Markteinführung_E-Mob7.indd 3 - Walther-Werke Ferdinand Walther ...
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<strong>Walther</strong> E-Mobility 2013<br />
Die europäische Union hat am 24. Januar ein ehrgeiziges Maßnahmenpaket zum Aufbau<br />
alternativer Tankstellen in ganz Europa mit gemeinsamen Standards für deren Gestaltung<br />
und Nutzung angekündigt.<br />
„In dem [...] vorgestellten Vorschlag wird für jeden Mitgliedstaat eine Mindestanzahl von<br />
Ladestationen mit einem einheitlichen Ladestecker vorgeschrieben. Ziel dabei ist es,<br />
eine kritische Masse an Ladestationen zu schaffen, damit die Industrie Elektroautos in<br />
Massenproduktion und damit zu vertretbaren Preisen herstellt.“...<br />
„Ein einheitlicher EU-Ladestecker ist für die <strong>Markteinführung</strong> dieses Kraftstoffs entscheidend.<br />
Um die auf dem Markt herrschende Unsicherheit zu beenden, hat die<br />
Kommission heute die Verwendung des Steckers vom „Typ 2“ zur gemeinsamen<br />
Norm für ganz Europa erklärt“...<br />
<strong>Walther</strong> unterstützt die Entscheidung der EU durch ein<br />
<strong>Markteinführung</strong>sangebot mit 10%igem Preisvorteil!<br />
Ladesäulen<br />
ECOLECTRA<br />
Schlüsselschalter<br />
Schaltung mittels Schalter<br />
Betriebszustände sichtbar<br />
über Leuchtdioden<br />
Ladepunkt 1:<br />
- Typ 2 mit KLD<br />
- FI - Schalter Typ B<br />
Ladepunkt 2:<br />
- Schuko mit KLD<br />
- FI - SchalterTyp A<br />
ECOLECTRA<br />
RFID<br />
ECOLECTRA<br />
Touchscreen<br />
Art.-Nr.: M 15 J0 10E00 90 Art.-Nr.: 15X1 10110 0110 A0<br />
Art.-Nr.: M 1511 13A 30 90<br />
Wallboxen<br />
Industry-Line<br />
Schaltung mit Knebelschalter<br />
Betriebszustände sichtbar<br />
über Leuchtdioden<br />
- Typ 2 mit KLD<br />
- Laden nach Mode 3<br />
- Charge-Controller CC2<br />
Schaltung mittels Taster<br />
Betriebszustände sichtbar<br />
über Leuchtdioden<br />
RFID-Leser - mittels Karten<br />
Ladepunkt 1:<br />
- Typ 2 mit KLD<br />
- FI - Schalter Typ B<br />
Ladepunkt 2:<br />
- Schuko mit KLD<br />
- FI - SchalterTyp A<br />
Design-Line<br />
Schaltung mit Schlüsselschalter<br />
Betriebszustände sichtbar<br />
über Leuchtdioden<br />
- Typ 2 mit KLD<br />
- Laden nach Mode 3<br />
- Charge-Controller CC2<br />
- elektromechanische<br />
Verriegelung des Ladesteckers<br />
Benutzung mit Touchscreen<br />
Start durch PIN-Eingabe<br />
beglaubigte Zähler<br />
Speicherung der Datensätze<br />
Ladepunkt 1:<br />
- Typ 2 mit KLD<br />
- FI - Schalter Typ B<br />
Ladepunkt 2:<br />
- Schuko mit KLD<br />
- FI - SchalterTyp A<br />
Design-Line<br />
Schaltung mit Schlüsselschalter<br />
Betriebszustände sichtbar<br />
über Leuchtdioden<br />
- Typ 1 mit fester Leitung<br />
- Laden nach Mode 3<br />
- Charge-Controller CC2<br />
- automatische Verriegelung<br />
des Ladesteckers<br />
Aktion gültig<br />
bis<br />
31.05.2013<br />
Slim-Line<br />
Schaltung mit Knebelschalter<br />
Betriebszustände sichtbar<br />
über Leuchtdioden<br />
- Typ 2 mit KLD<br />
- Laden nach Mode 3<br />
- Charge-Controller CC2<br />
- automatische Verriegelung<br />
des Ladesteckers<br />
Art.-Nr.: 98100120 Art.-Nr.: 98100121<br />
Art.-Nr.: 98100122<br />
Art.-Nr.: 98200120<br />
