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TeST<br />
hERSTEllER<br />
Modell<br />
Empfohlener Preis<br />
Länge/Testlänge<br />
Taillierung (Radius)<br />
FahreigenschaFten<br />
Beweglichkeit<br />
Kantengriff<br />
Steuern<br />
Laufruhe<br />
Ski-Charakter<br />
FahrertYP<br />
testergebnis<br />
hERSTEllER<br />
Modell<br />
Empfohlener Preis<br />
Länge/Testlänge<br />
Taillierung (Radius)<br />
FahreigenschaFten<br />
Beweglichkeit<br />
Kantengriff<br />
Steuern<br />
Laufruhe<br />
Ski-Charakter<br />
FahrertYP<br />
testergebnis<br />
32 DSV aktiv<br />
aToMic<br />
Vario carbon<br />
399 Euro (inkl. Bindung)<br />
150, 158, 166 174, 182 cm<br />
121-74-104 mm (15 m bei 166 cm)<br />
Träge<br />
Schwach<br />
Kraftraubend<br />
Gering<br />
Anspruchsvoll<br />
eINSTeIGeR<br />
GeNIeSSeR<br />
ALLRouNDeR<br />
SPoRTLeR<br />
RAceR<br />
Eignung<br />
Elan<br />
Waveflex 10<br />
Träge<br />
Spielerisch<br />
Stark<br />
449,95 Euro (inkl. Bindung)<br />
152, 160, 168, 176 cm<br />
123-72-105 mm (13,1 m bei 160 cm)<br />
Schwach<br />
Kraftraubend<br />
Gering<br />
Anspruchsvoll<br />
eINSTeIGeR<br />
GeNIeSSeR<br />
ALLRouNDeR<br />
SPoRTLeR<br />
RAceR<br />
Eignung<br />
0 %<br />
0 %<br />
ROCKER<br />
Technologie<br />
Kraftschonend<br />
Hoch<br />
Fehlerverzeihend<br />
100 %<br />
Der Vario carbon ist<br />
ein sehr harmonisch abgestimmter<br />
Ski, der auch dann noch viel Sicherheit<br />
vermittelt, wenn es etwas sportlicher<br />
zugeht. Der Ski liegt stabil <strong>und</strong><br />
entwickelt einen angenehmen Zug<br />
über die Kante. Schön laufruhig<br />
<strong>und</strong> präzise im Steuerverhalten.<br />
ein Ski mit großen<br />
Allro<strong>und</strong>eigenschaften.<br />
Spielerisch<br />
Stark<br />
Kraftschonend<br />
Hoch<br />
Fehlerverzeihend<br />
100 %<br />
Wer vornehmlich<br />
kurze Radien – gerne auch<br />
gedriftet – liebt, wird mit dem<br />
Waveflex 10 gut bedient. Der Ski<br />
ist drehfreudig <strong>und</strong> agil, sobald<br />
der Fahrer ein wenig die Initiative<br />
ergreift. Lässt sich angenehm <strong>und</strong><br />
ohne große Probleme cruisen. ein<br />
breitbandiger Ski für Genuss-<br />
Skifahrer <strong>und</strong> Allro<strong>und</strong>er.<br />
BlizzaRd<br />
Magnum 7.4 iQ<br />
399 Euro (inkl. Bindung)<br />
149, 156, 163, 170 cm<br />
121-74-104 mm (14 m bei 163 cm)<br />
Träge<br />
Schwach<br />
Kraftraubend<br />
Gering<br />
Anspruchsvoll<br />
eINSTeIGeR<br />
GeNIeSSeR<br />
ALLRouNDeR<br />
SPoRTLeR<br />
RAceR<br />
Eignung<br />
Träge<br />
Spielerisch<br />
Stark<br />
399,95 Euro (inkl. Bindung)<br />
155, 160, 165, 170, 175 cm<br />
120-73-103 mm (14/17 m bei 165 cm)<br />
Schwach<br />
Kraftraubend<br />
Gering<br />
Anspruchsvoll<br />
eINSTeIGeR<br />
GeNIeSSeR<br />
