Wie Fahrradfreundlich ist der Norden? - ADFC Landesverband MV
Wie Fahrradfreundlich ist der Norden? - ADFC Landesverband MV
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5. Fahrradkonferenz, 18. Januar 2013<br />
Fahrradklima-Test – Ergebnisse <strong>der</strong><br />
<strong>ADFC</strong>-Umfrage „<strong>Wie</strong> fahrradfreundlich<br />
<strong>ist</strong> <strong>der</strong> <strong>Norden</strong>?“<br />
Burkhard Stork<br />
<strong>ADFC</strong> Bundesgeschäftsführer
<strong>Wie</strong> <strong>Fahrradfreundlich</strong> <strong>ist</strong><br />
<strong>der</strong> <strong>Norden</strong>?<br />
5. Fahrradkonferenz Rostock<br />
Burkhard Stork, Bundesgeschäftsführer
Glie<strong>der</strong>ung<br />
1. Fahrradklimatest<br />
2. <strong>Wie</strong> fahrradfreundlich <strong>ist</strong> das Land?<br />
3. <strong>Wie</strong> <strong>Fahrradfreundlich</strong> <strong>ist</strong> <strong>der</strong> <strong>Norden</strong>?<br />
5. Fahrradkonferenz Rostock | Januar 2013
Vorab: Der <strong>ADFC</strong><br />
• > 137.000 <strong>ADFC</strong>-Mitglie<strong>der</strong><br />
• 16 Landesverbände<br />
• 450 Ortsgruppen und Kreisverbände<br />
• 80 Geschäftsstellen/Infoläden bundesweit<br />
• Fachberatung und Lobbyarbeit bei Politikern Planern und<br />
Tour<strong>ist</strong>ikern auf allen Ebenen<br />
• Pressearbeit mit 60 Millionen Kontakten/Jahr<br />
• Radtouren: 17.000 Touren mit 250.000 Teilnehmenden<br />
• Größter Radfahrerverband außerhalb Sport Europas/<strong>der</strong> Welt<br />
5. Fahrradkonferenz Rostock | Januar 2013
Das Ziel des <strong>ADFC</strong> ?<br />
„to make more people bike more often“<br />
Mehr Menschen sollen häufiger, länger, lieber auf das<br />
Rad steigen – und damit sicher und komfortabel<br />
unterwegs sein.<br />
5. Fahrradkonferenz Rostock | Januar 2013
Fahrradklimatest 2012<br />
„An <strong>der</strong> Onlinebefragung nahmen<br />
bis zum 2. Dezember 2012 82.000<br />
Personen online teil. In mehr als<br />
300 Städte und Gemeinden wurde<br />
die Mindestteilnahmezahl<br />
erreicht, so dass diese Orte im<br />
Städteranking vertreten sein<br />
werden. Die Ergebnisse sollen am<br />
1. Februar 2013 in Berlin<br />
präsentiert werden.“<br />
Aus: Wikipedia
Teilnehmerstädte Fahrradklimatest<br />
2005:<br />
Neubrandenburg<br />
Wismar<br />
= 2 Städte<br />
5. Fahrradkonferenz Rostock | Januar 2013<br />
2012:<br />
Altentreptow<br />
Greifswald<br />
Güstrow<br />
Neubrandenburg<br />
Rostock<br />
Schwerin<br />
Stralsund<br />
Waren (Müritz)<br />
Wismar<br />
= 9 Städte
Teilnehmerwerbung!<br />
Online-Interviews Fahrradklima-Test 2012, kumuliert<br />
5. Fahrradkonferenz Rostock | Januar 2013
5. Fahrradkonferenz Rostock | Januar 2013
Beteiligung<br />
2 bundesweite Spitzenplätze aus <strong>MV</strong>!<br />
5. Fahrradkonferenz Rostock | Januar 2013
Worum geht es im Fahrradklimatest?<br />
Radverkehr als System<br />
Service<br />
5. Fahrradkonferenz Rostock | Januar 2013<br />
Infrastruktur<br />
Kommunikation
<strong>Wie</strong> geht es dem Radverkehr?<br />
5. Fahrradkonferenz Rostock | Januar 2013
Fahrradtourismus in Deutschland<br />
5. Fahrradkonferenz Rostock | Januar 2013<br />
•~22 Millionen Übernachtungen pro Jahr.<br />
•~153 Millionen Tagesreisen.<br />
•~1,4 Milliarden € für Übernachtungen.<br />
•~ 10 Milliarden € Umsatz jährlich<br />
•► 10% des Gesamtumsatzes im<br />
Tourismus in D werden im Radtourismus<br />
generiert
Und im <strong>Norden</strong>?<br />
5. Fahrradkonferenz Rostock | Januar 2013
