Akrapovic-Anlage mit ABE: eine neue Bezeichnung für - Aprilia

Die Evolution lässt sich nicht aufhalten. Die
Forschungs- und Entwicklungsabteilung von
Aprilia nimmt die technische Vorreiterrolle in
der Branche ein und stellt die
Weiterentwicklung des Abgas-Systems für
die eigenen Top-Modelle RSV 1000 und
Tuono 1000 vor. In enger Zusammenarbeit
mit dem Experten von Akrapovic (mehrmals
SBK-Weltmeister und Top-Adresse bei
Serien-Abgasanlagen) wurden eine 2-in-2-
Anlage eintwickelt, die eine beachtliche
Leistungs-Optimierung bei geringerem
Gewicht ermöglicht und – mit ABE - dennoch
100-prozentig die gesetzlichen
Anforderungen erfüllen.
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
• Schalldämpfer (Endstücke) aus Titan.
• Krümmer aus Edelstahl.
• Gewichtsreduzierung um 45 % gegenüber
serienmäßiger Ausführung und dadurch Verbesserung
der Handlichkeit bei schnellen Richtungswechseln.
• Deutliche Verbesserung der Beschleunigung bei hoher
Drehzahl.
• Weitgehend bessere Beschleunigung bei der
Kurvenausfahrt.
• Superbike-Ästhetik.
• Materialien und Finishs höchster Qualität.
Mit Straßen-Zulassung.
Weniger Gewicht, mehr Leistung,
Spitzen-Performance. Aprilia
stellt eine neue Reihe
typengenehmigter Abgasanlagen
für die Modelle RSV 1000 und
Tuono 1000 vor.
Ästhetisch, ausgereift,
superleicht, und vor allen Dingen
mit Straßen- Zugelassung: das
Maximum an Performance im
gesetzlichen Rahmen.
SBK Replica Exhaust System
Der Schalldämpfer wurde nach den gleichen technischen Vorgaben der „offenen“ Racing-Version
gefertigt und bietet demnach das gleiche Potential. Durch Entfernung eines Schallreduzierstücks (hierzu
lediglich die durch Elektroschweißung befestigte Schraube ausdrehen) verhält sich der Schalldämpfer
exakt wie bei der Racing-Variante. Mit geändertem Schalldämpfer darf die Maschine anschließend nur
auf geschlossenen Rennstrecken eingesetzt werden (ist dann für den öffentlichen Straßenverkehr nicht
zugelassen).
Mit dem Entfernen der Schraube verfällt die Typengenehmigung, das Schallreduzierstück kann jedoch mit
der gleichen Schraube wieder montiert werden, wodurch die gesetzlichen Anforderungen bezüglich der
Geräuschreduzierung wieder erfüllt sind (auch wenn keine Typengenehmigung mehr vorliegt). Das Aus-
bzw. Eindrehen der Schraube ist jederzeit nach Wunsch ausführbar, sodass das Motorrad je nach
Anforderungen und Bedarf von einer auf öffentlichen Straßen zugelassenen Maschine in ein reines
Racing-Bike (und umgekehrt) verändert werden kann.
Dies ist in der Tat der entscheidende Punkt dieses neuen Aprilia-Systems: Ein für den öffentlichen
Straßenverkehr zugelassener Schalldämpfer, der für den entsprechenden Einsatzzweck leicht verändert
werden kann.
Die neue Serie kompletter Abgasanlagen wurde für folgende Modelle entwickelt:
• RSV 1000 2004 (R + R Factory) • RSV mille 2001-2003 • TUONO (alle Versionen).