02.10.2012 Aufrufe

ADFC AKTUELL ADFC AKTUELL - ADFC Kreis Offenbach ev

ADFC AKTUELL ADFC AKTUELL - ADFC Kreis Offenbach ev

ADFC AKTUELL ADFC AKTUELL - ADFC Kreis Offenbach ev

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

<strong>ADFC</strong> <strong>ADFC</strong> <strong>ADFC</strong> <strong>ADFC</strong><br />

<strong>Kreis</strong><br />

<strong>AKTUELL</strong><br />

<strong>AKTUELL</strong><br />

<strong>AKTUELL</strong><br />

<strong>AKTUELL</strong><br />

<strong>Offenbach</strong><br />

<strong>ADFC</strong> <strong>ADFC</strong> <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong> <strong>AKTUELL</strong> <strong>AKTUELL</strong> INFORMATI<br />

INFORMATIONEN INFORMATI ONEN FÜR FÜR DIE DIE MITGLIE MITGLIEDER MITGLIE DER DES <strong>ADFC</strong> KREIS OOFFENBACH<br />

O<br />

FFENBACH E.V. E.V. SEP SEPTEMBER<br />

SEP SEPTEMBER<br />

TEMBER 2010<br />

2010<br />

Editorial<br />

Die allgemeine Radtourensaison steuert wieder<br />

ihrem Ende entgegen und die Touren für 2011<br />

werden schon geplant, denn das Tourenprogramm<br />

2011 soll ja im Februar bereits wieder gedruckt<br />

vorliegen. Neben den Tourenterminen und<br />

den Tourenbeschreibungen der Tourenleiter werden<br />

auch wieder Anzeigen zur Finanzierung unseres<br />

Vorhabens benötigt. Seit bitte wieder so<br />

fleißig wie im letzten Jahr. Interessante Termine<br />

für die Tourenplanung gibt es in dieser Ausgabe.<br />

Auch für FIT 2011 laufen die Planungen an.<br />

Beides sind Projekte, die nur funktionieren können,<br />

wenn alle Ortsverbände anpacken und mithelfen,<br />

die kein Ortsverband alleine bewältigen<br />

kann und die unser Gemeinschaftsgefühl stärken,<br />

ebenso wie unsere Reputation nach außen.<br />

Es wird auch weiter Veranstaltungen geben, wo<br />

sich Ortsverbände Aktive aus anderen Gliederungen<br />

„leihen“ müssen, um diese durchzuführen. In<br />

der Vergangenheit klappte es oft ganz gut - entscheidend<br />

ist immer, wie ansprechend das Projekt<br />

ist und wie gut es verkauft wird. Auf jeden<br />

Fall stärkt solche Zusammenarbeit und schweißt<br />

zusammen - und das ist gut so. Je besser man<br />

sich untereinander kennt, je weiter die Blicke über<br />

den Tellerrand gehen, desto besser und motivierender<br />

ist es für alle.<br />

So verschieden die Menschen allgemein sind, so<br />

verschieden sind auch die Menschen und deren<br />

Aktivitäten und Gepflogenheiten in unseren Ortsverbänden.<br />

Und Verschiedenheit ist absolut kein<br />

Manko, sondern eine tolle Bereicherung. So können<br />

alle von den Ideen und Erfahrungen der anderen<br />

profitieren und wenn der Ortsverband vor<br />

Ort nicht zusagt, kann man sich als Mitglied bequem<br />

einem anderen anschließen. Schließlich<br />

wollen wir, dass die Mitglieder sich im <strong>ADFC</strong><br />

wohlfühlen. Im „<strong>ADFC</strong> <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong> Aktuell“<br />

kann man sich über die Aktivitäten informieren, ebenso<br />

auf den einzelnen Homepages der <strong>ADFC</strong>-<br />

Gliederungen. Insgesamt kann man nur voll des<br />

Lobes sein über die Vielfältigkeit der Aktivitäten<br />

und die einzelnen Erfolge.<br />

Weiter viel Spaß im <strong>ADFC</strong> und natürlich auf dem<br />

Fahrrad wünscht<br />

Euer <strong>Kreis</strong>vorstand<br />

NiKO NiKO — Neues im <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong> heißt<br />

unser Informations-Email.<br />

Je nach Themen und Aktualität werden ein<br />

oder mehrere NiKO-Ausgaben pro Monat an<br />

Aktive und Interessierte versandt. Wer sich<br />

noch nicht angemeldet hat, kann sich unter<br />

niko@adfc-kreis-offenbach.de<br />

anmelden.<br />

Termine, Termine, Termine, ...<br />

Datum Thema<br />

5. Sept. <strong>ADFC</strong>-Stand beim Langener Markt<br />

17. Sept. Feuer-Abendtour nach Messenhausen<br />

18./19. Sept. <strong>ADFC</strong>-Stand bei der Messe „Business & Fitness“<br />

19. Sept. <strong>ADFC</strong>-Stand beim Kinderfest der Stadt Rodgau<br />

25. Sept. Landesversammlung in Wetzlar<br />

25. Sept. Fahrradcodierung in Langen<br />

8. Okt. GPS-Stammtisch in Weiskirchen<br />

9. Okt. Fahrradcodierung in Mühlheim und Dietzenbach<br />

23./24. Okt. Aktivenwochenende in Bensheim<br />

29. Okt. Saisonabschlussfeier in Rödermark<br />

20./21. Nov. Landesaktiventreffen in Kassel<br />

4./5. Dez. <strong>ADFC</strong>-Stand beim Weihnachtsmarkt Mühlheim<br />

6.Dez. Nikolaustour in Rodgau<br />

23. Dez. Lille Juleaften in Dreieich<br />

Inhalt<br />

Seite/ Thema<br />

Seite 1 Editorial, Wichtige Termine, Inhalt.<br />

Seite 2 Bericht vom Stilleben auf der A40, Termine 2011,<br />

Stammtisch GPS-AG<br />

Seite 3 <strong>ADFC</strong> Langen erkundet Holland<br />

Seite 4 Verkehrsschau in Dietzenbach, Kommunalwahl 2011,<br />

<strong>Kreis</strong>versammlung 2011, Schaukasten in Dreieich,<br />

24h-Rhein-Main Spaß 2011<br />

Seite 5 Gestrauchelte Jugendliche, Fitness&Business,<br />

Westen für Tourenleitung, Tourenleitersuche<br />

Seite 6 Infos aus Dreieich, Neu-Isenburg, Mühlheim und<br />

Rodgau.<br />

Seite 7 Infos aus Rodgau (Fortsetzung), Frankfurt bei Nacht,<br />

Familienrallye in Rodgau<br />

Seite 8 <strong>ADFC</strong>-Fördermitglieder, Kontakt zum <strong>ADFC</strong> vor Ort,<br />

Impressum, Familienrallye in Rodgau (Fortsetzung).<br />

<strong>ADFC</strong>-Schaukasten in Dreieich<br />

Seite 1


Seite 2<br />

<strong>ADFC</strong> <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong> <strong>AKTUELL</strong> INFORMATIONEN FÜR DIE MITGLIEDER DES <strong>ADFC</strong> KREIS OFFENBACH E.V. September 2010<br />

