stateMent - SENNEBOGEN Maschinenfabrik GmbH

Ausgabe September 2012
Informationen für Kunden, Vertriebspartner, Mitarbeiter und Freunde
neu! 835 E-Serie
Stufe IIIb/TIER 4i
green Line
einsatzberichte
830 Mobil Spezial bei Schenker S. 2
818 im Abbrucheinsatz S. 2
850 R Spezial Elektro bei GDE im Schrottrecycling S. 2
20 SENNEBOGEN 830 M bei SIMS METAL S. 3
SENNEBOGEN bei Goeyvaerts im Hafen Antwerpen S. 3
880 Elektro am Green River S. 4
821 Elektro im Altmetallumschlag S. 4
735 M-HD im Holzumschlag S. 4
einLeger
Die neue 835 E-Serie
crane Line
*Bis zu 25 % abhängig vom Einsatz
einsatzberichte
6180 HD-SL in den Tropen S. 5
620 HD bei BauGrund Süd im Brunnenbau S. 5
6180 - Ein großes Schiff braucht einen großen Kran S. 5
6200 HCC Elektro - Verladeprofi im türkischen Hafen S. 6
643 bei Mammoet S. 6
690 HD im Spezialeinsatz in Hong Kong S. 6
SR 25 T bei HEILIT+WOERNER S. 7
6130 in Moldawien im Containerumschlag S. 7
6210 HMC in Norwegen im Einsatz S. 7
Last but not Least S. 8

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editorial
WeLtWeit erfoLgreich - green Line
Viermal grün aus Überzeugung bei schenker
seit 33 Jahren ist die firma schenker
aus hohenkammer, rund 40 Kilometer
nördlich von München, erfolgreich in der
abfallwirtschaft tätig. angefangen als
Kanalreinigungsfirma mit einem Saugfahrzeug
zeichnet sich schenker heute durch
Ausleger Juli September 2011 2012
moderne entsorgungsanlagen mit schwerpunkten
in den bereichen schrottverwertung,
Containerdienst und Kunststoff- &
altholzaufbereitung aus. Mittlerweile
arbeiten 40 Mitarbeiter für den mittelständischen
betrieb und das firmengelände ist
850 r spezial elektro bei gDe im schrottrecycling
Macht Platz für neues - 818 im abbrucheinsatz
Wo etwas neues entstehen soll, muss nicht
selten etwas altes weichen. in diesem fall
war es eine alte Druckerei, die fachmännisch
rückgebaut werden musste. aufgrund
der sehr beengten bedingungen in der halle
entschied sich das unternehmen recuperaciones
nieto für den einsatz eines sennebogen
818 mit 9 m ausleger und einer 2,5 t
abbruchschere. eine eher ungewöhnliche
Kombination, die vorab mit hervorragendem
ergebnis getestet wurde.
Die enorme Standfestigkeit, die hohen
Traglasten und die Wendigkeit in der Halle
Liebe Kunden, Vertriebspartner,
Mitarbeiter und freunde,
Vor 60 Jahren gegründet, blicken wir heute
zurück auf eine großartige Erfolgsgeschichte.
Der aktuelle AUSLEGER bietet
Ihnen dazu wieder eine Fülle an Einsatzberichten
und Einblicken. Zukünftig
werden mehr denn je Energieeffizienz,
machen den 818 zur optimalen Lösung für
die Anforderungen des spanischen Unternehmens,
das mittlerweile über drei Schrottplätze
und einen umfangreichen Maschinenpark
verfügt.
Die Maschine wurde bei Recuperaciones Nieto
auf dem Platz in Getafe überwiegend für die
Zerkleinerung von LKWs und Industrieschrott
in der Halle oder im Freigelände eingesetzt.
Die Mannschaft um den Firmeninhaber Anto-
nio Nieto ist absolut überzeugt von der Leis-
tung und den praxisorientierten Lösungen des
818. Vertriebs- und servicepartner: Mycsa.
umweltschonende Technik und nachhaltiges
Wirtschaften wegweisende Prüfsteine
sein. Dass uns das mit dem 835 E-Serien-
Modell besonders gut gelungen ist, bestätigen
mir unsere Kunden, die bereits nach
kurzer Einsatzdauer Einsparungen von bis
zu 25 % belegen.
Wir wollen weiterhin mit unseren Entwick-
auf stolze 105.000 m 2 angewachsen. allein
in den letzten sechs Jahren wurden sechs
Millionen euro investiert.
Der letzte Neuzugang ist eine Shredderanlage
für Altautos und Vormaterial mit NE-Abschei-
der und 1.500 PS Leistung. Zur Beschickung
der Anlage hat Schenker in einen neuen
835 Mobil Spezial für den Schrottumschlag
investiert - bereits die vierte SENNEBOGEN
Maschine im Fuhrpark. Um eine optimale
Sicht bei der Beschickung zu erreichen wurde
die Maschine mit einem 1,5 m Pylon ausgestattet.
In Kombination mit der hochfahrba-
ren Kabine bedeutet das für den Fahrer eine
optimale Sichthöhe von über 7 m. Am 18 m
Ausleger ist je nach Anforderung ein Mehr-
schalengreifer oder eine Magnetplatte in Be-
trieb. Im Gespräch wurden die guten Fahreigenschaften
und die Laufruhe des 835 beson-
ders hervorgehoben. Weitere SENNEBOGEN
Maschinen arbeiten bei Schenker schon seit
vielen Jahren in der Müllhalle (Ersatzbrennstoffe),
bei dem Holzshredder und bei der
Schrottschere. Alle eingesetzten Maschinen
wurden mit dem langjährigen Vertriebs- und
servicepartner fischer und schweiger optimal
für die jeweiligen Arbeiten ausgestattet.
850 r spezial elektro bei gDe im schrottrecycling
Die firma gDe-groupe ecore ist eines der
größten , familiengeführten recyclingunternehmen
frankreichs. gDe betreibt
über 40 schrottplätze in frankreich und
weitere in osteuropa und afrika. seit vielen
Jahren ist gDe einer der wichtigsten geschäftspartner
für sennebgoen in europa.
ermöglicht wird die Partnerschaft vor allem
durch die intensive Kundenbetreuung des
Vertriebspartners sYgMat. Die geschäftsbeziehung
wurde im november 2011 mit der
Übergabe des ersten 850 r elektro gekrönt.
lungen stets einen Schritt voraus sein.
Seien Sie mit uns dabei.
Erich Sennebogen jun.