<strong>Walther</strong>-<strong>Werke</strong> <strong>Ferdinand</strong> <strong>Walther</strong> GmbH, Ramsener Str. 6, 67304 Eisenberg • www.walther-werke.de<br />
Ansprechpartner: Herr Jens Metzger • e-mobility@walther-werke.de. • Tel. +49 (6351) 475-239 • Fax +49 (6351) 475-5239
<strong>Walther</strong> E-Mobility 2013<br />
<strong>Walther</strong> bietet Ihnen die gesamte Technologie und Kompetenz aus einer<br />
Hand. Intelligente Produkte für die Verbindung zwischen Netz und Fahrzeug.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Garage Carport / Straße<br />
• Robuste Lösung für den Außenbereich<br />
• Solar Carport mit Ladepunkt<br />
• Einsteigerlösung für die Ladung<br />
in der eigenen Garage<br />
<br />
E-Mobility Szenarien: Anwendungsbeispiele Ladeinfrastruktur<br />
<br />
Forschung &<br />
Entwicklung<br />
• Außenanlage für Ladetests<br />
und Datenerfassung<br />
• Mobile Ladelösung<br />
im Trolley-Koffer<br />
• Vielfältige Lösungen für<br />
die Ladung<br />
in Laboreinrichtungen<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Privat Betreiber<br />
Die ausführlich beschriebenen<br />
<strong>Walther</strong>-Anwendungsszenarien<br />
fi nden Sie im<br />
<strong>Walther</strong> Katalog<br />
E-Mobility 2013.<br />
www.walther-werke.de<br />
<br />
<br />
Fuhrpark<br />
• Komplettsystem für die Ladung<br />
großer Firmenfuhrparks<br />
• „express“-Ladesystem<br />
über Farbcodierung<br />
Elektrohandwerk / Installateur<br />
<strong>Walther</strong> E-Mobility Icons: Ausstattungsmerkmale<br />
der Ladesäulen und Wallboxen auf einen Blick<br />
Ladepunkt<br />
Ladekupplung Typ 1<br />
(Fahrzeugseite) fest<br />
angeschlossen<br />
Ladeleistung<br />
Ladeeinrichtung<br />
oder Ladeleitung für<br />
max. 3,7 kW (16 A)<br />
• Satellitensystem mit Datenübertragung<br />
für Fuhrparkmanagementanforderungen<br />
• Anbindung von Ladesäulen<br />
an alternative Energiequellen<br />
• Repräsentative Ladesysteme<br />
am Beispiel Automobilhandel<br />
• Das eigene Firmen-Elektroauto<br />
und Besucherfahrzeuge laden<br />
• Moderne, ganzheitliche Wohnanlage<br />
mit Ladepunkten ausstatten<br />
<br />
Ladestecker Typ 2<br />
(Infrastrukturseite)<br />
fest angeschlossen<br />
Ladeeinrichtung<br />
oder Ladeleitung für<br />
max. 7 kW (32 A)<br />
Ladekupplung Typ 2<br />
(Fahrzeugseite) fest<br />
angeschlossen<br />
Ladeeinrichtung<br />
oder Ladeleitung für<br />
max. 11 kW (16 A)<br />
Identifi kation und Bedienung<br />
Bezahlung der<br />
Ladeleistung durch<br />
Münzen bzw. Wertmarken<br />
Identifi kation und<br />
Freigabe mittels<br />
Schlüsselschalter<br />
RFID-Identifi kation<br />
und Freigabe entsprechend<br />
lokaler<br />
Liste<br />
Identifi kation und<br />
Freigabe mittels<br />
Knebelschalter<br />
Schutzart IP 44 Gehäuse der<br />
Ladeeinrichtung<br />
aus Kunststoff<br />
RFID-Identifi kation<br />
und Freigabe durch<br />
Provider<br />
Signalisierung und<br />
Betriebsanzeige<br />
über Leuchtdioden<br />
(LEDs)<br />
Gehäuse der<br />
Ladeeinrichtung<br />
aus Edelstahl<br />
Marketing<br />
Ladesteckdose Typ<br />
2 (Infrastrukturseite)<br />
zum Einbau in Ladeeinrichtungen<br />
Ladeeinrichtung<br />
oder Ladeleitung für<br />
max. 22 kW (32 A)<br />
• Ladesäule auf Kundenparkplatz<br />
