Modell A6 allroad quattro 3.0 TDI tiptronic D-PF ... - Motorline.cc
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<strong>Modell</strong><br />
<strong>A6</strong> <strong>allroad</strong> <strong>quattro</strong> <strong>3.0</strong> <strong>TDI</strong> <strong>tiptronic</strong> D-<strong>PF</strong><br />
Motor/Elektrik<br />
Motorbauart<br />
V-6-Zylinder Dieselmotor mit Common-Rail-<br />
Einspritzsystem und Abgasturboaufladung<br />
Hubraum <strong>cc</strong>m<br />
2967<br />
Max. Leistung kW (PS) bei 1/min<br />
171 (233)/4000<br />
Max. Drehmoment Nm bei 1/min<br />
450/1400–3250<br />
Motormanagement<br />
Bosch EDC-16CP+<br />
Abgasreinigungssystem<br />
Oxidationskatalysator, wassergekühlte<br />
Abgasrückführung, beschichteter, wartungsfreier<br />
Dieselpartikelfiler<br />
Kraftübertragung<br />
Antriebsart<br />
Permanenter Allradantrieb <strong>quattro</strong><br />
Kupplung<br />
Hydraulischer Drehmomentwandler mit geregelter<br />
Überbrückungskupplung<br />
Getriebeart<br />
6-stufige <strong>tiptronic</strong><br />
Fahrwerk/Lenkung<br />
Vorderachse<br />
Einzelradaufhängung, Vierlenker-Vorderachse mit<br />
adaptiver Luftfederung, Stabilisator<br />
Hinterachse<br />
Einzelradaufhängung, Trapezlenker-Hinterachse mit<br />
adaptiver Luftfederung, Stabilisator<br />
Bremssystem<br />
Diagonal-Zweikreis mit ABS/EBV, hydraulischer<br />
Bremsassistent, Bremskraftverstärker,<br />
Scheibenbremsen vorn / hinten, vorn innenbelüftet<br />
Räder<br />
8 J x 17 Aluminium-Gussräder<br />
Reifen<br />
225/55 R 17 W<br />
Lenkung<br />
Wartungsfreie Zahnstangenlenkung mit<br />
geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung<br />
Gewicht/Volumen<br />
Leergewicht in kg<br />
1880<br />
Zul. Gesamtgewicht in kg<br />
2510<br />
Zul. Dachlast/Stützlast in kg<br />
100/85<br />
Zul. Anhängelast ungebremst in kg<br />
750<br />
Zul. Anhängelast bei 12% Steigung in kg<br />
<strong>Modell</strong><br />
Audi Q7 <strong>3.0</strong> <strong>TDI</strong> <strong>quattro</strong> <strong>tiptronic</strong> D-<strong>PF</strong><br />
Motor/Elektrik<br />
Motorbauart<br />
Sechszylinder-V-Motor, Dieselmotor mit<br />
Turboaufladung und Common-Rail-Technologie der<br />
zweiten Generation, Vierventiltechnik, jeweils zwei<br />
oben liegende Nockenwellen (DOHC)<br />
Hubraum <strong>cc</strong>m<br />
2967<br />
Max. Leistung kW (PS) bei 1/min<br />
171 (233)/4000<br />
Max. Drehmoment Nm bei 1/min<br />
500/1750–2750<br />
Motormanagement<br />
EDC 16<br />
Abgasreinigungssystem<br />
Wartungsfreier Dieselpartikelfilter (beschichteter<br />
Oxidations-Katalysator in den D<strong>PF</strong> integriert),<br />
geregelte Abgasrückführung<br />
Kraftübertragung<br />
Antriebsart<br />
Permanenter Allradantrieb <strong>quattro</strong> mit<br />
asymmetrisch dynamischer<br />
Antriebsmomentverteilung und selbstsperrendem<br />
Mittendifferential<br />
Kupplung<br />
Hydraulischer Drehmomentwandler mit geregelter<br />
Überbrückungskupplung<br />
Getriebeart<br />