Bericht vom Stillleben auf der A40<br />

Eine Radtour der besonderen Art<br />

erlebten unter der Tourenleitung von<br />

Elke und Lothar Diederich insgesamt<br />

6 Radler vom <strong>ADFC</strong> Rodgau und 4<br />

vom <strong>ADFC</strong> Seligenstadt. So ging es<br />

Freitag, den 16. August früh um 6<br />

Uhr mit dem Reisedienst Wilhelm<br />

direkt zur Ruhrquelle. Bei schon fast<br />

etwas kühlen Temperaturen starteten<br />

wir zunächst zu einer schönen<br />

zweitägigen Ruhrtour nach Essen.<br />

Ein großer Teil der Teilnehmer war<br />

überrascht auf welchen lauschigen<br />

Wegen wir die Ruhrmetropole durchquerten.<br />

Von Dreck oder Industrie<br />

weit und breit nichts zu sehen. Die<br />

Jugendherberge Essen auf den Pastoratsberg<br />

war für zwei Nächte unser<br />

Domizil. Von dort starteten wir erwartungsvoll<br />

am Sonntag zum großen<br />

Event Stillleben A40. Die meistbefahrenste<br />

Autobahn im Ruhrgebiet,<br />

die A40, gehörte für fast einem<br />

Tag über 60 km den Radfahrern,<br />

Skatern und Fußgängern. Nach über<br />

einem Jahr Vorbereitungszeit, mit<br />

Unterstützung des <strong>ADFC</strong> NRW, der<br />

verteilt auf die einzelnen Abschnitte<br />

ein Fahrradmuseum aufbaute und<br />

Pannendienst leistete, konnte das<br />

Event starten. Die Fußgängerspur<br />

war mit 18.000 Biertischgarnituren<br />

gefüllt. An jeder wurde ein Stück<br />

Ruhrgebietslebensstil gelebt. Angefangen<br />

von Opa’s 70igster Geburtstagsfeier,<br />

über Brautschauen,<br />

Kneippanwendungen, komplette Firmenfeiern<br />

usw. Ein wirklich beein-<br />

druckendes Erlebnis, dass die 3 Millionen<br />

friedlichen Besucher so wohl<br />

nie wieder erleben werden.<br />

Am Montag trennten sich unsere<br />

Wege, die „Seligenstädter“ radelten<br />

weiter nach Norden, wir „Rodgauer“<br />

machten uns auf zum nächsten Ziel<br />

Köln mit einem Abstecher morgens<br />

früh auf ein Alt in der Düsseldorfer<br />

Altstadt. Das Kölner Nachtleben<br />

konnten wir bei lauschigen 30 Grad<br />

und in der sehr modernen aber auch<br />

sehr warmen Jugendherberge in<br />

Köln Deutz genießen. Weiter ging es<br />

bei heißem Wetter am Dienstag am<br />

Rhein entlang Richtung Andernach.<br />

Kurz vor dem Ziel und dem Verdursten<br />

nahe rettete uns die Verwaltung<br />

von Mineralwasser Brohl. Die luden<br />

mit einem Schild alle vorbeikommenden<br />

Radfahrer und Wanderer zu einer<br />

kostenlosen Erfrischung ein. 6<br />

Flaschen Mineralwasser und Apfelschorle<br />

haben selten so gut geschmeckt.<br />

Andernach hat eine sehr<br />

schöne Altstadt und als Attraktion<br />

einen Kaltwassergeysir, der mittels<br />

Kohlensäure alle 60-90 Minuten eine<br />

bis zu 60 Meter hohe Wasserfontäne<br />

ausspuckt. Leider dies nur mit Führung,<br />

dafür war es aber zu spät.<br />

Der Mittwoch sollte uns der Heimat<br />

näher bringen, bei heißen Temperaturen<br />

weit über 30 Grad und Gegenwind<br />

war das Radfahren auf dem<br />

Rheintalradweg teilweise kein großes<br />

Vergnügen ohne Schatten und<br />

relativ viel Radwegen an Straßen. In<br />

St. Goar beschlossen so vier von<br />

sechs Radlern den Rest mit dem<br />

Zug zu fahren, zumal am nächsten<br />

Tag wieder für die meisten die Arbeit<br />

rief.<br />

Alle Teilnehmer inkl. der Tourenleiter<br />

waren begeistert über die unterschiedlichsten<br />

Eindrücke dieser kurzen<br />

aber intensiven Tour und auch<br />

die Stimmung innerhalb der Gruppe<br />

konnte nicht besser sein.<br />

Elke und Lothar Diederich<br />

Stammtisch der<br />

GPS-AG am 8.10.<br />

Die GPS-AG hat den nächsten<br />

Stammtisch am Freitag, den 8. Oktober<br />

2010,<br />

um 19:00 Uhr in der Gaststätte<br />

Jahnstube, Hauptstraße 168 in<br />

Rodgau-Weiskirchen.<br />

Es gibt bis dahin wieder zahlreiche<br />

Neuigkeiten rund um Soft- und Hardware.<br />

Wir freuen uns auf eine zahlreiche<br />

Teilnahme.<br />

Bitte eine kleine Info per Mail, wer<br />

kommt, an:<br />

GPS@<strong>ADFC</strong>-<strong>Kreis</strong>-<strong>Offenbach</strong>.de<br />

Uwe Langen und Martin Kolb freuen<br />

sich über viele Teilnehmer.<br />

Martin Kolb und Uwe Langen<br />

TERMINE 2011<br />

Hier Termine für 2011 zum Vormerken<br />

für Touren, zur Teilnahme<br />

oder <strong>ev</strong>entuell zum Mithelfen.<br />

Samstag, 12. Februar: <strong>Kreis</strong>mitgliederversammlung<br />

in Mühlheim<br />

Freitag, 25. Februar bis Sonntag, 27.<br />

Februar: <strong>ADFC</strong>-Forum in Oberhof<br />

Sonntag, 20. März: Radreisemarkt in<br />

Frankfurt-Bornheim<br />

Sonntag, 27. März: Fahrrad-Info-Tag<br />

(FIT 2011) in der Kulturhalle Rödermark<br />

Sonntag, 29. Mai: Sternfahrt zum<br />

Sommerfest des <strong>ADFC</strong> Frankfurt<br />

zum ehemaligen Flugplatz in Bonames<br />

(direkt am Nidda-Radweg)<br />

Freitag, 1. Juli bis Samstag, 2. Juli:<br />

24-Stunden Rhein-Main-Spaß mit<br />

Startpunkt in Klein-Krotzenburg<br />

(Reservetermin eine Woche später)<br />

Freitag, 16. September: Feuer-<br />

Abendtour nach Messenhausen<br />

Sonntag, 18. September: Landpartie<br />

zum Hessenpark nach Neu-Anspach<br />

Samstag, 24. September:<br />

Landesversammlung in Darmstadt<br />

22./23. Oktober: Aktivenwochenende<br />

(endgültiger Termin noch in Klärung)<br />

19./20. November: Landesaktiventreffen<br />

in Bad Homburg


<strong>ADFC</strong> <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong> <strong>AKTUELL</strong> INFORMATIONEN FÜR DIE MITGLIEDER DES <strong>ADFC</strong> KREIS OFFENBACH E.V. September 2010<br />

<strong>ADFC</strong> Langen erkundet Holland und besucht den „Fietsersbond“<br />

