07.06.2013 Aufrufe

Check-it Fragenliste Sachgebiet: DV M 22

Check-it Fragenliste Sachgebiet: DV M 22

Check-it Fragenliste Sachgebiet: DV M 22

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

lfd.Nr. Frage / Antwort / Grafiken Art S kO ZG Zusatzdateien<br />

1895 Alleinverkehrendes Tfz m<strong>it</strong> tauglicher E-Bremse (Lokzug). Klicken Sie die richtigen<br />

Angaben an!<br />

o Vmax 50 km/h<br />

o Vmax 100 km/h<br />

o Vmax 120 km/h<br />

o Vmax 160 km/h<br />

o keine Geschwindigke<strong>it</strong>seinschränkung<br />

o das Nachbremsventil ist wirksam zu schalten (Stellung EIN)<br />

o das Nachbremsventil ist unwirksam zu schalten (Stellung AUS)<br />

1896 Alleinverkehrendes Tfz ohne dynamische Bremse bei der Talfahrt in einem Gefälle<br />

von mehr als 15‰ (gemäß M <strong>22</strong>, Anlage 06). Klicken Sie die richtigen Angaben an.<br />

o Vmax 50 km/h<br />

o Vmax 100 km/h<br />

o Vmax 120 km/h<br />

o Fahrplangeschwindigke<strong>it</strong><br />

o keine Geschwindigke<strong>it</strong>seinschränkung<br />

o das Nachbremsventil ist wirksam zu schalten (Stellung EIN)<br />

o das Nachbremsventil ist unwirksam zu schalten (Stellung AUS)<br />

1897 Was ist bei Ausfall der akustischen Signaleinrichtung (Makrofon, Pfeife) zu<br />

berücksichtigen?<br />

o We<strong>it</strong>erfahrt m<strong>it</strong> höchstens 80 km/h<br />

o We<strong>it</strong>erfahrt m<strong>it</strong> höchstens 20 km/h<br />

o EK, vor denen die Abgabe von Achtungssignalen vorgesehen ist, dürfen keinesfalls befahren<br />

werden<br />

o Vor EK, vor denen die Abgabe von Achtungssignalen vorgesehen ist, ist<br />

anzuhalten. We<strong>it</strong>erfahrt erst wenn eine Gefährdung der Straßenbenützer<br />

ausgeschlossen ist<br />

Chek-It <strong>DV</strong> M<strong>22</strong> 2005-07-27 <strong>22</strong><br />

SC<br />

MC<br />

Reihe<br />

Lücke<br />

SC<br />

MC<br />

Reihe<br />

Lücke<br />

SC<br />

MC<br />

Reihe<br />

Lücke<br />

L<br />

M<br />

S<br />

L<br />

M<br />

S<br />

L<br />

M<br />

S<br />

N Tf<br />

B1<br />

B2<br />

S<br />

N Tf<br />

B1<br />

B2<br />

S<br />

N Tf<br />

B1<br />

B2<br />

S

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!