Präsentation des Gesamtverkehrskonzeptes (pdf 4,01 ... - Stadt Uelzen
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Verkehrskonzept während der<br />
Sperrung der Ilmenaubrücke<br />
im Zuge der B 71 (Greyerstraße)<br />
Erarbeitet in Zusammenarbeit von NLStBV, Polizei, Ing.-Büro SHP-Ingenieure,<br />
Landkreis <strong>Uelzen</strong> und <strong>Stadt</strong> <strong>Uelzen</strong> als Straßenverkehrsbehörde
Daten:<br />
Voraussichtlich<br />
13.08.2<strong>01</strong>2 (Sommerferien): Beginn Vollsperrung für die<br />
Verlegung von Versorgungsleitungen<br />
ab 24.09.2<strong>01</strong>2 Abriss der Brücke<br />
Dauer: voraussichtlich 1 Jahr (bis 21.09.2<strong>01</strong>3)
Rahmenbedingungen:<br />
Koordinierung vieler gleichzeitiger Maßnahmen:<br />
Vollsperrung Brücke Greyerstraße ( B 71)<br />
Veerßer Bahnbogen: Bau einer Behelfsbrücke = Sperrung der<br />
B 71 zwischen Hansen und Veerßen (ca. 2 x 2 Wochen)<br />
Sperrung der Ortsdurchfahrt der K 9 in Suderburg<br />
Bau <strong>des</strong> Kreisverkehrs Veerßer Straße / Greyerstraße<br />
und <strong>des</strong> Kreisverkehrs Greyerstraße / Am Königsberg<br />
Bau Marktcenter / Wegfall Parkplätze<br />
Schuhstraße: Abbruch / Bebauung „Wilgrü“ und „tep & tap“<br />
Umgestaltung der Marktstraßen
Verkehrsbelastungen:<br />
Im Bereich der geplanten Vollsperrung:<br />
~16.000 Kfz / 24h<br />
davon Ziel- und Quellverkehr: 70 %<br />
317 Fahrzeuge > 3,5 t<br />
B 71 zwischen Hansen und Veerßen<br />
~ 6.000 Kfz / 24h<br />
davon 417 Fahrzeuge > 3,5 t
Großräumige Umleitungen<br />
West – Ost:<br />
Hinweisschilder bereits an der A 7 – Abfahrt Soltau –und dem<br />
Abzweig der B 209 Richtung Lüneburg
Ost - West:<br />
Hinweisschilder bereits in Dannenberg und Salzwedel
Umleitung:<br />
West Ost<br />
B 71 Eimke <br />
Unterlüß <br />
Weyhausen B191<br />
Breitenhees B 4
Ost – West:<br />
Variante 1:<br />
B 71 von Salzwedel OU B4<br />
Holdenstedt Veerßen <br />
B 71 Richtung Soltau Hansen<br />
Variante 2: (während Sperrung<br />
Bahnbrücke Veerßen)<br />
wie West – Ost:<br />
B 71 von Salzwedel OU B4 <br />
Weyhausen Unterlüß <br />
Eimke B 71
Innerstädtische Auswirkungen der Sperrung<br />
Ostring wird entlastet (Hochgraefestr./ Heinr.-M.-Str.)<br />
Quell-/Zielverkehr wird voraussichtlich auf den inneren<br />
<strong>Stadt</strong>ring verlagert<br />
Prognostiziert wird Staubildung Hammersteinplatz<br />
und Achse Gu<strong>des</strong>straße – Gr. Liederner Straße<br />
Grund: Umleitungen mit deutlichen Mehrlängen,<br />
zunächst evtl. fehlende Akzeptanz, Ortskundige<br />
suchen sich die nach ihrem subjektiven Eindruck<br />
beste Alternativroute<br />
Innerstädtisches Konzept muss zum Ziel haben, die Belastungen<br />
in diesem Bereich zu minimieren!
Differenzen Fahrzeugaufkommen<br />
mit Vollsperrung (Kfz/24h)<br />
ohne weitere Maßnahmen<br />
Quelle: Verkehrsuntersuchung SHP Ingenieure
Konzept für innerstädtische Umleitungen<br />
beinhaltet dementsprechend:<br />
Lenkende, wegweisende Maßnahmen mit<br />
empfehlendem Charakter<br />
Verkehrsregelnde Maßnahmen<br />
(Geschwindigkeitsbegrenzungen, Einbahnstraßen-<br />
regelungen, abknickende Vorfahrt)
Verkehr von Osten:<br />
nach Westen: in die<br />
weiträumige Umleitung<br />
aufgenommen<br />
in die <strong>Stadt</strong>: ergänzende<br />
Hinweise auf<br />
Staugefahr, Empfehlung:<br />
OU + Ostring –<br />
Johnsburgkreisel –<br />
<strong>Stadt</strong>mitte<br />
Verkehr von Norden:<br />
nach Westen: in die<br />
weiträumige Umleitung<br />
aufgenommen<br />
in die <strong>Stadt</strong>: keine<br />
Regelung erforderlich
Verkehr von Süden<br />
nach Norden oder Osten:<br />
Umleitung über Bohldamm<br />
– Albrecht-Thaer-Straße –<br />
Nothmannstraße – Ebstorfer<br />
Straße – Johnsburg<br />
Nach Osten: weiter über<br />
– Ostring oder OU – B71<br />
Verkehr von Westen:<br />
Einbindung in die Umleitung<br />
von Süden
Besonderheiten:<br />
- Albrecht-Thaer-Straße:<br />
abknickende Vorfahrt zur Sternstraße<br />
- Nothmannstraße: Einbahnstraße<br />
Grund: Erhöhung der Akzeptanz<br />
durch besseren Verkehrsfluss,<br />
Anforderungen <strong>des</strong> Umfel<strong>des</strong>/ der<br />
Einwohner Rechnung tragen<br />
- Freigabe der rechten Nebenanlage<br />
Sternstraße für Radfahrer<br />
(Erhöhung <strong>des</strong> Sicherheitsgefühls<br />
für schutzbedürftige Personen)<br />
- Geprüft wird noch die<br />
Anpassung von LSA
RBB ist nicht betroffen.<br />
Linienbusverkehr<br />
<strong>Stadt</strong>buslinie 3 (Königsberg – Kagenberg) ist durch die Sperrung<br />
der Greyerstraße direkt betroffen.<br />
Wunsch, Albrecht-Thaer-Gelände während der Sperrungen /<br />
Wegfall der Parkplätze mit in den <strong>Stadt</strong>busverkehr einzubeziehen<br />
Fa. Paul Schulze und mycity haben ein Konzept erarbeitet
Linie 1 neu: Gr. Liederner Straße wird künftig von Linie 3 befahren
H<br />
Linie 2 neu: Neue Haltestelle: Albrecht-Thaer-Straße / Eschemannstraße (1/2-stündlich)<br />
Die entfallende Teilstrecke wird künftig von Linie 3 abgedeckt (stündlich)
Linie 3 neu:<br />
• Verkleinerte Runde am Königsberg (Grund: längere Strecke durch Wegfall Greyerstraße)<br />
• Taktzeiten am Rathaus sind einzuhalten!<br />
• 2 neue Haltestellen am Ausstellungsgelände
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