Der <strong>ADFC</strong> Langen/Egelsbach ging<br />

auch in diesem Jahr auf Mehrtagestour.<br />

Der 4-tägige Trip führte diesmal<br />

nach und durch Holland. Ziel der<br />

informativen Tour war, nicht nur etwas<br />

vom Land zu sehen und etwas<br />

für die Kondition zu tun, sondern<br />

auch herauszufinden, wie eine Region<br />

aussieht, in der Radfahren eine<br />

so viel größere Bedeutung hat wie<br />

in Deutschland.<br />

Es wollten viel mehr <strong>ADFC</strong>ler mit als<br />

vorher kalkuliert war: 17 Radler nahmen<br />

teil. Dies waren zu viele, um die<br />

Räder – bei mehrmaligem Umsteigen<br />

– im Zug mitzunehmen. Kurt<br />

Hoffmann hat sich bereit erklärt, die<br />

Räder mit einem Transporter hin<br />

nach Kl<strong>ev</strong>e und zurück ab Rotterdam<br />

zu transportieren, die Teilnehmer<br />

reisten im ICE.<br />

Wir wollten es wissen: Wie sieht die<br />

Fahrrad- Infrastruktur aus? Wie ist<br />

die Verkehrspolitik? Auf dem Programm<br />

stand daher auch ein Besuch<br />

in der niederländischen Zentrale<br />

des „Fietsersbond“, dem Pendant<br />

zum <strong>ADFC</strong> in den Niederlanden in<br />

Utrecht.<br />

Der Marktanteil – Modal Split – des<br />

Fahrradverkehrs in den Niederlanden<br />

ist gigantisch:<br />

Bis zu einer Entfernung von 7,5 km<br />

werden 40 % aller Wege mit dem<br />

Fahrrad zurückgelegt, nimmt man<br />

alle Entfernungsklassen zusammen,<br />

sind es immer noch zwischen 25 und<br />

30 %.<br />

Auch in den Niederlanden ging in<br />

den 1950er und 60er Jahren der<br />

Radverkehr zugunsten des Autoverkehrs<br />

zurück. Doch in den 70ern<br />

erkannte man die Vorteile des Fahrrads<br />

im Stadtverkehr und die Wende<br />

kam: die Infrastruktur wurde konsequent<br />

unter Berücksichtigung der<br />

Bedürfnisse des Radverkehrs entwickelt.<br />

Wir konnten beobachten, dass die<br />

beliebteste Radverkehrsanlage der<br />

nur von Radlern benutzte 2-<br />

Richtungsweg mit ansprechender<br />

Breite ist, der meist nicht direkt parallel<br />

zu Hauptstraßen, sondern abgesetzt<br />

davon verläuft. Natürlich gibt<br />

es an nahezu allen Hauptstraßen<br />

parallele Radwege, bei sehr breiten,<br />

mehrspurigen Straßen auch auf einer<br />

oder beiden Seiten – je nach erreichbaren<br />

Zielen, Wohnbebauung<br />

etc. – Radwege für beide Richtun-<br />

gen. Verbindungen, in denen es keine<br />

Radinfrastruktur gibt, haben wir<br />

nicht gesehen. In Wohngebieten<br />

sind die Straßen verkehrsberuhigt,<br />

hier teilen sich Radler und Autos die<br />

Straßen. Wo es eng wird, hört<br />

nicht – wie meist in Deutschland –<br />

der Radweg auf<br />

Radelt man von einem Ort zum anderen,<br />

hat man häufig die Wahl zwischen<br />

mehreren radlerfreundlichen<br />

Wegen: Parallel zur Straße oder<br />

durch Nebenstraßen in Wohngegenden<br />

oder touristisch interessant außerhalb<br />

der Bebauung z.B. über<br />

markierte Nebenstraßen, die ansonsten<br />

dem landwirtschaftlichen<br />

Verkehr dienen.<br />

Besonders beeindruckend war die<br />

Haupteinkaufsstraße in der Stadt<br />

Zeist in der Nähe von Utrecht, von<br />

der Größe und der Vorortfunktion<br />

vergleichbar mit Langen. Neben den<br />

Gehwegen auf einer Seite ein Zweirichtungsradweg<br />

und auf der anderen<br />

Seite ein Einrichtungsstreifen,<br />

gleichzeitig die Spur für die Stadtbusse.<br />

Nur eine Spur gibt es für Autos.<br />

Haben die Geschäfte zu wenig<br />

Kundschaft? Nein, die vielen Radler<br />

sind gute Kunden und es gibt für die<br />

großen Einkäufe einen Bring-Service<br />

ohne Aufpreis, organisiert von den<br />

Geschäften. Noch stärker dominieren<br />

Radler historische Innenstädte,<br />

wie wir dies z.B. in Leiden beobachten<br />

konnten. Hier ist der historische<br />

Kern nur Fußgängern und Radlern<br />

zugänglich.<br />

Gefährliche Straßenkreuzungen?<br />

Die Radwege sind an den Kreuzungen<br />

häufig etwas zurückgesetzt. Der<br />

Autofahrer hat zwei Kreuzungen so<br />

im Abstand, dass er beim Abbiegen<br />

Radler nicht übersehen kann: die mit<br />

dem Radweg, dann eine Aufstellfläche<br />

und dann die mit dem Autoverkehr.<br />

An Kreuzungen mit Lichtsignalanlagen<br />

gibt es meist für die Radler<br />

eine eigene Ampel mit eigener Grünphase.<br />

Es gibt wenige Meter vor der<br />

Ampel einen Pfahl, an dem ein<br />

Knopf angebracht ist zum Ansteuern<br />

der Ampel – z.T. auch besondere<br />

Kontaktschleifen für Fahrräder.<br />

Nachteil ist allerdings, dass die Ampelphasen<br />

recht lang dauern.<br />

Radwege, die ohne Ampel über<br />

Straßen geführt werden, sind meist<br />

so geführt, dass sie die Straße rechtwinklig<br />

kreuzen und gut für beide<br />

Verkehrsteilnehmer auffällig beschildert<br />

und markiert. Bei starkem Verkehr<br />

ermöglicht eine Mittelinsel, dass<br />

man zunächst die eine und dann erst<br />

die zweite Richtungsfahrbahn überqueren<br />

kann. Bezogen auf die per<br />

Rad zurückgelegten Kilometer ist die<br />

Unfallrate in Holland niedriger als in<br />

Deutschland.<br />

Gibt es eine Unterführung für Fußgänger<br />

und Radler wie in Langen? In<br />

Holland gibt es in diesen Fällen zwei<br />

getrennte: Die für Radler natürlich<br />

mit je einer Spur für beide Richtungen<br />

und so angelegt, dass man nicht<br />

absteigen muss.<br />

Über Land radelten wir auf kleinen<br />

Straßen, die rechts und links breite<br />

Streifen – mit unterbrochener Linie<br />

abgeteilt - für Radler und in der Mitte<br />

nur eine Spur - die „<br />

Angebotsspur“ für den Autofahrer -<br />

aufwiesen. Er darf bei Gegenverkehr<br />

auf die Radwege ausweichen.<br />

Ein großes Problem ist der „ruhende<br />

Radverkehr“. Die große Masse der<br />

Radler benötigt in eng bebauten Einkaufsgegenden<br />

und an Bahnhöfen<br />

viele Abstellplätze: zwar viel weniger<br />

Platz als wenn alle mit Autos kämen,<br />

aber doch so viele, dass dies ein<br />

Problem ist, für das sich auch der<br />

Fietsersbond engagiert. (Wenn wir<br />

sonst keine Sorgen hätten….). Z.B.<br />

werden am Bahnhof in Utrecht 22<br />

Tausend (!) Abstellplätze benötigt.<br />

Radmitnahme im Zug – auch im InterCity<br />

– ist möglich, es sind aber<br />

meist nur wenige Fahrradplätze vorhanden.<br />

