Joakim Jansson, Falck assistance Sweden

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

18 Emergency Er bezeichnet seine frühere Beschäftigung auf einer H Bohrinsel als Vorteil, denn er weiß, wie es ist, wenn einem die Wellen tagein tagaus quasi direkt an die Haustür schlagen. „Das stärkt das Vertrauen der Lehrgangsteilnehmer mir gegenüber, denn soll der Lehrgang wirklich fruchten, gilt es, ihr Vertrauen gewinnen. Auch wenn die Stimmung auf den Lehrgängen oft recht gelöst ist, geht es letztendlich um eine todernste Sache. Die Teilnehmer gefährden sich selbst und ihre Kollegen, wenn sie den Lehrgangsstoff nicht aufnehmen“, erklärt der 43-jährige Feuerwehrausbilder. die PerFekte illuSion Das Ausbildungszentrum in Maasvlakte ist eines von zahlreichen <strong>Falck</strong>-Aus bild ungs- zentren in den Nordseeanrainerländern. Darüber hinaus haben wir Zentren in Malaysia, Brasilien und Trinidad & Tobago. Der Aufbau der Zentren er möglicht die Schaffung einer nahezu perfekten Illusion tatsächlicher Schiffs katastrophen, Brände und Explosionen. „Uns fehlt es eigentlich nur an echten Gefühlen. Ganz gleich wie wirklich wir die Umgebung gestalten, wissen die Teilnehmer, dass dies nur eine Übung ist. Aber wir versuchen sie unter Druck zu setzen und spielen unsere Rolle dabei voll aus. Nur so kann ihnen ein Eindruck dessen vermittelt werden, was in Wirklichkeit auf sie zukommen kann“, sagt Lodewijk van Loon. Er bezeichnet eine Offshore-Anlage als potenziell risikoträchtigen Arbeitsplatz. Dies nicht unbedingt, weil sich dort sehr viele Unfälle ereignen, sondern eher, weil selbst kleine Fehler überaus schwerwiegende Konsequenzen haben können. Von über - ragender Bedeutung ist daher, dass alle an Bord erstens voll darauf fokussiert sind, Fehler zu vermeiden und sich zweitens darüber im Kklaren sind, was im Notfall zu tun ist. „Läuft auf einer Plattform erst einmal etwas schief, dann kann das schlimme Folgen haben. Denn die Leute dort können ja nicht einfach externe Hilfe anfordern, sondern sind voll und ganz auf sich selbst angewiesen. Deshalb ist es wahnsinnig wichtig, dass alle an Bord genau wissen, wie sie sich im Notfall zu verhalten haben. Eben das ist bei uns der Lehrstoff, und das wird hier geübt“, hebt Lodewijk van Loon hervor. die FurcHt muSS ÜBerWunden Werden „Unter den Teilnehmern gibt es immer wieder Leute, denen bei Brandübungen mit Atemschutzvollmasken nicht ganz wohl ist. Viele haben Angst, nicht atmen zu können oder werden beim Aufsetzen der Maske klaustrophobisch“, erklärt er. „Die nehme ich dann sozusagen an die Hand, so dass sie ihre Angst überwinden. Schaffen sie das nicht, können sie ihre Position in der Katastrophenschutzbereitschaft nicht besetzen – und sind ihren Job los. Deshalb freut es mich natürlich sehr, wenn mir Teilnehmer bei Lehrgangsschluss sagen, dass sie es ohne meine Hilfe nicht geschafft hätten”. „Es ist wahnsinnig wichtig, dass alle an Bord ganz genau wissen, wie sie sich im Notfall zu verhalten haben. Genau das ist bei uns der Lehrstoff, und das wird hier geübt“, hebt Lodewijk van Loon hervor.
Lodewijk van Loon hat selbst auf einer Bohrplattform gearbeitet und weiß, wie es ist, wenn einem die Wellen tagein tagaus quasi direkt an die Haustür schlagen. Der Aufbau der Zentren ermöglicht die Schaffung einer nahezu perfekten Illusion tatsächlicher Schiffskatastrophen, Brände und Explosionen. 19
Seite 1 und 2: We are always there Joakim Jansson,
Seite 3 und 4: Inhalt Falck emergency Seite 6 - 13
Seite 5 und 6: „Falck - das sind Menschen, die M
Seite 7 und 8: , Das Wichtigste an meiner Arbeit i
Seite 9 und 10: „Das Wichtigste an meiner Arbeit
Seite 11 und 12: [ SLOWAKEI ] 11
Seite 13 und 14: per Computer über die aktuelle Pos
Seite 15 und 16: , Auch wenn auf unseren Lehrgängen
Seite 17: , Wir setzen die Teilnehmer unter D
Seite 21 und 22: wir Übungszentren in Malaysia, Bra
Seite 23 und 24: Jesse Juhowilloyemba, Danmark , [ D
Seite 25 und 26: aufgaben. Deshalb bieten wir unter
Seite 27 und 28: 6. WoHnen. Sofern die Wohnung bzw.
Seite 29 und 30: , Es entsteht eine Art Vertraulichk
Seite 31 und 32: , sich der Frau annehmen konnte, di
Seite 33 und 34: am Arbeitsplatz oder privat zu bew
Seite 36: 36 Falck Danmark A/S Polititorvet 1

Joakim Jansson, Falck assistance Sweden

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?