TTTech_Automotive-TTX-Connexion-Flyer - electronic-data
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Ensuring Reliable Networks<br />
<strong>TTX</strong> <strong>Connexion</strong> Gateway für Manipulation, Online Viewing und Logging<br />
Intelligentes Gateway- und Testwerkzeug für FlexRay und CAN<br />
Entwicklung, Integration und Testen von CAN- und FlexRay-Netzwerken<br />
Während der Entwicklung, Integration und Testphase von CAN- und FlexRay-Netzwerken werden Hilfsmittel<br />
zur schnellen Bus-Analyse und Systemintegration benötigt. Mit der neuen Generation von <strong>TTX</strong> <strong>Connexion</strong> hat<br />
<strong>TTTech</strong> <strong>Automotive</strong> ein universelles, intelligentes Gateway-Werkzeug entwickelt, das Funktionen zur<br />
Datenmanipulation, zum Datenlogging und zum Daten-Viewing am FlexRay- und CAN-Bus in einer Box<br />
vereint. Mit seinen geringen Abmessungen stellt das Gerät einen portablen und autonomen Teststand dar.<br />
Datenmanipulation: Kontinuierlich oder mit definierten Triggern<br />
Im Rahmen der Tests einer FlexRay- oder CAN-Applikation im Labor oder im<br />
Fahrzeug ist es notwendig, Nachrichten am Bus von außen zu verändern.<br />
Die neue <strong>TTX</strong> <strong>Connexion</strong> gibt einem Steuergerät mithilfe zahlreicher Trigger-<br />
und Manipulationsfunktionen viele unterschiedliche Umgebungen vor, ohne<br />
in dessen Software einzugreifen. Auf Basis mathematischer und logischer<br />
Funktionen werden Manipulationsszenarien definiert, um Botschaften am Bus<br />
beliebig zu ändern und Grenzbereiche der Applikation zu simulieren. Die<br />
neuen verbesserten Funktionen zur Datenmanipulation erlauben den Einsatz<br />
beliebig oft wiederholbarer Manipulationen. Zusätzlich sind die Trigger-<br />
Konfiguration und die Visualisierung in der neuen <strong>TTX</strong> <strong>Connexion</strong> optimiert<br />
worden. Dabei wird <strong>TTX</strong> <strong>Connexion</strong> über einen intuitiv bedienbaren Konfigurator gesteuert. Zur Festlegung der<br />
FlexRay-Netzwerkparameter und der Signale/PDUs werden Netzwerkbeschreibungen in FIBEX (Fieldbus<br />
Exchange Format) herangezogen. Für CAN-Netzwerke wird die CANdb-Beschreibung unterstützt.<br />
Gatewayfunktion: Vermittler zwischen verschiedenen Entwicklungsständen<br />
<strong>TTX</strong> <strong>Connexion</strong> ist in der Lage, die Kommunikationsschemata von verschiedenen FIBEX-Entwicklungsständen<br />
zu übersetzen. Neben einer FlexRay-to-FlexRay-Gateway-Funktion verfügt <strong>TTX</strong> <strong>Connexion</strong> auch über eine<br />
CAN-to-CAN-, CAN-to-FlexRay- und FlexRay-to-CAN-Gateway-Funktion. So kann ein neu entwickeltes<br />
Steuergerät in einem bereits vorhandenen Verbund eingesetzt werden, ohne die bestehenden Steuergeräte<br />
zu verändern. CAN-Steuergeräte können einfach in FlexRay-Netzwerke integriert oder FlexRay-<br />
Steuergeräte mit existierenden CAN-Testprüfständen getestet werden. Zur leichteren Handhabung bietet die<br />
neue <strong>TTX</strong> <strong>Connexion</strong> konfigurierbare Abschlusswiderstände für alle am Gerät angeschlossnen Busse, welche<br />
sich über die Folientastatur zu- oder wegschalten lassen.<br />
Häufig stehen während der Integration nicht alle Steuergeräte mit dem erforderlichen Integrationsstand zur<br />
Verfügung oder FlexRay-Steuergeräte aus anderen Projekten sollen eingebunden werden. <strong>TTX</strong> <strong>Connexion</strong><br />
dient in diesem Fall als Integrationshilfe, indem verschiedene Teilnetzwerke mit jeweils eigenen FlexRay-<br />
Schedules gebildet werden. Das Gerät übernimmt die Kopplung der Netzwerke und übersetzt die<br />
notwendigen Nachrichten in das jeweils andere FlexRay-Netzwerk. Damit ist es möglich, Steuergeräte<br />
unterschiedlicher Integrationsstufen in einem Netzwerk des Testfahrzeugs zu verwenden.<br />
