chic c-line I - Womo-eder.de
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<strong>chic</strong> c-<strong>line</strong> T-Plus<br />
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<strong>chic</strong> c-<strong>line</strong> T-Plus<br />
Mo<strong>de</strong>llreihenstärken<br />
Die Extraklasse: Alternative zum Integrierten Reisemobil<br />
– Gewichtsklasse 3,5 bis 4,5 t zulässiges Gesamtgewicht<br />
– Fahrzeughöhe inklusive Doppelbo<strong>de</strong>n und Zentralhubbett nur 2,92m<br />
– Klimaspeicher-Doppelbo<strong>de</strong>n von innen beladbar<br />
– Ebener Wohnraumbo<strong>de</strong>n ohne Stufe bis ins Fahrerhaus<br />
– Extrahohe Dachstauschränke über <strong>de</strong>m Fahrerhaus mit viel Stauraum<br />
– Zentralhubbett im Fahrzeugdach integriert, Stehhöhe unter Bett 1,90 m!<br />
– Schlafgelegenheit für bis zu 6 Personen<br />
– Großes Dachfenster „skyview“ im Fahrerhausbereich<br />
– Warmluftspeicher-Heiztechnik, optional Al<strong>de</strong>-Warmwasserheizung<br />
– Fiat mit AL-KO-Tiefrahmen Spezial Carthago und Breitspurfahrwerk<br />
– Gute Winterfestigkeit durch Carthago Heiz- und Isolationskonzept<br />
Basisfahrzeug<br />
– Fiat Ducato mit AL-KO Tiefrahmen Spezial Carthago, Einzelradaufhängung<br />
– Speziell für Carthago gefertigter AL-KO Tiefrahmen, verzinkt mit Super Breitspur<br />
Hinterachse und Drehstabf<strong>e<strong>de</strong>r</strong>, Einzelradaufhängung Hinterachse für PKWähnlichen<br />
Fahrkomfort<br />
– Zulässige Gesamtgewichte 3500 kg / 3850 kg / 4250 kg / 4500 kg<br />
– Motor Diesel 2,3 l Multi-Jet / 95 kW / 130 PS, 4 Zylin<strong>de</strong>r, 320 Nm, Euro 5,<br />
6-Ganggetriebe, Frontantrieb Radstand an Mo<strong>de</strong>llgrundrisstyp angepasst für<br />
optimale Lastenverteilung<br />
– Zentralverriegelung Fahrerhaustüren<br />
– Fahrerairbag<br />
– Elektronische Wegfahrsperre<br />
– Antiblockiersystem ABS<br />
– Fahrerhausinnenbeleuchtung<br />
– Verbundglaswindschutzscheibe getönt<br />
– Pannenset fix and go mit Kompressor und Dichtflüssigkeit<br />
– Tagfahrlicht im Hauptscheinwerfer integriert<br />
– Radzierblen<strong>de</strong>n mit Carthago Schriftzug<br />
– Kraftstofftank 90 l<br />
Karosseriebaukonzept <strong>de</strong>r Liner Premiumklasse<br />
– Gesamtwand- und Dachstärke 38 mm<br />
– Karosserie vollkommen holzfrei = dauerhaft verrottungsfrei<br />
– Aluminium auch auf <strong>de</strong>r Wandinnenseite = Wärmespeichereffekt<br />
– RTM/Styrofoam Hartschaumisolierkern = keine Feuchtigkeitsaufnahme<br />
– Dachaufbau: Außenseite GFK = hagelsicher, Innenseite Aluminium = Faraday-Käfig,<br />
keine Angst vor Blitzschlag<br />
– Bo<strong>de</strong>nplatte: GFK Unter- und Oberseite = verrottungsfrei<br />
– Verbindung Bo<strong>de</strong>nplatte, Seitenwän<strong>de</strong> und Garagenabsenkung über formschlüssig<br />
verklebte Aluminium Ringankerprofile = hochstabile Verbindung, Beitrag zur Fahrstabilität<br />
– Außenklappen aus original Seitenwandmaterial „Isoplus“ = durchgängige Isolation<br />
– Bis 10 Jahre Garantie auf Dichtigkeit <strong>de</strong>s Aufbaus (6 Serie + 4 optional)<br />
Carthago Klimaspeicher-Doppelbo<strong>de</strong>n „Space“<br />
– Stufenlos durchgehen<strong>de</strong>r Wohnraumbo<strong>de</strong>n vom Fahrerhaus bis in <strong>de</strong>n<br />
Heckbereich<br />
– Doppelbo<strong>de</strong>nhöhe im Bereich <strong>de</strong>r vertieften Doppelbo<strong>de</strong>nstauboxen 400 mm<br />
– Doppelbo<strong>de</strong>nhöhe Standard 170 mm<br />
– Stauraum innen durch tief abgesenkte Doppelbo<strong>de</strong>nstauräume<br />
