DBFZ Report Nr. 2 - Deutsches Biomasseforschungszentrum

Fallbeispiele 82
auf die Logistikkosten resultieren für Versorgungskonzepte mit Kurzumtriebsholz deutlich
geringere Bereitstellungskosten. Der Transport mit Vor- und Hauptlauf hat eine niedrigere
Logistikleistung zur Folge aufgrund abnehmender Auslastungsgrade. Aus den Ergebnissen
zur Ermittlung logistisch effizienter Bereitstellungsketten lassen sich zusätzlich folgende
Schlussfolgerungen ziehen:
- Für die Brennstoffbereitstellung an Anlagen im Leistungsbereich von 30 MWBWL werden
vorrangig gegenwärtig etablierte Technologien ausgewählt, die nicht über maximale
Durchsatzleistungen verfügen, sondern hohe Auslastungsgrade aufweisen
- Innerhalb der Versorgung von Konversionsanlagen der Größenordnung 200 MWBWL
sind effiziente Konzepte durch tendenziell höhere Durchsatzleistungen als auch flexible
Strukturen gekennzeichnet.
5.4 Optimierung der Biomassebereitstellung
In diesem Kapitel werden zu Beginn die für die ökonomisch-ökologische Optimierung der
Biomassebereitstellung an ausgewählte Bio-SNG-Anlagenstandorte notwendigen Eingangsdaten
vorgestellt. Im Anschluss erfolgt die Beschreibung der relevanten Optimierungsschritte
und abschließend die Darstellung und Diskussion der Ergebnisse.
5.4.1 Datengrundlage
Vor dem Hintergrund, dass sich die Optimierung an den Bereitstellungskosten und
-emissionen je bereitgestellter Mengeneinheit Brennstoff orientiert, werden nachfolgend die
ökonomischen und ökologischen Bewertungskenngrößen beschrieben.
5.4.1.1 Ökonomische Bewertungskenngrößen
Die ökonomische Zielfunktion ist auf die Minimierung der Gesamtbereitstellungskosten frei
Anlage ausgerichtet (€/tatro). Dabei werden die einzelnen Bereitstellungskosten je notwendigen
Prozessschritt durch Summierung einbezogen (vgl. Gleichung (4-18)). Hierzu werden die
Prozesskosten zur Leistungserbringung je Betriebsstunde erhoben. Die Bereitstellungskosten
beinhalten neben den Maschinenkosten, die anfallenden verbrauchsgebundenen Kosten sowie
die Kosten für Personal.
5.4.1.2 Ökologische Bewertungskenngrößen
Zur Bestimmung des ökologischen Einflusses auf die integrierten Prozesselemente werden die
Treibhausgasemissionen in kgCO2-Äquivalente je tatro angeben. Diese Kennzahlen werden in Abhängigkeit
des spezifischen Kraftstoffverbrauchs und der Durchsatzleistung für die in Frage
kommenden Prozessschritte unter Verwendung von Ecoinvent ermittelt [182]. Die Treibhausgasemissionen
sind abgeleitet aus dem Kraftstoffverbrauch der betrachteten Prozesselemente.
Entlang der gesamten Bereitstellungskette werden in Tabelle 5-29 bis Tabelle 5-32 die Bereitstellungskosten
sowie die Treibhausgasemissionen für die betrachteten Prozessschritte und
Technologien dargestellt (sowohl für Waldrest- als auch Kurzumtriebsholz). In Tabelle 5-29