GRI-Index - Nachhaltigkeitsbericht 2008 - Daimler

1 Daimler 360 GRAD – Fakten zur Nachhaltigkeit 2008 

GRI-Index 

Strategie und Analyse 

C 1.1 

C 1.2 

Organisationsprofil 

C 2.1 

C 2.2 

C 2.3 

C 2.4 

C 2.5 

C 2.6 

C 2.7 

C 2.8 

Erklärung des höchsten Entscheidungsträgers der 

Organisation (z. B. Geschäftsführer, Vorstandsvorsitzender 

oder die jeweilige leitende Position) über den 

Stellenwert der Nachhaltigkeit für die Organisation 

und im Rahmen ihrer strategischen Ausrichtung. 

Beschreibung der wichtigsten Auswirkungen, Risiken 

und Chancen. 

Name der Organisation. 

Wichtigste Marken, Produkte bzw. Dienstleistungen. 

Organisationsstruktur einschließlich der Hauptabteilungen, 

der verschiedenen Betriebsstätten, 

Tochterunternehmen und Joint Ventures. 

Hauptsitz der Organisation. 

Anzahl der Länder, in denen die Organisation tätig ist 

und Namen der Länder, in denen Hauptbetriebsstätten 

angesiedelt sind oder die für die im Bericht 

abgedeckten Nachhaltigkeitsthemen besonders 

relevant sind. 

Eigentümerstruktur und Rechtsform. 

Märkte, die bedient werden (einschließlich einer 

Aufschlüsselung nach Gebieten, abgedeckten 

Branchen und Kundenstruktur). 

Größe der berichtenden Organisation einschließlich 

der folgenden Angaben: 

• Anzahl der Arbeitnehmer 

• Nettoumsatz (für privatwirtschaftliche Unternehmen) 

oder Nettoerlöse (für öffentlichrechtliche 

Einrichtungen) 

• Gesamtkapitalisierung aufgeschlüsselt nach 

Verbindlichkeiten und Eigenkapital (für privatwirtschaftliche 

Unternehmen) und 

• Anzahl der angebotenen Produkte oder 

Dienstleistungen. 

Global 

Compact 

Print (Seite) Web Erläuterung 

Status 

4, 5 

14 ff. 

7 

7, 8, 9 

7, 8, 9 

7, 8, 9 

10, 11 

5 

10, 11 

7, 8, 23–27 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

– 

– 

– 

– 

– 

– 

– 

– 

– 

–


Organisationsprofil 

C 2.9 

C 2.10 

Wesentliche Veränderungen der Größe, Struktur oder 

Eigentumsverhältnisse im Berichtszeitraum: 

• Veränderungen in Bezug auf den Standort oder die 

Betriebstätigkeit, einschließlich der Eröffnung und 

der Schließung oder Erweiterung von Fabriken und 

• Veränderungen in der Beteiligungsstruktur und 

andere Maßnahmen der Kapitalbildung, -aufrechterhaltung 

und -änderung (für privatwirtschaftliche 

Unternehmen). 

Berichtsparameter 

C 3.1 

C 3.2 

C 3.3 

C 3.4 

C 3.5 

C 3.6 

Im Berichtszeitraum erhaltene Preise. 

Berichtszeitraum (z. B. Haushaltsjahr/Kalenderjahr) 

für die im Bericht enthaltenen Informationen. 

Veröffentlichung des letzten Berichts, falls vorhanden. 

Berichtszyklus (jährlich, halbjährlich usw.) 

Ansprech partner für Fragen zum Bericht und 

seinem Inhalt. 

Die Vorgehensweise bei der Bestimmung des 

Berichtsinhalts, einschließlich: 

• Bestimmung der Wesentlichkeit 

• Festlegen der Prioritäten der einzelnen Themen im 

Bericht und 

• Ermittlung der Stakeholder, bei denen die 

Organisation davon ausgeht, dass diese den 

Bericht verwenden werden. 

Berichtsgrenze (z. B. Länder, Abteilungen, Tochterunternehmen, 

gepachtete Fabriken, Joint Ventures, 

Zulieferer). 

Global 

Compact 


Status 

25 x 

Berichtsprofil 



Impressum 


65 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

Abgabe der Mehrheit an Chrysler: Am 3. August 

2007 wird die Transaktion zur Abgabe der 

Mehrheit an der Chrysler Group sowie dem 

dazugehörigen nordamerikanischen Finanzdienstleistungsgeschäft 

abgeschlossen: Cerberus 

übernimmt 80,1 % an der neuen Chrysler Holding 

LLC, Daimler behält einen Anteil von 19,9 %. 

Über Auszeichnungen wird innerhalb der 

einzelnen Kapitel berichtet. 

– 

– 

– 

– 

Der an GRI orientierte jährliche Bericht „Fakten 

zur Nachhaltigkeit” sowie der zugehörige 

Inter net auftritt werden in einem systematischen 

Prozess erstellt – als fester Bestandteil der 

Arbeit des Daimler „Sustainability Office“. 

Dieses Büro (als Weiterentwicklung der „Task 

Force Sustainability“) ist Bestandteil der 2007 

neu etablierten Governance-Struktur und entspricht 

der Arbeitsebene des Sustainability 

Boards (siehe S. 13, Fakten 2008). Im Sustainability 

Office sind die nachhaltigkeitsrelevanten 

Bereiche (entsprechend ihrer Präsenz im 

Sustainability Board) zusammengeführt. 

Koordiniert wird ihre Arbeit von den Bereichen 

Kommunikation, Politik und Außen beziehungen 

und dem Bereich Umweltschutz. 

Die Definition und Erstellung der GRI- bzw. 

nachhaltigkeitsrelevanten Inhalte (Stichwort 

Materiality) erfolgt somit auf Vorgabe des 

Topmanagements, des Sustainability Boards 

(inkl. des Sustainability Office) sowie den 

jeweiligen Fachbereichen. Überprüfungen und 

Diskussionen mit externen Experten (über die 

externen Statements hinaus) und Abstimmungen 

mit dem Topmanagement sind zudem fester 

Bestandteil des Gesamtprozesses. 

–


Berichtsparameter 

C 3.7 

C 3.8 

C 3.9 

C 3.10 

C 3.11 

C 3.12 

C 3.13 

Geben Sie besondere Beschränkungen des Umfangs 

oder der Grenzen des Berichts an. 

Die Grundlage für die Berichterstattung über Joint 

Ventures, Tochterunternehmen, gepachtete Anlagen 

und ausgelagerte Tätigkeiten sowie andere Einheiten, 

die die Vergleichbarkeit der Berichtszeiträume oder 

der Angaben für verschiedene Organisationen 

erheblich beeinträchtigen kann. 

Erhebungsmethoden und Berechnungsgrundlagen für 

Daten, die für Indikatoren und andere Informationen 

im Bericht verwendet werden, einschließlich der den 

Schätzungen zugrunde liegenden Annahmen und 

Techniken. 

Erläutern Sie, welche Auswirkung die neue Darstellung 

von Informationen aus alten Berichten hat und 

warum die Informationen neu dargestellt wurden 

(z. B. Fusionen/Übernahmen, neue Referenzjahre/ 

-zeiträume, Art des Geschäfts, Messmethoden). 

Wesentliche Veränderungen des Umfangs, der Berichtsgrenzen 

oder der verwendeten Messmethoden 

gegenüber früheren Berichtszeiträumen. 

Der Index gibt in Form einer Tabelle an, an welcher 

Stelle im Bericht die Standardangaben enthalten sind. 

Richtlinien und zurzeit angewendete Praxis im 

Hinblick auf die Bestätigung des Berichts durch 

externe Dritte. 

Erläutern Sie den Umfang und die Grundlage für 

die externe Prüfung, falls dies nicht bereits in dem 

Prüfbericht zum Nachhaltigkeitsbericht erläutert wird. 

Erklären Sie auch die Beziehung der berichtenden 

Organisation zu der Stelle bzw. den Stellen, die die 

Angaben im Bericht bestätigen. 

Global 

Compact 


Status 

65 



Berichtsprofil, 

25 


Übersicht 


x 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

Siehe auch Geschäftsbericht S. 34, 110–112, 

114, 126. 

Siehe Berichtsprofil. 

Siehe Berichtsprofil. 

– 

– 

– 

Die im Bericht veröffentlichten externen 

Statements geben die unabhängige Meinung der 

externen Experten zum jeweiligen Themengebiet 

(Umwelt, Mitarbeiter) wider. Diese unabhängige, 

externe Expertenbewertung bzw. Meinung 

entspricht unter Umständen nicht der Meinung 

des Unternehmens. Grundlage für das externe 

Statement sind die dem externen Experten vom 

Unternehmen zur Verfügung gestellten 

Informationen sowie die eigenen Erkenntnisse 

und Bewertungen des externen Experten, die 

dieser aus Gesprächen mit Ansprechpartnern 

unterschiedlicher Unternehmensbereiche 

gewonnen bzw. getroffen hat. In diesem Sinne 

ist die Basis für das externe Statement mit den 

externen Experten in einem „Memorandum of 

Understanding“ beschrieben. Die begutachtenden 

Organisationen bzw. Personen stehen in 

keiner Abhängigkeit zu Daimler. Die Autoren 

erhielten für das Statement keinerlei Honorar. 

Lediglich Reisekosten, die im Zusammenhang 

mit der Erstellung des Statements standen, 

wurden durch das Unternehmen erstattet.