als Marketinginstrument mit<br />
Zweitnutzen<br />
• Kostenfreie Lademöglichkeit auf<br />
Kundenparkplätzen am Beispiel<br />
Elektrogroßhandel<br />
• Lademöglichkeit für Elektrofahr-<br />
räder am Beispiel Gastronomie/<br />
Hotelerie<br />
• Mitarbeiterparkplatz<br />
mit E-BoxXen auf Ständersystem<br />
<br />
Ladesteckdose Typ<br />
3 (Infrastrukturseite)<br />
zum Einbau in Ladeeinrichtungen<br />
Ladeeinrichtung<br />
oder Ladeleitung für<br />
max. 44 kW (63 A)<br />
Betriebsanzeige und Betriebsanzeige<br />
Kommunikation über und Kommunikation<br />
Zeilendisplay über Touchscreen<br />
Monitor<br />
Gehäuse der<br />
Ladeeinrichtung<br />
aus Aluminium<br />
Mehrwertdienste und CI-Farbgebung<br />
Folierung des<br />
Gehäuses als<br />
Werbefl äche<br />
Dachaufsatz mit<br />
Beleuchtung als<br />
Werbefl äche<br />
Werbeinformationen<br />
(Diashow) auf<br />
Touchscreen Monitor<br />
Gehäuse in Standardfarbe<br />
RAL 9010<br />
(Reinweiß) lackiert<br />
Technik<br />
Hausanschlusskasten<br />
(HAK) am Einspeisepunkt<br />
• Test-Equipment für Installation<br />
und Wartungstätigkeiten („e-Check“)<br />
Schutzkontaktsteck- CEE-Steckdose Spiralisierte Leitung<br />
dose(Infrastruktur- (Infrastrukturseite) bei Ladeleitung bzw.<br />
seite) zum Einbau in zum Einbau in Lade- Festanschluss an der<br />
Ladeeinrichtungen einrichtungen Ladeeinrichtung<br />
Datenkommunikation<br />
Kommunikation mit<br />
der Ladeeinrichtung<br />
über Mobilfunk<br />
PIN wird mit der internen<br />
lokalen Liste<br />
verifi ziert<br />
Fehlerstromschutz-<br />
schalter (engl. RCD)<br />
Typ A<br />
Kommunikation mit<br />
der Ladeeinrichtung<br />
über OCPP-Protokoll<br />
TAN wird von der<br />
Ladeeinrichtung<br />
lokal erzeugt<br />
Fehlerstromschutzschalter<br />
(engl. RCD)<br />
Typ B<br />
Energiezähler Energiezähler Energiezähler<br />
intern (1-phasig sichtbar (1-phasig (1-phasig oder<br />
oder 3-phasig) zur oder 3-phasig) zur 3-phasig) zur Ver-<br />
Verbrauchsmessung Verbrauchsmessung brauchsmessung<br />
und Ablesung und Ablesung und Datenerfassung<br />
Gehäuse in RAL<br />
9005 (Tiefschwarz)<br />
und RAL 9006<br />
(Weißaluminium)<br />
lackiert<br />
Gehäuse einfarbig<br />
nach Kundenwunsch<br />
(RAL-Tabelle) lackiert<br />
Gehäuse zweifarbig<br />
nach Kundenwunsch<br />
(RAL-Tabelle) lackiert<br />
Geschäftsmodell<br />
• Flexible, dezentrale Abrechnungslösung<br />
für Energieversorger<br />
(eigener Fuhrpark und Kunden)<br />
• Zentrale Abrechnungslösung über<br />
online IT-System mit sicherem<br />
Protokoll (OCPP)<br />
• Local-TAN Verfahren über SMS<br />
Kommunikation zur Ladesäule<br />
• Extended-TAN Verfahren über SMS<br />
Kommunikation zum Provider<br />
• Zugangsfreies Ladesystem in<br />
Parkhäusern<br />
• Anbindung von Ladesäulen<br />
an bestehende Parkscheinautomaten<br />
• Ladeplatzreservierung und Lade-<br />
timing für Flughäfen und Bahnhöfe<br />
• Münzkassiersystem<br />
mit Quittungsausgabe<br />
• Car Sharing mit online Verfügbarkeitsabfragen<br />
(Ladesäule und Fahrzeug)<br />
<br />
Kommunikation mit<br />
der Ladeeinrichtung<br />
über TCP/IP<br />
TAN wird durch<br />
externen Provider<br />
verifi ziert<br />
Fehlerstromschutzschalter<br />
(engl. RCD)<br />
in vorgelagerter<br />
Installation