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Markteinführung_E-Mob7.indd 3 - Walther-Werke Ferdinand Walther ...

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<strong>Walther</strong> E-Mobility 2013<br />

Die europäische Union hat am 24. Januar ein ehrgeiziges Maßnahmenpaket zum Aufbau<br />

alternativer Tankstellen in ganz Europa mit gemeinsamen Standards für deren Gestaltung<br />

und Nutzung angekündigt.<br />

„In dem [...] vorgestellten Vorschlag wird für jeden Mitgliedstaat eine Mindestanzahl von<br />

Ladestationen mit einem einheitlichen Ladestecker vorgeschrieben. Ziel dabei ist es,<br />

eine kritische Masse an Ladestationen zu schaffen, damit die Industrie Elektroautos in<br />

Massenproduktion und damit zu vertretbaren Preisen herstellt.“...<br />

„Ein einheitlicher EU-Ladestecker ist für die <strong>Markteinführung</strong> dieses Kraftstoffs entscheidend.<br />

Um die auf dem Markt herrschende Unsicherheit zu beenden, hat die<br />

Kommission heute die Verwendung des Steckers vom „Typ 2“ zur gemeinsamen<br />

Norm für ganz Europa erklärt“...<br />

<strong>Walther</strong> unterstützt die Entscheidung der EU durch ein<br />

<strong>Markteinführung</strong>sangebot mit 10%igem Preisvorteil!<br />

Ladesäulen<br />

ECOLECTRA<br />

Schlüsselschalter<br />

Schaltung mittels Schalter<br />

Betriebszustände sichtbar<br />

über Leuchtdioden<br />

Ladepunkt 1:<br />

- Typ 2 mit KLD<br />

- FI - Schalter Typ B<br />

Ladepunkt 2:<br />

- Schuko mit KLD<br />

- FI - SchalterTyp A<br />

ECOLECTRA<br />

RFID<br />

ECOLECTRA<br />

Touchscreen<br />

Art.-Nr.: M 15 J0 10E00 90 Art.-Nr.: 15X1 10110 0110 A0<br />

Art.-Nr.: M 1511 13A 30 90<br />

Wallboxen<br />

Industry-Line<br />

Schaltung mit Knebelschalter<br />

Betriebszustände sichtbar<br />

über Leuchtdioden<br />

- Typ 2 mit KLD<br />

- Laden nach Mode 3<br />

- Charge-Controller CC2<br />

Schaltung mittels Taster<br />

Betriebszustände sichtbar<br />

über Leuchtdioden<br />

RFID-Leser - mittels Karten<br />

Ladepunkt 1:<br />

- Typ 2 mit KLD<br />

- FI - Schalter Typ B<br />

Ladepunkt 2:<br />

- Schuko mit KLD<br />

- FI - SchalterTyp A<br />

Design-Line<br />

Schaltung mit Schlüsselschalter<br />

Betriebszustände sichtbar<br />

über Leuchtdioden<br />

- Typ 2 mit KLD<br />

- Laden nach Mode 3<br />

- Charge-Controller CC2<br />

- elektromechanische<br />

Verriegelung des Ladesteckers<br />

Benutzung mit Touchscreen<br />

Start durch PIN-Eingabe<br />

beglaubigte Zähler<br />

Speicherung der Datensätze<br />

Ladepunkt 1:<br />

- Typ 2 mit KLD<br />

- FI - Schalter Typ B<br />

Ladepunkt 2:<br />

- Schuko mit KLD<br />

- FI - SchalterTyp A<br />

Design-Line<br />

Schaltung mit Schlüsselschalter<br />

Betriebszustände sichtbar<br />

über Leuchtdioden<br />

- Typ 1 mit fester Leitung<br />

- Laden nach Mode 3<br />

- Charge-Controller CC2<br />

- automatische Verriegelung<br />

des Ladesteckers<br />

Aktion gültig<br />

bis<br />

31.05.2013<br />

Slim-Line<br />

Schaltung mit Knebelschalter<br />

Betriebszustände sichtbar<br />

über Leuchtdioden<br />

- Typ 2 mit KLD<br />

- Laden nach Mode 3<br />

- Charge-Controller CC2<br />

- automatische Verriegelung<br />

des Ladesteckers<br />

Art.-Nr.: 98100120 Art.-Nr.: 98100121<br />

Art.-Nr.: 98100122<br />

Art.-Nr.: 98200120<br />

<strong>Walther</strong>-<strong>Werke</strong> <strong>Ferdinand</strong> <strong>Walther</strong> GmbH, Ramsener Str. 6, 67304 Eisenberg • www.walther-werke.de<br />