Governance, Verpflichtungen und Engagement 

C 4.1 

C 4.2 

C 4.3 

C 4.4 

C 4.5 

C 4.6 

C 4.7 

C 4.8 

Unter Corporate Governance wird hier die Führungsstruktur 

der Organisation verstanden. Dazu 

zählen auch Ausschüsse unter dem obersten 

Leitungsorgan, die für bestimmte Aufgaben, wie z. B. 

die Erarbeitung von Strategien oder die Aufsicht über 

die Organisation zuständig sind. 

Geben Sie an, ob der Vorsitzende des höchsten 

Leitungsorgans gleichzeitig Geschäftsführer ist. Falls 

dies der Fall ist, sollte seine Position im Management 

der Organisation und die Gründe für diese Regelung 

angegeben werden. 

Für Organisationen ohne Aufsichtsrat geben 

Sie bitte die Anzahl der Mitglieder des höchsten 

Leitungsorgans an, die unabhängig oder keine 

Mitglieder der Geschäftsführung sind. 

Mechanismen für Inhaber von Anteilen und für 

Mitarbeiter, um Empfehlungen oder Anweisungen an 

das höchste Leitungsorgan zu adressieren. 

Zusammenhang zwischen der Bezahlung der 

Mitglieder des höchsten Leitungsorgans, der 

leitenden Angestellten und der Mitglieder der 

Geschäftsführung (einschließlich Abfindungen) und 

der Leistung der Organisation (einschließlich der 

gesellschaftlichen/sozialen und der ökologischen 

Leistung). 

Bestehende Mechanismen, mit Hilfe derer das 

höchste Leitungsorgan sicherstellen kann, dass 

Interessenkonflikte vermieden werden. 

Herangehensweise zur Bestimmung der Qualifikation 

und der Erfahrung der Mitglieder des höchsten 

Leitungsorgans, um die Strategie der Organisation in 

den Bereichen Wirtschaft, Umwelt und Soziales zu 

lenken. 

Intern entwickelte Leitbilder, interner Verhaltenskodex 

und Prinzipien, die für die ökonomische, 

ökologische und gesellschaftliche/soziale Leistung 

der Organisation von Bedeutung sind, sowie die Art 

und Weise, wie diese umgesetzt werden. 

Global 

Compact 

Principle 

1-10 

Principle 

1-10 

Principle 

1-10 

Principle 

1-10 

Principle 

1-10 

Principle 

1-10 

Principle 

1-10 

Principle 

1-10 


Status 

14 

20, 21 

54, 55 

14, 15 

14, 15 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

Dem deutschen Recht entsprechend sind die 

Aufgaben des Vorstandsvorsitzenden und des 

Aufsichtsratsvorsitzenden strikt voneinander 

getrennt (siehe auch: Geschäftsbericht, S. 110; 

www.daimler.com/corpgov_d). 

Dem deutschen Recht entsprechend sind die 

Aufgaben des Vorstandsvorsitzenden und des 

Aufsichtsratsvorsitzenden strikt voneinander 

getrennt (siehe auch: Geschäftsbericht, S. 110; 

www.daimler.com/corpgov_d). 

Siehe Geschäftsbericht, S. 110; 

www.daimler.com/corpgov_d. 

– 

Die Vergütung des Vorstands setzt sich aus drei 

Bestandteilen zusammen. Diese sind erfolgsunabhängige, 

kurzfristig erfolgsbedingte und 

erfolgsbedingte Vergütungskomponenten mit 

mittel- und langfristigen Bonus-Anreizen (siehe 

auch: Geschäftsbericht 2007, S. 116–121). 

Bedingt durch Daimler-Einsatz und -Selbstverpflichtung 

im Bereich der Nachhaltigkeit ist der 

Erfolg des Konzerns unweigerlich an entsprechende 

Inhalte gebunden, welche auf diese 

Weise indirekt einen Teil der grundlegenden 

Erfolgsziele ausmachen. 

Innerhalb des Vorstands existieren Prozesse, 

deren Ziel die Vermeidung von Interessenkonflikten 

ist – unter anderem dokumentiert in der 

Geschäftsordnung des Vorstands (siehe auch: 

Geschäftsbericht, ab S. 110). 

Entsprechend den Empfehlungen des Deutschen 

Corporate-Governance-Kodex, existieren Prozesse, 

die die Qualifizierung und Fachkenntnis 

der Vorstandsmitglieder sicherstellen. Daimlers 

Erklärung zur Befolgung des Deutschen 

Corporate-Governance-Kodex ist im Geschäftsbericht, 

S. 122–123, nachzulesen. 

–


Governance, Verpflichtungen und Engagement 

C 4.9 

C 4.10 

C 4.11 

C 4.12 

C 4.13 

C 4.14 

C 4.15 

C 4.16 

C 4.17 

Verfahren des höchsten Leitungsorgans, um zu 

überwachen, wie die Organisation die ökonomische, 

ökologische und gesellschaftliche/soziale Leistung 

ermittelt und steuert, einschließlich maßgeblicher 

Risiken und Chancen sowie der Einhaltung international 

vereinbarter Standards, Verhaltensregeln und 

Prinzipien. 

Verfahren zur Bewertung der Leistung des höchsten 

Leitungsorgans selbst, insbesondere im Hinblick auf 

die ökonomische, ökologische und gesellschaftliche/ 

soziale Leistung. 

Erklärung, ob und wie die Organisation den Vorsorge - 

ansatz bzw. das Vorsorgeprinzip berücksichtigt. 

Extern entwickelte ökonomische, ökologische und 

gesellschaftliche/soziale Vereinbarungen, Prinzipien 

oder andere Initiativen, die die Organisation 

unterzeichnet bzw. denen sie zugestimmt hat oder 

denen sie beigetreten ist. 

Mitgliedschaft in Verbänden (wie z. B. Branchenverbänden) 

bzw. nationalen/internationalen Interessenvertretungen, 

in denen die Organisation: 

• ein leitendes Amt inne hat 

• an Projekten oder Ausschüssen teilnimmt 

• erhebliche finanzielle Beiträge leistet, die über die 

gewöhnlichen Mitgliedsbeiträge hinausgehen oder 

• die Mitgliedschaft für die Organisation von 

strategischer Bedeutung ist. 

Liste der von der Organisation einbezogenen 

Stakeholder-Gruppen. Beispiele für Stakeholder- 

Gruppen sind: 

• Gemeinden 

• die Zivilgesellschaft 

• Kunden 

• Anteilseigner und Geldgeber 

• Zulieferer und 

• Arbeitnehmer, andere Arbeiter und ihre 

Gewerkschaften. 

Grundlage für die Auswahl der Stakeholder, die 

einbezogen werden sollen. 

Ansätze für die Einbeziehung von Stakeholdern, 

einschließlich der Häufigkeit der Einbeziehung 

unterschieden nach Art und Stakeholdergruppe. 

Wichtige Fragen und Bedenken, die durch die 

Einbeziehung der Stakeholder aufgeworfen wurden 

und Angaben dazu, wie die Organisation auf diese 

Fragen und Bedenken – auch im Rahmen seiner 

Berichterstattung eingegangen ist. 

Global 

Compact 

Principle 

1-10 

Principle 7 

Principle 

1-10 


Status 

15, 16 

13–16 

13–16 

13–16, 58 

20, 21 

20, 21 

20, 21 

20, 21 

20, 21 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

Innerhalb des Vorstands existieren Prozesse, 

Nachhaltigkeit im Unternehmen zu steuern. 

Wesentlich unterstützt wird dieser Prozess 

durch das 2007 etablierte Sustainability Board, 

welches dem Vorstandsvorsitzenden untersteht 

und durch den Vorstand Konzernentwicklung 

geleitet wird. 

Entsprechend den Empfehlungen des Deutschen 

Corporate-Governance-Kodex, finden regelmäßig 

Effizienzüberprüfungen statt. Die erfolgsorientierte 

Vergütung der Vorstandsmitglieder wird im 

Geschäftsbericht, S. 117, offengelegt. 

– 

– 

– 

– 

– 

Aufgrund der Vielzahl lokaler, nationaler und internationaler 

Stakeholder-Kontakte der verschiedenen 

Geschäftsbereiche (und deren Bereiche) 

werden Häufigkeit und Art des Kontaktes nur z. T. 

zentral erfasst. Zur Weiterentwicklung des Daimler- 

Stakeholder-Dialogs siehe auch Ziele S. 70. 

–


Ökonomische Leistungsindikatoren 

EC0 DMA 

EC1 Core 

EC2 Core 

EC3 Core 

Managementansatz 

Unmittelbar erzeugter und ausgeschütteter 

wirtschaftlicher Wert, einschließlich Einnahmen, 

Betriebskosten, Mitarbeitergehältern, Spenden 

und anderer Investitionen in die Gemeinde, 

Gewinnvortrag und Zahlungen an Kapitalgeber 

und Behörden (Steuern). 

Finanzielle Folgen des Klimawandels für die 

Aktivitäten der Organisation und andere mit 

dem Klimawandel verbundene Risiken und 

Chancen. 

Umfang der betrieblichen sozialen 

Zuwendungen. 

