filter - Mahle.com

FILTER
PROGRAMM
PRODUKTINFORMATION
AFTERMARKET

UBERALL, WO ES
MAHLE GIBT ES
AUTOS GIBT.

Über uns
Am Anfang war die Innovation: Der erste Leicht -
metallkolben 1921 bildete den Auftakt der
MAHLE Erfolgsgeschichte rund um den Ver -
brenn ungsmotor. Zahlreiche weitere bran chen -
prägende Innovationen im Motoren teile- und Fil -
ter bereich folgten: beispielsweise 1976 der erste
im Niederdruckgussverfahren serien produzierte
Aluminium-Motorblock, 1985 die Pro duk tion ge -
bauter Nockenwellen, 2000 der Fer tigungs auf -
takt von Kolben mit gekühltem Ring träger für
Pkw-Dieselmotoren, 2003 die ersten multifunktionalen
Ölfiltermodule mit Kunst stoff tubus oder
2004 der erste MAHLE Komplettmotor.
Als Entwicklungspartner der internationalen Auto -
mobil- und Motorenindustrie und Top-3- Sys temanbieter
sind wir heute nicht nur in jedem zweiten
Straßenfahrzeug präsent, sondern auch auf den
Rennstrecken, wo die mit MAHLE Pro dukten
be stückten Boliden regel mäßig vor derste Plätze
ein fah ren – aktuell beispielsweise in der Formel 1,
beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans oder im
TruckRacing.
Um diesen Innovationsvorsprung zu sichern und
auszubauen, arbeiten weltweit in acht For -
schungs- und Ent wic k lungszentren insgesamt
mehr als 2.500 Inge ni eure an neuen und intelligenten
Lösungen für den Verbrennungsmotor
der Zukunft. Sie entwickeln innovative Produkte,
die in 110 Produktionsstandorten weltweit von
insgesamt rund 48.000 Mitarbeitern gefertigt
und weltweit vertrieben werden. Dabei ist MAHLE
in allen wichtigen Welt märkten vor Ort vertreten.
Von dieser globalen Präsenz profitieren alle un -
sere Kunden – die aus der Erstausrüstung und
die aus dem Aftermarket. Denn ob MAHLE ein
Produkt für die Automobilindustrie oder für den
Handel fertigt: Unsere Produkte genügen denselben
hohen Anforderungen. Somit haben
Auto mobil industrie, Handel und Werkstatt die
Sicherheit: Ein Pro dukt aus dem Hause MAHLE
ist immer eins, auf das man sich verlassen kann
– garantiert. Im Filter-Bereich versorgen wir den
Aftermarket je nach Region mit einer umfas senden
Produkt palette der traditions reichen Marken
MAHLE Filter, Knecht und Metal Leve.
Ein Blick auf die Erstausrüstungs-Kundenliste
bestätigt: Über 140 renommierte Motoren- und
Fahrzeughersteller entscheiden sich tagtäglich
für Motorenteile und Filter von MAHLE. Hier eine
kleine Auswahl:
Alfa Romeo, Audi, BMW, Case New Holland,
Caterpillar, Citroën, Cummins, Daewoo, DAF,
Deutz, Ducati, Ferrari, Fiat, Ford, General Motors,
Harley Davidson, Hatz, Honda, Hyundai, Isuzu,
Iveco, Jaguar, John Deere, Komatsu, Lancia,
Land Rover, Mack, Magna Steyr, MAN, Maserati,
Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Moto Guzzi,
MWM, Nissan, Perkins, Peugeot, Porsche,
Renault, RVI, Saab, Scania, Seat, Škoda, Smart,
Steyr Daimler Puch, Stihl, Suzuki, Toyota, Volks -
wagen, Volvo, Zettelmeyer.
Alle MAHLE Fertigungs -
betriebe sind durch sämtli
che nam hafte Fahrzeug -
hersteller zertifiziert –
und durch alle rele van ten
Zer ti fizierungs organe.
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WIR FINDEN,
DICKE LUFT
HAT ETWAS UNGEMEIN
KONSTRUKTIVES.

