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HILFE! Die Zicke geht nach dem Auskuppeln aus!!! - Hostarea.de

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Ich vermute, dass hier Standard-Komponenten verbaut wur<strong>de</strong>n, ohne sich über die<br />

Kompatibilität Gedanken zu machen. Wahrscheinlich wird <strong>de</strong>r Kupplungswert ständig mehrmals<br />

pro Sekun<strong>de</strong> abgefragt, obwohl er eigentlich nur für <strong>de</strong>n Start notwendig wäre. Wenn man<br />

schnell Gas wegnimmt und alle mechanischen Klappen gut eingestellt sind, könnte das dazu<br />

führen, dass die Elektronik <strong>de</strong>nkt, <strong>de</strong>r Motor ist <strong>aus</strong>. In diesem Fall schaltet sich alles ab (was<br />

falsch ist) und die Elektronik resettet. Das wür<strong>de</strong> erklären, dass dieses Absterben sich anfühlt,<br />

wie abgeschaltet. Dass in <strong>de</strong>r Programmierung mehr steckt, als man <strong>de</strong>nkt, erkennt man daran,<br />

dass man die Brücke im Betrieb ziehen kann, ohne dass <strong>de</strong>r Motor wie<strong>de</strong>r <strong>aus</strong> <strong>geht</strong>. Trotz<strong><strong>de</strong>m</strong><br />

kann man <strong>de</strong>n <strong>aus</strong>gegangenen Motor wie<strong>de</strong>r durch Einkuppeln und Anreißen über das Hinterrad<br />

starten, was eigentlich unmöglich sein sollte, weil die Meldungen doch lauten: Gang drin,<br />

Kupplung nicht gezogen, kein Startvorgang möglich.<br />

Sagt, was eure Erfahrungen sind.<br />

RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - (sic)4life - Today Today<br />

geil hätte ich net gedacht.... werd aba bevor ich das bei mir mache lieber abwarten bis du nen<br />

paar km abgerissen hast kannst ja <strong>nach</strong> ca. 300km mal nen zwischenstand durchgeben<br />

wie es so läuft<br />

RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - Mike - Today Today<br />

hmm... irgendwie passt es zwar nicht zusammen, aber wenns das wirklich ist wäre es doch ein<br />

"billiger" Fehler <strong>de</strong>r leicht in <strong>de</strong>r Griff zu bekommen ist.<br />

Keine Erklärung, aber eine Lösung - üpoi - Today Today<br />

Also. Ich hatte jetzt so 30 bis 40 Gelegenheiten, wo sie hätte <strong>aus</strong>gehen müssen. Aber <strong>de</strong>r Motor<br />

blieb beim <strong>Auskuppeln</strong> an.<br />

Wie erwähnt: Das Abziehen und dauerhafte Überbrücken <strong>de</strong>s Kupplungs-Indikators ist eine<br />

Lösung <strong>de</strong>s Problems. Danke Christoph<br />

Für die Ursache <strong>de</strong>s Problems ist SUZUKI verantwortlich: Danke SUZUKI, dass ihr euch bisher<br />

einen Dreck darum schert<br />

Für diejenigen, die es Zuh<strong>aus</strong>e <strong>nach</strong>bauen wollen und sich dabei schwuchtelig anstellen sei auf<br />

folgen<strong>de</strong>s aufmerksam gemacht.<br />

Das dauern<strong>de</strong> Überbrücken <strong>de</strong>s Kupplungs-Indikators bewirkt, dass <strong>de</strong>r Anlasser auch mit<br />

eingelegtem Gang und eingekuppelt funktioniert. Mit an<strong>de</strong>ren Worten, wer mit eingelegtem<br />

Gang anlässt und nicht selbst daran <strong>de</strong>nkt die Kupplung zu ziehen, erlei<strong>de</strong>t einen Unfall!!<br />

<strong>Die</strong>s nur zu Sicherheit. Es soll auch schon Leute gegeben haben, die ihre nasse Katze zum<br />

Trocknen in die Mikrowelle gesteckt haben.<br />

Schaut mal. - üpoi - Today Today<br />

http://suzuki-gsr-600-<strong>geht</strong>-<strong>aus</strong>.beepworld.<strong>de</strong>/<br />

RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - (sic)4life - Today Today

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