Ausschreibung - ADAC Rallye Deutschland

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ADAC Rallye Deutschland 2013 - Ausschreibung - ________________________________________________________________________ Der Haftungsverzicht gilt für Ansprüche aus jeglichem Rechtsgrund, insbesondere sowohl für Schadensersatzansprüche aus vertraglicher als auch außervertraglicher Haftung und auch für Ansprüche aus unerlaubter Handlung. Stillschweigende Haftungsausschlüsse bleiben von vorstehender Haftungsausschussklausel unberührt. Mit Abgabe der Nennung nehmen der Bewerber/ Halter/ Fahrer/ Mitfahrer davon Kenntnis, dass Versicherungsschutz im Rahmen der Kraftverkehrsversicherung (Kfz-Haftpflicht, Kasko-Versicherung) für Schäden auf Wertungsprüfungen oder dem Shakedown bei der Veranstaltung nicht gewährt wird. Er verpflichtet sich, auch den Eigentümer des eingesetzten Fahrzeugs davon zu unterrichten. Freistellung von Ansprüchen des Fahrzeugeigentümers Sofern die Fahrer/Beifahrer nicht selbst Eigentümer des einzusetzenden Fahrzeuges sind, haben sie dafür zu sorgen, dass der Fahrzeugeigentümer die auf dem Nennformular abgedruckte Haftungsverzichtserklärung abgibt. Für den Fall, dass die Erklärung entgegen dieser Verpflichtung nicht vom Fahrzeugeigentümer unterzeichnet wurde, stellen Fahrer/Beifahrer alle unter dem Punkt „Haftungsausschluss“ aufgeführten Personen und Stellen von jeglichen Ansprüchen des Fahrzeugeigentümers frei, außer bei vorsätzlicher oder grob fahrlässiger Schadensverursachung. Diese Freistellungserklärung bezieht sich bei Ansprüchen gegen die anderen Teilnehmer (Bewerber, Fahrer und Beifahrer), deren Helfer, die Eigentümer, Halter der anderen Fahrzeuge, der eigenen Bewerber, Fahrer, Beifahrer und eigene Helfer auf Schäden, die im Zusammenhang mit der/den Sonderprüfunge/en zur Erzielung von Höchstgeschwindigkeiten oder kürzesten Fahrzeiten oder der/den dazugehörigen Übungsfahrt/en entstehen und bei Ansprüchen gegen andere Personen und Stellen auf Schäden, die im Zusammenhang mit der Veranstaltung insgesamt entstehen. Verantwortlichkeit, Änderung der Ausschreibung, Absage der Veranstaltung Der Veranstalter behält sich das Recht vor, alle durch höhere Gewalt oder aus Sicherheitsgründen oder von den Behörden angeordneten erforderlichen Änderungen der Ausschreibung vorzunehmen oder auch die Veranstaltung oder einzelne Wertungsprüfungen abzusagen, falls dies durch außerordentliche Umstände bedingt ist, ohne irgendwelche Schadensersatzpflichten zu übernehmen, Vorsatz und grobe Fahrlässigkeit ausgenommen. Im Übrigen haftet der Veranstalter nur, soweit durch Ausschreibung und Nennung nicht Haftungsausschluss vereinbart ist. 6. WERBUNG UND STARTNUMMERN 6.1 VERPFLICHTENDE VERANSTALTERWERBUNG: „ADAC“ 6.2 FREIWILLIGE VERANSTALTERWERBUNG: Eventuelle freiwillige Veranstalterwerbung wird in einem Bulletin bekannt gegeben. 6.3 FAHRZEUGKENNZEICHNUNGEN Rallyeschilder und Startnummern werden vom Veranstalter gemäß Bestimmungen des Artikels 18 der FIA WRC Bestimmungen 2013 wie in Anhang 4 dargestellt zur Verfügung gestellt. Die Kennzeichnung für die Heckscheibe gemäß Artikel 18.3 der FIA WRC Bestimmungen 2013 muss rechtsbündig (in Fahrtrichtung gesehen) an der oberen Heckscheiben angebracht werden. Die Fahrzeugkennzeichnungen der Service- und Begleitfahrzeuge müssen von innen an der oberen rechten Seite der Windschutzscheibe befestigt werden. 6.4 WERBEBESCHRÄNKUNGEN: Keine politische, religiöse, soziale oder beleidigende Werbung. Werbung für private Wett- und Glücksspielanbieter ohne Erlaubnis in der Bundesrepublik Deutschland ist verboten. Werbung für Tabakprodukte ist verboten. Es handelt sich hierbei um eine Selbstbeschränkung der deutschen Tabakindustrie. Seite 10
ADAC Rallye Deutschland 2013 - Ausschreibung - ________________________________________________________________________ 7. REIFEN 7.1 REIFEN, DIE WÄHREND DER RALLYE VERWENDET WERDEN MÜSSEN Die beiden von der FIA benannten Reifenhersteller zur Lieferung der Einheitsreifen für die Veranstaltungen der World Rally Championship 2013 sind Michelin und ‚DMack’. Die Kontakte sind nachfolgend aufgeführt: Michelin Competition, 46 Rue Du Ressort 63100 Clermont Ferrand, Frankreich. www.michelin.com Kontakt: Jacques Morelli Tel: +33(0)608011350 E-Mail: jacques.morelli@fr.michelin.com DMack Tyres, 42 Millbrook Road, Kingstown Ind. Estate, Carlisle, England CA3 0EU www.dmacktyres.com Kontakt: Dick Cormack Tel: +44(0)1228 672100 E-Mail: dick.cormack@rallytyres.com Alle Bestimmungen zur Verwendung der von den benannten Reifenherstellern gelieferten FIA Einheitsreifen sind in den FIA WRC Bestimmungen 2013 aufgeführt, Zusätzlich zur Beachtung der Bestimmungen in Artikel 61, 62 & 63 der FIA WRC Bestimmungen 2013 gelten die nachfolgend aufgeführten Anzahlen und Typen an Reifen: FIA benannter Reifenhersteller Reifen Mischung Michelin D-Mack Hankook FIA Junior WRC Fahrerpriorität Liste 1 (Alle Fahrzeuge ausgenommen WRC) TBA Hard WRC Art. 61.1.3 TBA Soft Liste 2 (Nur WRC Fahrzeuge) TBA Hard WRC Art. 61.1.2 TBA Soft Liste 1 (Alle Fahrzeuge ausgenommen WRC) TBA Hard WRC Art. 61.1.3 TBA Soft Liste 2 (Nur WRC Fahrzeuge) TBA Hard WRC Art. 61.1.2 TBA Soft P1 & P2 TBA P3 Fahrer mit 4WD Fahrzeugen, Fahrer ohne Priorität mit 4WD Fahrzeugen mit WRC / S2000-Rallye / R4 / R5 Anzahl für die gesamte Veranstaltung TBA TBA Hard TBA Soft Aus Kontingent: Hard / Soft Hard = TBA Soft = TBA Hard = TBA Soft = TBA Extra bei Teilnahme Shakedown Alle anderen 4WD Fahrzeuge TBA Frei TBA P3 Fahrer mit 2WD Fahrzeugen & Fahrer ohne Priorität mit 2WD Fahrzeugen FIA Junior WRC TBA TBA TBA TBA Frei TBA Hard = TBA Soft = TBA TBA Seite 11
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