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<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> · Ihr Honda Vertragspartner für Autos und Motorräder in Solingen, Leverkusen und Hilden<br />

»Zeit, dass sich<br />

was DREHT!«<br />

alle termiNe<br />

uNd eveNts 2013<br />

Neue FührerscheiNregeluNg<br />

Für<br />

motorradeiNsteiger<br />

F&B uNterstützt<br />

soziale Projekte<br />

Besuchen Sie uns im Internet unter<br />

www.fischer-boehm.de


Dimitrios<br />

Timpanidis<br />

Thorsten<br />

<strong>Böhm</strong><br />

Motto 2013: » Zeit, dass sich was dreht! «<br />

mit besten Wünschen für ein erfolgreiches jahr 2013!<br />

Nun liegt sie vor Ihnen: Die neue F&B Inside – unser mittlerweile traditionelles<br />

Jahresmagazin für unsere Kunden sowie Interessenten. Das<br />

diesjährige Motto lautet „Zeit, dass sich was DREHT“. Wir möchten Sie auf<br />

eine kleine Reise mitnehmen, in der Sie die Mobilität aus dem Hause Honda<br />

mit dem bewährten Service <strong>von</strong> <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> erleben können. In den<br />

vergangenen Jahren war unser Magazin stark <strong>von</strong> der Hondawelt der Zweiräder<br />

geprägt. Um Ihnen jedoch alle drehenden Räder anschaulich darstellen<br />

zu können, finden Sie in der nun vorliegenden Ausgabe zu gleichen<br />

Teilen Informationen und Angebote zu Motorrädern und Autos – nur so<br />

können wir es schaffen, einen Gesamteindruck unserer Leistungen zu zeigen.<br />

Dreht sich unser Denken zukünftig immer mehr in Richtung Vernunft<br />

und Wirtschaftlichkeit? Bestimmen alternative Antriebe und innovative<br />

Technologien unsere sich immer schneller drehende Welt? Wollen Sie etwas<br />

über den mehrfach ausgezeichneten Service <strong>von</strong> <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> erfahren,<br />

Nachruf gerd overath<br />

bei dem sich ein Rädchen nahtlos in das andere dreht? Oder interessieren<br />

Sie sich doch mehr für die Umdrehungen eines Supersportlers? Egal, worum<br />

es sich bei Ihnen ganz persönlich dreht – hier werden Sie das Passende<br />

finden. Denn es ist „Zeit, dass sich was DREHT“!<br />

Wir WüNscheN ihNeN viel Freude Beim leseN!<br />

Es gibt Nachrichten im Leben, die einem buchstäblich den Boden unter den Füßen wegreißen.<br />

Diese Nachrichten kommen plötzlich, unerwartet und lassen einen mit vielen Fragen und Trauer zurück.<br />

Das Team <strong>von</strong> <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> erhielt am 7. Februar 2013 eine solche Nachricht:<br />

unser langjähriger mitarbeiter und kollege gerd overath ist verstorben.<br />

Er war unser Lagerist im Betrieb Solingen und vielen unserer Kunden als<br />

„Herr über Teile und Zubehör“ der Inbegriff an Verlässlichkeit.<br />

„Honda <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong>, mein Name ist Gerd Overath! Was kann ich für Sie tun?“<br />

war für ihn nicht eine einstudierte Telefon-Phrase, sondern ernsthafte Haltung gegenüber<br />

seinen Kunden und seinem Beruf: hilfsbereit, freundlich und immer zur Stelle.<br />

Sein Arbeitsplatz war genau in der Mitte des Betriebs, so war er mit allen in Kontakt<br />

und hatte neben seinen Teilen auch immer den neuesten Witz auf Lager.<br />

Aus dieser, unserer Mitte ist er nun im Alter <strong>von</strong> nur 58 Jahren herausgerissen worden.<br />

lieber gerd, wir vermissen dich.<br />

Hans-Jürgen<br />

<strong>Böhm</strong>


<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> - solingen<br />

Uhlandstr. 2<br />

(Ecke Höhscheider Str.)<br />

42699 Solingen<br />

<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> - hilden<br />

Heinrich-Lersch-Str. 22<br />

40721 Hilden<br />

<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> - leverkusen<br />

(nur Automobile)<br />

Robert-Blum-Str. 31<br />

51373 Leverkusen<br />

Tel. Auto: 0212 - 6 20 58<br />

Tel. Moto: 0212 - 6 20 50<br />

info@fischer-boehm.de<br />

Tel. Auto: 02103 - 25 30 52<br />

Tel. Moto: 02103 - 25 30 56<br />

Telefax: 02103 - 25 30 57<br />

info@fischer-boehm.de<br />

Tel.: 0214 - 6 59 58<br />

Fax: 0214 - 6 96 10<br />

info@fischer-boehm.de<br />

Wir wollen Facebook nutzen, um Sie schneller über F&B-Events<br />

zu informieren. Zudem lässt sich wunderbar über dieses „neue“<br />

Medium diskutieren und wer spricht nicht gerne über sein liebstes<br />

Hobby. Unser Plan für die Zukunft: Wir würden uns freuen, wenn<br />

sich demnächst Begeisterte über unsere Facebook-Seite zu Motorradtouren<br />

verabreden würden!<br />

Motorrad Neuheiten 2013 4<br />

Tourentipp Provence 5<br />

Der Trend zum Dieselmotor 6–7<br />

Der neue Honda CR-V 8–9<br />

Charity: Merkel gegen Hunger 10–11<br />

Eventkalender 2013 12–13<br />

Motorsport: Sachsenring & Nürburgring! 14<br />

Luca Noels MotoGP Tagebuch 15<br />

F&B Autoservice 2013 16–17<br />

Motorsport 2013: WTCC & VLN 18<br />

Neuregelung für Führerschein 19<br />

F&B: Crosstourer-Verkäufer 2012 20<br />

F&B Oktoberfest 21<br />

Honda Welt der Zukunft 22–23<br />

F&B Umbauten 2013 24–25<br />

F&B Reifentipp 26<br />

Was tun: Im Falle eines (Un-) Falls 27<br />

F&B Einkaufstipp 28–30<br />

Karriere bei <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> 31<br />

Motorrad: Fahren ohne Führerschein 31<br />

2<br />

3


Neuheiten 2013: Jetzt Probe fahren!<br />

CBR600RR<br />

Die 600eR SuPeRSPoRt-RefeReNZ<br />

Die neue CBR600RR ist ein Supersportler mit Alltagsmanieren<br />

– stark, leicht, handlich – der auf<br />

der Rennstrecke sowie auf der Straße mitreißend<br />

faszinierende und präzise Fahrdynamik<br />

ermöglicht. Bei der Weiterentwicklung für den<br />

Jahrgang 2013 legten die Entwickler mit einer Big<br />

Piston Gabel <strong>von</strong> Showa und filigranen Felgen<br />

ihren Fokus auf die Verbesserung der Fahreigenschaften.<br />

Weiterhin tragen optimierte Aerodynamik<br />

rund um das Direct-Air-Lufteinlaßsystem<br />

sowie weiter entwickelte Steuerelektronik<br />

zur Gemischaufbereitung dazu bei das<br />

Ansprechverhalten spürbar zu verbessern.<br />

Die modifizierte Optik, speziell im Verkleidungs-Frontbereich<br />

sowie am Fahrzeugheck,<br />

angelehnt an die erfolgreichen MotoGP-<br />

Werks-Rennmaschinen, rundet die Modellpflege<br />

zusammen mit neuen Lackierungen ab.<br />

CB1100<br />

euR 11.255,-<br />

golDwiNg f6B – SeChZyliNDeR iM BaggeRStyle<br />

Die neue Gold Wing F6B ist eine optisch und technisch modifizierte Variante<br />

der legendären Reisesänfte, die als »King of the Road« besonderen<br />

Status in der Welt der motorisierten Zweiräder genießt. Ohne aus<strong>laden</strong>des<br />

Topcase und mit kurzer Windscheibe präsentiert sich die F6B dynamischer<br />

mit neuer Linienführung, wobei die Vielzahl schwarz gefärbter Teile eine<br />

coole Anmutung bewirkt. Weiterhin wurde das Fahrzeuggewicht um 28 Kilo<br />

gesenkt, was zu spürbar gesteigerter Agilität im Fahrbetrieb verhilft. Der neuen<br />

Kreation verhilft Hondas legendärer Sechszylinder-Boxer mit 1.832 Kubikzentimeter<br />

Hubraum mit souveräner Kraftentfaltung und Laufruhe zu lässiger<br />

Ausstrahlung. Eine neue Sitzbank trägt zum veränderten Fahrgefühl bei. Wer<br />

allem die Krone aufsetzen möchte, kann zusätzlich die Musikanlage einschalten.<br />

CBR600RR ab<br />

euR 12.555,-<br />

CB1100 – StilvolleS DeSigN<br />

Dieses Motorrad ist ein Fest für die Sinne. Mit der CB1100 interpretiert<br />

Honda ein klassisches Thema auf moderne, aber gefühlvolle Weise<br />

neu. Das hubraumstarke Naked-Bike mit luftgekühltem Triebwerk<br />

und klassisch-eleganter Linienführung spiegelt den Zeitgeist jener<br />

Jahre wieder, als eine CB750 Four als Nonplusultra galt und<br />

allen Motorradfahrern weltweit den Kopf verdrehte. Die neue<br />

Honda CB1100 weckt Erinnerungen und verzaubert mit Emotionen.<br />

Sie bietet ursprüngliche, gleichwohl mit modernem<br />

Know-how adaptierte Technik, ermöglicht genussvollen<br />

Fahrspaß, fasziniert mit schönen Detaillösungen sowie<br />

stilvollem Retro-Design.<br />

hoNDa golDwiNg f6B<br />

euR 24.945,-


unterwegs mit einem achtelliterchen<br />

eiN ReiSeBReiCht voN RalPh SChütZe<br />

Wenn man in der deutschen Sprache etwas kleiner, niedlicher machen möchte hängt man einfach ein „lein“ oder ein „chen“ an.<br />

Aus einem Mann wird ein Männlein, aus einem Hans wird ein Hänschen. Ganz Ähnliches kennt man auch in der japanischen Sprache. Dort<br />

hängt man einfach ein „chan“ an den Namen an oder, wenn etwas besonders niedlich ist, ein „chin“. Und so ist meine Honda SH 125i mit<br />

seinem Achtellitermotörchen eben ein HONDA-CHIN. Wir zwei, mein Roller und ich, sind in den letzten Jahren so eng zusammen gewachsen,<br />

dass mein Roller sich eine persönliche Anrede einfach verdient hat und was lag da näher als aus Hondachin eine Hondaschi zu machen.<br />

Eigentlich habe ich mir diesen Roller ja nur zugelegt, weil ich die ewige Parkplatzsuche an der Uni leid war. Nach dem dritten Knöllchen habe<br />

ich meinen Freund Willi gefragt, was er <strong>von</strong> so einem Roller hält. Willi ist ein echter Biker, fährt eine 1200 VFR und hat noch ein paar Oldtimer<br />

in der Garage, an denen er seine Liebe zu zweirädrigen Fahrzeugen ausleben kann. Willi also sagte „Hol dir bloß keinen 50 Kubik-Rasenmäher!<br />

Und nichts aus dem Baumarkt! Und lass Dir Zeit!“. Dann, ein oder zwei Wochen später rief er mich an und sagte: „Ich habe da was gefunden. Bei<br />

Honda. Fahr mal zu <strong>Fischer</strong>n & <strong>Böhm</strong> in Hilden.“<br />

