03_2012_Jul - ADFC Rheinland-Pfalz

Überraschend:
Sperrung der B270 für Radfahrer
Rückblick:
Tourenleiterseminar in Bingen
ADFC Rheinland-Pfalz Radblatt 3.12 - 1

Inhalt
Inhalt
Überregionales
Vorwort................................. 3
Meldungen............................ 4
Neues aus den Kreisverbänden
KV Kaiserslautern................. 7
KV Ludwigshafen................. 9
KV Worms............................. 11
Fördermitglieder…………….. 18
Kontaktadressen: http://www.adfc-rlp.de/front_content.php?idcat=3
Impressum
Herausgeber: ADFC Landesverband Rheinland-
Pfalz e.V., An der Kirchenpforte 15, 55128
Mainz,
Telefon 06131-371108, Fax 06131-617776,
verantwortlich: Christian von Staden
2 - ADFC Rheinland-Pfalz Radblatt 3.12
Das Copyright der Bilder liegt, sofern nicht
anders angeben, beim jeweiligen Kreisverband.
Foto der Titelseite: Erhardt Vortanz -
In der Nähe von Germersheim, der Stadt der
Spezialradmesse, muss die
Straßenbauverwaltung schon mal mit solchen
Fahrzeugen rechnen

Editorial
Vorwort
Liebe ADFCler,
sicher gibt es aus den Kreisverbänden im Quartal einiges zu berichten,
was über eine Fahrradtour hinaus geht. Wenn ich mir die Beiträge
allerdings ansehe, dann scheint nur beim KV Worms, den
Ludwigshafenern und in Kaiserslautern etwas zu passieren. Es ist daher
die Überlegung wert, das RadBlatt in einen Newsletter umzuwandeln,
der auf unserer ADFC-Landesseite erscheinen würde.
Ansonsten hat sich einiges getan. Der Dummy des ICx mit
Fahrradabteil konnte von uns besichtigt werden, in Potsdam fand der
Workshop Umwelt & Verkehr statt und auf Bundes- und Landesebene
wird es in den Vorständen einige Änderungen geben. Auf Bundesebene
kandidieren drei Vorstandsmitglieder nicht mehr und bei uns im
Landesverband tritt Andree Schote nicht mehr an. Wer Interesse hat
und im Landesvorstand mitarbeiten und sich informieren möchte, kann
sich an eines der Vorstandsmitglieder wenden. Anfragen behandeln wir
selbstverständlich vertraulich.
Weiterhin viel Spaß mit dem ADFC
Christian v. Staden (Vorsitzender)
Die nächste RadBlatt Ausgabe erscheint am 1.Oktober 2012.
Einsendeschluss ist der 31.August 2012
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Meldung
Meldungen
Workshop Umwelt und Verkehr
in Potsdam fand am 14.06 und 15.06. der jährliche Workshop statt.
Schwerpunkt war die Barrierefreiheit im Bahnverkehr und die
Umweltfreundlichkeit der Bahn. Daneben wie immer die Vorschau auf
den Fahrplan 2013. Der Vorstandsvorsitzende der Bahn Dr. Grube hat
in einem langen Beitrag über die Zukunft der Bahn referiert und sich
den Fragen der Teilnehmer gestellt. Daneben gab es ein umfangreiches
Rahmenprogramm mit Besichtigung der Baustelle des
Neubauabschnittes der Bahntrasse Nürnberg – Halle – Berlin und einer
Exkursion in das neue „Fahrziel Natur“, den Bliesgau.
Besichtigung des Radabteils des ICx
Ende Mai konnte der Fachausschuss „öffentlicher Verkehr“ auf
Einladung der DB das 1:1 Modell des neuen ICx besichtigen. Der ICx
löst ab 2014 sukzessive die alten ICE 1 und 2 ab und wird ein
Fahrradabteil für 8 Räder enthalten. Der ADFC konnte seine
Vorstellungen über die Gestaltung des Abteils vorbringen und
Änderungswünsche anbringen. Ein sehr gutes und nützliches Treffen
das zeigt, dass die Bahn bereit ist, sich des Sachverstandes der
Verbände bereits im Vorfeld zu bedienen.
