PDF von unserem Server laden - Fischer & Böhm
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<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> · Ihr Honda Vertragspartner für Autos und Motorräder in Solingen, Leverkusen und Hilden<br />
»Zeit, dass sich<br />
was DREHT!«<br />
alle termiNe<br />
uNd eveNts 2013<br />
Neue FührerscheiNregeluNg<br />
Für<br />
motorradeiNsteiger<br />
F&B uNterstützt<br />
soziale Projekte<br />
Besuchen Sie uns im Internet unter<br />
www.fischer-boehm.de
Dimitrios<br />
Timpanidis<br />
Thorsten<br />
<strong>Böhm</strong><br />
Motto 2013: » Zeit, dass sich was dreht! «<br />
mit besten Wünschen für ein erfolgreiches jahr 2013!<br />
Nun liegt sie vor Ihnen: Die neue F&B Inside – unser mittlerweile traditionelles<br />
Jahresmagazin für unsere Kunden sowie Interessenten. Das<br />
diesjährige Motto lautet „Zeit, dass sich was DREHT“. Wir möchten Sie auf<br />
eine kleine Reise mitnehmen, in der Sie die Mobilität aus dem Hause Honda<br />
mit dem bewährten Service <strong>von</strong> <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> erleben können. In den<br />
vergangenen Jahren war unser Magazin stark <strong>von</strong> der Hondawelt der Zweiräder<br />
geprägt. Um Ihnen jedoch alle drehenden Räder anschaulich darstellen<br />
zu können, finden Sie in der nun vorliegenden Ausgabe zu gleichen<br />
Teilen Informationen und Angebote zu Motorrädern und Autos – nur so<br />
können wir es schaffen, einen Gesamteindruck unserer Leistungen zu zeigen.<br />
Dreht sich unser Denken zukünftig immer mehr in Richtung Vernunft<br />
und Wirtschaftlichkeit? Bestimmen alternative Antriebe und innovative<br />
Technologien unsere sich immer schneller drehende Welt? Wollen Sie etwas<br />
über den mehrfach ausgezeichneten Service <strong>von</strong> <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> erfahren,<br />
Nachruf gerd overath<br />
bei dem sich ein Rädchen nahtlos in das andere dreht? Oder interessieren<br />
Sie sich doch mehr für die Umdrehungen eines Supersportlers? Egal, worum<br />
es sich bei Ihnen ganz persönlich dreht – hier werden Sie das Passende<br />
finden. Denn es ist „Zeit, dass sich was DREHT“!<br />
Wir WüNscheN ihNeN viel Freude Beim leseN!<br />
Es gibt Nachrichten im Leben, die einem buchstäblich den Boden unter den Füßen wegreißen.<br />
Diese Nachrichten kommen plötzlich, unerwartet und lassen einen mit vielen Fragen und Trauer zurück.<br />
Das Team <strong>von</strong> <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> erhielt am 7. Februar 2013 eine solche Nachricht:<br />
unser langjähriger mitarbeiter und kollege gerd overath ist verstorben.<br />
Er war unser Lagerist im Betrieb Solingen und vielen unserer Kunden als<br />
„Herr über Teile und Zubehör“ der Inbegriff an Verlässlichkeit.<br />
„Honda <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong>, mein Name ist Gerd Overath! Was kann ich für Sie tun?“<br />
war für ihn nicht eine einstudierte Telefon-Phrase, sondern ernsthafte Haltung gegenüber<br />
seinen Kunden und seinem Beruf: hilfsbereit, freundlich und immer zur Stelle.<br />
Sein Arbeitsplatz war genau in der Mitte des Betriebs, so war er mit allen in Kontakt<br />
und hatte neben seinen Teilen auch immer den neuesten Witz auf Lager.<br />
Aus dieser, unserer Mitte ist er nun im Alter <strong>von</strong> nur 58 Jahren herausgerissen worden.<br />
lieber gerd, wir vermissen dich.<br />
Hans-Jürgen<br />
<strong>Böhm</strong>
<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> - solingen<br />
Uhlandstr. 2<br />
(Ecke Höhscheider Str.)<br />
42699 Solingen<br />
<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> - hilden<br />
Heinrich-Lersch-Str. 22<br />
40721 Hilden<br />
<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> - leverkusen<br />
(nur Automobile)<br />
Robert-Blum-Str. 31<br />
51373 Leverkusen<br />
Tel. Auto: 0212 - 6 20 58<br />
Tel. Moto: 0212 - 6 20 50<br />
info@fischer-boehm.de<br />
Tel. Auto: 02103 - 25 30 52<br />
Tel. Moto: 02103 - 25 30 56<br />
Telefax: 02103 - 25 30 57<br />
info@fischer-boehm.de<br />
Tel.: 0214 - 6 59 58<br />
Fax: 0214 - 6 96 10<br />
info@fischer-boehm.de<br />
Wir wollen Facebook nutzen, um Sie schneller über F&B-Events<br />
zu informieren. Zudem lässt sich wunderbar über dieses „neue“<br />
Medium diskutieren und wer spricht nicht gerne über sein liebstes<br />
Hobby. Unser Plan für die Zukunft: Wir würden uns freuen, wenn<br />
sich demnächst Begeisterte über unsere Facebook-Seite zu Motorradtouren<br />
verabreden würden!<br />
Motorrad Neuheiten 2013 4<br />
Tourentipp Provence 5<br />
Der Trend zum Dieselmotor 6–7<br />
Der neue Honda CR-V 8–9<br />
Charity: Merkel gegen Hunger 10–11<br />
Eventkalender 2013 12–13<br />
Motorsport: Sachsenring & Nürburgring! 14<br />
Luca Noels MotoGP Tagebuch 15<br />
F&B Autoservice 2013 16–17<br />
Motorsport 2013: WTCC & VLN 18<br />
Neuregelung für Führerschein 19<br />
F&B: Crosstourer-Verkäufer 2012 20<br />
F&B Oktoberfest 21<br />
Honda Welt der Zukunft 22–23<br />
F&B Umbauten 2013 24–25<br />
F&B Reifentipp 26<br />
Was tun: Im Falle eines (Un-) Falls 27<br />
F&B Einkaufstipp 28–30<br />
Karriere bei <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> 31<br />
Motorrad: Fahren ohne Führerschein 31<br />
2<br />
3
Neuheiten 2013: Jetzt Probe fahren!<br />
CBR600RR<br />
Die 600eR SuPeRSPoRt-RefeReNZ<br />
Die neue CBR600RR ist ein Supersportler mit Alltagsmanieren<br />
– stark, leicht, handlich – der auf<br />
der Rennstrecke sowie auf der Straße mitreißend<br />
faszinierende und präzise Fahrdynamik<br />
ermöglicht. Bei der Weiterentwicklung für den<br />
Jahrgang 2013 legten die Entwickler mit einer Big<br />
Piston Gabel <strong>von</strong> Showa und filigranen Felgen<br />
ihren Fokus auf die Verbesserung der Fahreigenschaften.<br />
Weiterhin tragen optimierte Aerodynamik<br />
rund um das Direct-Air-Lufteinlaßsystem<br />
sowie weiter entwickelte Steuerelektronik<br />
zur Gemischaufbereitung dazu bei das<br />
Ansprechverhalten spürbar zu verbessern.<br />
Die modifizierte Optik, speziell im Verkleidungs-Frontbereich<br />
sowie am Fahrzeugheck,<br />
angelehnt an die erfolgreichen MotoGP-<br />
Werks-Rennmaschinen, rundet die Modellpflege<br />
zusammen mit neuen Lackierungen ab.<br />
CB1100<br />
euR 11.255,-<br />
golDwiNg f6B – SeChZyliNDeR iM BaggeRStyle<br />
Die neue Gold Wing F6B ist eine optisch und technisch modifizierte Variante<br />
der legendären Reisesänfte, die als »King of the Road« besonderen<br />
Status in der Welt der motorisierten Zweiräder genießt. Ohne aus<strong>laden</strong>des<br />
Topcase und mit kurzer Windscheibe präsentiert sich die F6B dynamischer<br />
mit neuer Linienführung, wobei die Vielzahl schwarz gefärbter Teile eine<br />
coole Anmutung bewirkt. Weiterhin wurde das Fahrzeuggewicht um 28 Kilo<br />
gesenkt, was zu spürbar gesteigerter Agilität im Fahrbetrieb verhilft. Der neuen<br />
Kreation verhilft Hondas legendärer Sechszylinder-Boxer mit 1.832 Kubikzentimeter<br />
Hubraum mit souveräner Kraftentfaltung und Laufruhe zu lässiger<br />
Ausstrahlung. Eine neue Sitzbank trägt zum veränderten Fahrgefühl bei. Wer<br />
allem die Krone aufsetzen möchte, kann zusätzlich die Musikanlage einschalten.<br />
CBR600RR ab<br />
euR 12.555,-<br />
CB1100 – StilvolleS DeSigN<br />
Dieses Motorrad ist ein Fest für die Sinne. Mit der CB1100 interpretiert<br />
Honda ein klassisches Thema auf moderne, aber gefühlvolle Weise<br />
neu. Das hubraumstarke Naked-Bike mit luftgekühltem Triebwerk<br />
und klassisch-eleganter Linienführung spiegelt den Zeitgeist jener<br />
Jahre wieder, als eine CB750 Four als Nonplusultra galt und<br />
allen Motorradfahrern weltweit den Kopf verdrehte. Die neue<br />
Honda CB1100 weckt Erinnerungen und verzaubert mit Emotionen.<br />
Sie bietet ursprüngliche, gleichwohl mit modernem<br />
Know-how adaptierte Technik, ermöglicht genussvollen<br />
Fahrspaß, fasziniert mit schönen Detaillösungen sowie<br />
stilvollem Retro-Design.<br />
hoNDa golDwiNg f6B<br />
euR 24.945,-
unterwegs mit einem achtelliterchen<br />
eiN ReiSeBReiCht voN RalPh SChütZe<br />
Wenn man in der deutschen Sprache etwas kleiner, niedlicher machen möchte hängt man einfach ein „lein“ oder ein „chen“ an.<br />
Aus einem Mann wird ein Männlein, aus einem Hans wird ein Hänschen. Ganz Ähnliches kennt man auch in der japanischen Sprache. Dort<br />
hängt man einfach ein „chan“ an den Namen an oder, wenn etwas besonders niedlich ist, ein „chin“. Und so ist meine Honda SH 125i mit<br />
seinem Achtellitermotörchen eben ein HONDA-CHIN. Wir zwei, mein Roller und ich, sind in den letzten Jahren so eng zusammen gewachsen,<br />
dass mein Roller sich eine persönliche Anrede einfach verdient hat und was lag da näher als aus Hondachin eine Hondaschi zu machen.<br />
Eigentlich habe ich mir diesen Roller ja nur zugelegt, weil ich die ewige Parkplatzsuche an der Uni leid war. Nach dem dritten Knöllchen habe<br />
ich meinen Freund Willi gefragt, was er <strong>von</strong> so einem Roller hält. Willi ist ein echter Biker, fährt eine 1200 VFR und hat noch ein paar Oldtimer<br />
in der Garage, an denen er seine Liebe zu zweirädrigen Fahrzeugen ausleben kann. Willi also sagte „Hol dir bloß keinen 50 Kubik-Rasenmäher!<br />
Und nichts aus dem Baumarkt! Und lass Dir Zeit!“. Dann, ein oder zwei Wochen später rief er mich an und sagte: „Ich habe da was gefunden. Bei<br />
Honda. Fahr mal zu <strong>Fischer</strong>n & <strong>Böhm</strong> in Hilden.“<br />
Und so sind wir zwei zusammen<br />
gekommen, meine Hondaschi<br />
und ich – das daraus eine<br />
richtige, kleine Leidenschaft werden<br />
würde habe ich da noch nicht<br />
geahnt.<br />
Die Kniearthrose war kein Handicap<br />
mehr – das Bergische Land, die Eifel<br />
und das Sauerland waren wieder<br />
in erreichbare Nähe gerückt. Meine<br />
bessere Hälfte hatte inzwischen als<br />
Sozia Geschmack am Rollerfahren<br />
bekommen und selber probeweise<br />
ihre ersten Runden gedreht. Und so<br />
dauerte es dann nicht mehr lange<br />
bis meine Hondaschi Gesellschaft<br />
bekam.<br />
Gerade kommen wir <strong>von</strong> einer<br />
vierwöchigen Reise in die Provence<br />
zurück. Runde 4500 km haben uns<br />
unsere Hondaschis in den Süden<br />
Europas getragen. Wir haben mit<br />
unseren Maschinchen auf dem Weg<br />
in den Süden die Route de Cretes<br />
über den Vogesenkamm passiert,<br />
entlang der lang gestreckten Kalkberge<br />
im französischen Nationalpark<br />
“Haute Jura“ sowie dem Nationalpark<br />
“Chartreuse“.<br />
Weiter ging es durch die Schluchten<br />
der Ardeche und den “Pont du<br />
