The specified product is defined for installation into a machine.
The start-up is forbidden until conformity of final product is in
accordance to regulation 98/37/EWG.
Das bezeichnete Produkt ist zum Einbau in eine andere Maschine
bestimmt. Die Inbetriebnahme ist solange untersagt, bis die Konformität
des Endproduktes mit der Richtlinie 98/37/EWG festgestellt ist.
( R.B. Arzdorf ) directeur général 24.06.2003 Date
(R.B. Arzdorf ) President 24.06.2003 Date
( R.B. Arzdorf ) Geschäftsführer 24.06.2003 Datum
Il faut absolument que les notes de sécurité de la documentation produit
soient respectées. Cette attestation de conformité ne garante pas les
procédures au sens d´une responsabilité de produit.
Safety instructions of product documentation are to be adhered to.
This conformity declaration is in no instance an assurance of certain
Properties with regard to product liability.
Die Sicherheitshinweise der Produktdokumentation sind zu beachten.
Diese Konformitätserklärung ist keine Zusicherung von Eigenschaften im
Sinne der Produkthaftung.
FB08202A