Mit Bus und Bahn - DING - Donau-Iller-Nahverkehrsverbund GmbH

Das Kundenmagazin des Verkehrsverbundes DING www.ding.eu
DINGFO
Dezember 2011
Fahrdienst – gestern und heute
Fahrplan 2012 · Wichtige Änderungen
Aktuelles zu Bus und Bahn
Donau-Iller-Nahverkehrsverbund-GmbH
FOEinfach besser fahren
DING-Kombiticket:
Eintrittskarte = Fahrschein
Mit
Gewinnspiel

2
Themen
Mit dem DING zur Arena
Mit Kombitickets zur Veranstaltung: Seite 3.
Bessere Linienführung
für Blaustein
Was es Neues von den Buslinien
36, 37 und 38 gibt, erfahren Sie
auf Seite 11.
Ulm – Regensburg
Die direkte Verbindung finden Sie auf Seite 11.
Mit Bus und Bahn zum Wandern
Die Touren-Termine 2012 stehen auf Seite 12.
Wintermärchenzug
Im Januar und Februar auf die Alb: Seite 13.
Impressum
Herausgeber: DING, Wilhelmstraße 22, 89073 Ulm,
Telefon 0731 96252-0, E-Mail: info@ding.eu
Verantwortlich: Thomas Mügge
Redaktion: DING, Johannes Riedel
Fotos: Olaf Bertsche (Montagen S. 1, 2), bildwerk89.de ( S. 3 )
Johannes Riedel ( S. 2, 4–6), SWBC ( S. 7 ), Fotolia ( S. 11, 13, 14), SAV ( S. 12 ),
Schwäbische Alb-Bahn e. V. ( S. 13), Lydia Nittel ( S. 13).
Gestaltung: Bertsche + Spiegel, Ulm
Stand Dezember 2012.
Irrtum und Änderungen vorbehalten.
Zügige Züge
Fahrdienst gestern und heute:
Die Stellwerke Schelklingen
und Biberach im Vergleich
ab Seite 4.
Biberacher ‚bus-seln‘ besser
Neues im Biberacher Busverkehr gibt’s auf Seite 7.
Fahrplan 2011
Die Änderungen im Fahrplan ab 11. Dezember
finden Sie dargestellt auf den Seiten 8/9.
Einheitliche Nachtbuslinien
Die Umsetzung Ihrer Wünsche aus
unserer Nachtbusumfrage – siehe Seite 10.
ÖPNV-Nachrichten
… sowie ein toller Musik wettbewerb: Seiten 14/15.
Freizeittipps und Gewinnspiel
Seite 16
Editorial
Liebe Fahrgäste,
und wieder ist soweit: Am 11. Dezember tritt der neue Fahrplan in
Kraft und mit ihm werden eine Reihe größerer und kleinerer
Veränderungen im Angebot von Bussen und Bahnen wirksam.
Große Bedeutung hat der Fahrplanwechsel diesmal insbesondere
für die Pendler auf der Illertalbahn, die Fahrgäste in Blaustein
und Burlafingen oder Nachtschwärmer im Alb-Donau-Kreis.
Diese und viele andere Neuerungen haben wir für Sie in diesem
Heft zusammengefasst. Alle Änderungen finden Sie im neuen
Verbundfahrplan unter „Was ist neu?“.
Einen ganz besonderen Service bieten wir Ihnen zusammen mit
der der ratiopharm arena an, die am 9. Dezember erstmals ihre
Tore öffnet. Jede Eintrittskarte mit aufgedrucktem Logo „DING-
Kombiticket“ gilt als Fahrschein und berechtigt zur Fahrt auf allen
DING-Linien für die Fahrt zum Event. Lesen Sie mehr dazu gleich
auf der gegenüber liegenden Seite.
Mit unserer Reportage über das Historische Stellwerk in Biberach
vermitteln wir Ihnen einen lebendigen Einblick in Eisenbahner-
Nostalgie „wie zu Kaisers Zeiten“ – und stellen Ihnen als Gegensatz
dazu die moderne Fahrdienstleistung im Elektro ni schen
Stellwerk in Biberach vor.
Diese DINGFO bietet Ihnen noch weitere spannende Themen;
ich will nur noch eines aufgreifen – den Großen Musikwettbewerb
der Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg, die den
Schienenverkehr im Land organisiert. Schreiben Sie einen Song
zum Thema Bus, Bahn, Fahrrad oder Car-Sharing und packen Sie
Ihre Ideen in Noten. Es lohnt sich, denn es winken Preise in Höhe
von 10.000 Euro.
Für das Jahr 2012 wünschen wir Ihnen alles Gute und
stets Gute Fahrt mit Bus und Bahn
Ihr
Thomas Mügge
Verkehrsverbund DING

DING-KOMBITICKET
Mit dem DING zur Arena
Veranstaltungstickets gelten als DING-Fahrschein
Das ist unkompliziert und ein tolles Angebot: Eintrittskarten
mit DING-Logo (Kombitickets) zu den Events in der neuen ratiopharm
arena gelten verbundweit als vollwertiger Fahrschein
für Bus und Bahn.
Das Kombiticket gilt drei Stunden vor der Veranstaltung und bis
zum Betriebsschluss. Egal ob aus Riedlingen oder Rammingen,
Am stetten oder Aulendorf – Ticketinhaber dürfen alle Linien
nutzen und werden von den (Neu-)Ulmer Bussen an der neuen
Haltestelle „Arena“ direkt vor der Hallentür abgesetzt. Die neue
Haltestelle „Arena“ in der Memminger Straße fahren die Linien 5,
71, 73 und 76 an. Sie ersetzt die bisherige Haltestelle „Dietrich-
Ulm
Hauptbahnhof
ZOB
Ludwigsfeld
Mit der Linie 5 Ludwigsfeld
und den Linien 73/76
kommen Sie direkt zur
ratiopharm arena
( Haltestelle Arena )
Wiley
Auch Linie 5 Wiley führt zur
ratiopharm arena ( bis Wiley-
Club fahren, dann noch
ca. 200 m zu Fuß – Querung
der Memminger Straße )
ARENA
ARENA
B10
Verstärkerbusse ( ARENA )
pendeln direkt zwischen
Ulm Hbf / ZOB, dem ZUP
in Neu-Ulm und der
ratiopharm arena
Neu-Ulm
Bahnhof
ZUP
ARENA
Arena
Kino“. Zwischen Ulm Hauptbahnhof und Neu-Ulm Arena werden
an Veranstaltungstagen Verstärkerbusse eingesetzt.
Bequem und einfach – und ideal im Winter
Das DING-Kombiticket und die Partnerschaft mit der ratiopharm
arena machen’s möglich. Kein Stress mit winterlichen Straßen
und der Parkplatzsuche. So geht’s direkt, schnell, sicher und
super günstig zu den Kastelruther Spatzen, Hansi Hinterseer,
Harlem Globetrotters, Hubert von Goisern, Lord of the Dance, Mario
Barth, den Basketballern von ratiopharm Ulm oder, oder, oder.
Waldeck
Ludwigsfeld Wiley
Fußweg
Ludwigsfeld
Senden
Vöhringen
Weißenhorn
Wiley
Wiley-Club
Mit diesem Logo
wird Ihr Ticket zum
Fahrschein
Regelung bei Online-Tickets
Und wie funktioniert das Kombiticket
für denjenigen, der sich eine
Eintrittskarte online gekauft und zu
Hause ausgedruckt hat? Auf dem
Eventticket muss der Name des Nutzers
stehen, der sich wiederum eindeutig
ausweisen muss (Lichtbildausweis).
So können die Fahrer und
Fahrscheinprüfer eine rechtmäßige
Nutzung nachvollziehen. Ausstellungen
und Messen sind übrigens nicht
in die Kombiticket-Regelung eingeschlossen
– hier bitte selbst an den
Fahrschein denken.
Veranstaltungstermine
siehe Heft-Rückseite
3

