ADFC AKTUELL ADFC AKTUELL - ADFC Kreis Offenbach ev
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<strong>ADFC</strong> <strong>ADFC</strong> <strong>ADFC</strong> <strong>ADFC</strong><br />
<strong>Kreis</strong><br />
<strong>AKTUELL</strong><br />
<strong>AKTUELL</strong><br />
<strong>AKTUELL</strong><br />
<strong>AKTUELL</strong><br />
<strong>Offenbach</strong><br />
<strong>ADFC</strong> <strong>ADFC</strong> <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong> <strong>AKTUELL</strong> <strong>AKTUELL</strong> INFORMATI<br />
INFORMATIONEN INFORMATI ONEN FÜR FÜR DIE DIE MITGLIE MITGLIEDER MITGLIE DER DES <strong>ADFC</strong> KREIS OOFFENBACH<br />
O<br />
FFENBACH E.V. E.V. SEP SEPTEMBER<br />
SEP SEPTEMBER<br />
TEMBER 2010<br />
2010<br />
Editorial<br />
Die allgemeine Radtourensaison steuert wieder<br />
ihrem Ende entgegen und die Touren für 2011<br />
werden schon geplant, denn das Tourenprogramm<br />
2011 soll ja im Februar bereits wieder gedruckt<br />
vorliegen. Neben den Tourenterminen und<br />
den Tourenbeschreibungen der Tourenleiter werden<br />
auch wieder Anzeigen zur Finanzierung unseres<br />
Vorhabens benötigt. Seit bitte wieder so<br />
fleißig wie im letzten Jahr. Interessante Termine<br />
für die Tourenplanung gibt es in dieser Ausgabe.<br />
Auch für FIT 2011 laufen die Planungen an.<br />
Beides sind Projekte, die nur funktionieren können,<br />
wenn alle Ortsverbände anpacken und mithelfen,<br />
die kein Ortsverband alleine bewältigen<br />
kann und die unser Gemeinschaftsgefühl stärken,<br />
ebenso wie unsere Reputation nach außen.<br />
Es wird auch weiter Veranstaltungen geben, wo<br />
sich Ortsverbände Aktive aus anderen Gliederungen<br />
„leihen“ müssen, um diese durchzuführen. In<br />
der Vergangenheit klappte es oft ganz gut - entscheidend<br />
ist immer, wie ansprechend das Projekt<br />
ist und wie gut es verkauft wird. Auf jeden<br />
Fall stärkt solche Zusammenarbeit und schweißt<br />
zusammen - und das ist gut so. Je besser man<br />
sich untereinander kennt, je weiter die Blicke über<br />
den Tellerrand gehen, desto besser und motivierender<br />
ist es für alle.<br />
So verschieden die Menschen allgemein sind, so<br />
verschieden sind auch die Menschen und deren<br />
Aktivitäten und Gepflogenheiten in unseren Ortsverbänden.<br />
Und Verschiedenheit ist absolut kein<br />
Manko, sondern eine tolle Bereicherung. So können<br />
alle von den Ideen und Erfahrungen der anderen<br />
profitieren und wenn der Ortsverband vor<br />
Ort nicht zusagt, kann man sich als Mitglied bequem<br />
einem anderen anschließen. Schließlich<br />
wollen wir, dass die Mitglieder sich im <strong>ADFC</strong><br />
wohlfühlen. Im „<strong>ADFC</strong> <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong> Aktuell“<br />
kann man sich über die Aktivitäten informieren, ebenso<br />
auf den einzelnen Homepages der <strong>ADFC</strong>-<br />
Gliederungen. Insgesamt kann man nur voll des<br />
Lobes sein über die Vielfältigkeit der Aktivitäten<br />
und die einzelnen Erfolge.<br />
Weiter viel Spaß im <strong>ADFC</strong> und natürlich auf dem<br />
Fahrrad wünscht<br />
Euer <strong>Kreis</strong>vorstand<br />
NiKO NiKO — Neues im <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong> heißt<br />
unser Informations-Email.<br />
Je nach Themen und Aktualität werden ein<br />
oder mehrere NiKO-Ausgaben pro Monat an<br />
Aktive und Interessierte versandt. Wer sich<br />
noch nicht angemeldet hat, kann sich unter<br />
niko@adfc-kreis-offenbach.de<br />
anmelden.<br />
Termine, Termine, Termine, ...<br />
Datum Thema<br />
5. Sept. <strong>ADFC</strong>-Stand beim Langener Markt<br />
17. Sept. Feuer-Abendtour nach Messenhausen<br />
18./19. Sept. <strong>ADFC</strong>-Stand bei der Messe „Business & Fitness“<br />
19. Sept. <strong>ADFC</strong>-Stand beim Kinderfest der Stadt Rodgau<br />
25. Sept. Landesversammlung in Wetzlar<br />
25. Sept. Fahrradcodierung in Langen<br />
8. Okt. GPS-Stammtisch in Weiskirchen<br />
9. Okt. Fahrradcodierung in Mühlheim und Dietzenbach<br />
23./24. Okt. Aktivenwochenende in Bensheim<br />
29. Okt. Saisonabschlussfeier in Rödermark<br />
20./21. Nov. Landesaktiventreffen in Kassel<br />
4./5. Dez. <strong>ADFC</strong>-Stand beim Weihnachtsmarkt Mühlheim<br />
6.Dez. Nikolaustour in Rodgau<br />
23. Dez. Lille Juleaften in Dreieich<br />
Inhalt<br />
Seite/ Thema<br />
Seite 1 Editorial, Wichtige Termine, Inhalt.<br />
Seite 2 Bericht vom Stilleben auf der A40, Termine 2011,<br />
Stammtisch GPS-AG<br />
Seite 3 <strong>ADFC</strong> Langen erkundet Holland<br />
Seite 4 Verkehrsschau in Dietzenbach, Kommunalwahl 2011,<br />
<strong>Kreis</strong>versammlung 2011, Schaukasten in Dreieich,<br />
24h-Rhein-Main Spaß 2011<br />
Seite 5 Gestrauchelte Jugendliche, Fitness&Business,<br />
Westen für Tourenleitung, Tourenleitersuche<br />
Seite 6 Infos aus Dreieich, Neu-Isenburg, Mühlheim und<br />
Rodgau.<br />
Seite 7 Infos aus Rodgau (Fortsetzung), Frankfurt bei Nacht,<br />
Familienrallye in Rodgau<br />
Seite 8 <strong>ADFC</strong>-Fördermitglieder, Kontakt zum <strong>ADFC</strong> vor Ort,<br />
Impressum, Familienrallye in Rodgau (Fortsetzung).<br />
<strong>ADFC</strong>-Schaukasten in Dreieich<br />
Seite 1
Seite 2<br />
<strong>ADFC</strong> <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong> <strong>AKTUELL</strong> INFORMATIONEN FÜR DIE MITGLIEDER DES <strong>ADFC</strong> KREIS OFFENBACH E.V. September 2010<br />
Bericht vom Stillleben auf der A40<br />
Eine Radtour der besonderen Art<br />
erlebten unter der Tourenleitung von<br />
Elke und Lothar Diederich insgesamt<br />
6 Radler vom <strong>ADFC</strong> Rodgau und 4<br />
vom <strong>ADFC</strong> Seligenstadt. So ging es<br />