Global 

Compact 

Principle 

1, 4, 6 und 7 

Principle 7 


Status 

13–21 

24, 27, 54–56, 

65, 66 

16-18, 30–46 

53 

x 

x 

x 

x 

Für weitere Informationen zum ökonomischen 

Managementansatz siehe auch Geschäftsbericht 

(Zuständigkeiten der Vorstandsmitglieder S. 8–9, 

Strategie S. 36–39, interne finanzielle 

Steuerungsgrößen S. 47 f.). 

Siehe auch Geschäftsbericht S. 137. 

Aussagen im Risikobericht des Geschäftsberichts. 

Der GRI-Indikator EC3 stellt auf die Art der 

zugesagten Altersversorgung ab. So sollen 

leistungsorientierte Zusagen (Defined Benefit) 

auf Altersversorgung besser bewertet werden 

als beitragsorientierte Zusagen (Defined Contri - 

bution). Dies ist aus unserer Sicht fraglich. Mit 

der Zusage einer betrieblichen Altersversorgung 

geht ein Unternehmen große und lang fristige 

Verpflichtungen gegenüber seinen Mitarbeiter 

ein. Für das Unternehmen ist es wichtig, dass 

die zugesagten Leistungen plan- und erfüllbar 

sind sowie risikoarm gestaltet werden. 

Die Datensammlung „Pensionen“ ist schwer für 

den gesamten Konzern darstellbar. Die Pensionspläne 

in den einzelnen Ländern und Gesellschaften 

unterscheiden sich stark durch gesetzliche 

Vorschriften und Markterfordernisse. Für die 

Angabe der Verbindlichkeiten und Deckung 

wurden die Zahlen aus dem Konzernabschluss 

2007 herangezogen. Die Beurteilung der Nachhaltigkeit 

des Pensionsplanes am aktuellen 

Finanzierungsstatus ist ebenfalls sehr fraglich, 

da bei Anlage der Mittel in Assets diese sehr 

volatil sind. Ein niedrigerer Finanzierungsstatus 

zum Jahresende kann sich aus solchen 

Schwankungen ergeben. 

Die angebotene betriebliche Altersversorgung 

beruht auf Pensionsplänen. Im Konzern werden 

sowohl Defined-Benefit- als auch Defined-Contribution-Pläne 

angeboten. In Deutschland ist 

eine Gestaltung der Altersversorgung als reine 

Defined-Contribution-Zusage gesetzlich nicht 

erlaubt. Für leitende Führungskräfte der 

Daimler AG wird eine beitragsorientierte 

Leistungszusage gewährt, für die Mitarbeiter des 

Tarifkreises besteht eine leistungsorientierte 

Zusage. 

Im Daimler-Konzern wird eine betriebliche 

Altersversorgung sowohl über externe Durchführungswege 

als auch durch unmittelbare Zusagen 

durch das Unternehmen selbst durchgeführt. Bei



EC4 Core 

EC5 Add 

EC6 Core 

Bedeutende finanzielle Zuwendungen der 

öffentlichen Hand (z. B. Subventionen). 

Spanne des Verhältnisses der Standardeintrittsgehälter 

zum lokalen Mindestlohn an wesentlichen 

Geschäftsstandorten. 

Geschäftspolitik, -praktiken und Anteil der 

Ausgaben, der auf Zulieferer vor Ort an 

wesentlichen Geschäftsstandorten entfällt. 

Global 

Compact 

Principle 1 54 


Status 

27 

x 

x 

x 

der unmittelbaren Zusage durch den Arbeitgeber 

werden die Mittel zur Deckung der Verpflichtungen 

in ausgelagerte, separierte Fonds angelegt. 

Der Barwert der leistungsorientierten Verpflichtungen 

des Daimler-Konzerns betrug zum 

31.12.2007 15.686 Mio. Euro. Der Zeitwert des 

Planvermögens betrug 13.774 Mio. Euro. 

Hieraus ergibt sich ein Finanzierungsstatus von 

1.912 Mio. Euro. In der Bilanz wurden Rückstellungen 

für Pensionsverpflichtungen in Höhe von 

3.038 Mio. Euro ausgewiesen, zusätzlich eine 

Rückstellung für die Zuschussverpflichtung für 

Gesundheitsfürsorge und Lebensversicherungsleistungen 

in Höhe von 790 Mio. Euro. Die Zahlen 

wurden dem Anhang zum Konzernabschluss 

entnommen. Pensionspläne im Daimler-Konzern 

sollen nach der Pension Policy so gestaltet sein, 

dass sie der allgemeinen Marktpraxis im jeweiligen 

Land entsprechen. Da der Markt weltweit 

sehr unterschiedliche Niveaus von Altersversorgung 

verlangt, ist eine allgemeine Angabe zum 

Prozentsatz des Gehaltes nicht möglich. Außerdem 

bestehen im Daimler-Konzern durchaus von 

Entgelt unabhängige Zusagen auf Altersversorgung. 

Hierzu ist keine pauschale Aussage möglich. 

In der Daimler AG (Deutschland) haben alle 

unbefristet Beschäftigten einen Anspruch auf 

Altersversorgung. Die genannten Zahlen wurden 

aus dem Anhang des Geschäftsberichtes 

entnommen. 

Unterstützungsleistungen können nicht nur von 

einer staatlichen Ebene, sondern vom Staat, den 

Ländern oder den Kommunen erfolgen. Außerdem 

kann die Art der Unterstützung variieren 

(z. B. direkte Subvention, vergünstigter Verkauf 

von Bauland, Steuersubvention etc.). Eine 

detaillierte Angabe der einzelnen Leistungen 

unterliegt jedoch dem Geschäftsgeheimnis. 

– 

Die Berichterstattung über das Einkaufsvolumen 

des Konzerns ist nur eine von verschiedenen 

Möglichkeiten, die Einkaufs-Performance messbar 

zu machen. Außerdem existieren verschiedene 

Definitionen und Interpretationen für solche 

Werte, was der Verständlichkeit und Transparenz 

abträglich ist. Aus diesem Grund legt Daimler 

sein Einkaufsvolumen nicht länger offen.



EC7 Core 

EC8 Core 

EC9 Add 

Verfahren für die Einstellung von lokalem Personal 

und Anteil von lokalem Personal an den Posten für 

leitende Angestellte an wesentlichen Geschäftsstandorten. 

Entwicklung und Auswirkungen von Investitionen in 

die Infrastruktur und Dienstleistungen, die vorrangig 

im öffentlichen Interesse erfolgen, sei es in Form 

von kommerziellem Engagement, durch Sachleistungen 

oder durch pro bono-Arbeit. 

Verständnis und Beschreibung der Art und des 

Umfangs wesentlicher indirekter wirtschaftlicher 

Auswirkungen. 

Ökologische Leistungsindikatoren 

EN0 DMA 

EN1 Core 

EN2 Core 

EN3 Core 

EN4 Core 


Eingesetzte Materialien nach Gewicht oder 

Volumen. 

Anteil von Recylingmaterial am 

Gesamtmaterialeinsatz. 

Direkter Energieverbrauch aufgeschlüsselt nach 

Primärenergieträgern. 

Indirekter Energieverbrauch aufgeschlüsselt 

nach Primärenergieträgern. 

Global 

Compact 

Principle 6 26 

Principle 

7, 8, 9 

Principle 8 

Principle 8, 9 

Principle 8 

Principle 8 


Status 

26, 65–68 

26–27 

16–18 

35 

39–40 

39–40 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

Daimler als internationales Unternehmen lebt 

von seiner Vielfalt der Mitarbeiter, denn nur so 

sind Innovation und Kreativität in all unseren 

Produkten und Märkten denkbar. Schon heute 

ist bei Daimler weltweit die weit überwiegende 

Mehrzahl der Fühungskräfte aus dem lokalen 

Management entwickelt und hervorgegangen. 

Sie haben lokale, regionale und zum Teil auch 

notwendige internationale Entwicklungsstationen 

in den unterschiedlichen Kompetenz- und 

Entscheidungszentren des Unternehmens und 

seiner Divisionen zurückgelegt. Zeitlich 

befristete regionale und internationale Einsätze 

zum Aufbau von Wissen und Kenntnissen und zur 

konkreten Unterstützung von Geschäftseinheiten, 

die einen Wissenstransfer und direkte 

Unterstützung benötigen, sind hier unverzichtbar 

und gehen Hand in Hand mit den vielen 

erfolgreichen und nachhaltigen Bemühungen 

über CAReer (das weltweit einheitliche Daimler- 

Trainee-Programm) und gezielte Direkteinstellungen 

die lokale Talente und Potenziale 

systematisch fördern. 

Nicht berichtet, da für Daimler nicht relevant. 

Die Angabe einer einfachen Massenbilanz ist in 

der Automobilindustrie wenig sinnvoll, da im 

Unterschied zur Grund- und Rohstoffindustrie 

hauptsächlich komplexe Bestandteile, die 

wiederum selbst aus verschiedenen Rohstoffkomponenten 

bestehen, verarbeitet werden. 

– 

– 

– 

Masse der freigegebenen Rezyklatkomponenten. 

– 

Nur Sekundärenergieverbrauch (bei der Vielzahl 

der internationalen Standorte wird auf eine 

Aufschlüsselung aller Primärenergieverbräuche 

durch externe Strom- und Wärmeerzeugung 

verzichtet; die CO -Berechnung berücksichtigt 

2 

allerdings die zeitlich und regional unterschiedlichen 

CO -Faktoren). 