Nach unserem etwa 250 km langen<br />

Weg von Kl<strong>ev</strong>e über Nijmegen, Utrecht,<br />

Amsterdam, Leiden, Delft<br />

nach Rotterdam kamen wir mit vielen<br />

neuen Eindrücken und Ideen,<br />

wie man das Radeln noch attraktiver<br />

machen kann, zurück.<br />

Werner Weigand<br />

Seite 3


Nach vielen Jahren hat sie endlich<br />

wieder stattgefunden: die Verkehrsschau<br />

in Dietzenbach. Der frühere<br />

Bürgermeister Gieseler hatte wenig<br />

Neigung, die Verwaltungsvorschrift<br />

der StVO zu § 45, Randnummer 57,<br />

in die Praxis umzusetzen. Mindestens<br />

alle drei Jahre soll eine Prüfung<br />

der vorhandenen Beschilderung und<br />

Fahrbahnmarkierung stattfinden, um<br />

Notwendigkeit und Begreifbarkeit zu<br />

untersuchen und ggf. herzustellen.<br />

Sinn ist die Optimierung der Verkehrssicherheit.<br />

Genannter Bürgermeister<br />

b<strong>ev</strong>orzugte es, vom grünen<br />

Tisch aus zu entscheiden und beschäftigte<br />

sich wenig mit der konkreten<br />

Verkehrssituation in Dietzenbach.<br />

Unter dem neugewählten Bürgermeister<br />

Rogg fand nach kürzester<br />

Zeit am 9. Juni eine Verkehrsschau<br />

statt, zu der erstmals auch der<br />

<strong>ADFC</strong> eingeladen war. Neben Vertretern<br />

des Magistrats, des Amtes für<br />

Straßenverkehrswesen (ASV), des<br />

<strong>Kreis</strong>es <strong>Offenbach</strong>, der KVG und der<br />

Straßenmeisterei waren wir die einzigen<br />

sachkundigen Privatpersonen,<br />

Seite 4<br />

<strong>ADFC</strong> <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong> <strong>AKTUELL</strong> INFORMATIONEN FÜR DIE MITGLIEDER DES <strong>ADFC</strong> KREIS OFFENBACH E.V. September 2010<br />

Verkehrsschau in Dietzenbach <strong>ADFC</strong>-Schaukasten<br />

in Dreieich<br />

Kommunalwahl 2011<br />

Hallo liebe Vereinsmitglieder,<br />

der <strong>Kreis</strong>rundbrief gibt mir Gelegenheit<br />

etwas Werbung für den Aktivenbereich<br />

Verkehrspolitik zu machen.<br />

Am 27. März 2011 sind Kommunalwahlen<br />

in Hessen und alle Parteien<br />

stellen vor Ort Listen für das Stadtparlament<br />

auf.<br />

Der <strong>ADFC</strong> sollte nicht nur vor den<br />

Rathäusern stehen, ich glaube wir<br />

könnten unsere Ziele besser vertreten,<br />

wenn mehr Mitglieder im Gemeinderat/Magistrat<br />

und/oder im<br />

Parlament sitzen.<br />

Die Parteien stellen ihre Listen zusammen<br />

und es bleibt nur noch wenig<br />

Zeit sich um einen Platz zu bewerben.<br />

Deshalb fragt doch einfach mal bei<br />

der Partei eueres Vertrauens nach!<br />

So manche politische Organisation<br />

am Ort wäre sehr froh über mehr<br />

Bürgerengagement.<br />

Michael Hollerbach<br />

Stadtverordneter in Seligenstadt<br />

die eingeladen waren und um Themenvorschläge<br />

gebeten wurden.<br />

Hiervon haben wir regen Gebrauch<br />

gemacht und inhaltlich einen erheblichen<br />

Teil der Veranstaltung gestaltet.<br />

An diversen Punkten wird im<br />

Protokoll der Veranstaltung darauf<br />

hingewiesen, dass den Vorschlägen<br />

des <strong>ADFC</strong> Rechnung getragen wird.<br />

U. a. hatten wir bemängelt, dass<br />

beim neu entstehenden Einkaufszentrum<br />

an der S-Bahn-Station Mitte<br />

(Baufeld C – Tegut/Lidl) Radfahrer-<br />

Interessen unzureichend berücksichtigt<br />

sind.<br />

Schwierig erwies sich das Problem<br />

unterschiedlicher Zuständigkeiten:<br />

Kommune, <strong>Kreis</strong> und ASV. Mitunter<br />

bestand Übereinstimmung mit der<br />

Kommune, während das ASV reine<br />

Autofahrerlinie vertreten hat. Dies<br />

zeigt sich u. a. an den Ampelschaltungen<br />

entlang von <strong>Offenbach</strong>er und<br />

Vélizystraße. Neuere Veränderungen<br />

haben zur Benachteiligung von<br />

Radfahrern und Fußgängern geführt.<br />

Auf der Strecke zwischen Aldi und<br />

<strong>Kreis</strong>haus entlang der B459 ist ein<br />

benutzungspflichtiger Radweg im<br />

Zweirichtungsverkehr angelegt worden,<br />

der nicht konform mit den Empfehlungen<br />

für Radverkehrsanlagen<br />

(ERA) ist. Unser Ziel war, den Fußgängerweg<br />

für die Nutzung durch<br />

Radfahrer freizugeben. Jahrzehntelang<br />

mussten Radfahrer die B459<br />

nutzen, heute ist das ASV der Ansicht,<br />

dies sei zu gefährlich und<br />

zwingt Radfahrer weg von der Straße.<br />

An dieser Stelle gab es keine<br />

Diskussionsbereitschaft. Demgegenüber<br />

hat sich die Zusammenarbeit<br />

mit der Dietzenbacher Stadtverwaltung<br />

weiter verbessert; die Teilnahme<br />

an der Verkehrsschau ist ein<br />

weiterer Schritt hierzu und zeigt,<br />

dass wir als Fahrradlobby ernstgenommen<br />

werden. Wir bleiben am<br />

Ball!!!<br />

Hans Benz<br />

Am Zaun der Gaststätte „zur Blauen<br />

Blume“ am Lindenplatz in Dreieich-<br />

Sprendlingen hängt unser neuer<br />

Schaukasten. Dort, am traditionellen<br />

Treffpunkt für die <strong>ADFC</strong>-Touren,<br />

können wir ab sofort <strong>ADFC</strong>-<br />

Informationen präsentieren, Touren<br />

ankündigen und für den <strong>ADFC</strong> werben.<br />

Unser Dank gilt dem Wirt Ibrahim<br />

El Chami, der uns die Montage<br />

gestattet hat (siehe auch Titelseite).<br />

Bernd Kiefer<br />

<strong>Kreis</strong>versammlung<br />

am 12. Februar 2011<br />

Am Samstag, den 12. Februar<br />

2011, wird die <strong>Kreis</strong>mitgliederversammlung<br />

in Mühlheim-Dietesheim<br />

stattfinden. Die Einladung dazu erscheint<br />

in der nächsten Ausgabe.<br />

Es stehen turnusmäßig alle 2 Jahre<br />

Vorstandswahlen an - so auch an<br />

diesem Tag. Wer Interesse an einer<br />

Mitarbeit im <strong>Kreis</strong>vorstand hat<br />

oder mal an einer Vorstandssitzung<br />

teilnehmen möchte kann sich gerne<br />

an uns wenden. Ziel ist es, dass<br />

aus allen Ortsverbänden mindestens<br />

eine Person (möglichst Vorstandsmitglied<br />

im Ortsverein) im<br />

erweiterten Vorstand ist, damit die<br />

Projekte gemeinsam getragen werden<br />

können. Im Kernvorstand geht<br />

es primär um die Bewältigung und<br />

Organisation der laufenden Aufgaben<br />

und Projekte.<br />

Stefan Janke<br />

24-Stunden Rhein-Main-Spaß 2011<br />

An alle, die nächstes Jahr helfen und radeln wollen,<br />

die Veranstaltung wird für Freitag den 1. Juli bis Samstag den 2. Juli beantragt.<br />