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Verkehrsfreigabe 2. Bauabschnitt des Radweges zwischen Kestert
und Kamp-Bornhofen
Beim Rheinradweg tut sich etwas. Wer nicht weiß, wo sich der neue
Radweg befindet: Rechtsrheinisch gegenüber Bad Salzig. Es handelt
sich um einen kombinierten Rad- Gehweg. Das Stück ist nicht
besonders lang, aber ich freue mich über jede Verbesserung. Ab dem
27.06 heißt es: Freie Fahrt. Noch schöner wäre es, wenn die
bestehenden Schwachstellen auf der linken Seite auch beseitigt würden,
auf die der KV Worms schon lange beharrlich hinweist.
Christian v. Staden
ADFC – Magicmaps – Falk
Was haben diese drei Vereine und Firmen miteinander zu tun? Sie sind
Partner die wollen, dass sich die radelnden Verkehrsteilnehmer bei ihren
Tages-, Mehrtagestouren oder Radurlauben mit wenigen Problemen, auf
beschilderten Radwegen, guten Ergänzungen und deren
Querverbindungen, zurechtfinden.
Der ADFC erstellt mit seinen ADFC-Tourenportal-Redakteuren auf der
Internetseite www.adfc-tourenportal.de das qualitativ hochwertige
Streckennetz.
Die Firma Magicmaps (www.magicmaps.de), mit ihren digitalen
Kartenwerken für alle Bundesländer im Mst 1:25.000 und ganz
Deutschland im Mst. 1:50.000, bekommt vom ADFC das qualitativ
hochwertige Radwegenetz zur Verfügung gestellt und arbeitet es in ihr
Kartensystem ein.
Nach Erwerb dieses Tourenplaners (ADFC-Mitglieder erhalten 15%)
kann man nun am PC seine Touren auf dem ADFC-Radwegenetz und
mit eigenen Ergänzungen planen. Hier bekommt man die Informationen
über die Länge, Höhenprofil, Zeitbedarf und vieles mehr.
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Als dritte im Bunde stellt die Firma Falk, bekannt durch Stadtpläne und
Autonavigation, nun Navigationsgeräte für unsere Radaktionen her.
Diese sind in den neuesten Versionen das Falk IBEX Cross und das
Falk LUX. Auf beiden sind die Magicmaps Karten aufgespielt und das
ADFC-Kartenwerk hinterlegt. Das besondere an diesen Geräten ist, dass
auch bei ausgeschaltetem Display die Navigation und
Trackaufzeichnung im Hintergrund weiter läuft. Somit hat man eine
längere Akkulaufzeit. Auch funktioniert die Routenplanung von A nach
B, da ja das Streckennetz des ADFC aktiv ist. Somit ergänzen sich dies
drei Partner in idealer Weise, mit ihren jeweils separaten fachlichen und
technischen Möglichkeiten, um uns unsere Radtouren so angenehm wie
möglich zu machen.
Da es sich hier jedoch um technische Geräte handelt, sollte man
trotzdem nicht die
guten ADFCzertifizierten
Fern- und
Regional-Radkarten
vergessen, denn es
könnte auch mal ein
technischer Fehler
auftreten und man ist
dann aufgeschmissen.
Trotzdem ist diese
Technik im
Gesamtkonzept bei der
Radtourenplanung und
beim Erradeln dieser
Strecken ein ideales
technisches Hilfsmittel.
Bernd Köppe ADFC-
Koordinator
Kaiserslautern
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Kreisverband
KV Kaiserslautern
In Kaiserslautern liegen Licht und Schatten sehr eng beieinander.
Radweg nach Hochspeyer
Straße, das ist aber nicht so schlimm.
So ist nun endlich auch das
letzte Teilstück des
Radweges von
Kaiserslautern nach
Hochspeyer fertig geworden.
Der Bau entlang der Kaserne
der Amerikaner dauerte zwar
rund 10 Jahre (Radfahrer
sind bekanntlich ein
Sicherheitsrisiko, siehe
Ramsauer) aber nun ist es
geschafft. Eine gute Lösung,
gut zu fahren. Der Weg mit
dem Rad von Kaiserslautern
nach Neustadt geht jetzt
immerhin bis Frankenstein.
In Hochspeyer und
Frankenstein muss ich als
Radfahrer zwar auf die
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Sperrung der B 270 für Radfahrer
Völlig überraschend haben Stadt und Kreisverwaltung die B 270 ab dem
Opel Kreisel und die L 367 bis Weilerbach für Mofas und Radfahrer
gesperrt. Begründung: Zu gefährlich.
