29.04.2013 Aufrufe

4. 6.44.0_Vorkaufsrechtsatzung_Jaeger-Bahn ... - Stadt Lünen

4. 6.44.0_Vorkaufsrechtsatzung_Jaeger-Bahn ... - Stadt Lünen

4. 6.44.0_Vorkaufsrechtsatzung_Jaeger-Bahn ... - Stadt Lünen

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

Ortsrecht<br />

Satzung über das besondere Vorkaufsrecht der<br />

<strong>Stadt</strong> <strong>Lünen</strong> im Bereich zwischen dem Fuß und<br />

Radweg (Alte Zechenbahntrasse), der Jäger<br />

straße, <strong>Bahn</strong>straße und Sedanstraße (Vorkaufs<br />

rechtssatzung) vom 22.10.2012<br />

Inhaltsverzeichnis<br />

§ 1 Zweck der Satzung 2<br />

§ 2 Geltungsbereich der Satzung 2<br />

§ 3 Inkrafttreten der Satzung 2<br />

<strong>Stadt</strong> <strong>Lünen</strong> Seite 1 von 2


Aufgrund des § 25 Abs. 1 Satz 1 Nr. 2 Baugesetzbuch (BauGB) in der Fassung der Be<br />

kanntmachung vom 23.09.2004 (BGBl. I S. 2414) und des § 7 der Gemeindeordnung<br />

für das Land NordrheinWestfalen (GO NRW) in der Fassung der Bekanntmachung<br />

vom 1<strong>4.</strong>07.1994 (GV. NRW. S. 666 ff.), jeweils in der zurzeit gültigen Fassung, hat der<br />

Rat der <strong>Stadt</strong> <strong>Lünen</strong> in seiner Sitzung am 27.09.2012 folgende Satzung beschlossen:<br />

§ 1 Zweck der Satzung<br />

Der Entwurf des <strong>Stadt</strong>teilentwicklungskonzeptes (INSEK) <strong>Lünen</strong>Süd wurde vom Rat der <strong>Stadt</strong><br />

<strong>Lünen</strong> in seiner Sitzung am 27.09.2012 als Leitlinie für die zukünftige städtebauliche Entwick<br />

lung des <strong>Stadt</strong>teils gem. § 1 Abs. 6 Nr. 11 BauGB beschlossen. Das Konzept identifiziert die<br />

Stärken des <strong>Stadt</strong>teils und nutzt diese als Ausgangspunkt für die Entwicklung neuer Zu<br />

kunftsperspektiven und Entwicklungsimpulse. Dabei werden Handlungsfelder und Maßnah<br />

menpakete entwickelt und mit einer vor Ort abgestimmten Prioritätensetzung versehen, die<br />

einen Fahrplan für ein strukturiertes und integriertes Vorgehen darstellen, um die Entwick<br />

lung in <strong>Lünen</strong>Süd zu stabilisieren und ihr neue Schubkraft zu geben.<br />

Die strategischen Leitziele<br />

1. Strukturen für eine nachhaltige Statteilentwicklung schaffen,<br />

2. Städtebauliche Defizite abbauen,<br />

3. Funktionale Defizite abbauen und<br />

<strong>4.</strong> Sozialen Zusammenhalt sichern & entwickeln<br />

sollen durch die Umsetzung von Maßnahmenpaketen erreicht werden. Das Maßnahmenpaket<br />

„Stärkung des Zentrums“ beinhaltet die Schaffung eines neuen zentralen <strong>Stadt</strong>platzes. Zur<br />

Sicherung der hierfür in Betracht kommenden Flächen, zur Beseitigung der Gemengelage in<br />

dem südlich an den Fuß und Radweg grenzenden Bereich und zur Umsetzung von Maßnah<br />

men zur städtebaulichen Aufwertung steht der <strong>Stadt</strong> <strong>Lünen</strong> gem. § 25 Abs. 1 Satz 1 Nr. 2<br />