Und so sind wir zwei zusammen<br />

gekommen, meine Hondaschi<br />

und ich – das daraus eine<br />

richtige, kleine Leidenschaft werden<br />

würde habe ich da noch nicht<br />

geahnt.<br />

Die Kniearthrose war kein Handicap<br />

mehr – das Bergische Land, die Eifel<br />

und das Sauerland waren wieder<br />

in erreichbare Nähe gerückt. Meine<br />

bessere Hälfte hatte inzwischen als<br />

Sozia Geschmack am Rollerfahren<br />

bekommen und selber probeweise<br />

ihre ersten Runden gedreht. Und so<br />

dauerte es dann nicht mehr lange<br />

bis meine Hondaschi Gesellschaft<br />

bekam.<br />

Gerade kommen wir <strong>von</strong> einer<br />

vierwöchigen Reise in die Provence<br />

zurück. Runde 4500 km haben uns<br />

unsere Hondaschis in den Süden<br />

Europas getragen. Wir haben mit<br />

unseren Maschinchen auf dem Weg<br />

in den Süden die Route de Cretes<br />

über den Vogesenkamm passiert,<br />

entlang der lang gestreckten Kalkberge<br />

im französischen Nationalpark<br />

“Haute Jura“ sowie dem Nationalpark<br />

“Chartreuse“.<br />

Weiter ging es durch die Schluchten<br />

der Ardeche und den “Pont du<br />

Gard“ bei Remoulins. In der Camargue<br />

und haben wir uns die wilden<br />

Stiere angeschaut sowie in Saintes<br />

Maries le la Mer das Mittelmeer in<br />

der Abendsonne genossen.<br />

Der Mistral, der uns die letzte Etappe<br />

zu <strong>unserem</strong> Ferienhäuschen<br />

vermiesen wollte wurde ebenfalls<br />

erfolgreich bezwungen.<br />

Es folgten zwei wunderschöne Wochen<br />

in der Provence. Es ist einfach<br />

ein Genuss durch diese Landschaft<br />

zu fahren und hautnah das tolle<br />

Wetter zu genießen, den Geruch<br />

nach Kräutern wahrzunehmen und<br />

dieses Licht zu sehen, das bereits<br />

die Maler des Impressionismus so<br />

beeindruckt hat. Und die Genüsse<br />

für den Gaumen dürfen bei dieser<br />

Aufzählung natürlich nicht fehlen;<br />

der köstlich fruchtige Rosè der<br />

Provence, das wunderbare Lammfleisch<br />

und das Obst und Gemüse,<br />

dass so ganz anders schmeckt als<br />

bei uns zuhause in Deutschland.<br />

So war es kein Wunder, dass uns der<br />

Abschied aus der Provence schwer<br />

fiel. Aber uns erwarteten ja noch<br />

die Erlebnisse, die wir uns für die<br />

Rückfahrt aufgehoben hatten. Zuerst<br />

ging es Richtung Seealpen auf<br />

der Route Napoleon, dann natürlich<br />

auf der Route des Grandes Alpes bis<br />

hinauf auf den Col d’Iseran.<br />

Weiter ging es über den<br />

kleinen St. Bernhard, wo<br />

man <strong>von</strong> der Passstraße<br />

immer wieder herrliche Ausblicke<br />

auf den Mont Blanc genießen kann,<br />

hinüber nach Italien, ins Aostatal.<br />

Und ganz selbstverständlich haben<br />

unsere Hondaschis uns dann auch<br />

noch klaglos über den großen St.<br />

Bernhard geschleppt.<br />

Ach, all dies ist so schnell berichtet,<br />

aber während ich diese Zeilen<br />

schreibe läuft in meinem Kopf ein<br />

wunderschöner Film mit herrlichen<br />

Aussichten und wunderschönen<br />

Kurvenfahrten ab. Eines muss man<br />

ja unseren Achtelliterchen lassen,<br />

auch wenn sie sich bergauf ziemlich<br />

anstrengen mussten und uns damit<br />

zum Genießen der Landschaft<br />

„zwangen“, bergab konnten sie mit<br />

ihren großen Rädern und den tollen<br />

Fahreigenschaften mit den großen<br />

Maschinen durchaus mithalten.<br />

Die Zentralschweiz haben wir relativ<br />

rasch durchquert. Die starke Industrialisierung<br />

mit dem vielen Verkehr<br />

und den oft unangenehmen Gerüchen<br />

luden auch nicht gerade<br />

zum Verweilen ein. Das haben wir<br />

dann im Schwarzwald<br />

nachgeholt. Durch das<br />

Münstertal und über die<br />

Die Route Grande des Alpes<br />

Schwarzwaldhochstraße fuhren wir<br />

Richtung Norden, Richtung Hilden.<br />

Ja und jetzt sind wir nun wieder<br />

mit all unseren Erinnerungen an<br />

einen schönen Urlaub wiedr zu<br />

Hause. Eigentlich wollte ich ja gar<br />

nicht so viel erzählen sondern nur<br />

kurz und knapp etwas sagen. Was<br />

war das denn noch gleich? Ach ja,<br />

jetzt weiß ich es wieder:<br />

„Herzlichen Dank für diese tolle<br />

Tour, liebe Hondaschis“<br />

Die "kleine" Honda SH125i<br />

Ralph Schütze und seine Frau<br />

4<br />

5


Der trend zum Dieselmotor<br />

der neue 1.6i-dtec dieselmotor im honda civic<br />

der honda 1.6 i-dtec dieselmotor<br />

ist der jüngste zugang der civicmodellfamilie.<br />

der erste vertreter<br />

der neuen „earth dreams<br />

technology“-serie, der eigens für<br />

den europäischen markt gebaut<br />

wird, vereint eine hohe leistung<br />

(120 Ps, 300 Nm drehmoment) mit<br />

einem co2-ausstoß <strong>von</strong> nur 94 g/<br />

km und bietet damit ein beeindruckendes<br />

verhältnis <strong>von</strong> kraftentfaltung<br />

und Wirtschaftlichkeit.<br />

Zum Einsatz kommt der neue 1,6-<br />

Liter-Dieselmotor im Civic der 9.<br />

Generation, der auf der IAA 2011 in<br />

Frankfurt sein Debüt gab. Das Fahrzeug<br />

folgt einem evolutionären Ansatz<br />

beim Außen- und Innendesign<br />

und ist dynamischer und effizienter<br />

denn je. Mit der neuen Motor- und<br />

Antriebsgeneration „Earth Dreams<br />

Technology“ reagiert Honda auf die<br />

steigenden Kraftstoffpreise in Europa<br />

und die immer strengeren Umweltstandards.<br />

„Earth Dreams Technology“<br />

soll als Synonym für ein Höchstmaß<br />

an Fahrspaß bei gleichzeitig<br />

hervorragender Umweltfreundlichkeit<br />

zu erschwinglichen Preisen stehen.<br />

DeR tReND Zu DieSel-<br />

MotoReN iSt uNge-<br />

BRoCheN<br />

Im C-Segment haben sie einen<br />

Marktanteil <strong>von</strong> 58 Prozent erreicht.<br />

Gleichzeitig sind 45 Prozent aller<br />

Kompaktfahrzeuge mit Motoren<br />

ausgestattet, die weniger als 120 g<br />

CO2/km emittieren. Der neue Civic 1.6<br />

i-DTEC nimmt beide Trends auf.<br />

füR euRoPa eNtwiCKelt,<br />

iN euRoPa geBaut.<br />

Der neue 1.6 i-DTEC Dieselmotor<br />

wurde speziell für den europäischen<br />

Markt entwickelt, um die steigende<br />

Nachfrage nach emissionsarmen<br />

Dieselmotoren zu bedienen. Welche<br />

Bedeutung dieses Aggregat für die<br />

Vertriebsziele <strong>von</strong> Honda in Europa<br />

hat, zeigt die Errichtung einer neuen<br />

Produktionsanlage für Dieselmotoren<br />

im europäischen Honda Werk<br />

in Swindon (Großbritannien), wo<br />

künftig der neue 1.6 i-DTEC und der<br />

bekannte 2.2 i-DTEC gebaut werden.<br />

Die Kapazität liegt bei 500 Motoren<br />

pro Tag. Im Zweischichtbetrieb wird<br />

alle 138 Sekunden ein Motor produziert.<br />

Ab September 2013 kommt der<br />

1.6 i-DTEC auch im neuen CR-V zum<br />

Einsatz. Sukzessive soll die „Earth<br />

Dreams Technology“ Einzug in die gesamte<br />

Honda Modellpalette halten.<br />

PhiloSoPhie<br />

„Kern der Philosophie, die hinter der<br />

‚Earth Dreams Technology‘ steckt,<br />

ist ein ausgewogenes Verhältnis<br />

zwischen Umwelteffizienz und dynamischer<br />

Kraftentfaltung, die man<br />

<strong>von</strong> einem Honda erwartet“, erklärt<br />

Suehiro Hasshi, Entwicklungsleiter<br />

des Civic 1.6 i-DTEC. „Es ist uns<br />

wichtig, dass es Spaß macht, unsere<br />

Autos zu fahren.“ Der völlig neu<br />

konstruierte 1.6 i-DTEC Turbodiesel<br />

ist der erste Vertreter der neuen<br />

Honda Motor- und Antriebsgeneration<br />

„Earth Dreams Technology“<br />

in Europa. Anfang 2013 kommt der<br />

neue Dieselmotor im Civic zum Einsatz,<br />

ab September 2013 dann auch<br />

im neuen CR-V. Die „Earth Dreams<br />

Technology“ wird bei allen zukünftigen<br />

Antriebsvarianten <strong>von</strong> Honda<br />

Einzug halten. „Dies ist ein grundlegend<br />

neuer Ansatz“, ergänzt Tetsuya<br />

Miyake, leitender Ingenieur für den<br />

1.6 i-DTEC. „Wir hatten keine Richtwerte,<br />

da wir sonst unsere Ziele zu


niedrig angesetzt hätten. Wir waren<br />

entschlossen, eigene Maßstäbe zu<br />

setzen, denen sich unsere Mitbewerber<br />

stellen müssen.“<br />

hohe leiStuNg,<br />

NieDRige eMiSSioNeN<br />

„Bei der Entwicklung dieses Motors<br />

ging alles um intelligentes Engineering“,<br />

erklärt Suehiro Hasshi. „Unser<br />

Ansporn war es, kleine Verbesserungen<br />

in allen Bereichen zu erzielen,<br />

die in der Gesamtheit einen großen<br />

Unterschied ausmachen. Das ist die<br />

Herausforderung und das Schöne an<br />

der ‚Earth Dreams Technology‘ Philosophie.“<br />

Statt auf ein spezielles, besonders<br />

umweltfreundliches Modell zu setzen,<br />

bietet Honda den 1.6 i-DTEC als<br />

Ergänzung der Civic-Modellfamilie<br />

an. „Wir wollten kein besonderes<br />

Modell kreieren und dadurch<br />

auf Fahrdynamik verzichten”, sagt<br />

Tetsuya Miyake. „Uns ging es vielmehr<br />

darum, ein Auto zu schaffen,<br />

dass dank seiner ausgewogenen<br />

Fahreigenschaften einfach Spaß<br />

macht. Das ganze Entwicklungsteam<br />

hat daran mitgearbeitet, diesen<br />

f&B angebot:<br />

honda Jazz „City edition“<br />

Hubraum, cm³ 1.198<br />

Max. Leistung 66 (90) / 6.000<br />

(80/1269/EWG),<br />

kw (PS) bei min-1<br />

4x MehR iNDiviDualität<br />

1 Klimaanalage<br />

2 Schutzleisten<br />

3 Alu-Felgen<br />

4 Winterreifen auf Stahlfelge<br />

fiNaNZieRuNg JaZZ*<br />

Gesamtpreis € 12.795,-<br />

Anzahlung € 2.500,-<br />

Nettodarlehensbetrag € 10.295,-<br />

Gesamtkredit € 11.893,22,-<br />

Sollzins 4,88%<br />

effekt. Jahreszins 4,99%<br />

Laufzeit: 48 monate<br />

monatl. Rate € 126,-<br />

Schlussrate € 5.971,-<br />

ganzheitlichen Anspruch zu erfüllen.“<br />

Dieser Ansatz hat auch zu einer<br />

Überprüfung der Aerodynamik und<br />

der Radaufhängung des mit dem<br />

neuen 1.6 i-DTEC ausgestatteten Civic<br />

geführt. „Durch die Reduzierung des<br />

Motorgewichts sind wir in der Lage,<br />

ein sehr agiles, ‚leichtfüßiges‘ Fahrzeug<br />

auf die Straße zu bringen, ohne<br />

den Fahrkomfort des Civic zu beeinträchtigen.“<br />

Dank minimaler Modifizierungen<br />

des Außendesigns wurde der Strömungswiderstand<br />

verringert und<br />

die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten<br />

erhöht. Zusätzlich verfügt<br />

der neue Civic 1.6 i-DTEC wie auch<br />