– Große Außenstauraumklappe auf Fahrerseite unter L-Sitzgruppe<br />
– Innenzugang zu Doppelbo<strong>de</strong>n und <strong>de</strong>n vertieften Doppelbo<strong>de</strong>nstauboxen sowie<br />
Schuhfächern unter Wohnraumtisch über Wohnraumbo<strong>de</strong>nklappen<br />
– Doppelbo<strong>de</strong>n vollflächig über zahlreiche Warmluftausströmer beheizt<br />
– Fußbo<strong>de</strong>nheizung: Wärme wird im isolierten Doppelbo<strong>de</strong>n gespeichert, strahlt<br />
von unten an <strong>de</strong>n gesamten Wohnraumfußbo<strong>de</strong>n und temperiert diesen<br />
angenehm. Dies ist nur mit dieser Doppelbo<strong>de</strong>ntechnik möglich<br />
– Durch massive Doppelbo<strong>de</strong>nbauweise hohe Fahrstabilität, diese sorgt für<br />
Laufruhe ohne stören<strong>de</strong> Neben- und Klappergeräusche<br />
– Komplette Aufnahme <strong>de</strong>r Technik im Doppelbo<strong>de</strong>n, frostsicher beheizt<br />
Aufbau<br />
– Hervorragen<strong>de</strong> Fahrzeug-Aerodynamik durch elegante Dachhaube über<br />
Fahrerhaus und Zentralhubbett<br />
– Dachhaube in hochwertiger GFK-Bauweise, zweischalig isoliert, langgezogen mit<br />
elegantem Übergang in die Wand- und Dachrundung<br />
– Dachrundung an Wand-Dachübergang, von innen zusätzlich verstärkt = elegante<br />
Fahrzeugoptik und zusätzliche Karosseriestabilität sowie Verwindungssteifigkeit<br />
während <strong>de</strong>r Fahrt<br />
– Gesamte Dachfläche begehbar<br />
– Seitliche Dachsystemschienen zum einfachen Befestigen von Zubehör, mit<br />
zusätzlicher Funktion Regenwasserableitung und damit Reduzierung von<br />
Schmutzstreifen an <strong>de</strong>r Seitenwand<br />
– Karosserie-Anbauteile in hochwertigen Kunststoffformteilen = UV-Lichtbeständig,<br />
gewichtssparend, im Reparaturfall kostengünstig und leicht austauschbar<br />
– Seitenschürzen in Aluminium Strangpressprofil pulverbes<strong>chic</strong>htet, UV-lichtbeständig,<br />
leicht austauschbar durch Segmentierung<br />
Serienausstattung<br />
– Außenklappen mit Füllungen aus original Seitenwandmaterial („Carthago<br />
Isoplus“) = durchgehend gleichwertige Isolation<br />
– Fahrzeugheckrahmen vierteilig mit separater Heckstoßstange =<br />
reparaturfreundlich im Scha<strong>de</strong>nsfall<br />
– Fahrzeugheck mit zusätzlichen Reflektoreinsätzen<br />
– Sicherheitsheckleuchten und dritte Bremsleuchte<br />
– Panoramadachfenster „skyview Luxus“ über Fahrerhaus<br />
– Aufbautür mit Sicherheits-Doppelverriegelung, 2 Schließbolzen, Türfenster mit<br />
Isolierverglasung, Verdunklungsplissee, separates Fliegengitterrollo in Türbreite<br />
innenliegend<br />
– Außenleuchte über Aufbautür mit Regenabtropfkante<br />
– Elektrisch ausfahrbare Einstiegsstufe mit zusätzlicher Bedienung über Fahrerhaus<br />
und Warnsummer<br />
– Aufbautüreinstieg im isolierten Doppelbo<strong>de</strong>n und gezielt beheizt zur<br />
Vermeidung von Kälteeinflüssen am Türeinstieg<br />
– Carthago Einstiegsbeleuchtung in Einstiegsstufe<br />
– Aufbaufenster Seitz S5, kältebrückenfreier Doppelrahmen mit Isolierverglasung,<br />
Fliegengitterrollo, Verdunklungsplissee und Aufsteller<br />
– Radkästen Hinterachse zweischalig, isoliert und kältebrückenfrei in Bo<strong>de</strong>nplatte<br />
eingebaut<br />
– Sicherheitsschlüsselsystem (Innenbahnschlüssel), Einschlüsselsystem für alle<br />
Aufbautüren und Klappen<br />
Carthago Rollergarage<br />
– Rollergarage nach Hinterachse tief abgesenkt für mehr Innenhöhe<br />
– Absenkung über formschlüssig verklebte Aluminium Ringankerprofile = beladbar<br />
bis 250 kg<br />
