3. Drehmoment-Technik - Matador

6182
3.3 DREHMOMENTVERVIELFÄLTIGER
Art. Code mm (") mm (") Nm lbfft Nm lbfft mm h mm l mm kg
6182 0030 20,0 (3/4) 25,0 (1) 3500 2582 1:4,5 770 568 108 130 264 7,3 1
Einfache Bedienung in 6 Schritten.
Ohne Kraftaufwand und elektronische Hilfsmittel.
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Drehmomentvervielfältiger 3.500 Nm
Ziel-Ausgangsdrehmoment der Schraubverbindung
festlegen und geeigneten
Drehmomentvervielfältiger verwenden
(je nach Modell von 1.500 - 9.500 Nm).
Eingangsmoment je nach Übersetzungsverhältnis
(Ratio) ermitteln und am
Drehmomentschlüssel einstellen:
Beispiel:
Ziel-Ausgangsdrehmoment: 1.500 Nm
Übersetzungsverhältnis: 1:5
= Eingangsdrehmoment: 300 Nm
Ausgangsvierkant des Drehmomentvervielfältigers
mit geeignetem Krafteinsatz
verbinden (Achtung: aufgrund der hohen
Spannung nur Einsätze für Maschinenbetätigung
einsetzen, keine langen Einsätze
oder Verlängerungen verwenden!).
– Universal Drehmomentvervielfältiger bis 3.500 Nm
– Maximale Kraftvervielfältigung ohne elektrische / pneumatische Hilfsmittel
– Mit Präzisions-Planetengetriebe für hohen Wirkungsgrad
– Übersetzungsverhältnis 1:4,5 effektiv, keine Umrechnung erforderlich
– Abweichungsgenauigkeit nach DIN ISO 6789 / ASME B107.14M-1994
besser als ±5%
– Sehr wartungsarm, mit Dauerfettfüllung
– Inklusive fest verschweißter Reaktionsplatte und verschiebbarem Abstützvierkant
in 25 mm (1"), der zusammen mit einem Krafteinsatz an einer
nebenliegenden Schraube fixiert werden kann
– Mit Überlastungsschutz durch Vierkantsicherung (20%) zum Schutz des
Getriebes, inklusive Ersatzvierkant
– In stabilem Metallkasten
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Qualitätswerkzeuge und mehr seit 1900.
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Material: Spezialstahl
Oberfläche: Manganphosphatiert
Abstützvorrichtung zusammen mit
Drehmomentvervielfältiger anbringen und
gegen Schraube oder Stützpunkt sichern
Achtung:
Wirkrichtung der Abstützvorrichtung
verläuft entgegengesetzt zur Eingangsdrehrichtung.
Mit Drehmomentschlüssel normal bis zur
Auslösung anziehen (je nach Übersetzungsverhältnis
sind mehrere Umdrehungen
notwendig. Auf keinen Fall das
Ausgangsdrehmoment überschreiten.
Nach Auslösen des Drehmomentschlüssels:
Drehmomentvervielfältiger
vorsichtig entfernen oder bei Vorliegen
einer Rücklaufsperre umschalten und mit
Drehmomentschlüssel vorsichtig zurückdrehen,
bis Kraft-Vervielfältiger entfernt
werden kann.