4
Fahrdienst gestern …
Zügige Züge
2011 nahm das Elektronische Stellwerk am Biberacher
Bahnhof seinen Betrieb auf. Es ist das modernste im
Bereich des DING. Das älteste steht in Schelklingen:
Es ist 110 Jahre älter und ging 1992 „vom Netz“.
Wer die steile Stahlstiege des Stellwerkshäuschens 50 Meter
nörd lich des Schelklinger Bahnhofsgebäudes erklimmt, landet
in der Vergangenheit.
Auf zehn Quadratmetern sind Fernrufapparate aus Großvaters
Zeiten, alte Leuchten, historische Signalhörner, Schilder mit Patina,
handgefertigte Gleis- und Signalpläne, ein Schreibtisch aus
der Nachkriegszeit, ein Holzofen und vor allem ganz viele Hebel
und Regler. Die sind blitzeblank. Rund Tausend Eisenbahnnostalgiker
aus ganz Deutschland und dem Ausland sind seit 2009 hierher
gekommen. Damals hatten Emanuel Königer, Wolfgang Böhm,
Georg Renz und Thomas Kiefer das mechanische Kurbelstellwerk
aus dem Dornröschenschlaf erweckt und es in 600 Stunden eh-
renamtlicher Arbeit wieder zugänglich und gängig gemacht. Sie
nennen sich „Paten“ des Stellwerks vom Typ „Bruchsal G in württembergischer
Einheitsbauart“ der Maschinenfabrik Esslingen.
Systematische Sicherheit
Ab dem Jahr 1868 hatte die Streckensicherung zunächst auch in
Schelklingen mit Stäben funktioniert, die die Zugführer am
Bahnhof zu bekommen beziehungsweise abzugeben hatten: Nur
wer den entsprechenden Stab mitführte, durfte den jeweiligen
Abschnitt befahren. Zur Eröffnung der Zugstrecke nach Münsingen
1901 wurde das Stellwerk gebaut. Seine Hebelbank sieht aus,
als könne sie den Betrieb sofort wieder aufnehmen. Doch die Seilzüge
zu Weichen und Signalen sind längst gekappt. Blockweise
beieinander liegen die Stellhebel und Riegel für die Weichen. Der
Fahrstraßen-Festlege-Block stellte den Fahrweg fest. Die Signalhebel
steuerten Vor- und Hauptsignal. Der abschließende Streckenblock
sicherte den Verantwortungsbereich des Stellwerks bis
zum nächsten Übergabepunkt. Grundregeln des Bahnfahrdienstes
haben sich kaum geändert: So hat zwischen zwei Zügen immer
ein auf „Halt“ gestelltes Signal zu sein.
Routine für den Fahrdienst ist nach wie vor der Regelbetrieb. Dagegen
verlangen ver spätete Züge, Sonderfahrten oder individuel-

R EPORTAGE FAHRDIENST
… und heute
ler Güter- und Rangierverkehr ein besonderes Augenmerk. Auch
die Arbeitsschritte sind geblieben: Weichen stellen und verriegeln,
Fahrstrecke festlegen und Signale setzen. Heutzutage geschieht
das automatisiert. Was früher mehrere Stellwerker leisteten,
macht heute eine Person. Sie sitzt auch nicht in einem zugigen
Häusle über den Gleisen, sondern in einem geheizten Büro mit digitaler
Technik. Nichts rumpelt und poltert, kein altes Telefon klingelt
schrill – leise klickt der Fahrdienstleiter per Computermaus
auf auf Signale und Weichen und steuert so den Zugverkehr.
Fahrdienstleitung heute
Das Elektronische Stellwerk in Biberach ging zum Sommerfahrplan
2011 in Betrieb. Hier werden etwa 40 Bahnkilometer, 30 Weichen,
zehn Bahnübergänge und die Signalanlagen zwischen Essendorf
und Laupheim überwacht. Die Fahrdienstleiter werden
von einem Leitsystem, der so genannten Zuglenkung, unterstützt,
die Weichen in die erforderliche Stellung bringt, Bahnübergänge
automatisch schließt und schlussendlich dem Triebfahrzeugführer
am Signal ein grünes Licht zeigt. Etwa 100 Züge wickelt der Biberacher
Fahrdienst täglich im Zweischichtbetrieb ab. Der Großteil
davon verkehrt im Regelverkehr weitestgehend selbsttätig,
der Fahrdienstleiter muss jedoch das ordnungsgemäße Arbeiten
der Anlagen überwachen. Rangier- oder Sonderfahrten, Güterzüge
oder auch Wartungsarbeiten an den Gleisen sowie
Störungen erfordern das Eingreifen des Fahrdienstleiters
und seine volle Konzentration. Die Arbeit ist abwechslungsreich,
erzählen Franz Schach und Berthold Restle. Beide arbeiten
seit fast 30 Jahren im Fahrdienst und haben spürbar Freude: „Wie
mit der Modelleisenbahn“, lächelt Schach. Restle ergänzt: „Bei
uns gleicht kein Arbeitstag dem anderen, wir disponieren und
organisieren täglich aufs Neue.“
Anno dazumal waren die Bahnverbindungen als
„abstrakte Kunst“ auf einer rollbaren Papierbahn
aufgezeichnet. Die Linienwege am heutigen
Monitor erinnern an die Flugüber wachung im Tower.
5

6 R EPORTAGE FAHRDIENST
Stellwerk-Besichtigung
Das Historische Stellwerk 1 Schelklingen öffnet jährlich …
– zum Saisonbeginn und -ende der Schwäbischen Albbahn
(1. Mai und 21. Oktober 2012)
– zum Ulrichsfest in Ehingen-Berg (Juli 2012)
– zum Tag des offenen Denkmals (9. September 2012) sowie
– zum Aktionstag „Ohne Auto mobil“ (15. September 2012)
Führungen nach Voranmeldung sind jederzeit möglich.
Weitere Informationen und Kontakt:
www.stw1-schelklingen.de
Beruf Fahrdienstleiter
Machen Sie doch eine Ausbildung zum „Eisenbahner/in im Betriebsdienst,
Fachrichtung Fahrweg“. Die Bahn bietet Ihnen
eine leistungsgerechte Vergütung, berufliche Perspektiven und
umfangreiche Sozial leistungen.
Mit dieser Ausbildung sorgen Sie als Fahrdienstleiter für den
pünktlichen, reibungslosen und sicheren Zugbetrieb und tragen
damit ähnlich wie Fluglotsen im „Tower“ eines Flughafens eine
hohe Verantwortung, auf die Sie umfassend vorbereitet werden.
Ein moderner Ausbildungsberuf
„Eisenbahner im Betriebsdienst, Fachrichtung Fahrweg“ ist ein
IHK-Ausbildungsberuf. Die Ausbildung dauert zweieinhalb Jahre.
Ein Mal pro Woche gehen Azubis dabei in die Berufsschule nach
Esslingen.
Weitere Infos: www.deutschebahn.com/karriere
Miniaturen bilden die momentane Stellung der Signale
mechanisch nach; statt per „Klick“ musste noch von Hand
geschalten werden. Charmante Architektur: Stellwerkshäuschen
damals.