BauGB ein besonderes Vorkaufsrecht an den in § 2 näher bezeichneten Flächen zu.<br />

§ 2 Geltungsbereich der Satzung<br />

Der Geltungsbereich der Vorkaufsrechtssatzung umfasst die Flächen zwischen dem Fuß und<br />

Radweg (Alte Zechenbahntrasse), Jägerstraße, <strong>Bahn</strong>straße und Sedanstraße. Der räumliche<br />

Geltungsbereich der Satzung ist dem anliegenden Planausschnitt zu entnehmen. Der Planaus<br />

schnitt ist Bestandteil der Satzung.<br />

Nach dem Liegenschaftskataster sind folgende Flurstücke von der <strong>Vorkaufsrechtsatzung</strong> be<br />

rührt:<br />

Gemarkung 1277, Flur 3, Flurstücke 170, 174, 176, 177, 178, 179, 184, 185, 186, 188, 189, 190,<br />

191, 192, 193, 341, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 381, 382, 383, 384, 391, und 392 sowie Ge<br />

markung 1283, Flur 24, Flurstücke 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150 und 151.<br />

§ 3 Inkrafttreten der Satzung<br />

Diese Vorkaufsrechtssatzung tritt am Tag nach ihrer öffentlichen Bekanntmachung in Kraft<br />

(Amtsblatt Nr. 35/2012 vom 23.10.2012).<br />

<strong>Stadt</strong> <strong>Lünen</strong> Seite 2 von 2


)<br />

[7<br />

[7<br />

µ<br />

159<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

16<br />

14<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

für den Bereich zwischen dem Leezenpatt, Jägerstraße, <strong>Bahn</strong>straße und Sedanstraße<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

