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TeST<br />

hERSTEllER<br />

Modell<br />

Empfohlener Preis<br />

Länge/Testlänge<br />

Taillierung (Radius)<br />

FahreigenschaFten<br />

Beweglichkeit<br />

Kantengriff<br />

Steuern<br />

Laufruhe<br />

Ski-Charakter<br />

FahrertYP<br />

testergebnis<br />

hERSTEllER<br />

Modell<br />

Empfohlener Preis<br />

Länge/Testlänge<br />

Taillierung (Radius)<br />

FahreigenschaFten<br />

Beweglichkeit<br />

Kantengriff<br />

Steuern<br />

Laufruhe<br />

Ski-Charakter<br />

FahrertYP<br />

testergebnis<br />

32 DSV aktiv<br />

aToMic<br />

Vario carbon<br />

399 Euro (inkl. Bindung)<br />

150, 158, 166 174, 182 cm<br />

121-74-104 mm (15 m bei 166 cm)<br />

Träge<br />

Schwach<br />

Kraftraubend<br />

Gering<br />

Anspruchsvoll<br />

eINSTeIGeR<br />

GeNIeSSeR<br />

ALLRouNDeR<br />

SPoRTLeR<br />

RAceR<br />

Eignung<br />

Elan<br />

Waveflex 10<br />

Träge<br />

Spielerisch<br />

Stark<br />

449,95 Euro (inkl. Bindung)<br />

152, 160, 168, 176 cm<br />

123-72-105 mm (13,1 m bei 160 cm)<br />

Schwach<br />

Kraftraubend<br />

Gering<br />

Anspruchsvoll<br />

eINSTeIGeR<br />

GeNIeSSeR<br />

ALLRouNDeR<br />

SPoRTLeR<br />

RAceR<br />

Eignung<br />

0 %<br />

0 %<br />

ROCKER<br />

Technologie<br />

Kraftschonend<br />

Hoch<br />

Fehlerverzeihend<br />

100 %<br />

Der Vario carbon ist<br />

ein sehr harmonisch abgestimmter<br />

Ski, der auch dann noch viel Sicherheit<br />

vermittelt, wenn es etwas sportlicher<br />

zugeht. Der Ski liegt stabil <strong>und</strong><br />

entwickelt einen angenehmen Zug<br />

über die Kante. Schön laufruhig<br />

<strong>und</strong> präzise im Steuerverhalten.<br />

ein Ski mit großen<br />

Allro<strong>und</strong>eigenschaften.<br />

Spielerisch<br />

Stark<br />

Kraftschonend<br />

Hoch<br />

Fehlerverzeihend<br />

100 %<br />

Wer vornehmlich<br />

kurze Radien – gerne auch<br />

gedriftet – liebt, wird mit dem<br />

Waveflex 10 gut bedient. Der Ski<br />

ist drehfreudig <strong>und</strong> agil, sobald<br />

der Fahrer ein wenig die Initiative<br />

ergreift. Lässt sich angenehm <strong>und</strong><br />

ohne große Probleme cruisen. ein<br />

breitbandiger Ski für Genuss-<br />

Skifahrer <strong>und</strong> Allro<strong>und</strong>er.<br />

BlizzaRd<br />

Magnum 7.4 iQ<br />

399 Euro (inkl. Bindung)<br />

149, 156, 163, 170 cm<br />

121-74-104 mm (14 m bei 163 cm)<br />

Träge<br />

Schwach<br />

Kraftraubend<br />

Gering<br />

Anspruchsvoll<br />

eINSTeIGeR<br />

GeNIeSSeR<br />

ALLRouNDeR<br />

SPoRTLeR<br />

RAceR<br />

Eignung<br />

Träge<br />

Spielerisch<br />

Stark<br />

399,95 Euro (inkl. Bindung)<br />

155, 160, 165, 170, 175 cm<br />

120-73-103 mm (14/17 m bei 165 cm)<br />

Schwach<br />

Kraftraubend<br />

Gering<br />

Anspruchsvoll<br />

eINSTeIGeR<br />

GeNIeSSeR<br />

ALLRouNDeR<br />