2



EN5 Add 

EN6 Add 

EN7 Add 

EN8 Core 

EN9 Add 

EN10 Add 

EN11 Core 

EN12 Core 

EN13 Add 

EN14 Add 

EN15 Add 

Eingesparte Energie aufgrund von umweltbewusstem 

Einsatz und Effizienzsteigerungen. 

Initiativen zur Gestaltung von Produkten und 

Dienstleistungen mit höherer Energieeffizienz 

und solchen die auf erneuerbaren Energien 

basieren sowie dadurch erreichte Verringerung 

des Energiebedarfs. 

Initiativen zur Verringerung des indirekten 

Energieverbrauchs und erzielte Einsparungen. 

Gesamtwasserentnahme aufgeteilt nach Quellen. 

Wasserquellen, die wesentlich von der Entnahme 

von Wasser betroffen sind. 

Anteil in Prozent und Gesamtvolumen an rückgewonnenem 

und wiederverwendetem Wasser. 

Ort und Größe von Grundstücken, in Schutzgebieten, 

oder angrenzend an Schutzgebiete. Ort und 

Größe von Grundstücken in Gebieten mit hohem 

Biodiversitätswert außerhalb von Schutzgebieten 

oder daran angrenzend. Zu berücksichtigen sind 

Grundstücke, die im Eigentum der berichtenden 

Organisation stehen, oder von dieser gepachtet 

oder verwaltet werden. 

Beschreibung der wesentlichen Auswirkungen 

von Aktivitäten, Produkten und Dienstleistungen 

auf die Biodiversität in Schutzgebieten und in 

Gebieten mit hohem Biodiversitätswert außerhalb 

von Schutzgebieten. 

Geschützte oder wiederhergestellte natürliche 

Lebensräume. 

Strategien, laufende Maßnahmen und Zukunftspläne 

für das Management der Auswirkungen auf die 

Biodiversität. 

Anzahl der Arten auf der Roten Liste der IUCN 

und auf nationalen Listen, die ihren natürlichen 

Lebensraum in Gebieten haben, die von der 

Geschäftstätigkeit der Organisation betroffen 

sind, aufgeteilt nach dem Bedrohungsgrad. 

Global 

Compact 




Principle 8 

Principle 8 


Principle 8 

Principle 8 

Principle 8 

Principle 8 

Principle 8 


Status 

40 

30–35 

41 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

Eine konzernweite Erfassung liegt nicht vor. 

Keine Wasserentnahme aus empfindlichen 

Ökosystemen. 

Wasserkreislaufsysteme sind Stand der Technik 

und werden nicht konzernweit bilanziert. 

– 

– 

– 

Nicht berichtet, da für Daimler nicht relevant. 

Im Rahmen der internen Daimler-Bewertung 

von Umweltrisiken werden Produktionsstätten, 

die in geschützten oder umweltgefährdeten 

Gebieten liegen, erfasst. Zurzeit grenzt nur die 

Produktionsstätte in Rastatt, Deutschland, an 

ein Naturschutzgebiet (gemäß der EU-Richtlinie 

92/43/EEC vom 21. Mai 1992 zum Schutz von 

Fauna, Flora und Habitaten). Angemessene 

Schutzmaßnahmen wurden schon in der Planung 

der Produktionsstätte berücksichtigt. Zusätzlich 

wurden am Standort spezielle Gebiete, die der 

Erholung von Populationen seltener und gefährdeter 

Arten dienen, eingeplant. Zehn Jahre nach 

dem Produktionsbeginn liefert die Überprüfung 

der ergriffenen Maßnahmen durch unabhängige, 

externe Prüfer positive Ergebnisse. 

Keine direkten Effekte auf Biodiversität. 

Siehe Anmerkung zu EN11. 

Siehe Anmerkung zu EN11. 

Nicht berichtet, da nicht relevant.



EN16 Core 

EN17 Core 

EN18 Add 

EN19 Core 

EN20 Core 

EN21 Core 

EN22 Core 

EN23 Core 

EN24 Add 

EN25 Add 

EN26 Core 

Gesamte direkte und indirekte Treibhausgasemissionen 

nach Gewicht. 

Andere relevante Treibhausgasemissionen nach 

Gewicht. 

Initiativen zur Verringerung der Treibhausgasemissionen 

und erzielte Ergebnisse. 

Emissionen von Ozon abbauenden Stoffen nach 

Gewicht. 

NO , SO und andere wesentliche Luftemissionen 

x x 

nach Art und Gewicht. 

Gesamte Abwassereinleitungen nach Art und 

Einleitungsort. 

Gesamtgewicht des Abfalls nach Art und 

Entsorgungsmethode. 

Gesamtzahl und Volumen wesentlicher 

Freisetzungen. 

Gewicht des transportierten, importierten, 

exportierten oder behandelten Abfalls, der gemäß 

den Bestimmungen des Basler Übereinkommens, 

Anhang I, II, III und VIII als gefährlich eingestuft wird 

sowie Anteil in Prozent des zwischenstaatlich 

verbrachten Abfalls. 

Bezeichnung, Größe, Schutzstatus und Biodiversitätswert 

von Gewässern und damit verbundenen 

natürlichen Lebensräumen, die von den Abwassereinleitungen 

und dem Oberflächenabfluss der 

berichtenden Organisation erheblich betroffen sind. 

Initiativen, um die Umweltauswirkungen von 

Produkten und Dienstleistungen zu minimieren 

und Ausmaß ihrer Auswirkungen. 

Global 

Compact 

Principle 8 

Principle 8 

Principle 

7, 8, 9 

Principle 8 

Principle 8 

Principle 8 

Principle 8 

Principle 8 

Principle 8 

Principle 8 

Principle 

7, 8, 9 


Status 

39–41 

39 

38–41 

39–41 

39 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

Teilweise berichtet am Beispiel Logistik. 

– 

– 

Gemäß des Protokolls von Montreal zu Sub - 

stanzen, die die Ozonschicht zerstören, und 

verschiedenen nationalen Bestimmungen ist der 

Gebrauch von ozonschädlichen Substanzen auf 

die benötigten Mengen zur Instandhaltung 

bereits existierender Betriebsanlagen begrenzt. 

Die besonders gefährlichen Substanzen R11 und 

R12 wurden weltweit durch weniger kritische 

Stoffe ersetzt. Die zur Instandhaltung bereits 

existierender Einrichtung verbrauchten, die 

Ozonschicht zerstörenden Substanzen an den 

internationalen Produktionsstätten werden nicht 

quantitativ erfasst. 

Nur Lösemittelemissionen in der Broschüre, 

andere Luftemissionen werden im Internet 

berichtet. 

Nicht berichtet, da nur wenige Werke direkt in 

Oberflächengewässer einleiten und diese sehr 

unterschiedlichen Anforderungen genügen 

müssen (Werke Wörth und Gaggenau siehe 

Umwelterklärungen). 

Entsorgung wird nur nach Beseitigung (Deponie 

oder Verbrennung) oder Recycling unterschieden. 

Im Berichtszeitraum wurden keine signifikanten 

Vorfälle registriert. Über kleinere Zwischenfälle 

wird – auf weltweiter Basis – nicht Buch geführt. 

Ein Abfallexport im Sinne des Baseler 

Übereinkommens findet nicht statt. 

Keine relevanten Beeinträchtigungen von Gewässern. 

–



EN27 Core 

EN28 Core 

EN29 Add 

EN30 Add 

Anteil in Prozent der verkauften Produkte, bei denen 

das dazugehörige Verpackungsmaterial zurückgenommen 

wurde, aufgeteilt nach Kategorie. 

Geldwert wesentlicher Bußgelder und Gesamtzahl 

nicht-monetärer Strafen wegen Nichteinhaltung von 

Rechtsvorschriften im Umweltbereich. 

Wesentliche Umweltauswirkungen verursacht durch 

den Transport von Produkten und anderen Gütern 

und Materialien, die für die Geschäftstätigkeit der 

Organisation verwendet werden, sowie durch den 

Transport von Mitarbeitern. 

Gesamte Umweltschutzausgaben und -investitionen, 

aufgeschlüsselt nach Art der Ausgaben und 

Investitionen. 

Arbeitspraktiken und menschenwürdige Beschäftigung 

LA DMA 

LA1 Core 

LA2 Core 

LA3 Add 

LA4 Core 

LA5 Core 


Gesamtbelegschaft nach Beschäftigungsart, 

Arbeitsvertrag und Region. 

Mitarbeiterfluktuation insgesamt und als 

Prozentsatz aufgegliedert nach Altersgruppe, 

Geschlecht und Region. 

Betriebliche Leistungen, die nur Vollzeitbeschäftigten 

und nicht Mitarbeitern mit einem befristeten 

Arbeitsvertrag oder Teilzeitkräften gewährt werden, 

aufgeschlüsselt nach Hauptbetriebsstätten. 

Prozentsatz der Mitarbeiter, die unter Kollektivvereinbarungen 

fallen. 

Mitteilungsfrist(en) in Bezug auf wesentliche 

betriebliche Veränderungen einschließlich der 

Information, ob diese Frist in Kollektivvereinbarungen 

festgelegt wurde. 

Global 

Compact 


Principle 8 

Principle 8 

Principle 

7, 8, 9 

Principle 

1, 3, 6 

Principle 6 


Principle 3 


Status 

42–43 

40 

13–16, 18–20 

52–53 

52 

53 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

Verpackung für Fahrzeuge wird nicht benötigt. 

CAFE-Strafzahlung für Daimler. 