Luftfilter
Motornahe Filter für Pkw und Nfz
Luftfilter
Saubere Ansaugluft – eine der wichtigsten
Voraus setzungen für optimale Motorenleistung,
hohe Drehmomente, geringen Kraftstoff ver brauch
und die Minimierung der Schadstoff emis sion.
Mit Luft filtern von MAHLE werden Staub, Ruß
und Reifenabrieb bis zu 99,9 Prozent aus ge -
filtert. Gleichzeitig wird ein optimales Luft-/ Kraft -
stoff gemisch gewährleistet. Die hohe Par ti kel auf -
nahmekapazität garantiert lange Stand zeiten –
auch unter Extrem be dingungen wie Hitze, Kälte
oder chemischen Einflüssen. Unsere Qua li täts -
filter verhindern früh zeitigen Verschleiß an den
Ventilen, Zylinder laufflächen, Kolben ringen, Gleit-
lagern und anderen Motor kompo nen ten. Zur
Sicherung dauerhaft einwandfreier Fil ter leis tung
sollten alle Filter im Rahmen der von den Auto -
mobilherstellern vorgeschriebenen Wech sel -
intervalle ausgetauscht werden.
Im Pkw-Bereich werden Rund- und Platten ele -
mente in motor- und chassisfeste Luftfilter ge -
häuse eingebaut und je nach Spezifikationen
der Automobilhersteller mit rohseitigen Leim -
raupen und reinseitigen Verstärkungsgittern
stabilisiert. Bei staubreichen Einsatzorten wird
überdies auf der Rohseite ein Vorabscheider in
Form einer Schaummatte verbaut. Höherer
Flächen belastung wird mit Stützkörpern aus
Metall oder Kunststoff entsprochen.
In Nutzfahrzeugen arbeiten robuste und gleichzeitig
gewichtsoptimierte Luftfiltersysteme aus
recyc lingfähigem Kunststoff, die auch in der Lage
sind, Ansauggeräusche zu reduzieren. Um eine
große Filter fläche bei hoher Festigkeit zu erreichen,
sind sie zumeist zylind risch. Zur Opti mie -
rung werden radiale Abdichtungen und axiale
Abstützungen eingesetzt. Zusätzliche Sicher heits-
einsätze, bestehend aus Spezial vlies zy lin dern,
schützen die Reinseite des Filter elements bei
Wartung und Austausch.
Neu: SYMMETRIX ® – bauraumoptimierter
Luft filter in innovativer Wickeltechnik
Während herkömmliche Luftfilter sternförmig aufgebaut
sind, handelt es sich beim SYMMETRIX ®
um einen Wickelfilter mit einer Vielzahl wechselseitig
verschlossener Kanäle. Diese axiale Durch-
strömung weist aerodynamisch überaus günstige
Werte auf. Gleichzeitig erhöht sich die Staub auf -
nahme kapazität bei gleicher Bauraum größe um
über 150 Prozent. Der Einsatz eines extrem
dünnen Filter mediums mit Nano faser auflage er -
möglicht einen sehr hohen Gesamt abscheide grad
bei Steigerung des freien Strö mungs quer schnitts
und gleichzeitiger Reduk tion des Druck verlusts
im Filter.
Unsere Luftfilter
sind ganz dicht
Ungereinigte Luft im An -
saugtrakt kann durch Verschmutzung
des Luft massenmessers
die Mess -
ergeb nisse verfälschen,
Stö rungen an der Ein -
sprit zung und Verschleiß
an Motoren teilen ver ursach
en. Um die so ge -
nannte Bypass-Luft zu
vermeiden, werden un sere
Filtersätze exakt einge -
passt und die Dich tungen
ent sprechend sorgfältig
aus gewählt.
PUR-Dichtungen aus speziell
entwickeltem PU-
Schaum garantieren eine
lückenlose Ab dich tung
zwischen Schmutz- und
Rein seite. Diese Dicht un -
gen sind alte rungs be -
stän dig, resistent gegen
chemische Ein flüsse und
temperaturstabil. Auch
weisen sie zur optimalen
Anpassung an die Dich -
tungsgeometrie eine exakt
definierte Flexi bilität auf.
Der Wickelfilter
SYMMETRIX ®
Bauraumoptimierung
durch axiale Durch strö -
mung ist das Funk tions -
prinzip des innovativen
Filters in Wickeltechnik.