Da ist was dran. Nur Lebensmüde benutzen diesen Weg Richtung
Industriegebiet Nord, schön ist er jedenfalls nicht. Nur: Einfach sperren
ohne sich Gedanken zu machen, wie es für die Radfahrer weitergehen
soll, das geht nicht. Der Gefahrenpunkt ist seit langem bekannt, das
Industriegebiet Nord wurde ohne Fahrradanschließung geplant. Jetzt
wird gesperrt und dann macht man sich Gedanken, wie Radfahrer
Richtung Weilerbach weiterkommen? Kann man das nicht gleichzeitig
tun und warum erst jetzt, nachdem die Straße vor Jahren ausgebaut
wurde? Ortskundige wissen, wie sie die Gefahrenstelle umfahren
können, aber das ist a) nicht einfach und b) deutlich länger. Was sehen
wir daraus?
Kaiserslautern denkt in Autos. Fahrräder kommen in der
Verkehrsplanung nicht vor. Fahrradfreundliche Stadt? Fehlanzeige.
Aber sich wundern, dass die Menschen woanders hin abwandern.
Offenbar hat die Stadtverwaltung noch nicht mitbekommen, dass gerade
die besser Ausgebildeten gerne mit dem Rad auch zu Arbeit fahren
wollen und dass Städte wie Freiburg, Münster, Erlangen usw. auch
deshalb so beliebt sind, weil dort nicht einseitig auf das Auto gesetzt
wird.
Christian v. Staden
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Kreisverband
KV Ludwigshafen
Radwege-Schilder geändert
Vor kurzem hatten wir in einem Zeitungsbericht die widersprüchliche
Radwege-Beschilderung an der Pasadena-Allee am Ludwigshafener
Hauptbahnhof beanstandet. Erfreulicherweise wurden die alten Schilder
inzwischen abmontiert (roter Kreis). AW/HPE
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Fahrrad-Aktionstag bei Roche in Mannheim
Der Pharma-Riese Roche in Mannheim motiviert seine Mitarbeiter zu
gesundheitsbewussstem Leben, also auch zum Radeln.
Peter, Karl-Heinz und Gabi vom ADFC Ludwigshafen informierten
beim Rad-Aktionstag auf dem Firmengelände die Mitarbeiter und einige
Führungskräfte übers Radeln, Georg und Conny aus Mannheim
machten das Fahrsicherheitstraining mit Slalomfahren,
Ausweichmanövern und Bremsübungen. Georg schreibt: "Einmal wurde
es richtig aufregend, als plötzlich eine laute Hupe ertönte und Sekunden
später ein Sanitäter quer übers Gelände und unseren Parcours zu seinem
Einsatz rannte. Ich schaute Conny an, und er nickte vielsagend: "...mit
einem Fahrrad wäre er schneller am Ziel". AW/GB
Mitten drin im bunten Treiben: Der ADFC-Infostand beim
175-Jahre-Jubiläumsfest der Sparkasse Rhein-Haardt in Bad Dürkheim am
29.4. Der ADFC hatte sich auch an der Sternfahrt beteiligt.
(Foto: ADFC-LU_Sparkasse DÜW)
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Kreisverband
KV Worms
Beim 40. Gebraucht-Fahrradmarkt strahlte nicht nur die Sonne,
auch der komplette Vorstand des ADFC Worms - siehe Bild - von
rechts: Stefan Cluin, Günter Niederhöfer, Karin Himmler, Waltraud
Barth, Fritz Wolf, Christine Koenen, Wilu Fornoff und Dieter
Dohmeier.
Es strahlten vor allem die vielen zufriedenen Verkäufer, die am 24.
März ihre "Gebrauchten" an den Mann bzw. an die Frau brachten. Der
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Frühjahrsmarkt ist eine feste Institution in der Region. Die Angebote
mit über 200 Fahrrädern waren wieder ein neuer Rekord. Unser
neuer Platz vor der Stadtbibliothek / Siegfriedbrunnen - bedingt durch
teilweise Verlegung des Wochenmarktes - wurde hervorragend
angenommen. Ein weiterer Fahrradmarkt fand inzwischen am 23. Juni
statt.