S TADTVERKEHR BIBERACH
Biberacher ‚bus-seln‘ besser
Qualitätsoffensive im Biberacher Stadtbusverkehr
Die Stadtwerke Biberach sind dabei, den öffentlichen Nahverkehr
auf breiter Basis zu verbessern. Ein Maßnahmenbündel
sorgt für mehr Kundenfreundlichkeit. Funk, GPS und Internet
verbessern Fahrgastinformation, Pünktlichkeit und Anschlüsse.
In Echtzeit via Internet
Noch vor den Sommerferien ging am Kreisberufsschulzentrum
ein erster Monitor in Betrieb, der Schüler exakt und in Echtzeit
via Internet über Ankunft, Abfahrt und Anschlüsse ihrer Busse
informiert. Diese simple und kostengünstige Lösung für viel frequentierte
Punkte – Kosten fallen nur für einen handelsüblichen
Rechner samt Monitor an – war der Auftakt für einen Reigen
sicht- und spürbarer Verbesserungen. DING-Geschäftsführer Thomas
Mügge berichtete aus diesem Anlass „von einer nachweislich
höheren Kundenzufriedenheit an Haltestellen mit solchen
Angeboten“.
Satellitengestützte Information
Im Oktober implementierten die Stadtwerke Biberach das neue
Kontrollsystem ITCS ( Intermodal Transport Control System ), das
der Überwachung von Fahrzeugen im Stadt- und Überlandverkehr
dient. Die entsprechend e Technik wurde in die Busse der
Firmen Bayer, Diesch und Fromm eingebaut. Das ITCS zeigt die
einzelnen Fahrzeugpositionen, steuert Abfahrtsanzeiger bzw.
Fahrgastinformationen an, wertet Fahrleistungen aus, ist die
Schnittstelle zur DING-Echtzeitauskunft und trägt zur Busbeschleunigung
bei. Das System übernimmt die Betriebsführung
teilweise automatisch. Erst bei gravierenden Anlässen oder Verspätungen
meldet es diese der Leitstelle, wo die Disponenten entsprechende
Maßnahmen einleiten können.
Dynamische Fahrgastinformation
Schaff’ ich’s noch oder nehm’ ich
den nächsten Bus ? Solche neuen
„Echtzeit-DFIs“ zeigen es Ihnen.
Das ITCS ist somit auch die Basis
für die DFI, die wenig später
am Zentralen Omnibus Bahnhof,
am Biberacher Marktplatz
sowie bei der Firma Boehringer
Ingelheim in Betrieb gehen
konnte. Der Informationsanzeiger
greift nicht nur auf die aktuellen
Fahrplandaten zu, sondern
passt die jeweilige Abfahrtszeit
dynamisch den Gegebenheiten
an. Dabei interpretiert das Sys-
tem die an die Leitstelle gesendeten Standort informationen. Auf
den Anzeigern ist ebenso Platz für Zusatzinformationen als Lauftext.
Für sehbehinderte Fahrgäste gibt es Vorleseeinrichtungen.
Busbeschleunigung und Anschlusssicherung
An neuralgischen Punkten beeinflusst die Bord- und Leitstellentechnik
die Ampelschaltung so, dass Busse ein schnelleres Grünsignal
erhalten.
Da jeder Busfahrer die Echtzeitinformationen auf seinem Display
hat, sind im Rahmen des integralen Taktverkehrs alle Anschlüsse
an den Umstiegen am Bahnhof/ZOB sowie Marktplatz gesichert.
Die Fahrer wissen minutengenau, ob sie eine andere Linie abzuwarten
haben oder nicht. Die Anschlusssicherung zwischen
Bahn und Bussen soll im nächsten Schritt erfolgen.
7

8
Der Fahrplan 2012
Achtung:
Hier gibt's
Änderungen
ab 11.12.2011
27
7
24
10
8
20
22
23
25
16
1
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27
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1
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1
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3
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27 28

FAHRPLANWECHSEL
Jeder Fahrplanwechsel bietet die Chance, den ÖPNV zu harmonisieren und zu optimieren.
So ändern sich auch zum 11. Dezember einige Haltestellen, Routen und Buslinien, die hier im Überblick
präsentiert werden. Details finden sich in den DING-Fahrplänen sowie unter www.ding.eu
Besser durch die Nacht ( Samstag und Sonntag )
1 Wochenend-Nachtbuslinien Illerkirchberg/Staig (23/24/74),
nach Blaustein (368) und Dornstadt (46/49) vereinheitlicht
auf 0.30 Uhr ab Ulm ZOB.
2 Wochenend-Nachtbuslinie 46/49 verlängert bis Lonsee/Urspring
mit weiteren zusätzlichen Haltestellen.
3 Zusätzlicher Nachtbus Linie 59 Richtung Elchingen/Langenau
von Freitag auf Samstag um 0.30 Uhr, Nachtbus von Samstag
auf Sonntag jetzt um 2.30 Uhr.
4 NachtSAM-Linie 3b wird zu NachtSAM 3.
5 NachtSAM 5b und 6 werden zusammengelegt,
NachtSAM 6 entfällt.
Fahrplanänderungen
6 Neuordnung der Linien in Blaustein (siehe Seite 11).
7 Donautalbahn: Neue Zugverbindung Herbertingen – Ulm
um 22.32 Uhr.
8 Verbesserte Taktung der Donautalbahn ab 19 Uhr.
9 Umfangreiche Fahrplanänderungen rund um die Illertalbahn,
stündlicher RE-Halt in Illertissen.
10 Neue Darstellung im Fahrplan für die Buslinien 334, 335 und
338 auf der Laichinger Alb.
11 MobilSAM-Linien 78 und 79 werden zusammengelegt.
12 MobilSAM-Linie 77 bedient das Gebiet Starkfeld.
13 Aus MobilSAM 71 wird MobilSAM 73 Neu-Ulm bis
Wiblinger Steig.
14 Buslinie 850 Nersingen-Straß Richtung Ulm um fünf Minuten
vorverlegt. Ankunft 6:52 Uhr Nersinger Bahnhof mit Anschluss
auf Regionalbahn Richtung Ulm Hbf.
15 Buslinien-Angebot 48 Ulm – Mähringen wird ausgeweitet.
Frühangebote mit besserer Abstimmung auf Buslinie 10
„Ulm-Donautal“. Zusätzliche Verbindungen „Mähringen-
Wissenschaftsstadt“.
16 Linie 21 mit verbesserter Erschließung Ersingen – Rißtissen.
Zusätzliche Fahrten an Wochenenden und Ferientagen.
17 Burlafingen: Neue Führung der Linie 84 – aus Pfuhl kommend
„Glöcklerstraße“, „Dorfplatz“, „Bahnhof“ und auf selbem Weg
zurück. Haltestelle „Adenauerstraße“ entfällt.
18 Wochenendverbindungen im Stadtgebiet Laupheim jetzt
durch den Betreiber „Stadtverkehr Laupheim“ für Buslinien 220
und 224.
Neue Haltestellen
19 Die Ulmer Stadtbuslinie 7 bekommt neue Haltestellen in
Jungingen: „Auf dem Hart“, „Edith-Stein-Ring“ und
„Margarete-Steiff-Straße“, Haltestellen im Industriegebiet
„Im Lehrer Feld“ entfallen. Ersatz: MobilSAM-Linie 7.
20 Neue Biberacher Haltestelle „Wässerwiesen“ für Buslinien
13, 318 und 252. Linie 13 und 318 bedienen auch „Warthausen
Rathaus“.
21 Neu in Dornstadt: „Dornstadt Ortsmitte“ für Buslinie 49.
22 Neu in Blaubeuren: Haltestellen „Einkaufszentrum“, „Bauhof“
und „Kühnenbuch“ für Buslinie 365, Haltestelle „Gesundheits-
zentrum“ für Buslinien 363, 364 und 365. In Blaubeuren-
Seißen bessere Anbindung von Mehrzweckhalle und Friedhof
durch zwei neue Haltestellen.
23 Neu in Gerhausen: Haltestellen „Steingrubenstraße“ und
„Markbronner Straße“.
24 Aus den Bad Schussenrieder Haltestellen „Raiba“
und „Alte Post“ wird die Haltestelle „Marktplatz“,
Haltestelle „Moorbadstüble“ zukünftig „Bürgerstüble“.
25 Neu in Öpfingen: Haltestelle „Seniorenzentrum“ der Linie 21
Richtung Ehingen.
Weitere Änderungen
26 Erweiterung des DING-Gebietes bis Bad Wurzach für die
Buslinien 216 und 253. Es gelten bis zu 11 Preisstufen.
27 Neue Darstellung der Bahnlinien: R2, R3, R4, R5, R7, R8.
28 Neues Eisenbahnunternehmen agilis auf der Strecke
Ulm – Neu-Ulm – Günzburg – Ingolstadt – Regensburg (R8)
im Stundentakt; am Wochenende schnelle Direktverbindungen
nach Regensburg (siehe auch Seite 11).
29 Im Elchinger Sammeltaxi ELSA werden DING-Fahrscheine
anerkannt.
Den aktuellen Fahrplan gibt es gedruckt als
vollständiges Fahrplanbuch oder als handlichen
Taschenfahrplan für 18 Teilbereiche
9