Gruppenbild in Grün! Schon seit vielen Jahren setzt
die Firma Schenker auf SENNEBOGEN Maschinen im
Materialumschlag.
stateMent
„Wir schätzen die wirklich sehr robuste
Bauweise der Maschinen und die hohe
Zuverlässigkeit und den persönlichen
Kontakt sowohl zum Vertriebspartner
als auch zum Hersteller.“ oswald
schenker, firmengründer/inhaber
Die Maschine beschickt im Pariser Vorort
La Courneuve eine Großschere und schlägt
mehrere hundert Tonnen Schrott pro Tag um.
Bei gleicher Leistung wie das herkömmliche
Dieselgerät, arbeitet der 850 Elektro mit
deutlich reduzierten Betriebskosten und
Emissionswerten. Gerade weil die Maschine
nahe Paris unweit von Wohnungen arbeitet,
sind Umweltfreundlichkeit und ein niedriger
Geräuschpegel wichtige Anforderungen.
Ebenso waren kompakte Abmessungen und
gute Übersicht essentielle Kriterien für den
SENNEBOGEN 850. In 12 Metern Höhe hat
der Fahrer den Überblick. Diese überragende
Augenhöhe erreicht die Maschine durch
eine speziell für GDE entwickelte zusätzliche
Kabinenerhöhung. Neben der enormen
Reichweite von 21 Metern, überzeugt die
signifikante Reduzierung der Betriebskosten
um über 50 % gegenüber der Dieselmaschine.
Der Elektroantrieb ermöglicht einen Rundum-die-Uhr-Betrieb
des 850-D ohne Tankstopp
und auf Grund seiner Laufruhe zudem
eine wesentlich längere Lebenszeit. Fahrer
und Verantwortliche der GDE-Groupe Ecore
sind höchst zufrieden, mit ihrem ersten
Elektro-Umschlaggerät. Folgeaufträge für
weitere Maschinen sind bereits erteilt.

20 sennebogen 830 M bei siMs MetaL
siMs MetaL ManageMent ist das
weltweit größte unternehmen im Metallrecycling
mit über 230 standorten auf fünf
Kontinenten und über 5.600 Mitarbeitern.
Der langjährige sennebogen Vertriebs-
und Servicepartner E.H. Hassell & Sons Ltd
hat kürzlich mit der auslieferung der ersten
von über 20 bestellten sennebogen Materialumschlagmaschinen
an siMs MetaL
ManageMent begonnen.
Die Maschinen werden auf den SIMS-Plätzen
in Großbritannien für diverse Anwendungen
eingesetzt. So wird der Erfolg der SENNE-
BOGEN Materialumschlagmaschinen bei
SIMS (z.B. in Nordamerika oder Australien)
fortgeführt. Nach intensiver Diskussion der
Spezifikation und Anforderungen von SIMS
wurde der 830 M mit 17 m Ausrüstung und
800 ltr. Mehrschalengreifer als optimale
Maschine definiert.
Der neue SENNEBOGEN 830 bei der Beschickung des weltweit größten Shredders in Newport/Wales. Der Shredder kann bis zu 350 t Schrott in einer Stunde verarbeiten.
grün ist trumpf: goeyvarts setzt auf sennebogen im hafen antwerpen
egal ob container, schütt- oder stückgut,
vom hafen antwerpen gehen jährlich gut
160 Millionen tonnen fracht hinaus in die
Welt. Mit insgesamt 12 sennebogen Maschinen
leistet die firma goeyvaerts r. als
Dienstleister für den Materialumschlag dort
seinen wichtigen beitrag.
Zentral gelegen in Europa, ist der Hafen Antwerpen
mit einem Frachtaufkommen von gut
160 Millionen Tonnen pro Jahr eine wichtige
Schnittstelle im weltweiten Güterumschlag.
Seit mehr als sechs Jahren betreibt die Firma
Goeyvaerts R. als Dienstleister den Umschlag
der Waren. Für den effizienten Betrieb setzt
man dort konsequent auf die Materialum-
schlagmaschinen von SENNEBOGEN. Ausgestattet
mit einem 3,75 m 3 Zweischalengreifer
entlädt ein SENNEBOGEN 850 M ein ankommendes
Schiff mit bis zu 6000 Tonnen
feinsten Kakaobohnen. Hier muss es schnell
gehen - ein kurzer Regenschauer und die
wertvolle Last ist verdorben. Rund 225 t
schaffen die Fahrer pro Stunde. Über die
gesamte Breite von 23 m kann das Schiff mit
dem langen Ausleger und einem um 1,5 m
erhöhten Oberwagen optimal bedient werden.
Im Containerhafen ist der SENNEBGOEN 860 M
zuhause. Rund 40 Container pro Stunde verlädt
die Maschine bis zu vier Reihen breit auf
die wartenden Schiffe. Weil der Untergrund
nahe der Kaimauer nicht befahren werden
kann, überbrückt der SENNEBOGEN 860 M
eine weite Strecke zwischen Lagerplatz
und Schiff. Geht es darum, Schüttgut aus
Schiffen der Handysize-Klasse zu entladen,
kommt ein 870 zum Einsatz. Ausgestattet
mit einem 23 m Bananaausleger können mit
dem 5 m 3 Zweischalengreifer stündlich 600 t
Düngemittel entladen werden. Die hochfahrbare
Skylift maXcab Industrie Kabine in Kombination
mit einer 2 m Pylon-Erhöhung des
Oberwagens bietet erhabene Übersicht und
Einblicke bis weit in den Schiffsrumpf hinein
- ein wertvolles Plus an Sicherheit. Ausgestattet
mit einem Stern-Unterwagen MS 100
steht der SENNEBOGEN selbst bei höchster
Belastung unverändert fest. Besonders groß
dimensionierte Abstützteller sorgen für den
erforderlichen Halt und schonen durch ihre
Lastverteilung den Untergrund. Mit dieser
großen Auswahl an SENNEBOGEN Maschinen
hat Goeyvaerts für jede Anwendung die
richtige Ausstattung parat und kann seinen
stateMent
„Durch die modulare Bauweise und die
Vielfalt der SENNEBOGEN Maschinen
waren wir in der Lage, die für SIMS beste
Lösung anzubieten. Unsere Firma hat sich
seit über 35 Jahren auf den Vertrieb und
Service für Maschinen dieser Art spezialisiert
und sich hervorragend am Markt
etabliert. Unsere neue Partnerschaft
mit SIMS METAL MANAGEMENT ist die
nächste Stufe im kontinuierlichen Wachstum
unseres Unternehmens.“ ian hassel,
Managing Director E.H. Hassel & Sons
Symbolische Schlüsselübergabe: v.l.n.r. Robert
Aumüller (Area Sales Manger Northern Europe),
David Peacock (Hassell), Erich Sennebogen, Chris
Williams (General Manager), Paul Colledge (Group
Purchasing Controller), Brian Albiston (Hassell)
Kunden schnell zur Seite stehen. Vertriebs-
und servicepartner: VcM-cramat belgien
(Kuiken group).