Gard“ bei Remoulins. In der Camargue<br />
und haben wir uns die wilden<br />
Stiere angeschaut sowie in Saintes<br />
Maries le la Mer das Mittelmeer in<br />
der Abendsonne genossen.<br />
Der Mistral, der uns die letzte Etappe<br />
zu <strong>unserem</strong> Ferienhäuschen<br />
vermiesen wollte wurde ebenfalls<br />
erfolgreich bezwungen.<br />
Es folgten zwei wunderschöne Wochen<br />
in der Provence. Es ist einfach<br />
ein Genuss durch diese Landschaft<br />
zu fahren und hautnah das tolle<br />
Wetter zu genießen, den Geruch<br />
nach Kräutern wahrzunehmen und<br />
dieses Licht zu sehen, das bereits<br />
die Maler des Impressionismus so<br />
beeindruckt hat. Und die Genüsse<br />
für den Gaumen dürfen bei dieser<br />
Aufzählung natürlich nicht fehlen;<br />
der köstlich fruchtige Rosè der<br />
Provence, das wunderbare Lammfleisch<br />
und das Obst und Gemüse,<br />
dass so ganz anders schmeckt als<br />
bei uns zuhause in Deutschland.<br />
So war es kein Wunder, dass uns der<br />
Abschied aus der Provence schwer<br />
fiel. Aber uns erwarteten ja noch<br />
die Erlebnisse, die wir uns für die<br />
Rückfahrt aufgehoben hatten. Zuerst<br />
ging es Richtung Seealpen auf<br />
der Route Napoleon, dann natürlich<br />
auf der Route des Grandes Alpes bis<br />
hinauf auf den Col d’Iseran.<br />
Weiter ging es über den<br />
kleinen St. Bernhard, wo<br />
man <strong>von</strong> der Passstraße<br />
immer wieder herrliche Ausblicke<br />
auf den Mont Blanc genießen kann,<br />
hinüber nach Italien, ins Aostatal.<br />
Und ganz selbstverständlich haben<br />
unsere Hondaschis uns dann auch<br />
noch klaglos über den großen St.<br />
Bernhard geschleppt.<br />
Ach, all dies ist so schnell berichtet,<br />
aber während ich diese Zeilen<br />
schreibe läuft in meinem Kopf ein<br />
wunderschöner Film mit herrlichen<br />
Aussichten und wunderschönen<br />
Kurvenfahrten ab. Eines muss man<br />
ja unseren Achtelliterchen lassen,<br />
auch wenn sie sich bergauf ziemlich<br />
anstrengen mussten und uns damit<br />
zum Genießen der Landschaft<br />
„zwangen“, bergab konnten sie mit<br />
ihren großen Rädern und den tollen<br />
Fahreigenschaften mit den großen<br />
Maschinen durchaus mithalten.<br />
Die Zentralschweiz haben wir relativ<br />
rasch durchquert. Die starke Industrialisierung<br />
mit dem vielen Verkehr<br />
und den oft unangenehmen Gerüchen<br />
luden auch nicht gerade<br />
zum Verweilen ein. Das haben wir<br />
dann im Schwarzwald<br />
nachgeholt. Durch das<br />
Münstertal und über die<br />
Die Route Grande des Alpes<br />
Schwarzwaldhochstraße fuhren wir<br />
Richtung Norden, Richtung Hilden.<br />
Ja und jetzt sind wir nun wieder<br />
mit all unseren Erinnerungen an<br />
einen schönen Urlaub wiedr zu<br />
Hause. Eigentlich wollte ich ja gar<br />
nicht so viel erzählen sondern nur<br />
kurz und knapp etwas sagen. Was<br />
war das denn noch gleich? Ach ja,<br />
jetzt weiß ich es wieder:<br />
„Herzlichen Dank für diese tolle<br />
Tour, liebe Hondaschis“<br />
Die "kleine" Honda SH125i<br />
Ralph Schütze und seine Frau<br />
4<br />
5
Der trend zum Dieselmotor<br />
der neue 1.6i-dtec dieselmotor im honda civic<br />
der honda 1.6 i-dtec dieselmotor<br />
ist der jüngste zugang der civicmodellfamilie.<br />
der erste vertreter<br />
der neuen „earth dreams<br />
technology“-serie, der eigens für<br />
den europäischen markt gebaut<br />
wird, vereint eine hohe leistung<br />
(120 Ps, 300 Nm drehmoment) mit<br />
einem co2-ausstoß <strong>von</strong> nur 94 g/<br />
km und bietet damit ein beeindruckendes<br />
verhältnis <strong>von</strong> kraftentfaltung<br />
und Wirtschaftlichkeit.<br />
Zum Einsatz kommt der neue 1,6-<br />
Liter-Dieselmotor im Civic der 9.<br />
Generation, der auf der IAA 2011 in<br />
Frankfurt sein Debüt gab. Das Fahrzeug<br />
folgt einem evolutionären Ansatz<br />
beim Außen- und Innendesign<br />
und ist dynamischer und effizienter<br />
denn je. Mit der neuen Motor- und<br />
Antriebsgeneration „Earth Dreams<br />
Technology“ reagiert Honda auf die<br />
steigenden Kraftstoffpreise in Europa<br />
und die immer strengeren Umweltstandards.<br />
„Earth Dreams Technology“<br />
soll als Synonym für ein Höchstmaß<br />
an Fahrspaß bei gleichzeitig<br />
hervorragender Umweltfreundlichkeit<br />
zu erschwinglichen Preisen stehen.<br />
DeR tReND Zu DieSel-<br />
MotoReN iSt uNge-<br />
BRoCheN<br />
Im C-Segment haben sie einen<br />
Marktanteil <strong>von</strong> 58 Prozent erreicht.<br />
Gleichzeitig sind 45 Prozent aller<br />
Kompaktfahrzeuge mit Motoren<br />
ausgestattet, die weniger als 120 g<br />
CO2/km emittieren. Der neue Civic 1.6<br />
i-DTEC nimmt beide Trends auf.<br />
füR euRoPa eNtwiCKelt,<br />
iN euRoPa geBaut.<br />
Der neue 1.6 i-DTEC Dieselmotor<br />
wurde speziell für den europäischen<br />
Markt entwickelt, um die steigende<br />
Nachfrage nach emissionsarmen<br />
Dieselmotoren zu bedienen. Welche<br />
Bedeutung dieses Aggregat für die<br />
Vertriebsziele <strong>von</strong> Honda in Europa<br />
hat, zeigt die Errichtung einer neuen<br />
Produktionsanlage für Dieselmotoren<br />
im europäischen Honda Werk<br />
in Swindon (Großbritannien), wo<br />
künftig der neue 1.6 i-DTEC und der<br />
bekannte 2.2 i-DTEC gebaut werden.<br />
Die Kapazität liegt bei 500 Motoren<br />
pro Tag. Im Zweischichtbetrieb wird<br />
alle 138 Sekunden ein Motor produziert.<br />
Ab September 2013 kommt der<br />
1.6 i-DTEC auch im neuen CR-V zum<br />
Einsatz. Sukzessive soll die „Earth<br />
Dreams Technology“ Einzug in die gesamte<br />
Honda Modellpalette halten.<br />
PhiloSoPhie<br />
„Kern der Philosophie, die hinter der<br />
‚Earth Dreams Technology‘ steckt,<br />
ist ein ausgewogenes Verhältnis<br />
zwischen Umwelteffizienz und dynamischer<br />
Kraftentfaltung, die man<br />
<strong>von</strong> einem Honda erwartet“, erklärt<br />
Suehiro Hasshi, Entwicklungsleiter<br />
des Civic 1.6 i-DTEC. „Es ist uns<br />
wichtig, dass es Spaß macht, unsere<br />
Autos zu fahren.“ Der völlig neu<br />
konstruierte 1.6 i-DTEC Turbodiesel<br />
ist der erste Vertreter der neuen<br />
Honda Motor- und Antriebsgeneration<br />
„Earth Dreams Technology“<br />
in Europa. Anfang 2013 kommt der<br />
neue Dieselmotor im Civic zum Einsatz,<br />
ab September 2013 dann auch<br />
im neuen CR-V. Die „Earth Dreams<br />
Technology“ wird bei allen zukünftigen<br />
Antriebsvarianten <strong>von</strong> Honda<br />
Einzug halten. „Dies ist ein grundlegend<br />
neuer Ansatz“, ergänzt Tetsuya<br />
Miyake, leitender Ingenieur für den<br />
1.6 i-DTEC. „Wir hatten keine Richtwerte,<br />
da wir sonst unsere Ziele zu
niedrig angesetzt hätten. Wir waren<br />
entschlossen, eigene Maßstäbe zu<br />
setzen, denen sich unsere Mitbewerber<br />
stellen müssen.“<br />
hohe leiStuNg,<br />
NieDRige eMiSSioNeN<br />
„Bei der Entwicklung dieses Motors<br />
ging alles um intelligentes Engineering“,<br />
erklärt Suehiro Hasshi. „Unser<br />
Ansporn war es, kleine Verbesserungen<br />
in allen Bereichen zu erzielen,<br />
die in der Gesamtheit einen großen<br />
Unterschied ausmachen. Das ist die<br />
Herausforderung und das Schöne an<br />
der ‚Earth Dreams Technology‘ Philosophie.“<br />
Statt auf ein spezielles, besonders<br />
umweltfreundliches Modell zu setzen,<br />
bietet Honda den 1.6 i-DTEC als<br />
Ergänzung der Civic-Modellfamilie<br />
an. „Wir wollten kein besonderes<br />
Modell kreieren und dadurch<br />
auf Fahrdynamik verzichten”, sagt<br />
Tetsuya Miyake. „Uns ging es vielmehr<br />
darum, ein Auto zu schaffen,<br />
dass dank seiner ausgewogenen<br />
Fahreigenschaften einfach Spaß<br />
macht. Das ganze Entwicklungsteam<br />
hat daran mitgearbeitet, diesen<br />
f&B angebot:<br />
honda Jazz „City edition“<br />
Hubraum, cm³ 1.198<br />
Max. Leistung 66 (90) / 6.000<br />
(80/1269/EWG),<br />
kw (PS) bei min-1<br />
4x MehR iNDiviDualität<br />
1 Klimaanalage<br />
2 Schutzleisten<br />
3 Alu-Felgen<br />
4 Winterreifen auf Stahlfelge<br />
fiNaNZieRuNg JaZZ*<br />
Gesamtpreis € 12.795,-<br />
Anzahlung € 2.500,-<br />
Nettodarlehensbetrag € 10.295,-<br />
Gesamtkredit € 11.893,22,-<br />
Sollzins 4,88%<br />
effekt. Jahreszins 4,99%<br />
Laufzeit: 48 monate<br />
monatl. Rate € 126,-<br />
Schlussrate € 5.971,-<br />
ganzheitlichen Anspruch zu erfüllen.“<br />
Dieser Ansatz hat auch zu einer<br />
Überprüfung der Aerodynamik und<br />
der Radaufhängung des mit dem<br />
neuen 1.6 i-DTEC ausgestatteten Civic<br />
geführt. „Durch die Reduzierung des<br />
Motorgewichts sind wir in der Lage,<br />
ein sehr agiles, ‚leichtfüßiges‘ Fahrzeug<br />
auf die Straße zu bringen, ohne<br />
den Fahrkomfort des Civic zu beeinträchtigen.“<br />
Dank minimaler Modifizierungen<br />
des Außendesigns wurde der Strömungswiderstand<br />
verringert und<br />
die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten<br />
erhöht. Zusätzlich verfügt<br />
der neue Civic 1.6 i-DTEC wie auch<br />
der Civic 2.2 i-DTEC über eine automatische<br />
Luftklappensteuerung<br />
am Kühlergrill, die die aerodynamische<br />
Effizienz zusätzlich steigert.<br />
hoNDa JaZZ "City eDitioN"<br />
euR 12.795,-<br />
modell civic civic vW golF audi a3 Focus<br />
Typ 2.2 i-DTEC 1.6 i-dtec 1.6 TDI BMT 1.6 TDI 1.6 TDCI<br />
Modelljahr 2012 2013 2013 2013 2013<br />
Tankvolumen<br />
50 l x 50 l 50 l 53 l<br />
Kofferraumvolumen<br />
477 l x 380 l 365 l 372 l<br />
Gewicht 1.498 kg 1.346 kg 1.295 kg<br />
(2-Türer)<br />
1.305 kg 1.350 kg<br />
Start-<br />
Stopp-<br />
Funktion<br />
O x 0 O 0<br />
Getriebe 6-Gang<br />
Schaltgetr.<br />
x 5-Gang<br />
Schaltgetr.<br />
6-Gang<br />
Schaltgetr.<br />
6-Gang<br />
Schaltgetr.<br />
Kraftstoffeffizienz<br />
(l/100 km)<br />
4,2 l 3,6 l 3.8 l 3,8 l 4,2 l<br />
C02 110 g 94 g 99 g 99 g 109 g<br />
Leistung<br />
(PS)<br />
150 PS 120 Ps 105 PS 105 PS 115 PS<br />
6<br />
7
Der neue honda CR-v: auf die leise art<br />
im Winter 2012 rollte der neue<br />
honda cr-v zu <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong>.<br />
die vierte generation des erfolgs-suv<br />
ist außen kompakter<br />
geworden, hat aber ansonsten<br />
in vielerlei hinsicht zugelegt:<br />
der japaner bietet spürbar mehr<br />
Platz, präsentiert sich im innenraum<br />
leise und edel und hat<br />
sich auch in sachen effizienz und<br />
komfort nochmals deutlich gesteigert.<br />
Vergleicht man den in England gebauten<br />
Honda CR-V mit seinem<br />
Vorgänger, fällt sofort die neue<br />
Formensprache ins<br />
Auge: Mit dem aus<br />
drei horizontalen<br />
Chromstreben bestehendenKühlergrill<br />
sowie den<br />
tief angeordneten Scheinwerfern<br />