Keine konzernweite Erfassung möglich. 

Zahlen nur im Internet, ohne Aufschlüsselung 

nach Kategorien. 

Prinzipiell stehen alle Vergünstigungen für 

Vollzeitangestellte auch Teilzeitbeschäftigten 

offen. Eine Ausnahme stellt die Vergabe von 

Dienstwagen dar. Wenn eine Führungskraft der 

Daimler AG in Deutschland weniger als durchschnittlich 

20 Stunden der üblichen Arbeitszeit 

(Vollzeit) arbeitet, steht ihm/ihr kein Dienstwagen 

zu. Für vorübergehend Beschäftigte gelten 

einige Sonderregelungen. 

Der Anteil der Tarifmitarbeiter in Deutschland 

beläuft sich auf über 90 % (Konzern). Keine 

Tarif bindung besteht in einigen Konzerngesellschaften. 

– 

– 

– 

Der Betriebsrat ist vom Unternehmen über alle 

wesentlichen Betriebsänderungen zu informieren. 

In Abhängikeit bestimmter, vom (Betriebsverfassungs-)Gesetz 

vorgegebener Schwellenwerte 

muss mit dem Betriebsrat eine Vereinbarung 

über die Auswirkungen der Betriebsänderung 

geschlossen werden. Im Übrigen werden die 

Mitarbeiter von Daimler rechtzeitig (via interne 

Kommunikationsmedien) über wesentliche 

betriebliche Veränderungen informiert.



LA6 Add 

LA7 Core 

Prozentsatz der Gesamtbelegschaft, der in 

Arbeitsschutzausschüssen vertreten wird, die 

die Arbeitsschutzprogramme überwachen und 

darüber beraten. 

Verletzungen, Berufskrankheiten, Ausfalltage 

und Abwesenheit sowie Summe der arbeitsbedingten 

Todesfälle nach Region. 

Global 

Compact 

Principle 1 

Principle 1 


Status 

54 

55–56 

x 

x 

Arbeitsschutzausschüsse sind installiert und 

tagen vierteljährlich: 

– an jedem Produktionsstandort 

(11 Stück ohne GmbHs), Ebene Werkleiter 

– in jeder Nierderlassung 

(34 Stück), Ebene Niederlassungsleiter 

Die Aktivitäten, Beschlüsse etc. aus den ASAs 

(Arbeitsschutzausschüsse) werden über 

stand ortspezifische Gremien (z. B. Bereichsarbeitsschutzausschüsse) 

und/oder bestimmte 

MitarbeItergruppen (z. B. Führungskräfte, 

Sicherheitsbeauftragte) in die Fläche getragen. 

Damit wird sichergestellt, dass die gesamte 

Belegschaft erreicht wird. Es werden alle 

Mitarbeitergruppen des Standorts von den 

Vertretern der Leitung und des Betriebsrats im 

ASA vertreten. 

– Direkte Teilnehmer im ASA: bis 25 % 

– Von den Aktivitäten des ASA direkt betroffen: 

zwischen 25 % und 50 % 

– Von den Beschlüssen betroffen: über 75 % 

Erstellung des Berichts: 

2.1 Nachfolgende Darstellung der Unfallkennzahlen 

für alle Standorte der Daimler AG in 2007 

erfolgt anhand von Definitionen, die innerhalb 

der deutschen Automobilindustrie abgestimmt 

sind. Die Zahlen beziehen sich auf die (bisherige) 

Lohnbelegschaft. 

2.2 Inklusive von Verbandsfällen, d. h. 

Verletzungen ohne Durchgangs-Arzt-Besuch 

(je 1 Mio. Stunden): 145 

2.3 Als Ausfalltage werden (geplante) Arbeitstage 

herangezogen. 

– Die Ausfalltage werden ab dem Tag nach 

dem Unfall gezählt. 

2.4 Vorbemerkung: ohne Angestellte und 

Mitarbeiter von Fremdfirmen. Kennzahlen für 

alle Standorte der Daimler AG 2007: 

– Verbandbuchfälle (je 1 Mio. Stunden): 171 

– Verbandsfälle (je 1 Mio. Stunden): 145 

– Durchgangs-Arzt-Fälle gesamt 

(je 1 Mio. Stunden): 26 

– Durchgangs-Arzt-Fälle mit AT 

(je 1 Mio. Stunden): 15,3 

– Ausfalltage (AT) (je 1 Mio. Stunden): 152 

(Abwesenheitsrate und Berufskrankheitsrate 

sind nicht Bestandteil des Arbeitsschutz- 

Berichts.) 

2.5 Anzahl tödlicher Betriebsunfälle 2007: 0 

(Anmerkung: 2 tödliche Unfälle von Fremdfirmen-Mitarbeitern) 

2.6 An den meisten Standorten der Daimler AG 

ist das Unfall-Dokumentations-/Informationssystem 

Cubus-Safety im Einsatz.



LA8 Core 

LA9 Add 

LA10 Core 

Unterricht, Schulungen, Beratungsangebote, 

Vorsorge- und Risikokontrollprogramme, die 

Mitarbeiter, ihre Familien oder Gemeindemitglieder 

in Bezug auf ernste Krankheiten unterstützen. 

Arbeitsschutzthemen, die in förmlichen Vereinbarungen 

mit Gewerkschaften behandelt werden. 

Durchschnittliche jährliche Stundenzahl pro 

Mitarbeiter und Mitarbeiterkategorie, die der 

Mitarbeiter aus- oder weitergebildet wurde. 

Global 

Compact 

Principle 1 

Principle 1 


Status 

55–56 

54–56 

47, 48 

x 

x 

x 

Maßnahmen zu HIV/AIDS (auch neben Südafrika) 

bei Fakten/Ziele bereits erläutert. Zusätzliche 

Informationen zur Tabelle hinsichtlich Unterstützungsprogramme 

(2.1): Südafrika (hier sind alle 

Kategorien mit „Ja“ zu beantworten). Das HIV/ 

AIDS-Arbeitsplatz-Programm Südafrika umfasst 

Schulungsmaßnahmen, Beratung bei Infektionen, 

Vorsorge- und Risikokontrolle sowie 

Behandlung. Die Zielgruppe sind Mitarbeiter und 

Familienangehörige. Zusätzlich ist das Programm 

auch auf Zulieferer und Händler ausgedehnt 

worden. Hausärzte, traditionelle Heilpraktiker 

und Peer Educators in Schulen wurden geschult. 

Darüber hinaus wurden gesellschaftliche 

Projekte unterstützt. 

Auch anderen Indikationen wie Diabetes wird in 

Deutschland mit Sensibilisierungsmaßnahmen, 

Vorsorgeuntersuchungen und gezielten 

Präventionsprogrammen begegnet. Andere 

Landesgesellschaften (z. B. China) führen 

ebenfalls Sensibilisierungsmaßnahmen durch. 

Dem Thema Stress wird von betrieblicher Seite 

(Werksarzt, betriebliche Gesundheitsförderung, 

Sozialberatung) entgegengewirkt. 

Es existieren förmliche Vereinbarungen mit dem 

Betriebsrat zu Arbeitsschutzthemen: ja 

Folgende förmliche allgemeine Vereinbarungen 

sind vorhanden: 

1. Arbeitsschutzmanagement-Rahmenrichtlinie 

2. Leitsätze Arbeits- und Gesundheitsschutz 

3. Arbeitsschutz-Richtlinie Lärmschutz 

4. Arbeitsschutz-Richtlinie Sicherheitsbeauftragte 

5. Arbeitsschutz-Richtlinie persönliche 

Schutzausrüstung 

6. Gesamtbetriebsvereinbarung über die 

Umsetzung der Gefährdungsbeurteilung 

7. Betriebsvereinbarung zur Bildschirmarbeit 

Folgende lokale Vereinbarungen sind vorhanden: 

8. Lokale Regelungen zur ASA 

9. Freiwillige Gesamtbetriebsvereinbarung zur 

Qualifizierung für die Beschäftigten 

Persönliche Schutzausrüstung (siehe 5.) 

Arbeitsschutzausschuss (siehe 8.) 

Beteiligung AN an AS-Inspektionen, Audits, ... 

(siehe 6.) 

Aus- und Weiterbildung (siehe 9.) 

Beschwerdeverfahren (siehe 2.) 

Rechtsanspruch, unsichere Arbeiten abzulehnen 

(siehe 2.) 

Regelmäßige Inspektionen (siehe 6.) 

–



LA11 Add 

LA12 Add 

Programme für das Wissensmanagement und für 

lebenslanges Lernen, die die Beschäftigungsfähigkeit 

der Mitarbeiter fördern und ihnen im Umgang 

mit dem Berufsausstieg helfen. 

Prozentsatz der Mitarbeiter, die eine regelmäßige 

Leistungsbeurteilung und Entwicklungsplanung 

erhalten. 

Global 

Compact 


Status 

55, 56 

55, 56 

x 

x 

Grundsätzlich bietet das Unternehmen unterschiedliche 

Möglichkeiten zur Qualifizierung. 

Beispielsweise bietet die Gesamtbetriebsvereinbarung 

„Qualifizierung“ vielfältige Möglichkeiten 

zur persönlichen und beruflichen Weiterbildung. 

Im Rahmen dieser Betriebsvereinbarung können 

Beschäftigte mit Wiedereinstellungsgarantie bis 

zu 3 Jahren aus dem Unternehmen ausscheiden, 

um eine Weiterbildungsmaßnahme wahrzunehmen. 