Freitag, den 16. August früh um 6<br />
Uhr mit dem Reisedienst Wilhelm<br />
direkt zur Ruhrquelle. Bei schon fast<br />
etwas kühlen Temperaturen starteten<br />
wir zunächst zu einer schönen<br />
zweitägigen Ruhrtour nach Essen.<br />
Ein großer Teil der Teilnehmer war<br />
überrascht auf welchen lauschigen<br />
Wegen wir die Ruhrmetropole durchquerten.<br />
Von Dreck oder Industrie<br />
weit und breit nichts zu sehen. Die<br />
Jugendherberge Essen auf den Pastoratsberg<br />
war für zwei Nächte unser<br />
Domizil. Von dort starteten wir erwartungsvoll<br />
am Sonntag zum großen<br />
Event Stillleben A40. Die meistbefahrenste<br />
Autobahn im Ruhrgebiet,<br />
die A40, gehörte für fast einem<br />
Tag über 60 km den Radfahrern,<br />
Skatern und Fußgängern. Nach über<br />
einem Jahr Vorbereitungszeit, mit<br />
Unterstützung des <strong>ADFC</strong> NRW, der<br />
verteilt auf die einzelnen Abschnitte<br />
ein Fahrradmuseum aufbaute und<br />
Pannendienst leistete, konnte das<br />
Event starten. Die Fußgängerspur<br />
war mit 18.000 Biertischgarnituren<br />
gefüllt. An jeder wurde ein Stück<br />
Ruhrgebietslebensstil gelebt. Angefangen<br />
von Opa’s 70igster Geburtstagsfeier,<br />
über Brautschauen,<br />
Kneippanwendungen, komplette Firmenfeiern<br />
usw. Ein wirklich beein-<br />
druckendes Erlebnis, dass die 3 Millionen<br />
friedlichen Besucher so wohl<br />
nie wieder erleben werden.<br />
Am Montag trennten sich unsere<br />
Wege, die „Seligenstädter“ radelten<br />
weiter nach Norden, wir „Rodgauer“<br />
machten uns auf zum nächsten Ziel<br />
Köln mit einem Abstecher morgens<br />
früh auf ein Alt in der Düsseldorfer<br />
Altstadt. Das Kölner Nachtleben<br />
konnten wir bei lauschigen 30 Grad<br />
und in der sehr modernen aber auch<br />
sehr warmen Jugendherberge in<br />
Köln Deutz genießen. Weiter ging es<br />
bei heißem Wetter am Dienstag am<br />
Rhein entlang Richtung Andernach.<br />
Kurz vor dem Ziel und dem Verdursten<br />
nahe rettete uns die Verwaltung<br />
von Mineralwasser Brohl. Die luden<br />
mit einem Schild alle vorbeikommenden<br />
Radfahrer und Wanderer zu einer<br />
kostenlosen Erfrischung ein. 6<br />
Flaschen Mineralwasser und Apfelschorle<br />
haben selten so gut geschmeckt.<br />
Andernach hat eine sehr<br />
schöne Altstadt und als Attraktion<br />
einen Kaltwassergeysir, der mittels<br />
Kohlensäure alle 60-90 Minuten eine<br />
bis zu 60 Meter hohe Wasserfontäne<br />
ausspuckt. Leider dies nur mit Führung,<br />
dafür war es aber zu spät.<br />
Der Mittwoch sollte uns der Heimat<br />
näher bringen, bei heißen Temperaturen<br />
weit über 30 Grad und Gegenwind<br />
war das Radfahren auf dem<br />
Rheintalradweg teilweise kein großes<br />
Vergnügen ohne Schatten und<br />
relativ viel Radwegen an Straßen. In<br />
St. Goar beschlossen so vier von<br />
sechs Radlern den Rest mit dem<br />
Zug zu fahren, zumal am nächsten<br />
Tag wieder für die meisten die Arbeit<br />
rief.<br />
Alle Teilnehmer inkl. der Tourenleiter<br />
waren begeistert über die unterschiedlichsten<br />
Eindrücke dieser kurzen<br />
aber intensiven Tour und auch<br />
die Stimmung innerhalb der Gruppe<br />
konnte nicht besser sein.<br />
Elke und Lothar Diederich<br />
Stammtisch der<br />
GPS-AG am 8.10.<br />
Die GPS-AG hat den nächsten<br />
Stammtisch am Freitag, den 8. Oktober<br />
2010,<br />
um 19:00 Uhr in der Gaststätte<br />
Jahnstube, Hauptstraße 168 in<br />
Rodgau-Weiskirchen.<br />
Es gibt bis dahin wieder zahlreiche<br />
Neuigkeiten rund um Soft- und Hardware.<br />
Wir freuen uns auf eine zahlreiche<br />
Teilnahme.<br />
Bitte eine kleine Info per Mail, wer<br />
kommt, an:<br />
GPS@<strong>ADFC</strong>-<strong>Kreis</strong>-<strong>Offenbach</strong>.de<br />
Uwe Langen und Martin Kolb freuen<br />
sich über viele Teilnehmer.<br />
Martin Kolb und Uwe Langen<br />
TERMINE 2011<br />
Hier Termine für 2011 zum Vormerken<br />
für Touren, zur Teilnahme<br />
oder <strong>ev</strong>entuell zum Mithelfen.<br />
Samstag, 12. Februar: <strong>Kreis</strong>mitgliederversammlung<br />
in Mühlheim<br />
Freitag, 25. Februar bis Sonntag, 27.<br />
Februar: <strong>ADFC</strong>-Forum in Oberhof<br />
Sonntag, 20. März: Radreisemarkt in<br />
Frankfurt-Bornheim<br />
Sonntag, 27. März: Fahrrad-Info-Tag<br />
(FIT 2011) in der Kulturhalle Rödermark<br />
Sonntag, 29. Mai: Sternfahrt zum<br />
Sommerfest des <strong>ADFC</strong> Frankfurt<br />
zum ehemaligen Flugplatz in Bonames<br />
(direkt am Nidda-Radweg)<br />
Freitag, 1. Juli bis Samstag, 2. Juli:<br />
24-Stunden Rhein-Main-Spaß mit<br />
Startpunkt in Klein-Krotzenburg<br />
(Reservetermin eine Woche später)<br />
Freitag, 16. September: Feuer-<br />
Abendtour nach Messenhausen<br />
Sonntag, 18. September: Landpartie<br />
zum Hessenpark nach Neu-Anspach<br />
Samstag, 24. September:<br />
Landesversammlung in Darmstadt<br />
22./23. Oktober: Aktivenwochenende<br />
(endgültiger Termin noch in Klärung)<br />
19./20. November: Landesaktiventreffen<br />
in Bad Homburg
<strong>ADFC</strong> <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong> <strong>AKTUELL</strong> INFORMATIONEN FÜR DIE MITGLIEDER DES <strong>ADFC</strong> KREIS OFFENBACH E.V. September 2010<br />
<strong>ADFC</strong> Langen erkundet Holland und besucht den „Fietsersbond“<br />
Der <strong>ADFC</strong> Langen/Egelsbach ging<br />
auch in diesem Jahr auf Mehrtagestour.<br />
Der 4-tägige Trip führte diesmal<br />
nach und durch Holland. Ziel der<br />
informativen Tour war, nicht nur etwas<br />
vom Land zu sehen und etwas<br />
für die Kondition zu tun, sondern<br />
auch herauszufinden, wie eine Region<br />
aussieht, in der Radfahren eine<br />
so viel größere Bedeutung hat wie<br />
in Deutschland.<br />