inklusive LED-Tagfahrlicht (auch mit<br />
Xenon für Abblend- und Fernlicht<br />
sowie aktivem Kurvenlicht lieferbar)<br />
wirkt der CR-V sichtlich breiter und<br />
flacher. Der dynamische Eindruck<br />
wird durch weit ausgestellte Radhäuser<br />
und die coupéartige Fensterlinie<br />
noch verstärkt. Die schwungvoll<br />
geformten LED-Rückleuchten<br />
verleihen dem CR-V eine edle Note.<br />
Auf Wunsch öffnet die breite Heck-<br />
klappe nun auch elektrisch.<br />
Die Dachlinie fällt 30 Millimeter<br />
niedriger aus. Dennoch gibt es im<br />
Innenraum spürbar mehr Platz. Man<br />
entspannt auf gut ausgeformten<br />
Sitzen und selbst lang gewachsene<br />
Passagiere finden vorne wie hinten<br />
eine bemerkenswerte Bein- und<br />
Kopffreiheit vor. Richtig üppig fällt<br />
das Kofferraumvolumen mit 589 bis<br />
1.669 Litern aus - das ist Klassenbestwert.<br />
Und äußerst praktisch:<br />
Die Rücksitze falten sich mit nur<br />
einem Handgriff zusammen und<br />
bilden eine ebene Ladefläche. Viele<br />
Ablagen helfen darüber hinaus,<br />
Ordnung an<br />
Bord zu halten,<br />
und die breite,<br />
verschiebbare<br />
Mittelarmlehne<br />
vorne steigert<br />
nicht nur das Wohlbefinden, sondern<br />
stellt zusätzlich Stauraum bereit.<br />
Die verwendeten Materialien<br />
rund ums Cockpit sind <strong>von</strong> hoher<br />
Anfassqualität. Die Fingerkuppen<br />
berühren entweder weiche Kunststoffoberflächen<br />
oder hochwertige<br />
Tasten und Regler, wie etwa am Bedienungselement<br />
der Zweizonen-<br />
Klimaautomatik.<br />
Der Zweiliter-Benziner leistet jetzt<br />
155, der 2,2-Liter-Turbodiesel wei-<br />
6-gang mit nur<br />
5,6 liter verbrauch<br />
Der Honda CR-V glänzt <strong>von</strong> Innen mit viel Platz und Luxus.<br />
terhin 150 PS. Beide Motoren wurden<br />
hinsichtlich Verbrauch und Emissionen<br />
grundlegend überarbeitet.<br />
Gleiches gilt für den Allradantrieb,<br />
der jetzt elektronisch geregelt wird<br />
und auf wechselndem Untergrund<br />
nun deutlich schneller anspricht,<br />
falls der Grip einmal nachlässt. Ferner<br />
kann der i-VTEC-Benziner nun<br />
auch mit Fronantrieb geordert werden.<br />
Die Gangwechsel erfolgen über<br />
eine Fünfstufenautomatik (nicht<br />
bei Fronantriebsvariante) oder ein<br />
Sechsgang-Schaltgetriebe. Alle<br />
Handschalter verfügen zudem serienmäßig<br />
über eine spritsparende<br />
Start-Stopp-Funktion.<br />
Der gefahrene Selbstzünder überzeugt<br />
mit guten Manieren. Er ist<br />
schon bei niedrigen Drehzahlen<br />
kraftvoll und gibt sich gleichermaßen<br />
laufruhig wie drehfreudig.<br />
Zudem ist der CR-V insgesamt sehr<br />
leise. Nicht minder komfortabel erweist<br />
sich das Fahrwerk. Der Japaner<br />
überzeugt mit einem typischen<br />
Pkw-Fahrverhalten. Er fährt sich<br />
einfach, handlich und sicher. In Verbindung<br />
mit dem exakt schaltbaren<br />
Sechsganggetriebe soll der i-DTEC-<br />
Motor nur 5,6 Liter verbrauchen.<br />
Weiterer Kraftstoff kann mit Hilfe<br />
des ECON-Modus eingespart werden,<br />
der per Knopfdruck aktiviert<br />
wird. Dann spricht das Gaspedal<br />
träger auf Befehle an und die Klimaautomatik<br />
arbeitet wirtschaftlicher.<br />
Gleichzeitig zeigen zwei grüne<br />
Leuchtbalken am Tacho an, wann
der Fahrer besonders effizient unterwegs<br />
ist.<br />
Auch bei der Sicherheit gibt sich<br />
der CR-V keine Blöße. Neben dem<br />
elektronischen Stabilitätsprogramm<br />
VSA mit Traktionskontrolle, sechs<br />
Airbags, dem Anhängerstabilisierungsprogramm<br />
TSA und einem<br />
Emergency Stop System mit automatischer<br />
Warnblinkfunktion befindet<br />
sich in den Vordersitzen ein integrierter<br />
Schleudertrauma-Schutz.<br />
Dieser hilft die Gefahr <strong>von</strong> Nackenverletzungen<br />
bei einem Unfall zu<br />
minimieren. Optionale Fahrerassistenzsysteme<br />
wie das radargestützte<br />
Kollisionswarnsystem CMBS (Collision<br />
Mitigation Braking System)<br />
Der Kofferraum bietet viel Stauraum in jeder Situation.<br />
f&B edition:<br />
CR-v elegance 2.0*<br />
Hubraum, cm³ 1.997<br />
Max. Leistung 114 (155) / 6.700<br />
(80/1269/EWG),<br />
kw (PS) bei min-1<br />
7x MehR iNDiviDualität<br />
1 Nebelscheinwerfer-Verkleidung<br />
2 Sport-Grill<br />
3 Tür-Zierleisten<br />
4 Abschlussleiste Heckklappe<br />
5 Auspuffblende oval<br />
6 Dachspoiler<br />
7 Metallic-Lackierung<br />
fiNaNZieRuNg CRv<br />
Gesamtpreis € 26.950,-<br />
Anzahlung € 8.000,-<br />
Nettodarlehensbetrag € 18.950,-<br />
Gesamtkredit € 22.738,13,-<br />
Sollzins 5,83%<br />
effekt. Jahreszins 5,99%<br />
Laufzeit: 48 monate<br />
monatl. Rate € 199,-<br />
Schlussrate € 13.385,-<br />
*Basis Honda CR-V Elegance 2.0 Benziner mit Frontantrieb Modell 2013.<br />
Für das gleiche Fahrzeug mit 4WD (Allrad) : 28.690,-€<br />
vervollständigen das Angebot. Es<br />
erkennt die Gefahr eines drohenden<br />
Auffahrunfalls und warnt den Fahrer<br />
frühzeitig akustisch sowie durch<br />
das Spannen der Gurtstraffer. Sollte<br />
der Fahrer dennoch nicht reagieren,<br />
leitet CMBS automatisch eine Bremsung<br />
ein. Völlig neu für den CR-V ist<br />
der aus dem Accord bekannte aktive<br />
Spurhalteassistent LKAS (Lane Keeping<br />
Assist System), der beim ungewollten<br />
Verlassen<br />
der Fahrspur<br />
nicht nur akustisch<br />
und optisch<br />
warnt, sondern<br />
automatisch einen<br />
korrigierenden Lenkeingriff<br />
durchführt. Alle Assistenten arbeiten<br />
perfekt und tragen maßgeblich<br />
zur aktiven Sicherheit beim neuen<br />
Honda CR-V bei.<br />
Trotz der wesentlich umfangreicheren<br />
Ausstattung wurden die Preise<br />
des neuen CR-V erheblich gesenkt:<br />
Die neue Benzinvariante mit 2.0 i-<br />
VTEC-Motor und Frontantrieb steht<br />
Spritsparende<br />
Start-Stop-funktion<br />
CR-v elegaNCe 2.0<br />
euR 26.950,-<br />
ab 22.990 Euro im Handel. Die Dieselversion<br />
des Erfolgs-SUV mit 2.2<br />
iDTEC-Aggregat und Allradantrieb<br />
startet bei 28.975 Euro und ist damit<br />
1.525 Euro günstiger als ihr Vorgänger.<br />
Rechnet man<br />
das umfangreichereAusstattungspaket<br />
hinzu, ergibt sich<br />
unterm Strich ein<br />
Preisvorteil <strong>von</strong> bis zu 2.500 Euro<br />
- unabhängig <strong>von</strong> Motor und Ausstattungsvariante.<br />
Weitere details zu Preisen und<br />
ausstattung sind erfahren sie natürlich<br />
bei ihrem team <strong>von</strong> honda<br />
<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong>.<br />
8<br />
9
Charity: Merkel gegen hunger<br />
<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> unterstützt viele<br />
hilfs-Projekte als grundsatz<br />
unserer unternehmens-Philosophie.<br />
Bis jetzt galt dabei, dass<br />
die Projekte einen lokalen Bezug<br />
haben müssen. und dann kam er<br />
– jürgen merkel – langjähriger<br />
kunde und erzählte folgendes:<br />
„Auf zahlreichen selbstorganisierten<br />
Touren zu Fuß, mit dem Fahrrad<br />
und dem Motorrad in Europa und<br />
Australien, reifte der Entschluss,<br />
bei künftigen Reisen einen Beitrag<br />
für Menschen zu leisten, deren<br />
Grundbedürfnisse gefährdet sind.<br />
Sofort kam mir Afrika in den Sinn,<br />
der wohl größte Kontrast zu Europa.<br />
Ich wusste, dass Malawi eines<br />
der ärmsten aber auch friedlichsten<br />
Länder Afrikas ist:<br />
also eines nach dem<br />
anderen. eigene grundsätze<br />
für das Projekt:<br />
1. Die Spendengelder dürfen<br />
nicht für Verwaltungskosten in<br />
Hilfsorganisationen versickern.<br />
2. Ich leite und dokumentiere<br />
persönlich die Umsetzung der<br />
Hilfsaktionen.<br />
3. Die Hilfsaktionen werden<br />
im Dialog mit den Betroffenen<br />
festgelegt.<br />
The warm heart<br />
of Africa!<br />
(Das warme Herz Afrikas)<br />
Somit stand für mich der Kontinent<br />
und das Land fest. Aber wie geht´s<br />
weiter? Wo finde ich ein Dorf und<br />
wie stelle ich überhaupt einen<br />
Kontakt aus Düsseldorf her? Eine<br />
Frage jagte die andere. Aber ich bin<br />
Rheinländer und im Sternbild Zwilling.<br />
Positiver kann man Menschen<br />
nicht ausstatten.<br />
Nach erfolglosen Versuchen diese<br />
Grundsätze mit großen Hilfsorganisationenumzusetzen,<br />
ergab sich eine<br />
Verbindung zu Heike<br />
<strong>von</strong> Staden.<br />
Ohne ihre unvoreingenommene<br />
Unterstützung hätte ich wohl<br />
heute noch keinen Kontakt zu einem<br />
kleinen Dorf in Malawi. Heike<br />
bietet mit ihrem Mann Jeffrey die<br />
wohl intensivste Möglichkeit Afrika<br />
respektvoll kennen zu lernen.Sie<br />
haben bei der Verwirklichung meines<br />
Vorhabens sehr geholfen.<br />
"Das Dorf Ngala liegt nord-östlich<br />
der Hauptstadt Lilongwe direkt am<br />
Malawisee." Im Mai 2012 besuchte<br />
ich Ngala für zwei Wochen, um<br />
einen eigenen Eindruck zu gewinnen.<br />
Ich wohnte in dieser Zeit in<br />
der Ngala Beach Lodge <strong>von</strong> Sandi<br />
und Chris. Sandi erklärte mir, was<br />
man über die Menschen und deren<br />
Lebensweise wissen sollte. Sie hilft<br />
unkompliziert bei allen Fragen und<br />
ermöglicht mir den direkten Zugang<br />
die abgesprochenen<br />
hilfsaktionen:<br />
Für das überleben:<br />
6 neue Trinkwasserbrunnen für<br />
das gesamte Dorf<br />
Für das lernen:<br />
220 neue Schulbänke und<br />
–tische. Ein neuer Schulblock<br />
für 4 Klassen. Schulmaterialien,<br />
Laborkästen, Bälle und Sportgeräte<br />
usw.<br />
Für das krankenhaus:<br />
Verbandsmaterial, Blutdruckmessgeräte,<br />
Sauerstoffgeräte,<br />
Stethoskope, Kühlschrank,<br />
Zustellbetten, Rollstühle, Absauggeräte<br />
sowie Ventilatoren,<br />
Stühle und Büroausstattung.<br />
zu den Menschen in Ngala. Mit den<br />
Chiefs des Dorfes, der Schule und<br />
dem Krankenhaus wurden dann<br />
die Hilfsaktionen besprochen und<br />
festgelegt.<br />
"Auf so viel Armut<br />
in Verbindung mit<br />
unglaublicher Frohlichkeit<br />
war ich nicht<br />
vorbereitet!"<br />
Sämtliche Hilfsgüter, Materialien<br />
und Arbeitsleistungen werden, zur<br />
Stärkung der eigenen Wirtschaft,<br />
aus Malawi bezogen.<br />
"Das Projekt beginnt<br />
am 01. Mai 2013<br />
mit einem Hungermarsch<br />
<strong>von</strong> Dusseldorf<br />
nach Konstanz<br />
zum Bodensee."<br />
900 km in 25 tagen – zu Fuß<br />
– ohne geld und Nahrung (nur<br />
Wasser ist erlaubt). Warum?<br />
1. Durch diese Kamikazeaktion<br />
möchte ich auf mein Projekt aufmerksam<br />
machen.<br />
2. Ich habe den Anspruch zu erfahren,<br />
was es bedeutet auf ein<br />
elementares Grundbedürfniss (Essen)<br />
verzichten zu müssen und dabei<br />
Höchstleistung zu bringen.
