zett Sex macht Artbeit - Kulturzentrum Schlachthof

THE 8 F o t o s : M ARINA LILIENTHAL
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MA
DIE ENTSTEHUNG DER
HELENENSTRASSE
Vor 140 Jahren wurde der Bauplan genehmigt, fünf Jahre später, am 1. Oktober 1878,
wurde sie zu einem Pilotprojekt: die Helenenstraße im Bremer Steintor. In dieser
sogenannten Kontrollstraße wurde die wachsende ›wilde‹ Prostitution zusammengeführt
und unter staatliche Aufsicht gebracht. Vorangegangen waren dieser Entwicklung
wiederholte Beschwerden und Petitionseingaben der Bürgerschaft an den Senat.
Die Helenenstraße entsprach den Vorstellungen von Behörden
und Polizei, die Wohnen und Arbeiten von Prostituierten
an bestimmten Orten konzentrieren wollten. Sie argumentierten,
dass die Ausweitung von Geschlechtskrankheiten und
Typhus so besser zu verhindern sei. In der Realität wogen
diese gesundheitlichen Vorteile die freiheitsbeschränkenden
Maßnahmen gegenüber den Frauen allerdings nicht auf.
Dennoch priesen Bremer Politiker stolz ihre Idee anhand
eines Holzmodells auf internationalen Messen der Deutschen
Gesellschaft zur Bekämpfung der Geschlechtskrankheiten.
Schon bald zeigten Städte in aller Welt Interesse am ›Bremer
System‹ und entsandten Experten zur Begutachtung vor Ort.
Der Bremer Bauunternehmer Carl Philip Weiland bot
1878 der Stadt seine 26 Häuser in der Frankenstraße für die
geplante ›Kasernierung der Prostituierten‹ an. Ursprünglich
wollte er eine Durchgangsstraße zwischen Steintor und Auf
der Kuhlen bauen, woran ihn jedoch die Witwe Helene Engelken
hinderte, die sich weigerte ihr Haus zu verkaufen. So kam
die mögliche Querung nicht zustande und es entstand eine
Sackgasse, die sich für die Einrichtung als Kontrollstraße
regelrecht anbot. Der Straßenname entstand dabei wohl aus
Rache für die Vereitelung seines ursprünglichen Plans.
Den Einblick in die Straße versperrte ein torähnliches
Gebäude und eine Polizeiwache verhinderte Zuhälterei.
Weiland wurde zur Auflage gemacht, sanitäre Anlagen einzurichten,
die Rückseiten der Fenster mit undurchsichtigem
Glas auszustatten und Veranden und Vorbauten zu beseitigen.
Noch im selben Jahr bezogen 50 Prostituierte dort eine
eigene Wohnung.
N O R A S T Ö T Z N E R
Nach geltendem Gesetz war Prostitution damals nur erlaubt, wenn die
Frauen sich polizeilich meldeten und bestimmte Vorschriften einhielten.
Dazu zählten Aufenthaltsverbote an öffentlichen Orten sowie das Fahren
in Wagen ohne Verdeck. Polizeiliche und ärztliche Kontrollen gehörten
zu ihrem Alltag und infizierte Frauen wurden in Krankenhäuser zwangseingewiesen.
Entgegen offiziellen Aussagen belegen zeitgenössische Quellen,
dass die Prostituierten keinesfalls alle freiwillig in die Helenenstraße zogen.
Doch die Folgerung von offizieller Seite lautete schon bald: ›Die Vortheile,
welche die Controlstrasse in sanitätspolizeilicher Hinsicht bietet, fordern
dazu auf, entsprechend der grossen Ausdehnung der Stadt noch mehr
Controlstrassen einzurichten, etwa in eine Gegend des Freihafens und eine
in der Neustadt […]‹ 1 .
