2013 01 Joint Position Paper_ILUC - EEB

„schlechter“ Biotreibstoffe auf das heutige Mass begrenzt. Jedoch werden die
Treibhausgasemmisionen durch ILUC noch nicht recht beachtet, da lediglich eine
Berrichtspflicht über ILUC Faktoren aufgenommen wurde.
Dies bedeuted, dass „schlechte“ Biokraftstoffe noch immer auf drei Arten gegenüber den
„guten“ Biokraftstoffen bevorzugt werden:
• Die FQD sorgt noch immer dafür, dass Kraftstoffanbieter Biotreibstoffe mit hohen
ILUC-Faktoren, wie etwa konventionellen Biodiesel, für ihre Krafftstoffverschnitte
nutzen - durch die RED potentiell bis zu 5 vol.%.
• Die RED schafft für die Mitgliedstaaten noch immer Anreize für die Nutzung von
ILUC intensiven, aber nicht nahrungsrelevanten Biotreibstoffen wie Miscanthus und
anderen Energiepflanzen.
• Für saubere Biotreibstoffe mit niedrigem ILUC gibt es besonders durch die FQD
noch keine wirklichen Anreize.
Wie kann der Antrag verbessert werden?
1. WIEDEREINFÜHRUNG VON ILUC-FAKTOREN
Zahlreiche wissenschaftliche und öffentliche
Einrichtungen stimmen darüber überein, dass ILUC
stattfindet und bei der Berechnung der GHG
Emissionen mit einbezogen werden sollte.1 Die
Europäische Kommission gab selbst fünf Studien in
Auftrag und beriet sich ausgiebig mit Wissenschaftlern,
die vorschlugen, dass ILUC zur Berechnung der
Emissionen miteinbezogen werden könne. Der beste
Weg das Problem anzugehen wäre es spezifische
ILUC CO2–Faktoren für jede Bioenergiepflanze zu
ermitteln.2 Die Abschätzung der Folgen durch die
Europäische Kommission zeigte sich bereits, dass ILUC-Faktoren die höchsten
Einsparungen von GHG durch die Richtlinie sicher stellen könnten (bis zu 70% inklusive
ILUC).3 Im aktuellen Antrag werden ILUC-Faktoren nur als meldepflichtig aufgenommen,
womit der Wissenschaft Beachtung geschenkt wird, jedoch wird ihnen so keine Relevanz zur
Erreichung der Ziele eingeräumt. Die Einrichtung von ILUC-Faktoren würde außerdem zu
Investitionssicherung führen, da diese nur gegeben ist, wenn die Gesetzgebung der
Wissenschaft angepasst wird.
Das Europäische Parlament und der Rat sollten ILUC-Faktoren in die
Nachhaltigkeitskriterien, besonders in die Methodik von RED and FQD aufnehmen.
Dabei sollten alle Biotreibstoffe eingeschlossen werden, die aus Energiepflanzen
gewonnen werden, deren Anbau zu Verlagerungsprozessen führen.
1 http://www.transportenvironment.org/what-we-do/what-science-says-0
2 Edwards, J. et al. (2011): Critical issues in estimating ILUC emissions http://publications.jrc.ec.europa.eu/repository/handle/111111111/22908
3 ILUC IA.
Abholzung des Regenwaldes in Indonsien
um Platz für Ackerland zu schaffen
ILUC Positionspapier | Seite 2