Anschließend starte ich mit dem<br />
Motorrad <strong>von</strong> Windhoek (Namibia)<br />
eine ca. 20.000 km lange Tour quer<br />
durch Afrika. Südafrika, Namibia,<br />
Botswana, Zambia, Malawi, Tansania,<br />
Kenia, Uganda, Ruanda stehen<br />
auf dem Programm um Land und<br />
Leute intensiv kennen zu lernen.<br />
In Malawi verbleibe ich solange bis<br />
die Hilfsaktionen umgesetzt und<br />
dokumentiert sind. In Diavorträgen<br />
(Multivisionsshows) wird über<br />
das Gesamtprojekt berichtet.<br />
Hier möchte ich den Spendern<br />
berichten, was mit dem Geld<br />
passiert ist sowie neue Hilfe akquirieren.Wer<br />
das Projekt,<br />
egal in welcher Form, unterstützen<br />
möchte, kann dies im direkten Kontakt<br />
zu mir tun: www.merkel-gegen-hunger.de<br />
Spendengelder für<br />
das Projekt „Hilfe für Ngala“<br />
u<br />
werden über die „Stiftung für Helfer“<br />
entgegen genommen. Honda<br />
<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> unterstützt Jürgen<br />
Merkel vor allem bzgl. der richtigen<br />
und wichtigen Ausstattung für seine<br />
Motorrad-Tour. Und wir rufen alle<br />
Leser unseres Magazins auf ihm bei<br />
seinem Projekt ebenfalls zur Seite zu<br />
e<br />
f&B "afRiCa eDitioN"<br />
1 Seitenkoffer Satz Alu € 578,00<br />
2 Trinkflaschen Satz € 49,95<br />
3 Bezinkanister € 44,95<br />
4 Expansionsbag Satz € 59,95<br />
5 Trägersystem (o. Abb.) € 219,95<br />
listenpreis € 952,80<br />
springen. Wir wünschen Dir, lieber<br />
Jürgen, viel Erfolg und Durchhaltevermögen<br />
für Dein Projekt! Und<br />
eines ist schon jetzt klar: Im F&B Inside<br />
2014 freuen wir uns auf Deinen<br />
Bericht.<br />
SW-Motech und Honda <strong>Fischer</strong> & Bohm<br />
unterstutzen die Aktion.<br />
Unser "Adventure" Paket mit dem SW-Motech Quick-Lock System, Trax<br />
Alukoffern inklusive Zusatztaschen und Trinkflaschen sowie Benzinkanister<br />
erhalten Sie bei uns zum Aktionspreis.<br />
Fur jedes verkauftes SW-Motech Afrika-Paket<br />
spendet <strong>Fischer</strong> & Bohm EUR 50,- fur die Stiftung.<br />
t<br />
r<br />
aDveNtuRe PaKet<br />
(ZZgl. MoNtage)<br />
euR 859,-<br />
10<br />
11
events 2013: Jetzt anmelden<br />
April MAi<br />
MAi<br />
13+14 12 18<br />
SAMStAg + SonntAg SonntAg € 20,-<br />
SAMStAg<br />
honda roadshow<br />
solingen und hilden<br />
Endlich ist es soweit, der Frühling steht<br />
vor der Tür die Saison kann beginnen.<br />
Wir <strong>laden</strong> Sie herzlichst ein, um mit uns<br />
Benzingespräche zu führen. Alle Fahrzeuge<br />
stehen für Probefahrten bereit. Samstag<br />
und Sonntag jeweils <strong>von</strong> 10-16 Uhr<br />
Fahren ohne<br />
Führerschein<br />
motorrad event: Auf einem abgesperrten<br />
Gelände in Solingen unter der Aufsicht ausgebildeter<br />
Fahrlehrer bieten wir die Möglichkeit,<br />
erste Stunden auf dem Motorrad<br />
zu erlernen. Nach Abschluss des Trainings<br />
werden die Teilnehmer mit einer Urkunde<br />
ausgezeichnet.<br />
der gutscheiN Für deN vollBlutBiker:<br />
fiSCheR & BöhM eveNtS Nett veRPaCKt!<br />
Der ultimative Tipp für alle motorradverrückten Geburtstagskinder.<br />
motorrad<br />
sicherheitstraining<br />
Unser Kooperationspartner Mathias Marsch<br />
zeigt Ihnen auf dem Gelände der Stadtwerke<br />
Solingen wie Sie Ihr Bike auch in<br />
brenzligen Situation sicher steuern – nicht<br />
nur für Anfänger interessant!<br />
juli juli AuguSt<br />
13+14 21 10<br />
€ 249,-<br />
€ 99,-<br />
SA. + So. SonntAg SAMStAg<br />
sachsenring<br />
viP tour - moto gP<br />
Zum legendären Sachsenring geht es in diesem<br />
Jahr. Hotel, Eintrittskarten und Transfer<br />
sind bereits im Preis enthalten. Nähere<br />
Informationen finden Sie auch auf Seite<br />
14. Bitte schnell anmelden, da die Plätze<br />
begrenzt sind.<br />
Kostenbeitrag<br />
Kostenbeitrag<br />
abend – motorrad<br />
renntraining<br />
Von 18 Uhr bis 20 Uhr bekommt jeder 3<br />
Turns á 20 Min., um die Grand Prix Strecke<br />
auf dem Nürburgring zu erleben. Gemeinsam<br />
werden wir gegen 12.00 Uhr <strong>von</strong><br />
Hilden losfahren und werden 2 Stunden<br />
Racing pur genießen.<br />
Kostenbeitrag<br />
motorrad -<br />
schrauberkurs<br />
Kostenbeitrag<br />
€ 84,-<br />
Kostenbeitrag<br />
€ 10,-<br />
Sie werden danach keinen Motor zerlegen<br />
können, aber wir wetten, dass einige Tipps<br />
und Tricks dabei sind, die den Fahrspaß des<br />
Motorradfahrens verbessern werden. Insbesondere<br />
Einsteiger werden <strong>von</strong> diesem Kurs<br />
in Zukunft profitieren.