Es wollten viel mehr <strong>ADFC</strong>ler mit als<br />
vorher kalkuliert war: 17 Radler nahmen<br />
teil. Dies waren zu viele, um die<br />
Räder – bei mehrmaligem Umsteigen<br />
– im Zug mitzunehmen. Kurt<br />
Hoffmann hat sich bereit erklärt, die<br />
Räder mit einem Transporter hin<br />
nach Kl<strong>ev</strong>e und zurück ab Rotterdam<br />
zu transportieren, die Teilnehmer<br />
reisten im ICE.<br />
Wir wollten es wissen: Wie sieht die<br />
Fahrrad- Infrastruktur aus? Wie ist<br />
die Verkehrspolitik? Auf dem Programm<br />
stand daher auch ein Besuch<br />
in der niederländischen Zentrale<br />
des „Fietsersbond“, dem Pendant<br />
zum <strong>ADFC</strong> in den Niederlanden in<br />
Utrecht.<br />
Der Marktanteil – Modal Split – des<br />
Fahrradverkehrs in den Niederlanden<br />
ist gigantisch:<br />
Bis zu einer Entfernung von 7,5 km<br />
werden 40 % aller Wege mit dem<br />
Fahrrad zurückgelegt, nimmt man<br />
alle Entfernungsklassen zusammen,<br />
sind es immer noch zwischen 25 und<br />
30 %.<br />
Auch in den Niederlanden ging in<br />
den 1950er und 60er Jahren der<br />
Radverkehr zugunsten des Autoverkehrs<br />
zurück. Doch in den 70ern<br />
erkannte man die Vorteile des Fahrrads<br />
im Stadtverkehr und die Wende<br />
kam: die Infrastruktur wurde konsequent<br />
unter Berücksichtigung der<br />
Bedürfnisse des Radverkehrs entwickelt.<br />
Wir konnten beobachten, dass die<br />
beliebteste Radverkehrsanlage der<br />
nur von Radlern benutzte 2-<br />
Richtungsweg mit ansprechender<br />
Breite ist, der meist nicht direkt parallel<br />
zu Hauptstraßen, sondern abgesetzt<br />
davon verläuft. Natürlich gibt<br />
es an nahezu allen Hauptstraßen<br />
parallele Radwege, bei sehr breiten,<br />
mehrspurigen Straßen auch auf einer<br />
oder beiden Seiten – je nach erreichbaren<br />
Zielen, Wohnbebauung<br />
etc. – Radwege für beide Richtun-<br />
gen. Verbindungen, in denen es keine<br />
Radinfrastruktur gibt, haben wir<br />
nicht gesehen. In Wohngebieten<br />
sind die Straßen verkehrsberuhigt,<br />
hier teilen sich Radler und Autos die<br />
Straßen. Wo es eng wird, hört<br />
nicht – wie meist in Deutschland –<br />
der Radweg auf<br />
Radelt man von einem Ort zum anderen,<br />
hat man häufig die Wahl zwischen<br />
mehreren radlerfreundlichen<br />
Wegen: Parallel zur Straße oder<br />
durch Nebenstraßen in Wohngegenden<br />
oder touristisch interessant außerhalb<br />
der Bebauung z.B. über<br />
markierte Nebenstraßen, die ansonsten<br />
dem landwirtschaftlichen<br />
Verkehr dienen.<br />
Besonders beeindruckend war die<br />
Haupteinkaufsstraße in der Stadt<br />
Zeist in der Nähe von Utrecht, von<br />
der Größe und der Vorortfunktion<br />
vergleichbar mit Langen. Neben den<br />
Gehwegen auf einer Seite ein Zweirichtungsradweg<br />
und auf der anderen<br />
Seite ein Einrichtungsstreifen,<br />
gleichzeitig die Spur für die Stadtbusse.<br />
Nur eine Spur gibt es für Autos.<br />
Haben die Geschäfte zu wenig<br />
Kundschaft? Nein, die vielen Radler<br />
sind gute Kunden und es gibt für die<br />
großen Einkäufe einen Bring-Service<br />
ohne Aufpreis, organisiert von den<br />
Geschäften. Noch stärker dominieren<br />
Radler historische Innenstädte,<br />
wie wir dies z.B. in Leiden beobachten<br />
konnten. Hier ist der historische<br />
Kern nur Fußgängern und Radlern<br />
zugänglich.<br />
Gefährliche Straßenkreuzungen?<br />
Die Radwege sind an den Kreuzungen<br />
häufig etwas zurückgesetzt. Der<br />
Autofahrer hat zwei Kreuzungen so<br />
im Abstand, dass er beim Abbiegen<br />
Radler nicht übersehen kann: die mit<br />
dem Radweg, dann eine Aufstellfläche<br />
und dann die mit dem Autoverkehr.<br />
An Kreuzungen mit Lichtsignalanlagen<br />
gibt es meist für die Radler<br />
eine eigene Ampel mit eigener Grünphase.<br />
Es gibt wenige Meter vor der<br />
Ampel einen Pfahl, an dem ein<br />
Knopf angebracht ist zum Ansteuern<br />
der Ampel – z.T. auch besondere<br />
Kontaktschleifen für Fahrräder.<br />
Nachteil ist allerdings, dass die Ampelphasen<br />
recht lang dauern.<br />
Radwege, die ohne Ampel über<br />
Straßen geführt werden, sind meist<br />
so geführt, dass sie die Straße rechtwinklig<br />
kreuzen und gut für beide<br />
Verkehrsteilnehmer auffällig beschildert<br />
und markiert. Bei starkem Verkehr<br />
ermöglicht eine Mittelinsel, dass<br />
man zunächst die eine und dann erst<br />
die zweite Richtungsfahrbahn überqueren<br />
kann. Bezogen auf die per<br />
Rad zurückgelegten Kilometer ist die<br />
Unfallrate in Holland niedriger als in<br />
Deutschland.<br />
Gibt es eine Unterführung für Fußgänger<br />
und Radler wie in Langen? In<br />
Holland gibt es in diesen Fällen zwei<br />
getrennte: Die für Radler natürlich<br />
mit je einer Spur für beide Richtungen<br />
und so angelegt, dass man nicht<br />
absteigen muss.<br />
Über Land radelten wir auf kleinen<br />
Straßen, die rechts und links breite<br />
Streifen – mit unterbrochener Linie<br />
abgeteilt - für Radler und in der Mitte<br />
nur eine Spur - die „<br />
Angebotsspur“ für den Autofahrer -<br />
aufwiesen. Er darf bei Gegenverkehr<br />
auf die Radwege ausweichen.<br />
Ein großes Problem ist der „ruhende<br />
Radverkehr“. Die große Masse der<br />
Radler benötigt in eng bebauten Einkaufsgegenden<br />
und an Bahnhöfen<br />
viele Abstellplätze: zwar viel weniger<br />
Platz als wenn alle mit Autos kämen,<br />
aber doch so viele, dass dies ein<br />
Problem ist, für das sich auch der<br />
Fietsersbond engagiert. (Wenn wir<br />
sonst keine Sorgen hätten….). Z.B.<br />
werden am Bahnhof in Utrecht 22<br />
Tausend (!) Abstellplätze benötigt.<br />
Radmitnahme im Zug – auch im InterCity<br />
– ist möglich, es sind aber<br />