(Alternativ eine Woche später)<br />

Bitte haltet Euch diesen Termin frei, wir brauchen Helfer und Radler.<br />

Danke<br />

Michael Hollerbach


<strong>ADFC</strong> <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong> <strong>AKTUELL</strong> INFORMATIONEN FÜR DIE MITGLIEDER DES <strong>ADFC</strong> KREIS OFFENBACH E.V. September 2010<br />

<strong>ADFC</strong> unterstützt gestrauchelte Jugendliche<br />

In Zusammenarbeit mit der AGBS<br />

Dietzenbach (Aktionsgemeinschaft<br />

bewegungsorientierte Sozialarbeit e.<br />

V.) wurde im April / Mai 2010 von Lothar<br />

Diederich, Mitglied des <strong>ADFC</strong><br />

Rodgau, eine Einführung in die Fahrradtechnik<br />

durchgeführt. Vorausgegangen<br />

war ein Zeitungsbericht, in<br />

dem Lothar Diederich Tipps gab zur<br />

Fahrradpflege und –wartung. Daraufhin<br />

meldete sich die Organisation.<br />

Das Ziel der Veranstaltung war es,<br />

dort eine Fahrradwerkstatt zu gründen,<br />

die zukünftig durch deren Betreuer<br />

eigenständig geleitet wird.<br />

Wichtig war, dass neben den Jugendlichen<br />

auch deren soziale Betreuer<br />

teilnehmen, die ausnahmslos<br />

eine handwerkliche Ausbildung haben,<br />

und somit die Grundlage einer<br />

zukünftigen Fortführung des Projektes<br />

sicherstellen.<br />

Die beiden Nachmittagsveranstaltungen<br />

wurden in einen theoretischen<br />

und einen praktischen Teil aufgegliedert.<br />

Im theoretischen Teil wurden<br />

alle technischen Baugruppen eines<br />

Fahrrades vorgestellt und deren<br />

Funktionen erklärt. Ferner sind Qualitätsunterschiede<br />

der Materialien erörtert<br />

worden. Da die Absicht auch darin<br />

besteht, alte Fahrräder wieder zum<br />

Leben zu erwecken, wurde den Teilnehmern<br />

erklärt, wo die Grenzen einer<br />

Selbstreparatur liegen und worauf<br />

sie bei Inbetriebnahme bereits<br />

verschrotteter Räder achten müssen.<br />

Der praktische Teil beinhaltete vom<br />

Westen für Tourenleitung<br />

beim <strong>ADFC</strong> Mühlheim<br />

Der <strong>ADFC</strong> Mühlheim hat für die Erkennbarkeit<br />

der Tourenleitung bei seinen<br />

Touren Westen angeschafft. Die<br />

Anfertigung erfolgte durch die Firma<br />

Owayo, von wo auch der <strong>ADFC</strong> Seligenstadt<br />

schon seine Trikots bezogen<br />

hatte. Für die Gestaltung der Westen<br />

wurde der Konfigurator<br />

( w w w . o w a y o . d e / r a d s p o r t -<br />

windwesten/konfigurator.htm) verwendet.<br />

Dadurch benötigte man nur<br />

ein Treffen, um sich über das Design<br />

zu verständigen. Der <strong>ADFC</strong> Mühlheim<br />

hat insgesamt 10 Tourenleiterwesten<br />

in drei verschiedenen Größen (M/L/<br />

XL) bestellt, damit nicht nach jeder<br />

Tour die Westen zurückgegeben werden<br />

müssen.<br />

Gerald Klatt<br />

Reifenflicken über das Zentrieren eines<br />

Rades bis hin zur Schaltungseinstellung<br />

viele Tätigkeiten, die durch<br />

(noch) Anfänger auszuführen sind.<br />

Als praktische Arbeit konnte an einem<br />

Rad eine einfache, komplette<br />

Bremsanlage neu montiert und eingestellt<br />

werden.<br />

Die Betreuer erhielten eine Liste mit<br />

Werkzeugen und Werkzeugsets, die<br />

für den Start einer Fahrradwerkstatt<br />

empfehlenswert oder auch notwendig<br />

sind. Ein weiterer Kontakt zur Zusammenarbeit<br />

und auch Hilfe bei<br />

speziellen technischen Problemen ist<br />

vorgesehen.<br />

Die AGBS ist eine Gesellschaft, die<br />

gestrauchelte Jugendliche zwischen<br />

14 und 24 Jahren betreut.<br />

Ihre Themenbereiche umschließen<br />

die soziale Betreuung krimineller Jugendlicher,<br />

Konfliktschlichtung und<br />

Täter-Opfer-Ausgleich bis hin zu beruflichen<br />

Qualifizierungsmaßnahmen.<br />

Lothar Diederich<br />

Lothar Diederich ist gerne nur<br />

„einfaches“ Mitglied“, hat daher kein<br />

festes Amt im Verein. Dafür hat er<br />

einige Projekte auf allen Ebenen im<br />

<strong>ADFC</strong> (die nicht weniger werden) :<br />

Tourenleitung, Fahrradcodierung,<br />

Orga-Team Familienrallye, GPS,<br />

Vorträge, „Bastler“ für Kinderfest<br />

und –parcours, FIT-Orga-Team,<br />

Mitglied im Bundesfachausschuss<br />

Technik des <strong>ADFC</strong>, Redakteur<br />

<strong>ADFC</strong>-Tourenportal, u.v.m.<br />

Fitness & Business am<br />

18./19. September<br />

Kindergesundheit ist eines von 2<br />

Themen der Messe Fitness & Business<br />

am 18./19. September in der<br />

Kulturhalle Rödermark (Ober-Roden).<br />

Kindergesundheit und mangelnde<br />

Mobilität gehören in der heutigen Zeit<br />

leider zusammen. Aus diesem Grund<br />

reiht sich der <strong>ADFC</strong> Rodgau in die<br />

Non-Profit-Aussteller auf der Messe<br />

ein, um das Thema ''Radfahren mit<br />

Kindern'' zu propagieren. Der Eintritt<br />

ist frei und die Kulturhalle klimatisiert<br />

- beste Voraussetzungen für einen<br />

Besuch. Wir freuen uns.<br />

www.ic-roedermark.de/fitnesstage/<br />

Tourenleiter für<br />

Seligenstadt - Hainburg -<br />

Mainhausen gesucht<br />

Wer hat Interesse seine „Lieblingsrunde“<br />

bzw. eigene Radtouren anderen<br />

Radlern vorzustellen, oder ein<br />

Ziel, das er gerne zusammen mit anderen<br />

erradeln würde? Wir suchen<br />

neue Tourenleiter und Ideen und unterstützen<br />

Euch gerne bei der Planung<br />

mit Kartenmaterial/GPS. Wer<br />

schon eine konkrete Idee hat, oder<br />

erst noch ein paar Fragen stellen<br />

