Gemeinderatsvorlage 322/2011 - in Tübingen
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Universitätsstadt Tüb<strong>in</strong>gen Vorlage <strong>322</strong>/<strong>2011</strong><br />
Fachbereich Planen Entwickeln Liegenschaften<br />
Sandra Gmehl<strong>in</strong>g Telefon: -2761<br />
Stefanie Lausch Telefon: -2762<br />
Gesch. Z.: 71/La<br />
Datum 15.09.<strong>2011</strong><br />
zur Behandlung im: Geme<strong>in</strong>derat<br />
Vorlage <strong>322</strong>/<strong>2011</strong><br />
Beschlussvorlage<br />
Zur Vorberatung im: Ausschuss für Planung, Verkehr, Energie und Umwelt<br />
Ortsbeirat Lustnau<br />
Betreff: Bebauungsplan "Alte Weberei" <strong>in</strong> Tüb<strong>in</strong>gen - Lustnau<br />
1. Behandlung der Stellungnahmen im Rahmen der erneuten öffentlichen Auslegung zu<br />
den geänderten Teilen der Planung<br />
2. Satzungsbeschluss für e<strong>in</strong>en Teilbereich<br />
Bezug: 128/2010, 370/2010, 57/<strong>2011</strong>, 228/<strong>2011</strong><br />
Anlagen: Anlage 1: Bebauungsplanentwurf vom 15.03.<strong>2011</strong>/ 15.06.<strong>2011</strong><br />
Anlage 2: Verfahrens- und Datenübersicht<br />
Beschlussantrag:<br />
In den Planunterlagen haben sich ke<strong>in</strong>e wesentlichen Änderungen ergeben; es wird auf<br />
die Anlagen <strong>in</strong> Vorlage Nr. 228/<strong>2011</strong> verwiesen.<br />
1. Nach der Abwägung der öffentlichen und privaten Belange untere<strong>in</strong>ander und gegene<strong>in</strong>ander<br />
werden die zum geänderten Entwurf des Bebauungsplanes und zum geänderten Entwurf der<br />
örtlichen Bauvorschriften <strong>in</strong> der Fassung vom 15.03.<strong>2011</strong>/ 15.06.<strong>2011</strong> vorgetragenen Stellungnahmen<br />
entsprechend Punkt 2 dieser Vorlage abgewogen (vgl. auch Vorlage <strong>322</strong>a/<strong>2011</strong>).<br />
2. Der Bebauungsplan <strong>in</strong> der Fassung vom 15.03.<strong>2011</strong>/ 15.06.<strong>2011</strong> wird gemäß der Abgrenzung <strong>in</strong><br />
Anlage 1 nach § 10 Baugesetzbuch (BauGB) i. V. m. § 4 Geme<strong>in</strong>deordnung (GemO) als Satzung<br />
beschlossen.<br />
3. Die zusammen mit dem Bebauungsplan aufgestellten örtlichen Bauvorschriften <strong>in</strong> der Fassung<br />
vom 15.03.<strong>2011</strong>/ 15.06.<strong>2011</strong> werden gemäß der Abgrenzung <strong>in</strong> Anlage 1 nach § 74 Landesbauordnung<br />
Baden- Württemberg (LBO) i. V. m. § 4 GemO als Satzung beschlossen.<br />
Ziel:<br />
Schaffung der planungsrechtlichen Voraussetzungen für die Entwicklung e<strong>in</strong>es lebendigen Stadtquartiers<br />
auf dem ehemaligen Firmenareal der Fa. Egeria.
