laGerWelt - Pelzer Fördertechnik GmbH

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sicherheit | uMWelt
Mangelnde Ladungssicherung
und ihre Folgen
Beim Transport auf der Straße treten aufgrund von Anfahr- und
Bremsvorgängen sowie beim Durchfahren von Kurven Kräfte
auf, die auf die Ladung einwirken. In vielen Fällen reicht die
Reibungskraft dann nicht mehr aus, um die Ladung auf der
Ladefläche zu halten und sie gerät ins Rutschen. Ist eine Ladung
erst einmal ins Rutschen gekommen, also außer Kontrolle
geraten, ist es möglich, dass sie auf der Ladefläche beschädigt
wird. Allein diese Ladungsschäden belaufen sich nach Angaben
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des Gesamtverbandes
der Deutschen Versicherungswirtschaft
(GDV) in der Bundesrepublik
Deutschland
auf jährlich 200 bis 300
Millionen Euro.
Es kann aber auch
passieren, dass eine
Ladung das Transportfahrzeug
beschädigt
und unter Umständen
sogar vom Fahrzeug
herunterfällt. Nicht
selten hört man im
Verkehrsfunk, dass vor
Ladungsteilen auf der
Fahrbahn gewarnt wird.
Wie kommen die da
wohl hin? Wer haftet für
den entstandenen Schaden, wenn unbeteiligte Verkehrsteilnehmer
über diese Gegenstände fahren?
Der richtige Weg ist, sich mit den gesetzlichen und technischen
Bestimmungen vertraut zu machen und die physikalischen
Gesetze zu verstehen, die eine Ladungssicherung erforderlich
machen. Dazu gehört ebenso das Wissen um die Stabilität der
Transportfahrzeuge als auch die Kenntnis über die Leistungsfähigkeit
der Zurrmittel.
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1 Antirutsch-Pad in verschiedenen
größen
2 Antirutschmatten als rollenware in
verschiedenen stärken und rollenbreiten
3 unterlegkeil aus gummi
4 unterlegkeil aus Kunststoff für große
Nutzfahrzeuge, TüV-geprüft
5 unterlegplatten aus Hartgummi oder
Pe-Kunststoff, verschiedene
größen und stärken
6 Mehrwegstaupolster + befülladapter
7 gasflaschenhalterungen
8 spanngurte/Zurrgurte
9 Kantenschutz
10 gummipuffer für rampen
Tipp!
Beachten Sie auch unsere
Ladungssicherheits-
Schulungen auf Seite 66