10
Gültig ab 11.12.2011
Suppingen
Ehingen
MIT NACHTBUS-
ZUSCHLAG
Heroldstatt
Fr/Sa
Sa/So
Feldstetten
Ehingen-Busbahnhof
30
Nasgenstadt
Temmenhausen
Westerheim
Gamerschwang
Lonsee
Scharenstetten
Tomerdingen
ESELSBERG
HERRLINGEN
Laichingen-Mitte
Fr/Sa
Sa/So
Machtolsheim
46/49
Böttingen
SÖFLINGEN
EINSINGEN
Erbach-Bahnhof
21
Bollingen
Einheitliche
Nachtbuslinien
DING reagiert auf Kundenwünsche
Dornstadt
Merklingen
Fr/Sa
Sa/So
N2
N1
Mähringen
ESELSBERG
LEHR
JUNGINGEN
Ulm ZOB
Start N 1–8:
1.30 Uhr
2.30 Uhr
3.30 Uhr
1.40
N8
KUHBERG
DONAUTAL
DONAUSTETTEN
N7
WIBLINGEN
SAM
Unterweiler
Die große DING-Umfrage unter Fahrgästen der Nachtbusse
hatte einige Verbesserungsvorschläge und Wünsche zutage gefördert.
Vor allem am unübersichtlichen Sammelsurium der
Abfahrtszeiten schieden sich die Geister. Verbesserungen folgen
nun prompt. So wurden vor allem die Nachtbuslinien ins
(Neu-)Ulmer Umland harmonisiert.
Mehrere regionale Nachtbusse fahren nun einheitlich und abgestimmt
auf das Nachtbus-Angebot in Ulm/Neu-Ulm. Die Nachtbusse
nach Illerkirchberg/Staig (Linie 23/24/74), Blaustein (Linie
368) und Dornstadt (Linie 46/49) fahren einheitlich von Freitag
auf Samstag und von Samstag auf Sonntag um 0.30 Uhr ab Ulm
ZOB. Der Nachtbus der Linie 46/49 wird bis Luizhausen verlängert
und bedient unterwegs zusätzlich Urspring, Lonsee, Halzhausen,
Ettlenschieß und Sinabronn.
0.20
0.30
SAM
N3 N4
Beimerstetten
(nur Sa/S0 1.30 ab ZOB)
OSTSTADT
EICHBERG
BÖFINGEN
0.30
Fr/Sa: 0.30
Sa/So: 2.30
0.30/
2.30
N5
Fr/Sa
Sa/So
Elchingen
Thalfingen-Ortsmitte
NEU-ULM
BURLAFINGEN
Oberkirchberg
Steinberg
Staig-Rathaus
Altheim
Weinstetten
Fr/Sa
Sa/So
SAM
Finningen
Holzheim
Kadeltshofen
Unterkirchberg-Post
kein Nachtbus-
Zuschlag
erforderlich
MIT NACHTBUS-
ZUSCHLAG
23/24/74
„Frühe“ und späte Nachtbusse
NACHTBUSSE IM DING
Setzingen
Langenau-Volksbank
Humlangen
59
78 Sa/So
Schnürpflingen
Ammerstetten
Hüttisheim
Öllingen
Pfaffenhofen Kirche
Niederstotzingen
Asselfingen
Rammingen
Steinheim
Finningen
Reutti
Jedelhausen
Hausen
Holzschwang
Vorfeld/Wiley
Ludwigsfeld
Gerlenhofen
MIT NACHTBUS-
ZUSCHLAG
Attenhofen
Weißenhorn
Alle Fahrpläne und
alle Haltestellen unter Neu: www.ding.eu
Nachtbus-
Fahrpläne
jetzt holen!
Kompakte Taschenfahrpläne für
die Nachbusse Richtung Blaustein,
Dornstadt, Illerkirchberg/Staig,
Langenau und Weißenhorn
In Richtung Elchingen/Langenau/Niederstotzingen verkehrt von
Freitag auf Samstag ein zusätzlicher Nachtbus (Linie 59) ebenfalls
um 0.30 Uhr. Der bisher bestehende Bus von Samstag auf
Sonntag nach Langenau wurde auf 2.30 ab Ulm ZOB verschoben.
Die Nachtbusse nach Ehingen (Linie 21), Laichingen (Linie 30)
und Weißenhorn (Linie 78) bleiben weiterhin bestehen. Für alle
Busse ab 1.30 Uhr und im Smaily-Bus wird ein Nachtzuschlag erhoben.
Also: Nichts wie abends los in die City! Die Nachtbusse bringen
Sie zuverlässig, bequem und günstig wieder nach Hause.