Bebelstraße auch für Radfahrer hervorragend ausgebaut! Mitten in
der Stadt ist diese zentrale Verbindung eine Augenweide und wertet das
Konversionsgebiet nach Abzug der Amerikaner weiter auf. Nach dem
Bau des Kreisels hoffen wir auf eine baldige Fortsetzung in Richtung
Gaustraße.
Radwegausbau Alzeyer Straße zwischen Kirschgartenweg und
Nievergoltstraße in Sicht! Seit mindestens fünf Jahren bemühen sich
Fahrradbeauftragter Helmut Gerlach und der ADFC Worms darum, dass
die marode Decke des Fuß- und Radweges erneuert wird. Mit Schreiben
vom 26. März d.J. informierte uns der für die Bundesstraße zuständige
Landesbetrieb Mobilität (LBM) Worms darüber, dass die Sanierung der
Strecke noch in diesem Jahr erfolgen wird.
In diesem Zusammenhang muss erwähnt werden, dass die
Bereitstellung der erforderlichen Finanzmittel immer eine große
Rolle bei der Realisierung solcher Projekte spielt. Der ADFC wünscht
sich, dass umweltfreundliche Radverkehrsanlagen in den
Prioritätenlisten der Politik viel weiter nach oben rutschen,... Heute erst
hörte ich eine Bürgerstimme dazu: "Warum dauert das alles so lange?"
Über die Stadtgrenzen hinaus Richtung Zellertal berichteten wir
bereits in RadBlatt 1-2012 vom Neubau des 2,2 km langen Radwegs
von Monsheim nach Wachenheim, der am 28. März offiziell eingeweiht
wurde. Die erste Geige spielte auf jeden Fall Bernhard Knoop;
Leiter des Landesbetriebs Mobilität (LBM) in Worms und der
Trompeter - siehe Foto - ist Andreas Vollet, Projektleiter der
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Baumaßnahme. Anschließend saß man noch gemütlich bei einem
Umtrunk in der Weinstube von Winzer und Bürgermeister Heinz
zusammen.
Ein hartes Wochenende hatte der ADFC Worms am 12. und 13.
Mai:
Am 12. Mai fand von 10 - 16:00 Uhr ein Verkehrssicherheitstag auf
dem Ludwigsplatz statt, initiiert von der IHK Worms/Rheinhessen und
Evonik/Röhm, an dem viele andere Firmen aus Worms teilnahmen. Es
war der erste Verkehrssicherheitstag dieser Art in der Metropolregion
Rhein-Neckar, der künftig weiter stattfinden soll. Sinn der Sache ist, die
Mitarbeiter nicht nur in der eigenen Firma zu schützen, sondern
natürlich auch auf dem Hin- und Rückweg zur Arbeit. Der ADFC
Worms war mit einem Infostand dabei, unter dem auch unser AOK-
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Partner Unterschlupf fand. Gemeinsam warben wir für die Aktion "Mit
dem Rad zur Arbeit".
Nur einen Tag später hatten wir unseren Infostand am Herrnsheimer
Schloss aufzubauen, um für viele der ca. 100.000 Teilnehmer am
Rhein-Radeln präsent zu sein. Es ist interessant, mit so vielen Radlern
über so viele verschiedene Dinge diskutieren zu können. Schließlich
hatte der Verfasser dieses Berichtes erstmals Gelegenheit, selbst ab
mittags ein wenig mit auf Tour zu gehen zusammen mit Heidi und
ihrem elektronisch nachgerüsteten Liegedreirad - wir ließen es uns auf
einer Terrasse in Mettenheim einfach gutgehen....
Haben wir da kürzlich mal etwas über "Kampfradler"
gehört/gelesen? Von einem vermeintlichen Verkehrsexperten als
Verkehrsminister - dem wievielten innerhalb weniger Jahre?