stateMent
„Wir setzen die SENNEBOGEN Maschinen
überall im Hafen ein. Selbst große
Schiffe lassen sich mit dem 870 und
860 zügig entladen. Für unsere Kunden
ist das ein Plus an Flexibilität und ein
wertvoller Zeitgewinn. Unsere Fahrer
loben besonders die hochfahrbare Skylift
maXcab Kabine, denn auch Komfort und
Überblick sind wesentliche Kriterien.“
lobt Kevin goeyvaerts die sennebogen
Maschinen.
Im Hafen von Antwerpen setzt die Firma Goeyvaerts zum Materialumschlag auf die SENNEBOGEN Maschinen. Egal ob Schüttgut- oder Containerumschlag, für jede Anwendung steht die passende Maschine parat.
Aktuelle Informationen unter: www.sennebogen.de 3

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880 elektro - grüne Maschine am green river
Die armstrong coal company ist als erfolgreiches
unternehmen im bereich Kohleabbau
stetig auf expansionskurs. beim neuesten
Projekt der equality Mine am green
River (Kentucky) wird zur Schiffsentladung
der Kohle auf einen sennebogen 880
mit elektrohydraulischem antriebssystem
gesetzt. Die abgebaute Kohle wird mittels
Schiff zur Entladestation transportiert. An
diesem Dock steht mit dem sennebogen
880 eine der größten hydraulischen Materialumschlagmaschinen
amerikas.
Mit einem 10,7 m 3 Zweischalengreifer entlädt
die 160 t schwere Maschine ca. 1.500 t Kohle
pro Stunde in einen Trichter und leert damit
ein Schiff in weniger als 2 ½ Stunden. Die
Kohle wird anschließend mit einem Förderband
weitertransportiert. Für eine Maschine
dieser Größenordnung ist der 880 durch den
Elektroantrieb extrem leise, umweltfreund-
Ausleger Juli September 2011 2012
stateMent
„Wir haben uns für diesen 880 entschieden,
weil uns das Konzept, die
technischen Daten und die Möglichkeit
des Elektroantriebs vollständig überzeugten.“
Kenny allen, Vice President
of operations bei armstrong coal
lich und wirtschaftlich. Zahlreiche Vorteile
wie z.B. der Wegfall von Betankungszeiten,
längere Lebensdauer der hydraulischen
Komponenten und deutlich geringerer Betriebskosten
sprechen für diese ökonomisch
und ökologisch sinnvolle Lösung. Die Fahrer
sind begeistert von der Laufruhe und der
intuitiven Bedienung des 880. Besonders die
hochfahrbare Komfortkabine wird bei diesem
Einsatz sehr geschätzt. Vertriebs- und
servicepartner: brandeis machinery.
Der sennebogen 735 M-hD transportiert und verlädt tonnenweise holz
Mit dem Holzgreifer eignet sich der SENNEBOGEN 735 M-HD bestens für die Sortierung und den Transport der
Holzstämme auf dem Lagerplatz.
im rostocker fracht- und fischereihafen
werden jährlich rund 800.000 t Massen-
und stückgut umgeschlagen. seit februar
2012 setzen die betreiber hier im holzumschlag
auf einen sennebogen 735 Mh-D.
Die Pick & Carry Maschine wird sowohl für
die Verladung des rundholzes auf Waggons,
als auch für die beschickung und
sortierung des Lagerplatzes eingesetzt.
Der heutige Fracht- und Fischereihafen
(RHF) entwickelte sich aus dem Basishafen
des ehemaligen Fischkombinates Rostock
und wurde ab 1992 durch große Infrastrukturmaßnahmen
zum Umschlagshafen
umstrukturiert. Heute hat sich der RFH vor
allem im Holzumschlag einen Namen gemacht.
Bis zu 2500 fm gilt es täglich zu entladen
und für den Transport vorzubereiten.
821 elektro im altmetallumschlag
als einer der führenden altmetall- und
schrottumschlagbetriebe in süddeutschland
baut der schweinfurter entsorgungsfachbetrieb
georg Lesch e.K. auf die
rückgewinnung wertvoller ressourcen und
auf nachhaltige Materialwirtschaft. seit
2011 leistet der sennebogen 821 elektro
im Materialumschlag dort seinen Dienst.
schon lange vertrauen geschäftsführer
Peter heinlein und seine Mitarbeiter auf
die bewährte sennebogen Qualität.
Hinzu kommt nun mit der stationären
Elektroversion des 821 - ausgestattet mit
einem 12 m Ausleger und Magnetgreifer, ein
wahres Energie- und Leistungswunder aus der
Produktlinie Green Line. Eingesetzt wird der
SENNEBOGEN 821 zur Sortierung und Verladung,
sowie zur Beschickung der Paketpresse.
Die Vorteile des elektrohydraulischen Geräts,
das 2011 durch die baufahrzeuge bordt gmbh
Die Entscheidung, den SENNEBOGEN 735
MH-D in diesem Prozess zum Verfahren und
Sortieren des Holzes einzusetzen, haben die
Verantwortlichen nicht bereut. Teils mussten
früher Schiffe abgelehnt werden, weil Lagerflächen
überfüllt waren. Im Februar konnte
der Vertriebs- und servicepartner bauma
rent die neue Maschine ausliefern. Jetzt
können die gelagerten Holzstämme zügig in
die zweite Reihe umgeschichtet werden und
weitere Lagerkapazitäten genutzt werden.
Ein sichtbarer Vorteil, um effizienter und
schneller arbeiten zu können.
Mit jährlich gut 400 Schiffen kommt bis
zu viermal pro Woche Holz als Rohstoff für
die Papierindustrie im Rostocker Hafen an.
Standardmäßig ist der SENNEBOGEN 735
deshalb mit einem 3,2 m 2 -Holzgreifer von
HGT ausgestattet. Per Wagon geht das Holz
in Europas größte Zellstofffabrik in Stendal.