Aufkommende Kritik wandte sich nun gegen die Einrichtung der Straße
in einer derart bewohnten Gegend. Trotzdem lebten und arbeiteten in der
Helenenstraße 1906 bereits 105 Frauen. In der Weimarer Republik
kämpften dann vor allem weibliche Bürgerschaftsabgeordnete und Sozialpolitikerinnen
gegen die staatlich kontrollierte Prostitution und die Existenz
der Helenenstraße. Es gab in der Bürgerschaft heftige Debatten über
Vor- und Nachteile der Kontrollstraße. Die kritischen Stimmen konnten sich
durchsetzen: Zum 1.4.1927 wurde die offizielle Auflösung der Helenenstraße
beschlossen.
Daraufhin zogen Familien in die Straße, die nun wieder Frankenstraße
hieß und in der die Prostitution illegal weitergeführt wurde, da einige
Frauen ihre Häuser inzwischen erworben hatten. So wohnten 1931 neben
58 Familien noch 48 Prostituierte in der Straße. Zwei Jahre später führten
die Nazis die Kontrollstraße mit alter Funktion und Namen wieder ein.
Nach 1945 wurde sie notdürftig instandgesetzt und blieb bis heute – trotz
aller Umnutzungspläne – als Straße der Prostitution erhalten.
1 Sonnenburg, Die Bremer Controlstraße,
in: Archives of Dermatological
Research 38 (1897), 1, S. 77–85,
hier: S. 84, zitiert nach: Schöck-
Quinteros/Dauks Sigrid: Der Fall
Kolomak, Bremen, 2010, S. 327.
Z u m We i t e r l e s e n
| Eva Schöck-Quinteros/Sigrid Dauks:
›Wußten Sie, daß Ihre Tochter Herrenverkehr
hatte?‹ – Der Fall Kolomak,
Bremen, 2010.
| Elisabeth Meyer-Renschhausen:
Weibliche Kultur und soziale Arbeit.
Eine Geschichte der Frauenbewegung am
Beispiel Bremens. 1810–1927, Köln, 1989.
| Johann-Günther König: Die feine
Bremer Art … Anmerkungen zur
bremischen Sittengeschichte, Bremen,
1982.
F o t o : MARINA LILIENTHAL
D I E R C K W I T T E N B E R G
SEXAPPEAL FÜR
DIE ÜBERSEESTADT
›Die Taschen waren voller Geld‹ heißt das Buch, in dem Frauke Wilhelm die
Hafen- und Rotlichtgeschichten von der Waller ›Küste‹ der 50er und 60er Jahre
festgehalten hat. Auch in ihrer Rolle als Bardame Ramona Ariola lässt die 48-
Jährige diese Zeit wieder aufleben. 2011 mischte sie für 72 Stunden die Hafenbar
Krokodil auf. Derzeit ist sie mit der Hafenrundfahrt ›Golden City unterwegs‹
und möchte, am liebsten noch in diesem Jahr, die legendäre Bar ›Golden
City‹ vorübergehend wieder auferstehen lassen.
Wie viel Nostalgie spielt bei der Beschäftigung mit der Waller
›Küste‹ eine Rolle?
Viele der Zuschauer, die zu meinen Veranstaltungen kommen,
kommen erst einmal wegen der Nostalgie, um sich an diese Zeit
zu erinnern, in der sie als Kleinbürger einen Anteil an der Entwicklung
dieser Stadt hatten. Das ist Teil ihrer Identität, die mit dem
Überseehafen zugeschüttet wurde.
Ich glaube aber, dass es weit über das Erwecken von Nostalgie
hinausgeht. Das Buch verknüpft Stadtgeschichte mit Erinnerungen,
mit Nostalgischem, aber auch mit Verrücktem und einem Kapitel
›Kapriolen der Stadtplanung‹. Das Konzept hinter den Veranstaltungen
heißt: Kann man mit den Energien, die in dieser Hafengeschichte
und in der besonderen Geschichte dieser Kleinbürger stecken –
Plietschheit, Gemeinschaft, Aufbruch und Hang, aus Provisorischem
etwas zu machen –, kann man mit diesen Qualitäten heute etwas
zur Stadtentwicklung in der Überseestadt beitragen? Was das
›Golden City‹ und die anderen Kneipen verkörpert haben – ich sage
immer als Ramona: ›Titten, Theken, Temperamente‹, man kann
aber auch sagen: ›Identität, Lebendigkeit, ein bisschen Sexappeal‹ –
ist etwas, das der Überseestadt ganz, ganz eindeutig fehlt.