möchte, meldet sich bitte bei Martin<br />

Kolb, der unsere Touren koordiniert<br />

(Martin.Kolb@adfc-seligenstadt.de,<br />

Telefon: 06182 827731). Die Vorbereitungen<br />

für 2011 laufen auf Hochtouren<br />

und es wäre schön, wenn wir<br />

weiterhin so viele interessante Touren<br />

anbieten könnten, wie bisher.<br />

Seite 5


Dreieich reieich<br />

Was war?<br />

Am 12. Juni fand im Beisein der Teilnehmer<br />

des „Runder Tisch Radverkehr<br />

Dreieich“ plus Bürgermeister<br />

Zimmer und erster Stadtrat Burlon<br />

die offizielle Eröffnung des Radweges<br />

zwischen den Sportplätzen in<br />

Offenthal und dem Schwimmbad in<br />

Dietzenbach statt, bei Regen und in<br />

Anwesenheit der Lokalpresse. Die<br />

Beschilderung leitet die Radler zu<br />

Freibad und S-Bahn-Station Dietzenbach.<br />

Aufstellfelder an der Kreuzung<br />

Frankfurter Straße/ Fichtestraße<br />

wurden markiert. Dort können sich<br />

ab sofort Radfahrer vor den Kfz an<br />

der roten Ampel in einem geschützten<br />

Bereich aufstellen und bei grün<br />

zuerst losfahren.<br />

An der Aktion „Mit dem Rad zur Arbeit“<br />

nehmen allein aus dem <strong>Kreis</strong><br />

der städtischen Bediensteten 45 MitarbeiterInnen<br />

teil. Durch die unzureichende<br />

Informationspolitik der AOK<br />

ist leider nicht bekannt, wie die Beteiligung<br />

bei anderen Unternehmen<br />

ist.<br />

Das kommt ….<br />

Die Stadt Dreieich wird ab Herbst<br />

Partner der IVM Meldeplattform<br />

sein. Dann können unter http://www.<br />

meldeplattform-radverkehr.de Mängel<br />

auch auf Dreieicher Gebiet online<br />

gemeldet werden. Auf unserer<br />

Website wird es einen Link geben,<br />

unser eigener Mängelbogen entfällt.<br />

Radlertreff im Dezember wird wieder<br />

am 23.12. unter dem schon bekannten<br />

Namen Lille Juleaften<br />

stattfinden. Nähere Infos erfolgen<br />

dann zeitnah per eMail. Danke.<br />

Bernd Kiefer<br />

Neu Neu-Isenburg<br />

Neu Isenburg<br />

Was war?<br />

Seite 6<br />

<strong>ADFC</strong> <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong> <strong>AKTUELL</strong> INFORMATIONEN FÜR DIE MITGLIEDER DES <strong>ADFC</strong> KREIS OFFENBACH E.V. September 2010<br />

Die AG Radverkehr in der Stadtverwaltung<br />

Neu-Isenburg läuft gut an.<br />

Es wurden erste Maßnahmen beschlossen:<br />

Vorgezogener Aufstellstreifen,<br />

Wegfall der Benutzungspflicht<br />

Bahnhofstr. etc. Am 30.08. ist<br />

das nächste Treffen.<br />

Der neu ins Leben gerufene Radlertreff<br />

im "Treffpunkt" in der Neu-<br />

Isenburger Bahnhofstraße fand seit<br />

Mai an den ersten Montagen im Monat<br />

statt und wird weiter durchgeführt.<br />

Bernd Kiefer<br />

MÜHLHEIM<br />

MÜHLHEIM<br />

Was war?<br />

<strong>ADFC</strong> Mühlheim unterstützt das<br />

Brückenmühlenfest<br />

Im Rahmen der Teilnahme der Stadt<br />

Mühlheim an dem Wettbewerb „Ab<br />

in die Mitte! Die Innenstadtoffensive<br />

2010“, ausgeschrieben vom Hessischen<br />

Ministerium für Wirtschaft, beteiligte<br />

sich der <strong>ADFC</strong> Mühlheim am<br />

Projekt 1 „Alles dreht sich um … unser<br />

Wahrzeichen“.<br />

Beim traditionellen Deutschen Müh-<br />

lentag werden viele Mühlen am<br />

Pfingstmontag der Öffentlichkeit zugänglich<br />

gemacht, so auch die Brückenmühle<br />

in Mühlheim am Main.<br />

Bis dato war das Mühlenfest nicht<br />

günstig von der Innenstadt zu erreichen,<br />

da die Rodau als Grenze dazwischen<br />

verläuft. Fahrräder wurden<br />

mehr oder weniger wild in der Umgebung<br />

der Mühle abgestellt. Zur besseren<br />

Anbindung ans Zentrum wurde<br />

von der Mühlheimer Feuerwehr<br />

eine provisorische Holzbrücke aufgebaut.<br />

Auf dem so erschlossenen<br />

Brückenmühlparkplatz haben wir<br />

mithilfe einiger Absperrgitter, die uns<br />

die Polizei zur Verfügung stellte einen<br />

bewachten Fahrradparkplatz betrieben.<br />

Da wir diesen Service kostenlos<br />

aber nicht für umsonst anboten,<br />

wurde dieser von den Besuchern<br />

begeistert angenommen. Zusätzlich<br />

wurde am guten alten Info-<br />

stand, der leider von den anderen<br />

Ortsverbänden selten genutzt wird,<br />

viel Wissenswertes über das Radeln<br />

im allgemeinen und Ausflugsziele<br />

der Region im speziellen offeriert.<br />

Die Aktion war ein voller Erfolg, ca.<br />

120-150 Räder wurden von fünf Aktiven<br />

bewacht, weitere halfen beim<br />

Auf- und Abbau. Zudem konnten wir<br />

unseren Bekanntheitsgrad in der B<strong>ev</strong>ölkerung<br />

wieder etwas steigern.<br />

Nächstes Jahr sind wir bestimmt<br />

wieder dabei.<br />

Das kommt ….<br />

Fahrradcodierung am 9. Oktober<br />

von 10-13 Uhr bei Bäckerei Schwenger,<br />

Hanauer Straße 35, Dietesheim<br />

Teilnahme am Weihnachtsmarkt in<br />

der Mühlheimer Altstadt (Nähe Markuskirche)<br />

am 4./5. Dezember.<br />

Gerald Klatt<br />

RODGAU<br />

RODGAU<br />

Was war?<br />

Fahrradcodierung wieder sehr erfolgreich<br />

Schön ist, wenn Fördermitglieder die<br />

Fahrradcodierung zum Anlass nehmen,<br />

einen „Tag der offenen Tür“ zu<br />

veranstalten. Bei Fahrrad-Schnur<br />

war es am 31. Juli ein tolles Fest mit<br />

leckerer Verpflegung für Gäste und<br />

<strong>ADFC</strong>ler. Dank der guten kombinierten<br />

Werbung kamen viele Leute und<br />

43 Räder konnten codiert werden,<br />

darunter auch 2 Räder aus Hösbach,<br />

die „fränkisch“ codiert werden muss-<br />

(Fortsetzung auf Seite 7)