Aber nicht nur Holz kommt im Rostocker
Fracht- und Fischereihafen an. Auch Schüttgut-,
Roheisen- oder Projektverladungen
gehören zum täglichen Geschäft. Hier kann
der SENNEBOGEN 735 ebenfalls seine Stärken
ausspielen. Wird die Maschine in einem
anderen Bereich gebraucht, kann schnell
gewechselt werden.
Was den 735 von anderen Materialumschlagsmaschinen
unterscheidet, ist seine
Wendigkeit und die Möglichkeit, unter
Last auch weitere Strecken zurückzulegen.
Speziell konstruiert als Fahr- und Transportmaschine
bewegt der 735 M-HD hohe Traglasten.
Dank Allradlenkung und einer Fahrgeschwindigkeit
bis zu 20 km/h kann das
ausgeliefert wurde, liegen dabei für Betreiber
und Fahrer gleichermaßen auf der Hand. Dank
Elektroantrieb sind Laufruhe, Emissionsfreiheit
und ein Arbeiten ohne Tankstopp, garantiert.
Effektive Arbeitsabläufe und geringe
Wartungs- und Servicekosten bei bewährt
hoher Lebensdauer, sind weitere Vorteile.
stateMent
„Wir sind seit Jahren sehr zufrieden mit
den SENNEBOGEN Umschlagmaschinen.
Sie sind umweltfreundlich, energiebewusst
und vor allem ausgesprochen
zuverlässig. Mit der Neuanschaffung
des 821 Elektro vertrauen wir erneut auf
die Innovationen der Fa. SENNEBOGEN
- sicher nicht zum letzten Mal“ äußert
sich Peter heinlein, geschäftsführer
bei georg Lesch e.K.
Holz sowohl auf weitläufigen Umschlagsflächen
wie auch bei engen Platzverhältnissen
optimal transportiert und gelagert werden.
Seit acht Jahren vertraut der RFH auf die
SENNEBOGEN Qualität.
Wichtig ist zudem eine sehr hohe Verfügbarkeit
der Maschine, denn Schiffe lässt man
nicht gerne warten. Mit dem Service durch
die Firma Bauma Rent ist man in Rostock
sehr zufrieden, lobt die schnelle Ersatzteillieferung
und die kompetente Beratung vor Ort.
stateMent
”Ich denke es war die richtige Entscheidung
in eine solche zusätzliche Umschlagsmaschine
zu investieren. Unser
Ziel ist es, den Rostocker Fracht- und
Fischereihafen wieder auf eine Million
Tonnen Jahresumschlag zu bringen.
Der SENNEBOGEN 735 M-HD soll dazu
seinen Beitrag leisten.“ Daniele Priebe,
geschäftsführerin beim rfh

ZuVerLässig aLLerorten - craneLine
6180 hD-sL - ein seilbagger in den tropen
Der 6180 HD-SL wird im Hafen zur Instandhaltung und zum Ausbau von Fahrrinne und Uferbefestigung eingesetzt.
Die insel La réunion gehört zum archipel
der Maskaren im indischen ozean und
ist eines von fünf Überseedepartements
frankreichs. im hafen der nahe Madagaskar
und Mauritius gelegenen insel herrscht
rege aktivität. um die instandhaltung des
hafens zu gewährleisten, entschied sich die
Lokalverwaltung (DeaL) ende 2010, eine
ausschreibung über die Lieferung eines
großen seilbaggers durchzuführen.
Dieser soll zur Instandhaltung der Fahrrinne
und für vielfältige Uferschutzarbeiten
eingesetzt werden. sygmat, der langjährige
französische Vertriebspartner von SENNE-
BOGEN, konnte mit seinem Lösungskonzept
überzeugen und lieferte einen schweren
Seilbagger 6180 HD-SL. Wie vom Kunden
gewünscht, wurde der Seilbagger mit einer
Ein großes Schiff braucht einen großen Kran
alfredo - das ist der klangvolle italienische
Name des hochmodernen Schiffs von Lavori
Marittimi e Dragaggi (LMD). Das unternehmen
deckt das komplette spektrum im be-
reich Wasserbau ab und setzt mit dem 17
Millionen Euro teuren Schiff einen Meilenstein
in Punkto equipment und ausstattung.
„immer einen schritt voraus und auf
der suche nach der besten Lösung“ – Diese
firmenphilosophie von unternehmensgründer
alfredo anzoletti, führte LMD bei
der suche nach einem passenden aufbaukran
direkt zu sennebogen.
Die Entscheidung fiel schnell auf den Heavy
Duty Seilbagger 6180. Die „Alfredo“ in Kombination
mit dem kraftvollen SENNEBOGEN
6180 sind das perfekte Duo für nahezu jeden
Einsatz auf hoher See. Der Kran ist das Herz-
Dreifachausrüstung ausgeliefert: Der Einsatz
mit Schleppschaufel bildet die Hauptaktivität
des Seilbaggers, bei der zweimal
jährlich die Hafenzufahrt ausgebaggert
wird. Dank eines 45 m-Auslegers und einer
großen Schleppschaufel von Intercontinental
Equipment Verdun (IEV) mit 3 m 3 (4cyd.)
Fassungsvermögen hebt der Seilbagger
Ablagerungen in einer durchschnittlichen
Tiefe von 15 m aus. Ausgestattet mit einem
robusten IEV-Zweischalengreifer kann, von
einem Ponton oder Kai aus, der Schiffsankerbereich
ausgebaggert werden. Ergänzend
können mittels Kranausrüstung Stein- oder
Betonblöcke mit Gewichten zwischen 5 und
50 t bewegt werden. Mit diesen Blöcken soll
das Ufer dauerhaft geschützt werden, das
gegenwärtig bei Zyklonen regelmäßig durch
den Wellengang beschädigt wird.
stück des Projekts. Die Maschine muss in
der Lage sein, die oft monatelangen Wasserbauarbeiten
unter härtesten Bedingungen
problemlos und zuverlässig zu meistern -
ohne hohen Service- oder Wartungsaufwand,
denn das Festland ist oft weit entfernt. Mit
einem 708 kW starkem Motor, einem 33 m
Ausleger und einer Traglast von sagenhaften
200 t deckt der 6180 ein sehr breites Einsatzspektrum
ab. Ausbaggerungen mit Zweischalengreifer,
Rammarbeiten für Pfahlbauten
oder Materialumschlag von z.B. Steinen
mit Mehrschalengreifer sind nur einige der
Arbeiten, die mit dem 6180 verrichtet werden.