Er ist Teil eines Komplett -
filter-Baukastensystems
für Pkw und Nfz.
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EINER DER WICHTIGSTEN JOBS IM
MOTORRAUM
IST DER DES
PFÖRTNERS.

Filterelement
aus Spezialpapier
Rücklaufsperrventil
Reinseite
Ölfilter
Motornahe Filter für Pkw und Nfz Ölfilter-Einsätze
Mit Filtereinsätzen aus
dem OX- und OX-Öko-
Programm bietet sich der
Werkstatt eine besonders
wirtschaftliche Lösung:
Anstatt den kompletten
Filter zu tauschen, wird
nur der verschmutzte Fil -
Ölfilter
Das Motorenöl verringert die Reibung und den
Ein Überdruckventil stellt die Ölversorgung unter
allen Umständen sicher – bei dickflüssigem Öl,
tereinsatz erneuert. Eine
ökologisch sinnvolle Lö -
sung, die Material- und
Verschleiß des Motors, kühlt die Motorenteile, wie es in Kaltstartphasen oder bei nied rigen
Ent sor gungs kosten spart.
In der OX-Öko- Variante
schützt vor Korrosion im Motorinnern und dichtet Außen temperaturen gegeben ist, ebenso wie sind die Ein sätze metallfrei
den Brennraum ab – durch dünne Ölfilme zwi- bei einem durch Überschreiten des Wechsel -
und damit voll verasch bar.
Ölfilter-Ein sätze sind für
schen Kolben, Kolbenring und Zylinder laufbahn. intervalls stark verschmutzten Filter element. Ein alle Ölfilter mit teilbarem
Dabei wird es permanent belastet: Verbren nungs- Rücklaufsperrventil verhindert das Leerlaufen
Gehäuse erhältlich.
rückstände, Staub, Ölkohle, Ruß, Abrieb partikel des Filters bei abgestelltem Motor und sichert
und Kondensate können das Moto renöl verunrei- beim Motorstart eine schnelle Ölversorgung.
nigen und den vorzeitigen Verschleiß der Motor - Hochwertige Dichtungsmaterialien und passge-
komponenten fördern.
naue Anschlussteile gewährleisten eine zuverlässige
Trennung von verschmutztem und gefil-
Die Ölfilter von MAHLE halten Schmutz partikel
zuverlässig aus dem Schmier kreislauf fern – und
tertem Öl.
erhalten so sowohl die Ölqualität als auch die Wichtige Voraussetzung für die einwandfreie
Leis tungs fähig keit und Wirtschaft lich keit des Funk tion des Ölfilters ist allerdings der rechtzei-
Motors. Durch eine stabile Falten geometrie ist tige Austausch im Rahmen der von den Auto mo - Ölfilter-Einsätze: die wirt -
Kalt start festigkeit gegeben. Belas tungs spitzen
bis zu 20 bar werden durch die hohe Druck -
bil herstellern vorgegebenen Wartungs intervalle.
schaftliche und ökologisch
sinnvolle Lösung.
festigkeit des Ge häuses kompensiert.
Effizienter
Hydraulik-Wechselfilter
und Filtereinsätze
austauschen
Speziell abgestimmt auf
die bis zu 40 bar hohen
Öl-Wechselfilter
Drücke in Hydraulik sys te -
Gehäuse
Eine einfache Handhabung men sind Hydraulikbeim
Ölfilterwechsel bietet Wech sel filter mit dickeren
Feder
der OC-Öl-Wechselfilter. Das Wand stärken und stabile -
aus Stahl blech tiefgezogene ren Endscheiben ausge -
Bypass-Ventil
und pulverbeschichtete Ge - stattet. Oftmals wird auch
häuse ist zum schnelleren
auf den Lösevielkant ver -
Innenzarge als
Lösen des Filters mit einem zichtet, um eine höhere
Stützelement
Vielkant ausgestattet. Die
Pulsationsfestigkeit zu ge-
Deck scheibe ist mit einem währleisten. Da das
Gewinde für den An schraub - Hydrauliköl andere Be -
stutzen und einer Nut zur
stand teile aufweist, sind
Aufnahme der Dichtung ver - bei Hy d rau lik-Wechsel fil -
sehen. Das Filterelement
tern und Filterein sätzen
selbst ist mit einer Innen -
höher be stän di ge Mate ria-
zarge gegen den von außen lien im Ein satz – bei spiels-
nach innen wirkenden Öl -
weise spezielle Vliese
druck ausgerüstet.
und Medien.
