Seat Altea 1,9_2,0 TDI.pmd - Espar
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4 Wasserkreislauf<br />
Die Halter Wasserschläuche werden in vorhandenen<br />
Bohrungen der Batterietischbefestigung verschraubt.<br />
(Bild 20 zeigt beide Halter Wasserschläuche an den<br />
Batterietischhalterungen montiert)<br />
Die Befestigungsschellen Wasser (2 Stück) werden von<br />
unten in die Halter Wasserschläuche eingeclipst, dabei<br />
wird der Wasserschlauch Motor - Heizgerät wechselseitig<br />
in den Haltern über dem Getriebe geführt.<br />
Die Wasserschläuche Heizgerät - Wärmetauscher und<br />
Motor - Heizgerät zur Trennstelle des Wasservorlaufschlauches<br />
verlegen und über die Reduzierstücke<br />
Ø 20/18 mm an den entsprechenden Schlauchstücken<br />
anschließen.<br />
Bitte beachten!<br />
Wasserschläuche des Heizgerätes vor dem endgültigen<br />
Anschließen am Wasserkreislauf des Fahrzeuges mit<br />
Kühlflüssigkeit befüllen.<br />
Sämtliche Schlauchverbindungen mit Schlauchschellen<br />
sichern.<br />
Wasserschläuche gegen Scheuern schützen und an<br />
geeigneten Stellen mit Kabelbindern sichern.<br />
Wasserkreislauf<br />
Skizze 3<br />
4<br />
2<br />
2<br />
1<br />
3<br />
16<br />
Bild 20<br />
Wasserschlauch Motor - Heizgerät<br />
Halter Wasserschläuche montiert<br />
Befestigungsschellen eingeclipst<br />
Bild 21<br />
1<br />
Wasserschlauch Heizgerät - Wärmetauscher<br />
Wasserschlauch Motor - Heizgerät<br />
2<br />
2<br />
Heizgerät<br />
Reduzierstück Ø 20/18 mm<br />
Wärmetauscher<br />
Motor<br />
1<br />
3
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