der Civic 2.2 i-DTEC über eine automatische<br />

Luftklappensteuerung<br />

am Kühlergrill, die die aerodynamische<br />

Effizienz zusätzlich steigert.<br />

hoNDa JaZZ "City eDitioN"<br />

euR 12.795,-<br />

modell civic civic vW golF audi a3 Focus<br />

Typ 2.2 i-DTEC 1.6 i-dtec 1.6 TDI BMT 1.6 TDI 1.6 TDCI<br />

Modelljahr 2012 2013 2013 2013 2013<br />

Tankvolumen<br />

50 l x 50 l 50 l 53 l<br />

Kofferraumvolumen<br />

477 l x 380 l 365 l 372 l<br />

Gewicht 1.498 kg 1.346 kg 1.295 kg<br />

(2-Türer)<br />

1.305 kg 1.350 kg<br />

Start-<br />

Stopp-<br />

Funktion<br />

O x 0 O 0<br />

Getriebe 6-Gang<br />

Schaltgetr.<br />

x 5-Gang<br />

Schaltgetr.<br />

6-Gang<br />

Schaltgetr.<br />

6-Gang<br />

Schaltgetr.<br />

Kraftstoffeffizienz<br />

(l/100 km)<br />

4,2 l 3,6 l 3.8 l 3,8 l 4,2 l<br />

C02 110 g 94 g 99 g 99 g 109 g<br />

Leistung<br />

(PS)<br />

150 PS 120 Ps 105 PS 105 PS 115 PS<br />

6<br />

7


Der neue honda CR-v: auf die leise art<br />

im Winter 2012 rollte der neue<br />

honda cr-v zu <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong>.<br />

die vierte generation des erfolgs-suv<br />

ist außen kompakter<br />

geworden, hat aber ansonsten<br />

in vielerlei hinsicht zugelegt:<br />

der japaner bietet spürbar mehr<br />

Platz, präsentiert sich im innenraum<br />

leise und edel und hat<br />

sich auch in sachen effizienz und<br />

komfort nochmals deutlich gesteigert.<br />

Vergleicht man den in England gebauten<br />

Honda CR-V mit seinem<br />

Vorgänger, fällt sofort die neue<br />

Formensprache ins<br />

Auge: Mit dem aus<br />

drei horizontalen<br />

Chromstreben bestehendenKühlergrill<br />

sowie den<br />

tief angeordneten Scheinwerfern<br />

inklusive LED-Tagfahrlicht (auch mit<br />

Xenon für Abblend- und Fernlicht<br />

sowie aktivem Kurvenlicht lieferbar)<br />

wirkt der CR-V sichtlich breiter und<br />

flacher. Der dynamische Eindruck<br />

wird durch weit ausgestellte Radhäuser<br />

und die coupéartige Fensterlinie<br />

noch verstärkt. Die schwungvoll<br />

geformten LED-Rückleuchten<br />

verleihen dem CR-V eine edle Note.<br />

Auf Wunsch öffnet die breite Heck-<br />

klappe nun auch elektrisch.<br />

Die Dachlinie fällt 30 Millimeter<br />

niedriger aus. Dennoch gibt es im<br />

Innenraum spürbar mehr Platz. Man<br />

entspannt auf gut ausgeformten<br />

Sitzen und selbst lang gewachsene<br />

Passagiere finden vorne wie hinten<br />

eine bemerkenswerte Bein- und<br />

Kopffreiheit vor. Richtig üppig fällt<br />

das Kofferraumvolumen mit 589 bis<br />

1.669 Litern aus - das ist Klassenbestwert.<br />

Und äußerst praktisch:<br />

Die Rücksitze falten sich mit nur<br />

einem Handgriff zusammen und<br />

bilden eine ebene Ladefläche. Viele<br />

Ablagen helfen darüber hinaus,<br />

Ordnung an<br />

Bord zu halten,<br />

und die breite,<br />

verschiebbare<br />

Mittelarmlehne<br />

vorne steigert<br />

nicht nur das Wohlbefinden, sondern<br />

stellt zusätzlich Stauraum bereit.<br />

Die verwendeten Materialien<br />

rund ums Cockpit sind <strong>von</strong> hoher<br />

Anfassqualität. Die Fingerkuppen<br />

berühren entweder weiche Kunststoffoberflächen<br />

oder hochwertige<br />

Tasten und Regler, wie etwa am Bedienungselement<br />

der Zweizonen-<br />

Klimaautomatik.<br />

Der Zweiliter-Benziner leistet jetzt<br />

155, der 2,2-Liter-Turbodiesel wei-<br />

6-gang mit nur<br />

5,6 liter verbrauch<br />

Der Honda CR-V glänzt <strong>von</strong> Innen mit viel Platz und Luxus.<br />

terhin 150 PS. Beide Motoren wurden<br />

hinsichtlich Verbrauch und Emissionen<br />

grundlegend überarbeitet.<br />

Gleiches gilt für den Allradantrieb,<br />

der jetzt elektronisch geregelt wird<br />

und auf wechselndem Untergrund<br />

nun deutlich schneller anspricht,<br />

falls der Grip einmal nachlässt. Ferner<br />

kann der i-VTEC-Benziner nun<br />

auch mit Fronantrieb geordert werden.<br />

Die Gangwechsel erfolgen über<br />

eine Fünfstufenautomatik (nicht<br />

bei Fronantriebsvariante) oder ein<br />

Sechsgang-Schaltgetriebe. Alle<br />

Handschalter verfügen zudem serienmäßig<br />

über eine spritsparende<br />

Start-Stopp-Funktion.<br />

Der gefahrene Selbstzünder überzeugt<br />

mit guten Manieren. Er ist<br />

schon bei niedrigen Drehzahlen<br />

kraftvoll und gibt sich gleichermaßen<br />

laufruhig wie drehfreudig.<br />

Zudem ist der CR-V insgesamt sehr<br />

leise. Nicht minder komfortabel erweist<br />

sich das Fahrwerk. Der Japaner<br />

überzeugt mit einem typischen<br />

Pkw-Fahrverhalten. Er fährt sich<br />

einfach, handlich und sicher. In Verbindung<br />

mit dem exakt schaltbaren<br />

Sechsganggetriebe soll der i-DTEC-<br />

Motor nur 5,6 Liter verbrauchen.<br />

Weiterer Kraftstoff kann mit Hilfe<br />

des ECON-Modus eingespart werden,<br />

der per Knopfdruck aktiviert<br />

wird. Dann spricht das Gaspedal<br />

träger auf Befehle an und die Klimaautomatik<br />

arbeitet wirtschaftlicher.<br />

Gleichzeitig zeigen zwei grüne<br />

Leuchtbalken am Tacho an, wann


der Fahrer besonders effizient unterwegs<br />

ist.<br />

Auch bei der Sicherheit gibt sich<br />

der CR-V keine Blöße. Neben dem<br />

elektronischen Stabilitätsprogramm<br />

VSA mit Traktionskontrolle, sechs<br />

Airbags, dem Anhängerstabilisierungsprogramm<br />

TSA und einem<br />

Emergency Stop System mit automatischer<br />

Warnblinkfunktion befindet<br />

sich in den Vordersitzen ein integrierter<br />

Schleudertrauma-Schutz.<br />

Dieser hilft die Gefahr <strong>von</strong> Nackenverletzungen<br />

bei einem Unfall zu<br />

minimieren. Optionale Fahrerassistenzsysteme<br />

wie das radargestützte<br />

Kollisionswarnsystem CMBS (Collision<br />

Mitigation Braking System)<br />

Der Kofferraum bietet viel Stauraum in jeder Situation.<br />

f&B edition:<br />

CR-v elegance 2.0*<br />

Hubraum, cm³ 1.997<br />

Max. Leistung 114 (155) / 6.700<br />

(80/1269/EWG),<br />

kw (PS) bei min-1<br />

7x MehR iNDiviDualität<br />

1 Nebelscheinwerfer-Verkleidung<br />

2 Sport-Grill<br />

3 Tür-Zierleisten<br />

4 Abschlussleiste Heckklappe<br />

5 Auspuffblende oval<br />

6 Dachspoiler<br />

7 Metallic-Lackierung<br />

fiNaNZieRuNg CRv<br />

Gesamtpreis € 26.950,-<br />

Anzahlung € 8.000,-<br />

Nettodarlehensbetrag € 18.950,-<br />

Gesamtkredit € 22.738,13,-<br />

Sollzins 5,83%<br />

effekt. Jahreszins 5,99%<br />

Laufzeit: 48 monate<br />

monatl. Rate € 199,-<br />

Schlussrate € 13.385,-<br />

*Basis Honda CR-V Elegance 2.0 Benziner mit Frontantrieb Modell 2013.<br />

Für das gleiche Fahrzeug mit 4WD (Allrad) : 28.690,-€<br />

vervollständigen das Angebot. Es<br />

erkennt die Gefahr eines drohenden<br />

Auffahrunfalls und warnt den Fahrer<br />

frühzeitig akustisch sowie durch<br />

das Spannen der Gurtstraffer. Sollte<br />

der Fahrer dennoch nicht reagieren,<br />

leitet CMBS automatisch eine Bremsung<br />

ein. Völlig neu für den CR-V ist<br />

der aus dem Accord bekannte aktive<br />

Spurhalteassistent LKAS (Lane Keeping<br />

Assist System), der beim ungewollten<br />

Verlassen<br />

der Fahrspur<br />

nicht nur akustisch<br />

und optisch<br />

warnt, sondern<br />

automatisch einen<br />

korrigierenden Lenkeingriff<br />

durchführt. Alle Assistenten arbeiten<br />

perfekt und tragen maßgeblich<br />

zur aktiven Sicherheit beim neuen<br />

Honda CR-V bei.<br />

Trotz der wesentlich umfangreicheren<br />

Ausstattung wurden die Preise<br />

des neuen CR-V erheblich gesenkt:<br />

Die neue Benzinvariante mit 2.0 i-<br />

VTEC-Motor und Frontantrieb steht<br />

Spritsparende<br />

Start-Stop-funktion<br />

CR-v elegaNCe 2.0<br />

euR 26.950,-<br />

ab 22.990 Euro im Handel. Die Dieselversion<br />

des Erfolgs-SUV mit 2.2<br />

iDTEC-Aggregat und Allradantrieb<br />

startet bei 28.975 Euro und ist damit<br />

1.525 Euro günstiger als ihr Vorgänger.<br />

Rechnet man<br />

das umfangreichereAusstattungspaket<br />

hinzu, ergibt sich<br />

unterm Strich ein<br />

Preisvorteil <strong>von</strong> bis zu 2.500 Euro<br />

- unabhängig <strong>von</strong> Motor und Ausstattungsvariante.<br />

Weitere details zu Preisen und<br />

ausstattung sind erfahren sie natürlich<br />

bei ihrem team <strong>von</strong> honda<br />

<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong>.<br />

8<br />

9


Charity: Merkel gegen hunger<br />

<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> unterstützt viele<br />

hilfs-Projekte als grundsatz<br />

unserer unternehmens-Philosophie.<br />

Bis jetzt galt dabei, dass<br />

die Projekte einen lokalen Bezug<br />

haben müssen. und dann kam er<br />

– jürgen merkel – langjähriger<br />

kunde und erzählte folgendes:<br />

„Auf zahlreichen selbstorganisierten<br />

Touren zu Fuß, mit dem Fahrrad<br />

und dem Motorrad in Europa und<br />

Australien, reifte der Entschluss,<br />

bei künftigen Reisen einen Beitrag<br />

für Menschen zu leisten, deren<br />

Grundbedürfnisse gefährdet sind.<br />

Sofort kam mir Afrika in den Sinn,<br />

der wohl größte Kontrast zu Europa.<br />

Ich wusste, dass Malawi eines<br />

der ärmsten aber auch friedlichsten<br />

Länder Afrikas ist:<br />

also eines nach dem<br />

anderen. eigene grundsätze<br />

für das Projekt:<br />

1. Die Spendengelder dürfen<br />

nicht für Verwaltungskosten in<br />

Hilfsorganisationen versickern.<br />

2. Ich leite und dokumentiere<br />

persönlich die Umsetzung der<br />

Hilfsaktionen.<br />

3. Die Hilfsaktionen werden<br />

im Dialog mit den Betroffenen<br />

festgelegt.<br />

The warm heart<br />

of Africa!<br />

(Das warme Herz Afrikas)<br />

Somit stand für mich der Kontinent<br />

und das Land fest. Aber wie geht´s<br />

weiter? Wo finde ich ein Dorf und<br />

wie stelle ich überhaupt einen<br />

Kontakt aus Düsseldorf her? Eine<br />

Frage jagte die andere. Aber ich bin<br />

Rheinländer und im Sternbild Zwilling.<br />

Positiver kann man Menschen<br />

nicht ausstatten.<br />

Nach erfolglosen Versuchen diese<br />

Grundsätze mit großen Hilfsorganisationenumzusetzen,<br />

ergab sich eine<br />

Verbindung zu Heike<br />

<strong>von</strong> Staden.<br />

Ohne ihre unvoreingenommene<br />

Unterstützung hätte ich wohl<br />

heute noch keinen Kontakt zu einem<br />