Rücklaufsperrventil
Rohseite
Deckscheibe
Dichtung
Speziell auf das Hydrau -
lik öl abgestimmt sind ent -
sprechende Wech sel filter
und Filtereinsätze er hält -
lich.
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WIR KÜMMERN UNS UM
DEN ALLERLETZTEN
DRECK.

Kraftstofffilter
Moderne Kraftstoff-Einspritzkonzepte benötigen
eine extrem saubere, homogene und pulsationsfreie
Kraftstoffzufuhr. In den Kraftstoff selbst
können jedoch während des Produk tions- und
Trans portprozesses Fremdkörper gelangen, die
aus gefiltert werden müssen. Kraftstoff filter von
MAHLE halten Fremd körper zu ver lässig zurück.
Durch den Einsatz hochwertiger Filter medien
wird das Kraftstoff system vor kleins ten Schmutz-
teil chen und damit vor Korrosions schäden ge -
schützt. Das stellt die Motorfunktion sicher und
garantiert den wirtschaftlichen Be trieb des
Fahrzeugs. Die erforderliche konstante Kraft -
stoffversorgung wird durch eine Druck regelung
und die Rück führung der Überschussmenge
von der Ein spritz pumpe zum Tank er reicht. Eine
Pul sa tions dämpfung kompensiert die von der
Kraft stoff pumpe verursachten Druck schwan -
kun gen. Kraftstoff filter von MAHLE entsprechen
den hohen Sicher heits standards der Automo -
bilher steller und ge währleisten Dichtheit selbst
bei Unfällen.
Voraussetzung für die einwandfreie Funktion des
Kraftstofffilters ist der regelmäßige Aus tausch im
Rahmen der von den Automo bil her stellern fest -
gelegten Wechselintervalle.
Diesel-Kraftstofffilter
Um bei kalten Außentemperaturen Paraffinaus -
scheidung und Versulzen des Filters zu vermeiden,
arbeiten unsere Kraftstofffilter mit Vorwär mung
durch elektrische Heizelemente oder Rück füh -
rung des vom Motor angewärmten Kraft stoffs.
Für neuere Generationen mit noch höheren An -
forderungen hat sich MAHLE für zwei ge trennte
Verfahrens schritte bei der Wasserab scheidung
ent schieden.
Kraftstofffilter
Motornahe Filter für Pkw und Nfz
Die erste Filterphase besteht aus einem Cellu -
lose-Filtermedium mit einer rohseitigen Melt -
blown-Auflage zur Erhö hung der Schmutz auf -
nahme kapazität. Diese Melt blown- Auflage führt
optimal die vielen kleinen Tröpfchen zu größeren
zusammen. Der als Falten stern ausgeführte
Par ti kelfilter agglomeriert auch feinste Wasser -
tröpfchen.
Die zweite Filter phase besteht aus einem Wasserabscheider,
dessen hydrophobes Ge we be mit
einer Ma schen weite von 25 μm die jetzt nur noch
wenig stabile Emulsion trennt und das Wasser
ab scheidet. Da dies auf der Reinseite des Filters
erfolgt, spricht man von einer reinseitigen Ab -
schei dung des Wassers.
Partikelabscheidung
und Agglomerierung
der
Wasser tröpfchen
Reiner Diesel mit
Wasser tröpfchen
Hydrophobes Netz
Emulsion
nach Pumpe
Wassersammelvolumen
Kraftstoffleitungsfilter
Gefilterter
Kraftstoff
Prinzipdarstellung des zweistufigen Filters mit integriertem
Wasserabscheider.
Kraftstoffleitungsfilter sind, wie der Name schon
sagt, in die Kraftstoffleitung montiert. Sie bestehen
aus Stahlblech mit Korrosionsschutz, Edel -
stahl, Aluminium oder Kunststoff. Optional können
auch sie durch weitere Funktionen wie Druck -
regelung, Vorwärmung, Kühlung und Wasser ab -
scheidung ergänzt werden.