MAi juni juni<br />
26 22 29+30<br />
Kostenbeitrag<br />
€ 59,-<br />
SonntAg SAMStAg € 139,-<br />
Beifahrer: € 10,-<br />
SAMStAg + SonntAg<br />
motorrad Burgen<br />
und schlössertour<br />
Mit <strong>unserem</strong> Kooperationspartner Matthias<br />
Marsch geht es vom Café Hubraum aus zu<br />
den schönsten Plätze in der Region. Es handelt<br />
sich jeweils um eine eintägige Tour mit<br />
Betreuung und Instruktion durch unsere<br />
Motorrad Guides.<br />
komPeteNte aNsPrechPartNeriN Für alle eveNts<br />
NiNa wieRuM<br />
Anmeldungen und weitere Informationen unter:<br />
auto vlN<br />
langstreckenpokal<br />
Von Solingen geht es mit dem F&B Shuttleservice<br />
zum Nürburgring. Dort werden wir uns<br />
in der ADAC VIP Lounge stärken und danach<br />
<strong>von</strong> hervorragenden Plätzen das Rennen<br />
genießen. Besichtigung des Fahrerlagers, der<br />
Boxengasse sowie reichaltige Verköstigung in<br />
den Lounge runden das Angebot ab.<br />
Telefon: 0 21 03 – 25 30 56<br />
E-Mail: n.wierum@fischer-boehm.de<br />
honda testtage<br />
clemens-galerien<br />
Ein Großteil der Palette <strong>von</strong> Honda steht<br />
Ihnen in der Clemens-Galerie zur Verfügung.<br />
Geführte Touren finden jede volle<br />
Stunde statt und lassen jedes Biker-Herz<br />
höher schlagen. Wir freuen uns auf Sie.<br />
SepteMber oktober noveMber<br />
1 13 23<br />
Kostenbeitrag<br />
€ 69,-<br />
SonntAg SonntAg SAMStAg<br />
motorrad viP tour<br />
superbike rennen<br />
Früh morgens treffen wir uns in Hilden und<br />
fahren zunächst eine Tour durch die Eifel bis<br />
hin zum Nürburgring. Danach geht es zum<br />
Pirelli Zelt, wo bereits das Frühstück wartet.<br />
Das Zelt ist Ausgangspunkt, um Strecke und<br />
Boxengasse zu besichtigen (siehe Seite 14).<br />
großes F&B<br />
oktoberfest<br />
Viele Jahre schon begrüßen wir den Herbst<br />
mit <strong>unserem</strong> Oktoberfest bei <strong>Fischer</strong><br />
& <strong>Böhm</strong>. Werkstatt, Waschhalle und<br />
Karosseriehalle werden kurzerhand in ein<br />
„Bierzelt“ verwandelt. Und wenn der Chef<br />
dann „Ozapft is!“ ruft, geht die bayerische<br />
Gaudi bei <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> los.<br />
Kostenbeitrag<br />
motorrad -<br />
schrauberkurs<br />
Kostenbeitrag<br />
€ 10,-<br />
Sie werden danach keinen Motor zerlegen<br />
können, aber wir wetten, dass einige Tipps<br />
und Tricks dabei sind, die den Fahrspaß des<br />
Motorradfahrens verbessern werden. Insbesondere<br />
Einsteiger werden <strong>von</strong> diesem Kurs<br />
in Zukunft profitieren.<br />
12<br />
13
Motorsport: Sachsenring & Nürburgring!<br />
Superbike 2013<br />
Mit Rea and haslam in 2013<br />
Das offizielle Superbiketeam Honda geht in diesem Jahr mit den Fahrern Jonathan Rea und Leon Haslam an den Start. Am Sonntag den 1.September bieten<br />
wir erstmals eine Tour zum Nürburgring an, wo wir die Rennen in spektakulärer Art und Wiese verfolgen werden. Zusammen mit der Firma Metzler und Pirelli<br />
bieten wir 30 Kunden Motorsport pur!<br />
Moto gP:<br />
was für ein Jahr für Stefan Bradl<br />
Am Anfang des Jahres 2012 überwog noch Skepsis, ob Stefan dieser Aufgabe<br />
wirklich gewachsen ist. Ein Jahr später lässt sich mit Fug und Recht<br />
behaupten: Er hat alle Kritiker Lügen gestraft und hat sich in der Weltspitze<br />
etabliert. Auf seiner Honda fuhr er einen hervorragenden 8. Platz mit 135<br />
WM-Punkten heraus und wir sind sicher, 2013 winkt ihm ein Podestplatz.<br />
Unvergesslich bleibt sein Rennen am Sachsenring,<br />
als er über die gesamte Distanz Valentino<br />
Rossi in Schach halten konnte und<br />
auf einen <strong>von</strong> uns umjubelten 5. Platz<br />
fahren konnte. Trotz des schlechten<br />
Wetters bleibt anzumerken: wir hatten<br />
ein traumhaftes Wochenende.<br />
iNKl. tiCKetS, fRüh-<br />
StüCK uND getRäNKe<br />
euR 69,-<br />
Morgens fahren wir mit unseren Bikes gemeinsam zum Ring (eine kleine<br />
aber schöne Tour durch die Eifel), wo unser Transporter schon auf<br />
uns wartet, damit wir Helme und Ausrüstung verstauen können. Danach<br />
wartet erstmal ein deftiges Frühstück auf uns und bei einem<br />
„Walk“ durch das Fahrerlager werden wir die ersten Fahrer persönlich<br />
erblicken. Spektakulär werden die Rennen, insbesondere die der Superbike<br />
WM. Mit der Rücktour nach Solingen klingt der Tag aus und<br />
wir behalten viele Erinnerungen im Gepäck. Danke an Metzeler und<br />
Pirelli, dass wir gemeinsam ein so tolles Event anbieten können.<br />
Die hotels sind reserviert und<br />
die tickets bestellt.<br />
Am 13. Juli geht es früh am Morgen los in Richtung Sachsenring,<br />
den wir gegen 12.00 Uhr erreichen werden. Zunächst können wir<br />
uns in der Honda VIP-Lounge stärken, bevor wir das Qualifying live<br />
miterleben. Später wird unser Hotel<br />
in Altenburg bezogen, ein gemeinsames<br />
Abendessen eingenommen<br />
und ab geht es auf die Partymeile<br />
auf dem Ankerberg. Am Sonntag<br />
erleben wir Racing pur mit VIP-<br />
Lounge und Besuch der Boxengasse.<br />
all iNCluSive<br />
euR 249,-
Cool, ich kann den Teams<br />
beim Schrauben zusehen<br />
Unvergesslicher Moment:<br />
Stefan Bradl und ich<br />
luca Noels MotogP tagebuch<br />
Irgendwie fehlen da<br />
entscheidende Teile<br />
Im Kreise mit unseren Kunden<br />
genießen wir das Rennen<br />
Hallo Leute!<br />
Erinnert Ihr Euch an mich? Vor zwei<br />
Jahren habe ich Euch <strong>von</strong> meinem<br />
IDM-Abenteuer berichtet. Jetzt hat der<br />
allerbeste Patenonkel der Welt,<br />
Thorsten <strong>Böhm</strong>, noch eine Schippe<br />
draufgelegt und mich zur MotoGP an<br />
den Sachsenring mitgenommen.<br />
Zusammen mit vielen Kunden <strong>von</strong><br />
<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> erlebte ich unvergesslichen<br />
Tag – schaut Euch die Fotos an!<br />
Und wenn Ihr nun Lust bekommt das<br />
auch alles zu erleben, dann meldet<br />
Euch einfach zur <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong><br />
MotoGP Tour 2013 an! Wir sehen uns!<br />
Euer Luca Noel Meyer<br />
Klein, fein, lecker und immer<br />
geöffnet: Honda VIP-Catering<br />
14<br />
15<br />
Ich an der Strecke
fischer & <strong>Böhm</strong> auto-Service 2013<br />
fahReN uND SPaReN: 10 tiPPS füR ihRe auto<br />
Wer sprit spart, schont umwelt und geldbeutel. und das geht leichter, als man denkt:<br />
1. regelmäßige Wartung, besonders des Motors, stellt sicher, dass<br />
Ihr Fahrzeug optimal läuft und minimal verbraucht.<br />
2. Setzen Sie Ihre Reifen unter Druck: regelmäßig kontrolliert und<br />
nachgefüllt rollt Ihr Auto leichter.<br />
3. Schauen Sie mal in den Kofferraum: Unnötiger Ballast steigert den<br />
Verbrauch (100 kg = 1/2 liter)<br />
4. auch elektrisches zubehör verbraucht kraftstoff.<br />
Also: Was nicht gebraucht wird, abschalten.<br />
5. Dem Klima zuliebe: Klimaanlage nur einschalten, wenn´s wirklich heiß<br />
oder kalt ist.<br />
6. Starten, nicht stehen: Warmlaufenlassen bringt nichts und kostet<br />
Sprit. Dann schon eher eine sparsame Standheizung <strong>von</strong> unseren<br />
Service-Technikern einbauen lassen.<br />
Steinschläge in der Windschutzscheibe,<br />
auch wenn sie mit bloßem Auge<br />
kaum zu erkennen sind, können<br />
schnell zu einem Sicherheitsproblem<br />
und einer teuren Angelegenheit<br />
werden. Deshalb solltet Ihr auch<br />
mit kleinsten Beschädigungen sofort<br />
zu uns kommen: Wir wissen genau,<br />
on eine Reparatur möglich oder ein<br />
Austausch erforderlich ist. Häufig<br />
können wir Scheiben durch fachgerechte<br />
Reparatur wieder in technisch<br />
einwandfreien Zustand versetzen.<br />
Aber auch für einen Austausch ist<br />
Euer Honda Händler der richtige<br />
Ansprechpartner: Wir kennen Euren<br />
Wagen und haben meist die passenden<br />
Originalteile zur Hand. Auf jeden<br />
Fall muss ein Steinschlag umgehend<br />
versiegelt werden. Hierfür werden<br />
spezielle Scheibenpflaster verwendet,<br />
die verhindern, dass Schmutzpartikel<br />
in die schadhafte Stelle<br />
eindringen und eine Instandsetzung<br />
unmöglich machen. Kommt doch<br />
einfach mal bei uns vorbei: Wir kontrollieren<br />
Eure Scheiben und haben<br />
Scheibenpflaster für die „erste Hilfe“<br />
unterwegs. Natürlich helfen wir Euch<br />
auch gerne bei Fremdfabrikaten.<br />
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TÜV-Abnahme im Hause<br />
Ersatzfahrzeug kostenlos für<br />
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0172 / 727 55 51<br />
7. Zügig beschleunigen, schnell hochschalten, im höchstmöglichen Gang<br />
fahren. unter 2.000 u/min sparen sie am meisten.<br />
8. Haben Sie es wirklich eilig? Bei 120 km/h wird doppelt so viel Energie<br />
benötigt wie bei 80 km/h.<br />
9. Schon mal was <strong>von</strong> rollwiderstandsoptimierter Bereifung gehört?<br />
Fragen Sie uns beim nächsten Reifenwechsel. Übrigens: Breitreifen sind<br />
spritschlucker.<br />
10. einfach mal abschalten: Gönnen Sie dem Motor bei langen<br />
Rotphasen, an Bahnübergängen oder im Stau eine Pause.<br />
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außen<br />
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Gründliches Aussaugen <strong>von</strong><br />
Innen- und Kofferraum<br />
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Ihrem Fahrzeug.<br />
euR 79,–<br />
Ein Parkrempler, ein Hagelschaden:<br />
Oft sind kleine Unaufmerksamkeiten<br />
oder einfach Pech die Ursache<br />
für unschöne und wertmindernde<br />
Dellen im Blechkleid Ihres Wagens.<br />
Normalerweise bedeutet das ausbeulen,<br />
schleifen, lackieren – und<br />
eine entsprechende Rechnung. Damit<br />
ist jetzt Schluss! Dank einer innovativen<br />
Technik können wir kleine<br />
und mittlere Dellen ganz ohne<br />
Lackieren fachgerecht beseitigen.<br />
Das ist keine Zauberei, sondern ein<br />
neuer, kostengünstiger Service. Zeigen<br />
Sie uns Ihre Schönheitsfehler –<br />
wir beraten Sie gerne.<br />
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Räderwechsel<br />
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Es ist einfach ärgerlich: Kratzer in<br />
Lack, Felgen oder Kunststoff. Hässliche<br />
Brandlöcher in Sitzen oder Teppichen<br />
sowie störende Montagelöcher<br />
im Innenraum. Das muss nun<br />
nicht mehr bleiben!<br />
Mit innovativen Systemen reparieren<br />
wir nur die tatsächlich beschädigten<br />
Bereiche. Das spart Kosten<br />
sowie Zeit, und schont darüber<br />
ab dem 01. November 2012 gilt<br />
eine kennzeichnungspflicht<br />
mit dem „eu-reifenlabel“. es<br />
informiert sie über drei wichtige<br />
Punkte:<br />
1. Wirtschaftlichkeit<br />
(Kraftstoffeffizienz)<br />
2. sicherheit<br />
(Nassbremsleistung)<br />
3. umweltschutz<br />
(Externe Rollgeräusche)<br />
Schauen Sie mal bei <strong>unserem</strong><br />
Service-Personal vorbei und lassen<br />
sich die neue EU-Pflicht erläutern.<br />
hinaus durch minimierten Materialeinsatz<br />
unsere Umwelt. Sprechen<br />
Sie zur Werterhaltung und Wertsteigerung<br />
Ihres Fahrzeugs<br />
einfach unsere Service-<br />
Spezialisten <strong>von</strong><br />
<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong><br />
an.<br />
16<br />
17<br />
alle leistungen auch<br />
für fremdfabrike
Motorsport 2013: wtCC & vlN<br />
Rennstreckenoptik PuR:<br />
Sichern Sie sich jetzt die einzigartige WTCC-Optik 2012 für Ihren<br />
Honda Civic und profitieren Sie <strong>von</strong> <strong>unserem</strong> Komplettangebot.<br />
Dekorsatz inkl. professioneller Montage zum Vorteilspreis:<br />
euR 1.190,-<br />
Nach dem Ausstieg aus der Formel 1 im Jahr 2008 meldet<br />
sich Honda in Europa zurück. In der attraktiven WTCC Serie<br />
geht man in diesem Jahr mit den Fahrern Gabriele Tarquini<br />
und Tiago Monteiro an den Start. Die ersten Tests sind verheißungsvoll<br />
und in den letzten beiden Rennen in Macau<br />
und Shanghai konnte Monteiro bereits seine Klasse unter<br />
Beweis stellen.<br />
Der Gastauftritt des Portugiesen endete im ersten Rennen<br />
in Macau auf dem Treppchen (Platz 3) und lässt für<br />
die kommende Saison viel erwarten. Die Rennen werden<br />
live in Eurosport übertragen, leider findet kein Rennen in<br />
Deutschland statt, noch nicht!<br />
22. Juni: vlN langstreckenpokal:<br />
Motorsport hautnah<br />
Immer wieder Samstags. Auch<br />
2013 umfasst der Kalender der<br />
beliebtesten nationalen Rennserie<br />
in<br />
Deutschland<br />
wieder zehn<br />
Rennen auf<br />
der Kombination<br />
aus<br />
Nürburgring<br />
Kurzanbindung<br />
und Nordschleife; neun<br />
über die Distanz <strong>von</strong> vier Stunden,<br />
eines über sechs Stunden.<br />
Viele Honda Fahrzeuge sind<br />
live auf der Traditionsstrecke zu<br />
sehen, die zumeist <strong>von</strong> Privat-<br />
euR 139,-<br />
(aNgeBot liMitieRt)<br />
fahreren gesteuert werden. Ein<br />
pures Rennerlebnis hautnah! Wir<br />
sind dabei – fahren Sie mit uns<br />
am 22.06.<br />
zum Nürburgring.Eigens<br />
für unsere<br />
Kunden<br />
haben wir<br />
eine VIP-Loge<br />
gemietet, <strong>von</strong><br />
der aus man einen traumhaften<br />
Blick auf die Strecke und Boxengasse<br />
hat. Im Preis enthalten ist<br />
die Anfahrt mit dem Bus, die<br />
Verpflegung und der Eintritt. Ein<br />
tolles Erlebnis.
