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LEEB PT 230 Selbstfahrspritze

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Starke Argumente<br />

die überzeugen ...<br />

• Vollrahmenbauweise für höchste Traglast<br />

• TRAC-Konzept mit vier gleich großen Rädern – mit über 2 m Durchmesser<br />

• 7,1 l - Sechszylinder von DEUTZ mit max. 224 PS<br />

• Maximales Drehmoment von 847 Nm bei 1.400 U/min<br />

• Stufenloses Hydroshift-Getriebe mit 2 Fahrbereichen<br />

• Unter Last schaltbarer Allradantrieb<br />

• 50 km/h Höchstgeschwindigkeit<br />

• Reduzierte Motordrehzahl bei Höchstgeschwindigkeit = spritsparend<br />

• Tempomat<br />

• 18 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht mit voller Straßentauglichkeit/Zulassung<br />

• Leistungsstarke Hydraulik 185 L/min<br />

• Vierradlenkung für maximale Wendigkeit – Wendekreis 5,3 m (mit Allradlenkung)<br />

• Hohe Bodenfreiheit<br />

• Minimierter Schlupf und Bodendruck durch sehr großen Reifendurchmesser<br />

• Klimatisierte Großraumkabine mit Klimaautomatik<br />

• Kabine mit großflächiger Verglasung für besten Überblick<br />

• Tagesleistung bis zu 450 ha<br />

• Gestängebreiten bis 36 m<br />

• 8.000 l Edelstahltank für höchste Lebensdauer und leichte Innenreinigung<br />

• Optimale Gestängelage auch bei höheren Fahrgeschwindigkeiten durch<br />

hervorragende Luftfederung des Fahrwerks und neue Gestängeaufhängung<br />

• Modernste Applikationstechnik<br />

• COMFORT-Terminal – intuitive Bedienung nach kurzer Zeit – zukunftssicher für GPS<br />

• C-Box/Commander-Box – alle Hähne zentral von einer Stelle steuerbar<br />

• Automatische GPS-gesteuerte Teilbreitenschaltung<br />

• Neuheit: Boom-Control<br />

• Parallel Tracking – gerade Spuren, genaue Abstände<br />

= Kosteneinsparung und Arbeitserleichterung<br />

• Autosteering – Automatische Lenkung über GPS oder Spurabtastung<br />

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