meist nur wenige Fahrradplätze vorhanden.<br />
Nach unserem etwa 250 km langen<br />
Weg von Kl<strong>ev</strong>e über Nijmegen, Utrecht,<br />
Amsterdam, Leiden, Delft<br />
nach Rotterdam kamen wir mit vielen<br />
neuen Eindrücken und Ideen,<br />
wie man das Radeln noch attraktiver<br />
machen kann, zurück.<br />
Werner Weigand<br />
Seite 3
Nach vielen Jahren hat sie endlich<br />
wieder stattgefunden: die Verkehrsschau<br />
in Dietzenbach. Der frühere<br />
Bürgermeister Gieseler hatte wenig<br />
Neigung, die Verwaltungsvorschrift<br />
der StVO zu § 45, Randnummer 57,<br />
in die Praxis umzusetzen. Mindestens<br />
alle drei Jahre soll eine Prüfung<br />
der vorhandenen Beschilderung und<br />
Fahrbahnmarkierung stattfinden, um<br />
Notwendigkeit und Begreifbarkeit zu<br />
untersuchen und ggf. herzustellen.<br />
Sinn ist die Optimierung der Verkehrssicherheit.<br />
Genannter Bürgermeister<br />
b<strong>ev</strong>orzugte es, vom grünen<br />
Tisch aus zu entscheiden und beschäftigte<br />
sich wenig mit der konkreten<br />
Verkehrssituation in Dietzenbach.<br />
Unter dem neugewählten Bürgermeister<br />
Rogg fand nach kürzester<br />
Zeit am 9. Juni eine Verkehrsschau<br />
statt, zu der erstmals auch der<br />
<strong>ADFC</strong> eingeladen war. Neben Vertretern<br />
des Magistrats, des Amtes für<br />
Straßenverkehrswesen (ASV), des<br />
<strong>Kreis</strong>es <strong>Offenbach</strong>, der KVG und der<br />
Straßenmeisterei waren wir die einzigen<br />
sachkundigen Privatpersonen,<br />
Seite 4<br />
<strong>ADFC</strong> <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong> <strong>AKTUELL</strong> INFORMATIONEN FÜR DIE MITGLIEDER DES <strong>ADFC</strong> KREIS OFFENBACH E.V. September 2010<br />
Verkehrsschau in Dietzenbach <strong>ADFC</strong>-Schaukasten<br />
in Dreieich<br />
Kommunalwahl 2011<br />
Hallo liebe Vereinsmitglieder,<br />
der <strong>Kreis</strong>rundbrief gibt mir Gelegenheit<br />
etwas Werbung für den Aktivenbereich<br />
Verkehrspolitik zu machen.<br />
Am 27. März 2011 sind Kommunalwahlen<br />
in Hessen und alle Parteien<br />
stellen vor Ort Listen für das Stadtparlament<br />
auf.<br />
Der <strong>ADFC</strong> sollte nicht nur vor den<br />
Rathäusern stehen, ich glaube wir<br />
könnten unsere Ziele besser vertreten,<br />
wenn mehr Mitglieder im Gemeinderat/Magistrat<br />
und/oder im<br />
Parlament sitzen.<br />
Die Parteien stellen ihre Listen zusammen<br />
und es bleibt nur noch wenig<br />
Zeit sich um einen Platz zu bewerben.<br />
Deshalb fragt doch einfach mal bei<br />
der Partei eueres Vertrauens nach!<br />
So manche politische Organisation<br />
am Ort wäre sehr froh über mehr<br />
Bürgerengagement.<br />
Michael Hollerbach<br />
Stadtverordneter in Seligenstadt<br />
die eingeladen waren und um Themenvorschläge<br />
gebeten wurden.<br />
Hiervon haben wir regen Gebrauch<br />
gemacht und inhaltlich einen erheblichen<br />
Teil der Veranstaltung gestaltet.<br />
An diversen Punkten wird im<br />
Protokoll der Veranstaltung darauf<br />
hingewiesen, dass den Vorschlägen<br />
des <strong>ADFC</strong> Rechnung getragen wird.<br />
U. a. hatten wir bemängelt, dass<br />
beim neu entstehenden Einkaufszentrum<br />
an der S-Bahn-Station Mitte<br />
(Baufeld C – Tegut/Lidl) Radfahrer-<br />
Interessen unzureichend berücksichtigt<br />
sind.<br />
Schwierig erwies sich das Problem<br />
unterschiedlicher Zuständigkeiten:<br />
Kommune, <strong>Kreis</strong> und ASV. Mitunter<br />
bestand Übereinstimmung mit der<br />
Kommune, während das ASV reine<br />
Autofahrerlinie vertreten hat. Dies<br />
zeigt sich u. a. an den Ampelschaltungen<br />
entlang von <strong>Offenbach</strong>er und<br />
Vélizystraße. Neuere Veränderungen<br />
haben zur Benachteiligung von<br />
Radfahrern und Fußgängern geführt.<br />
Auf der Strecke zwischen Aldi und<br />
<strong>Kreis</strong>haus entlang der B459 ist ein<br />
benutzungspflichtiger Radweg im<br />
Zweirichtungsverkehr angelegt worden,<br />
der nicht konform mit den Empfehlungen<br />
für Radverkehrsanlagen<br />
(ERA) ist. Unser Ziel war, den Fußgängerweg<br />
für die Nutzung durch<br />
Radfahrer freizugeben. Jahrzehntelang<br />
mussten Radfahrer die B459<br />
nutzen, heute ist das ASV der Ansicht,<br />
dies sei zu gefährlich und<br />
zwingt Radfahrer weg von der Straße.<br />
An dieser Stelle gab es keine<br />
Diskussionsbereitschaft. Demgegenüber<br />
hat sich die Zusammenarbeit<br />
mit der Dietzenbacher Stadtverwaltung<br />
weiter verbessert; die Teilnahme<br />
an der Verkehrsschau ist ein<br />
weiterer Schritt hierzu und zeigt,<br />
dass wir als Fahrradlobby ernstgenommen<br />
werden. Wir bleiben am<br />
Ball!!!<br />
Hans Benz<br />
Am Zaun der Gaststätte „zur Blauen<br />
Blume“ am Lindenplatz in Dreieich-<br />
Sprendlingen hängt unser neuer<br />
Schaukasten. Dort, am traditionellen<br />
Treffpunkt für die <strong>ADFC</strong>-Touren,<br />
können wir ab sofort <strong>ADFC</strong>-<br />
Informationen präsentieren, Touren<br />
ankündigen und für den <strong>ADFC</strong> werben.<br />
Unser Dank gilt dem Wirt Ibrahim<br />
El Chami, der uns die Montage<br />
gestattet hat (siehe auch Titelseite).<br />
Bernd Kiefer<br />
<strong>Kreis</strong>versammlung<br />
am 12. Februar 2011<br />
Am Samstag, den 12. Februar<br />
2011, wird die <strong>Kreis</strong>mitgliederversammlung<br />
in Mühlheim-Dietesheim<br />
stattfinden. Die Einladung dazu erscheint<br />
in der nächsten Ausgabe.<br />
Es stehen turnusmäßig alle 2 Jahre<br />
Vorstandswahlen an - so auch an<br />
diesem Tag. Wer Interesse an einer<br />
Mitarbeit im <strong>Kreis</strong>vorstand hat<br />
oder mal an einer Vorstandssitzung<br />
teilnehmen möchte kann sich gerne<br />