AKTUELLES
Bessere Linienführung
für Blaustein
Zum Fahrplanwechsel übersichtlicherer Busverkehr
für Blaustein und Teilorte
Zum 11. Dezember gilt für Blaustein ein
vereinheitlichter Fahr plan: Die Bus linien
36, 37 und 38 verbinden nun aufeinander
abgestimmt Ulm mit Blaustein
samt Ortsteilen.
Die Neuordnung erreicht eine gleichmäßige
Verteilung der Fahrten zwischen den
einzelnen Teilorten, die von Kundenseite
so erwünscht war. Für den Schülerverkehr
gibt es zusätzliche Verbindungen,
die auf die Schulzeiten der Blausteiner sowie
der Ulmer Schulen abgestimmt sind.
Neuerungen auf den
Buslinien 36, 37 und 38
Die neue Buslinie 36 verkehrt von Ulm
über Blaustein nach Herrlingen - Birkebene
und Wippingen. Die bisherige Linie
37 bekommt künftig eine einheitliche Linienführung.
Die Ortsteile Weidach und
Bermaringen werden dabei durchgehend
im Stundentakt bedient. Nach Arnegg,
Dietingen und Markbronn verkehrt wie
bisher stündlich die Linie 38.
Bockgasse
37
Wippingen
Raiffeisenbank
Bermaringen
37
Fahrten bis Blaustein (über Haltestelle Blauweg, Umstieg in Richtung Ulm)
Fahrten bis Ulm (über Haltestellen Kalte Herberge
und Galgenbergstraße)
Herrlingen / Weidach / Bermaringen–Ulm
• Der Fahrplan der Linie 37 erhält eine
einheitliche und klare Struktur
Hohenstein
Weidacher Hütte
• Verbindungen gibt es im Stundentakt über
Blaustein bis Ulm entweder direkt oder mit
Umstieg in Blaustein auf die Linien 36 und 38
37
Weidach
• Für schnelle Verbindungen nach Ulm Hbf
bietet sich der Umstieg in Herrlingen auf die
RegionalBahn an
Weidach
30
30
36
Wippingen
• Wippingen: Zusammen mit der Linie 30
ergibt sich eine fast stündliche Bedienung
R3
• Neue Am Höhenblick
Blaubeuren/
Ehingen/
Sigmaringen
Asch
Sonderbuch
30 36
Wippingen / Herrlingen-Birkebene–Ulm
• Dieser Bereich wird durch die neue
Linie 36 bedient
• Birkebene: Durchgehende Fahrten bis
Ulm fi nden mind. im 2 h-Takt statt
Markbronn
38
Dietingen
Rathaus
Dorfplatz
Neidegghalle
R3
Gasthof Blautal
30
Birkebene
Tannenweg
Sportheim
Am Höhenblick
Bahnhof
Post
Ehrenstein
Blauweg
37
Bad Blau/
Seniorenzentrum
38
Kalte Herberge
Bahnhof/Rathaus
Herrlingen Galgenbergstraße
Rathaus
Bildstöckle
Klingenstein Kurt-Mühlen-Str.
(2012)
Arnegg
Detailplan s. oben rechts
38
Fahrten bis Blaustein
(über Haltestelle Blauweg, Umstieg in Richtung Ulm)
Fahrten bis Ulm (über Haltestellen
Kalte Herberge und Galgenbergstraße)
Alle Linienpläne, Zeiten und Preise: www.ding.eu
NEU
38
Arnegg / Dietingen / Markbronn–Ulm
• Der Verlauf der Linie 38 bleibt unverändert
• Verbindungen gibt es im Stundentakt über
Blaustein bis Ulm entweder direkt oder mit
Umstieg in Blaustein auf die Linien 36 oder 37
• Für schnelle Verbindungen nach Ulm Hbf
bietet sich der Umstieg in Herrlingen auf die
RegionalBahn an
NEU
NEU
36 37 38
Linienführung in Klingenstein/Ehrenstein
• Vor der Sperrung des Bahnübergangs Hummelstraße
fahren die die Busse nach nach Ulm bzw. bzw. von
Ulm wie bisher. Nach der Sperrung des alten
Bahnübergangs verkehren die Busse über die
neue Osttangente (s. Plan rechts oben)
• In der Kurt-Mühlen-Str. (Nähe RAN-Tankstelle)
wird die neue Kurt-Mühlen-Str. eingerichtet
• Fahrten mit Bussen von/nach Ulm auf den
Linien 36/37/38 im Halbstunden-Takt
Jede zweite Stunde beginnen beziehungsweise
enden die Busse der Linien 37 und
38 in Blaustein Bahnhof. Hier bestehen
Anschlüsse an die Busse nach Ulm.
Zur besseren Erschließung von Pfaffenhau
fahren die Linien 37 und 38 ab der
Haltestelle „In der Wanne“ über den Berliner
Ring und die Erhard-Grözinger-
Straße. An der „Gefäßklinik“ besteht für
sie stündlich ein Anschluss an die Linie 5
der SWU ( Haltestelle „Söflinger Weinberge“
) in Richtung Ulm Wissenschaftsstadt.
In Herrlingen besteht für alle drei
Linien ein Zug/Bus-Anschluss auf die Regionalbahnen
in oder aus Richtung Ulm.
Zu bestimmten Zeiten wird das Angebot
durch die Fahrten der Linien 30 und 368
ergänzt.
Im Überblick:
Die Die neuen neuen Linien Linien
5 36 37 38
Pfaffenhau / Wissenschaftsstadt
• Die Linien 37 und 38 verkehren über den
Berliner Ring und die Erhard-Grözinger-Straße
Erhard-Grözinger-Straße
und bedienen die Gefäßklinik und Kindergarten
Ost
• An der Gefäßklinik besteht stündlich Anschluss
an die Linie 5 in Richtung Wissenschaftsstadt
( ab Söfl inger Weinberge Weinberge)
• Die Linie 36 fährt auf dem bisherigen bisherigen Weg
der Linie 38 und bedient die Lindenstraße,
Schillerstraße und
Schubartstraße
Universität/Wissenschaftsstadt
5
Söfl Söflinger
Weinberge
Kindergarten
Ost
Gefäßklinik
Schillerstraße 37 38
Lindenstr.
Schubartstraße
36
30
In der Wanne
8 36 37 38
Ulm / Blaubeurer Straße
• Linien 36, 37 und 38 verkehren über die Blaubeurer
Straße (am Sonntag und zu verkehrsschwachen
Zeitlagen über Westplatz)
• 30-Minuten-Takt zwischen Blaustein und Ulmer
Fachmarktzentrum
• Linie 8 ergänzt wie bisher zwischen Blautal-
Center und Ulm Hauptbahnhof
Blautal-Center
Jägerstraße
Einsteinstraße
Im Detail :
Klingenstein / Ehrenstein
Blauweg
Sportzentrum
37
S 38 Bad Blau
Kalte Herberge
30
Bad Blau/Seniorenzentrum S
36
Blautal-
37
38
halle
Bhf./Rathaus
S
Galgenbergstr.
Hofstr.
36
37
38
in 2012
Leubeweg
R3
Mo–Sa
Auf der Gölde
Magirusstraße/
Einsteinstraße
Alle Neuerungen stets
griffbereit: Linienführung
im Infofaltblatt oder
im Bereichsfahrplan
2012. Oder schauen Sie
unter www.ding.eu
Beim
Bscheid
So
Str. Str.
Ehrensteiner
Ehrensteiner
Lixstr.
Buchbro nenweg
Ehinger Tor/
Universum Center
Westplatz
Mähringer Str.
Hofstr. Hofstr.
Hummelstr. Hummelstr.
Str. Str.
Ulmer Ulmer
Kurt-Mühlen-Str.
30
B 28
Neutorstraße
Lindenstr. Lindenstr.
Ulm
Theater
Ulm
Hauptbahnhof/
ZOB
8 30 36 37 38
Pfaffenhau
Am
Blaugarten
Bitte bachten Sie: Bis zur Fertigstellung der Osttangente in 2012 verkehren die
Busse wie bisher über die Hummelstraße; danach führen die Linien über die
Kurt-Mühlen-Straße mit neuer Haltestelle.
8
Erbach/
Biberach/
Friedrichshafen
Amstetten/Stuttgart
Langenau/
Heidenheim/
Aalen
Neu-Ulm/
Nersingen/
München
Illertissen/
Memmingen/
Kempten
Von Ulm nach
Regensburg –
direkt
Die Bahngesellschaft agilis
schafft neue Verbindungen
Neue Perspektiven auf der bayerischen
Donautalbahn: Von Ulm über Nersingen
nach Günzburg und dann weiter nach
Do nauwörth sowie Ingolstadt und zurück
fährt ab 11. Dezember die agilis Eisenbahngesellschaft
mbH & Co. KG im
Stundentakt.
DING-Fahrscheine und Fahrausweise der
Deutschen Bahn erkennen die Privatbahner
selbstverständlich an. Samstags und
sonntags bietet agilis alle zwei Stunden
schnelle Direktverbindungen zwischen
Ulm und Regensburg, Fahrtzeit: 2 Stunden,
40 Minu ten – also lohnend für ein
Wochenende voller Entdeckungen.
Regensburg -Wochenendtrip
Bermaringen – Ulm
Wippingen – Ulm
Markbronn – Ulm
über Blaustein
Mit dem Bayern-Ticket für 29 Euro
zu fünft oder für 21 Euro alleine einen
Wochenendeausflug donauabwärts
nach Regensburg machen? Die
Alt stadt, ein UNESCO-Welterbe,
entdecken, einkehren und bummeln?
Kein Problem!
Um Punkt 9.19 Uhr geht’s ab Ulm
Hauptbahnhof los. Ankunft in
Regensburg ist um 11.55 Uhr.
Es bleiben sechs Stunden für eine
ausgiebige Städtetour. Rückfahrt
ab Regensburg um 18.00 Uhr,
Ankunft Ulm um 20.40 Uhr.
www.regensburg.de/tourismus
11