Einer der ersten Einsätze führte die „Alfredo“
mit dem SENNEBOGEN 6180 weit weg von
zu Hause. Am Persischen Golf wird kräftig an
den künstlichen Inseln mitgearbeitet und die
Leistungsfähigkeit unter Beweis gestellt.
baugrund süd setzt auf den 620 hD zum brunnenbau
Für Brunnenarbeiten zur Wärmegewinnung kommt bei BauGrund Süd ein SENNEBOGEN 620 HD mit Verrohrungsmaschine
und Bohrgreifer zum Einsatz. Er löst einen 20 Jahre alten SENNEBOGEN S 1020 R ab.
„rita“ wiegt knapp 24 t und gräbt sich
mühelos in den Kiesboden im schwäbischen
bad Wurzach. Liebevoll hat
das team seinem blauen sennebogen
620 hD diesen frauennamen gegeben.
brunnenbau ist eines der geschäftsfelder
der baugrund süd, einem der führenden
unternehmen auf dem gebiet der
oberflächennahen Geothermie und dazu
eignet sich der 620 hD mit angebauter
Verrohrungsmaschine und bohrgreifer
besonders gut. unweit des firmensitzes
entstanden so jüngst zwei 13 m tiefe
brunnenanlagen zur Wärmegewinnung
für einen benachbarten industriebetrieb.
Gerade die geringe Größe bei gleichzeitig
hoher Robustheit zeichnet die Maschine
für diese Tätigkeit aus. Die beiden Winden
mit je 60 kN Zugkraft lassen die 162 PS
dort ankommen, wo sie gebraucht werden.
Gilt es mehrere Bohrlöcher hintereinander
zu graben, lässt sich der 620 HD dank seiner
hohen Wendigkeit und den kompakten
Abmessungen besonders schnell und
einfach umsetzen und verladen.
BauGrund Süd setzt das Gerät, das die ibs
gmbh als Vertriebs- und servicepartner
im Februar 2012 auslieferte, ausschließlich
für ihre Brunnenarbeiten ein. Dabei
werden Bohrrohre von DN 622 bis DN 1080
in den Boden getrieben. BauGrund Süd
legt großen Wert auf Umweltaspekte,
dabei leistet das eingesetzte Biohydrauliköl
einen wertvollen Beitrag. Klimaanlage,
Sitzkomfort und ein ansprechendes
Arbeitsumfeld sind Faktoren, die vor allem
für den Bediener zählen. Der 620 HD ver-
abschiedet mit neuester Technik seinen
bisherigen Vorgänger in den Ruhestand -
einen 20 Jahre alten SENNEBOGEN S 1020 R
der seinen zuverlässigen Dienst zuletzt bei
BauGrund Süd geleistet hat.
stateMent
”Wir sind rundum zufrieden mit dem
SENNEBOGEN 620 HD. Mit seiner hohen
Wendigkeit und den kompakten Abmessungen
lässt sich der SENNEBOGEN
620 HD besonders schnell und einfach
umsetzen und verladen - ein wichtiger
Zeitvorteil“ freuen sich die Kollegen
tim fritzsche und Martin Zebrowski
bei baugrund süd.
Aktuelle Informationen unter: www.sennebogen.de
5

6
Verladeprofi im türkischen Hafen – Der SENNEBOGEN 6200 HCC Elektro
Ein 6200 HCC Elektro arbeitet im Hafen der Colakoglu Metalurji im Umschlag von Schrott und Rohstoffen.
operation an hong Kongs hauptschlagader - Der 690 hD im spezialeinsatz
Mit rund 7 Millionen einwohnern gehört
hong Kong zu den größten Metropolen der
Welt. Pro Quadratkilometer bringt es die
stadt auf rund 16.000 bewohner. Die straßen
und Verkehrswege sind dabei fast so
etwas wie die adern der Metropole, durch
die das Leben der stadt pulsiert. Der sennebogen
690 hD hilft mit, dem Verkehrsfluss
auch zukünftig Herr zu werden. Mit
dem hong Kong central Wanchai bypass
entsteht ein gigantisches Verkehrsprojekt.
Das sechsspurige Tunnelprojekt verbindet
auf 4,5 km den Westen der Halbinsel mit
dem Stadtzentrum. Bis 2017 soll das urbane
Großprojekt abgeschlossen sein. Die Firma
Ausleger Juli September 2011 2012
Intrafor Hong Kong Ltd. ist in diesem Rahmen
mit einer 21.000 m 3 umfassenden Schlitzwandgrabung
beauftragt. Dazu setzt man
bei Intrafor vor allem auf den SENNEBOGEN
Seilbagger 690 HD. Gerade für den Einsatz in
geringer Arbeitshöhe unter Brücken und Überführungen
eignet sich der 690 HD besonders
gut. Vor allem die hohe Motorleistung und die
25 t Winde werden von den Fahrern gelobt.
Auch die schnelle und einfache Wartung spart
Zeit und Geld und leistet so ihren Beitrag zur
Einhaltung des Bauplans. Derzeit gräbt sich
die Maschine mit einem 1500 mm breiten
Schlitzwandgreifer unter einer bestehenden
Brücke in den Boden. Nur sieben Meter sind
es bis zum laufenden Verkehr darüber, da ist
als einer der größten stahlproduzenten
der türkei produziert die firma colakoglu
Metalurji jährlich rund 3 Millionen tonnen
stahl. Zum umschlag von schrott und
stahlerzeugnissen wird ein sennebogen
6200 hcc im hafen der stadt gebze
eingesetzt.
Am Golf von Izmit liegt die türkische Industriestadt
Gebzke. Dort betreibt der größte
türkische Stahlkonzern Colakoglu Metaljuri
ein Stahlwerk. Schrott als Ausgangsrohstoff
gelangt über den Wasserweg in das Stahlwerk
und ein Großteil des fertigen Stahls geht auch
wieder per Schiff auf die Reise. Täglich müs-
sen rund 400 t Schrott und 10.000 t Stahlrollen
mit dem 6200 Raupenkran verladen
werden. Baustahl und Brammen werden in
Bündeln bis zu 30 t mühelos gehoben und
platziert. Ausgestattet mit einer 2 x 200 kN
Schwerlast-Winde, starrem Breitspur-Unter-
wagen und dank des kräftigen Elektroantriebs,
arbeitet die Maschine nicht nur umwelt- und
kostenfreundlich, sondern auch äußerst
effizient. Laufruhe, Emissionsfreiheit und
Arbeiten ohne Tankstopp, sowie größere
Wartungsintervalle sind die Vorteile. Alle 50
bis 80 m stehen dafür Elektroversorgungskästen
am Kai. Dank Raupenfahrwerk lässt
sich der 6200 so flexibel verfahren - ein
bedeutender Vorteil gegenüber stationären
oder schienengebundenen Lösungen. Schiffe
bis zu 60.000 t entlädt die Maschine mit
dem 60 m Ausleger problemlos, vor allem
Stahlrollen bis zu 30 t und auch sperriges
Gut wie Flachstahl zwischen 17 und 25 t.