Begründung:<br />
1. Anlass / Problemstellung<br />
Vorlage <strong>322</strong>/<strong>2011</strong><br />
- 2 -<br />
Nach Abschluss des städtebaulichen Realisierungswettbewerbes „Lustnau - Süd“ im Januar 2010 und<br />
der nachfolgenden kooperativen Mehrfachbeauftragung im April 2010 wurde der 1. Rang des Architekturbüros<br />
Hähnig + Gemmeke, Tüb<strong>in</strong>gen mit Landschaftsarchitekt Stefan Fromm, Dettenhausen <strong>in</strong><br />
enger Abstimmung mit der Verwaltung weiter bearbeitet. Der Bebauungsplanentwurf basiert auf dem<br />
überarbeiteten städtebaulichen Entwurf. Nach dem Ende der ersten öffentlichen Auslegung vom<br />
11.04.<strong>2011</strong> – 13.05.<strong>2011</strong> wurde der Bebauungsplanentwurf entsprechend der e<strong>in</strong>gegangenen Stellungnahmen<br />
und der bereits vorliegenden Änderungswünsche aus der Vermarktung überarbeitet.<br />
2. Sachstand<br />
Der Entwurf des Bebauungsplanes und der Entwurf der örtlichen Bauvorschriften i. d. Fassung vom<br />
15.03.<strong>2011</strong>/ 15.06.<strong>2011</strong> und der Entwurf der örtlichen Bauvorschriften wurden vom Planungsausschuss<br />
am 11.07.<strong>2011</strong> gebilligt. Gleichzeitig wurde beschlossen, den Entwurf erneut öffentlich auszulegen<br />
und die Behörden und sonstigen Träger öffentlicher Belange zu beteiligen. Stellungnahmen<br />
konnten nur zu den geänderten Teilen der Planung abgegeben werden.<br />
Wichtige Änderungen, die Bestandteil der erneuten öffentlichen Auslegung waren, lagen vor allem <strong>in</strong><br />
der Vergrößerung der Tiefgaragenbaufenster, der Überarbeitung der Artenlisten der Pflanzgebote, der<br />
Festsetzung verm<strong>in</strong>derter Abstandsflächen <strong>in</strong> Teilbereichen, der Ermöglichung geme<strong>in</strong>schaftlicher<br />
Dachterrassen sowie verschiedener kle<strong>in</strong>erer Plananpassungen.<br />
Nach ortsüblicher Bekanntmachung am 16.07.<strong>2011</strong> wurden der Entwurf des Bebauungsplanes und der<br />
Entwurf der örtlichen Bauvorschriften <strong>in</strong> der Fassung vom 15.03.<strong>2011</strong>/15.06.<strong>2011</strong> von Montag, den<br />
25.07.<strong>2011</strong> bis e<strong>in</strong>schließlich Freitag, den 02.09.<strong>2011</strong> öffentlich ausgelegt. Die Behörden und sonstigen<br />
Träger öffentlicher Belange wurden mit Schreiben vom 12.07.<strong>2011</strong> zur Abgabe e<strong>in</strong>er Stellungnahme<br />
mit Frist bis zum 02.09.<strong>2011</strong> aufgefordert.<br />
2.1. Stellungnahmen der Öffentlichkeit<br />
Von Seiten der Öffentlichkeit g<strong>in</strong>gen im Rahmen der öffentlichen Auslegung 6 Stellungnahmen e<strong>in</strong>, die<br />
sich mit Ausnahme e<strong>in</strong>er Stellungnahme nicht auf den Bebauungsplanentwurf „Alte Weberei“ sondern<br />
auf das Queck-Areal beziehen. Das Queck-Areal war und ist nicht Gegenstand des Bebauungsplanentwurfes<br />
„Alte Weberei“.<br />
Östlicher Bereich B 10 (Nr. 1)<br />
Der Bereich des denkmalgeschützten Bestandsgebäudes und der Jugende<strong>in</strong>richtungen wurde zunächst<br />
aus dem Planverfahren herausgenommen, um verschiedene Varianten zur Lösung des Lärmkonfliktes<br />
mit den benachbarten Jugende<strong>in</strong>richtungen zu prüfen. Nicht verständlich sei, weshalb nun auch der<br />
nördliche Teil -B 10-, der e<strong>in</strong>e Bebauung mit <strong>in</strong>sgesamt 4 Doppelhaushälften vorsieht, e<strong>in</strong>schließlich<br />
der angestrebten öffentlichen Fußwegeverb<strong>in</strong>dung zum Feldweg <strong>in</strong> Verlängerung der Konzenbergstraße<br />
aus dem Plangebiet herausgenommen wurde. Diese Bereiche stehen nutzungsmäßig nach den vorliegenden<br />
Gutachten <strong>in</strong> ke<strong>in</strong>erlei (Lärm-)Konflikt zu den Jugende<strong>in</strong>richtungen. Daher wird beantragt,<br />
den Bereich B 10 aus wirtschaftlichen Gründen <strong>in</strong> die Fortführung des Bebauungsplanverfahrens wieder<br />
aufzunehmen.