Der traum vom Motorradfahren<br />
kann wahr werden!<br />
ab dem 19. januar 2013 tritt das neue<br />
eu-Führerscheinrecht in kraft. die neue Führerscheinklasse<br />
(a2) ist für motorräder bis 35 kW (48 Ps).<br />
Erleichterter Einstieg für Inhaber eines Autoführerscheins<br />
der Klasse 3, wenn dieser vor dem 01.04.1980 ausgestellt<br />
wurde. Es muss nur eine verkürzte, praktische Prüfung<br />
abgelegt werden. Wir empfehlen sechs Fahrstunden!<br />
Nach 2 Jahren Besitz der Klasse A1 (Leichtkraftrad bis 125<br />
ccm, max. Leistung 11 kW) ist durch die vorhandene<br />
Fahrpraxis in diesen Fällen nur eine praktische Prüfung<br />
erforderlich!<br />
Neuregelung für den führerschein<br />
CB Modelle: fahrzeug auswählen und sparen<br />
honda hat eigens für die neue Führerscheinklasse (a2) drei neue modelle auf den markt gebracht.<br />
2.<br />
CBR500R (Supersportler)<br />
euR 6.255,-<br />
CB500x (enduro)<br />
euR 6.255,-<br />
geschenkt! wählen Sie beim Kauf eines Neumotorrads:<br />
1.<br />
option 1:<br />
wir zahlen ihnen 6 fahrstunden und die<br />
Zulassung zur praktischen Prüfung<br />
option 2:<br />
wir gewähren ihnen einen Zuschuß zum<br />
führerschein in höhe <strong>von</strong> €bis zu euR 1000,-<br />
honda<br />
hat die größte<br />
fahrzeugauswahl<br />
mit 48 PS!<br />
CB500f (Naked Bike)<br />
euR 5.755,-<br />
18<br />
19
f&B: Crosstourer-verkäufer 2012<br />
Build your own Crosstourer: wir kalkulieren den Preis<br />
Seitenkoffer<br />
"Hepco&Becker"<br />
€ 750,-<br />
LED<br />
Mini-Blinker<br />
€ 99,-<br />
Hauptständer<br />
"Hepco&Becker"<br />
€ 188,-<br />
Topcase<br />
"Hepco&Becker"<br />
€ 320,-<br />
Motorschtuzplatte<br />
"Hepco&Becker"<br />
€ 193,50<br />
Kardanschutz<br />
"Hepco&Becker"<br />
€ 138,-<br />
Trägersystem<br />
"Lcok it"<br />
€ 230,50<br />
Tankrucksack<br />
"SW-Motech"<br />
€ 208,-<br />
Auspuff in Carbon<br />
"Leo Vince"<br />
€ 469,-<br />
auCh Mit DoPPelKuPPluNgSgetRieBe<br />
aufpreis euR 1.000,-<br />
Scheibe "MRA"<br />
€ 129,-<br />
Das die VFR1200X Crosstourer ein Erfolg werden würde, war<br />
uns nach der ersten Testfahrt bewusst. Aber, dass der legitime<br />
Nachfolger der Varadero derart bei uns einschlägt, damit hatten<br />
wir nicht gerechnet. Umso schöner, dass wir <strong>von</strong> Honda als der<br />
Crosstourer-„Top-Seller“ ausgezeichnet wurden.<br />
Aus diesem Grund finden Sie auf dieser Seite alles rund um die<br />
VFR1200X.<br />
CRoSStouReR aB<br />
euR 13.790,-<br />
fiNaNZieRuNg CRoSStouReR*<br />
Finanzierungsbetrag € 13.790,-<br />
Anzahlung € 6.895,-<br />
Nettodarlehensbetrag € 6.895,-<br />
Gesamtkredit € 6.895,-<br />
Zusatzscheinwerfer<br />
inkl. Sturzbügel<br />
und Montage<br />
"Hepco&Becker"<br />
€ 590,-<br />
Handprotektoren<br />
inkl. Blinker<br />
"SW-Motech"<br />
€ 329,-<br />
Sollzins 0,00%<br />
effekt. Jahreszins 0,00%<br />
Laufzeit: 24 monate<br />
monatl. Rate € 0.00,-<br />
Schlussrate: € 6.895,-
Die Krachlederne passt<br />
schon mal<br />
Gaudi für die Kinder<br />
beim Automalen<br />
Spannung bei der<br />
traditionellen Verlosung<br />
Das Werkstatt-Bierzelt<br />
Ständig umlagert:<br />
die Gewinnspielkarten<br />
Glücklicher Hauptgewinner<br />
Die <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong><br />
„Außenterrasse“<br />
Live-Musik mit den<br />
„Hüttenkrachern“<br />
Viele Jahre schon begrüßen wir den Herbst mit <strong>unserem</strong><br />
Oktoberfest bei <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong>. Werkstatt, Waschhalle und<br />
Karosseriehalle werden kurzerhand in ein „Bierzelt“<br />
verwandelt. Und wenn der Chef dann „Ozapft is!“ ruft,<br />
geht die bayerische Gaudi bei <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> los.<br />
JetZt SChoN DiCK iN DeN<br />
teRMiNKaleNDeR eiNtRageN:<br />
aM 13. oKtoBeR 2013<br />
iSt eS wieDeR Soweit – DaS tRaDitioNelle<br />
oKtoBeRfeSt Bei fiSCheR & BöhM iM<br />
BetRieB SoliNgeN!<br />
Prosit !<br />
„Sonderlackierung“<br />
der Kinder<br />
20<br />
21<br />
Bayerische Schmankerl<br />
<strong>von</strong> Feinkost Hitzegrad
Donner-Keil aus dem land des lächelns<br />
honda gewährt ersten Blick ins innere des neuen NsX<br />
NäChSte evolutioNSStufe DeS SuPeRSPoRtleRS KoMMt 2015<br />
Mit dem zweiten NSX zeigt Honda die nächste Evolutionsstufe des neuen Supersportwagens. Das Außendesign orientiert sich außergewöhnlich nah am ursprünglichen<br />
Konzept. So kommt auch die aktuelle Version flach und breit daher. Klare Linien betonen die dynamischen Proportionen, während ausgefallene Details den<br />
High-Tech-Charakter des futuristischen Boliden unterstreichen.<br />
Wie schon bei der ersten NSX-Generation stand für die Honda Designer auch<br />
bei der Neuauflage die Synergie zwischen Mensch und Maschine im Fokus. So<br />
steht im Inneren der Fahrer klar im Mittelpunkt des Geschehens. Er profitiert<br />
<strong>von</strong> einer hervorragenden Rundumsicht, einer perfekten Sitzposition und<br />
einem intuitiven "Simple Sports Interface", das die Bedienelemente auf ein<br />
Minimum reduziert. Für den Antrieb sorgen ein 3,5-l-V-6-Mittelmotor mit<br />
Direkteinspritzung und das innovative Sport Hybrid SH-AWD (Super Handling All<br />
Wheel Drive) System.<br />
Ein E-Motor unterstützt den V-6 am Siebengang-<br />
Doppelkupplungsgetriebe. An der<br />
Vorderachse sorgen zwei<br />
Elektromotoren für<br />
zusätzliche Kraft und<br />
Agilität. Lithium-Ionen-<br />
Batterien versorgen die<br />
drei E-Maschinen mit<br />
Neues Brennstoffzellenelektrofahrzeug<br />
Strom. Das Gesamtpaket soll ein völlig neues Fahrgefühl erzeugen und dabei<br />
sowohl die Supercar-typische Dynamik als auch exzellente Umwelteigenschaften<br />
bieten. Seine Europapremiere feiert das neue NSX Concept im Frühjahr beim<br />
Genfer Auto-Salon und wird auch auf der IAA in Frankfurt zu sehen sein. Und<br />
ab 2015 natürlich bei uns: Honda <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong>. Denn wir gehören zu den<br />
wenigen zertifizierten NSX-Händlern in Deutschland.<br />
hallo ZuKuNft – willKoMMeN iN DeutSChlaND!<br />
Hinter den deutschen amtlichen Kennzeichen OF-H 3; OF-H 5 und OF-H 6<br />
verbirgt sich die Zukunft. Honda erachtet Brennstoffzellenelektrofahrzeuge<br />
als die ultimative Lösung zur Senkung des CO2-Ausstoßes im Straßenverkehr.<br />
Bereits 2008 präsentierte das Unternehmen den FCX Clarity, Nachfolger des<br />
2002 vorgestellten und weltweit ersten in Serie gefertigten Brennstoffzellen-Pkw<br />
der Welt. 2015 will Honda ein völlig neu entwickeltes Brennstoffzellenelektrofahrzeug<br />
in Europa, Japan und den USA auf den Markt bringen.<br />
Es soll sich durch signifikante technische Verbesserungen gegenüber seinen<br />
Vorgängern auszeichnen, aber auch durch einen deutlich niedrigeren Preis.<br />
Hinzu kommt der Clou: Wasserstofftankstellen die den neuen Treibstoff der<br />
Zukunft per Sonnenenergie aus Wasser gewinnen. CO2? Erschöpfte Ressourcen?<br />
Die Lösung ist zum greifen nah!