<strong>ADFC</strong> <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong> <strong>AKTUELL</strong> INFORMATIONEN FÜR DIE MITGLIEDER DES <strong>ADFC</strong> KREIS OFFENBACH E.V. September 2010<br />

ten, da die Polizei im Freistaat ein<br />

anderes System für die Codes hat.<br />

Zum Glück konnte der Code im Vorfeld<br />

bereits abgeklärt werden.<br />

Auch beim Feuerwehrfest in Dudenhofen<br />

war der <strong>ADFC</strong> erfolgreich und<br />

es konnten knapp 30 Räder codiert<br />

werden.<br />

Rödermark: Als verlässlicher Partner<br />

der Stadt Rödermark war es für<br />

uns eine Ehrensache die Teilnahme<br />

an den Festivitäten zu „Midde noi“ in<br />

Ober-Roden mit einer <strong>ADFC</strong>-Tour<br />

auf dem Rödermark-Rundweg am<br />

27. Juni zu unterstützen. Mit solchen<br />

Aktionen bekommen wir immer mehr<br />

bessere Beziehungen zur Stadtverwaltung<br />

und zum Bürgermeister.<br />

Dieser radelte auch den ersten Teil<br />

des Weges mit und hielt vorher noch<br />

eine einleitenden Ansprache von der<br />

Bühne herab. Anschließend hatte<br />

der <strong>ADFC</strong>-Tourenleiter auch Gelegenheit,<br />

eine Ansprache an die ca.<br />

60 Teilnehmer zu halten. Nach der<br />

Tour war das Interesse am <strong>ADFC</strong><br />

und seinem Tourenangebot groß<br />

und alle waren von der Tour begeistert<br />

(Tempo: ca. 12 km/h).<br />

Es wird nun ernsthaft erwägt, in Rödermark<br />

weitere Schwerpunkte zu<br />

setzen: Touren, Treffen, etc.<br />

Obertshausen: Die Verkehrsschau<br />

war am 10. Juni. Die Teilnahme des<br />

<strong>ADFC</strong> ist immer überaus wichtig, da<br />

manche „Experten“ wie Polizei und<br />

Verkehrswacht bei den Regeln zum<br />

Radverkehr doch manchmal Dinge in<br />

den Raum stellen, die bei näherer<br />

Betrachtung und der richtigen Ortskenntnis<br />

so gar nicht stimmen.<br />

Das kommt ….<br />

Wir sind wieder mit einem Fahrradparcours<br />

beim Kinderfest der Stadt<br />

Rodgau am 19. September vetreten.<br />

Unsere nächste Aktivenradtour findet<br />

am 9. Oktober statt.<br />

Am Freitag, den 29. Oktober, findet<br />

unsere Saisonabschlussfeier statt -<br />

wie im letzten Jahr im Restaurant<br />

„Brunnen am Theater“ an der Kulturhalle<br />

in Ober-Roden.<br />

Stefan Janke<br />

„Frankfurt bei Nacht“<br />

Ein Bericht von der Fahrradtour<br />

am 6.8.2010 in den „Untergrund“<br />

Hi, was war die Freude groß,<br />

hui jetzt ging es endlich los,<br />

ein halbes Jahr gefreut<br />

auf den Termin,<br />

schwupps mit der S-Bahn hin.<br />

Angekommen am Römer,<br />

unvermutet,<br />

von etlichen <strong>ADFC</strong>-Bekannten<br />

überflutet.<br />

Dem Buth'schen Ruf es folgten<br />

<strong>ADFC</strong>'ler auch weit von außen,<br />

so z.B. von Dietzenbach, Rodgau,<br />

Langen, Rüsselsheim,<br />

Taunus, Gießen und Gelnhausen.<br />

FFM's Unterwelt wurd‘ erfahren mit<br />

132 Leut,<br />

die Orga war gut, die Polizei hat‘s<br />

gefreut,<br />

Werner Buthe, siehe T-Shirt, war an<br />

allem schuld,<br />

am Ende gab das Fahrradvolk im<br />

und seinem Orga-Team die Huld.<br />

Die Tour in der Abfolge:<br />

Niederraden's Klärgrube in 1873<br />

errichteter Jugenstilbau,<br />

fahret hin, seht selbst,<br />

es ist eine Schau.<br />

Eine Exkursion zum Finanzamt,<br />

dort wo man lässt Geld,<br />

zeigte eine weitere Facette<br />

der Unterwelt ;o]<br />

Weiter ging‘s ins Rotlichtmilieu,<br />

in der Glitzerwelt, von der Straße<br />

gesehen, waren alle Damen dort<br />

schee,<br />

bei Lichte betrachtet ist's wahrscheinlich<br />

weniger Genuss,<br />

unter Polizeischutz bekamen wir dort<br />

auch keinen Kuss.<br />

Am Ende besuchten wir der<br />

Unterwelt anderes Gesicht,<br />

wir sind durch's Bankenviertel<br />

gewischt,<br />

hier wo verliert mancher sein Geld<br />

an fremde Leut,<br />

diese kalte Fassaden haben<br />

niemand gefreut.<br />

Den Abschluss bildete der Besuch<br />

ganz oben in MyZeil,<br />

in der Flucht suchte keiner sein Heil,<br />

gemeinsam gab‘s noch was<br />

zum Essen und Trinken,<br />

weit nach 23 Uhr dann taten alle<br />

zum Abschied winken<br />

und waren sich einig, wunderbar,<br />

das machen wir wieder,<br />

nächstes Jahr.<br />

Uwe Langen<br />

Mehr zu der Tour hier:<br />

www.adfc-frankfurt.de/Ffm_bei_Nacht_2010/<br />

Familienrallye wieder<br />

ein großer Erfolg<br />

Wie schon in den Jahren zuvor veranstaltete<br />

der <strong>ADFC</strong> Rodgau wieder<br />

eine spannende und unterhaltsame<br />

Fahrrad-Rallye für Familien. Die Anzahl<br />

der teilnehmenden Teams<br />

konnte auf 20 gesteigert werden. Neben<br />

Teams, die auch schon zum dritten<br />

Mal dabei waren, gab es auch<br />

zahlreiche neue Teams, die Gefallen<br />

an der Rallye fanden. Start und Ziel<br />

war am 20. Juni der Geflügelzuchtverein<br />

in Rodgau-Dudenhofen.<br />

Spiel und Spaß rund um das Thema<br />

''Mobil mit Kind und Fahrrad'' standen<br />

bei dieser Rallye für große und<br />

kleine Radfahrende im Vordergrund.<br />

Die Teams, bestehend aus 3 - 5 Erwachsenen<br />

und Kindern waren gefordert,<br />

auf dem Rundweg von ca. 12<br />

km an mehreren Stationen knifflige<br />

Aufgaben aktiv und kreativ zu lösen.<br />

Bewaffnet mit Fahrtenbuch inkl. Karte<br />

mit Route und einem rohen Hühnerei<br />

für eine Sonderaufgabe konnten<br />

die Teams dann loslegen. So<br />

waren die Teammitglieder gefordert,<br />

um bei den Stationen ihr Geschick<br />

zu zeigen und unterwegs Fragen zu<br />

Gegenständen, Gegebenheiten und<br />

Schildern an der Wegstrecke zu beantworten.<br />

Gleich an der ersten Station<br />

galt es, unter Zeitdruck im Team<br />

aus dem Gedächtnis heraus ein Bilderpuzzle<br />

so hinzulegen, wie man es<br />

kurz zur Ansicht bekommen hatte.<br />

An der zweiten Station ging es wieder<br />

um Leistung unter Zeit: durch<br />

Pusten an einem Rädchen ein Fahrzeug<br />

in die richtige Richtung bewegen.<br />

Geschicklichkeit stand denn<br />

auch bei der dritten Station an: mittig<br />

auf einer schiefen Ebene fahren.<br />

Wasser schnell, aber ohne zu verschütten<br />

transportieren und anschließend<br />

möglichst verlustfrei in eine<br />

Flasche umfüllen, war die Aufgabe<br />

an Station 4 und an der 5. und letzten<br />

Station sollte man sich viel Zeit<br />

lassen, denn die größtmögliche<br />

Langsamkeit auf dem Fahrrad war<br />

hier gefordert. Eine gute Beobachtungsgabe<br />

war zur Beantwortung der<br />

Fragen unterwegs ebenso nötig. Wer<br />

hätte gedacht, dass es am Schachenbrunnen<br />

temporär einen Märchenwald<br />

geben würde und einen<br />

''Buchstabensalat'' am Zaun des Opel-Prüffeldes?<br />

Am Ziel erwartete die<br />

Familien dann ein tolles Fest. Hier<br />

sorgten die Süßigkeiten-Wurfanlage<br />

Fortsetzung auf der letzten Seite<br />

Seite 7


Die Fördermitglieder des<br />

<strong>ADFC</strong> <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong> e.V.<br />

