10.10.2013 Aufrufe

Katalog C 600 Sport C 650 GT - BMW Motorrad

Katalog C 600 Sport C 650 GT - BMW Motorrad

Katalog C 600 Sport C 650 GT - BMW Motorrad

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

MODERN MOVEMENT<br />

C <strong>600</strong> SPORT<br />

C <strong>650</strong> <strong>GT</strong><br />

<strong>BMW</strong> <strong>Motorrad</strong><br />

C <strong>600</strong> <strong>Sport</strong><br />

C <strong>650</strong> <strong>GT</strong><br />

Freude am Fahren


Die Stadt. Ein pulsierender Organismus. Ständig im<br />

Wandel, pausenlos in Bewegung. Eine Herausforderung<br />

an die Mobilität des 21. Jahrhunderts. Und eine, auf die<br />

<strong>BMW</strong> <strong>Motorrad</strong> eine herausfordernde Antwort gefunden<br />

hat: den C <strong>600</strong> <strong>Sport</strong> und den C <strong>650</strong> <strong>GT</strong>. Die zwei Maxi-<br />

Scooter verbinden nichts weniger als die herausragenden<br />

Fahreigenschaften eines <strong>Motorrad</strong>s mit der Agilität und<br />

dem Komfort eines Scooters – zu einem neuartigen<br />

NEU ERFUNDEN.<br />

und dynamischen Fahrerlebnis auf höchstem Niveau.<br />

Leicht und souverän bahnen sie sich ihren Weg durch<br />

die urbane Welt. Auf der Fahrt in die Arbeit genauso wie<br />

beim Abstecher ins Café mit Freunden oder auf einer<br />

Tour übers Land. Sie stehen dafür, dass man sich in<br />

schnellen Zeiten genauso schnell bewegen kann. Damit<br />

man Spaß hat anstatt Stress. Und Freiheit erlebt statt<br />

Begrenzungen.<br />

WELCOME TO MODERN MOVEMENT!<br />

URBAN MOBILITY


C <strong>600</strong> SPORT<br />

TALK<br />

OF THE<br />

TOWN<br />

C <strong>600</strong> SPORT


DIE STADT WARTET.<br />

Und zwar auf die ersten Maxi-Scooter von <strong>BMW</strong> <strong>Motorrad</strong>.<br />

Der C <strong>600</strong> <strong>Sport</strong> ist perfekt für alle, die auf moderne Art<br />

und Weise mobil sein möchten – und dabei das Erlebnis<br />

<strong>BMW</strong> <strong>Motorrad</strong> spüren wollen. Der C <strong>600</strong> <strong>Sport</strong> besticht<br />

durch bestes Handling und einen souveränen<br />

STADTGESPRÄCH –<br />

NEU INTERPRETIERT.<br />

C <strong>600</strong> SPORT<br />

Antrieb. Das markante, <strong>BMW</strong> typische Design wird in<br />

der City alle Blicke auf sich ziehen. So stellt man sich den<br />

Herausforderungen urbaner Mobilität. Einer Welt voller<br />

neuer, faszinierender Möglichkeiten. Alles über den neuen<br />

Maxi-Scooter unter bmw-motorrad.de/c<strong>600</strong>sport


PERFORMANCE –<br />

NEU IN SZENE GESETZT.<br />

Dass es sich beim C <strong>600</strong> <strong>Sport</strong> um einen Maxi-Scooter<br />

made by <strong>BMW</strong> handelt, merkt man spätestens, wenn<br />

man auf ihm Platz nimmt. Und beim Start des 44 kW<br />

(60 PS) starken Motors ist klar, dass man es mit einem<br />

äußerst sportlichen Vertreter seiner Art zu tun hat. Der<br />

C <strong>600</strong> <strong>Sport</strong> bietet eine Dynamik und Agilität, die einen<br />

schon nach den ersten Metern nicht mehr loslässt. Mit<br />

Leichtigkeit nimmt er jede Kurve, Hindernisse werden<br />

zu willkommenen Spielbällen, die es dynamisch zu umfahren<br />

gilt. Selbst Abbiegen geschieht fühlbar schneller.<br />

Der <strong>BMW</strong> typische Komfort des C <strong>600</strong> <strong>Sport</strong> macht das<br />