KoNKReteR auSBliCK auf DeN<br />
NeueN KoMPaKteN CRoSSoveR<br />
Auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit<br />
feierte das "Urban SUV Concept" seine Weltpremiere. Honda gibt<br />
damit einen ersten konkreten Ausblick auf seinen neuen kompakten<br />
Crossover, der in Japan Ende 2013 auf den Markt kommen soll, bevor er<br />
2014 in den USA und anschließend in Europa und weiteren Regionen in<br />
den Handel rollt.<br />
Das "Urban SUV Concept" ist das erste Fahrzeug, das auf der neuen globalen<br />
Honda Plattform für Klein- und Kompaktmodelle basiert. Sie soll unter<br />
anderem das Fundament des kommenden Honda Jazz bilden. Eine klare,<br />
dynamische Linienführung prägt das Äußere des "Urban SUV Concept". Unter<br />
seiner Haube kommt die neue Honda Motor- und Antriebsgeneration "Earth<br />
Dreams Technology" zum Einsatz, die sich durch eine einzigartige Verbindung<br />
<strong>von</strong> Fahrspaß und Effizienz auszeichnet.<br />
CiviC KoMMt alS KoMBi<br />
hoNDa eRgäNZt MoDellfaMilie<br />
Eine Weltpremiere feierte Honda auf dem Genfer Auto-Salon. Neben dem<br />
zweiten NSX Concept und dem CR-V 1.6 i-DTEC stand dort eine erste Studie des<br />
Civic Kombi im Mittelpunkt. Erst im September 2012 hatte Honda Europapräsident<br />
Manabu Nishimae die Erweiterung der Civic-Modellfamilie angekündigt.<br />
Bereits rund ein halbes Jahr später gibt nun das Civic Wagon Concept<br />
einen ersten konkreten Ausblick auf das spätere Serienmodell. Damit hat das<br />
Unternehmen derzeit drei neue europäische Varianten seines vor 40 Jahren<br />
erstmals präsentierten Erfolgsmodells in der Pipeline: den sparsamen Civic 1.6<br />
i-DTEC, der 2013 in den deutschen Handel rollt, den sportlichen Civic Type R,<br />
der 2015 an den Start geht, und einen geräumigen Civic Kombi.<br />
KoMMt DeR legitiMe RC30 NaChfolgeR?<br />
f&B schaut in die glaskugel<br />
Honda entwickelt derzeit eifrig eine neue Version des Supersportlers „Fireblade“ . Zur<br />
Überraschung aller hörte man jetzt in Fachkreisen, dass eine straßentaugliche Version<br />
einer zukünftigen Moto-GP-Maschine in den Startlöchern steht, mit all den elektronischen<br />
Helferlein versehen, die heutzutage das Pilotieren der 260-PS-Rennboliden<br />
am physikalischen Limit ermöglichen.<br />
Klar scheint, dass die Straßen-RCV <strong>von</strong> einem 1000-cm3-V4-Motor angetrieben wird.<br />
Darüber, wie weit sich das V der beiden Zylinderbänke spreizen wird, kann nur spekuliert<br />
werden. Sicher werden es weniger als die traditionellen 90 Grad der immer<br />
noch hoch geschätzten RC 30 sein. Wir vermuten, dass es zwei Versionen geben<br />
könnte. Erstmals zur offiziellen Fireblade (Details sind noch nicht bekannt), zusätzlich<br />
die limitierte Version als Moto-GP Replica.<br />
Im Innenraum ermöglicht die Honda-typische Platzierung des Kraftstofftanks<br />
in der Fahrzeugmitte ein Maximum an Variabilität. Denn dank<br />
des so genannten 'Center-Tank Layout' und der 'Magic Seats', die auch<br />
aus Jazz und Civic bekannt sind, kann der Kofferraum mit nur einem<br />
Handgriff in eine ebene Ladefläche oder der Platz hinter den Vordersitzen<br />
in einen hohen Stauraum verwandelt werden.<br />
hoNDa Ctx700<br />
Die neue Honda CTX700 ist dieses Jahr auf dem amerikanischen Markt vorgestellt<br />
worden. Insider berichten, dass das Modell durchaus auch für den<br />
deutschen Markt interessant sein könnte. Die Fussrasten sind sehr weit vorne<br />
angebracht und ermöglichen so eine absolut entspannte Sitzposition. Der<br />
Motor ist der bekannte Zweizylinder aus den NC700. Das Modell wird mit und<br />
ohne Verkleidung angeboten. Wir dürfen gespannt bleiben!<br />
22<br />
23
CB1000R: "fortyfive-edition" 2013<br />
2010<br />
uMBau CB100R iM Detail<br />
1 Soziusabdeckung € 179,-<br />
2 3x Ausgleichsbehälter Rizoma € 197,-<br />
3 Lenker konisch weiss € 129,-<br />
4 Kupplungs –und Bremshebel Pazzo € 218,-<br />
5 Rizoma Griffe Lux € 129,-<br />
6 Kennzeichenhalter Rizoma € 129,-<br />
7 Miniblinker hinten Rizoma € 78,-<br />
8 Verkleidungsblinker vorne € 45,-<br />
9 Felgenaufkleber geklebt € 79,-<br />
0 Bugspoiler weiss € 259,-<br />
q Speziallackierung € 250,-<br />
w Ixil Auspuff Dual Hyperlow € 249,uMBauKoSteN<br />
geSaMt: euR 1.941,-<br />
fiNaNZieRuNg CB1000R*<br />
Finanzierungsbetrag € 12.490,-<br />
Anzahlung € 6.245,-<br />
Nettodarlehensbetrag € 6.245,-<br />
Gesamtkredit € 6.245,-<br />
2012<br />
Mittlerweile das dritte Editionsmodell <strong>von</strong> <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong>.<br />
Wieder werden nur 5 Stück dieser Edition produziert. Mit<br />
dem Namen „Fortyfive“ Edition zollen wir dem 45jährigen<br />
Bestehen der Firma <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> Tribut!<br />
Sollzins 0,00%<br />
effekt. Jahreszins 0,00%<br />
Laufzeit: 24 monate<br />
monatl. Rate € 0.00,-<br />
Schlussrate: € 6.245,-<br />
f&B eDitioN CB1000R<br />
euR 12.490,-<br />
Verkleidungsblinker vorne Bugspoiler weiss Kennzeichenhalter Rizoma/ Miniblinker<br />
hinten Rizoma<br />
Kupplungs –und Bremshebel Pazzo<br />
Soziusabdeckung Felgenaufkleber geklebt Lenker konisch weiss Ixil Auspuff Dual Hyperlow<br />
*Ein Angebot der HONDA Bank
uMBau CBR600f iM Detail<br />
1 BOS-Auspuff GP2 € 469,-<br />
2 Hinterradabdeckung € 218,-<br />
3 Soziusabdeckung € 159,-<br />
4 Heckunterverkleidung € 163,-<br />
5 Kennzeichenhalter Rizoma € 159,-<br />
6 Miniblinker Rizoma Action 4x € 156,uMBauKoSteN<br />
geSaMt: euR 1.324,-<br />
fiNaNZieRuNg CBR600f*<br />
Finanzierungsbetrag € 8.999,-<br />
Anzahlung € 4.495,-<br />
Nettodarlehensbetrag € 4.495,-<br />
Gesamtkredit € 4.495,-<br />
"leiStuNg auS tRaDitioN"<br />
Die CBR600F ist und bleibt ein Klassiker.<br />
Selten hat ein Motorrad Sportlichkeit,<br />
Handling, Komfort und Soziustauglichkeit<br />
so perfekt vereint.<br />
Martin Burk, Werkstattleiter<br />
Sollzins 0,00%<br />
effekt. Jahreszins 0,00%<br />
Laufzeit: 24 monate<br />
monatl. Rate € 000,-<br />
Schlussrate € 4.495,-<br />
BOS-Auspuff GP2 Hinterradabdeckung<br />
CBR600f: Dynamik pur<br />
f&B eDitioN CBR600f<br />
euR 8.990,-<br />
Soziusabdeckung Heckunterverkleidung Kennzeichenhalter Rizoma/ Miniblinker Rizoma Action 4x<br />
24<br />
25<br />
*Ein Angebot der HONDA Bank
Der f&B Reifentipp 2013<br />
Der tourenreifen<br />
Roadtec Z8 interact<br />
Durch seine 3-Zonen-Spannungstechnologie<br />
sinkt der Verschleiß, aber gleichzeitig steigt die<br />
Sicherheit auf trockener wie auch auf nasser<br />
Fahrbahn. Der „Z8“ ist bestens für Tourenmotorräder<br />
geeignet, da er ein berechenbares und<br />
neutrales Hand-<br />
ling aufweist.<br />
Er wurde<br />
mehrfach durch<br />
diverse Motorradzeitschriften<br />
ausgezeichnet.<br />
RoaDteC Z8 iNteRaCt<br />
euR 329,-<br />
Der enduroreifen<br />
tourance Next<br />
Der „Tourance Next“ weist die Spezielle Bi-Compound-Mischungstechnologie<br />
auf und verbessert<br />
dadurch die Laufleistung, die Nasshaftung und<br />
die Stabilität. Für Enduromotorräder ist dieser<br />
Reifen die beste Wahl.<br />
touRaNCe Next<br />
euR 299,-<br />
Der Supersportreifen<br />
Diablo Rosso ii<br />
Für maximalen Grip in Schräglage und eine lang<br />
anhaltende Performance ist der „Diablo Rosso<br />
II“ der perfekte Reifen. Die Enhanced Patch<br />
Technology (EPC), bekannt aus der World Superbike<br />
Championship, optimiert die Auflagefläche<br />
des Reifens und<br />
maximiert dadurch<br />
den Grip und das<br />
Sicherheitsgefühl.<br />
DiaBlo RoSSo ii<br />
euR 329,
was tun: im falle eines (un-) falls<br />
Mit DeM f&B 24-StuNDeN uNfallSeRviCe<br />
SeiD ihR iMMeR PeRfeKt aBgeSiCheRt<br />
„ich hatte einen unfall; der Pkw hat mich einfach übersehen<br />
und mir die vorfahrt genommen. der PkW-Fahrer war eindeutig<br />
schuld. jetzt bekomme ich ein schreiben seiner versicherung,<br />
wonach ich angeblich viel zu schnell gefahren sein soll. ich habe<br />
dann einen langen Brief und mehrere Fragebögen <strong>von</strong> der versicherung<br />
bekommen. diese sollte ich ausfüllen, den unfall schildern<br />
und mitteilen, was kaputt gegangen ist. das habe ich dann<br />
auch direkt erledigt.<br />
Jetzt schreibt mir die Versicherung, dass sie sich weigern, meinen Schaden<br />
vollständig zu ersetzen, da ich zu 50% Schuld hätte! Schmerzensgeld<br />
wollten die gar nicht zahlen und mein Helm wäre doch nach dem<br />
Unfall noch ganz brauchbar“! Solche und ähnliche Fälle schildern uns<br />
Kunden immer wieder. Gerade bei Unfällen mit Zweiradfahrern wird<br />
oft versucht, den Bikern „die Schuld in die Stiefel zu schieben“oder auf<br />
deren Kosten Geld zu sparen!<br />
Aber auch im Falle eines Unfalls lassen wir Euch nicht alleine. Vielmehr<br />
haben wir bereits vor einiger Zeit unseren F&B 24 Stunden Unfallservice<br />
ins Leben gerufen. Unter der Nummer 0172 / 727 55 51 stehen wir<br />
Euch bei einem Unfall 24 Stunden zur Verfügung. Daher raten wir direkt<br />
über unsere Notfallhotline mit uns Kontakt aufzunehmen.<br />
Wir kümmern uns dann um den weiteren Ablauf und können bereits<br />
so frühzeitig für eine schnelle und unkomplizierte Unfallschadenabwicklung<br />
sorgen. Zu diesem Zweck arbeiten wir seit Jahren erfolgreich<br />
mit der Verkehrsrechtskanzlei HELIS aus Hürth/Köln zusammen. Die<br />
Kanzlei übernimmt für Euch kostenfrei die gesamte außergerichtliche<br />
Schadenabwicklung mit der gegnerischen Haftpflichtversicherung,<br />
ohne dass Ihr unbedingt in deren Kanzleiräume kommen müsst.<br />
Hierbei unterstützt die Kanzlei HELIS Euch mit Rat und Tat und setzt<br />
neben den Reparatur- und Mietfahrzeugkosten auch die möglichen<br />
weiteren unfallbedingten Schadenpositionen wie z. B. Wertminderung,<br />
Schmerzensgeld, Beschädigung an Kombi oder Helm etc. durch.<br />
Die Hinzuziehung sollte so früh wie möglich erfolgen, da die gegnerische<br />
Versicherung oftmals versucht, auf Kosten der Geschädigten Geld<br />
zu sparen. Damit Euer Unfall nicht auch Euer Schaden ist, raten wir<br />
daher, <strong>von</strong> vornherein auf unseren bewährten Unfallservice zurück zu<br />
greifen. So können wir Euch auch im Schadensfall eine schnellstmögliche<br />
und optimale Durchsetzung Eurer Ansprüche garantieren.<br />
Auch steht Euch unsere Partnerkanzlei HELIS bei verkehrsrechtlichen<br />
Straf- und Ordnungswidrigkeitenverfahren unverbindlich als erster<br />
Ansprechpartner zu Verfügung.<br />
schneiden sie einfach den roten kasten aus und stecken diesen in ihr<br />
Portmonaie. so haben sie unsere sicherheitsnummer immer dabei.<br />
26<br />
27
einkaufsberater: individualisiere Dein Bike<br />
Blinker auspuff<br />
leD<br />
verkleidungsblinker<br />
Mit getöntem Glas oder hellem Glas<br />
Rizoma leD<br />
Blinker "action"<br />
In schwarz oder silber<br />
BoS auspuff<br />
gP3 Black Magic<br />
Für verschiedene Modelle<br />
euR 44,90 ab euR 499,–<br />
euR 39,–<br />
je Blinker<br />
Kellermann-Blinker<br />
Rombus<br />
Hochwertiges Aluminiumge-<br />