kleinen Dorf in Malawi. Heike<br />

bietet mit ihrem Mann Jeffrey die<br />

wohl intensivste Möglichkeit Afrika<br />

respektvoll kennen zu lernen.Sie<br />

haben bei der Verwirklichung meines<br />

Vorhabens sehr geholfen.<br />

"Das Dorf Ngala liegt nord-östlich<br />

der Hauptstadt Lilongwe direkt am<br />

Malawisee." Im Mai 2012 besuchte<br />

ich Ngala für zwei Wochen, um<br />

einen eigenen Eindruck zu gewinnen.<br />

Ich wohnte in dieser Zeit in<br />

der Ngala Beach Lodge <strong>von</strong> Sandi<br />

und Chris. Sandi erklärte mir, was<br />

man über die Menschen und deren<br />

Lebensweise wissen sollte. Sie hilft<br />

unkompliziert bei allen Fragen und<br />

ermöglicht mir den direkten Zugang<br />

die abgesprochenen<br />

hilfsaktionen:<br />

Für das überleben:<br />

6 neue Trinkwasserbrunnen für<br />

das gesamte Dorf<br />

Für das lernen:<br />

220 neue Schulbänke und<br />

–tische. Ein neuer Schulblock<br />

für 4 Klassen. Schulmaterialien,<br />

Laborkästen, Bälle und Sportgeräte<br />

usw.<br />

Für das krankenhaus:<br />

Verbandsmaterial, Blutdruckmessgeräte,<br />

Sauerstoffgeräte,<br />

Stethoskope, Kühlschrank,<br />

Zustellbetten, Rollstühle, Absauggeräte<br />

sowie Ventilatoren,<br />

Stühle und Büroausstattung.<br />

zu den Menschen in Ngala. Mit den<br />

Chiefs des Dorfes, der Schule und<br />

dem Krankenhaus wurden dann<br />

die Hilfsaktionen besprochen und<br />

festgelegt.<br />

"Auf so viel Armut<br />

in Verbindung mit<br />

unglaublicher Frohlichkeit<br />

war ich nicht<br />

vorbereitet!"<br />

Sämtliche Hilfsgüter, Materialien<br />

und Arbeitsleistungen werden, zur<br />

Stärkung der eigenen Wirtschaft,<br />

aus Malawi bezogen.<br />

"Das Projekt beginnt<br />

am 01. Mai 2013<br />

mit einem Hungermarsch<br />

<strong>von</strong> Dusseldorf<br />

nach Konstanz<br />

zum Bodensee."<br />

900 km in 25 tagen – zu Fuß<br />

– ohne geld und Nahrung (nur<br />

Wasser ist erlaubt). Warum?<br />

1. Durch diese Kamikazeaktion<br />

möchte ich auf mein Projekt aufmerksam<br />

machen.<br />

2. Ich habe den Anspruch zu erfahren,<br />

was es bedeutet auf ein<br />

elementares Grundbedürfniss (Essen)<br />

verzichten zu müssen und dabei<br />

Höchstleistung zu bringen.


Anschließend starte ich mit dem<br />

Motorrad <strong>von</strong> Windhoek (Namibia)<br />

eine ca. 20.000 km lange Tour quer<br />

durch Afrika. Südafrika, Namibia,<br />

Botswana, Zambia, Malawi, Tansania,<br />

Kenia, Uganda, Ruanda stehen<br />

auf dem Programm um Land und<br />

Leute intensiv kennen zu lernen.<br />

In Malawi verbleibe ich solange bis<br />

die Hilfsaktionen umgesetzt und<br />

dokumentiert sind. In Diavorträgen<br />

(Multivisionsshows) wird über<br />

das Gesamtprojekt berichtet.<br />

Hier möchte ich den Spendern<br />

berichten, was mit dem Geld<br />

passiert ist sowie neue Hilfe akquirieren.Wer<br />

das Projekt,<br />

egal in welcher Form, unterstützen<br />

möchte, kann dies im direkten Kontakt<br />

zu mir tun: www.merkel-gegen-hunger.de<br />

Spendengelder für<br />

das Projekt „Hilfe für Ngala“<br />

u<br />

werden über die „Stiftung für Helfer“<br />

entgegen genommen. Honda<br />

<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> unterstützt Jürgen<br />

Merkel vor allem bzgl. der richtigen<br />

und wichtigen Ausstattung für seine<br />

Motorrad-Tour. Und wir rufen alle<br />

Leser unseres Magazins auf ihm bei<br />

seinem Projekt ebenfalls zur Seite zu<br />

e<br />

f&B "afRiCa eDitioN"<br />

1 Seitenkoffer Satz Alu € 578,00<br />

2 Trinkflaschen Satz € 49,95<br />

3 Bezinkanister € 44,95<br />

4 Expansionsbag Satz € 59,95<br />

5 Trägersystem (o. Abb.) € 219,95<br />

listenpreis € 952,80<br />

springen. Wir wünschen Dir, lieber<br />

Jürgen, viel Erfolg und Durchhaltevermögen<br />

für Dein Projekt! Und<br />

eines ist schon jetzt klar: Im F&B Inside<br />

2014 freuen wir uns auf Deinen<br />

Bericht.<br />

SW-Motech und Honda <strong>Fischer</strong> & Bohm<br />

unterstutzen die Aktion.<br />

Unser "Adventure" Paket mit dem SW-Motech Quick-Lock System, Trax<br />

Alukoffern inklusive Zusatztaschen und Trinkflaschen sowie Benzinkanister<br />

erhalten Sie bei uns zum Aktionspreis.<br />

Fur jedes verkauftes SW-Motech Afrika-Paket<br />

spendet <strong>Fischer</strong> & Bohm EUR 50,- fur die Stiftung.<br />

t<br />

r<br />

aDveNtuRe PaKet<br />

(ZZgl. MoNtage)<br />

euR 859,-<br />

10<br />

11


events 2013: Jetzt anmelden<br />

April MAi<br />

MAi<br />

13+14 12 18<br />

SAMStAg + SonntAg SonntAg € 20,-<br />

SAMStAg<br />

honda roadshow<br />

solingen und hilden<br />

Endlich ist es soweit, der Frühling steht<br />

vor der Tür die Saison kann beginnen.<br />

Wir <strong>laden</strong> Sie herzlichst ein, um mit uns<br />

Benzingespräche zu führen. Alle Fahrzeuge<br />

stehen für Probefahrten bereit. Samstag<br />

und Sonntag jeweils <strong>von</strong> 10-16 Uhr<br />

Fahren ohne<br />

Führerschein<br />

motorrad event: Auf einem abgesperrten<br />

Gelände in Solingen unter der Aufsicht ausgebildeter<br />

Fahrlehrer bieten wir die Möglichkeit,<br />

erste Stunden auf dem Motorrad<br />

zu erlernen. Nach Abschluss des Trainings<br />

werden die Teilnehmer mit einer Urkunde<br />

ausgezeichnet.<br />

der gutscheiN Für deN vollBlutBiker:<br />

fiSCheR & BöhM eveNtS Nett veRPaCKt!<br />

Der ultimative Tipp für alle motorradverrückten Geburtstagskinder.<br />

motorrad<br />

sicherheitstraining<br />

Unser Kooperationspartner Mathias Marsch<br />

zeigt Ihnen auf dem Gelände der Stadtwerke<br />

Solingen wie Sie Ihr Bike auch in<br />

brenzligen Situation sicher steuern – nicht<br />

nur für Anfänger interessant!<br />

juli juli AuguSt<br />

13+14 21 10<br />

€ 249,-<br />

€ 99,-<br />

SA. + So. SonntAg SAMStAg<br />

sachsenring<br />

viP tour - moto gP<br />

Zum legendären Sachsenring geht es in diesem<br />

Jahr. Hotel, Eintrittskarten und Transfer<br />

sind bereits im Preis enthalten. Nähere<br />

Informationen finden Sie auch auf Seite<br />

14. Bitte schnell anmelden, da die Plätze<br />

begrenzt sind.<br />

Kostenbeitrag<br />

Kostenbeitrag<br />

abend – motorrad<br />

renntraining<br />

Von 18 Uhr bis 20 Uhr bekommt jeder 3<br />

Turns á 20 Min., um die Grand Prix Strecke<br />

auf dem Nürburgring zu erleben. Gemeinsam<br />

werden wir gegen 12.00 Uhr <strong>von</strong><br />

Hilden losfahren und werden 2 Stunden<br />

Racing pur genießen.<br />

Kostenbeitrag<br />

motorrad -<br />

schrauberkurs<br />

Kostenbeitrag<br />

€ 84,-<br />

Kostenbeitrag<br />

€ 10,-<br />

Sie werden danach keinen Motor zerlegen<br />

können, aber wir wetten, dass einige Tipps<br />

und Tricks dabei sind, die den Fahrspaß des<br />

Motorradfahrens verbessern werden. Insbesondere<br />

Einsteiger werden <strong>von</strong> diesem Kurs<br />

in Zukunft profitieren.


MAi juni juni<br />

26 22 29+30<br />

Kostenbeitrag<br />

€ 59,-<br />

SonntAg SAMStAg € 139,-<br />

Beifahrer: € 10,-<br />

SAMStAg + SonntAg<br />

motorrad Burgen<br />

und schlössertour<br />

Mit <strong>unserem</strong> Kooperationspartner Matthias<br />

Marsch geht es vom Café Hubraum aus zu<br />

den schönsten Plätze in der Region. Es handelt<br />

sich jeweils um eine eintägige Tour mit<br />

Betreuung und Instruktion durch unsere<br />

Motorrad Guides.<br />

komPeteNte aNsPrechPartNeriN Für alle eveNts<br />

NiNa wieRuM<br />

Anmeldungen und weitere Informationen unter:<br />

auto vlN<br />

langstreckenpokal<br />

Von Solingen geht es mit dem F&B Shuttleservice<br />

zum Nürburgring. Dort werden wir uns<br />

in der ADAC VIP Lounge stärken und danach<br />

<strong>von</strong> hervorragenden Plätzen das Rennen<br />

genießen. Besichtigung des Fahrerlagers, der<br />

Boxengasse sowie reichaltige Verköstigung in<br />

den Lounge runden das Angebot ab.<br />

Telefon: 0 21 03 – 25 30 56<br />

E-Mail: n.wierum@fischer-boehm.de<br />

honda testtage<br />

clemens-galerien<br />

Ein Großteil der Palette <strong>von</strong> Honda steht<br />

Ihnen in der Clemens-Galerie zur Verfügung.<br />

Geführte Touren finden jede volle<br />

Stunde statt und lassen jedes Biker-Herz<br />

höher schlagen. Wir freuen uns auf Sie.<br />

SepteMber oktober noveMber<br />

1 13 23<br />

Kostenbeitrag<br />

€ 69,-<br />

SonntAg SonntAg SAMStAg<br />

motorrad viP tour<br />

superbike rennen<br />

Früh morgens treffen wir uns in Hilden und<br />

fahren zunächst eine Tour durch die Eifel bis<br />

hin zum Nürburgring. Danach geht es zum<br />

Pirelli Zelt, wo bereits das Frühstück wartet.<br />

Das Zelt ist Ausgangspunkt, um Strecke und<br />

Boxengasse zu besichtigen (siehe Seite 14).<br />

großes F&B<br />

oktoberfest<br />

Viele Jahre schon begrüßen wir den Herbst<br />

mit <strong>unserem</strong> Oktoberfest bei <strong>Fischer</strong><br />

& <strong>Böhm</strong>. Werkstatt, Waschhalle und<br />

Karosseriehalle werden kurzerhand in ein<br />

„Bierzelt“ verwandelt. Und wenn der Chef<br />

dann „Ozapft is!“ ruft, geht die bayerische<br />

Gaudi bei <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> los.<br />

Kostenbeitrag<br />

motorrad -<br />

schrauberkurs<br />

Kostenbeitrag<br />

€ 10,-<br />

Sie werden danach keinen Motor zerlegen<br />

können, aber wir wetten, dass einige Tipps<br />

und Tricks dabei sind, die den Fahrspaß des<br />

Motorradfahrens verbessern werden. Insbesondere<br />

Einsteiger werden <strong>von</strong> diesem Kurs<br />

in Zukunft profitieren.<br />

12<br />

13


Motorsport: Sachsenring & Nürburgring!<br />

Superbike 2013<br />

Mit Rea and haslam in 2013<br />

Das offizielle Superbiketeam Honda geht in diesem Jahr mit den Fahrern Jonathan Rea und Leon Haslam an den Start. Am Sonntag den 1.September bieten<br />

wir erstmals eine Tour zum Nürburgring an, wo wir die Rennen in spektakulärer Art und Wiese verfolgen werden. Zusammen mit der Firma Metzler und Pirelli<br />

bieten wir 30 Kunden Motorsport pur!<br />

Moto gP:<br />

was für ein Jahr für Stefan Bradl<br />

Am Anfang des Jahres 2012 überwog noch Skepsis, ob Stefan dieser Aufgabe<br />

wirklich gewachsen ist. Ein Jahr später lässt sich mit Fug und Recht<br />

behaupten: Er hat alle Kritiker Lügen gestraft und hat sich in der Weltspitze<br />

