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RLE I Toleranzmanagement Getriebe

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<strong>RLE</strong>I<strong>Toleranzmanagement</strong> <strong>Getriebe</strong><br />

Alles eine Sache der Auslegung<br />

„So genau wie nötig, nicht so genau wie möglich“. Dieser Grundsatz passt auch ganz gut in die<br />

Tolerierung von <strong>Getriebe</strong>bauteilen. Die einzelnen Funktionen des <strong>Getriebe</strong>s müssen bei geringst<br />

möglichen Herstellungskosten sichergestellt sein. Um diese eigentlich widersprüchlichen Gesichts-<br />

punkte unter einem Hut zu bekommen, ist eine detaillierte Toleranzanalyse unumgänglich.<br />

<strong>RLE</strong> INTERNATIONAL sorgt durch die Integration der 3D-Toleranzsimulation in den <strong>Getriebe</strong> -<br />

entwicklungsbereich für den richtigen Durchblick. Entwicklungsverantwortung übernehmen,<br />

Produkte in die Serienreife begleiten — dafür stehen wir, <strong>RLE</strong> INTERNATIONAL.<br />

Langjährige Erfahrung<br />

der Spezialisten sichert Qualität<br />

Die <strong>RLE</strong>-Ingenieure nutzen ihre Erfahrungen aus einer Vielzahl<br />

von Projekten bei internationalen Fahrzeugherstellern und Lieferanten:<br />

• Wettbewerbsanalyse und Patentrecherche<br />

• Konzeptentwicklungen<br />

• Fertigungsgerechte Entwicklung und Konstruktion<br />

• Simulation (Funktion, FEM, Toleranzen, Prozesse)<br />

• System-/Fahrzeugintegration, Projektmanagement<br />

• Prototypen- und Versuchsmanagement<br />

• Betriebsmittelkonstruktion<br />

• Serienanlaufbetreuung<br />

• Qualitätsmanagement & Dokumentation<br />

<strong>RLE</strong> INTERNATIONAL arbeitet im Entwicklungsbereich <strong>Getriebe</strong><br />

mit der 3D-Toleranzsimulations-Software CETOL.<br />

Gegenüber oftmals gängigen Excel-Berechnungen werden hierbei<br />

z. B. Verkippungseffekte Schalträdern berücksichtigt. Von Los-<br />

radspielen, über kritische Bauteilabstände im Zug- und Schubbe-<br />

trieb bis zur Betrachtung von Einschaltsicherheiten werden die<br />

Ergebnisse sowohl statistisch als auch als worst case betrachtet<br />

und ausgewertet. Aufgrund der Erfahrung im <strong>Getriebe</strong>bereich<br />

werden die Ergebnisse auf Plausibilität geprüft und bei Bedarf<br />

werden direkt Änderungsvorschläge unterbreitet und im Simula-<br />

tionsmodell berücksichtigt.<br />

Mit Hilfe eines Analyzer-Tools können unsere Kunden Auswirkun-<br />

gen von Toleranzänderungen auch selber am fertigen von der<br />

<strong>RLE</strong> erstelltem Simulationsmodell durchführen. Das kann zur Be-<br />

trachtung von n.i.O. produzierten Bauteilen, aber auch zur Ermitt-<br />

lung von Einsparpotentialen genutzt werden. Eine Betrachtung<br />

der größten und kleinsten Beitragsleister kann dabei komfortabel<br />

zur Hilfe genutzt werden.<br />

Sicherer Umgang mit dem 3D-Toleanzsimulationstool, kombiniert<br />

mit der langjährigen <strong>Getriebe</strong>erfahrung, darin sehen wir unsere<br />

Stärke.


<strong>RLE</strong> INTERNATIONAL<br />

Die <strong>RLE</strong> INTERNATIONAL Gruppe gehört zu den weltweit führenden Anbietern von Entwicklungs-, Technologie- und Beratungsdienst-<br />

leistungen für die internationale Mobilitäts- und Windindustrie. Auf der Basis langjähriger Entwicklungs- und Methodenkompetenz<br />

setzen wir für unsere Kunden auf innovative und effektive Lösungen in den Geschäftsfeldern Mobility, Services und Energy. Schwer-<br />

punkte liegen in den Bereichen Fahrzeug, Antrieb und Elektronik, Product Lifecycle Management und Business Services im After Sales<br />

Umfeld sowie Windindustrie- Engineering.<br />

Innovationsfreude, Flexibilität und ein hoher technischer Anspruch<br />

sind die Katalysatoren unseres Unternehmens.<br />

Weltweit, an kundennahen Standorten in Europa, Nordamerika und Asien stellen wir uns zuverlässig<br />

und hoch motiviert den Anforderungen der Zeit. Unter dem Topic „<strong>RLE</strong> nova“ greifen wir gezielt<br />

Zukunftsthemen auf und arbeiten daran, diese für die technologisch-gesellschaftliche<br />

Weiter entwicklung nutzbar zu machen.<br />

Mobility I Das Kerngeschäft des Unternehmens bilden effektive und technologisch hochwertige Lösungen auf dem Gebiet der Fahr-<br />

zeug- und Komponentenentwicklung. Besondere Themenschwerpunkte liegen in den Bereichen Fahrzeugentwicklung, CAE<br />

& Vehicle Safety, Vehicle Integration, Powertrain & Chassis, Elektrik / Elektronik, Elektromobilität und Leichtbau.<br />

Services I Der Geschäftsbereich Business Services & Consulting versteht sich als strategischer Partner für OEM’s, Zulieferer und Händler.<br />

Der Fokus des Dienstleistungsangebotes liegt im Product Lifecycle Management, im Sales- & After-Sales und in der Techni-<br />

schen Dokumentation.<br />

Energy I Unser Leistungsportfolio erstreckt sich von Einzellösungen bis hin zur Komplettentwicklung von Windkraftanlagen. Dabei<br />

leisten wir Unterstützung über die Prototypenentwicklung hinaus bis zu einer Optimierung der Serienproduktion. Zu den Kern-<br />

kompetenzen im Bereich der Windenergie gehört Simulation, Berechnung, Antrieb und Elektronik.<br />

<strong>RLE</strong> nova I Die in 2005 gegründete Innovationsinitiative greift gezielt Zukunftsthemen auf, um diese für die technologische Weiterent-<br />

wicklung nutzbar zu machen. Das Streben der Initiative gilt insbesondere der Verfolgung von Ansätzen und Projekten, die sich<br />

gezielt auf nachhaltige Themen wie Umwelt und Energie, E-Mobilität und Materialeffizienz konzentrieren.<br />

Weitere Informationen:<br />

<strong>RLE</strong> INTERNATIONAL Gruppe<br />

Tel. +49(0) 221–88 86 0<br />

www.rle.de<br />

info@rle.de

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