Vorlage <strong>322</strong>/<strong>2011</strong><br />
- 3 -<br />
Letztendlich bestünde auch seitens der Stadt hierfür e<strong>in</strong> entsprechendes Interesse, bef<strong>in</strong>det sich doch<br />
im dortigen Bereich auch der im bisherigen Planentwurf vorgesehene Fußweg, der umgehend realisiert<br />
werden sollte.<br />
Stellungnahme der Verwaltung:<br />
Alle Flächen, für die sich aus dem Lärmkonflikt mit den angrenzenden Jugende<strong>in</strong>richtungen heraus<br />
Änderungen, <strong>in</strong>sbesondere des Gebietscharakters, ergeben könnten, wurden <strong>in</strong> der 2. öffentlichen<br />
Auslegung vorerst aus dem Bebauungsplanverfahren ausgeklammert. Dies betrifft auch die beiden<br />
Doppelhäuser <strong>in</strong> Bereich B 10 Ost.<br />
Zum Zeitpunkt der 2. öffentlichen Auslegung war zudem noch nicht abschließend geklärt, wie die<br />
Grundstücke B 10 Ost, die Lage des Fußweges und die zukünftige Grundstücksgrenze der Fa. Sanko <strong>in</strong><br />
Zukunft verlaufen werden. Auch aus diesem Grunde wurde die Festschreibung des östlichen Teilbereiches,<br />
bis zur abschließenden Klärung, zurückgestellt.<br />
Die Realisierung der Alten Weberei wird <strong>in</strong> mehreren Bauabschnitten ablaufen.<br />
Die Herstellung des östlichen Fußweges zum Herrlesberg ist erst <strong>in</strong> e<strong>in</strong>em späteren Bauabschnitt geplant.<br />
2.2. Stellungnahmen aus der frühzeitigen Beteiligung der Behörden und der sonstigen<br />
Träger öffentlicher Belange<br />
Von Seiten der Behörden und der sonstigen Träger öffentlicher Belange wurden ke<strong>in</strong>e Stellungnahmen<br />
vorgebracht, die nicht bereits Gegenstand der öffentlichen Auslegung waren (vgl. Vorlage 228/<strong>2011</strong>).<br />
2.3. Weiteres Verfahren<br />
Um den Lärmkonflikt zwischen den angrenzenden Nutzungen und den Jugende<strong>in</strong>richtungen zu lösen,<br />
wurden im Rahmen der schalltechnischen Untersuchung des Ingenieurbüros Braunste<strong>in</strong> + Berndt<br />
GmbH, Backnang verschiedene Varianten zur Lösung des Lärmkonfliktes (Verlegung des Jugendclubstandorts,<br />
Lärmschutzwand) ausgearbeitet. Die Varianten s<strong>in</strong>d <strong>in</strong>nerhalb der Verwaltung und mit den<br />
Eigentümern zu prüfen und zu diskutieren, was noch e<strong>in</strong>ige Zeit <strong>in</strong> Anspruch nehmen wird.<br />
Der Lärmkonflikt betrifft nur e<strong>in</strong>en östlichen Teilbereich des Plangebietes, weshalb dieser vorerst vom<br />
Bebauungsplanverfahren abgekoppelt wird. Da gegen den westlichen Teil des Bebauungsplanes (s.<br />
Abgrenzung <strong>in</strong> Anlage 1) ke<strong>in</strong>e Bedenken bestehen, soll dieser Teil als Satzung beschlossen werden.<br />
3. Vorschlag der Verwaltung<br />
Die Verwaltung schlägt vor, dem Beschlussantrag zu folgen.<br />
4. Lösungsvarianten<br />
Ke<strong>in</strong>e<br />
5. F<strong>in</strong>anzielle Auswirkungen<br />
Ke<strong>in</strong>e
6. Anlagen<br />
Vorlage <strong>322</strong>/<strong>2011</strong><br />
- 4 -<br />
Anlage 1: Bebauungsplanentwurf vom 15.03.<strong>2011</strong>/ 15.06.<strong>2011</strong><br />
Anlage 2: Verfahrens- und Datenübersicht
14/2<br />
5/1<br />