Ansprechpartner: Herr Jens Metzger • e-mobility@walther-werke.de. • Tel. +49 (6351) 475-239 • Fax +49 (6351) 475-5239


<strong>Walther</strong> E-Mobility 2013<br />

<strong>Walther</strong> bietet Ihnen die gesamte Technologie und Kompetenz aus einer<br />

Hand. Intelligente Produkte für die Verbindung zwischen Netz und Fahrzeug.<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Garage Carport / Straße<br />

• Robuste Lösung für den Außenbereich<br />

• Solar Carport mit Ladepunkt<br />

• Einsteigerlösung für die Ladung<br />

in der eigenen Garage<br />

<br />

E-Mobility Szenarien: Anwendungsbeispiele Ladeinfrastruktur<br />

<br />

Forschung &<br />

Entwicklung<br />

• Außenanlage für Ladetests<br />

und Datenerfassung<br />

• Mobile Ladelösung<br />

im Trolley-Koffer<br />

• Vielfältige Lösungen für<br />

die Ladung<br />

in Laboreinrichtungen<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Privat Betreiber<br />

Die ausführlich beschriebenen<br />

<strong>Walther</strong>-Anwendungsszenarien<br />

fi nden Sie im<br />

<strong>Walther</strong> Katalog<br />

E-Mobility 2013.<br />

www.walther-werke.de<br />

<br />

<br />

Fuhrpark<br />

• Komplettsystem für die Ladung<br />

großer Firmenfuhrparks<br />

• „express“-Ladesystem<br />

über Farbcodierung<br />

Elektrohandwerk / Installateur<br />

<strong>Walther</strong> E-Mobility Icons: Ausstattungsmerkmale<br />

der Ladesäulen und Wallboxen auf einen Blick<br />

Ladepunkt<br />

Ladekupplung Typ 1<br />

(Fahrzeugseite) fest<br />

angeschlossen<br />

Ladeleistung<br />

Ladeeinrichtung<br />

oder Ladeleitung für<br />

max. 3,7 kW (16 A)<br />

• Satellitensystem mit Datenübertragung<br />

für Fuhrparkmanagementanforderungen<br />

• Anbindung von Ladesäulen<br />

an alternative Energiequellen<br />

• Repräsentative Ladesysteme<br />

am Beispiel Automobilhandel<br />

• Das eigene Firmen-Elektroauto<br />

und Besucherfahrzeuge laden<br />

• Moderne, ganzheitliche Wohnanlage<br />

mit Ladepunkten ausstatten<br />

<br />

Ladestecker Typ 2<br />

(Infrastrukturseite)<br />

fest angeschlossen<br />

Ladeeinrichtung<br />

oder Ladeleitung für<br />

max. 7 kW (32 A)<br />

Ladekupplung Typ 2<br />

(Fahrzeugseite) fest<br />

angeschlossen<br />

Ladeeinrichtung<br />

oder Ladeleitung für<br />

max. 11 kW (16 A)<br />

Identifi kation und Bedienung<br />

Bezahlung der<br />

Ladeleistung durch<br />

Münzen bzw. Wertmarken<br />

Identifi kation und<br />

Freigabe mittels<br />

Schlüsselschalter<br />

RFID-Identifi kation<br />

und Freigabe entsprechend<br />

lokaler<br />

Liste<br />

Identifi kation und<br />

Freigabe mittels<br />

Knebelschalter<br />

Schutzart IP 44 Gehäuse der<br />

Ladeeinrichtung<br />

aus Kunststoff<br />

RFID-Identifi kation<br />

und Freigabe durch<br />

Provider<br />

Signalisierung und<br />

Betriebsanzeige<br />

über Leuchtdioden<br />

(LEDs)<br />

Gehäuse der<br />

Ladeeinrichtung<br />

aus Edelstahl<br />

Marketing<br />

Ladesteckdose Typ<br />

2 (Infrastrukturseite)<br />

zum Einbau in Ladeeinrichtungen<br />

Ladeeinrichtung<br />

oder Ladeleitung für<br />

max. 22 kW (32 A)<br />

• Ladesäule auf Kundenparkplatz<br />

als Marketinginstrument mit<br />

Zweitnutzen<br />

• Kostenfreie Lademöglichkeit auf<br />