ALLRouNDeR<br />
SPoRTLeR<br />
RAceR<br />
Eignung<br />
0 %<br />
FiSchER<br />
Progressor 700<br />
0 %<br />
ROCKER<br />
Technologie<br />
Kraftschonend<br />
Hoch<br />
Fehlerverzeihend<br />
100 %<br />
Die sportlichen<br />
Ambitionen des Magnum 7.4 IQ<br />
werden von Beginn an deutlich. Der<br />
Ski will auf die Kante <strong>und</strong> fordert<br />
aktive Führung durch den Fahrer.<br />
Sobald der Ski auf der Kante ist,<br />
liegt er sehr laufruhig <strong>und</strong> lässt sich<br />
präzise steuern, vor allem in längeren<br />
Radien. ein Ski für sportliche<br />
Ambitionen.<br />
Spielerisch<br />
Stark<br />
Kraftschonend<br />
Hoch<br />
Fehlerverzeihend<br />
100 %<br />
Der Progressor 700<br />
ist ein enorm breitbandiger Ski<br />
mit hohem Spaßpotenzial. egal ob<br />
lange oder kurze Radien, gekantet<br />
oder gedriftet – der Ski macht alles<br />
mit, ohne dabei von seinem Fahrer<br />
viel einsatz zu fordern. Schön<br />
harmonisch abgestimmt, angenehm<br />
sportlich <strong>und</strong> superagil.<br />
Geschmeidig zu fahrender Ski.<br />
dynaSTaR<br />
outland 75 XT<br />
399,95 Euro (inkl. Bindung)<br />
146,156, 166, 176 cm<br />
120-75-110 mm (15 m bei 166 cm)<br />
Träge<br />
Schwach<br />
Kraftraubend<br />
Gering<br />
Anspruchsvoll<br />
eINSTeIGeR<br />
GeNIeSSeR<br />
ALLRouNDeR<br />
SPoRTLeR<br />
RAceR<br />
Eignung<br />
hEad<br />
icon TT 500<br />
Träge<br />
Spielerisch<br />
Stark<br />
449,95 Euro (inkl. Bindung)<br />
146, 152, 158, 164, 170, 176 cm<br />
115-67-99 mm (12,9 m bei 164 cm)<br />
Schwach<br />
Kraftraubend<br />
Gering<br />
Anspruchsvoll<br />
eINSTeIGeR<br />
GeNIeSSeR<br />
ALLRouNDeR<br />
SPoRTLeR<br />
RAceR<br />
Eignung<br />
0 %<br />
0 %<br />
ROCKER<br />
Technologie<br />
Kraftschonend<br />
Hoch<br />
Fehlerverzeihend<br />
100 %<br />
ein wenig Druck<br />
geben, <strong>und</strong> der outland 75 XT dreht<br />
quasi wie von selbst in die nächste<br />
Kurve – egal ob auf der Kante oder<br />
gedriftet. ein super leichtgängiger<br />
<strong>und</strong> agiler Ski, der kaum Kraft<br />
erfordert. ein spielerischer Ski für<br />
einsteiger <strong>und</strong> Genießer, die es<br />
gerne etwas gemütlicher angehen<br />
lassen wollen.<br />
Mit diesen Ski kann man ebenso sicher wie spielerisch einfach fahren.<br />
Spielerisch<br />
Stark<br />
Kraftschonend<br />
Hoch<br />
Fehlerverzeihend<br />
100 %<br />
Die Stärken des Icon<br />
TT 500 liegen klar auf der Hand.<br />
Längere Schwünge, am liebsten<br />
gekantet oder leicht angedriftet,<br />
denn hier liegt der Ski schön<br />
spurtreu <strong>und</strong> vermittelt ein hohes<br />
Maß an Sicherheit. ein spielerisch<br />
zu fahrender Ski mit sportlichem<br />
Potenzial, der von seinem Fahrer<br />
bewegt werden möchte.