Weiherhaldenstraße<br />
67<br />
47/1<br />
Straße<br />
16<br />
4<br />
84<br />
Auf der Stelle<br />
86<br />
4/1<br />
69<br />
69/1<br />
88<br />
69/2<br />
Dorfstraße<br />
47<br />
5<br />
6/1<br />
73<br />
6<br />
6<br />
8/1<br />
4/2<br />
4/3<br />
4/4<br />
75/1<br />
71<br />
7<br />
20<br />
7/1<br />
75/2<br />
51<br />
270<br />
75<br />
810<br />
4<br />
9<br />
10<br />
8<br />
22<br />
6<br />
8/1<br />
8/1<br />
280/1<br />
53<br />
13<br />
53/2<br />
Friedhofstraße<br />
Konzenbergstraße<br />
13/3<br />
24<br />
10/1<br />
13/2<br />
13/1<br />
8<br />
53/1<br />
"kle<strong>in</strong>e" Nürt<strong>in</strong>ger Straße<br />
317.25<br />
315.76<br />
PFG 1<br />
WA<br />
0,4<br />
o<br />
280<br />
26<br />
26/1<br />
WA/MI<br />
0,5<br />
g<br />
12<br />
15<br />
57/1<br />
15/1<br />
55/2<br />
49/2<br />
28<br />
10<br />
28/1<br />
GH s.Plane<strong>in</strong>trag<br />
PFG 1<br />
-<br />
-<br />
SD DN 35°-45°<br />
WA/MI<br />
Wohnhof 6<br />
0,6<br />
erweiterte GRZ<br />
bis 0,92<br />
g<br />
FD<br />
Wohnhof 5<br />
GH s.Plane<strong>in</strong>trag<br />
1,6<br />
FD DN o°-5°<br />
MI<br />
0,7<br />
o<br />
WA/MI<br />
Wohnhof 1<br />
0,4<br />
erweiterte GRZ<br />
bis 0,75<br />
g<br />
FD<br />
GH 18.50<br />
EFH 316.80<br />
GH s.Plane<strong>in</strong>trag<br />
1,7<br />
-<br />
DN o°-5°<br />
-<br />
GH s.Plane<strong>in</strong>trag<br />
- -<br />
GH s.Plane<strong>in</strong>trag<br />
1,6<br />
-<br />
DN o°-5°<br />
16.50<br />
16.50<br />
Fuß- und Radweg<br />
55<br />
57<br />
55/1<br />
49/3<br />
PFG 1<br />
GH 12.50<br />
28/2<br />
29<br />
Konzenberg<br />
315.51<br />
EFH 316.80<br />
17/1<br />
315.31<br />
Ca<br />
Ga<br />
14/1<br />
LR<br />
49/1<br />
30/1<br />
14<br />
316.60<br />
PFG 1<br />
316.80<br />
316.00<br />
LR<br />
30<br />
WA<br />
0,4<br />
o<br />
17<br />
16<br />
31<br />
315.43<br />
16/1<br />
49<br />
32<br />
B 5<br />
PFG 7<br />
31/1<br />
PFG 7<br />
32/1<br />
GH s.Plane<strong>in</strong>trag<br />
1,2<br />
19<br />
FD<br />
PD<br />
DH<br />
DN 1o°-15°<br />
GH 6.50<br />
EFH 316.60<br />
2.50<br />
Ne 5<br />
-<br />
DN o°-5°<br />
Ca<br />
Ga<br />
315.85<br />
MOK 316.60<br />
316.60<br />
315.55<br />
315.58<br />
PFG 5<br />
316.80<br />
Ca<br />
Ga<br />
316.60<br />
PFG<br />
315.60<br />
PFG 5<br />
49/4<br />
VZ 2<br />
316.00<br />
316.60<br />
PFG 2<br />
315.83<br />
PFG 7<br />
34<br />
B 8<br />
316.60<br />
B 1<br />
316.10<br />
34/1<br />
21/2<br />
Planstr. 3<br />
21/1<br />
36<br />
Planstr. 6<br />
23/1<br />
21<br />
36/1<br />
23<br />
Nürt<strong>in</strong>ger Straße<br />
Planstr. 1<br />
Planstr.9<br />
38<br />
VZ 2<br />
25<br />
27<br />
Planstr. 4<br />
27/1<br />
B 6 B 7<br />
VZ 1 316.60 VZ 1 316.60 VZ 1 316.50<br />
PFG 4<br />
PFG 2<br />
316.65<br />
PFG 5<br />
316.21<br />
Ca<br />
Ga<br />
PFG 4<br />
PFG 4<br />
Ca,Ga<br />
316.60<br />
Kurzzeitparken<br />
316.61<br />
WA<br />
0,4<br />
o<br />
SD<br />
PFG 5<br />
PFG 2<br />
PFG 4<br />
PFG 1<br />
316.00<br />
TH max. s.Plane<strong>in</strong>trag<br />
FH max. s.Plane<strong>in</strong>trag<br />
316.60<br />
PFG 5<br />
PFG 6<br />
316.10<br />
316.60<br />
316.00<br />
316.60<br />