häuse, tolle Optik und eine Qualität,<br />
die keine Wünsche offen lässt<br />
handabweiser Blinker<br />
Für viele verschiedene Enduro-<br />
Maschinen z.B. NC700X, Crosstourer<br />
f&B Blinker<br />
BoS auspuff<br />
gP3 edelstahl gestrahlt<br />
Für verschiedene Modelle<br />
ab euR 469,–<br />
BoS auspuff<br />
gP2 Black Magic<br />
Für verschiedene Modelle<br />
euR 69,– ab euR 569,–<br />
euR 159,–<br />
für Satz<br />
euR 59,–<br />
für Satz<br />
ixil auspuff<br />
hyperlow edelstahl<br />
Für verschiedene Modelle<br />
ab euR 249,–<br />
leo vince auspuff<br />
factory Carbon<br />
Für verschiedene Modelle<br />
ab euR 469,–
Zubehör<br />
ausgleichsbehälter<br />
Bremse oder Kupplung <strong>von</strong><br />
Rizoma in verschiedenen Farben<br />
euR 89,–<br />
je Behälter inkl. Montage<br />
Kupplungs- oder<br />
Bremshebel<br />
In verschiedenen Farben mit<br />
verschiedenen Verstellern.<br />
Kurz- oder Langform, CNC gefräst<br />
euR 99,–<br />
je hebel inkl. Montage<br />
ganganzeige<br />
Schönes kleines Display,<br />
gut sichtbar im Cockpit angebracht,<br />
zeigt es jeden Gang an.<br />
Für fast alle Modelle.<br />
euR 169,–<br />
inkl. Montage<br />
Philips glühbirne<br />
xP Moto (h4)<br />
Sehen und gesehen werden, wie nie<br />
zuvor. Bis 80% mehr Licht auf der Straße,<br />
mit Anti-Reflexions-Beschichtung.<br />
euR 24,90<br />
inkl. Montage<br />
Sturzpads gSg<br />
Sturzpads mit aufgesetzte Dämpferkappe.<br />
Rutscht das Krad seitlich auf<br />
dem Pad, so ist auch hier ein Dampfungseffekt<br />
gewährleistet.<br />
euR 99,–<br />
inkl. Montage<br />
Steckdose am lenker<br />
Steckdose für z.B. Navi direkt<br />
inkl. Halteblech am Lenker<br />
montiert. Perfekter Zugang für<br />
eine Stromversorgung.<br />
euR 76,90<br />
inkl. Montage<br />
fußrastenverlegung<br />
vario Movegelenke<br />
Für Fahrer und/oder Beifahrer in 8<br />
versch. Positionen eingestellbar.<br />
Verlegung mit 30 oder 50mm möglich.<br />
euR 139,–<br />
inkl. Montage<br />
Rizoma<br />
"Sport line" griffe<br />
Außenseiten in Aluminium und Mitte<br />
mit Racing-Gummi für tolle Optik und<br />
sicheren Griff. 5 verschieden Farben.<br />
euR 79,–<br />
inkl. Montage<br />
Daytona heizgriffe<br />
NEU jetzt vier verschiedene<br />
Heizstufen in einem verbesserten<br />
Design. Perfekte Kontrolle für<br />
warme Finger.<br />
euR 179,–<br />
inkl. Montage<br />
Coolride griffheizung<br />
Die innovativen Griffheizungen<br />
<strong>von</strong> Coolride werden 100%<br />
unsichtbar verbaut.<br />
euR 249,–<br />
inkl. Montage<br />
28<br />
29
einkaufsberater: individualisiere Dein Bike<br />
Sw-Motech<br />
evo tankring<br />
Einmalig auf den Tank montiert,<br />
ermöglicht er kinderleichte Montage<br />
eines Tankrucksacks. Da der<br />
Rucksack nicht direkt auf dem<br />
Tank sitzt, gibt es keine Kratzer.<br />
euR 29,95<br />
inkl. Montage<br />
evo tankrucksack<br />
Trip QL mit 7 Liter<br />
euR 79,90<br />
gPS universal halter<br />
inkl. Tasche, verschiedene<br />
Anbaumöglichkeiten<br />
euR 69,95<br />
evo tankrucksack<br />
Evo GS mit 16–20 Liter<br />
euR 179,95<br />
evo tankrucksack<br />
Micro mit 2,5–5 Liter<br />
euR 69,95<br />
Quick-lock<br />
trägersystem<br />
mit 2,5–5 Liter<br />
euR 219,-
hallo,<br />
wir sind Dennis und Patrick und derzeit im zweiten Ausbildungsjahr als<br />
Automobilkaufmann. Unser Ausbildungsleiter wollte, dass wir kurz etwas<br />
über unsere Ausbildung schreiben – also bitte:<br />
In <strong>unserem</strong> Unternehmen sind zurzeit 41 Mitarbeiter beschäftigt. Darunter<br />
sind sieben Auszubildende. Wir bilden die Berufe zum Automobilkaufmann,<br />
zum Kfz-Mechatroniker und zum Zweiradmechaniker aus.<br />
Die dreijährige Ausbildung in <strong>unserem</strong> Unternehmen ist sehr umfangreich<br />
und dual gestaltet, da man Erfahrung bei der Arbeit sammelt und nebenbei<br />
in der Schule die nötigen Kenntnisse erlernt. Das Arbeiten in <strong>unserem</strong><br />
Unternehmen macht große Freude, da eine familiäre Atmosphäre zwischen<br />
den Mitarbeitern herrscht.<br />
Im sechsten Jahr in Folge fand im letzten Mai unser großes Event „Fahren<br />
ohne Führerschein“ statt. Über 80 Teilnehmer nahmen zum ersten Mal<br />
Platz auf einer der sieben Maschinen und lernten unter Anleitung <strong>von</strong><br />
Jürgen Wolf (Fahrschule Wolf) und 3 Mitarbeitern <strong>von</strong> <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong>,<br />
wie man ein „richtiges Bike“ vorwärts bewegt!<br />
Faszinierend ist, dass alle Teilnehmer mit ernstem Gesicht zum Testgelände<br />
gehen und alle nach zwei Stunden Fahrt mit einem breiten<br />
Lächeln den Helm abziehen. Glückshormone, die die größte<br />
Anzahl der Fahrer dazu verleitet, tatsächlich den Führerschein<br />
zu machen.<br />
In der Zeitung „Motorrad News“ war <strong>von</strong> der letztjährigen<br />
Aktion ein großer Bericht zu lesen! Die Überschrift „Leider<br />
Geil“ trifft den Nagel auf den Kopf!<br />
fahren ohne führerschein 2013<br />
datum: sonntag, den 12.mai<br />
treffpunkt: hauptbetrieb honda <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> solingen,<br />
höhscheider straße / ecke uhlandstraße<br />
PRoZeDeRe:<br />
Wir haben 4 Gruppen á 2 Stunden. Die erste Gruppe findet sich um 9.30<br />
Uhr in <strong>unserem</strong> Hauptbetrieb ein (Gruppe 2 um 11.30 Uhr, Gruppe 3 um 13.30<br />
und Gruppe 4 um 15.30 Uhr). Zunächst „Safety First“. Alle Fahrer bekommen<br />
die richtige Fahrerbekleidung vom Helm, Jacke, Hose, Handschuhe<br />
bis hin zu Stiefeln gestellt. Gerne kann die Ausrüstung auch mitgebracht<br />
Karriere bei fischer & <strong>Böhm</strong><br />
motorrad: Fahren ohne Führerschein<br />
Nina wierum<br />
Dennis<br />
Adamiec<br />
Du möchtest ein Schulpraktikum machen oder einfach Erfahrung in einem<br />
der drei Bereiche sammeln? Dann kannst Du dich gerne für ein Praktikum<br />
in einem der drei Bereiche bei uns bewerben.<br />
Du bist auf der Suche nach einer Ausbildung in der Kfz-Branche? Dann<br />
sind wir genau der richtige Ansprechpartner für Dich! Sende uns einfach<br />
Deine Bewerbung zu. Wir empfangen Dich mit offenen Armen.<br />
Gerne stehen wir als Auszubildende auch für Fragen zur Verfügung. Bei<br />
Interesse ruft uns an und wir vereinbaren einen Termin.<br />
euer dennis und Patrick.<br />
Patrick<br />
Niegeloh<br />
werden. Nach erfolgterEinschreibung<br />
der Teilnehmer<br />
geht es zum<br />
nahegelegenen Testgelände.<br />
Dort wird der Fahrlehrer zunächst den richtigen Umgang mit<br />
dem Motorrad erklären und dann geht es auch schon auf´s Bike - Anfahrübungen,<br />
Kurvenfahren und Ausweichübungen stehen im Vordergrund!<br />
Nach anstrengenden, aber kurzweiligen zwei Stunden werden am Ende<br />
Urkunden verliehen und der Tag neigt sich bei einem leckeren Snack dem<br />
Ende.<br />
mindestalter 18 jahre (alter 16 – 18 jahre nur in verbindung mit<br />
einem erziehungsberechtigtem)<br />
PReiS: euR 20,- iNKl. getRäNKe uND iMBiSS €<br />
30<br />
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impressum<br />
tipps herausgeber: - für redaktion: einen guten Winterschlaf<br />
Bildnachweis:<br />
<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> KG<br />
Uhlandstr. 2<br />
42699 Solingen<br />
<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> service<br />
45 jahre erfahrung – 45 jahre dienstleistung – 45 jahre service:<br />
Ç Hol & Bring Service<br />
Ç Werkstatt-Ersatzfahrzeug<br />
Ç Ölwechsel-Sofortservice<br />
Ç Reifenservice mit Einlagerung<br />
Ç TÜV-Abnahme im Haus<br />
Ç Neu- und Gebrauchtfahrzeuge<br />
Ç Finanzierung und Leasing<br />
HONDA CR-V<br />
Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts<br />
10,1 - 8,0; außerorts 6,5 - 5,1; kombiniert 7,7<br />
- 5,6. CO2-Emission in g/km: 180-149.<br />
HONDA JAZZ<br />
Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts<br />
6,9-6,6; außerorts 4,9-4,6; kombiniert 5,6-<br />
5,3. CO2-Emission in g/km: 129 – 123<br />
<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> - solingen<br />
Uhlandstr. 2<br />
(Ecke Höhscheider Str.)<br />
42699 Solingen<br />
Tel. Auto: 0212 - 6 20 58<br />
Tel. Moto: 0212 - 6 20 50<br />
info@fischer-boehm.de<br />
Thorsten <strong>Böhm</strong><br />
(Honda <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> KG),<br />
Markus H. L. Meyer (mhl-Promotion)<br />
Ç Versicherungsservice<br />
Ç Unfangreiches Zubehörangebot<br />
Ç AU-Sofortservice<br />
Ç An- und Ummeldeservice<br />
Ç Lackier- und Karosserieservice<br />
Ç Unfallschnelldienst<br />
Ç Jahresfahrzeugverkauf<br />
Café Hubraum<br />
Kohlfurther Str. 30<br />
42651 Solingen<br />
Öffnungszeiten<br />
Montag bis Freitag: 16 bis 24 Uhr<br />
Samstag: 11 bis 24 Uhr<br />
Sonntag/Feiertage: 11 bis 24 Uhr<br />
<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> - hilden<br />
Heinrich-Lersch-Str. 22<br />
40721 Hilden<br />
Tel. Auto: 02103 - 25 30 52<br />
Tel. Moto: 02103 - 25 30 56<br />
Telefax: 02103 - 25 30 57<br />
info@fischer-boehm.de<br />
Bilddatenbank Honda,<br />
Fotografie Birkner<br />
(www.sandrabirkner.com)<br />
Stockmaterial: fotolia.de<br />
Ç Direktannahme<br />
Ç Fahrzeug-Pflegeservice<br />
Ç Glasreparatur Service<br />
Ç Sicherheits-Check<br />
Ç Mietfahrzeuge<br />
Finde uns auf facebook.de über den Suchbegriff: „<strong>Fischer</strong>-<strong>Böhm</strong>"<br />
die Firma hitzegrad ist offizieller catering-Partner<br />
<strong>von</strong> <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong>.<br />
e. hitzegrad gmbh<br />
Grünstr. 16<br />
42697 Solingen<br />
fon: 0212 - 26 76 00<br />
info@hitzegrad.net<br />
kraftstoffverbrauch / co2-emissionen („<strong>von</strong>/bis“-Angaben über alle Motoren- und Antriebsvariationen der jeweiligen Modelle)<br />
Honda JAZZ HYBRID<br />
Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts<br />
4,6; außerorts 4,4; kombiniert 4,5. CO2-<br />
Emission in g/km: 104<br />
HONDA CIVIC<br />
Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts<br />
8,7 - 4,0; außerorts 5,2 - 3,3; kombiniert 6,4<br />
- 3,6. CO2-Emission in g/km: 150 – 94<br />
(Alle Werte gemessen nach 1999/94/EG)<br />
Weitere Informationen zum offiziellen<br />
Kraftstoffverbrauch und zur offiziellen<br />
spezifischen CO2-Emission neuer Personenkraftwagen<br />
können dem "Leitfaden<br />
über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-<br />
Emissionen und den Stromverbrauch<br />
neuer Personenkraftwagen" entnommen<br />
werden, der an allen Verkaufsstellen und<br />
bei DAT Deutsche Automobil Treuhand<br />
GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760<br />
Ostfildern, unentgeltlich erhältlich ist<br />
sowie unter www.dat.de zu finden ist.<br />
<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> - leverkusen<br />
(nur Automobile)<br />
Robert-Blum-Str. 31<br />
51373 Leverkusen<br />
Tel.: 0214 - 6 59 58<br />
Fax: 0214 - 6 96 10<br />
info@fischer-boehm.de<br />
gestaltung und realisation:<br />
valkieser · büro für kommunikation,<br />
Solingen · www.valkieser.org