etabliert. Auf seiner Honda fuhr er einen hervorragenden 8. Platz mit 135<br />

WM-Punkten heraus und wir sind sicher, 2013 winkt ihm ein Podestplatz.<br />

Unvergesslich bleibt sein Rennen am Sachsenring,<br />

als er über die gesamte Distanz Valentino<br />

Rossi in Schach halten konnte und<br />

auf einen <strong>von</strong> uns umjubelten 5. Platz<br />

fahren konnte. Trotz des schlechten<br />

Wetters bleibt anzumerken: wir hatten<br />

ein traumhaftes Wochenende.<br />

iNKl. tiCKetS, fRüh-<br />

StüCK uND getRäNKe<br />

euR 69,-<br />

Morgens fahren wir mit unseren Bikes gemeinsam zum Ring (eine kleine<br />

aber schöne Tour durch die Eifel), wo unser Transporter schon auf<br />

uns wartet, damit wir Helme und Ausrüstung verstauen können. Danach<br />

wartet erstmal ein deftiges Frühstück auf uns und bei einem<br />

„Walk“ durch das Fahrerlager werden wir die ersten Fahrer persönlich<br />

erblicken. Spektakulär werden die Rennen, insbesondere die der Superbike<br />

WM. Mit der Rücktour nach Solingen klingt der Tag aus und<br />

wir behalten viele Erinnerungen im Gepäck. Danke an Metzeler und<br />

Pirelli, dass wir gemeinsam ein so tolles Event anbieten können.<br />

Die hotels sind reserviert und<br />

die tickets bestellt.<br />

Am 13. Juli geht es früh am Morgen los in Richtung Sachsenring,<br />

den wir gegen 12.00 Uhr erreichen werden. Zunächst können wir<br />

uns in der Honda VIP-Lounge stärken, bevor wir das Qualifying live<br />

miterleben. Später wird unser Hotel<br />

in Altenburg bezogen, ein gemeinsames<br />

Abendessen eingenommen<br />

und ab geht es auf die Partymeile<br />

auf dem Ankerberg. Am Sonntag<br />

erleben wir Racing pur mit VIP-<br />

Lounge und Besuch der Boxengasse.<br />

all iNCluSive<br />

euR 249,-


Cool, ich kann den Teams<br />

beim Schrauben zusehen<br />

Unvergesslicher Moment:<br />

Stefan Bradl und ich<br />

luca Noels MotogP tagebuch<br />

Irgendwie fehlen da<br />

entscheidende Teile<br />

Im Kreise mit unseren Kunden<br />

genießen wir das Rennen<br />

Hallo Leute!<br />

Erinnert Ihr Euch an mich? Vor zwei<br />

Jahren habe ich Euch <strong>von</strong> meinem<br />

IDM-Abenteuer berichtet. Jetzt hat der<br />

allerbeste Patenonkel der Welt,<br />

Thorsten <strong>Böhm</strong>, noch eine Schippe<br />

draufgelegt und mich zur MotoGP an<br />

den Sachsenring mitgenommen.<br />

Zusammen mit vielen Kunden <strong>von</strong><br />

<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> erlebte ich unvergesslichen<br />

Tag – schaut Euch die Fotos an!<br />

Und wenn Ihr nun Lust bekommt das<br />

auch alles zu erleben, dann meldet<br />

Euch einfach zur <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong><br />

MotoGP Tour 2013 an! Wir sehen uns!<br />

Euer Luca Noel Meyer<br />

Klein, fein, lecker und immer<br />

geöffnet: Honda VIP-Catering<br />

14<br />

15<br />

Ich an der Strecke


fischer & <strong>Böhm</strong> auto-Service 2013<br />

fahReN uND SPaReN: 10 tiPPS füR ihRe auto<br />

Wer sprit spart, schont umwelt und geldbeutel. und das geht leichter, als man denkt:<br />

1. regelmäßige Wartung, besonders des Motors, stellt sicher, dass<br />

Ihr Fahrzeug optimal läuft und minimal verbraucht.<br />

2. Setzen Sie Ihre Reifen unter Druck: regelmäßig kontrolliert und<br />

nachgefüllt rollt Ihr Auto leichter.<br />

3. Schauen Sie mal in den Kofferraum: Unnötiger Ballast steigert den<br />

Verbrauch (100 kg = 1/2 liter)<br />

4. auch elektrisches zubehör verbraucht kraftstoff.<br />

Also: Was nicht gebraucht wird, abschalten.<br />

5. Dem Klima zuliebe: Klimaanlage nur einschalten, wenn´s wirklich heiß<br />

oder kalt ist.<br />

6. Starten, nicht stehen: Warmlaufenlassen bringt nichts und kostet<br />

Sprit. Dann schon eher eine sparsame Standheizung <strong>von</strong> unseren<br />

Service-Technikern einbauen lassen.<br />

Steinschläge in der Windschutzscheibe,<br />

auch wenn sie mit bloßem Auge<br />

kaum zu erkennen sind, können<br />

schnell zu einem Sicherheitsproblem<br />

und einer teuren Angelegenheit<br />

werden. Deshalb solltet Ihr auch<br />

mit kleinsten Beschädigungen sofort<br />

zu uns kommen: Wir wissen genau,<br />

on eine Reparatur möglich oder ein<br />

Austausch erforderlich ist. Häufig<br />

können wir Scheiben durch fachgerechte<br />

Reparatur wieder in technisch<br />

einwandfreien Zustand versetzen.<br />

Aber auch für einen Austausch ist<br />

Euer Honda Händler der richtige<br />

Ansprechpartner: Wir kennen Euren<br />

Wagen und haben meist die passenden<br />

Originalteile zur Hand. Auf jeden<br />

Fall muss ein Steinschlag umgehend<br />

versiegelt werden. Hierfür werden<br />

spezielle Scheibenpflaster verwendet,<br />

die verhindern, dass Schmutzpartikel<br />

in die schadhafte Stelle<br />

eindringen und eine Instandsetzung<br />

unmöglich machen. Kommt doch<br />

einfach mal bei uns vorbei: Wir kontrollieren<br />

Eure Scheiben und haben<br />

Scheibenpflaster für die „erste Hilfe“<br />

unterwegs. Natürlich helfen wir Euch<br />

auch gerne bei Fremdfabrikaten.<br />

++ alle Punkte unseres leistungsportfolio gelten selbstverständlich auch für fremdfabrikate +++ alle Punkte unseres leistungs<br />

f&B Service:<br />

unser leistungsangebot<br />

Sofort Ölwechsel<br />

Wartung und Instandhaltung<br />

TÜV-Abnahme im Hause<br />

Ersatzfahrzeug kostenlos für<br />

unsere Kunden<br />

Tuning<br />

Ersatzteile, Expressversand<br />

Kompletträder Winter/Sommer<br />

mit Einlagerung<br />

Jetzt für Sie<br />

mit langer<br />

garantie<br />

Komplette Unfallabwicklung<br />

Karosserie und Lackierung<br />

Mietwagen zu günstigen Tarifen<br />

24 Sunden Notdienst unter<br />

0172 / 727 55 51<br />

7. Zügig beschleunigen, schnell hochschalten, im höchstmöglichen Gang<br />

fahren. unter 2.000 u/min sparen sie am meisten.<br />

8. Haben Sie es wirklich eilig? Bei 120 km/h wird doppelt so viel Energie<br />

benötigt wie bei 80 km/h.<br />

9. Schon mal was <strong>von</strong> rollwiderstandsoptimierter Bereifung gehört?<br />

Fragen Sie uns beim nächsten Reifenwechsel. Übrigens: Breitreifen sind<br />

spritschlucker.<br />

10. einfach mal abschalten: Gönnen Sie dem Motor bei langen<br />

Rotphasen, an Bahnübergängen oder im Stau eine Pause.<br />

Service mit Durchblick:<br />

Das f&B autoglas Kompetenz-Center<br />

f&B Service:<br />

Die "Profipflege" für ihr fahrzeug<br />

Fahrzeug Oberwäsche<br />

Intensive Felgenreinigung<br />

Motorraumreinigung<br />

Komplette Unterbodenwäsche<br />

Scheibenreinigung außen<br />

Gummi- und Kunststoffpflege<br />

außen<br />

Intensive Lackreinigung<br />

Gründliches Aussaugen <strong>von</strong><br />

Innen- und Kofferraum<br />

Alle Aschenbecher leeren und<br />

reinigen<br />

Türkanten, Einstiegsleisten &<br />

Scharniersäulen reinigen<br />

euR 159,–


iNKl. MoNtage<br />

euR 499,-<br />

Keine Zauberei:<br />

ausbeulen ohne lackieren<br />

Neu: Jazz mit tagfahrlicht<br />

portfolio gelten selbstverständlich auch für fremdfabrikate +++ alle Punkte unseres leistungsportfolio gelten selbstverständlich<br />

f&B Service:<br />

Klima Komplett<br />

auffüllen der kühlflüssigkeit:<br />

Nur so ist die volle Funktion Ihrer<br />

Klimanalge gewährleistet.<br />

klimaanlagen-desinfektion:<br />

Bekämpft Bakterien und beseitigt<br />

unangenehme Gerüche.<br />

Prüfung des Pollenfilters:<br />

Für saubere Atemluft in<br />

Ihrem Fahrzeug.<br />

euR 79,–<br />

Ein Parkrempler, ein Hagelschaden:<br />

Oft sind kleine Unaufmerksamkeiten<br />

oder einfach Pech die Ursache<br />

für unschöne und wertmindernde<br />

Dellen im Blechkleid Ihres Wagens.<br />

Normalerweise bedeutet das ausbeulen,<br />

schleifen, lackieren – und<br />

eine entsprechende Rechnung. Damit<br />

ist jetzt Schluss! Dank einer innovativen<br />

Technik können wir kleine<br />

und mittlere Dellen ganz ohne<br />

Lackieren fachgerecht beseitigen.<br />

Das ist keine Zauberei, sondern ein<br />

neuer, kostengünstiger Service. Zeigen<br />

Sie uns Ihre Schönheitsfehler –<br />

wir beraten Sie gerne.<br />

f&B Service:<br />

Der Reifenwechsel<br />

Räderwechsel<br />

Reinigung<br />

Fachgerechte Reifen-Einlagerung<br />

euR 59,–<br />

aktuelles aus Brüssel:<br />

Das neue eu-Reifenlabel<br />

f&B Service:<br />

Spotrepair<br />

Es ist einfach ärgerlich: Kratzer in<br />

Lack, Felgen oder Kunststoff. Hässliche<br />

Brandlöcher in Sitzen oder Teppichen<br />

sowie störende Montagelöcher<br />

im Innenraum. Das muss nun<br />

nicht mehr bleiben!<br />

Mit innovativen Systemen reparieren<br />

wir nur die tatsächlich beschädigten<br />

Bereiche. Das spart Kosten<br />

sowie Zeit, und schont darüber<br />

ab dem 01. November 2012 gilt<br />

eine kennzeichnungspflicht<br />

mit dem „eu-reifenlabel“. es<br />

informiert sie über drei wichtige<br />

Punkte:<br />

1. Wirtschaftlichkeit<br />

(Kraftstoffeffizienz)<br />

2. sicherheit<br />

(Nassbremsleistung)<br />

3. umweltschutz<br />

(Externe Rollgeräusche)<br />

Schauen Sie mal bei <strong>unserem</strong><br />

Service-Personal vorbei und lassen<br />

sich die neue EU-Pflicht erläutern.<br />

hinaus durch minimierten Materialeinsatz<br />

unsere Umwelt. Sprechen<br />

Sie zur Werterhaltung und Wertsteigerung<br />

Ihres Fahrzeugs<br />

einfach unsere Service-<br />

Spezialisten <strong>von</strong><br />

<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong><br />

an.<br />

16<br />

17<br />

alle leistungen auch<br />

für fremdfabrike


Motorsport 2013: wtCC & vlN<br />

Rennstreckenoptik PuR:<br />

Sichern Sie sich jetzt die einzigartige WTCC-Optik 2012 für Ihren<br />

Honda Civic und profitieren Sie <strong>von</strong> <strong>unserem</strong> Komplettangebot.<br />

Dekorsatz inkl. professioneller Montage zum Vorteilspreis:<br />

euR 1.190,-<br />

Nach dem Ausstieg aus der Formel 1 im Jahr 2008 meldet<br />

sich Honda in Europa zurück. In der attraktiven WTCC Serie<br />

geht man in diesem Jahr mit den Fahrern Gabriele Tarquini<br />

und Tiago Monteiro an den Start. Die ersten Tests sind verheißungsvoll<br />

und in den letzten beiden Rennen in Macau<br />

und Shanghai konnte Monteiro bereits seine Klasse unter<br />

Beweis stellen.<br />

Der Gastauftritt des Portugiesen endete im ersten Rennen<br />

in Macau auf dem Treppchen (Platz 3) und lässt für<br />

die kommende Saison viel erwarten. Die Rennen werden<br />

live in Eurosport übertragen, leider findet kein Rennen in<br />

Deutschland statt, noch nicht!<br />

22. Juni: vlN langstreckenpokal:<br />

Motorsport hautnah<br />

Immer wieder Samstags. Auch<br />

2013 umfasst der Kalender der<br />

beliebtesten nationalen Rennserie<br />

in<br />

Deutschland<br />

wieder zehn<br />

Rennen auf<br />

der Kombination<br />

aus<br />

Nürburgring<br />

Kurzanbindung<br />

und Nordschleife; neun<br />

über die Distanz <strong>von</strong> vier Stunden,<br />

eines über sechs Stunden.<br />

Viele Honda Fahrzeuge sind<br />

live auf der Traditionsstrecke zu<br />

sehen, die zumeist <strong>von</strong> Privat-<br />

euR 139,-<br />

(aNgeBot liMitieRt)<br />

fahreren gesteuert werden. Ein<br />

pures Rennerlebnis hautnah! Wir<br />

sind dabei – fahren Sie mit uns<br />

am 22.06.<br />

zum Nürburgring.Eigens<br />

für unsere<br />

Kunden<br />

haben wir<br />

eine VIP-Loge<br />

gemietet, <strong>von</strong><br />

der aus man einen traumhaften<br />

Blick auf die Strecke und Boxengasse<br />

hat. Im Preis enthalten ist<br />

die Anfahrt mit dem Bus, die<br />

Verpflegung und der Eintritt. Ein<br />

tolles Erlebnis.