Auch beim Kraft stoff -
filter: Wechselfilter und
Filter ein sätze für mehr
Wirt schaft lich keit und
Umwelt freund lichkeit
Kraftstoff-Wechselfilter
sind so konstruiert, dass
sie einfach und schnell
ausgetauscht werden können.
Je nach Bauart sind
sie mit Gewinde für eine
Wasserab lass schrau be
oder einen Was ser standssensor
aus ge stattet. Bei
aus tausch baren Kraftstofffilter
-Elementen wird nur
der verschmutzte Filter -
einsatz entsorgt. Diese
Fil ter elemente sind auch
in voll veraschbarer Aus -
führung erhältlich – eine
zusätz liche Entlastung
der Umwelt.
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DAS KOMMT DABEI HERAUS,
WENN WIR UNSERE INGENIEURE AN DIE
FRISCHE LUFT
SETZEN.

Filter für den Innenraum
Innenraumluftfilter
Innenraumluftfilter leisten saubere Arbeit: Wäh -
rend einer einstündigen Fahrt werden bis zu
100.000 l Luft in den Fahrzeuginnenraum ge -
blasen. Umso wichtiger ist der regelmäßige
Wechsel. MAHLE empfiehlt den Austausch im
15.000-km-Turnus, mindestens jedoch einmal
pro Jahr. Denn ist der Innenraumluftfilter zugesetzt
oder fällt er gar aus, kann die Schad stoff -
konzentration im Fahr gastinnen raum auf Wer te
ansteigen, die bis zu sechsfach so hoch sind wie
die der Luft am Stra ßenrand. Innen raum luftfilter
von MAHLE versorgen Fahrer und Insassen
selbst bei Smog oder Pollenflug zuverlässig mit
ge rei nig ter Atem luft und sichern so Gesundheit,
Wohl be finden und volle Konzen tra tions fähigkeit
des Fahrers. Auch entlasten sie das Gebläse,
schützen Heizung und Klima anlage vor Ver -
schmut zung, verbessern die Luftzirku lation und
verhindern das gefährliche Beschlagen der
Schei ben. Überdies bleiben Innen scheiben und
Arma turen länger sauber.
Die Faltengeometrie unserer Innenraumluftfilter-
Elemente ist so konzipiert, dass lange Stand -
Innenraumluftfilter
zeiten erreicht werden. Der niedrige Durch fluss -
widerstand minimiert die Gebläse be lastung.
Durch exakte Passgenauigkeit von Filter element
und Gehäuse wird Bypass-Luft vermieden.
Unsere Innenraumluftfilter weisen keine schädlichen
Ausdünstungen auf, denn sie sind lösungsmittel
frei verarbeitet und werden beispielsweise
durch Ultraschalltechnik verschweißt.
Innenraumluftfilter mit Aktivkohle
Innenraumluftfilter mit Aktivkohle ele ment en halten
neben Staub und Schmutz, schädlichen Ab ga sen
und hohen Ozon kon zentrationen auch unangenehme
Gerüche zu rück. Der verwendete Falten -
balg ist dreilagig aufgebaut: Eine Aktiv kohle -
schicht ist in zwei La gen Vlies eingebettet. Die
einzelnen Filter lagen werden durch Erwärmung
verbunden – auf den Einsatz von lösungsmittelhaltigen
Klebern wird konsequent verzichtet.
Je nach Fahrzeugtyp sind auch reine Aktiv kohlefil
ter erhältlich, die ergänzend zu den her köm m -
lichen Innenraumluftfiltern eingesetzt wer den.
Kostengünstige Nach -
rüstung für bestimmte
ältere Fahrzeugmodelle
Fahrzeuge, die ab Werk
nicht mit einem Innen -
raum luftfilter bestückt
sind, können mit unse ren
In nen raumluftfiltern, auch
solchen mit Aktivkohle,
nachgerüstet werden.
Hier für wird aus dem umfassen
den Filter programm
von MAHLE ein Filter -
element mit einem auf die
Einbau situation des Fahr -
zeugs abge stimmten Ge -
häuse kombiniert.
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UNTER DRUCK
ARBEITEN WIR
AM BESTEN.