an uns wenden. Ziel ist es, dass<br />
aus allen Ortsverbänden mindestens<br />
eine Person (möglichst Vorstandsmitglied<br />
im Ortsverein) im<br />
erweiterten Vorstand ist, damit die<br />
Projekte gemeinsam getragen werden<br />
können. Im Kernvorstand geht<br />
es primär um die Bewältigung und<br />
Organisation der laufenden Aufgaben<br />
und Projekte.<br />
Stefan Janke<br />
24-Stunden Rhein-Main-Spaß 2011<br />
An alle, die nächstes Jahr helfen und radeln wollen,<br />
die Veranstaltung wird für Freitag den 1. Juli bis Samstag den 2. Juli beantragt.<br />
(Alternativ eine Woche später)<br />
Bitte haltet Euch diesen Termin frei, wir brauchen Helfer und Radler.<br />
Danke<br />
Michael Hollerbach
<strong>ADFC</strong> <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong> <strong>AKTUELL</strong> INFORMATIONEN FÜR DIE MITGLIEDER DES <strong>ADFC</strong> KREIS OFFENBACH E.V. September 2010<br />
<strong>ADFC</strong> unterstützt gestrauchelte Jugendliche<br />
In Zusammenarbeit mit der AGBS<br />
Dietzenbach (Aktionsgemeinschaft<br />
bewegungsorientierte Sozialarbeit e.<br />
V.) wurde im April / Mai 2010 von Lothar<br />
Diederich, Mitglied des <strong>ADFC</strong><br />
Rodgau, eine Einführung in die Fahrradtechnik<br />
durchgeführt. Vorausgegangen<br />
war ein Zeitungsbericht, in<br />
dem Lothar Diederich Tipps gab zur<br />
Fahrradpflege und –wartung. Daraufhin<br />
meldete sich die Organisation.<br />
Das Ziel der Veranstaltung war es,<br />
dort eine Fahrradwerkstatt zu gründen,<br />
die zukünftig durch deren Betreuer<br />
eigenständig geleitet wird.<br />
Wichtig war, dass neben den Jugendlichen<br />
auch deren soziale Betreuer<br />
teilnehmen, die ausnahmslos<br />
eine handwerkliche Ausbildung haben,<br />
und somit die Grundlage einer<br />
zukünftigen Fortführung des Projektes<br />
sicherstellen.<br />
Die beiden Nachmittagsveranstaltungen<br />
wurden in einen theoretischen<br />
und einen praktischen Teil aufgegliedert.<br />
Im theoretischen Teil wurden<br />
alle technischen Baugruppen eines<br />
Fahrrades vorgestellt und deren<br />
Funktionen erklärt. Ferner sind Qualitätsunterschiede<br />
der Materialien erörtert<br />
worden. Da die Absicht auch darin<br />
besteht, alte Fahrräder wieder zum<br />
Leben zu erwecken, wurde den Teilnehmern<br />
erklärt, wo die Grenzen einer<br />
Selbstreparatur liegen und worauf<br />
sie bei Inbetriebnahme bereits<br />
verschrotteter Räder achten müssen.<br />
Der praktische Teil beinhaltete vom<br />
Westen für Tourenleitung<br />
beim <strong>ADFC</strong> Mühlheim<br />
Der <strong>ADFC</strong> Mühlheim hat für die Erkennbarkeit<br />
der Tourenleitung bei seinen<br />
Touren Westen angeschafft. Die<br />
Anfertigung erfolgte durch die Firma<br />
Owayo, von wo auch der <strong>ADFC</strong> Seligenstadt<br />
schon seine Trikots bezogen<br />
hatte. Für die Gestaltung der Westen<br />
wurde der Konfigurator<br />
( w w w . o w a y o . d e / r a d s p o r t -<br />
windwesten/konfigurator.htm) verwendet.<br />
Dadurch benötigte man nur<br />
ein Treffen, um sich über das Design<br />
zu verständigen. Der <strong>ADFC</strong> Mühlheim<br />
hat insgesamt 10 Tourenleiterwesten<br />
in drei verschiedenen Größen (M/L/<br />
XL) bestellt, damit nicht nach jeder<br />
Tour die Westen zurückgegeben werden<br />
müssen.<br />
Gerald Klatt<br />
Reifenflicken über das Zentrieren eines<br />
Rades bis hin zur Schaltungseinstellung<br />
viele Tätigkeiten, die durch<br />
(noch) Anfänger auszuführen sind.<br />
Als praktische Arbeit konnte an einem<br />
Rad eine einfache, komplette<br />
Bremsanlage neu montiert und eingestellt<br />
werden.<br />
Die Betreuer erhielten eine Liste mit<br />
Werkzeugen und Werkzeugsets, die<br />
für den Start einer Fahrradwerkstatt<br />
empfehlenswert oder auch notwendig<br />
sind. Ein weiterer Kontakt zur Zusammenarbeit<br />
und auch Hilfe bei<br />
speziellen technischen Problemen ist<br />
vorgesehen.<br />
Die AGBS ist eine Gesellschaft, die<br />
gestrauchelte Jugendliche zwischen<br />
14 und 24 Jahren betreut.<br />
Ihre Themenbereiche umschließen<br />
die soziale Betreuung krimineller Jugendlicher,<br />
Konfliktschlichtung und<br />
Täter-Opfer-Ausgleich bis hin zu beruflichen<br />
Qualifizierungsmaßnahmen.<br />
Lothar Diederich<br />
Lothar Diederich ist gerne nur<br />
„einfaches“ Mitglied“, hat daher kein<br />
festes Amt im Verein. Dafür hat er<br />
einige Projekte auf allen Ebenen im<br />
<strong>ADFC</strong> (die nicht weniger werden) :<br />
Tourenleitung, Fahrradcodierung,<br />
Orga-Team Familienrallye, GPS,<br />
Vorträge, „Bastler“ für Kinderfest<br />
und –parcours, FIT-Orga-Team,<br />
Mitglied im Bundesfachausschuss<br />
Technik des <strong>ADFC</strong>, Redakteur<br />
<strong>ADFC</strong>-Tourenportal, u.v.m.<br />
Fitness & Business am<br />
18./19. September<br />
Kindergesundheit ist eines von 2<br />
Themen der Messe Fitness & Business<br />
am 18./19. September in der<br />
Kulturhalle Rödermark (Ober-Roden).<br />
Kindergesundheit und mangelnde<br />
Mobilität gehören in der heutigen Zeit<br />
leider zusammen. Aus diesem Grund<br />
reiht sich der <strong>ADFC</strong> Rodgau in die<br />
Non-Profit-Aussteller auf der Messe<br />
ein, um das Thema ''Radfahren mit<br />
Kindern'' zu propagieren. Der Eintritt<br />
ist frei und die Kulturhalle klimatisiert<br />
- beste Voraussetzungen für einen<br />
Besuch. Wir freuen uns.<br />
www.ic-roedermark.de/fitnesstage/<br />
Tourenleiter für<br />
Seligenstadt - Hainburg -<br />
Mainhausen gesucht<br />
Wer hat Interesse seine „Lieblingsrunde“<br />
bzw. eigene Radtouren anderen<br />
Radlern vorzustellen, oder ein<br />
Ziel, das er gerne zusammen mit anderen<br />
erradeln würde? Wir suchen<br />