Der traum vom Motorradfahren<br />

kann wahr werden!<br />

ab dem 19. januar 2013 tritt das neue<br />

eu-Führerscheinrecht in kraft. die neue Führerscheinklasse<br />

(a2) ist für motorräder bis 35 kW (48 Ps).<br />

Erleichterter Einstieg für Inhaber eines Autoführerscheins<br />

der Klasse 3, wenn dieser vor dem 01.04.1980 ausgestellt<br />

wurde. Es muss nur eine verkürzte, praktische Prüfung<br />

abgelegt werden. Wir empfehlen sechs Fahrstunden!<br />

Nach 2 Jahren Besitz der Klasse A1 (Leichtkraftrad bis 125<br />

ccm, max. Leistung 11 kW) ist durch die vorhandene<br />

Fahrpraxis in diesen Fällen nur eine praktische Prüfung<br />

erforderlich!<br />

Neuregelung für den führerschein<br />

CB Modelle: fahrzeug auswählen und sparen<br />

honda hat eigens für die neue Führerscheinklasse (a2) drei neue modelle auf den markt gebracht.<br />

2.<br />

CBR500R (Supersportler)<br />

euR 6.255,-<br />

CB500x (enduro)<br />

euR 6.255,-<br />

geschenkt! wählen Sie beim Kauf eines Neumotorrads:<br />

1.<br />

option 1:<br />

wir zahlen ihnen 6 fahrstunden und die<br />

Zulassung zur praktischen Prüfung<br />

option 2:<br />

wir gewähren ihnen einen Zuschuß zum<br />

führerschein in höhe <strong>von</strong> €bis zu euR 1000,-<br />

honda<br />

hat die größte<br />

fahrzeugauswahl<br />

mit 48 PS!<br />

CB500f (Naked Bike)<br />

euR 5.755,-<br />

18<br />

19


f&B: Crosstourer-verkäufer 2012<br />

Build your own Crosstourer: wir kalkulieren den Preis<br />

Seitenkoffer<br />

"Hepco&Becker"<br />

€ 750,-<br />

LED<br />

Mini-Blinker<br />

€ 99,-<br />

Hauptständer<br />

"Hepco&Becker"<br />

€ 188,-<br />

Topcase<br />

"Hepco&Becker"<br />

€ 320,-<br />

Motorschtuzplatte<br />

"Hepco&Becker"<br />

€ 193,50<br />

Kardanschutz<br />

"Hepco&Becker"<br />

€ 138,-<br />

Trägersystem<br />

"Lcok it"<br />

€ 230,50<br />

Tankrucksack<br />

"SW-Motech"<br />

€ 208,-<br />

Auspuff in Carbon<br />

"Leo Vince"<br />

€ 469,-<br />

auCh Mit DoPPelKuPPluNgSgetRieBe<br />

aufpreis euR 1.000,-<br />

Scheibe "MRA"<br />

€ 129,-<br />

Das die VFR1200X Crosstourer ein Erfolg werden würde, war<br />

uns nach der ersten Testfahrt bewusst. Aber, dass der legitime<br />

Nachfolger der Varadero derart bei uns einschlägt, damit hatten<br />

wir nicht gerechnet. Umso schöner, dass wir <strong>von</strong> Honda als der<br />

Crosstourer-„Top-Seller“ ausgezeichnet wurden.<br />

Aus diesem Grund finden Sie auf dieser Seite alles rund um die<br />

VFR1200X.<br />

CRoSStouReR aB<br />

euR 13.790,-<br />

fiNaNZieRuNg CRoSStouReR*<br />

Finanzierungsbetrag € 13.790,-<br />

Anzahlung € 6.895,-<br />

Nettodarlehensbetrag € 6.895,-<br />

Gesamtkredit € 6.895,-<br />

Zusatzscheinwerfer<br />

inkl. Sturzbügel<br />

und Montage<br />

"Hepco&Becker"<br />

€ 590,-<br />

Handprotektoren<br />

inkl. Blinker<br />

"SW-Motech"<br />

€ 329,-<br />

Sollzins 0,00%<br />

effekt. Jahreszins 0,00%<br />

Laufzeit: 24 monate<br />

monatl. Rate € 0.00,-<br />

Schlussrate: € 6.895,-


Die Krachlederne passt<br />

schon mal<br />

Gaudi für die Kinder<br />

beim Automalen<br />

Spannung bei der<br />

traditionellen Verlosung<br />

Das Werkstatt-Bierzelt<br />

Ständig umlagert:<br />

die Gewinnspielkarten<br />

Glücklicher Hauptgewinner<br />

Die <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong><br />

„Außenterrasse“<br />

Live-Musik mit den<br />

„Hüttenkrachern“<br />

Viele Jahre schon begrüßen wir den Herbst mit <strong>unserem</strong><br />

Oktoberfest bei <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong>. Werkstatt, Waschhalle und<br />

Karosseriehalle werden kurzerhand in ein „Bierzelt“<br />

verwandelt. Und wenn der Chef dann „Ozapft is!“ ruft,<br />

geht die bayerische Gaudi bei <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> los.<br />

JetZt SChoN DiCK iN DeN<br />

teRMiNKaleNDeR eiNtRageN:<br />

aM 13. oKtoBeR 2013<br />

iSt eS wieDeR Soweit – DaS tRaDitioNelle<br />

oKtoBeRfeSt Bei fiSCheR & BöhM iM<br />

BetRieB SoliNgeN!<br />

Prosit !<br />

„Sonderlackierung“<br />

der Kinder<br />

20<br />

21<br />

Bayerische Schmankerl<br />

<strong>von</strong> Feinkost Hitzegrad


Donner-Keil aus dem land des lächelns<br />

honda gewährt ersten Blick ins innere des neuen NsX<br />

NäChSte evolutioNSStufe DeS SuPeRSPoRtleRS KoMMt 2015<br />

Mit dem zweiten NSX zeigt Honda die nächste Evolutionsstufe des neuen Supersportwagens. Das Außendesign orientiert sich außergewöhnlich nah am ursprünglichen<br />

Konzept. So kommt auch die aktuelle Version flach und breit daher. Klare Linien betonen die dynamischen Proportionen, während ausgefallene Details den<br />

High-Tech-Charakter des futuristischen Boliden unterstreichen.<br />

Wie schon bei der ersten NSX-Generation stand für die Honda Designer auch<br />

bei der Neuauflage die Synergie zwischen Mensch und Maschine im Fokus. So<br />

steht im Inneren der Fahrer klar im Mittelpunkt des Geschehens. Er profitiert<br />

<strong>von</strong> einer hervorragenden Rundumsicht, einer perfekten Sitzposition und<br />

einem intuitiven "Simple Sports Interface", das die Bedienelemente auf ein<br />

Minimum reduziert. Für den Antrieb sorgen ein 3,5-l-V-6-Mittelmotor mit<br />

Direkteinspritzung und das innovative Sport Hybrid SH-AWD (Super Handling All<br />

Wheel Drive) System.<br />

Ein E-Motor unterstützt den V-6 am Siebengang-<br />

Doppelkupplungsgetriebe. An der<br />

Vorderachse sorgen zwei<br />

Elektromotoren für<br />

zusätzliche Kraft und<br />

Agilität. Lithium-Ionen-<br />

Batterien versorgen die<br />

drei E-Maschinen mit<br />

Neues Brennstoffzellenelektrofahrzeug<br />

Strom. Das Gesamtpaket soll ein völlig neues Fahrgefühl erzeugen und dabei<br />

sowohl die Supercar-typische Dynamik als auch exzellente Umwelteigenschaften<br />

bieten. Seine Europapremiere feiert das neue NSX Concept im Frühjahr beim<br />

Genfer Auto-Salon und wird auch auf der IAA in Frankfurt zu sehen sein. Und<br />

ab 2015 natürlich bei uns: Honda <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong>. Denn wir gehören zu den<br />

wenigen zertifizierten NSX-Händlern in Deutschland.<br />

hallo ZuKuNft – willKoMMeN iN DeutSChlaND!<br />

Hinter den deutschen amtlichen Kennzeichen OF-H 3; OF-H 5 und OF-H 6<br />

verbirgt sich die Zukunft. Honda erachtet Brennstoffzellenelektrofahrzeuge<br />

als die ultimative Lösung zur Senkung des CO2-Ausstoßes im Straßenverkehr.<br />

Bereits 2008 präsentierte das Unternehmen den FCX Clarity, Nachfolger des<br />

2002 vorgestellten und weltweit ersten in Serie gefertigten Brennstoffzellen-Pkw<br />

der Welt. 2015 will Honda ein völlig neu entwickeltes Brennstoffzellenelektrofahrzeug<br />

in Europa, Japan und den USA auf den Markt bringen.<br />

Es soll sich durch signifikante technische Verbesserungen gegenüber seinen<br />

Vorgängern auszeichnen, aber auch durch einen deutlich niedrigeren Preis.<br />

Hinzu kommt der Clou: Wasserstofftankstellen die den neuen Treibstoff der<br />

Zukunft per Sonnenenergie aus Wasser gewinnen. CO2? Erschöpfte Ressourcen?<br />

Die Lösung ist zum greifen nah!


KoNKReteR auSBliCK auf DeN<br />

NeueN KoMPaKteN CRoSSoveR<br />

Auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit<br />

feierte das "Urban SUV Concept" seine Weltpremiere. Honda gibt<br />

damit einen ersten konkreten Ausblick auf seinen neuen kompakten<br />

Crossover, der in Japan Ende 2013 auf den Markt kommen soll, bevor er<br />

2014 in den USA und anschließend in Europa und weiteren Regionen in<br />

den Handel rollt.<br />

Das "Urban SUV Concept" ist das erste Fahrzeug, das auf der neuen globalen<br />

Honda Plattform für Klein- und Kompaktmodelle basiert. Sie soll unter<br />

anderem das Fundament des kommenden Honda Jazz bilden. Eine klare,<br />

dynamische Linienführung prägt das Äußere des "Urban SUV Concept". Unter<br />

seiner Haube kommt die neue Honda Motor- und Antriebsgeneration "Earth<br />

Dreams Technology" zum Einsatz, die sich durch eine einzigartige Verbindung<br />

<strong>von</strong> Fahrspaß und Effizienz auszeichnet.<br />

CiviC KoMMt alS KoMBi<br />

hoNDa eRgäNZt MoDellfaMilie<br />

Eine Weltpremiere feierte Honda auf dem Genfer Auto-Salon. Neben dem<br />

zweiten NSX Concept und dem CR-V 1.6 i-DTEC stand dort eine erste Studie des<br />

Civic Kombi im Mittelpunkt. Erst im September 2012 hatte Honda Europapräsident<br />

Manabu Nishimae die Erweiterung der Civic-Modellfamilie angekündigt.<br />

Bereits rund ein halbes Jahr später gibt nun das Civic Wagon Concept<br />

einen ersten konkreten Ausblick auf das spätere Serienmodell. Damit hat das<br />

Unternehmen derzeit drei neue europäische Varianten seines vor 40 Jahren<br />

erstmals präsentierten Erfolgsmodells in der Pipeline: den sparsamen Civic 1.6<br />

i-DTEC, der 2013 in den deutschen Handel rollt, den sportlichen Civic Type R,<br />

der 2015 an den Start geht, und einen geräumigen Civic Kombi.<br />

KoMMt DeR legitiMe RC30 NaChfolgeR?<br />

f&B schaut in die glaskugel<br />

Honda entwickelt derzeit eifrig eine neue Version des Supersportlers „Fireblade“ . Zur<br />