<strong>BMW</strong> Maxi-Scooter-Gefühl komplett.<br />

C <strong>600</strong> SPORT


EIN BLICK GENÜ<strong>GT</strong> UND MAN WEISS ES:<br />

Der C <strong>600</strong> <strong>Sport</strong> kommt aus dem Hause <strong>BMW</strong> <strong>Motorrad</strong>.<br />

Der Maxi-Scooter interpretiert diese Fahrzeugkategorie<br />

vollkommen neu und setzt in puncto Modernität und<br />

Design Maßstäbe.<br />

Typisch <strong>BMW</strong> – das<br />

Split Face. Die<br />

beiden Scheinwerfer<br />

sind symmetrisch<br />

angeordnet und<br />

können zusätzlich<br />

mit dem LED-Tagfahrlicht(Sonderausstattung)ausgerüstet<br />

werden.<br />

EINZIGARTIGKEIT –<br />

NEU GESTALTET.<br />

Der manuell in drei Stufen einstellbare Windschild sorgt<br />

für einen guten Wind- und Wetterschutz. Optional<br />

steht ein kürzerer <strong>Sport</strong>windschild klar bzw. getönt zur<br />

Verfügung.<br />

Hochwertige Edelstahleinsätze im<br />

Trittbrettbereich sorgen für noch<br />

mehr Unverwechselbarkeit.<br />

Die klare Designsprache des<br />

Cockpits sorgt für hohe Wiedererkennbarkeit.Hochwertiges<br />

Kombi-Instrument mit<br />

Rundtachometer, Kontrollleuchten<br />

und LC-Display.<br />

Das sichtbare Federbein<br />

unterstreicht den sportlichen<br />

Charakter des<br />

C <strong>600</strong> <strong>Sport</strong>.<br />

Farblich abgesetzte Verkleidungsteile<br />

erzeugen eine kompakte,<br />

stimmige Formensprache.<br />

<strong>Sport</strong>liches Ende: Als Endschalldämpfer<br />

kann optional<br />

ein <strong>Sport</strong>schalldämpfer der<br />

Firma Akrapovič eingesetzt<br />

werden.<br />

Die <strong>BMW</strong> typische Einarmschwinge der<br />

Hinterradführung sorgt für einen dynamischen<br />

Auftritt.<br />

Leichte, sportlich<br />

wirkende Heckpartie<br />

C <strong>600</strong> SPORT / DESIGN


C <strong>650</strong> <strong>GT</strong><br />

AUF DIE<br />

SOUVERÄNE<br />

TOUR.<br />

C <strong>650</strong> <strong>GT</strong>


UNABHÄNGIGKEIT –<br />

NEU ERFUNDEN.<br />

EGAL, OB MAN DIE STADT EROBERN WILL<br />

ODER IHR ENTFLIEHEN –<br />

der C <strong>650</strong> <strong>GT</strong> macht es auf die souveräne Tour. Die<br />

Kraft des harmonisch laufenden Motors mit 44 kW<br />

(60 PS) trumpft auf längeren Strecken besonders<br />

auf. Und nicht nur dort wird man das spielerische<br />

Handling und den herausragenden Komfort des<br />

C <strong>650</strong> <strong>GT</strong> zu schätzen wissen. Auch in der Stadt ver-<br />

mittelt der C <strong>650</strong> <strong>GT</strong> ein vollkommen neues Gefühl<br />

von Freiheit und Unabhängigkeit. Vom Fahrwerk<br />

C <strong>650</strong> <strong>GT</strong><br />

bis zum markanten Design: Dieser Maxi-Scooter<br />

zeigt in jeder Hinsicht seinen außergewöhnlichen<br />

Charakter. Er besitzt mit das größte Stauraum-Volumen<br />

seiner Klasse und punktet zudem mit bestem<br />

Wind- und Wetterschutz.