12
Mit Bus und Bahn
zum Wandern
Kooperation mit dem Schwäbischen Albverein
„Wandern 63plus“ hieß das Programm bisher. Und es war ein großer
Erfolg. Für 2012 wird es erweitert. Das Angebot richtet sich an
alle, die die Umgebung gern zu Fuß entdecken möchten.
Donnerstags und samstags wird gewandert! Elf Wanderungen bietet
DING in Kooperation mit dem Schwäbischen Albverein. Es geht ins
Donautal, auf die Alb, an die Iller, Richtung Lone, Roth und Biber, an
die Blau, in die Bierkulturstadt Ehingen, auf Wacholderheiden oder zu
Höhlen. Treffpunkte sind immer Haltestellen und Bahnhöfe im DING-
Gebiet. Mit dem Ticket in der Tasche geht’s unter fachkundiger Führung
los zum Startpunkt. Die Routen sind sieben bis elf Kilometer lang,
sodass alle Angebote in etwa Halbtagestouren sind. Telefonische Anmeldungen
sind bis zwei Tage vorher unter der jeweils angegebenen
Telefonnummer möglich. Falls sich Änderungen ergeben, sollten alle
Interessenten Name und Telefonnum mer hinterlassen (auch auf Anrufbeantwortern).
Die Teilnahme ist kostenlos!
Donnerstag, 15. März
Unterwegs auf dem Hülenpfad
Von Bühlenhausen nach Berghülen
geht’s an unterschiedlichen Alb-Teichen
vorbei. Streckenlänge: 7 km, kaum
Höhendifferenz. Schlusseinkehr in
Bühlenhausen.
11.30 Uhr ZOB Ulm, Steig 4
DING-Ticket
Alfred Kristen, Tel. 07306 4517
Donnerstag, 19. April
Von Altheim nach Gerstetten
Von Altheim/Alb durchs Gassental
nach Gerstetten. Dort Besuch des
Riffmuseums (7 km, 200 m Höhe).
Anschließend Kaffeepause.
10.30 Uhr Bushaltestelle beim C&A,
gegenüber Hbf. Ulm
DING-Ticket und Museumseintritt
Werner Gahler, Tel. 0731 381196
Samstag, 5. Mai
Von Ersingen nach Erbach
Besuch der Franziskuskirche in Ersingen
und Einkehr im „Hirsch“. Danach auf dem
Jacobusweg über Oberdischingen
nach Erbach (7 km, 100 m Höhe).
10.10 Uhr am Eingang Hbf. Ulm
DING-Ticket, Führung in der Kirche
Werner Gahler, Tel. 0731 381196
Donnerstag, 24. Mai
Vöhlinschloss mit Bienenmuseum
in Illertissen
Fahrt nach Illertissen und Aufstieg
zum Vöhlinschloss. Führung durchs
Bienenmuseum und Stadtrundgang
mit Einkehr (7 km, 120 m Höhe).
12.40 Uhr am Eingang Hbf. Ulm
DING-Ticket und Eintritt/Führung
Schloss und Museum
Herbert Lohrmann, Tel. 07307 22985
Donnerstag, 21. Juni
Von Weißenhorn zur Brauerei
Meßhofen
Durch herrliche Waldlandschaft über
die Wannenkapelle zur urgemütlichen
Brauerei-Gaststätte von Meßhofen,
Einkehr (7 km, 100 m Höhe).
9.00 Uhr ZOB Ulm, Steig 3
DING-Ticket
Herbert Lohrmann, Tel. 07307 22985
Samstag, 7. Juli
Durchs Lonetal
Von Westerstetten vorbei an
Breitingen nach Bernstadt.
Rucksackvesper (11 km, 150 m Höhe).
10.50 Uhr am Eingang Hbf. Ulm
DING-Ticket
Hans-Jürgen Ohlhoff, Tel. 0731 9260560
Donnerstag, 19. Juli
Ins Innere der Schwäbischen Alb
Zur Sontheimer Höhle mit
geführter Besichtigung, Einkehr
(9 km, 200 m Höhe).
9.00 Uhr am Eingang zum Hbf. Ulm
DING-Ticket, Eintritt Höhle/Führung
Ingeborg Müller, Tel. 07023 71568
Donnerstag, 16. August
Höhenwanderung
Von Asch und nach Herrlingen
ins Blautal (9 km).
13.00 Uhr ZOB Ulm, Steig 2
DING-Ticket
Wolfgang Sailer, Tel. 0731 383918
Samstag, 1. September
Dem Bier auf der Spur
Besuch der Bierkulturstadt Ehingen.
Kleine Wanderung nach Berg zu
Brauereiführung und Einkehr (7 km).
11.00 Uhr am Eingang zum Hbf. Ulm
DING-Ticket und evtl. Kosten für
die Brauereiführung
Alfred Kristen, Tel. 07306 4517
Samstag, 15. September
Durch Wacholderheiden
Von Merklingen über den Sandburren
nach Temmenhausen (7 km, 250 m Höhe).
Dort Einkehr im Gasthof zum Berg,
Temmenhausen.
12.10 Uhr ZOB Ulm, Steig 4
DING-Ticket
Hans-Jürgen Ohlhoff, Tel. 0731 9260560
Donnerstag, 18. September
Durchs Urlonetal
WANDERTOUREN
Von Amstetten im Tal der Urlone
an Wacholdereiden vorbei nach
Lonsee (7 km).
9.45 Uhr am Eingang Hbf. Ulm
DING-Ticket
Bärbel Hornstein, Tel. 0731 9404595
Treffpunkt (vorher bitte anmelden)
Ticket und evtl. Kosten