6-stufige <strong>tiptronic</strong> mit Dynamischem<br />
Schaltprogramm DSP und Sportprogramm<br />
Fahrwerk/Lenkung<br />
Vorderachse<br />
Einzelradaufhängung, Doppelquerlenkerachse mit<br />
hinten liegender Lenkung,<br />
Aluminium-Querlenker, Fahrschemel und<br />
Stabilisator<br />
Hinterachse<br />
Einzelradaufhängung, Doppelquerlenkerachse mit<br />
aufgelöster oberer Lenkerebene und hinten<br />
liegender Spurstange, Aluminium-Querlenker,<br />
Fahrschemel und Stabilisator<br />
Bremssystem<br />
Zweikreis-Bremsanlage mit diagonaler Aufteilung,<br />
Anti-Blockier-System ABS mit Elektronischer<br />
Bremskraftverteilung EBV, Elektronische<br />
Differentialsperre EDS, Antriebs-Schlupf-Regelung<br />
ASR, Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP,<br />
innenbelüftete Scheibenbremsen vorn und hinten<br />
Räder<br />
Aluminium-Gussräder im 7-Loch-Design 8Jx18<br />
Reifen<br />
235/60 R 18<br />
Lenkung<br />
Zahnstangenhydrolenkung mit variabler<br />
Lenkübersetzung, Wendekreis ca. 12 m<br />
Gewicht/Volumen<br />
Leergewicht in kg<br />
2295<br />
Zul. Gesamtgewicht in kg<br />
2950<br />
Zul. Dachlast/Stützlast in kg<br />
100/140<br />
Zul. Anhängelast ungebremst in kg<br />
750<br />
Zul. Anhängelast bei 12% Steigung in kg
1900<br />
Zul. Anhängelast bei 8% Steigung in kg<br />
2100<br />
Gepäckraumvolumen in l<br />
565<br />
Tankinhalt in l (ca.)<br />
80<br />
Fahrleistung/Verbrauch<br />
Höchstgeschwindigkeit km/h<br />
230<br />
Beschleunigung 0-100 km/h in s<br />
7,8<br />
Kraftstoffart<br />
Diesel, mindestens 51 CZ<br />
Kraftstoffverbrauch Städtisch in l<br />
11,8<br />
Kraftstoffverbrauch Außerstädtisch in l<br />
7,0<br />
Kraftstoffverbrauch Insgesamt in l<br />
8,8<br />
CO2-Emission in g/km<br />
232<br />
Abmessungen<br />
Länge im mm<br />
4934<br />
Breite im mm<br />
1862<br />
Höhe in mm<br />
1519<br />
Radstand in mm<br />
2833<br />
Offroad-Eigenschaften<br />
Steigfähigkeit in %<br />
-<br />
maximale Bodenfreiheit in mm<br />
185 mm<br />
Böschungswinkel vorn/hinten<br />
18,3 Grad vorne / 21,5 Grad hinten<br />
3500<br />
Zul. Anhängelast bei 8% Steigung in kg<br />
3500<br />
Gepäckraumvolumen in l<br />
775<br />
Tankinhalt in l (ca.)<br />
100<br />
Fahrleistung/Verbrauch<br />
Höchstgeschwindigkeit km/h<br />
210<br />
Beschleunigung 0-100 km/h in s<br />
9,1<br />
Kraftstoffart<br />
Diesel nach EN 590<br />
Kraftstoffverbrauch Städtisch in l<br />
14,6<br />
Kraftstoffverbrauch Außerstädtisch in l<br />
8,3<br />
Kraftstoffverbrauch Insgesamt in l<br />
10,5<br />
CO2-Emission in g/km<br />
282<br />
Abmessungen<br />
Länge im mm<br />
5086<br />
Breite im mm<br />
1983<br />
Höhe in mm<br />
1737<br />
Radstand in mm<br />
3002<br />
Offroad-Eigenschaften<br />
Steigfähigkeit in %<br />
60<br />
maximale Bodenfreiheit in mm<br />
204,8/239,8 (bei Luftfederung)<br />
Böschungswinkel vorn/hinten<br />
21,9 Grad / max. 24,0 Grad (bei Luftfederung)<br />
23,4 Grad / max. 25,4 Grad (bei Luftfederung)
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