Vergleichbare Möglichkeiten bieten sich 

auch über die Betriebsvereinbarung zur Teilzeit, 

die ebenfalls ein befristetes Ausscheiden aus 

dem Unternehmen ermöglicht (sog. Sabbatical). 

Im Zuge der Umsetzung des neuen Managementmodells 

(NMM) hat die Daimler AG betroffenen 

Führungskräften und Mitarbeitern eine professionelle 

Outplacementberatung zur beruflichen 

Neuorientierung außerhalb des Unternehmens 

angeboten. Dieses Angebot haben bis heute 

über 130 leitende Führungskräfte und rund 

150 Tarifmitarbeiter aktiv genutzt. Innerhalb der 

im Rahmen der Ausscheidensvereinbarung vertraglich 

zugesicherten 12-monatigen Freistellungsphase 

wurden 90 % der Beratungsfälle im 

leitenden Bereich erfolgreich abgeschlossen. Die 

Beratungsdauer im Einzelfall betrug im Durchschnitt 

sieben Monate. 60 % der Führungskräfte 

haben Angestelltentätigkeiten in unterschiedlichsten 

Branchen aufgenommen; rund 40 % 

haben den Weg der Selbstständigkeit gewählt. 

100 % der Führungskräfte (weltweit), in Deutschland 

ca. 50 % der Tarifbelegschaft. Informationen 

bezüglich der ausländischen Beschäftigten 

(weltweit), soweit nicht dem Kreis der Führungskräfte 

angehörend, können allenfalls mit nicht 

vertretbarem Aufwand beschafft werden. Die 

Daimler AG verfügt über einen standardisierten 

Prozess, den LEAD-Prozess, für die Bewertung 

und Entwicklung ihrer Führungskräfte. In diesem 

Prozess werden alle Führungskräfte erfasst. Der 

Prozess erreicht sogar Sachbearbeiter mit 

Potenzial für die unterste Führungsebene. 

Zielsetzung für 2008 ist es, die Kommunikation 

zum LEAD-Prozess im Außenauftritt der Daimler 

AG noch transparenter zu gestalten. 

Für die Tarifbeschäftigten gilt in der Daimler AG 

ab 2008 das ERA-Leistungsentgelt. In techni - 

schen und Verwaltungsfunktionen (ca. 50 % der 

Belegschaft) wird der NAVI-Führungsprozess 

umgesetzt und es gilt eine Variabilität von 0 bis 

30 % des tariflichen Grundentgelts. Im jährlichen 

Führungsprozess werden zudem Qualifizierung 

und berufliche Entwicklung behandelt. DFS 

Deutschland (Daimler Financial Services) setzt 

für 100 % der Tarifangestellten in Deutschland (= 

5.000 Mitarbeiter) eine vergleichbare Leistungsbeurteilung 

ein. In Produktionsbereichen und 

produktionsnahen Bereichen der Daimler AG



LA13 Core 

LA14 Core 

Menschenrechte 

HR DMA 

HR1 Core 

HR2 Core 

HR3 Add 

Zusammensetzung der leitenden Organe und Aufteilung 

der Mitarbeiter nach Kategorie hinsichtlich 

Geschlecht, Altersgruppe, Zugehörigkeit zu einer 

Minderheit und anderen Indikatoren für Vielfalt. 

Verhältnis des Grundgehalts für Männer zum 

Grundgehalt für Frauen nach Mitarbeiterkategorie. 

Managementsansatz 

Prozentsatz und Gesamtzahl der wesentlichen 

Investitionsvereinbarungen, die Menschenrechtsklauseln 

enthalten oder die unter Menschenrechtsaspekten 

geprüft wurden. 

Prozentsatz wesentlicher Zulieferer und Auftragnehmer, 

die unter Menschenrechtsaspekten geprüft 

wurden und ergriffene Maßnahmen. 

Gesamtzahl der Schulungsstunden von Mitarbeitern 

für Richtlinien und Verfahrensanweisungen der 

Organisation, die sich auf Menschenrechtsaspekte 

beziehen und für die Geschäftstätigkeit maßgeblich 

sind, sowie Prozentsatz der geschulten Mitarbeiter 

an der Gesamtbelegschaft. 

Global 

Compact 



Principle 1, 

2, 3, 4, 5, 6 

Principle 1, 

2, 3, 4, 5, 6 

Principle 1, 

2, 3, 4, 5, 6 

Principle 1, 

2, 3, 4, 5, 6 


Status 

56–58 

56–58 

13–16, 58 

15 

58 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

wird bis 2010 das Leistungsentgelt vorerst fix 

vergütet und der NAVI-Führungsprozess noch 

nicht eingesetzt. Qualifizierung der Mitarbeiter 

wird im Rahmen des Produktionssystems 

geplant und umgesetzt. 

Informationen über die Zusammensetzung des 

Vorstands und des Aufsichtsrats nach Zugehörigkeit 

zu Geschlecht, Minderheiten- und 

Altersgruppe sind im Internet nachzulesen unter 

www.daimler.com/corpgov_d, im Geschäftsbericht 

(S. 8–9, 124–125) und in Form 20F (S. 2). 

Der Indikator LA 14 ist nach Einschätzung der 

internen Fachexperten nicht sinnvoll. Besser 

wäre die grundsätzliche Fragestellung, ob alle 

Beschäftigten in der jeweiligen Beschäftigungsgruppe 

der selben Entgeltsystematik unterliegen. 

Die Informationen zum Managementansatz 

sind in die einzelnen Unterkapitel integriert 

(siehe z. B. S. 43 ff., 80 ff.) 

Die Erfassung einer derartigen Kennzahl wäre 

bei einem weltweit tätigen Unternehmen wie 

Daimler mit nicht vertretbarem Aufwand verbunden. 

Menschenrechtsthemen finden generell 

in allen Geschäftsbeziehungen von Daimler 

Berücksichtigung. Zur weiteren Verbesserung 

von Menschenrechtsthemen in unserem Unternehmen 

haben wir vor Kurzem eine Task-Force 

ins Leben gerufen. Es ist darauf hinzuweisen, 

dass Daimler mit der Weltarbeitnehmervertretung 

die Grundsätze zur sozialen Verantwortung 

vereinbart hat. Diese enthalten die Forderung an 

Zulieferer und Geschäftspartner, ebenfalls 

entsprechende Grundsätze einzuführen. 

Eine aktive Kommunikation mit unseren 

Zulieferern findet über das Daimler-Supplier- 

Portal, Mailings und das Global-Supplier-Magazin 

statt. Außerdem erhalten alle Zulieferer die 

Daimler-Verhaltensrichtlinie und verpflichten 

sich, diese zu befolgen. Eine aktive Überprüfung 

diesbezüglich findet nicht statt. 

Quantifizierbare Daten sind hierzu nicht 

vorhanden, da ihre Erhebung mit unvertretbarem 

Aufwand verbunden wäre. Die Daimler- 

Grundsätze zur sozialen Verantwortung finden 

detaillierten Eingang in internen Richtlinien, wie 

z. B. der Daimler-Verhaltensrichtlinie, die jedem 

neuen Beschäftigten bei der Arbeitsaufnahme 

ausgehändigt wird. Besonders das leitende 

Management wird in diesem Bereich intensiv 

geschult.



HR4 Core 

HR5 Core 

HR6 Core 

HR7 Core 

HR8 Add 

Gesamtzahl der Vorfälle von Diskriminierung und 

ergriffene Maßnahmen. 

Ermittelte Geschäftstätigkeiten, bei denen die 

Vereinigungsfreiheit oder das Recht zu Kollektivverhandlungen 

erheblich gefährdet sein könnten, 

sowie ergriffene Maßnahmen, um diese Rechte zu 

schützen. 

Ermittelte Geschäftstätigkeiten, bei denen ein 

erhebliches Risiko auf Kinderarbeit besteht und 

ergriffene Maßnahmen, um zur Abschaffung von 

Kinderarbeit beizutragen. 

Ermittelte Geschäftstätigkeiten, bei denen ein 

erhebliches Risiko auf Zwangs- oder Pflichtarbeit 

besteht und ergriffene Maßnahmen, um zur 

Abschaffung von Zwangs- oder Pflichtarbeit 

beizutragen. 

Prozentsatz des Sicherheitspersonals, das im Hinblick 

auf die Richtlinien und Verfahrensanweisungen 

in Bezug auf Menschenrechtsaspekte, die für die 

Geschäftstätigkeit relevant sind, geschult wurde. 

Global 

Compact 

Principle 

1, 2, 6 

Principle 

1, 2, 3 

Principle 

1, 2, 5 

Principle 

1, 2, 4 

Principle 1, 2 58 


Status 

x 

x 

x 

x 

x 

Auf der Basis der Daimler-Grundsätzen zur 

sozialen Verantwortung und der Daimler- 

Verhaltensrichtlinie. Die Business Practices 

Offices (BPO), die Anlaufstelle für die Entgegennahme 

und Dokumentation von Beschwerden 

über mögliche Verstöße gegen interne Richtlinien 

sind, erhielten im Jahr 2007 wenige Beschwerden. 