Kundenparkplätzen am Beispiel<br />

Elektrogroßhandel<br />

• Lademöglichkeit für Elektrofahr-<br />

räder am Beispiel Gastronomie/<br />

Hotelerie<br />

• Mitarbeiterparkplatz<br />

mit E-BoxXen auf Ständersystem<br />

<br />

Ladesteckdose Typ<br />

3 (Infrastrukturseite)<br />

zum Einbau in Ladeeinrichtungen<br />

Ladeeinrichtung<br />

oder Ladeleitung für<br />

max. 44 kW (63 A)<br />

Betriebsanzeige und Betriebsanzeige<br />

Kommunikation über und Kommunikation<br />

Zeilendisplay über Touchscreen<br />

Monitor<br />

Gehäuse der<br />

Ladeeinrichtung<br />

aus Aluminium<br />

Mehrwertdienste und CI-Farbgebung<br />

Folierung des<br />

Gehäuses als<br />

Werbefl äche<br />

Dachaufsatz mit<br />

Beleuchtung als<br />

Werbefl äche<br />

Werbeinformationen<br />

(Diashow) auf<br />

Touchscreen Monitor<br />

Gehäuse in Standardfarbe<br />

RAL 9010<br />

(Reinweiß) lackiert<br />

Technik<br />

Hausanschlusskasten<br />

(HAK) am Einspeisepunkt<br />

• Test-Equipment für Installation<br />

und Wartungstätigkeiten („e-Check“)<br />

Schutzkontaktsteck- CEE-Steckdose Spiralisierte Leitung<br />

dose(Infrastruktur- (Infrastrukturseite) bei Ladeleitung bzw.<br />

seite) zum Einbau in zum Einbau in Lade- Festanschluss an der<br />

Ladeeinrichtungen einrichtungen Ladeeinrichtung<br />

Datenkommunikation<br />

Kommunikation mit<br />

der Ladeeinrichtung<br />

über Mobilfunk<br />

PIN wird mit der internen<br />

lokalen Liste<br />

verifi ziert<br />

Fehlerstromschutz-<br />

schalter (engl. RCD)<br />

Typ A<br />

Kommunikation mit<br />

der Ladeeinrichtung<br />

über OCPP-Protokoll<br />

TAN wird von der<br />

Ladeeinrichtung<br />

lokal erzeugt<br />

Fehlerstromschutzschalter<br />

(engl. RCD)<br />

Typ B<br />

Energiezähler Energiezähler Energiezähler<br />

intern (1-phasig sichtbar (1-phasig (1-phasig oder<br />

oder 3-phasig) zur oder 3-phasig) zur 3-phasig) zur Ver-<br />

Verbrauchsmessung Verbrauchsmessung brauchsmessung<br />

und Ablesung und Ablesung und Datenerfassung<br />

Gehäuse in RAL<br />

9005 (Tiefschwarz)<br />

und RAL 9006<br />

(Weißaluminium)<br />

lackiert<br />

Gehäuse einfarbig<br />

nach Kundenwunsch<br />

(RAL-Tabelle) lackiert<br />

Gehäuse zweifarbig<br />

nach Kundenwunsch<br />

(RAL-Tabelle) lackiert<br />

Geschäftsmodell<br />

• Flexible, dezentrale Abrechnungslösung<br />

für Energieversorger<br />

(eigener Fuhrpark und Kunden)<br />

• Zentrale Abrechnungslösung über<br />

online IT-System mit sicherem<br />

Protokoll (OCPP)<br />

• Local-TAN Verfahren über SMS<br />

Kommunikation zur Ladesäule<br />

• Extended-TAN Verfahren über SMS<br />

Kommunikation zum Provider<br />

• Zugangsfreies Ladesystem in<br />

Parkhäusern<br />

• Anbindung von Ladesäulen<br />

an bestehende Parkscheinautomaten<br />

• Ladeplatzreservierung und Lade-<br />

timing für Flughäfen und Bahnhöfe<br />

• Münzkassiersystem<br />

mit Quittungsausgabe<br />

• Car Sharing mit online Verfügbarkeitsabfragen<br />

(Ladesäule und Fahrzeug)<br />

<br />

Kommunikation mit<br />

der Ladeeinrichtung<br />

über TCP/IP<br />

TAN wird durch<br />

externen Provider<br />

verifi ziert<br />

Fehlerstromschutzschalter<br />

(engl. RCD)<br />

in vorgelagerter<br />

Installation

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