Dazu möchten wir am besten einen Leserbrief an die "Wormser
Zeitung" vom 17.04. zitieren, der da lautet:
Durch Aktionen wie „Mit dem Rad zur Arbeit“ sollen die Menschen
dazu motiviert werden, vom Auto umzusteigen. Politisch werden solche
Maßnahmen gerne mit dem Umweltschutz begründet. Es muss aber
auch mal deutlich gesagt werden, dass der Autoverkehr ohne die Radler
in vielen Städten schon kollabiert wäre. Alexandra Eisen benennt in
ihrem Kommentar das Hauptproblem: die mangelhafte Infrastruktur für
Radfahrer. Ein Rad ist im Arbeitsalltag nur dann eine Alternative zum
Auto, wenn Radler zügig und sicher fahren können. So ist es abwegig,
sie statt auf eigenen gekennzeichneten Querungen auf
Fußgängerüberwegen (Zebrastreifen) über die Straßen zu leiten und zu
fordern, sie mögen dabei zu Fuß gehen. Beispielhaft ist die Stadt
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Münster, in der die Radfahrer schon seit Jahrzehnten als eigenständige
Verkehrsteilnehmer angesehen werden.
Einige Verbote entsprechen nicht der Realität im Straßenverkehr: wie
soll man bitteschön den Radweg benutzen, wenn man beim Einbiegen
auf manche Straße den Radweg nur über eine hohe Schwelle überhaupt
erreichen kann? Also bleibt der Radler solange auf der Straße, bis eine
Bordsteinsenkung das Auffahren auf den Radweg ermöglicht. Wenn der
Radweg zudem noch ständig zugeparkt ist, ist seine Nutzung ohnehin
nur schwer möglich.
Man sollte nicht bei Rot über die Ampel fahren. Aber wenn die
Induktionsschleife bei bedarfsgelenkten Ampeln auf den Radler nicht
reagiert, bleibt ihm irgendwann nichts anderes übrig, wenn er auf der
falschen Straßenseite geboren ist und ihn kein Auto erlöst.
Natürlich gibt’s auch unter Radfahrern rücksichtslose schwarze Schafe.
Aber über Busfahrer, die mich im engen Neuhauser Tunnel in Worms
trotz Überholverbot und der hohen Bordsteinkante überholen, kann ich
auch ein Lied singen. Nur ein beherzter Sprung auf den Bürgersteig
kann mich retten.
Weniger verbieten und mehr bieten, wäre doch mal eine sinnvolle
alternative Denkweise. Der Verkehrsminister ist herzlich eingeladen,
drei Monate im Sommer „Mit dem Rad zur Arbeit“ zu kommen und
dabei noch seinen Terminplan einzuhalten.
Mit freundlichen Grüßen - Kristin Daleiden, Worms
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Tourenleiter-Seminar 29. März bis 1. April in Bingen
Aus Worms nahmen wir, Wilu Fornoff und Reinhard Koperlik an dem
Tourenleiter-Seminar in Bingen teil. Dies fand auf einer Anhöhe in der
ausgesprochen schönen und modernen Jugendherberge auf einem Berg
in Bingen statt, von dem man einen herrlichen Ausblick auf das
Rheintal samt Mäuseturm und der Burg Ehrenfels hatte.
Am späten Freitagnachmittag waren die Kursteilnehmer angereist. Nach
der Begrüßung des Seminarleiters Christian von Staden und nach dem
anschließenden Abendessen setzte man sich noch mal zusammen und
stellte sich vor.
Den ganzen Samstag vermittelte uns Christian von Staden in einer
überschaubaren Gruppe von 11 Teilnehmern Grundkennnisse in der
Planung, Vorbereitung, Kalkulation und letztendlich einer Ausführung
einer Feierabendradtour, einer Tagestour bis hin zu einer mehrtätigen
Fahrradtour. Währen den Vorträgen merkte man, dass er mit Leib und
Seele dem ADFC angehört. Alle Teilnehmer verfolgten die ganze Zeit
aufmerksam den Unterweisungen und Geschichten mit Beispielen von
diversen Radtouren von Stadens. Das Ganze war sehr kurzweilig und
die Zeit verging wie im Flug.
Dem Sonntagvormittag wurden noch die Themen, Was tun bei einem
Unfall?, Defekt am Fahrrad – was tun? und in Sachen Recht
gewidmet. Nach dem Mittagessen trafen wir uns noch auf der Terrasse
für ein Gruppenfoto, wo wir uns von dort aus auf den Heimweg
begaben.
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Meinerseits kann ich sagen: Ich habe viel Neues erfahren und
„fruchtbares“ für meine zukünftigen Touren als frischgebackener
Tourenleiter mit nach Hause nehmen können.
