Großer Saal in der Remise Donnerstag, 11:00-11:30 Bernd P ...
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du die Entwicklung <strong>der</strong> Handlungslogik des Autofahrers verstehen und för<strong>der</strong>n kannst. Ich<br />
demonstriere die Anwendung dieses Praxisschemas <strong>in</strong> den fünf Schritten von <strong>der</strong> Wahrnehmung<br />
<strong>der</strong> E<strong>in</strong>stellungen und Gefühlen bis zum aktuellen Verkehrs-verhalten. Im Workshop beantworten<br />
wir mite<strong>in</strong>an<strong>der</strong> die fünf Fragen <strong>in</strong> <strong>der</strong> konstruktiven A-U-D-I-Sprache (siehe unten).<br />
Was wirst Du/werden Sie <strong>in</strong> diesem Intensivworkshop bekommen? E<strong>in</strong>e methodische Anleitung für<br />
De<strong>in</strong>e private und berufliche Entwicklung als Verkehrspsycholog<strong>in</strong>, sowie die Chance de<strong>in</strong><br />
Verständnis vom verantwortungsbewussten Autofahrer Schritt für Schritt zu vertiefen. Du wirst dir<br />
<strong>der</strong> Entwicklungslogik de<strong>in</strong>er Urteilsfähigkeit als Psychologe und Autofahrer bewusst.<br />
Was macht das PSV e<strong>in</strong>zigartig? Die meisten Ansätze <strong>der</strong> driver-improvement und <strong>der</strong><br />
Verkehrstherapie basieren auf Vorstellungen e<strong>in</strong>es horizontalen Erwerbs verkehrsbezogener<br />
Fertigkeiten. Mit dem PSV kannst du den Paradigmenwandel von <strong>der</strong> konventionellen<br />
Verkehrspsychologie zur mo<strong>der</strong>nen Fahrerpsychologie vollziehen. Gleichzeitig lernst du e<strong>in</strong>e<br />
transformatorische Methode des horizontalen Lernens kennen, wie du auch noch im<br />
Erwachsennalter e<strong>in</strong>en Stufenwandel e<strong>in</strong>leiten kannst, <strong>der</strong> die gesamte Zeit e<strong>in</strong>es erwachsenen<br />
Autofahrerlebens vom egozentrischen über das sicherheitsbewusste bis zum solidarischen<br />
Fahrverhalten überspannt.<br />
A: Akzeptanz <strong>der</strong> verkehrsbezogenen Sorgen, auch <strong>der</strong> negativen Erfahrungen, sowie<br />
Achtsamkeit auf Form und Dynamik <strong>der</strong> körperlichen, volitionalen und mentalen Ereignisse und<br />
Anfor<strong>der</strong>ungen beim Autofahren.<br />
U: Ursachenforschung betreiben, Ursachen des Fahrverhaltens erforschen, Aufschluss f<strong>in</strong>den über<br />
die Gründe, warum welche Ziele, Normen o<strong>der</strong> Werte mir im Straßenverkehr wichtig s<strong>in</strong>d.<br />
D: Dekonstruktion von Verantwortlichkeiten auf höherer Bewusstse<strong>in</strong>sstufe, bestimmen, was<br />
konkret zu tun o<strong>der</strong> unterlassen ist, um die verkehrsbezogenen Werte verwirklicht zu sehen.<br />
I: Irrationale Grundüberzeugungen wahrnehmen, Selbstdistanz aufbauen, Wissen von sich selbst<br />
explizieren.<br />
WAHR-NEHMUNGEN (A)<br />
- Welche Erfahrungen helfen mir <strong>in</strong> me<strong>in</strong>er Autofahrerkarriere weiter?<br />
- Es würde mir am Steuer gut tun, wenn......<br />
- Ich würde mich <strong>in</strong> me<strong>in</strong>em Verkehrs-verhalten weiterentwickeln, wenn.....<br />
WERTE, NORMEN, EXPLIZITE ZIELE (U1)<br />
- Was ist mir <strong>in</strong> me<strong>in</strong>em Fahrverhalten wichtig? Was nehme ich als Autofahrer ernst?<br />
Wenn ich Auto fahre,<br />
- will ich .....<br />
- ist mir wichtig, dass….<br />
- fühle ich mich an die Regel gebunden…<br />
- liegt es mir am Herzen, dass…<br />
HANDELN, VERANTWORTLICHKEITEN (D)<br />
- Was kann ich konkret tun, um me<strong>in</strong>e Ziele im Straßenverkehr zu verwirklichen?<br />
- Was tue ich nicht, was muss ich unterlassen?<br />
- E<strong>in</strong>e Liste me<strong>in</strong>er verkehrsbezogenen Verantwortlichkeiten und Strategien, das Erreichte<br />
gegen Rückfall abzusichern:<br />
IMPLIZITE ZIELE (U2)<br />
- Was ist mir als Autofahrer noch wichtig? (die U2 Ziele dürfen den U1 Zielen wi<strong>der</strong>sprechen)<br />
Wenn ich Auto fahre,<br />
- will ich auch.......<br />
- ist mir auch wichtig, dass…<br />
Abstracts zum BNV-Kongress September 2<strong>00</strong>8 <strong>in</strong> Kassel - Stand <strong>11</strong>.08.2<strong>00</strong>8, Seite 10