PFG 4 PFG 4<br />
PFG 4<br />
316.43<br />
316.60<br />
316.60<br />
PFG 5<br />
PFG 2 PFG 2 PFG 2 PFG 2 PFG 2<br />
PFG 1<br />
316.70<br />
316.80<br />
-<br />
-<br />
St<br />
Planstr.7 (Wohnweg)<br />
316.00<br />
DN 35°-45°<br />
PFG 5<br />
PFG 5<br />
Ca<br />
PFG 4<br />
PFG 4<br />
Fußweg<br />
Ga<br />
PFG 6<br />
PFG 1<br />
PFG 4<br />
B 9<br />
VZ 1 316.65<br />
316.65<br />
316.80<br />
PFG 6<br />
316.70<br />
PFG 5<br />
5.50 10.00<br />
14.00<br />
GH 12.50<br />
GH 9.50<br />
EFH 316.80<br />
EFH 316.60<br />
GH 6.50<br />
EFH 316.60<br />
GH 15.50<br />
GH 12.50<br />
EFH 316.80<br />
10.00<br />
EFH 316.60<br />
GH 9.50<br />
EFH 316.60<br />
0.50<br />
GH 12.50<br />
EFH 316.80<br />
15.50<br />
GH 9.50<br />
13.00<br />
316.65<br />
GH 9.50<br />
EFH 316.60<br />
EFH 316.60<br />
3.50 5.50<br />
GH 4.00<br />
Platz-<br />
GH max. 3.20<br />
TH max. <strong>322</strong>.80<br />
FH max. 329.30<br />
über<br />
GH 9.50<br />
315.70<br />
dachung<br />
GH 12.50<br />
GH 15.50<br />
12.50<br />
EFH 316.60<br />
315.50<br />
EFH 316.65<br />
2.75 5.50 2.50<br />
15.50<br />
15.50<br />
EFH 316.80<br />
GH 9.50<br />
315.61<br />
PFG 1<br />
PFG 5<br />
5<br />
PFG 7 PFG 7<br />
PFG 5 PFG 6<br />
315.87<br />
315.90<br />
St<br />
315.74<br />
316.65<br />
PFG 3<br />
316.08<br />
318.49<br />
317.99<br />
63<br />
42<br />
316.50<br />
PFG 2 PFG 2<br />
Altbau<br />
PFG 1<br />
Ne 6<br />
Ga/Ne<br />
316.50<br />
Zentraler Platz<br />
7<br />
Ga/<br />
Ne<br />
316.60<br />
Planstr. 2<br />
9/1<br />
VZ 1 316.50<br />
PFG 6<br />
316.11<br />
315.89<br />
44<br />
9<br />
46<br />
46/1<br />
Wolfsbaumweg<br />
Ga/Ne<br />
Planstr.8 317.30<br />
PFG 5<br />
316.22<br />
Planstr. 4<br />
315.96<br />
VZ 1 316.50<br />
PFG 1 PFG 1 PFG 1 PFG 1 PFG 1<br />
316.13<br />
316.05<br />
316.50<br />
324.08<br />
316.50<br />
B 2 B 3<br />
Uferzone<br />
GH s.Plane<strong>in</strong>trag<br />
0,5<br />
erweiterte GRZ 1,6<br />
bis 0,81<br />
g -<br />
St<br />
EFH 316.60<br />
GH 12.50<br />
EFH 316.50<br />
14.00<br />
GH 12.50<br />
EFH 316.65<br />
GH max. 3.20<br />
TH max. <strong>322</strong>.80<br />
WA/MI<br />
FH max. 329.30<br />
Ne<br />
Wohnhof 7<br />
12.00<br />
TH 325.10<br />
GH 9.50<br />
FH 330.20<br />
FD DN o°-5°<br />
EFH 316.50<br />
3.50 5.50<br />
316.45<br />
12.50<br />
316.10<br />
316.50<br />
13.00<br />
316.33<br />
316.10<br />
GH 9.50<br />
EFH 320.80<br />
GH 12.50<br />
EFH 316.50<br />
GH 12.50<br />
315.70<br />
48<br />
PFG 5<br />
PFG 6<br />
B 4<br />
315.63<br />
B 10<br />
PFG 6<br />
PFG 1<br />
316.87<br />
5.50<br />
PFG 7<br />
PFG 7<br />
2.75<br />
2.50<br />
PFG 7<br />
PFG 7<br />
PFG 6<br />
Fuß- und Radweg<br />
5.00<br />
EFH 316.50<br />
GH 15.50<br />
EFH 316.65<br />
1.00<br />
15.50<br />
15.50<br />
14.00<br />
316.50<br />
316.65<br />
PFG 2<br />
WA/MI<br />
Wohnhof 2<br />
0,5<br />
erweiterte GRZ<br />
bis 0,88<br />
g<br />
WA<br />
0,4 1,0<br />
o -<br />
FD<br />
PD<br />
DN o°-5°<br />
DN 1o°-15°<br />
FD<br />
PFG 2<br />
GH s.Plane<strong>in</strong>trag<br />
DH max.4 WE<br />
13.00<br />
GH 12.50<br />
GH 9.50<br />
GH 13.50 GH 8.00<br />
EFH 316.50<br />
GH 9.50<br />
GH max.3.20 GH max.3.20<br />
GH 4.00<br />