Vertriebs- und servicepartner: forsen Machinery
Services & Trading Inc.
höchste Präzision gefragt. SENNEBOGEN
realisierte hier auf Kundenwunsch eine Spezialanfertigung.
Mit einer Gesamthöhe von nur
6 m, lässt sich die Maschine dank Low-Head-
room-Ausleger auch auf beengtem Raum
erfolgreich einsetzen. Ein Wechsel auf eine
Standard-Auslegerlänge ist dennoch jederzeit
möglich. So ist der SENNEBOGEN 690 flexibel
einsetzbar.
Gut 120 m 3 werden täglich an Schlitz-
wänden in die Erde gegraben. Doch nicht nur
dafür wird der 690 HD in Hong Kong eingesetzt.
Diverse Hebeaufgaben und Meißelarbeiten
gehören ebenfalls zum Einsatzbereich
der multifunktionellen Maschine.
Auch als Einsatzmaschine mit Rund- und
Kistenmeißel bis zu 1500 mm wird mit dem
690 HD tagtäglich auf einer der größten Baustellen
der asiatischen Metropole gearbeitet.
stateMent
„Der 690 HD ist eine kraftvolle und
produktive Maschine, die sich für unsere
hohen Anforderungen im Spezialtiefbau
sehr gut eignet. SENNEBOGEN entwickelte
dafür eine einzigartige Auslegervariante,
die Arbeiten in niedriger Höhe
erlaubt, ohne sämtliche Auslegerteile zu
wechseln. Für Intrafor bedeutet das eine
zusätzliche Flexibilität und dank leicht
zugänglichen und gut konzipierten Komponenten,
fallen Wartung und Service
hier besonders leicht.“
sebastian frebourg, intrafor
643 bei Mammoet
Für das Entladen von Zellstoffballen wird im niederländischen
Nijmegen ein SENNEBOGEN 643 R eingesetzt.
Dabei lässt sich die Maschine schnell verfahren
und spart so wertvolle Zeit.
Die firma Mammoet b.V. niederlande ist
spezialisiert auf den transport und das heben
schwerer Lasten. Dem beispiel anderer
schwester-unternehmen der shV holdings
n.V.-gruppe folgend, investierte man in
den niederlanden nun in einen 643 r.
Der SENNEBOGEN 643 Raupenkran mit
stufenlos einstellbarer Kabine, arbeitet
direkt am Kai von Sappi Nijmegen B.V., einer
großen Papierfabrik im Osten der Niederlande.
Die Maschine entlädt Zellstoffballen,
die über den Wasserweg aus Frankreich
angeliefert werden. Anstelle der vorherigen
Maschine mit Gittermast fiel die Entscheidung
nun auf einen hydraulischen Ausleger,
weil die Bewegungen sanfter und genauer
sind. Der Teleskopausleger besteht aus vier
Ausschüben und mit einer Länge von 30 m
lassen sich die Laderäume in kürzester Zeit
leeren. Außerdem lässt sich der 643 dank
Raupenantrieb leicht am Schiff entlang verfahren,
eine Abstützung ist nicht notwendig.
So lässt sich der SENNEBOGEN 643 schnell
transportieren und variabel einsetzen, das
spart Zeit. Transportbereit misst die Maschine
nur 3,15 m in der Höhe und dank teleskopierbarem
Raupenfahrwerk auch nur 3,0 m
in der Breite.
stateMent
„Wir haben mit dem SENNEBOGEN 643
definitiv die richtige Wahl getroffen. Die
Maschine garantiert uns auf lange Zeit,
sicheren und störungsfreien Betrieb am
Arbeitsplatz. Das ist in unserer Branche
ein grundlegendes Kriterium, denn Stillstand
können wir uns nicht leisten.“ cees
de bont, regionalleiter bei Mammoet
Effizientes und sicheres Arbeiten sind für
Mammoet und seine Kunden gleichermaßen
wichtig. Aufbauend auf gute Erfahrungen
mit anderen SENNEBOGEN-Maschinen, realisierte
man zusammen mit dem Vertriebs-
und servicepartner Kuiken n.V. den 643
mit einer senkrecht hochfahrbaren Kabine.
So ist der Überblick garantiert. Weiterhin
verfügt die Maschine über einen 4-teiligen
hydraulisch-teleskopierbaren Ausleger und
ist leicht zu warten.

für glatte fahrbahnen sorgt heiLit+Woerner
Die heiLit+Woerner bau gmbh steht seit
über 150 Jahren für Qualität und Kompetenz
im Verkehrswegebau. als trägerfahrzeug
für das aufbringen der tragschichten
für Verkehrsflächen wird ein SENNEBOGEN
sr 25t eingesetzt.
Mit ihren Spezialgeräten ist die Münchner
HEILIT+WOERNER Bau GmbH der Branchenführer
für Verkehrsflächen in Betonbauweise.
Jährlich werden allein in Deutschland mehrere
Millionen Quadratmeter gebaut. SENNE-
BOGEN lieferte als Trägerfahrzeug für einen
neuen Tragschichtfertiger einen SR 25T. Das
Multifunktionsgerät wird mit einer Einbaubohle
für gebundene und ungebundene Trag-
schichten eingesetzt und vereint mehrere
Arbeitsschritte. Mit dem Ausleger wird das
Material großflächig und präzise verteilt.
Über eine bis zu 8 m breite Einbaubohle mit
Verdichterplatten werden die Tragschichten
lage- und höhengerecht eingerichtet. Eine
komplexe Technik sorgt für milimetergenaue
Positionierung. Für den Fahrer bedeutet das,
lediglich über die Schaufel das Material zu
verteilen. Die Fahr- und Nivellierfunktionen
laufen automatisiert. Nach einem digitalen
Geländemodell und mit tachymetrischer
Positionsbestimmung lässt sich die Maschine
milimetergenau steuern. In einem
Arbeitsschritt wird das Baumaterial aufgeschüttet,
begradigt, nivelliert und gleichzeitig
verdichtet. Die robuste Konstruktion und
einfache Handhabung der hydraulischen und
elektrischen Anbauten werden besonders
gelobt. Gerade dank des teleskopierbaren
Raupenfahrwerks verfügt der SR 25T trotz
geringer Größe über beste Standsicherheit.
sennebogen 6210 hMc – ein spezialist in norwegen im einsatz
Der neue SENNEBOGEN 6210 HMC belädt im norwegischen Stavanger die auslaufenden Schiffe für den
Offshore-Einsatz mit Containern und Material.