Speziell für Nutzfahrzeuge
Lufttrockner-Patronen
Viele Steuer- und Regelprozesse in Nutzfahr -
zeu gen erfolgen mittels Druckluft, beispielsweise
in Bremsanlagen. Jedoch: Luft enthält
Feuch tig keit – und diese wiederum kann Schä -
den in Leitun gen und Behältern verursachen,
Schmier filme verwässern und bei Minus tem pe -
ra turen einfrieren. Um den störungsfreien Be -
trieb der Sicher heits systeme zu gewährleis ten,
werden Lufttrockner eingesetzt. Diese entziehen
der Luft die Feuch tigkeit, verhindern Korrosion
in Leitun gen und Be häl tern und beu gen so vorzeitigem
Ver schleiß und Funk tions störungen
Lufttrockner-Patronen
vor. Um die Betriebs sicher heit von Druck luft -
brems anlagen zu ge währ leisten, sind Luft -
trockner un be dingt nach Her stel ler vo r schrif ten
auszutauschen.
Lufttrockner-Patronen von MAHLE ar bei ten
tem peraturunabhängig. Sie enthalten ein Trock -
nungs mittel, das systemgesteuert re ge ne riert
wird. Gleichzeitig werden Ver un rei ni gungen aus
dem Vorfilter und Kon dens wasser ausgetragen.
Unsere Luft trock ner-Patronen sind innen und
außen resistent gegen Korro sion, absolut dicht
… und natürlich druck beständig.
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HIER BLEIBT
ORDENTLICH WAS
HÄNGEN.

Die Filtermedien unseres Filter-Programms be -
stehen je nach Spe zifi kation und Einsatzzweck
entweder aus speziell ausgerüsteten Papieren,
Vliesen oder mehrlagigen Filtermedien.
Filter aus Papier
Die Papiere für unsere Filter werden aus hochwer
tigen, mit speziellen Harzen imprägnierten
Zellu losefasern gefertigt. Dieses Material wird
einem speziellen Herstellungsprozess unterworfen:
Eine Vorwärmung macht das Papier aufnah
mefähig für die Formveränderung, die so -
ge nannte Nockung. Anschließend wird das
Papier den Anforderungen entsprechend ge faltet.
Da nach erfolgt die Aushärtung der Im präg -
nierung, die dem Papier seine mechanische
Be last bar keit und seine chemische und ther mische
Bestän dig keit verleiht. Das Resultat: Filter
mit stabiler Fal ten geometrie, die auch unter ho -
hen Belas tungen die gefürchtete Block bil dung
(siehe rechte Spalte) vermeiden und ge währleis -
ten, dass Luft, Öl oder Kraftstoff jederzeit un gehindert
durch das Papier strömen kann. Die
Fil ter fein heit beträgt dabei je nach Erforder -
nissen bis zu 1 μm – eine sichere Voraus setzung
für höchste Schmutzab scheidung.
Filter aus Papier werden in Luft-, Kraftstoff-, Ölund
Hydraulikfiltern eingesetzt.
Die imprägnierten Zellulose -
fasern unter dem Mikroskop.
Filterpapier nach der
Nockung.
Fertig gefalztes Papier zum Einsatz im Filter.
Filtervliese
Vliese hingegen bestehen aus Kunststofffasern,
deren Dicke sich im μm-Bereich bewegt: Je feiner
die Faser, desto besser die Abscheidung. Die
Vliese werden in Schichten aufgebracht, wobei
die Dichte und die Feinheit der Fasern von der
Schmutz- zur Reinseite zunehmen. Dieser so genannte
Trichtereffekt ermöglicht Abscheide grade
von 99,9 Prozent – bei gleichzeitig geringem
Durch flusswiderstand.
Vlies kommt bereits seit einigen Jahren bei Innenraum
luft filtern sowie bei neues ten Ent wick lun gen
im Ölfilter bereich zum Einsatz. In jüngster Zeit
werden auch vermehrt Luftfilter mit Vlies aus -
gestattet – mit dem Vorteil einer um bis zu 40
Prozent höheren Filter leistung bei verlängerter
Stand zeit. Auch in Kraftstofffiltern werden vermehrt
Vliese verwendet, meist in Ver bindung mit
einem stabi li sie ren den Grund papier.