Ein dickes Lob für Christian von Staden.
Reinhard Koperlik
Wilu = 3. von li., Hardy = dritter von re.
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Fördermitglieder
Fördermitglieder
Drahtesel Kirchheimer Str. 50 67269 Grünstadt
Pension Schinderhannes & Julchen Seminarstr. 9 56154 Boppard
Tourist-Info Am Kreisel 56281 Emmelshausen
Rheinland-Pfalz Tourismus GmbH Löhrstr. 103-105 56068 Koblenz
Zweiradhaus Mayer Hauptstr. 10 a 67105 Schifferstadt
Landgasthof Zum Pflug Hauptstr. 2 67378 Zeiskam
Zeiskamer Mühle Hauptstr. 87 67378 Zeiskam
Bürogemeinschaft Vortanz/Trauth Pfalzstr. 32 67378 Zeiskam
bike-touring.de Rathausstr. 20 67433 Neustadt a d W
Touristik-Gem. Vis-a-Vis Baumeisterstr. 2 76137 Karlsruhe
Germersheimer Radhaus Eugen-Sauer-Str. 2 76726 Germersheim
Killer-Rad GmbH Jaques-Offenbach-Str. 3 76744 Wörth
Hotel Zum Hirsch Luitpoldstr. 9 76744 Wörth
velo-center Hartmannstr. 25 76744 Wörth
Rudi's Vehikel Shop Forststr. 49 76756 Bellheim
Pietruska Verlag + GeoDB GmbH Gutenbergstr. 7 a 76761 Rülzheim
Fahrrad Klingel Hauptstr. 15 76870 Kandel
Ottersheimer Bärenbräu Waldstr. 35 a 76879 Ottersheim
Waldhaus Knittelsheimer Mühle 76879 Knittelsheim
Tourist-Information Pfälzer Bergland Trier Str. 41 66869 Kusel
Donnersberg-Touristik Verband e.V. Uhlandstr. 2 67292 Kirchheimbolanden
2Rad Mitschke Hofstr. 277 56077 Koblenz
Con Rad GmbH & Co. KG Glockenstr. 4 67655 Kaiserslautern
Fahrradhaus Kaufmann Königstr . 37 67659 Kaiserslautern
KuK Bikes Trippstadter Str. 125 67663 Kaiserslautern
Genussradeln-Pfalz Im Tränkweg 18 67482 Venningen
Radsporthaus Geil Raiffeisenstr. 9 76877 Offenbach
Rad & Sport Fecht Sedanstr. 29 67063 Ludwigshafen
Fahrradwelt Kalker Oderstr. 3 67071 Ludwigshafen
Radsport California Theaterplatz 10, 67059 Ludwigshafen
Radhaus Koch Im Vorderkehr 12 67112 Mutterstadt
Fahrradladen Berens und Reus GmbH Albinistr. 15 55116 Mainz
Die Radgeber Hintere Bleiche 3 55116 Mainz
Freeway Kurierservice Mombacher Str. 76 55122 Mainz
Fahrrad Weindel Im Geißhorn 5 67346 Speyer
Stiller Radsport aktiv e.K. Gilgenstr. 24 67346 Speyer
E.Motion for you UG Winterbacherstr. 1 66917 Biedershausen
Radsport Schinkel Lemberger Str. 56 66955 Pirmasens
Mathias Henn GmbH Zweiräder Viehmarktplatz 17 54290 Trier
Fahrrad Heidemann Saarstraße 9 54290 Trier
Monz GmbH & Co KG Bruchhausenstr. 20 54290 Trier
VIKING ADVENTURES GmbH Paulinstr. 25 54292 Trier
Velopoint GmbH und Co KG Aachener Str. 55 54294 Trier
Fahrrad Stemper GmbH Kantstr. 19 54294 Trier
Eifel Tourismus (ET) GmbH Kalvarienbergstr. 1 54595 Prüm
Zweirad - Gölz Bensheimerstr. 18-20 67547 Worms
Rad & Technik Mainzer Str. 1 67547 Worms
O.K.-Cycling Nieder-Flörsheimer Str. 8 67590 Monsheim
Go Electric Siegfriedstr. 21 67547 Worms
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LVI - Lëtzeburger Velos-Inititativ 6, rue Vauban L-2663 Luxembourg
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