6130 r-hD in Moldawien im containerumschlag
Der internationale freihafen giurgiulesti
(ifhg) im süden der republik Moldau ist
eine wichtige schnittstelle zwischen den euaußengrenzen
und ihren nachbarländern.
als einziger hafen der republik kann dieser
von Hochseeschiffen angelaufen werden.
Zum umschlag von containern und stückgut
setzt die betreibergesellschaft Danube Logistics
s.r.L. dort einen sennebogen 6130 ein.
Nur die Donau trennt die Europäische Union
von ihren Nachbarstaaten Ukraine und Moldawien.
Als wichtige Handelsroute ist die Verbindung
der Rhein-Main-Wasserstraße bis zum
Schwarzen Meer seit Jahrzehnten bekannt. Im
Internationalen Freihafen Giurgiulesti werden
seit Januar 2012 mit einem SENNEBOGEN
6130 regelmäßig 20 und 40 Fuß-Container,
Stück-, Schütt- und Greifergüter be- und
entladen. Als einziger direkt anlaufbarer Umschlaghafen
für Hochsee- und Binnenschiffe
ist Giurgiulesti ein wesentlicher Drehpunkt
und die einzige Verbindung der Republik Moldau
zum Schwarzen Meer.
Im Januar 2012 wurde mit der Anlieferung der
ersten Container das neu errichtete Cargo- und
Containerterminal im Freihafen eröffnet. Der
SENNEBOGEN 6130 mit Raupenfahrwerk entlädt
die Feederschiffe und wird für sämtliche
Verladetätigkeiten variabel eingesetzt. Bis zu
25 Container schafft die Maschine pro Stunde.
Aber auch Schütt-, Stück- und Greifergut kann
dank schnell wechselbaren Greifern, darunter
ein Zweischalenmotorgreifer von Kröger,
problemlos entladen werden. Bei Danube
Logistics ist man äußerst zufrieden mit dem
6130 und lobt besonders die Vielseitigkeit
Der norwegische hafen stavanger ist
ausgangspunkt für zahlreiche Versorgungsschiffe
in Richtung Nordsee. Die
norsea group als hafenbetreiber setzt zum
umschlag und zur be- und entladung der
Schiffe ganz auf SENNEBOGEN. Mit dem
sennebogen 6210 hMc realisierte man die
perfekte Maschine für das schnelle und unkomplizierte
Verladen vieler unterschiedlicher
Versorgungsgüter tag für tag.
Die norwegische NorSea Group ist spezialisiert
auf Sonderlogistik und Versorgung von
Off-Shore Stationen. An den zehn Standorten
setzt das Unternehmen auf flexible
Kran- und Verladelösungen. Der neue
SENNEBOGEN 6210 HMC ist der Kran für den
täglichen Betrieb im norwegischen Stavanger.
Die Maschine zeichnet sich durch ihre
hohe Mobilität und gleichzeitig große Traglasten
aus. Speziell für das Verladen schwerer
Lasten wurde der SENNEBOGEN 6210
HMC in Zusammenarbeit mit dem Kunden
Mittels Stapler kann der Ballast des SENNEBOGEN
6210 HMC auf 65 t erhöht werden. Diese Aufballastierung
ermöglicht eine Traglaststeigerung um bis
zu 40 % bei gleichbleibender Mobilität.
und leichte Handhabung im anspruchsvollen
Hafeneinsatz. Auf dem gesamten Gelände
ist der SENNEBOGEN dank Raupenfahrwerk
flexibel einsetzbar. Der servicepartner terra
romania utilaje de constructii srL sorgt für
den regelmäßigen Service.
stateMent
”Die Maschine lässt sich einfach und
intuitiv steuern, sie reagiert exakt und
schnell und sie hilft die ankommenden
Schiffe zügig zu be- und entladen.“
thomas Moser, geschäftsführer
Danube Logistics s.r.L.
entwickelt. Die von Stavanger regelmäßig
auslaufenden Versorgungsschiffe bedienen
Off-Shore-Plattformen in der Nordsee. Dazu
werden sie mit allen erdenklichen Materialien
und Containern, egal ob schwer oder
leicht, beladen. Hier spielen die mobilen
SENNEBOGEN Hafenkräne ihre Stärken aus.
Der neueste unter ihnen beeindruckt dabei
durch besonders hohe Traglasten. Ausgestattet
mit einer 2x 200 kN Doppelwinde
und einer Seilgeschwindigkeit bis 103 m/s
schafft der 6210 HMC bis zu 55 Zyklen pro
Stunde bei Gewichten zwischen 5 und 15 t.
Gleich drei Maschinen konnten bisher durch
den Vertriebs- und servicepartner iMb Maskiner
a.s. an NorSea ausgeliefert werden.
Eine Besonderheit, die den 6210 auszeichnet,
ist die variable Ballastierung. Wenn
besonders schwere Güter zu verladen sind,
lässt sich die Maschine mit 20 t Gegenge-
wicht, die ein Stapler auf dem Oberwagenheck
positioniert, einfach Aufballastieren.
Durch dieses Heavy Lift-System kann die
Ballastierung stufenweise von 45 t auf 65 t
erhöht werden. Die Traglast der Maschine
wird damit um bis zu 40 % Prozent gesteigert,
ohne die Funktionalität und Mobilität
zu beeinträchtigen. Dank angebautem
Schnabelausleger hebt der SENNEBOGEN so
bis 10,4 t bei 53,5 m Ausladung. Stabil ausgeführte
Abstützplatten sorgen für sicheren
Stand und die Allrad-Lenkung verspricht
maximale Wendigkeit. Die langjährige gute
Erfahrung mit den SENNEBOGEN Maschinen
bei NorSea loben die Verantwortlichen
genauso wie die ergonomische Gestaltung
und großzügige Ausstattung der Fahrerkabine
und eine leichte Zugänglichkeit für
Wartungs- und Servicearbeiten.
