ULTIMATE POWERED PARAGLIDING - Fresh Breeze

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Foto: Thomas Keller S U P E R T H O R I X Options: • E-Starter / Electric Starter • Leichter 14 Liter Benzintank / 14 liter GFK lightweigt gastank • Leichtes Carbon Sitzbrett / Carbon lightweight seatboard • Doppelsitzeraufhängung erhältlich // doubleseater susp. aviable
Super Thorix In diesem Motor steckt das Know-how und Wissen, welches sich Polini angeeignet hat, um den Thor100 zu bauen. Es ist dabei unglaublich zu beobachten wie lernfähig Polini vorgeht. So wurde der Thor200 als der„große Bruder“ geboren und stellt alles zuvor dagewesene in den Schatten. Mit nur 200 ccm erreicht der Motor eine Power, die für „starke“ Jungs und Trikeflieger mehr als ausreichend ist. Gleichermaßen hat sich der Motor in der Competition Scene fest etabliert. Leicht und leistungsstark ist hier die Devise. Der Massenausgleich eliminiert Vibrationen, was die Haltbarkeit des Motors entscheidend positiv beeinflusst. Der Komfort für den Piloten ist dadurch ohne Gleichen. Leicht Leistungsstark, wenig Verbrauch: Super ThoriX. Features: • Konstruiert für Fußstarter oder Trike - Trike (als 4 Blatt empfohlen) - „Schnappmatic“ (tiefe Aufhängung) • Dank des großen Tankvolumens von 11 Liter oder 14,5 Liter GFK (option) sind lange Flüge möglich • Startgewicht Fußstarter: alles was ins Gurtzeug passt • Flashstarter gehört zur Grundausstattung • Fliehkraftkupplung lässt den Propeller im Standgas stillstehen • Gebläsekühlung garantiert perfekte Kühlung • Einringkäfig reduziert Lärm und Gewicht • Gurtzeug mit intergerierter Rettung in den Größen S/M/L • Anti Torque strebe eleminiert Drehmoment • DULV-Zulassung NEU: Super Thor Der Super Thor wird als Fußstarter mit tiefer Pilotenaufhängung empfohlen. Als Trike-Antrieb kann er in kürzester Zeit ohne Werkzeug an ein Trike adaptiert werden. Super Thorix In this engine the know how and expert knowledge of Polini´s Thor100 did influence this engine. It is very impressing how how fast polini is learning. With this engine another big step for lightweigt and massive power is done. The counterweight polini has included in this engine was the best trick ever. This feature will gain the longlife as much as the smoothness of this engine. In the competition scene the Thor200 has already won records. The „big“ boys as well the trikers feel comfortable with this engine. Lightweight, Power, clean design, less fuel economy. Features: • Designed for footlaunch or trike - For trikes (4 blade prop for best power) - „Schnappmatic” (low suspension, seen at SportiX122) • Due to a gas tank of 11 or 15 liter GFK long flights are possible • Flash starter in basic configuration • Max. take off weigth footlaunched: everything what fits in the harness • Automatic centrifugal clutch won´t move the propeller at idle speed • Blower cooling assures a perfect temperatur • One ring cages reduces noise and weight to a minimum • Anti-torque arm of pilot susp. reduces torque effective • Harness seat with integrated rescue system sizes S/M/L • Flywheel mass against vibrations • DULV certified NEW: Super Thorix The suggested suspension for footlaunching is the Sportix version. In seconds and toolfree you can adapt the engine onto a trike. For trike use we suggest a 4 blade Propeller. T E C H N I S C H E D A T E N / T E C H N I C A L D A T A Motor / Engine Einzylinder, 2-Takt / 2 Stroke, 1 Cylinder Kühlung / Cooling Zwangsgekühlt (Gebläse) / Air Zylinder / Cylinder Alu mit Gilnisil-Beschichtung / Aluminum Gilnisil Coating Bohrung und Hub / Bore and Stroke 64 x 60 mm Hubraum / Displacement 193 cc Verdichtung / Compression Ration 11:1 Einlass / Porting Via 4-Blatt-Membranventil direkt in das Kurbelg.eed Valve Vergaser / Carburetor Bing 84 Max. Leistung / Max. Power 21 kW @ 7400 1/min Max. Moment / Max. Torque 14 Nm @ 8800 1/min Zündung / Ignition Elektronisch / Electronic CDI Kupplung / Clutch Zentrifugal im Ölbad / centrifugal in oil bath Übersetzung / Reduction Durch gekapseltes Getriebe, spiralverzahnte Stirnräder / Gearbox Treibstoff / Fuel Bleifrei, 95 Oktan / Premium AutoGas or Avgas 100LL, 1:50 mix Tank / Tank Capacity bis / to 14,5 Liter / GFK gastank aviable Gewicht / Weight ab / from 22 Kg
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