S CHWÄBISCHE ALB-BAHN
Mit dem Zug ins
Wintermärchen
auf der Alb
Eine schöne Zugfahrt mit Geschichtenerzählerin, Wintersport
und Bewegung über der Nebelgrenze, schöne Städtchen und
leckere Alb-Spezialitäten – Herz, was willst Du mehr an einem
Wintersonntag.
Ein gutes Stündchen entspannt im Zug anstatt mindestens zwei
Stunden im Auto und im Stau Richtung Allgäu und Alpen. Günstig
und umweltfreundlich fahren fünf Personen mit der DING-
Tageskarte für 13,70 Euro auf die Schwäbische Alb bis Münsingen.
Mit dem Entdeckerticket geht’s für 21 Euro noch weiter über Marbach
und Gomadingen auf die wunderschöne Kuppenalb bis
Klein engstingen. Hier lassen sich märchenhafte Wintertage vor
der Haustür erleben!
Jeden Januar- und Februarsonntag verlässt der „Wintermärchen-
Zug“ um 9.19 Uhr den Ulmer Bahnhof. Um 10.28 Uhr ist er in
Münsingen, um 11.06 Uhr in Kleinengstingen. Auf dem letzten
Abschnitt ist eine Geschichtenerzählerin an Bord, die Jung und
Alt mit Märchen und Sagen von der Schwäbischen Alb in ihren
Bann zieht.
Der „Wintermärchen-Zug“ fährt im Januar
und Februar wieder jeden Sonntag ab Ulm
Am Bahnhof Engstingen wartet ein Skibus. Er fährt Wintersportler
zur Wintersportarena Holzelfingen mit ihren vier Liften.
Langläufer steigen auch in die weit verzweigten und insgesamt
über 100 Kilometer langen Loipennetze um Kleinengstingen, Gomadingen,
Mehrstetten oder Münsingen ein. Und während es an
Donau, Riss und Iller oft neblig ist, können sich Winterwanderer
auf der Alb meist von der Sonne verwöhnen lassen.
Wer auf den Wintersport verzichtet oder wem das Wetter einen
Strich durch die Rechnung macht, erkundet z. B. das Stadtmuseum
Münsingen und sollte sich anschließend unbedingt den Besuch
eines der hervorragenden und gemütlichen Gasthäuser auf der
Münsinger Alb vornehmen. Deren regionaltypische Küche mit
Alb-Lamm, Alb-Linsen, Alb-Dinkel oder Alb-Büffel-Mozarella sowie
leckeren Säften, Bieren und Schnäpsen lohnt immer einen
Besuch. Aufgrund ihrer Qualität, Gastfreundschaft und Gemütlichkeit
ist die Alb-Gastronomie allerdings kein Geheimtipp mehr.
INFOS www.ding.eu www.wintersport-arena.com
www.muensingen.de www.skilift-engstingen.de
13

249
bodo
UttenRupertsweilerhofen Aulendorf
Waben im Verkehrsverbund bodo. Bei Start
oder Ziel in dieser Wabe gilt der DING-Tarif arif
bis Preisstufe 11. Bei Fahrten innerhalb
dieser Wabe gilt der bodo-Tarif.
159
Mühlhausen
260
bodo
Bad Wurzach
die Tageskarte Single, Wochen-,
Monats- und Jahreskarten,
Schülermonatskarten (Freizeitregelung
nur im DING-Gebiet).
Es gelten bis zu 11 Preisstufen.
In diesen Waben gilt das
DING-Semesterticket.
14 NACHRICHTEN
DING-Tickets für Bad Wurzach
Neue Wabe 260 im Süden des DING
HandyTicket in Augsburg
Ulm und Umgebung haben’s vorgemacht
Jetzt zieht Augsburg nach: Nun gibt es auch im dortigen Verkehrsverbund
das HandyTicket.
Die Möglichkeit, das HandyTicket verbundübergreifend zu nutzen
wird für Fahrgäste aus dem DING-Gebiet nun richtig interessant.
Augsburg folgt damit auf Freiburg als zum DING nächst
gelegene HandyTicket-Region. In Südbaden schreibt sich die Erfolgs
geschichte des HandyTickets ebenfalls fort: Unter dem Begriff
„HandyTicket fanta5“ gilt in den fünf südbadischen Verkehrsverbünden
mittlerweile ein übergreifender Handy Ticket- Tarif.
Um HandyTickets zu kaufen, gibt es mehrere Wege: Zum Beispiel
ganz simpel per „Anruf“ oder – die zeitgemäßeste Variante – per
App fürs Smartphone ( iPhone, Android, Blackberry … ).
Das Abo-Sofort
Zur Überbrückung bis zum Start einer Zeitkarte
Zahlreiche Schüler aus dem Landkreis Biberach besuchen das
Salvatorkolleg in Bad Wurzach im Landkreis Ravensburg (Ver-
kehrsverbund bodo) – sie haben es jetzt einfacher.
Damit sie günstigere Verbundfahrausweise kaufen und in ihrer
Freizeit alle Busse und Bahnen im DING nutzen können, gilt auf
den RAB-Linien 216 und 253 bis Bad Wurzach ab 1. Januar der
DING-Gemeinschaftstarif. Bisher galt hier der RAB-Haustarif. Im
Gegenzug gilt im Bereich Bad Wurzach–Ellwangen nun der bodo-
Tarif. Schüler von hier können mit einer bodo-Schülermonatskarte
fahren und die Freizeitregelung des Verkehrsverbundes
bodo nutzen.
Die derzeitigen HandyTicket-Regionen in
Deutschland – Tendenz: zunehmend
Gute Nachricht für Käufer einer Jahreskarte oder eines Ticket
63plus. Wenn der Zeitfahrschein noch nicht gilt, erhalten sie
im SWU KundenCenter traffiti und im RAB KundenCenter Ulm
(Neue Straße 79, Ulm / Haltestelle Rathaus) für die ausstehenden
Tage bis zu seiner Gül tigkeit eine ermäßigte Monatskarte.
Sie gewährt die gleichen Ermäßigungen wie das Jahresticket.
Verstrichene Kalendertage werden zusätzlich vom Preis dieses
Abo-Sofort-Monatsfahrscheins abgezogen.
Es spricht also nichts mehr dagegen, gleich jetzt und hier einzusteigen
…