– Garagenbo<strong>de</strong>n: original Bo<strong>de</strong>nplatte mit GFK Außen- und Innenseite, Garagenbo<strong>de</strong>n<br />
innen mit Antirutschbelag<br />
– Bequeme Beladung durch abgesenkte La<strong>de</strong>kante und große Innengaragenhöhe<br />
– Garage rundum voll frostsicher isoliert und beheizt<br />
– Zugang über große Seitentüre Beifahrerseite, zusätzliche Tür auf Fahrerseite<br />
(mo<strong>de</strong>ll abhängig)<br />
– Garagentüren jeweils mit Feststeller, seitlich öffnend<br />
– Verzurrsystem über stabiles Ringankerprofil mit flexibel verstellbaren Ringösen<br />
– Heckgaragenbeleuchtung innen<br />
– Mo<strong>de</strong>ll 4.7 H: in Heckgarage integrierter, flexibel ausziehbarer Klei<strong>de</strong>rschrank unter<br />
Heckbett<br />
Fahrerhaus<br />
– Fahrer und Beifahrer Pilotenkomfortsitze Aguti „Milan“, beidseitig Armlehnen in<br />
Neigung verstellbar, Bezug in Wohnraumpolster<br />
– Sitze 180 Grad drehbar zur optimalen Integration in die Wohnsitzgruppe und für<br />
eine entspannte Fernsehposition<br />
– Fahrerhaustüren mit Zentralverriegelung<br />
– Fahrerhaustüren mit elektrisch bedienbaren Hebefenstern auf Fahrer-/ Beifahrerseite<br />
– Außenspiegel elektrisch verstellund beheizbar<br />
– Sitzflächenneigungs- und Höhenverstellung vorne / hinten für Fahrer- und Beifahrerseite<br />
(Super Paket)<br />
– Anbindung Fahrerhaus an Wohnbereich mit exklusiver Kunstl<strong>e<strong>de</strong>r</strong>verkleidung<br />
– Über Fahrerhaus extra hohe, rundumlaufen<strong>de</strong> Dachstaukästen für noch mehr<br />
Stauraum<br />
– Panoramadachfenster „skyview Luxus“ über Fahrerhaus<br />
– Trennvorhang zum Wohnraum<br />
Wohnraum<br />
– L-Wohnsitzgruppe im Fahrerhaus / Wohnbereich mit Seitensitzbank, Platz für 5<br />
Personen. Optional: 3-Punktgurt für 5. Sitzplatz während <strong>de</strong>r Fahrt<br />
– L-Sitzgruppe mit zwei 3-Punkt-Sicherheitsgurten in Fahrtrichtung inkl.<br />
Nackenstütze. Fußraum im Stauraum unter Sitzgruppe durch flexiblen Bo<strong>de</strong>n<br />
einfach erweiterbar, so dass 2 vollwertige Sitzplätze während <strong>de</strong>r Fahrt entstehen<br />
– Großer Stauraum unter L-Sitzgruppe von innen beladbar<br />
– Einfacher Zugang in Sitzbankstauraum von innen ohne Entfernung <strong>de</strong>s<br />
Sitzpolsters (Spezialaufsteller)<br />
– Fahrerhaussitze komplett in die Wohnsitzgruppe integrierbar, 180 Grad drehbar,<br />
somit bequeme Relaxposition durch Hochlegen <strong>de</strong>r Beine möglich<br />
– Entspannte Fernsehposition in Verbindung mit TFT-Auszugssystem „Quick up“<br />
hinter Rückenlehne Seitensitzbank (Option)<br />
– Hochwertiges Wohnraum-Sitzpolster mit Mehrlagen-Premiumschaumkern.<br />
Ergonomisch geformt mit Rückenstützfunktion für bequemes Sitzen<br />
– Wohnsitzgruppenpolster serienmäßig mit sehr hochwertigen Bezügen in<br />
Antara mit hochwirksamen Fleckschutz Teflon Repel, und Akzentstoff mit<br />
schmutzabweisen<strong>de</strong>m Fleckschutz<br />
– 360° Luxus Wohnraumtisch halbrund/gera<strong>de</strong> mit Echtholzkante, Design „Bianco<br />
Crema“, 2-dimensional verschiebbar und zusätzlich drehbar zur optimalen Integration<br />
aller Sitzplätze. Optional: Umbaukit Wohnraumtisch / Sitzgruppe für zusätzliche<br />
Schlafgelegenheit<br />
Carthago Möbelbau exklusiv<strong>line</strong> „handma<strong>de</strong>“<br />
– Möbel in hochwertigen Qualitätsmaterialien, gefertigt in handwerklicher<br />
Schreinerqualität<br />
– Möbeloberfläche in Wildbirne-Dekor<br />
– Verwendung mehrfachverleimter, stabiler Hölzer<br />
– Einsatz von Materialien in Haushaltsqualität