EFH 316,50<br />
EFH<br />
316.50<br />
EFH 320.50 EFH 320.20<br />
EFH 316.75<br />
12.00<br />
GH 12.50<br />
3.50 5.50<br />
EFH 316.75<br />
316.50<br />
Ga/<br />
Ne<br />
316.68<br />
315.90<br />
317.40<br />
317.00<br />
315.70<br />
Ga<br />
316.64<br />
315.70<br />
Ga<br />
VZ 2 315.90<br />
316.50<br />
GH 5.50<br />
GH s.Plane<strong>in</strong>trag<br />
1,8<br />
-<br />
DN o°-5°<br />
GH 11.00<br />
GH 15.50<br />
EFH 316.50<br />
13.00<br />
GH 12.50<br />
GH 9.50<br />
316.20<br />
EFH 316.50<br />
316.50<br />
314.56<br />
Neue Mauer<br />
Planstr. 5<br />
VZ 1 316.50<br />
315.45<br />
15<br />
Kusterd<strong>in</strong>ger Straße<br />
315.75<br />
MOK 316.85<br />
GH 4.00 GH 4.00<br />
Fußweg<br />
PFG 8<br />
PFG 1<br />
316.40<br />
GH 15.50<br />
EFH<br />
314.83<br />
323.22<br />
vorh. MOK 315.69<br />
69<br />
Erhöhung auf MOK 316.30<br />
PFG 8<br />
317.35<br />
15.50<br />
MI<br />
0,5<br />
o<br />
15.50<br />
FD<br />
PFG 1<br />
PFG 8<br />
314.20<br />
PFG 8<br />
315.67<br />
PFG 8 PFG 8<br />
WA/MI<br />
Wohnhof 3<br />
0,5<br />
bis 0,86<br />
g<br />
I<br />
62/2<br />
PFG 1 PFG 1<br />
317.56<br />
17/1<br />
17<br />
15/119/1<br />
17/2<br />
GH s.Plane<strong>in</strong>trag<br />
1,0<br />
-<br />
DN o°-5°<br />
PD DN 1o°-15°<br />
DH max.2 WE<br />
GH 9.50<br />
erweiterte GRZ<br />
EFH 319.80<br />
323.40<br />
GH 329.40<br />
GH 341.26<br />
EFH 318.20<br />
MOK 316.53<br />
315.58<br />
315.62<br />
PFG 8<br />
PFG 8<br />
317.30<br />
-<br />
PFG 8<br />
317.43<br />
B 11<br />
83<br />
Mobiler Hochwasserschutz<br />
OK 316.30<br />
PFG 8<br />
PFG 8<br />
Kurzzeitparken<br />
GH s.Plane<strong>in</strong>trag<br />
1,8<br />
FD DN o°-5°<br />
PFG 8 PFG 8<br />
vorh. MOK 315.96<br />
PFG 8<br />
PFG 8<br />
19<br />
Wolfsbaum<br />
Mobiler Mobiler<br />
OK OK 316.30 316.30<br />
erhöhen auf MOK 316.30 Neue Mauer MOK 316.30<br />
Hochwasserschutz<br />
Hochwasserschutz<br />
315.05<br />
315.80<br />
Mobiler Hochwasserschutz<br />
313.80<br />
Fußweg<br />
GH 332.40<br />
EFH 318.20 EFH 318.20<br />
PFG 8<br />
PFG 8<br />
PFG 8<br />
OK 316.235<br />
PFG 8<br />
PFG 8<br />
PFG 8<br />
II<br />
315.05<br />
PFG 8 PFG 8 PFG 8<br />
GE/MI<br />
0,7<br />
g -<br />
FD DN o°-5°<br />
~315.35<br />
PFG 8<br />
PFG 8<br />
316.00<br />
PFG 8<br />
Bewohnerparken<br />
PFG 8<br />
I<br />
PFG 8<br />
PFG 8<br />
6<br />
315.67<br />
PFG 9<br />
315.80<br />
PFG 8<br />
GH s.Plane<strong>in</strong>trag<br />
Nicht Gegenstand<br />
0,8<br />
314.85<br />
WA/MI<br />
Wohnhof 4<br />
erweiterte GRZ<br />
bis 1,0<br />
g<br />
PFG 9<br />
316.00<br />
PFG 8<br />
Außenterrasse<br />
Bocciabahn<br />
315.80<br />
313.77<br />
PFG 9<br />
PFG 9<br />
8<br />
Lärmschutzwand<br />
PFG 9<br />
62<br />
PFG 9<br />
315.85<br />
PFG 8<br />
OK Mäuerchen 316.235<br />
PFG 9<br />
10/1<br />
GE<br />
0,5<br />
o<br />
- -<br />
GH s.Plane<strong>in</strong>trag<br />
2,3<br />
-<br />
FD DN o°-5°<br />
SD<br />
85<br />
10<br />
85/1<br />
Mobiler Mobiler Hochwasserschutz<br />
Hochwasserschutz<br />
OK OK 316.30 316.30<br />
PFG 9<br />
315.83<br />
315.80<br />
PFG 9<br />
PFG 9<br />
GH s.Plane<strong>in</strong>trag<br />
315.62<br />
Ga<br />
PFG 9<br />