Fahrradtourismus in Mecklenburg-Vorpommern<br />
5. Fahrradkonferenz Rostock | Januar 2013<br />
• 6,8 Mio. Gäste/ Jahr in <strong>MV</strong><br />
• 70€/ Tag pro Person Wertschöpfung<br />
• 3.ter Platz <strong>der</strong> beliebtesten<br />
Radreiseregionen laut adfc-<br />
Radreiseanalyse<br />
18% Radtour<strong>ist</strong>en<br />
30% kommen wegen<br />
Radfahrmöglichkeiten<br />
44% nutzen das Rad als Urlaubsaktivität<br />
Daten vom Tourismusverband <strong>MV</strong> (2012)
Häufigkeit <strong>der</strong> Verkehrsmittel‐Nutzung<br />
Fahrrad im Vergleich zu an<strong>der</strong>en Verkehrsmittel<br />
"<strong>Wie</strong> häufig bewegen Sie sich mit folgenden Verkehrsmitteln fort?"<br />
Angaben in Prozent<br />
Auto<br />
gehe zu Fuß<br />
Fahrrad<br />
Öffentliche Verkehrsmittel<br />
Zug<br />
Moped, Roller<br />
Motorrad<br />
Flugzeug<br />
3<br />
2<br />
1 3<br />
1 2<br />
4<br />
täglich<br />
4<br />
15<br />
14<br />
4<br />
4<br />
29%<br />
15<br />
41%<br />
15<br />
50<br />
48<br />
Mehrmals<br />
pro Woche<br />
26<br />
78%<br />
18<br />
Ein paar Mal<br />
im Monat<br />
25<br />
28<br />
28<br />
66%<br />
9<br />
15<br />
N= 2.000; alle Befragte<br />
‹ N r . ›
Deutschland – ein Fahrradland!<br />
• die Hälfte <strong>der</strong> Deutschen nutzt im Alltag das Fahrrad, über 40 % (> 30 Mio.)<br />
nutzen es mehrfach pro Woche<br />
• Große Unterschiede zwischen ländlichem Raum, urbanem Raum, großen und<br />
kleinen Städten<br />
• Radverkehrsanteil im Modal Split insgesamt: 10%<br />
• Greifswald: > 40%; Wuppertal < 1%<br />
Quelle: Fahrrad-Monitor Deutschland 2011, Folie 18; Radreiseanalyse 2011<br />
5. Fahrradkonferenz Rostock | Januar 2013<br />
prozentualer Anteil an deutscher Gesamtbevölkerung
Ramsauer: „Wir sind auch eine Fahrradnation“<br />
5. Fahrradkonferenz Rostock | Januar 2013
Modal split (Verkehrsaufkommen)
Modal Split Rostock<br />
Landesaktivenseminar Bayern | November 2012
Verän<strong>der</strong>ungen modal split Rostock<br />
5. Fahrradkonferenz Rostock | Januar 2013
5. Fahrradkonferenz Rostock | Januar 2013
Weglänge deutlich unter Durchschnitt<br />
5. Fahrradkonferenz Rostock | Januar 2013
Verkehrsle<strong>ist</strong>ung gering<br />
5. Fahrradkonferenz Rostock | Januar 2013
Modal Split (Verkehrsle<strong>ist</strong>ung)<br />
5. Fahrradkonferenz Rostock | Januar 2013
<strong>Wie</strong> geht es dem Radverkehr ?<br />
Im <strong>Norden</strong> und im ganzen Land: Gut!<br />
Aber: Es geht mehr!<br />
Das Fahrrad <strong>ist</strong> zu wenig Verkehrsmittel für je<strong>der</strong>mann.<br />
5. Fahrradkonferenz Rostock | Januar 2013
Was fehlt?<br />
• Fahrrad (wie<strong>der</strong>) als<br />
Alltagsverkehrsmittel etablieren:<br />
Nutzung, Verkehrsaufkommen,<br />
Verkehrsle<strong>ist</strong>ung steigern.<br />
Radverkehr zügig, sicher,<br />
komfortabel organisieren.<br />
5. Fahrradkonferenz Rostock | Januar 2013
Das Ziel<br />
„to make more people bike more often“<br />
Mehr Menschen sollen häufiger, länger, lieber<br />
auf das Rad steigen – und damit sicher und<br />
komfortabel unterwegs sein.<br />
5. Fahrradkonferenz Rostock | Januar 2013
Radverkehr als System<br />
Service<br />
5. Fahrradkonferenz Rostock | Januar 2013<br />
Infrastruktur<br />
Kommunikation
5. Fahrradkonferenz Rostock | Januar 2013<br />
Es <strong>ist</strong> schon viel geschafft im<br />
<strong>Norden</strong>...<br />
...an<strong>der</strong>e haben einen viel<br />
längeren Weg vor sich...
Vielen Dank !
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