Mehrlagige Filtermedien
Diese in einem aufwendigen Produktions pro -
zess verbundene Kombination von Vlies und
Papier zeichnet sich im Vergleich zu herkömmlichen
Papierfiltern um eine bis zu 40 Prozent
höhere Schmutzaufnahmekapazität aus – bei
Schmutz ab scheidegraden von 3 bis 5 μm.
Mehrlagige Filtermedien werden in modernen
Diesel-Kraftstoff-Einspritzanlagen (in Turbo diesel-
Direkteinspritzung-, Com mon- Rail- oder Pumpe-
Düse-Technik) eingesetzt.
➡ ➡
Schmutzseite
Reinseite
Meltblown
Cellulose
Mehrlagiges Filtermedium mit Kunststoffvlies auf der
Schmutzseite und Papier auf der Reinseite.
Filtermedien
Trichtereffekt des Filter -
vlieses: Faserfeinheit und -
dichte erhöhen sich von
der Schmutz- zur Rein -
seite.
Blockbildung zum
Beispiel bei Luftfiltern
– eine teure Sache
Wenn die Falten geo me trie
nicht ausreichend stabil
ist – die Falten also zu eng
beieinander liegen – kann
in diesem Bereich wenig
oder keine Luft durch den
Filter strömen. Dadurch
erhöht sich der Durch -
fluss wider stand, die Fil -
tration verschlechtert sich,
die Lebens dauer des
Filters wird geringer, Kraftstoff
verbrauch und Schadstoff
emission steigen.
Zur Vermeidung von Sta -
bi litäts- und Form ver lus ten
werden Filter pa piere von
MAHLE in einem auf wen -
di gen Ver fahren mit spe -
ziellen Har zen impräg niert.
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WAS WIR DARÜBER HINAUS IN JEDEN
UNSERER
FILTER
EINGEBAUT HABEN.

Der beste Filter nutzt wenig, wenn er nicht zur
rich tigen Zeit am richtigen Ort ist. Des halb arbeiten
im MAHLE Aftermarket mehr als ein Dutzend
Logistikzentren und zahlreiche Regio nal stütz -
punkte an strategischen Standorten in Europa,
Nord- und Südamerika sowie Asien am optimalen
Warenfluss und damit bestmöglicher Verfüg bar -
keit. Damit bilden sie die Basis für das welt um -
spannende Versorgungsnetz der in ter na tio nalen
MAHLE Aftermarket-Organisation.
Neben Produktqualität und Verfügbarkeit kommt
es aber noch auf mehr an. Zum Beispiel auf eine
kom petente Betreuung und Beratung oder ein
überzeugendes Servicepaket. Bei MAHLE After -
market fängt dies bei einem umfassenden In for -
ma tionsangebot an. Wir denken da unter ande-
rem an unseren tages aktuellen Online-Katalog
oder unser viel ge nutztes Kunden-Infor mations-
System KIS. Darüber hinaus bieten wir unseren
Kunden ein bedarfsorientiertes Schulungs an -
ge bot. Praxisgerechte Ver kaufs unterlagen und
informative, plakative Ver packungen sind ebenfalls
Teil unseres kundenorientierten Angebots.
Überdies engagieren wir uns in Werkstatt-
Koope rationen und beteiligen uns gezielt auch
an individuellen Werbemaßnahmen.
Eine um fassende Öffentlichkeitsarbeit und die
Präsenz in den einschlägigen Fach- und End -
ver braucher medien tragen ebenfalls zum hohen
Bekannt heits grad und hervorragenden Image
unserer Marken bei.
Vertrieb und Service
17

MAHLE AFTERMARKET – EIN
INTERNATIONALER
VERBUND.
DAS WELTWEITE VERTRIEBSNETZ GEWÄHRLEISTET OPTIMALE VERFÜGBARKEIT.
Mexico City, MX
Niagara-on-the-Lake, CA
Churubusco, US
Ann Arbor, US
Olive Branch, US
Santo Tomé, AR
Limeira, BR
Itajubá, BR
Alcalá de
Henares, ES
Oldbury, GB
Stockholm
St
Poissy, FR
Décines, FR

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Krotoszyn, PL
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Dubai, AE
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