Ehemaliger Luftschutzstollen<br />
gemäß Skizze 1967<br />
-<br />
DN 35°-45°<br />
II<br />
PFG 9<br />
315.20<br />
PFG 9<br />
64<br />
315.67<br />
des Satzungsbeschlusses<br />
EFH<br />
14.00<br />
316.20<br />
GH 6.50<br />
EFH 316.20<br />
GH 5.00<br />
EFH 316.10<br />
15.00<br />
MOK 316.15<br />
MOK 316.00<br />
PFG 9<br />
Nürt<strong>in</strong>ger Straße<br />
PFG 9<br />
Weiherhalde<br />
MOK MOK 316.10 316.10<br />
OK Böschung 316.40 PFG 10<br />
316.03<br />
PFG 9<br />
316.40<br />
PFG 9<br />
PFG 9 PFG 9<br />
PFG 10<br />
MI<br />
0,5<br />
o<br />
FD<br />
PFG 10<br />
PFG 9<br />
15.00<br />
EFH 316.10<br />
PFG 9<br />
PFG 10<br />
PFG 9<br />
316.25<br />
GH s.Plane<strong>in</strong>trag<br />
-<br />
-<br />
DN o°-5°<br />
Kusterd<strong>in</strong>ger Straße<br />
III<br />
316.25<br />
315.95<br />
PFG 10<br />
extensive<br />
Naherholung<br />
316.25<br />
70/3<br />
11<br />
PFG 10<br />
316.40<br />
MOK 316.90<br />
PFG 10<br />
PFG 10 OK Böschung 317.20<br />
Bebauungsplanentwurf<br />
Alte Weberei<br />
Maßstab: ohne<br />
Datum: 14.06.<strong>2011</strong><br />
4<br />
315.80<br />
315.80<br />
316.30 Hochpunkt 315.50<br />
MOK MOK 316.90 316.90<br />
OK Böschung 317.20317.20<br />
PFG 9<br />
316.75<br />
PFG 10<br />
317.10<br />
PFG 10<br />
PFG 9<br />
PFG 10<br />
PFG 9<br />
PFG 10<br />
PFG 10<br />
PFG 9<br />
PFG 10<br />
Bismarckstraße<br />
PFG 9<br />
Fläche F<br />
315.80<br />
PFG 10<br />
PFG 10<br />
MOK 317.50<br />
PFG 10<br />
Anlage1 zu Vorlage <strong>322</strong>/<strong>2011</strong><br />
317.15<br />
PFG 10<br />
PFG 10<br />
PFG 10<br />
PFG 10<br />
Stadtplanung<br />
PFG 10<br />
PFG 10<br />
316.30<br />
PFG 10<br />
PFG 10<br />
PFG 10<br />
PFG 10<br />
316.00<br />
PFG 10<br />
PFG 10<br />
PFG 10<br />
PFG 10<br />
315.50<br />
Neckarwasen<br />
Zeichenerklärung<br />
WA<br />
MI<br />
GE<br />
Nutzungsschablone<br />
Allgeme<strong>in</strong>es Wohngebiet<br />
1/2<br />
1/1<br />
112<br />
Baugebiet Gebäudehöhe<br />
EFH m<strong>in</strong>d.Erdgeschoßfußbodenhöhe<br />
GH max. zul. Gebäudehöhe<br />
TH max. zul. Traufhöhe<br />
FH max. zul. Firsthöhe<br />
o<br />
g<br />
SD<br />
PD<br />
St/Ca/<br />
Cs/Tg<br />
Mischgebiet<br />
Gewerbegebiet<br />
Grundflächenzahl<br />
erweiterte Grundflächenzahl<br />
Geschoßflächenzahl<br />
Bauweise<br />
offene Bauweise<br />
geschlossene Bauweise<br />
Satteldach<br />
Pultdach<br />
FD Flachdach<br />
LR<br />
Dachform Dachneigung<br />
Bei den Höhenangaben im zeichnerischen Teil handelt<br />
es sich um Tüb<strong>in</strong>ger Höhen.<br />
Tüb<strong>in</strong>ger Hö-hen = Höhe über NN - 115 mm<br />
VZ<br />
Baul<strong>in</strong>ie<br />
Baugrenze<br />
Fläche für Geme<strong>in</strong>bedarf<br />
Sozialen Zwecken dienende Gebäude<br />
und E<strong>in</strong>richtungen<br />
Öffentliche Verkehrsflächen<br />
Verkehrsflächen besondere Zweckbestimmung<br />
Öffentliche Parkfläche<br />
Fußgängerbereich<br />
Verkehrsberuhigter Bereich<br />
E<strong>in</strong>fahrtsbereich<br />
Fläche für Versorgungsanlagen<br />
Elektrizität<br />
Abwasser<br />
öffentliche Grünfläche z.B. Uferzone,<br />
extensive Naherholung<br />
Parkanlage<br />
Spielplatz<br />