Wenn Vorfälle auftreten, stellt das BPO 

professionelle Unterstützung im Umgang mit 

Compliance- und anderen BPO-relevanten 

Themen zur Verfügung. Außerdem berichtet das 

BPO an das Audit Committee und ggf. an den 

Vorstandsvorsitzenden, zu welchen Ergebnissen 

das Business Practices Committee bei seiner 

Untersuchung gekommen ist und welche 

Maßnahmen ergriffen wurden. Es wurde eine 

vernachlässigbar kleine Anzahl von Vorfällen 

berichtet. Detaillierte Daten sind vorhanden, 

unterliegen jedoch dem Geschäftsgeheimnis. 

Zur Umsetzung und Überprüfung der Einhaltung 

von Compliance-Themen siehe Abschnitt 

Compliance (Geschäftsbericht S. 114 f.). 

Daimler erkennt das Menschenrecht, sich 

gewerkschaftlich zu organisieren, unter Berücksichtigung 

der nationalen gesetzlichen Regelungen 

an. Das Recht auf Koalitionsfreiheit wird 

selbst in den Staaten gewährleistet, in denen die 

Koalitionsfreiheit nicht geschützt ist. Dies ist in 

den Grundsätzen zur sozialen Verantwortung 

verankert. Im Falle von Verstößen gegen diesen 

Grundsatz wird der jeweilige Geschäftspartner 

auf die Erwartungshaltung von Daimler, die 

Grundsätze zur sozialen Verantwortung zu 

beachten und selbst entsprechende Grundsätze 

einzuführen, hingewiesen. Alle bekannt gewordenen 

Fälle von Verstößen traten bei Zulieferern 

auf. Aus diesem Grund ist es uns nicht möglich, 

weitere Informationen zu veröffentlichen. Zudem 

werden diese Fälle gegenüber der Weltarbeitnehmervertretung 

(WEC) regelmäßig berichtet 

(vgl. auch HR 1) und konnten im Sinne der WEC 

gelöst werden. 

Es traten keine Fälle von Kinderarbeit auf. Daher 

können auch keine weiteren Angaben gemacht 

werden. 

Es traten keine Fälle von Zwangsarbeit auf. 

Daher können auch keine weiteren Angaben 

gemacht werden. 

Eine Quantifizierung wäre mit einem nicht zu 

vertretenden Aufwand verbunden.



HR9 Add Gesamtzahl der Vorfälle, in denen Rechte der 

Ur-Einwohner verletzt wurden und ergriffene 

Maßnahmen. 

Gesellschaft 

DMO 

Society 

SO1 Core 

SO2 Core 


Art, Umfang und Wirksamkeit jedweder Programme 

und Verfahrensweisen, welche die Auswirkungen 

von Geschäftstätigkeiten auf das Gemeinwesen 

bewerten und regeln, einschließlich Beginn, Durchführung 

und Beendigung der Geschäftstätigkeit in 

einer Gemeinde oder einer Region. 

Prozentsatz und Anzahl der Geschäftseinheiten, 

die auf Korruptionsrisiken hin untersucht wurden. 

Global 

Compact 


Status 

Principle 1, 2 x Nicht berichtet. 

Principle 10 

Principle 10 

13–16, 20–21, 

65–68 

58 

14–16 

x 

x 

– 

– 

Im Rahmen des Aufbaus unserer Compliance- 

Organisation haben wir zunächst die Korruptionsrisiken 

innerhalb des Daimler-Konzerns 

identifiziert. Die daraus abgeleiteten Herausforderungen 

haben wir dann nach dem Ausmaß der 

Risiken klassifiziert und priorisiert. Dies erfolgte 

nach Ländern und nach Geschäftseinheiten. In 

den folgenden Monaten wurde der daraus 

abgeleitete und mit den Aufsichtsgremien 

abgestimmte Compliance-Maßnahmenplan 

systematisch abgearbeitet. So haben wir seit 

Anfang 2006 in über 30 Vertriebsgesellschaften 

bzw. Geschäftseinheiten in mehr als 25 Ländern 

sogenannte Compliance Reviews durchgeführt. 

In 47 Vertriebsgesellschaften bzw. Geschäftseinheiten 

(davon 20 Einheiten im Jahr 2007) haben 

wir standardisierte Kontrollsysteme eingerichtet, 

die mit dazu beitragen, ein rechtlich und ethisch 

einwandfreies Verhalten sicherzustellen. Nach 

der erfolgreichen Einführung neuer Prozesse und 

Kontrollsysteme werden die betreffenden 

Geschäftseinheiten nochmals durch unsere 

interne Revision geprüft. Die relevanten Risikoparameter 

werden regelmäßig über zentrale 

Datenbanken erhoben, sodass der erreichte 

Compliance-Status auch nachhaltig ist. Im 

Rahmen von Compliance Due Diligences werden 

neue Vertriebspartner auf ihre Integrität geprüft. 

Über Fragebogen und eingehende Hintergrundrecherchen 

werden die relevanten Informationen 

erhoben, aufbereitet und analysiert. Am Ende 

dieser Vorabuntersuchung steht schließlich eine 

klare Empfehlung des Bereichs Corporate 

Compliance und der Rechtsabteilung. Zusätzlich 

haben sämtliche Generalvertreter, Händler und 

Agenten Antikorruptionsklauseln in ihren 

Verträgen anerkannt.


Gesellschaft 

SO3 Core 

SO4 Core 

SO5 Core 

SO6 Add 

SO7 Add 

SO8 Core 

Prozentsatz der Angestellten, die in der Antikorruptionspolitik 

und den -verfahrensweisen der Organisation 

geschult wurden. 

In Reaktion auf Korruptionsvorfälle ergriffene 

Maßnahmen. 

Politische Positionen, Teilnahme an der politischen 

Willensbildung und Lobbying. 

Gesamtwert der Zuwendungen (Geldzuwendungen 

und Zuwendungen von Sachwerten) an Parteien, 

Politiker und damit verbundenen Einrichtungen, 

aufgelistet nach Ländern. 

Anzahl der Klagen, die aufgrund wettbewerbswidrigen 

Verhaltens, Kartell- oder Monopolbildung 

erhoben wurden und deren Ergebnisse. 

Wesentliche Bußgelder (Geldwert) und Anzahl 

nicht monetärer Strafen wegen Verstoßes gegen 

Rechtsvorschriften. 

Global 

Compact 

Principle 10 

Principle 10 

Prinicple 

1-10 

Principle 10 


Status 

14–16 

14–16 

68 

68 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

Insgesamt hat die Daimler AG in den vergangenen 

beiden Jahren rund 9.000 Mitarbeiter in Präsenzveranstaltungen 

intensiv geschult, davon ungefähr 

die Hälfte Führungskräfte. Neben einem gezielten 

E-Learning-Programm, das über 3.000 Mitarbeiter 

absolviert haben, verdeutlicht eine im Intranet 

verfügbare animierte Compliance-Kommunikation 

anhand von anschaulichen Beispielen den 

Sinn und Zweck eines funktionierenden Compliance-Programms. 

Über 26.000 Mitarbeiter machten 

bereits von diesem Tool Gebrauch. Anfang des 

Jahres 2008 wurde das Tool in sechs weiteren 

Sprachen zur Verfügung gestellt, um die Reichweite 

der Schulung nochmals zu erhöhen. Bei rund 

272.000 Mitarbeitern zum 31. Dezember 2007 

enspricht der Anteil der geschulten Mitarbeiter 

rund 14 %. Darüber hinaus sind Compliance-Inhalte 

fester Bestandteil von im Konzern durchgeführten 

Führungskräftetrainings, Informationsveranstaltungen 

und Fachqualifizierungen. 

Um die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und 

der freiwillig angewandten Grundsätze zusätzlich 

abzusichern, haben wir Anfang des Jahres 2006 

mit dem Aufbau einer weltweiten Compliance- 

Organisation begonnen. Der Bereich beschäftigt 

inzwischen über 50 Mitarbeiter. Zusätzlich wurden 

über 40 Local Compliance Manager ernannt 

und geschult. Zu der Fülle von Maßnahmen 

zählen Schulungen und Trainings, eine aktive 

Kommunikation und Information der Mitarbeiter 

und Führungskräfte, der umfassende Ausbau 

von Service- und Beratungsleistungen, das 

Einrichten von Hotlines, der Aufbau eines 

weltweiten Netzwerkes von Compliance- 

Verantwortlichen, die Ergänzung und Präzisierung 

von Leit- und Richtlinien und die Berufung 

eines hochrangigen externen Beraters für 

Aufsichtsrat, Vorstand und Prüfungsausschuss. 

Als Ergebnis von internen routinemäßigen 

Untersuchungen haben wir uns von einigen 

Mitarbeitern und Führungskräften getrennt. 

Siehe Geschäftsbericht, S. 112. 

Über die wesentlichen Rechtsstreitigkeiten, 

behördliche Verfahren sowie die damit 

verbunden Risiken wird im Geschäftsbericht 

berichtet (S. 179–180). 

– 

–


Produktverantwortung 

DMA 

Product 

Responsibility 

PR1 Core 

PR2 Add 

PR3 Core 


Lebenszyklusstadien, in denen die Auswirkungen 

von Produkten und Dienstleistungen auf die 

Gesundheit und Sicherheit hinsichtlich Verbesserungen 

untersucht werden und Prozentsatz der 

Produkt- und Dienstleistungskategorien, die 

entsprechend untersucht werden. 

Gesamtzahl der Vorfälle, in denen geltendes Recht 

und freiwillige Verhaltensregeln in Bezug auf Auswirkungen 

von Produkten und Dienstleistungen auf 

Gesundheit und Sicherheit nicht eingehalten 

wurden, dargestellt nach Art der Folgen. 