neue Tourenleiter und Ideen und unterstützen<br />
Euch gerne bei der Planung<br />
mit Kartenmaterial/GPS. Wer<br />
schon eine konkrete Idee hat, oder<br />
erst noch ein paar Fragen stellen<br />
möchte, meldet sich bitte bei Martin<br />
Kolb, der unsere Touren koordiniert<br />
(Martin.Kolb@adfc-seligenstadt.de,<br />
Telefon: 06182 827731). Die Vorbereitungen<br />
für 2011 laufen auf Hochtouren<br />
und es wäre schön, wenn wir<br />
weiterhin so viele interessante Touren<br />
anbieten könnten, wie bisher.<br />
Seite 5
Dreieich reieich<br />
Was war?<br />
Am 12. Juni fand im Beisein der Teilnehmer<br />
des „Runder Tisch Radverkehr<br />
Dreieich“ plus Bürgermeister<br />
Zimmer und erster Stadtrat Burlon<br />
die offizielle Eröffnung des Radweges<br />
zwischen den Sportplätzen in<br />
Offenthal und dem Schwimmbad in<br />
Dietzenbach statt, bei Regen und in<br />
Anwesenheit der Lokalpresse. Die<br />
Beschilderung leitet die Radler zu<br />
Freibad und S-Bahn-Station Dietzenbach.<br />
Aufstellfelder an der Kreuzung<br />
Frankfurter Straße/ Fichtestraße<br />
wurden markiert. Dort können sich<br />
ab sofort Radfahrer vor den Kfz an<br />
der roten Ampel in einem geschützten<br />
Bereich aufstellen und bei grün<br />
zuerst losfahren.<br />
An der Aktion „Mit dem Rad zur Arbeit“<br />
nehmen allein aus dem <strong>Kreis</strong><br />
der städtischen Bediensteten 45 MitarbeiterInnen<br />
teil. Durch die unzureichende<br />
Informationspolitik der AOK<br />
ist leider nicht bekannt, wie die Beteiligung<br />
bei anderen Unternehmen<br />
ist.<br />
Das kommt ….<br />
Die Stadt Dreieich wird ab Herbst<br />
Partner der IVM Meldeplattform<br />
sein. Dann können unter http://www.<br />
meldeplattform-radverkehr.de Mängel<br />
auch auf Dreieicher Gebiet online<br />
gemeldet werden. Auf unserer<br />
Website wird es einen Link geben,<br />
unser eigener Mängelbogen entfällt.<br />
Radlertreff im Dezember wird wieder<br />
am 23.12. unter dem schon bekannten<br />
Namen Lille Juleaften<br />
stattfinden. Nähere Infos erfolgen<br />
dann zeitnah per eMail. Danke.<br />
Bernd Kiefer<br />
Neu Neu-Isenburg<br />
Neu Isenburg<br />
Was war?<br />
Seite 6<br />
<strong>ADFC</strong> <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong> <strong>AKTUELL</strong> INFORMATIONEN FÜR DIE MITGLIEDER DES <strong>ADFC</strong> KREIS OFFENBACH E.V. September 2010<br />
Die AG Radverkehr in der Stadtverwaltung<br />
Neu-Isenburg läuft gut an.<br />
Es wurden erste Maßnahmen beschlossen:<br />
Vorgezogener Aufstellstreifen,<br />
Wegfall der Benutzungspflicht<br />
Bahnhofstr. etc. Am 30.08. ist<br />
das nächste Treffen.<br />
Der neu ins Leben gerufene Radlertreff<br />
im "Treffpunkt" in der Neu-<br />
Isenburger Bahnhofstraße fand seit<br />
Mai an den ersten Montagen im Monat<br />
statt und wird weiter durchgeführt.<br />
Bernd Kiefer<br />
MÜHLHEIM<br />
MÜHLHEIM<br />
Was war?<br />
<strong>ADFC</strong> Mühlheim unterstützt das<br />
Brückenmühlenfest<br />
Im Rahmen der Teilnahme der Stadt<br />
Mühlheim an dem Wettbewerb „Ab<br />
in die Mitte! Die Innenstadtoffensive<br />
2010“, ausgeschrieben vom Hessischen<br />
Ministerium für Wirtschaft, beteiligte<br />
sich der <strong>ADFC</strong> Mühlheim am<br />
Projekt 1 „Alles dreht sich um … unser<br />
Wahrzeichen“.<br />
Beim traditionellen Deutschen Müh-<br />
lentag werden viele Mühlen am<br />
Pfingstmontag der Öffentlichkeit zugänglich<br />
gemacht, so auch die Brückenmühle<br />
in Mühlheim am Main.<br />
Bis dato war das Mühlenfest nicht<br />
günstig von der Innenstadt zu erreichen,<br />
da die Rodau als Grenze dazwischen<br />
verläuft. Fahrräder wurden<br />
mehr oder weniger wild in der Umgebung<br />
der Mühle abgestellt. Zur besseren<br />
Anbindung ans Zentrum wurde<br />
von der Mühlheimer Feuerwehr<br />
eine provisorische Holzbrücke aufgebaut.<br />
Auf dem so erschlossenen<br />
Brückenmühlparkplatz haben wir<br />
mithilfe einiger Absperrgitter, die uns<br />
die Polizei zur Verfügung stellte einen<br />
bewachten Fahrradparkplatz betrieben.<br />
Da wir diesen Service kostenlos<br />
aber nicht für umsonst anboten,<br />
wurde dieser von den Besuchern<br />
begeistert angenommen. Zusätzlich<br />
wurde am guten alten Info-<br />
stand, der leider von den anderen<br />
Ortsverbänden selten genutzt wird,<br />
viel Wissenswertes über das Radeln<br />
im allgemeinen und Ausflugsziele<br />
der Region im speziellen offeriert.<br />
Die Aktion war ein voller Erfolg, ca.<br />
120-150 Räder wurden von fünf Aktiven<br />
bewacht, weitere halfen beim<br />
Auf- und Abbau. Zudem konnten wir<br />
unseren Bekanntheitsgrad in der B<strong>ev</strong>ölkerung<br />
wieder etwas steigern.<br />
Nächstes Jahr sind wir bestimmt<br />
wieder dabei.<br />
Das kommt ….<br />
Fahrradcodierung am 9. Oktober<br />
von 10-13 Uhr bei Bäckerei Schwenger,<br />
Hanauer Straße 35, Dietesheim<br />
Teilnahme am Weihnachtsmarkt in<br />
der Mühlheimer Altstadt (Nähe Markuskirche)<br />
am 4./5. Dezember.<br />
Gerald Klatt<br />
RODGAU<br />
RODGAU<br />
Was war?<br />
Fahrradcodierung wieder sehr erfolgreich<br />
Schön ist, wenn Fördermitglieder die<br />
Fahrradcodierung zum Anlass nehmen,<br />
einen „Tag der offenen Tür“ zu<br />
veranstalten. Bei Fahrrad-Schnur<br />
war es am 31. Juli ein tolles Fest mit<br />
leckerer Verpflegung für Gäste und<br />
<strong>ADFC</strong>ler. Dank der guten kombinierten<br />
Werbung kamen viele Leute und<br />
43 Räder konnten codiert werden,<br />
darunter auch 2 Räder aus Hösbach,<br />
die „fränkisch“ codiert werden muss-<br />
(Fortsetzung auf Seite 7)
<strong>ADFC</strong> <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong> <strong>AKTUELL</strong> INFORMATIONEN FÜR DIE MITGLIEDER DES <strong>ADFC</strong> KREIS OFFENBACH E.V. September 2010<br />