<strong>TTTech</strong> <strong>Automotive</strong> GmbH, Schoenbrunner Str. 7, A-1040 Vienna, Austria,<br />
Tel. +43 1 585 65 38-5000, Fax +43 1 585 65 38-5090, office@tttech-automotive.com, www.tttech-automotive.com
Ensuring Reliable Networks<br />
Zusätzlich wurde das Steckerkonzept überarbeitet, um den Platzbedarf im Bereich der Verkabelung zu<br />
reduzieren. Die verbesserte Stromsparfunktion der <strong>TTX</strong> <strong>Connexion</strong> versetzt das Gerät in den „Sleep-Zustand"<br />
und führt zu geringerem Energieverbrauch.<br />
Datenlogging: Nachrichtenaufzeichnung aus vernetzten Systemen<br />
Messdaten, die während einer Messfahrt erhoben werden, können gefiltert und sofort auf einer Compact<br />
Flash Karte aufgezeichnet werden. Für die PC-Auswertung wird das komfortabel bedienbare Tool<br />
<strong>TTX</strong> Analyze mitgeliefert. <strong>TTX</strong> <strong>Connexion</strong> unterstützt intelligentes Logging, d.h. es werden nur Daten<br />
aufgezeichnet, die zur späteren Auswertung tatsächlich notwendig sind. Der Platzbedarf auf der<br />
mitgelieferten Compact Flash-Karte wird minimiert und der Zeitaufwand für den Entwickler reduziert, da nicht<br />
die gesamte aufgezeichnete Datenmenge nach spezifischen Signalen gefiltert werden muss. <strong>TTX</strong> Analyze<br />
erlaubt auch das gleichzeitige Daten-Viewing aus allen angeschlossenen Bussen.<br />
Online Daten-Viewing in Echtzeit<br />
Das mitgelieferte Viewing-Tool <strong>TTX</strong> Analyze ermöglicht auch die Echtzeit-Beobachtung und Analyse der<br />
Buskommunikation. So können die manipulierten Daten am Bus und deren Auswirkungen während des<br />
Experiments beobachtet werden.<br />
Hardware<br />
32 bit MCU 200 MHz<br />
3x Freescale MFR4310 Communication Controller<br />
64 MByte RAM<br />
32 MByte Flash<br />
4 GByte Compact Flash-Karte inkludiert<br />
(optional erweiterbar)<br />
Schnittstellen<br />
2x FlexRay-Schnittstelle (2 Kanäle) mit 10 MBit/s<br />
2x intern CAN High Speed ISO 11898-2 und<br />
ISO 11898-3 (bis zu 1MBit/s)<br />
3x digitaler Input-Trigger<br />
3x digitaler Output-Trigger<br />
USB 2.0 High Speed<br />
10/100 MBit/s Ethernet<br />
Status LEDs<br />
Spezifikationen<br />
Abmessungen (mm): 260 x 140 x 37<br />
Betriebstemperatur: -10 °C - 70 °C<br />
Eingangsspannungsbereich: 7V – 40V<br />
Robustes Gehäuse<br />
Für weitere Informationen, einschließlich Preise und Verfügbarkeit, kontaktieren Sie products@tttech-automotive.com.<br />
FlexRay ist ein eingetragenes Warenzeichen der Daimler AG. <strong>TTX</strong>-<strong>Connexion</strong> und <strong>TTX</strong>-Analyze sind Produktnamen der <strong>TTTech</strong><br />
<strong>Automotive</strong> GmbH. TTP ist ein eingetragenes Warenzeichen der FTS Computertechnik Ges.m.b.H. Alle anderen Warenzeichen sind<br />
Eigentum der jeweiligen Inhaber.<br />
Copyright © 2009, <strong>TTTech</strong> <strong>Automotive</strong> GmbH. Alle Rechte vorbehalten. D-138-E-04-002 V1.1<br />
Funktionsbeschreibung<br />
FlexRay und CAN in einem Gerät<br />
Manipulation von Applikationssignalen<br />
Erweiterte Funktionen zur Datenmanipulation<br />
Auslösen einer Manipulation und Logging über<br />
vielfältige Triggermöglichkeiten<br />
Optimiertes Trigger-Konzept<br />
Integrierter zuschaltbarer Busabschluss<br />
Anwenderfreundliches GUI<br />
Routen und Filtern von Frames zwischen<br />
zwei FlexRay- und CAN-Netzwerken<br />
FlexRay-to-FlexRay und<br />
FlexRay-to-CAN Gateway-Funktionalität<br />
Optimiertes Steckerkonzept<br />
Gezieltes Ausblenden von Daten<br />
Spezifische Filterung von Frames beim Logging<br />
Simultanes Logging von FlexRay- und CAN-<br />
Nachrichten auf einer Compact Flash-Karte<br />
Analyse-Tool für Viewing und Logging<br />
Netzwerkkonfiguration über FIBEX<br />
Import von CANdb-Files<br />
Konfiguration mit PC über USB oder Ethernet<br />
Verbesserte Stromsparfunktion
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