ÖPNV IN BADEN-WüRTTEMBERG
Großer Musikwettbewerb
Für Bands, Schüler, Chöre und DJs: Preise im Wert von 10.000 Euro zu gewinnen!
Song schreiben, einreichen und
gewinnen: Es geht um Bus,
Bahn, Fahrrad oder Car-Sharing
Bus, Bahn, Teilauto, Fahrrad sowie Schusters
Rappen – das ist der Mix im Nahverkehr,
der ans Ziel bringt. Der 3-Löwen-
Takt hat jetzt zu diesem Thema einen
Musik wettbewerb ausgeschrieben.
Der richtige Mix im Verkehr und der richtige
Mix in der Musik – das passt zusammen.
Der 3-Löwen-Takt ruft Musiker, Komponisten
und Sänger, Bands, Chöre und
www.3-loewen-takt.de
Solisten auf, beim Musikwettbewerb einzureichen:
„Schreibt ein Lied! Wie klingt
Mobilität für Euch? Welche Begegnungen,
welche Erlebnisse habt Ihr in Bus und
Bahn?“
Rock, Rap, Hip-Hop, Pop – alles ist erlaubt.
Solo oder im Chor. Einzige Bedingung: Die
Texte müssen deutsch sein. Ideen einfach
in Text und Noten packen und einsenden.
Eine hochkarätig besetzte Expertenjury
bewertet die Einsendungen. Es gibt satte
Gewinne: 10.000 Euro zur Förderung musikalischer
Projekte warten.
Teilnahmebedingungen
1. Mitmachen können Bands, Chöre, Schul-
Ensembles und Musiker aller Stilistiken
und Genres ohne Altersbeschränkung. Teil -
nehmer unter 18 Jahren brauchen die Erlaubnis
der Erziehungsberechtigten.
2. Das eingereichte Lied muss in Text und
Melodie selbst erstellt worden sein. Der Titel
sollte sich aufs Thema Mobilität, Nahverkehr,
Bus und Bahn beziehen. Der Text
muss auf Deutsch geschrieben sein. Mit
der Teilnahme garantiert der Einreicher,
dass keine Rechte Dritter verletzt sind. Er
stellt die Organisatoren des Wettbewerbs
von Ansprüchen Dritter frei.
3. Die Aufnahmen müssen keine Studioqualität
haben und sollten auf CD im wav-
oder mp3-Format vorliegen. Zum Musikbeitrag
sollte der Text in schriftlicher Form
eingereicht werden. Den ausgefüllten Anmeldebogen
und gegebenenfalls die Einverständniserklärung
der Erziehungsberechtigten
beilegen.
Mit der Einreichung geht das Recht an die
Projektpartner ( 3-Löwen-Takt, Popakademie
sowie die Pobüros Baden-Württemberg
) über, den Song für Zwecke der Durchführung,
Bekanntmachung und Auswertung
des Wettbewerbs und begleitende
PR-Maßnahmen zu nutzen.
Adresse:
Popakademie Baden-Württemberg GmbH
Musikwettbewerb 3-Löwen-Takt
Hafenstr. 33
68159 Mannheim
Teilnahmeschluss ist der 28. Februar 2012.
Durch das Anmelden beim Musikwettbewerb
werden personenbezogene Daten nur
zum Zwecke der Durchführung des Wettbewerbes
erhoben. Einsendungen werden
nicht zurückgeschickt. Der Rechtsweg ist
ausgeschlossen. Der oder die Gewinner/in
wird im März 2012 von einer hochkarätigen
Jury ermittelt.
Gewinne: Die Miete für den Proberaum,
neue Instrumente für die Schulmusik-AG,
die CD-Produktion für das neue Album,
ein Coaching an der Popakademie, die
Busmiete, um zu dem Chortreffen zu fahren
oder, oder, oder. Es stehen insgesamt
10.000 Euro zur Verfügung. Die Gewinnersongs
werden professionell im Tonstudio
produziert. Die Musikgruppen und Bands
bekommen die Möglichkeit die Gewinnertitel
auf landesweiten Veranstaltungen
zu präsentieren.
Ausführliche Informationen und Teilnahmebedingungen,
Bewerbungsbogen sowie
Tipps zum Thema Songschreiben gibt es
unter www.3-loewen-takt.de.
15

16 VERANSTALTUNGS-TIPPS
Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit Bus und Bahn – wohin?
Mit dem Kombiticket fahren Sie zu folgenden
Veranstaltungen in der ratiopharm arena:
3 x
Das gibt’s
zu gewinnen:
Jeder Schuss ein Treffer:
PANASONIC DMC-FT10
Outdoor-Digitalkamera
5 x
10 x
9.12. Eröffnungsfeier mit Max Raabe, Madcon und DJ Bobo
10.12. ratiopharm ulm vs. Oldenburg (ausverkauft)
17.12. ratiopharm ulm vs. Göttingen
22. - 27.12. Holiday On Ice
04.01. ratiopharm ulm vs. FC Bayern München (ausverkauft)
08.01. ratiopharm ulm vs. Lti Giessen 46ers
28.01. ratiopharm ulm vs. BBC Bayreuth
11.02. ratiopharm ulm vs. Bamberg
18.02. ratiopharm ulm vs. Bremerhaven
03.03. ratiopharm ulm vs. Braunschweig
14.03. ratiopharm ulm vs. Ludwigsburg
17.03. ratiopharm ulm vs. Bonn
07.04. ratiopharm ulm vs. Tübingen
11.04. ratiopharm ulm vs. Berlin
21.04. ratiopharm ulm vs. Trier
28.04. ratiopharm ulm vs. Würzburg
Mehr:
www.ratiopharmarena.de
Weitere Infos zum DING-Kombiticket
aktuell unter www.ding.eu
Munter geht’s runter:
GLOCO
Gebirgsrodel, 100 cm
Universell und hell:
MAGLITE Taschenlampe +
Schweizer Taschenmesser
Das Gewinnspiel für DING-Kundige
Welches Eisenbahnunternehmen im DING ist neu?
Agilis AGIP Aguirre
Wohin geht es mit dem Schwäbischen Albverein?
Durch Ginstergestrüpp Durch Wacholderheiden Durch Brombeerhecken
Was gibt es Historisches in Schelklingen?
Ein rares Uhrwerk Ein Stellwerk Ein Netzwerk von 1712
Herr Frau
Name / Vorname
Straße / Hausnummer
PLZ / Ort
Telefon / E-Mail-Adresse
Mit einem Einzelfahrschein, einer Tageskarte
Single oder Gruppe für fünf geht’s ab zur …
BIS 04. März
BIS 15. JANUAR
BIS 28. Mai
Ausstellung
„Geschirr für Olympia –
Heinz H. Engler, Designer“
www.museum-biberach.de
Bus und Bahn: ca. 0,5 km
ab Bahnhof Biberach.
Mitnasch-Ausstellung
„Schokoladewelten“
Sinn-Welt im Jordanbad
www.jordanbad.de
Bus und Bahn: bis Haltestelle
Jordanbad (Linie 250)
Spaß-Ausstellung
„Duckomenta –
Enten in der Kultur"
Museum für Bildende Kunst
Nersingen Oberfahlheim
www.landkreis.neu-ulm.de >
Museen
Bus und Bahn: bis Haltestelle
Oberfahleim Brücke (Linie 850)
Ich habe diese DINGFO bekommen:
in der Arztpraxis
im Bus
im Rathaus
Ort
am Bahnhof
Ort
im SWU KundenCenter traffiti
Einsendeschluss:
Per Post bis 31.01.2012 an
DING, Wilhelmstr. 22, 89073 Ulm
Richtige Antworten ankreuzen. Nur vollständig ausgefüllte Karten nehmen an der Verlosung teil. Ausgeschlossen von der Teil nahme sind Mit arbeiter von DING
und deren An ge hörige. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Bei mehr als einer richtigen Einsendung entscheidet das Los. Gewinne wie abgebildet oder ähnlich.
DINGFO 12/2011
✃