HILFE! Die Zicke geht nach dem Auskuppeln aus!!! - Hostarea.de
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Ich vermute, dass hier Standard-Komponenten verbaut wur<strong>de</strong>n, ohne sich über die<br />
Kompatibilität Gedanken zu machen. Wahrscheinlich wird <strong>de</strong>r Kupplungswert ständig mehrmals<br />
pro Sekun<strong>de</strong> abgefragt, obwohl er eigentlich nur für <strong>de</strong>n Start notwendig wäre. Wenn man<br />
schnell Gas wegnimmt und alle mechanischen Klappen gut eingestellt sind, könnte das dazu<br />
führen, dass die Elektronik <strong>de</strong>nkt, <strong>de</strong>r Motor ist <strong>aus</strong>. In diesem Fall schaltet sich alles ab (was<br />
falsch ist) und die Elektronik resettet. Das wür<strong>de</strong> erklären, dass dieses Absterben sich anfühlt,<br />
wie abgeschaltet. Dass in <strong>de</strong>r Programmierung mehr steckt, als man <strong>de</strong>nkt, erkennt man daran,<br />
dass man die Brücke im Betrieb ziehen kann, ohne dass <strong>de</strong>r Motor wie<strong>de</strong>r <strong>aus</strong> <strong>geht</strong>. Trotz<strong><strong>de</strong>m</strong><br />
kann man <strong>de</strong>n <strong>aus</strong>gegangenen Motor wie<strong>de</strong>r durch Einkuppeln und Anreißen über das Hinterrad<br />
starten, was eigentlich unmöglich sein sollte, weil die Meldungen doch lauten: Gang drin,<br />
Kupplung nicht gezogen, kein Startvorgang möglich.<br />
Sagt, was eure Erfahrungen sind.<br />
RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - (sic)4life - Today Today<br />
geil hätte ich net gedacht.... werd aba bevor ich das bei mir mache lieber abwarten bis du nen<br />
paar km abgerissen hast kannst ja <strong>nach</strong> ca. 300km mal nen zwischenstand durchgeben<br />
wie es so läuft<br />
RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - Mike - Today Today<br />
hmm... irgendwie passt es zwar nicht zusammen, aber wenns das wirklich ist wäre es doch ein<br />
"billiger" Fehler <strong>de</strong>r leicht in <strong>de</strong>r Griff zu bekommen ist.<br />
Keine Erklärung, aber eine Lösung - üpoi - Today Today<br />
Also. Ich hatte jetzt so 30 bis 40 Gelegenheiten, wo sie hätte <strong>aus</strong>gehen müssen. Aber <strong>de</strong>r Motor<br />
blieb beim <strong>Auskuppeln</strong> an.<br />
Wie erwähnt: Das Abziehen und dauerhafte Überbrücken <strong>de</strong>s Kupplungs-Indikators ist eine<br />
Lösung <strong>de</strong>s Problems. Danke Christoph<br />
Für die Ursache <strong>de</strong>s Problems ist SUZUKI verantwortlich: Danke SUZUKI, dass ihr euch bisher<br />
einen Dreck darum schert<br />
Für diejenigen, die es Zuh<strong>aus</strong>e <strong>nach</strong>bauen wollen und sich dabei schwuchtelig anstellen sei auf<br />
folgen<strong>de</strong>s aufmerksam gemacht.<br />
Das dauern<strong>de</strong> Überbrücken <strong>de</strong>s Kupplungs-Indikators bewirkt, dass <strong>de</strong>r Anlasser auch mit<br />
eingelegtem Gang und eingekuppelt funktioniert. Mit an<strong>de</strong>ren Worten, wer mit eingelegtem<br />
Gang anlässt und nicht selbst daran <strong>de</strong>nkt die Kupplung zu ziehen, erlei<strong>de</strong>t einen Unfall!!<br />
<strong>Die</strong>s nur zu Sicherheit. Es soll auch schon Leute gegeben haben, die ihre nasse Katze zum<br />
Trocknen in die Mikrowelle gesteckt haben.<br />
Schaut mal. - üpoi - Today Today<br />
http://suzuki-gsr-600-<strong>geht</strong>-<strong>aus</strong>.beepworld.<strong>de</strong>/<br />
RE: <strong>HILFE</strong>! <strong>Die</strong> <strong>Zicke</strong> <strong>geht</strong> <strong>nach</strong> <strong><strong>de</strong>m</strong> <strong>Auskuppeln</strong> <strong>aus</strong>!!! - (sic)4life - Today Today