26<br />

18 20<br />

[7<br />

142<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

231<br />

[7<br />

[7<br />

390<br />

[7<br />

[7<br />

386<br />

232<br />

[7<br />

230<br />

338<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

72<br />

[7<br />

205<br />

[7<br />

339<br />

[7<br />

21<br />

[7<br />

ï<br />

[7<br />

[7<br />

î<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

141<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

70 68 66<br />

177<br />

204<br />

19<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

16<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

ï<br />

[7<br />

î<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7 [7 ï [7 î<br />

[7 [7<br />

229 [7<br />

[7<br />

208<br />

209<br />

203<br />

207<br />

340<br />

380<br />

67<br />

178<br />

176<br />

174<br />

)<br />

179<br />

202<br />

67a<br />

17 15<br />

ï î<br />

ï î<br />

342<br />

65b 65a<br />

14<br />

[7<br />

)<br />

[7<br />

[7<br />

63<br />

ï î<br />

381<br />

382<br />

[7<br />

ï î<br />

ï î<br />

)<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

)<br />

201<br />

392<br />

383<br />

13<br />

[7<br />

Parkplatz<br />

Geltungsbereich der Vorkaufsrechtssatzung gem. § 25 Abs. 1 Satz 1 BauGB<br />

Gahmer Mark<br />

Sedanstraße<br />

[7<br />

[7<br />

61<br />

ï î<br />

[7<br />

ï î<br />

[7<br />

ï î<br />

ï<br />

[7<br />

î<br />

)<br />

ï î<br />

ï î<br />

[7<br />

[7<br />

391<br />

ï î<br />

[7<br />

)<br />

441<br />

440<br />

384<br />

12 10<br />

11<br />

ï î<br />

200<br />

)<br />

[7 [7<br />

[7 [7<br />

[7<br />

[7<br />

10a<br />

ï î<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

ï î<br />

ï î<br />

)<br />

892 889 890<br />

210<br />

341<br />

9<br />

169<br />

)<br />

[7<br />

[7<br />

ï î<br />

[7<br />

[7<br />

)<br />

[7<br />

[7<br />

891<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

)<br />

[7<br />

[7<br />

170<br />

Flur 3<br />

8<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

)<br />

197<br />

348<br />

<strong>Bahn</strong>straße<br />

)<br />

50<br />

195<br />

)<br />

[7<br />

[7<br />

ï î<br />

1<br />

[7<br />

ï î<br />

[7<br />

[7<br />

6<br />

50a<br />

196<br />

[7<br />

350<br />

352<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

192<br />

ï î<br />

[7<br />

193<br />

194<br />

[7<br />

)<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

349<br />

191<br />

[7<br />

353<br />

)<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

)<br />

)<br />

[7<br />

142<br />

351<br />

ï î<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

ï î<br />

[7<br />

)<br />

185<br />

189<br />

[7<br />

184<br />

2<br />

GRÜ<br />

454<br />

[7<br />

ï î<br />

ï î<br />

ï î<br />

285<br />

Flur 24<br />

)<br />

190<br />

ï î<br />

[7<br />

48<br />

[7<br />

[7 [7<br />

ïî ïî<br />

ï<br />

î<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7 [7 [7<br />

ï î<br />

754<br />

[7<br />

42a<br />

ïî<br />

143<br />

46<br />

213<br />

ï î<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

ï î<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

42<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

44<br />

36<br />

î<br />

ï<br />

ïî<br />

[7<br />

ï<br />

[7<br />

î<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

145<br />

)<br />

[7<br />

144<br />

ï î<br />

ï î<br />

[7<br />

[7 [7<br />

[7<br />

)<br />

186<br />

281<br />

187<br />

188<br />

37<br />

)<br />

ï î<br />

ï î<br />

[7<br />

ï î<br />

)<br />

38<br />

)<br />

[7<br />

[7<br />

)<br />

45d 45c<br />

324<br />

)<br />

[7<br />

ï î<br />

[7<br />

ï î<br />

ï î<br />

ï î<br />

ï î<br />

)<br />

ï î ï î<br />

ï î<br />

ï î<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

ï<br />

[7<br />

î<br />

ï î<br />

323<br />

[7<br />

)<br />

)<br />

[7<br />

[7<br />

ï<br />

[7<br />

î<br />

ï î<br />

[7<br />

ï î<br />

[7<br />

ï î<br />

ï î<br />

ï î<br />

)<br />

)<br />

ï î<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

ï î<br />

ï î<br />

ï î<br />

[7<br />

ï î<br />

[7<br />

ï î<br />

[7<br />

[7<br />

¯<br />

[7<br />

ï<br />

î<br />

ïî<br />

[7<br />

ï î<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

)<br />

ï î<br />

[7<br />

ï [7 î<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

ï<br />

[7<br />

î<br />

)<br />

[7<br />

ï î<br />

[7<br />

[7<br />

))<br />

ï î<br />

ïî<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

ï<br />

[7<br />

î<br />

ï î<br />

ï î<br />

[7<br />

[7<br />

) )<br />

650<br />

284<br />

146<br />

149<br />

150<br />

151<br />

)<br />

325<br />

188<br />

147<br />

313<br />

40<br />

39<br />

137<br />

148<br />

38a<br />

42<br />

41<br />

326<br />

)<br />

45<br />

43<br />

)<br />

44<br />

45b 45a 43<br />

1<br />

38<br />

Jägerstr.<br />

45<br />

3 5<br />

36a<br />

36b<br />

41<br />

322<br />

ï î<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

280<br />

1<br />

[7<br />

ï î<br />

[7<br />

[7<br />

321<br />

)<br />

[7<br />

±<br />

[7<br />

[7<br />

327<br />

1:1.000<br />

328<br />

2<br />

ï î<br />

316<br />

ï î<br />

36<br />

39<br />

238<br />

[7<br />

[7<br />

ï<br />

[7<br />

î<br />

[7<br />

46<br />

[7<br />

)<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

132<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

[7<br />

)<br />

[7<br />

3<br />

320<br />

57<br />

D

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!