Gibt es eine Anekdote, die besonders gut zusammenfasst, wie es
damals an der Küste zuging?
Einerseits gibt es den Mietwagenfahrer Bernie Becker und eine
meiner liebsten Geschichten von ihm ist: Wenn die Finnen und
die Norweger da waren und die ein halbes Jahr gefahren waren und
dann ausgemustert hatten, dann kriegten die die ganzen Überstunden
ausgezahlt. Also, deren Taschen waren wirklich voller Geld,
das quoll raus. Eine andere Geschichte ist von einer Prostituierten,
die sagte: ›Für mich ist das ein Geschäft. Der Freier zahlt und
ich biete was. Aber dann woll’n se immer noch ein bisschen mehr
und noch ein bisschen mehr. Dann hab ich gesagt: Pass mal auf,
›Titten, Theken, Temperamente‹,
man kann
aber auch sagen:
›Identität, Lebendigkeit,
ein bisschen Sexappeal‹
– ist etwas,
das der Überseestadt
ganz, ganz eindeutig
fehlt. Bardame Ramona
mein Freund: Jetzt gehst du nach Karstadt oder nach Hertie, willst
dir’n Anzug kaufen und der kostet 300 Mark. Und du willst ein
passendes Oberhemd, Schlips willst du auch noch und die passenden
Schuhe. Sag mal, meinst du, das ist in den 300 Mark alles
mit drin?‹ Und der sagt dann: ›Nee.‹ Und sie sagt: ›Siehste.‹
Eine Frage, die im Buch auch aufgeworfen wird, ist die nach
der Rolle der Frauen. Einerseits haben Frauen nach dem
Krieg selbständig für ihre Familie gesorgt, wenn die Männer
tot oder verletzt waren. Und andererseits gibt es das Bild
von Prostitution, das von Elend und Zwang bestimmt ist. Was
trifft denn eher zu?
In der direkten Nachkriegszeit, als die Frauen durch Not gelernt
hatten, dass sie ihren Mann stehen und sehen müssen, wie sie
im zerstörten Walle zurechtkommen, da gab es eine kurze Zeit, in
der die Möglichkeit, als Prostituierte Geld zu verdienen, nicht so
stigmatisiert war wie später. Da muss es eine selbstbewusste Art
von Sexarbeiterin gegeben haben, die auf eine Art das vorweggenommen
hat, was nachher die Frauenbewegung wieder erstritten
hat. Und dazwischen gab es eine Zeit, die in ganz Deutschland
massiv von einem Sittenkampf gekennzeichnet war. Der hieß konkret:
Frauen wieder raus aus der Arbeit, Frauen wieder ran an
den Herd, Frauen auf keinen Fall in leitende Positionen. Das hieß
auch: Alles, was selbstbestimmte Sexualität hieß, als asozial zu
stigmatisieren, und den Beruf der Prostituierten wieder als Hure,
Nutte geringzuschätzen. Auf den Bildern im Buch sieht man,
dass das Frauen sind, die selbstbewusst in ihrem Milieu – auch
geschützt durch dieses Kneipenmilieu – ihrer Tätigkeit nachgegangen
sind. Da kann es, genau wie heute, einige gegeben haben,
für die das Not und eine ganz furchtbare Tätigkeit war, und es
kann einige gegeben haben, die, genau wie heute, sagen: Das ist
mein Beruf, das kann ich am besten, das will ich so machen.