Art der gesetzlich vorgeschriebenen Informationen 

über Produkte und Dienstleistungen, und Prozentsatz 

der Produkte und Dienstleistungen, die solchen 

Informationspflichten unterliegen. 

Global 

Compact 

Principle 

1 und 8 

Principle1 

Principle 1 

Principle 8 


Status 

13–16 

53–56 x 

x 

x 

Aufgrund der Komplexität durch verschiedene 

Marken innerhalb der Konzerns wurden die 

Angaben zum Managementansatz in die verschiedenen 

Unterkapitel dieser Sektion verschoben 

(siehe unter anderem die Abschnitte zur Produktsicherheit: 

S. 53–57, Pflege der Kundenbeziehungen: 

S. 58 f. und Ziele: S. 60–64). 

– 

Daimler stellt für alle seine Produkte umfangreiche 

Informationen zur Verfügung. Dies erfolgt 

nach klaren Maßgaben innerhalb der einzelnen 

Geschäftsbereiche. Weltweit haben Vertreter von 

Automobilherstellern und Zulieferern einen 

gemeinsamen Leitfaden zur EU-Verordnung 

REACH (Registration, Evaluation, and Authorization 

of Chemicals) erstellt. Im Moment ist Daimler 

mit Zulieferern in Kontakt, um sicherzustellen, 

dass die Verordnung im Unternehmen und in der 

Lieferantenkette aktiv und rechtskonform umgesetzt 

wird. Ab Mitte 2008 sind die Lieferanten 

aufgefordert, alle ihre Reinstoffe, die in der EU in 

Verkehr gebracht werden, über die Europäische 

Chemikalienagentur (EChA) mit Sitz in Helsinki 

vorzuregistrieren. 

Als Hersteller von Kraftfahrzeugen ist die Daimler 

AG verpflichtet, die Benutzer ihrer Produkte in 

geeigneter Weise über den Gebrauch und die 

möglichen Risiken im Umgang mit den Produkten 

zu unterrichten sowie vor Gefahren, insbesondere 

bei einem vorhersehbaren Fehlgebrauch des 

Produkts, zu warnen. Eine dem Wissensstand der 

Benutzer entsprechende Bedienungsanleitung, 

ergänzt durch weitere Informationen zur 

Funktionsweise von Rückhaltesystemen, 

Fahrassistenzsystemen sowie technische 

Hintergrundinformationen im Internet, 

ermöglichen einen verantwortungsvollen sicheren 

Umgang mit den Produkten der Daimler AG. 

Eine besondere Herausforderung stellt es dar, die 

immer komplexer werdenden Funktionsweisen 

und Bedienvorgänge übersichtlich darzustellen, 

ohne die Kundenliteratur zu überfrachten und um 

eine hohe Akzeptanz zu gewährleisten. Hierzu 

trägt die Reduzierung des Labeling an Fahrzeugbauteilen, 

insbesondere im Innenraum, auf ein 

gesetzlich vorgeschriebenes Mindestmaß bei. Die 

produkthaftungsrechtlichen Anforderungen an die 

Kundenliteratur, insbesondere Bedienungsanleitungen 

und Wartungshefte, werden durch einen 

eine fachliche und rechtliche Beurteilung einschließenden 

Freigabeprozess sichergestellt.



PR4 Add 

PR5 Add 

PR6 Core 

PR7 Add 

PR8 Add 

Gesamtzahl der Vorfälle, in denen geltendes Recht 

und freiwillige Verhaltensregeln in Bezug auf Informationen 

über und Kennzeichnung von Produkten 

und Dienstleistungen nicht eingehalten wurden, 

dargestellt nach Art der Folgen. 

Praktiken im Zusammenhang mit Kundenzufriedenheit 

einschließlich der Ergebnisse von Umfragen zur 

Kundenzufriedenheit. 

Programme zur Befolgung von Gesetzen, Standards 

und freiwilligen Verhaltensregeln in Bezug auf Werbung 

einschließlich Anzeigen, Verkaufsförderung 

und Sponsoring. 

Gesamtzahl der Vorfälle, in denen Vorschriften 

und freiwillige Verhaltensregeln in Bezug auf Werbung 

einschließlich Anzeigen, Verkaufsförderung 

und Sponsoring, nicht einhalten wurden, dargestellt 

nach Art der Folgen. 

Gesamtzahl berechtigter Beschwerden in Bezug auf 

die Verletzung des Schutzes der Kundendaten und 

deren Verlust. 

Global 

Compact 

Principle 8 

Principle 1 


Status 

63–65 

14–16 

x 

x 

x 

x 

x 

Siehe PR2. 

– 

– 

Für unsere Premiummarke Mercedes-Benz ist 

eine nachhaltige Kommunikation unerlässlich. 

Meilensteine im gesamten Kommunikationsentwicklungsprozess 

sind verschiedene Maßnahmen 

zur Standardsicherung der Kommunikation mit 

sowohl internen als auch externen Kunden. So 

gibt es einen ethischen Code bei Einsatzbesprechungen 

und verschiedene Freigabeprozesse in 

Zusammenarbeit mit der Rechtsabteilung und 

anderen internen Experten. Zusätzlich überprüfen 

wir die Angemessenheit unserer Werbemaßnahmen 

in umfangreichen Testreihen. Bei Sponsorships 

und Veranstaltungen ist die Abstimmung 

mit der Compliance-Hotline für alle Beschäftigten 

verpflichtend. Außerdem absolviert jeder 

Projektleiter ein spezielles Compliance-Training. 

Mit der Datenschutzrichtlinie „Data Protection 

und Privacy – The Daimler Code of Conduct“ hat 

der Konzern eine Regelung für ein konzernweit 

einheitliches Datenschutzniveau geschaffen. Die 

Richtlinie gilt für alle persönlichen Daten von 

Mitarbeitern sowie von Kunden und Zulieferern 

und erfüllt die Anforderungen der Europäischen 

Datenschutzrichtlinie sowie anderer nationaler 

Regelungen. Der Kodex beschreibt die Voraussetzungen, 

unter denen Daten erhoben, 

verarbeitet und genutzt werden dürfen, sowie die 

Bedingungen, die dabei zu beachten sind. Unter 

Leitung des Konzernbeauftragten für den 

Datenschutz stellt ein weltweites Netz lokaler 

Datenschutzkoordinatoren die Beachtung der 

Regelungen sicher. Die zunehmende Sensibilität 

der Kunden für die Wahrung ihrer Persönlichkeitsrechte 

findet ihren Niederschlag in diversen 

Anfragen und Beschwerden. Im Verhältnis zur 

Gesamtzahl der Kunden sind diese aber 

quantitativ sehr gering und im Vergleich zu den 

Vorjahren in etwa konstant geblieben. Alle 

Eingaben werden sorgfältig geprüft. Dabei sind 

begründete tatsächliche Privacy-Verletzungen nur 

in wenigen Einzelfällen zu verzeichnen. Alle 

Hinweise werden zur Optimierung der Prozesse 

genutzt.



PR9 Core Höhe wesentlicher Bußgelder aufgrund von 

Verstößen gegen Gesetzesvorschriften in Bezug 

auf die Zurverfügungstellung und Verwendung 

von Produkten und Dienstleistungen. 

Zusatzindikatoren Automobilindustrie 

A4 

A5 

A6 

A7 

A8 

A10 

Anzahl verkaufter Fahrzeuge, unterschieden nach 

Kraftstoff, Antriebstechnologie und Region. 

Anteil der verkauften Fahrzeuge, die existierende 

und geplante Emissionsstandards in den entsprechenden 

Regionen/Ländern einhalten. 

Prozentuale Verbesserung des durchschnittlichen 

Standardverbrauchs, unterschieden nach Regionen 

mit dem Jahr 2000 als Basis (z. B.: 100 %). 

Prozentuale Verbesserung der durchschnittlichen 

Standard-CO -Emissionen, unterschieden nach 

2 

Regionen mit dem Jahr 2000 als Basis (z. B.: 100 %). 

Anteil der verkauften Fahrzeuge, die existierende 

und geplante Geräuschemissionsstandards in den 

entsprechenden Regionen/Ländern einhalten. 

Masse eines Beispielfahrzeugs und prozentualer 

Anteil generischer, rezyklierter und erneuerbarer 

Materialien. 

Global 

Compact 


Status 

33 

44 

43 

43 

35 

x Über Strafzahlungen und nichtmonetäre 

Sanktionen wird – sofern diese in erheblichem 

Umfang bei Daimler anfallen – im Geschäftsbericht 

2007, S. 179–180, berichtet. 

x 

x 

x 

x 

x 

x 

Anteil der 2007 in Europa verkauften Mercedes- 

Benz- und smart-Diesel-Pkw, die geltende und 

zukünftige Emissionsstandards erfüllen. 

Flottenverbrauch in Deutschland 1990–2007, 

Daimler-CAFE-Werte Pkw und leichte Nutzfahrzeuge 

1996–2007 in den USA. 

– 

Entwicklung der CO -Emissionen im Durchschnitt 

2 

der europäischen Daimler-Flotte 1995–2007. 

Alle gesetzlichen Anforderungen und Standards 

werden erfüllt. 

–

GRI-Index - Nachhaltigkeitsbericht 2008 - Daimler

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