SPoRTLeR<br />

RAceR<br />

Eignung<br />

0 %<br />

FiSchER<br />

Progressor 700<br />

0 %<br />

ROCKER<br />

Technologie<br />

Kraftschonend<br />

Hoch<br />

Fehlerverzeihend<br />

100 %<br />

Die sportlichen<br />

Ambitionen des Magnum 7.4 IQ<br />

werden von Beginn an deutlich. Der<br />

Ski will auf die Kante <strong>und</strong> fordert<br />

aktive Führung durch den Fahrer.<br />

Sobald der Ski auf der Kante ist,<br />

liegt er sehr laufruhig <strong>und</strong> lässt sich<br />

präzise steuern, vor allem in längeren<br />

Radien. ein Ski für sportliche<br />

Ambitionen.<br />

Spielerisch<br />

Stark<br />

Kraftschonend<br />

Hoch<br />

Fehlerverzeihend<br />

100 %<br />

Der Progressor 700<br />

ist ein enorm breitbandiger Ski<br />

mit hohem Spaßpotenzial. egal ob<br />

lange oder kurze Radien, gekantet<br />

oder gedriftet – der Ski macht alles<br />

mit, ohne dabei von seinem Fahrer<br />

viel einsatz zu fordern. Schön<br />

harmonisch abgestimmt, angenehm<br />

sportlich <strong>und</strong> superagil.<br />

Geschmeidig zu fahrender Ski.<br />

dynaSTaR<br />

outland 75 XT<br />

399,95 Euro (inkl. Bindung)<br />

146,156, 166, 176 cm<br />

120-75-110 mm (15 m bei 166 cm)<br />

Träge<br />

Schwach<br />

Kraftraubend<br />

Gering<br />

Anspruchsvoll<br />

eINSTeIGeR<br />

GeNIeSSeR<br />

ALLRouNDeR<br />

SPoRTLeR<br />

RAceR<br />

Eignung<br />

hEad<br />

icon TT 500<br />

Träge<br />

Spielerisch<br />

Stark<br />

449,95 Euro (inkl. Bindung)<br />

146, 152, 158, 164, 170, 176 cm<br />

115-67-99 mm (12,9 m bei 164 cm)<br />

Schwach<br />

Kraftraubend<br />

Gering<br />

Anspruchsvoll<br />

eINSTeIGeR<br />

GeNIeSSeR<br />

ALLRouNDeR<br />

SPoRTLeR<br />

RAceR<br />

Eignung<br />

0 %<br />

0 %<br />

ROCKER<br />

Technologie<br />

Kraftschonend<br />

Hoch<br />

Fehlerverzeihend<br />

100 %<br />

ein wenig Druck<br />

geben, <strong>und</strong> der outland 75 XT dreht<br />

quasi wie von selbst in die nächste<br />

Kurve – egal ob auf der Kante oder<br />

gedriftet. ein super leichtgängiger<br />

<strong>und</strong> agiler Ski, der kaum Kraft<br />

erfordert. ein spielerischer Ski für<br />

einsteiger <strong>und</strong> Genießer, die es<br />

gerne etwas gemütlicher angehen<br />

lassen wollen.<br />

Mit diesen Ski kann man ebenso sicher wie spielerisch einfach fahren.<br />

Spielerisch<br />

Stark<br />

Kraftschonend<br />

Hoch<br />

Fehlerverzeihend<br />

100 %<br />

Die Stärken des Icon<br />

TT 500 liegen klar auf der Hand.<br />

Längere Schwünge, am liebsten<br />

gekantet oder leicht angedriftet,<br />

denn hier liegt der Ski schön<br />

spurtreu <strong>und</strong> vermittelt ein hohes<br />

Maß an Sicherheit. ein spielerisch<br />

zu fahrender Ski mit sportlichem<br />

Potenzial, der von seinem Fahrer<br />

bewegt werden möchte.

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