ten, da die Polizei im Freistaat ein<br />
anderes System für die Codes hat.<br />
Zum Glück konnte der Code im Vorfeld<br />
bereits abgeklärt werden.<br />
Auch beim Feuerwehrfest in Dudenhofen<br />
war der <strong>ADFC</strong> erfolgreich und<br />
es konnten knapp 30 Räder codiert<br />
werden.<br />
Rödermark: Als verlässlicher Partner<br />
der Stadt Rödermark war es für<br />
uns eine Ehrensache die Teilnahme<br />
an den Festivitäten zu „Midde noi“ in<br />
Ober-Roden mit einer <strong>ADFC</strong>-Tour<br />
auf dem Rödermark-Rundweg am<br />
27. Juni zu unterstützen. Mit solchen<br />
Aktionen bekommen wir immer mehr<br />
bessere Beziehungen zur Stadtverwaltung<br />
und zum Bürgermeister.<br />
Dieser radelte auch den ersten Teil<br />
des Weges mit und hielt vorher noch<br />
eine einleitenden Ansprache von der<br />
Bühne herab. Anschließend hatte<br />
der <strong>ADFC</strong>-Tourenleiter auch Gelegenheit,<br />
eine Ansprache an die ca.<br />
60 Teilnehmer zu halten. Nach der<br />
Tour war das Interesse am <strong>ADFC</strong><br />
und seinem Tourenangebot groß<br />
und alle waren von der Tour begeistert<br />
(Tempo: ca. 12 km/h).<br />
Es wird nun ernsthaft erwägt, in Rödermark<br />
weitere Schwerpunkte zu<br />
setzen: Touren, Treffen, etc.<br />
Obertshausen: Die Verkehrsschau<br />
war am 10. Juni. Die Teilnahme des<br />
<strong>ADFC</strong> ist immer überaus wichtig, da<br />
manche „Experten“ wie Polizei und<br />
Verkehrswacht bei den Regeln zum<br />
Radverkehr doch manchmal Dinge in<br />
den Raum stellen, die bei näherer<br />
Betrachtung und der richtigen Ortskenntnis<br />
so gar nicht stimmen.<br />
Das kommt ….<br />
Wir sind wieder mit einem Fahrradparcours<br />
beim Kinderfest der Stadt<br />
Rodgau am 19. September vetreten.<br />
Unsere nächste Aktivenradtour findet<br />
am 9. Oktober statt.<br />
Am Freitag, den 29. Oktober, findet<br />
unsere Saisonabschlussfeier statt -<br />
wie im letzten Jahr im Restaurant<br />
„Brunnen am Theater“ an der Kulturhalle<br />
in Ober-Roden.<br />
Stefan Janke<br />
„Frankfurt bei Nacht“<br />
Ein Bericht von der Fahrradtour<br />
am 6.8.2010 in den „Untergrund“<br />
Hi, was war die Freude groß,<br />
hui jetzt ging es endlich los,<br />
ein halbes Jahr gefreut<br />
auf den Termin,<br />
schwupps mit der S-Bahn hin.<br />
Angekommen am Römer,<br />
unvermutet,<br />
von etlichen <strong>ADFC</strong>-Bekannten<br />
überflutet.<br />
Dem Buth'schen Ruf es folgten<br />
<strong>ADFC</strong>'ler auch weit von außen,<br />
so z.B. von Dietzenbach, Rodgau,<br />
Langen, Rüsselsheim,<br />
Taunus, Gießen und Gelnhausen.<br />
FFM's Unterwelt wurd‘ erfahren mit<br />
132 Leut,<br />
die Orga war gut, die Polizei hat‘s<br />
gefreut,<br />
Werner Buthe, siehe T-Shirt, war an<br />
allem schuld,<br />
am Ende gab das Fahrradvolk im<br />
und seinem Orga-Team die Huld.<br />
Die Tour in der Abfolge:<br />
Niederraden's Klärgrube in 1873<br />
errichteter Jugenstilbau,<br />
fahret hin, seht selbst,<br />
es ist eine Schau.<br />
Eine Exkursion zum Finanzamt,<br />
dort wo man lässt Geld,<br />
zeigte eine weitere Facette<br />
der Unterwelt ;o]<br />
Weiter ging‘s ins Rotlichtmilieu,<br />
in der Glitzerwelt, von der Straße<br />
gesehen, waren alle Damen dort<br />
schee,<br />
bei Lichte betrachtet ist's wahrscheinlich<br />
weniger Genuss,<br />
unter Polizeischutz bekamen wir dort<br />
auch keinen Kuss.<br />
Am Ende besuchten wir der<br />
Unterwelt anderes Gesicht,<br />
wir sind durch's Bankenviertel<br />
gewischt,<br />
hier wo verliert mancher sein Geld<br />
an fremde Leut,<br />
diese kalte Fassaden haben<br />
niemand gefreut.<br />
Den Abschluss bildete der Besuch<br />
ganz oben in MyZeil,<br />
in der Flucht suchte keiner sein Heil,<br />
gemeinsam gab‘s noch was<br />
zum Essen und Trinken,<br />
weit nach 23 Uhr dann taten alle<br />
zum Abschied winken<br />
und waren sich einig, wunderbar,<br />
das machen wir wieder,<br />
nächstes Jahr.<br />
Uwe Langen<br />
Mehr zu der Tour hier:<br />
www.adfc-frankfurt.de/Ffm_bei_Nacht_2010/<br />
Familienrallye wieder<br />
ein großer Erfolg<br />
Wie schon in den Jahren zuvor veranstaltete<br />
der <strong>ADFC</strong> Rodgau wieder<br />
eine spannende und unterhaltsame<br />
Fahrrad-Rallye für Familien. Die Anzahl<br />
der teilnehmenden Teams<br />
konnte auf 20 gesteigert werden. Neben<br />
Teams, die auch schon zum dritten<br />
Mal dabei waren, gab es auch<br />
zahlreiche neue Teams, die Gefallen<br />
an der Rallye fanden. Start und Ziel<br />
war am 20. Juni der Geflügelzuchtverein<br />
in Rodgau-Dudenhofen.<br />
Spiel und Spaß rund um das Thema<br />
''Mobil mit Kind und Fahrrad'' standen<br />
bei dieser Rallye für große und<br />
kleine Radfahrende im Vordergrund.<br />
Die Teams, bestehend aus 3 - 5 Erwachsenen<br />
und Kindern waren gefordert,<br />
auf dem Rundweg von ca. 12<br />
km an mehreren Stationen knifflige<br />
Aufgaben aktiv und kreativ zu lösen.<br />
Bewaffnet mit Fahrtenbuch inkl. Karte<br />
mit Route und einem rohen Hühnerei<br />
für eine Sonderaufgabe konnten<br />
die Teams dann loslegen. So<br />
waren die Teammitglieder gefordert,<br />
um bei den Stationen ihr Geschick<br />
zu zeigen und unterwegs Fragen zu<br />
Gegenständen, Gegebenheiten und<br />
Schildern an der Wegstrecke zu beantworten.<br />
Gleich an der ersten Station<br />
galt es, unter Zeitdruck im Team<br />
aus dem Gedächtnis heraus ein Bilderpuzzle<br />
so hinzulegen, wie man es<br />
kurz zur Ansicht bekommen hatte.<br />
An der zweiten Station ging es wieder<br />
um Leistung unter Zeit: durch<br />
Pusten an einem Rädchen ein Fahrzeug<br />
in die richtige Richtung bewegen.<br />