Aktuelle Informationen unter: www.sennebogen.de
7

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Last but not Least
ein bild sagt mehr als tausend Worte - herzlichen glückwunsch den gewinnern des fotowettbewerbs
1. Platz
Das Gewinnerfoto zeigt einen SENNEBOGEN 6180 HD Seilbagger im Schleppschaufeleinsatz. Elektrisch
betrieben beschickt die Maschine einen Hopper, Eingesendet von Keith Haddock, Edmonton, Alberta: Canada
im letzten ausLeger hatten wir zu unserem
fotowettbewerb aufgerufen. Zahlreiche
Fotografien haben uns dazu erreicht.
Die sennebogen Maschinen sind auf der
ganzen Welt im einsatz.
Unsere Leser haben diese Vielfalt mit tollen
Bildern eingefangen - keine leichte Aufgabe
Ausleger Juli September 2011 2012
für die Jury, hier die Preisträger auszuwählen.
Wir bedanken uns herzlich für alle Einsendungen
und gratulieren den Gewinnern der zehn
besten Beiträge. Mit ihren Bildern liefern Sie
einen Eindruck dessen, was unsere Maschinen
täglich leisten. Die ersten fünf Plätze aus der
großen Menge an Teilnehmern haben wir in
dieser Ausgabe veröffentlicht. Alle weiteren
investition in die Zukunft: Die sennebogen akademie
Auf einer Gesamtfläche von rund 25.000 m 2 entsteht ab Sommer 2012 die SENNEBOGEN Akademie mit
Museum und einem großzügigen Vorführgelände im Industriegebiet Straubing Hafen (Fotomontage).
als 2008 das sennebogen Werk 2 im
Industriegebiet Straubing Hafen eröffnet
wurde, plante man bereits raum für erweiterungen
ein. Kaum vier Jahre später entstehen
zum 60. firmenjubiläum mit akademie
und Museum zwei weitere Meilensteine der
firmengeschichte. auf 25.000 m 2 bauen wir
die sennebogen akademie mit Museum
und großzügigem Vorführgelände - ein wei-
teres bekenntnis zur region und zum Wirtschaftsstandort
Deutschland.
Für Geschäftsführer Erich Sennebogen ist
klar: „Das Ziel der Akademie ist eine professionelle,
zukunftsorientierte Weiterentwicklung
der SENNEBOGEN Philosophie und
eine noch intensivere Zusammenarbeit mit
unseren Vertriebs- und Servicepartnern. Mit
der neuen Akademie schaffen wir optimale
Voraussetzungen für einen Wissenstransfer
Gemeinsame Pressekonferenz: v.l.n.r.
Andreas Löffert, (Geschäftsleiter des ZVI Straubing-
Sand), Markus Pannermayr (Oberbürgermeister Stadt
Straubing), Erich und Walter Sennebogen, Manfred
Kräh (Bürgermeister Aiterhofen), Josef Laumer (stellv.
Landrat Straubing-Bogen)
2. Platz 3. Platz
Mit einem SENNEBOGEN 860 R-HD arbeitet die Firma
Eberhard Bau AG im Rückbaueinsatz am Rheinhafen
Basel. Eingesendet von Andreas Barner, Winkel: Schweiz
4. Platz 5. Platz
Im englischen Shoreham Port wird ein 880 M zum Umschlag
von Stahl, Schüttgut und Stückgut eingesetzt.
Eingesendet von Derek Bunker, East Sussex: England
Gewinnerbilder können Sie auf unserer Internetseite
www.sennebogen.de begutachten.
Haben auch Sie schöne Bilder unserer Maschinen
im Einsatz? Für von uns verwendete und
veröffentlichte Fotos erhalten Sie ein Dankeschön
aus unserem Werbeartikelsortiment.
Einsendungen an marketing@sennebogen.de
stateMent
„Mit der SENNEBOGEN Akademie und
dem Museum entwickeln wir konsequent
die Bausteine weiter, auf denen
der Erfolg der Unternehmensgruppe
beruht: Ausbildung und Know-how der
Mitarbeiter und Partner. Wir tun dies
nachhaltig sowie mit modernen Technologien,
was unseren ganzheitlichen
Ansatz im Sinne unserer Unternehmensphilosophie
„Go for Green“ zum
Ausdruck bringt.“ Walter sennebogen,
geschäftsführer sennebogen
auf höchstem Niveau und bauen unsere
Position am Markt stärker und weiter aus.“
Dazu bietet die Akademie hervorragende Bedingungen
für die theoretische und praktische
Ausbildung. Bis zu 140 Personen können parallel
geschult werden. Hallen mit einer Länge
von 24 m bieten Platz auch für die größeren
Maschinen. Angeboten werden Intensivkurse
für Anfänger, Fortgeschrittene und Experten.
Ein Vorführgelände mit realistischen Einsatzbedingungen
rundet die praxisnahe
Ausbildung ab. Auf einer Fahrstrecke mit
Steigung und Gefälle, sowie Plätzen für den
Materialumschlag, können die Maschinen
von Fahrern, Kunden und Händlern intensiv
„erfahren“ werden. Das Museum bildet den
architektonisch herausragenden Gebäudeteil.
Mit seiner pyramidenartigen Struktur orientiert
es sich an frühen Entwürfen des Firmengründers
Erich Sennebogen. Durch historische
Dokumente und restaurierte Maschinen wird
die Geschichte des Unternehmens greifbar -
eine Zeitreise von den Anfängen bis heute.
Im Passauer Hafen entlädt ein 835 M der Fa. Geltinger
Mais mit dem Zweischalengreifer. Eingesendet von
Thomas Kagerbauer, Waldkirchen: Deutschland
Zur Strommast De- und Montage setzt die Firma
Helling im Odenwald einen SENNEBOGEN 683 ein. Eingesendet
von Adrian Flagmeyer, Altdorf: Deutschland
sennebogen on tour
Großer Ansturm herrschte von 7. bis 11. Mai 2012 auf
der IFAT Entsorga in München. Präsentiert wurden der
SENNEBOGEN 818 und der 305 C+ Multihandler.
Zusammen mit dem französischen Vertriebspartner
SYGMAT präsentierte sich SENNEBOGEN von 16. bis
21. April auf der Intermat 2012 in Paris.
IMPRESSUM
SENNEBOGEN Maschinenfabrik GmbH
Hebbelstr. 30, 94315 Straubing
Tel. +49 94 21/540-0
Fax. +49 94 21/43882
marketing@sennebogen.de
chefredaktion: Florian Attenhauser
redaktion: Michael Ibarth
Layout: Melanie Orlogi
fotos: SENNEBOGEN Archiv
Wir danken allen, die uns freundlicherweise
Fotos zur Verfügung gestellt haben.
Druck: Spintler Druck, Weiden
www.sennebogen.de