Wasserflächen<br />
Pflanzgebot für Bäume<br />
Erhaltungsgebot für Bäume<br />
Umgrenzung von Flächen zum<br />
Anpflanzen von Sträuchern und Hecken<br />
Umgrenzung von Flächen für Maßmahmen<br />
zum Schutz, zur Pflege und zur Entwicklung<br />
von Natur und Landschaft<br />
Denkmalschutz<br />
Umgrenzung von Flächen für Stellplätze,<br />
Carports,Carshar<strong>in</strong>g, Nebenanlagen<br />
Vorzone<br />
mit Leitungsrechten zu belastende Flächen<br />
Stützmauer<br />
Abgrenzung unterschiedlicher Nutzung<br />
Lärmpegelbereiche (Lpb) nach DIN 4109<br />
III 61-65dB (A)<br />
IV 66-70dB (A)<br />
V 71-75dB (A)<br />
Böschung<br />
Abgrenzung des räumlichen Geltungsbereiches<br />
des Bebauungsplanes und der örtlichen<br />
Bauvorschriften<br />
1<br />
Mobiler Hochwasserschutz<br />
-<br />
Umgrenzung der verbleibender Altlast des<br />
Neckaraltarmes<br />
Grundteil
Verfahrens- und Datenübersicht<br />
Bebauungsplan Gemarkung<br />
Anlage 2 zur Vorlage <strong>322</strong>/<strong>2011</strong><br />
Tüb<strong>in</strong>gen - Lustnau<br />
„Alte Weberei“ Stadtgebiet / Stadtteil<br />
Lustnau<br />
Baugebiet: WA / MI / GE Gebietsgröße: 9,6 ha<br />
Baugrundstücke:<br />
Wohne<strong>in</strong>heiten:<br />
ca. 300 neue Wohnungen<br />
ca. 700 neue E<strong>in</strong>wohner<br />
Gewerbee<strong>in</strong>heiten:<br />
ca. 100 neue<br />
Arbeitsplätze<br />
Baudichte <strong>in</strong> E / ha<br />
ca. 110 EW/ha<br />
Sonstige Nutzung: Geme<strong>in</strong>bedarf: Jugende<strong>in</strong>richtungen Brutto: Netto:<br />
Übere<strong>in</strong>stimmung mit FNP:<br />
ja ⎩ ne<strong>in</strong> Anpassung im Parallelverfahren<br />
Anlass der Planung<br />
Das ehemalige Betriebsgelände der Firma Egeria <strong>in</strong> Tüb<strong>in</strong>gen - Lustnau soll zu e<strong>in</strong>em die lebendigen<br />
Stadtquartier entwickelt werden, das Wohnen und Arbeiten mite<strong>in</strong>ander verb<strong>in</strong>det.<br />
Der Bebauungsplanentwurf wurde nach der öffentlichen Auslegung <strong>in</strong> Teilen ergänzt.<br />
Ziele und Zwecke der Planung:<br />
Schaffung der planungsrechtlichen Voraussetzungen zur Realisierung der städtebaulichen Ziele<br />
Verfahren: Zeitraum/Zeitpunkt<br />
Aufstellungsbeschluss 17.05.2010<br />
Frühzeitige Beteiligung der Öffentlichkeit<br />
- Informationsveranstaltung<br />
- Planauslage<br />
Beteiligung der Behörden und sonstigen Träger öffentlicher Belange 06.07.2010<br />
Auslegungsbeschluss 28.03.<strong>2011</strong><br />
Öffentliche Auslegung<br />
- Informationsveranstaltung<br />
- Planauslage<br />
28.07.2010<br />
12.07.2010 – 13.08.2010<br />
13.04.<strong>2011</strong><br />
Beteiligung der Behörden und sonstigen Träger öffentlicher Belange 30.03.<strong>2011</strong><br />
Behandlung der Stellungnahmen 11.07.<strong>2011</strong><br />
Erneuter Auslegungsbeschluss 11.07.<strong>2011</strong><br />
11.04.<strong>2011</strong> – 13.05.<strong>2011</strong><br />
Öffentliche Auslegung 25.07.<strong>2011</strong> – 02.09.<strong>2011</strong><br />
Beteiligung der Behörden und sonstigen Träger öffentlicher Belange 12.07.<strong>2011</strong><br />
Behandlung der Stellungnahmen<br />
Satzungsbeschluss<br />
IN-KRAFT-TRETEN