Geschicklichkeit stand denn<br />
auch bei der dritten Station an: mittig<br />
auf einer schiefen Ebene fahren.<br />
Wasser schnell, aber ohne zu verschütten<br />
transportieren und anschließend<br />
möglichst verlustfrei in eine<br />
Flasche umfüllen, war die Aufgabe<br />
an Station 4 und an der 5. und letzten<br />
Station sollte man sich viel Zeit<br />
lassen, denn die größtmögliche<br />
Langsamkeit auf dem Fahrrad war<br />
hier gefordert. Eine gute Beobachtungsgabe<br />
war zur Beantwortung der<br />
Fragen unterwegs ebenso nötig. Wer<br />
hätte gedacht, dass es am Schachenbrunnen<br />
temporär einen Märchenwald<br />
geben würde und einen<br />
''Buchstabensalat'' am Zaun des Opel-Prüffeldes?<br />
Am Ziel erwartete die<br />
Familien dann ein tolles Fest. Hier<br />
sorgten die Süßigkeiten-Wurfanlage<br />
Fortsetzung auf der letzten Seite<br />
Seite 7
Die Fördermitglieder des<br />
<strong>ADFC</strong> <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong> e.V.<br />
Babenhausen Zweiradshop Niederhofer<br />
Dietzenbach Kozian Heizungsbau<br />
Dreieich Optica<br />
Dreieich Zweirad Möck<br />
Dreieich Velox<br />
Dreieich Wirtshaus Leopolt<br />
Heusenstamm Fahrrad-Ott<br />
Langen Bike-Technik NEU!!<br />
Langen Zweirad Schneider<br />
Mainhausen ZWEIRÄDER<br />
Mörfelden-Walldorf Fahrrad-Küchler<br />
Mühlheim Fahrrad-Center Lämmerspiel<br />
Mühlheim Zweirad-Center Prockl<br />
Neu-Isenburg Fahrrad-Holzmann<br />
Obertshausen bike-center<br />
Rödermark Fahrradhaus Gotta<br />
Rodgau Fahrradladen Mauer<br />
Rodgau Fahrrad Schnur<br />
Rodgau Sport Aktiv<br />
Seligenstadt Kleines Brauhaus<br />
Seite 8<br />
<strong>ADFC</strong> <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong> <strong>AKTUELL</strong> INFORMATIONEN FÜR DIE MITGLIEDER DES <strong>ADFC</strong> KREIS OFFENBACH E.V. September 2010<br />
Impressum<br />
<strong>ADFC</strong> <strong>ADFC</strong> <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong><br />
<strong>AKTUELL</strong> <strong>AKTUELL</strong><br />
<strong>AKTUELL</strong><br />
wird herausgegeben vom<br />
Allgemeinen Deutschen Fahrrad-<br />
Club <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong> e.V.<br />
c/o Stefan Janke<br />
Nieuwpoorter Str. 15,<br />
63110 Rodgau<br />
Telefon 06106 - 82 64 08<br />
eMail:<br />
info@adfc-kreis-offenbach.de<br />
www.adfc-kreis-offenbach.de<br />
<strong>ADFC</strong> <strong>ADFC</strong> <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong><br />
<strong>AKTUELL</strong> <strong>AKTUELL</strong> erscheint vier Mal im<br />
Jahr und wird an alle <strong>ADFC</strong>-<br />
Mitglieder im <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong><br />
verschickt, entweder als<br />
Postwurfsendung oder per eMail.<br />
Der <strong>ADFC</strong> Hessen erhält<br />
ebenfalls ein Exemplar.<br />
Redaktion & Layout:<br />
Stefan Janke<br />
und das AOK-Radsonntag-Team bei groß und<br />
klein für gute Laune und Bewegungsangebote.<br />
Daneben konnten die Kinder malen, basteln und<br />
Kappen bemalen. Vom Radler-Café des <strong>ADFC</strong><br />
und dem kulinarischen Angebot der Metzgerei<br />
Siegler konnten sich die Familien und andere Gäste<br />
verwöhnen lassen. Gegen 17 Uhr endete die<br />
Veranstaltung mit der Siegerehrung, die durch den<br />
Schirmherrn Bürgermeister<br />
Jürgen Hoffmann tatkräftig<br />
unterstützt wurde. Für die ersten<br />
Plätze gab es die Hauptgewinne,<br />
daneben gab es noch Sonderpreise,<br />
z.B. für das schönste eingepackte<br />
Ei und für das beste<br />
Schätzergebnis (wie viele Speichen<br />
sich im Gefäß befanden).<br />
Kein Team ging ohne gefüllten<br />
Beutel und Preis nach Hause und was auch wichtig war: alle<br />
hatten viel Spaß an der Sache und bekamen für die Teilnahme noch eine Urkunde<br />
mit Teambild. Das Siegerteam waren die ''Drahtesel-Flitzer'' vor ''6 Reifen sollt ihr<br />
haben'', ''Dynamo Weiskirchen'' und ''Kurz und gut'', die sich ein sehr knappes Finale<br />
lieferten. ''Die Rennschnecken'' bekamen den Preis für das schönste verpackte<br />
Ei und ''6 Reifen sollt ihr haben'' hatten am besten geschätzt. Der Vorstand<br />
des <strong>ADFC</strong> Rodgau bedankt sich sehr herzlich bei<br />
seinem Orga-Team, bestehend aus Hannelore<br />
und Rudolf Dittrich, Eleonore und Jürgen Ott sowie<br />
Elke und Lothar Diederich für die guten Ideen<br />
und den reibungslosen Ablauf der Rallye sowie<br />
allen Helferinnen und Helfern. Besonderer Dank<br />
gilt den Helfern aus Dietzenbach und Hanau.<br />
Stefan Janke<br />
Der <strong>ADFC</strong> vor Ort<br />
Dietzenbach<br />
Kontakt: Hermann Heß<br />
Telefon (06074) 319 61<br />
hess_hermann@web.de<br />
www.adfc-kreis-offenbach.de<br />
Dreieich<br />
Kontakt: Bernd Kiefer<br />
Telefon (06103) 613 66<br />
info@adfc-dreieich.de<br />
www.adfc-dreieich.de<br />
Langen/ Egelsbach<br />
Kontakt: Werner Weigand<br />
Telefon (0160) 97441813<br />
Infoadfc@adfc-langen.de<br />
www.adfc-langen.de<br />
Mühlheim<br />
Kontakt: Tanja Kleemann,<br />
Telefon (06108) 97 76 96<br />
TanjaKleemann@t-online.de<br />
www.adfc-kreis-offenbach.de<br />
Neu-Isenburg<br />
Siehe <strong>ADFC</strong> Dreieich<br />
www.adfc-neu-isenburg.de<br />
Rodgau<br />
Babenhausen, Heusenstamm,<br />
Obertshausen, Rödermark<br />
Kontakt: Stefan Janke,<br />
Telefon (06106) 82 64 08<br />
info@adfc-rodgau.de<br />
www.adfc-rodgau.de<br />
Seligenstadt<br />
Hainburg, Mainhausen<br />
Kontakt: Michael Hollerbach,<br />
Telefon (06182) 227 31<br />
Michael.Hollerbach@adfcseligenstadt.de<br />
www.adfc-seligenstadt.de<br />
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Der <strong>ADFC</strong><br />
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