Babenhausen Zweiradshop Niederhofer<br />

Dietzenbach Kozian Heizungsbau<br />

Dreieich Optica<br />

Dreieich Zweirad Möck<br />

Dreieich Velox<br />

Dreieich Wirtshaus Leopolt<br />

Heusenstamm Fahrrad-Ott<br />

Langen Bike-Technik NEU!!<br />

Langen Zweirad Schneider<br />

Mainhausen ZWEIRÄDER<br />

Mörfelden-Walldorf Fahrrad-Küchler<br />

Mühlheim Fahrrad-Center Lämmerspiel<br />

Mühlheim Zweirad-Center Prockl<br />

Neu-Isenburg Fahrrad-Holzmann<br />

Obertshausen bike-center<br />

Rödermark Fahrradhaus Gotta<br />

Rodgau Fahrradladen Mauer<br />

Rodgau Fahrrad Schnur<br />

Rodgau Sport Aktiv<br />

Seligenstadt Kleines Brauhaus<br />

Seite 8<br />

<strong>ADFC</strong> <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong> <strong>AKTUELL</strong> INFORMATIONEN FÜR DIE MITGLIEDER DES <strong>ADFC</strong> KREIS OFFENBACH E.V. September 2010<br />

Impressum<br />

<strong>ADFC</strong> <strong>ADFC</strong> <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong><br />

<strong>AKTUELL</strong> <strong>AKTUELL</strong><br />

<strong>AKTUELL</strong><br />

wird herausgegeben vom<br />

Allgemeinen Deutschen Fahrrad-<br />

Club <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong> e.V.<br />

c/o Stefan Janke<br />

Nieuwpoorter Str. 15,<br />

63110 Rodgau<br />

Telefon 06106 - 82 64 08<br />

eMail:<br />

info@adfc-kreis-offenbach.de<br />

www.adfc-kreis-offenbach.de<br />

<strong>ADFC</strong> <strong>ADFC</strong> <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong><br />

<strong>AKTUELL</strong> <strong>AKTUELL</strong> erscheint vier Mal im<br />

Jahr und wird an alle <strong>ADFC</strong>-<br />

Mitglieder im <strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong><br />

verschickt, entweder als<br />

Postwurfsendung oder per eMail.<br />

Der <strong>ADFC</strong> Hessen erhält<br />

ebenfalls ein Exemplar.<br />

Redaktion & Layout:<br />

Stefan Janke<br />

und das AOK-Radsonntag-Team bei groß und<br />

klein für gute Laune und Bewegungsangebote.<br />

Daneben konnten die Kinder malen, basteln und<br />

Kappen bemalen. Vom Radler-Café des <strong>ADFC</strong><br />

und dem kulinarischen Angebot der Metzgerei<br />

Siegler konnten sich die Familien und andere Gäste<br />

verwöhnen lassen. Gegen 17 Uhr endete die<br />

Veranstaltung mit der Siegerehrung, die durch den<br />

Schirmherrn Bürgermeister<br />

Jürgen Hoffmann tatkräftig<br />

unterstützt wurde. Für die ersten<br />

Plätze gab es die Hauptgewinne,<br />

daneben gab es noch Sonderpreise,<br />

z.B. für das schönste eingepackte<br />

Ei und für das beste<br />

Schätzergebnis (wie viele Speichen<br />

sich im Gefäß befanden).<br />

Kein Team ging ohne gefüllten<br />

Beutel und Preis nach Hause und was auch wichtig war: alle<br />

hatten viel Spaß an der Sache und bekamen für die Teilnahme noch eine Urkunde<br />

mit Teambild. Das Siegerteam waren die ''Drahtesel-Flitzer'' vor ''6 Reifen sollt ihr<br />

haben'', ''Dynamo Weiskirchen'' und ''Kurz und gut'', die sich ein sehr knappes Finale<br />

lieferten. ''Die Rennschnecken'' bekamen den Preis für das schönste verpackte<br />

Ei und ''6 Reifen sollt ihr haben'' hatten am besten geschätzt. Der Vorstand<br />

des <strong>ADFC</strong> Rodgau bedankt sich sehr herzlich bei<br />

seinem Orga-Team, bestehend aus Hannelore<br />

und Rudolf Dittrich, Eleonore und Jürgen Ott sowie<br />

Elke und Lothar Diederich für die guten Ideen<br />

und den reibungslosen Ablauf der Rallye sowie<br />

allen Helferinnen und Helfern. Besonderer Dank<br />

gilt den Helfern aus Dietzenbach und Hanau.<br />

Stefan Janke<br />

Der <strong>ADFC</strong> vor Ort<br />

Dietzenbach<br />

Kontakt: Hermann Heß<br />

Telefon (06074) 319 61<br />

hess_hermann@web.de<br />

www.adfc-kreis-offenbach.de<br />

Dreieich<br />

Kontakt: Bernd Kiefer<br />

Telefon (06103) 613 66<br />

info@adfc-dreieich.de<br />

www.adfc-dreieich.de<br />

Langen/ Egelsbach<br />

Kontakt: Werner Weigand<br />

Telefon (0160) 97441813<br />

Infoadfc@adfc-langen.de<br />

www.adfc-langen.de<br />

Mühlheim<br />

Kontakt: Tanja Kleemann,<br />

Telefon (06108) 97 76 96<br />

TanjaKleemann@t-online.de<br />

www.adfc-kreis-offenbach.de<br />

Neu-Isenburg<br />

Siehe <strong>ADFC</strong> Dreieich<br />

www.adfc-neu-isenburg.de<br />

Rodgau<br />

Babenhausen, Heusenstamm,<br />

Obertshausen, Rödermark<br />

Kontakt: Stefan Janke,<br />

Telefon (06106) 82 64 08<br />

info@adfc-rodgau.de<br />

www.adfc-rodgau.de<br />

Seligenstadt<br />

Hainburg, Mainhausen<br />

Kontakt: Michael Hollerbach,<br />

Telefon (06182) 227 31<br />

Michael.Hollerbach@adfcseligenstadt.de<br />

www.adfc-seligenstadt.de<br />

HESSISCHE<br />

APFELWEIN- UND<br />

OBSTWIESENROUTE<br />

Der <strong>ADFC</strong><br />

<strong>Kreis</strong> <strong>Offenbach</strong> e.V.<br />

ist Mitglied<br />

Helfen Sie mit, Papier,<br />

Kosten und Zeit zu sparen!<br />

Beziehen Sie <strong>ADFC</strong> <strong>ADFC</strong> <strong>ADFC</strong> <strong>Kreis</strong> <strong>Kreis</strong> <strong>Kreis</strong> Offe Offen- Offe n<br />

bach bach <strong>AKTUELL</strong> <strong>AKTUELL</strong> <strong>AKTUELL</strong> in der farbigen<br />

Version per eMail.<br />

Nennen Sie Ihre eMail-Adresse bitte<br />

an: stefan.janke@adfc-kreisoffenbach.de<br />

Die eMail-Adressen werden vom <strong>ADFC</strong><br />

zentral und damit sicher gespeichert.<br />

Sie werden nur für <strong>ADFC</strong>-Mitteilungen<br />

benutzt und nicht weitergegeben.<br />

Der Datenschutz ist uns sehr wichtig.

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!