Überraschung aller hörte man jetzt in Fachkreisen, dass eine straßentaugliche Version<br />

einer zukünftigen Moto-GP-Maschine in den Startlöchern steht, mit all den elektronischen<br />

Helferlein versehen, die heutzutage das Pilotieren der 260-PS-Rennboliden<br />

am physikalischen Limit ermöglichen.<br />

Klar scheint, dass die Straßen-RCV <strong>von</strong> einem 1000-cm3-V4-Motor angetrieben wird.<br />

Darüber, wie weit sich das V der beiden Zylinderbänke spreizen wird, kann nur spekuliert<br />

werden. Sicher werden es weniger als die traditionellen 90 Grad der immer<br />

noch hoch geschätzten RC 30 sein. Wir vermuten, dass es zwei Versionen geben<br />

könnte. Erstmals zur offiziellen Fireblade (Details sind noch nicht bekannt), zusätzlich<br />

die limitierte Version als Moto-GP Replica.<br />

Im Innenraum ermöglicht die Honda-typische Platzierung des Kraftstofftanks<br />

in der Fahrzeugmitte ein Maximum an Variabilität. Denn dank<br />

des so genannten 'Center-Tank Layout' und der 'Magic Seats', die auch<br />

aus Jazz und Civic bekannt sind, kann der Kofferraum mit nur einem<br />

Handgriff in eine ebene Ladefläche oder der Platz hinter den Vordersitzen<br />

in einen hohen Stauraum verwandelt werden.<br />

hoNDa Ctx700<br />

Die neue Honda CTX700 ist dieses Jahr auf dem amerikanischen Markt vorgestellt<br />

worden. Insider berichten, dass das Modell durchaus auch für den<br />

deutschen Markt interessant sein könnte. Die Fussrasten sind sehr weit vorne<br />

angebracht und ermöglichen so eine absolut entspannte Sitzposition. Der<br />

Motor ist der bekannte Zweizylinder aus den NC700. Das Modell wird mit und<br />

ohne Verkleidung angeboten. Wir dürfen gespannt bleiben!<br />

22<br />

23


CB1000R: "fortyfive-edition" 2013<br />

2010<br />

uMBau CB100R iM Detail<br />

1 Soziusabdeckung € 179,-<br />

2 3x Ausgleichsbehälter Rizoma € 197,-<br />

3 Lenker konisch weiss € 129,-<br />

4 Kupplungs –und Bremshebel Pazzo € 218,-<br />

5 Rizoma Griffe Lux € 129,-<br />

6 Kennzeichenhalter Rizoma € 129,-<br />

7 Miniblinker hinten Rizoma € 78,-<br />

8 Verkleidungsblinker vorne € 45,-<br />

9 Felgenaufkleber geklebt € 79,-<br />

0 Bugspoiler weiss € 259,-<br />

q Speziallackierung € 250,-<br />

w Ixil Auspuff Dual Hyperlow € 249,uMBauKoSteN<br />

geSaMt: euR 1.941,-<br />

fiNaNZieRuNg CB1000R*<br />

Finanzierungsbetrag € 12.490,-<br />

Anzahlung € 6.245,-<br />

Nettodarlehensbetrag € 6.245,-<br />

Gesamtkredit € 6.245,-<br />

2012<br />

Mittlerweile das dritte Editionsmodell <strong>von</strong> <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong>.<br />

Wieder werden nur 5 Stück dieser Edition produziert. Mit<br />

dem Namen „Fortyfive“ Edition zollen wir dem 45jährigen<br />

Bestehen der Firma <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> Tribut!<br />

Sollzins 0,00%<br />

effekt. Jahreszins 0,00%<br />

Laufzeit: 24 monate<br />

monatl. Rate € 0.00,-<br />

Schlussrate: € 6.245,-<br />

f&B eDitioN CB1000R<br />

euR 12.490,-<br />

Verkleidungsblinker vorne Bugspoiler weiss Kennzeichenhalter Rizoma/ Miniblinker<br />

hinten Rizoma<br />

Kupplungs –und Bremshebel Pazzo<br />

Soziusabdeckung Felgenaufkleber geklebt Lenker konisch weiss Ixil Auspuff Dual Hyperlow<br />

*Ein Angebot der HONDA Bank


uMBau CBR600f iM Detail<br />

1 BOS-Auspuff GP2 € 469,-<br />

2 Hinterradabdeckung € 218,-<br />

3 Soziusabdeckung € 159,-<br />

4 Heckunterverkleidung € 163,-<br />

5 Kennzeichenhalter Rizoma € 159,-<br />

6 Miniblinker Rizoma Action 4x € 156,uMBauKoSteN<br />

geSaMt: euR 1.324,-<br />

fiNaNZieRuNg CBR600f*<br />

Finanzierungsbetrag € 8.999,-<br />

Anzahlung € 4.495,-<br />

Nettodarlehensbetrag € 4.495,-<br />

Gesamtkredit € 4.495,-<br />

"leiStuNg auS tRaDitioN"<br />

Die CBR600F ist und bleibt ein Klassiker.<br />

Selten hat ein Motorrad Sportlichkeit,<br />

Handling, Komfort und Soziustauglichkeit<br />

so perfekt vereint.<br />

Martin Burk, Werkstattleiter<br />

Sollzins 0,00%<br />

effekt. Jahreszins 0,00%<br />

Laufzeit: 24 monate<br />

monatl. Rate € 000,-<br />

Schlussrate € 4.495,-<br />

BOS-Auspuff GP2 Hinterradabdeckung<br />

CBR600f: Dynamik pur<br />

f&B eDitioN CBR600f<br />

euR 8.990,-<br />

Soziusabdeckung Heckunterverkleidung Kennzeichenhalter Rizoma/ Miniblinker Rizoma Action 4x<br />

24<br />

25<br />

*Ein Angebot der HONDA Bank


Der f&B Reifentipp 2013<br />

Der tourenreifen<br />

Roadtec Z8 interact<br />

Durch seine 3-Zonen-Spannungstechnologie<br />

sinkt der Verschleiß, aber gleichzeitig steigt die<br />

Sicherheit auf trockener wie auch auf nasser<br />

Fahrbahn. Der „Z8“ ist bestens für Tourenmotorräder<br />

geeignet, da er ein berechenbares und<br />

neutrales Hand-<br />

ling aufweist.<br />

Er wurde<br />

mehrfach durch<br />

diverse Motorradzeitschriften<br />

ausgezeichnet.<br />

RoaDteC Z8 iNteRaCt<br />

euR 329,-<br />

Der enduroreifen<br />

tourance Next<br />

Der „Tourance Next“ weist die Spezielle Bi-Compound-Mischungstechnologie<br />

auf und verbessert<br />

dadurch die Laufleistung, die Nasshaftung und<br />

die Stabilität. Für Enduromotorräder ist dieser<br />

Reifen die beste Wahl.<br />

touRaNCe Next<br />

euR 299,-<br />

Der Supersportreifen<br />

Diablo Rosso ii<br />

Für maximalen Grip in Schräglage und eine lang<br />

anhaltende Performance ist der „Diablo Rosso<br />

II“ der perfekte Reifen. Die Enhanced Patch<br />

Technology (EPC), bekannt aus der World Superbike<br />

Championship, optimiert die Auflagefläche<br />

des Reifens und<br />

maximiert dadurch<br />

den Grip und das<br />

Sicherheitsgefühl.<br />

DiaBlo RoSSo ii<br />

euR 329,


was tun: im falle eines (un-) falls<br />

Mit DeM f&B 24-StuNDeN uNfallSeRviCe<br />

SeiD ihR iMMeR PeRfeKt aBgeSiCheRt<br />

„ich hatte einen unfall; der Pkw hat mich einfach übersehen<br />

und mir die vorfahrt genommen. der PkW-Fahrer war eindeutig<br />

schuld. jetzt bekomme ich ein schreiben seiner versicherung,<br />

wonach ich angeblich viel zu schnell gefahren sein soll. ich habe<br />

dann einen langen Brief und mehrere Fragebögen <strong>von</strong> der versicherung<br />

bekommen. diese sollte ich ausfüllen, den unfall schildern<br />

und mitteilen, was kaputt gegangen ist. das habe ich dann<br />

auch direkt erledigt.<br />

Jetzt schreibt mir die Versicherung, dass sie sich weigern, meinen Schaden<br />

vollständig zu ersetzen, da ich zu 50% Schuld hätte! Schmerzensgeld<br />

wollten die gar nicht zahlen und mein Helm wäre doch nach dem<br />

Unfall noch ganz brauchbar“! Solche und ähnliche Fälle schildern uns<br />

Kunden immer wieder. Gerade bei Unfällen mit Zweiradfahrern wird<br />

oft versucht, den Bikern „die Schuld in die Stiefel zu schieben“oder auf<br />

deren Kosten Geld zu sparen!<br />

Aber auch im Falle eines Unfalls lassen wir Euch nicht alleine. Vielmehr<br />

haben wir bereits vor einiger Zeit unseren F&B 24 Stunden Unfallservice<br />

ins Leben gerufen. Unter der Nummer 0172 / 727 55 51 stehen wir<br />

Euch bei einem Unfall 24 Stunden zur Verfügung. Daher raten wir direkt<br />

über unsere Notfallhotline mit uns Kontakt aufzunehmen.<br />

Wir kümmern uns dann um den weiteren Ablauf und können bereits<br />

so frühzeitig für eine schnelle und unkomplizierte Unfallschadenabwicklung<br />

sorgen. Zu diesem Zweck arbeiten wir seit Jahren erfolgreich<br />

mit der Verkehrsrechtskanzlei HELIS aus Hürth/Köln zusammen. Die<br />

Kanzlei übernimmt für Euch kostenfrei die gesamte außergerichtliche<br />

Schadenabwicklung mit der gegnerischen Haftpflichtversicherung,<br />

ohne dass Ihr unbedingt in deren Kanzleiräume kommen müsst.<br />

Hierbei unterstützt die Kanzlei HELIS Euch mit Rat und Tat und setzt<br />

neben den Reparatur- und Mietfahrzeugkosten auch die möglichen<br />

weiteren unfallbedingten Schadenpositionen wie z. B. Wertminderung,<br />

Schmerzensgeld, Beschädigung an Kombi oder Helm etc. durch.<br />

Die Hinzuziehung sollte so früh wie möglich erfolgen, da die gegnerische<br />

Versicherung oftmals versucht, auf Kosten der Geschädigten Geld<br />

zu sparen. Damit Euer Unfall nicht auch Euer Schaden ist, raten wir<br />

daher, <strong>von</strong> vornherein auf unseren bewährten Unfallservice zurück zu<br />

greifen. So können wir Euch auch im Schadensfall eine schnellstmögliche<br />

und optimale Durchsetzung Eurer Ansprüche garantieren.<br />

Auch steht Euch unsere Partnerkanzlei HELIS bei verkehrsrechtlichen<br />

Straf- und Ordnungswidrigkeitenverfahren unverbindlich als erster<br />

Ansprechpartner zu Verfügung.<br />

schneiden sie einfach den roten kasten aus und stecken diesen in ihr<br />

Portmonaie. so haben sie unsere sicherheitsnummer immer dabei.<br />

26<br />

27


einkaufsberater: individualisiere Dein Bike<br />

Blinker auspuff<br />

leD<br />

verkleidungsblinker<br />

Mit getöntem Glas oder hellem Glas<br />

Rizoma leD<br />

Blinker "action"<br />

In schwarz oder silber<br />

BoS auspuff<br />

gP3 Black Magic<br />

Für verschiedene Modelle<br />

euR 44,90 ab euR 499,–<br />

euR 39,–<br />

je Blinker<br />

Kellermann-Blinker<br />

Rombus<br />

Hochwertiges Aluminiumge-<br />

häuse, tolle Optik und eine Qualität,<br />

die keine Wünsche offen lässt<br />

handabweiser Blinker<br />

Für viele verschiedene Enduro-<br />

Maschinen z.B. NC700X, Crosstourer<br />

f&B Blinker<br />

BoS auspuff<br />

gP3 edelstahl gestrahlt<br />

Für verschiedene Modelle<br />

ab euR 469,–<br />

BoS auspuff<br />

gP2 Black Magic<br />

Für verschiedene Modelle<br />

euR 69,– ab euR 569,–<br />

euR 159,–<br />

für Satz<br />

euR 59,–<br />

für Satz<br />

ixil auspuff<br />

hyperlow edelstahl<br />

Für verschiedene Modelle<br />

ab euR 249,–<br />

leo vince auspuff<br />

factory Carbon<br />

Für verschiedene Modelle<br />

ab euR 469,–


Zubehör<br />

ausgleichsbehälter<br />

Bremse oder Kupplung <strong>von</strong><br />

Rizoma in verschiedenen Farben<br />

euR 89,–<br />

je Behälter inkl. Montage<br />

Kupplungs- oder<br />

Bremshebel<br />

In verschiedenen Farben mit<br />

verschiedenen Verstellern.<br />

Kurz- oder Langform, CNC gefräst<br />

euR 99,–<br />

je hebel inkl. Montage<br />

ganganzeige<br />

Schönes kleines Display,<br />

gut sichtbar im Cockpit angebracht,<br />

zeigt es jeden Gang an.<br />

Für fast alle Modelle.<br />

euR 169,–<br />

inkl. Montage<br />

Philips glühbirne<br />

xP Moto (h4)<br />

Sehen und gesehen werden, wie nie<br />

zuvor. Bis 80% mehr Licht auf der Straße,<br />

mit Anti-Reflexions-Beschichtung.<br />

euR 24,90<br />

inkl. Montage<br />

Sturzpads gSg<br />

Sturzpads mit aufgesetzte Dämpferkappe.<br />

Rutscht das Krad seitlich auf<br />

dem Pad, so ist auch hier ein Dampfungseffekt<br />

gewährleistet.<br />

euR 99,–<br />

inkl. Montage<br />

Steckdose am lenker<br />

Steckdose für z.B. Navi direkt<br />

inkl. Halteblech am Lenker<br />

montiert. Perfekter Zugang für<br />

eine Stromversorgung.<br />

euR 76,90<br />

inkl. Montage<br />

fußrastenverlegung<br />

vario Movegelenke<br />

Für Fahrer und/oder Beifahrer in 8<br />

versch. Positionen eingestellbar.<br />

Verlegung mit 30 oder 50mm möglich.<br />

euR 139,–<br />

inkl. Montage<br />

Rizoma<br />

"Sport line" griffe<br />

Außenseiten in Aluminium und Mitte<br />

mit Racing-Gummi für tolle Optik und<br />

sicheren Griff. 5 verschieden Farben.<br />

euR 79,–<br />

inkl. Montage<br />

Daytona heizgriffe<br />

NEU jetzt vier verschiedene<br />

Heizstufen in einem verbesserten<br />

Design. Perfekte Kontrolle für<br />

warme Finger.<br />

euR 179,–<br />

inkl. Montage<br />

Coolride griffheizung<br />

Die innovativen Griffheizungen<br />

<strong>von</strong> Coolride werden 100%<br />

unsichtbar verbaut.<br />

euR 249,–<br />

inkl. Montage<br />

28<br />

29


einkaufsberater: individualisiere Dein Bike<br />

Sw-Motech<br />

evo tankring<br />

Einmalig auf den Tank montiert,<br />

ermöglicht er kinderleichte Montage<br />

eines Tankrucksacks. Da der<br />

Rucksack nicht direkt auf dem<br />

Tank sitzt, gibt es keine Kratzer.<br />

euR 29,95<br />

inkl. Montage<br />

evo tankrucksack<br />

Trip QL mit 7 Liter<br />

euR 79,90<br />

gPS universal halter<br />

inkl. Tasche, verschiedene<br />

Anbaumöglichkeiten<br />

euR 69,95<br />

evo tankrucksack<br />

Evo GS mit 16–20 Liter<br />

euR 179,95<br />

evo tankrucksack<br />

Micro mit 2,5–5 Liter<br />

euR 69,95<br />

Quick-lock<br />

trägersystem<br />

mit 2,5–5 Liter<br />

euR 219,-


hallo,<br />

wir sind Dennis und Patrick und derzeit im zweiten Ausbildungsjahr als<br />

Automobilkaufmann. Unser Ausbildungsleiter wollte, dass wir kurz etwas<br />

über unsere Ausbildung schreiben – also bitte:<br />

In <strong>unserem</strong> Unternehmen sind zurzeit 41 Mitarbeiter beschäftigt. Darunter<br />

sind sieben Auszubildende. Wir bilden die Berufe zum Automobilkaufmann,<br />

zum Kfz-Mechatroniker und zum Zweiradmechaniker aus.<br />

Die dreijährige Ausbildung in <strong>unserem</strong> Unternehmen ist sehr umfangreich<br />

und dual gestaltet, da man Erfahrung bei der Arbeit sammelt und nebenbei<br />

in der Schule die nötigen Kenntnisse erlernt. Das Arbeiten in <strong>unserem</strong><br />

Unternehmen macht große Freude, da eine familiäre Atmosphäre zwischen<br />

den Mitarbeitern herrscht.<br />

Im sechsten Jahr in Folge fand im letzten Mai unser großes Event „Fahren<br />

ohne Führerschein“ statt. Über 80 Teilnehmer nahmen zum ersten Mal<br />

Platz auf einer der sieben Maschinen und lernten unter Anleitung <strong>von</strong><br />

Jürgen Wolf (Fahrschule Wolf) und 3 Mitarbeitern <strong>von</strong> <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong>,<br />

wie man ein „richtiges Bike“ vorwärts bewegt!<br />

Faszinierend ist, dass alle Teilnehmer mit ernstem Gesicht zum Testgelände<br />

gehen und alle nach zwei Stunden Fahrt mit einem breiten<br />

Lächeln den Helm abziehen. Glückshormone, die die größte<br />

Anzahl der Fahrer dazu verleitet, tatsächlich den Führerschein<br />

zu machen.<br />

In der Zeitung „Motorrad News“ war <strong>von</strong> der letztjährigen<br />

Aktion ein großer Bericht zu lesen! Die Überschrift „Leider<br />

Geil“ trifft den Nagel auf den Kopf!<br />

fahren ohne führerschein 2013<br />

datum: sonntag, den 12.mai<br />

treffpunkt: hauptbetrieb honda <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> solingen,<br />

höhscheider straße / ecke uhlandstraße<br />

PRoZeDeRe:<br />

Wir haben 4 Gruppen á 2 Stunden. Die erste Gruppe findet sich um 9.30<br />

Uhr in <strong>unserem</strong> Hauptbetrieb ein (Gruppe 2 um 11.30 Uhr, Gruppe 3 um 13.30<br />

und Gruppe 4 um 15.30 Uhr). Zunächst „Safety First“. Alle Fahrer bekommen<br />

die richtige Fahrerbekleidung vom Helm, Jacke, Hose, Handschuhe<br />

bis hin zu Stiefeln gestellt. Gerne kann die Ausrüstung auch mitgebracht<br />

Karriere bei fischer & <strong>Böhm</strong><br />

motorrad: Fahren ohne Führerschein<br />

Nina wierum<br />

Dennis<br />

Adamiec<br />

Du möchtest ein Schulpraktikum machen oder einfach Erfahrung in einem<br />

der drei Bereiche sammeln? Dann kannst Du dich gerne für ein Praktikum<br />

in einem der drei Bereiche bei uns bewerben.<br />

Du bist auf der Suche nach einer Ausbildung in der Kfz-Branche? Dann<br />

sind wir genau der richtige Ansprechpartner für Dich! Sende uns einfach<br />

Deine Bewerbung zu. Wir empfangen Dich mit offenen Armen.<br />

Gerne stehen wir als Auszubildende auch für Fragen zur Verfügung. Bei<br />

Interesse ruft uns an und wir vereinbaren einen Termin.<br />

euer dennis und Patrick.<br />

Patrick<br />

Niegeloh<br />

werden. Nach erfolgterEinschreibung<br />

der Teilnehmer<br />

geht es zum<br />

nahegelegenen Testgelände.<br />

Dort wird der Fahrlehrer zunächst den richtigen Umgang mit<br />

dem Motorrad erklären und dann geht es auch schon auf´s Bike - Anfahrübungen,<br />

Kurvenfahren und Ausweichübungen stehen im Vordergrund!<br />

Nach anstrengenden, aber kurzweiligen zwei Stunden werden am Ende<br />

Urkunden verliehen und der Tag neigt sich bei einem leckeren Snack dem<br />

Ende.<br />

mindestalter 18 jahre (alter 16 – 18 jahre nur in verbindung mit<br />

einem erziehungsberechtigtem)<br />

PReiS: euR 20,- iNKl. getRäNKe uND iMBiSS €<br />

30<br />

31


impressum<br />

tipps herausgeber: - für redaktion: einen guten Winterschlaf<br />

Bildnachweis:<br />

<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> KG<br />

Uhlandstr. 2<br />

42699 Solingen<br />

<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> service<br />

45 jahre erfahrung – 45 jahre dienstleistung – 45 jahre service:<br />

Ç Hol & Bring Service<br />

Ç Werkstatt-Ersatzfahrzeug<br />

Ç Ölwechsel-Sofortservice<br />

Ç Reifenservice mit Einlagerung<br />

Ç TÜV-Abnahme im Haus<br />

Ç Neu- und Gebrauchtfahrzeuge<br />

Ç Finanzierung und Leasing<br />

HONDA CR-V<br />

Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts<br />

10,1 - 8,0; außerorts 6,5 - 5,1; kombiniert 7,7<br />

- 5,6. CO2-Emission in g/km: 180-149.<br />

HONDA JAZZ<br />

Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts<br />

6,9-6,6; außerorts 4,9-4,6; kombiniert 5,6-<br />

5,3. CO2-Emission in g/km: 129 – 123<br />

<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> - solingen<br />

Uhlandstr. 2<br />

(Ecke Höhscheider Str.)<br />

42699 Solingen<br />

Tel. Auto: 0212 - 6 20 58<br />

Tel. Moto: 0212 - 6 20 50<br />

info@fischer-boehm.de<br />

Thorsten <strong>Böhm</strong><br />

(Honda <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> KG),<br />

Markus H. L. Meyer (mhl-Promotion)<br />

Ç Versicherungsservice<br />

Ç Unfangreiches Zubehörangebot<br />

Ç AU-Sofortservice<br />

Ç An- und Ummeldeservice<br />

Ç Lackier- und Karosserieservice<br />

Ç Unfallschnelldienst<br />

Ç Jahresfahrzeugverkauf<br />

Café Hubraum<br />

Kohlfurther Str. 30<br />

42651 Solingen<br />

Öffnungszeiten<br />

Montag bis Freitag: 16 bis 24 Uhr<br />

Samstag: 11 bis 24 Uhr<br />

Sonntag/Feiertage: 11 bis 24 Uhr<br />

<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> - hilden<br />

Heinrich-Lersch-Str. 22<br />

40721 Hilden<br />

Tel. Auto: 02103 - 25 30 52<br />

Tel. Moto: 02103 - 25 30 56<br />

Telefax: 02103 - 25 30 57<br />

info@fischer-boehm.de<br />

Bilddatenbank Honda,<br />

Fotografie Birkner<br />

(www.sandrabirkner.com)<br />

Stockmaterial: fotolia.de<br />

Ç Direktannahme<br />

Ç Fahrzeug-Pflegeservice<br />

Ç Glasreparatur Service<br />

Ç Sicherheits-Check<br />

Ç Mietfahrzeuge<br />

Finde uns auf facebook.de über den Suchbegriff: „<strong>Fischer</strong>-<strong>Böhm</strong>"<br />

die Firma hitzegrad ist offizieller catering-Partner<br />

<strong>von</strong> <strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong>.<br />

e. hitzegrad gmbh<br />

Grünstr. 16<br />

42697 Solingen<br />

fon: 0212 - 26 76 00<br />

info@hitzegrad.net<br />

kraftstoffverbrauch / co2-emissionen („<strong>von</strong>/bis“-Angaben über alle Motoren- und Antriebsvariationen der jeweiligen Modelle)<br />

Honda JAZZ HYBRID<br />

Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts<br />

4,6; außerorts 4,4; kombiniert 4,5. CO2-<br />

Emission in g/km: 104<br />

HONDA CIVIC<br />

Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts<br />

8,7 - 4,0; außerorts 5,2 - 3,3; kombiniert 6,4<br />

- 3,6. CO2-Emission in g/km: 150 – 94<br />

(Alle Werte gemessen nach 1999/94/EG)<br />

Weitere Informationen zum offiziellen<br />

Kraftstoffverbrauch und zur offiziellen<br />

spezifischen CO2-Emission neuer Personenkraftwagen<br />

können dem "Leitfaden<br />

über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-<br />

Emissionen und den Stromverbrauch<br />

neuer Personenkraftwagen" entnommen<br />

werden, der an allen Verkaufsstellen und<br />

bei DAT Deutsche Automobil Treuhand<br />

GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760<br />

Ostfildern, unentgeltlich erhältlich ist<br />

sowie unter www.dat.de zu finden ist.<br />

<strong>Fischer</strong> & <strong>Böhm</strong> - leverkusen<br />

(nur Automobile)<br />

Robert-Blum-Str. 31<br />

51373 Leverkusen<br />

Tel.: 0214 - 6 59 58<br />

Fax: 0214 - 6 96 10<br />

info@fischer-boehm.de<br />

gestaltung und realisation:<br />

valkieser · büro für kommunikation,<br />

Solingen · www.valkieser.org

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