DIE MESSLATTE –<br />

NEU DEFINIERT.<br />

Die beeindruckende Performance erzielt der Maxi-<br />

Scooter bei geringem Benzinverbrauch. Das optionale<br />

LED-Tagfahrlicht – ein im wahrsten Sinne des Wortes<br />

Aufsehen erregendes Sicherheits-Feature – finden Sie<br />

so nur bei <strong>BMW</strong> <strong>Motorrad</strong>. Clevere Details wie die in die<br />

Seitenstütze integrierte Parkbremse, der elektrisch verstellbare<br />

Windschild oder die Zentralverriegelung werden<br />

Sie vollends von der Innovationskraft des Maxi-Scooters<br />

überzeugen. Das umfangreiche Sonderausstattungs- und<br />

Zubehörprogramm rundet ebenso wie beim C <strong>600</strong> <strong>Sport</strong><br />

das Bild dieses überlegenen Maxi-Scooters ab.<br />

C <strong>650</strong> <strong>GT</strong>


KOMFORT –<br />

AUF TOUREN GEBRACHT.<br />

Beim C <strong>650</strong> <strong>GT</strong> erkennt man schon am Design seine<br />

tourenorientiertere Auslegung. Die Verkleidung bietet<br />

einen höheren Wind- und Wetterschutz. Außerdem<br />

bietet er mehr Komfort, ein größeres Stauvolumen sowie<br />

eine entspanntere Sitzposition für den Fahrer.<br />

Weitere Highlights:<br />

Serienmäßige Zentralverriegelung<br />

für Sitzbank,<br />

Lenker und Staufach sowie<br />

einstellbare Windleitflügel für<br />

effektive Belüftung hinter der<br />

Verkleidungsscheibe.<br />

Hingucker: Zwischen den beiden<br />

Scheinwerfern ist das Standlicht<br />

durch drei senkrechte Leuchtelemente<br />

angeordnet. Diese können<br />

zusätzlich mit dem LED-Tagfahrlicht<br />

ausgestattet werden.<br />

Der Windschild ist elektrisch<br />

verstellbar und bietet perfekten<br />

Wind- und Wetterschutz für jeden Fahrer<br />

Auch beim C <strong>650</strong> <strong>GT</strong> sind die<br />

Trittbretter durch Edelstahleinsätze<br />

hochwertig ausgeführt.<br />

Die klare Designsprache des<br />

Cockpits sorgt für hohe Wiedererkennbarkeit.Hochwertiges<br />

Kombi-Instrument mit<br />

Rundtachometer, Kontrollleuchten<br />

und LC-Display.<br />

Durchdachtes Design,<br />

nicht nur fürs Auge:<br />

Den hohen Sitzkomfort des<br />

C <strong>650</strong> <strong>GT</strong> wird man gerade<br />

bei längeren Fahrten zu<br />

schätzen wissen.<br />

C <strong>650</strong> <strong>GT</strong> / DESIGN


Der C <strong>600</strong> <strong>Sport</strong> und der C <strong>650</strong> <strong>GT</strong> beweisen es: Kurven<br />

können richtig Spaß machen. Das liegt nicht nur am<br />

starken, dynamischen Motor der beiden Maxi-Scooter,<br />

sondern vor allem an ihrem Fahrwerk. Der Hauptrahmen<br />

besteht aus einer Stahlrohrkonstruktion, die im Schwingenlagerbereich<br />

besonders stabilisiert wurde.<br />

Sie bietet eine für Maxi-Scooter noch nie da gewesene<br />

Fahrstabilität – auch bei den höheren Geschwindigkeiten,<br />

die die beiden Scooter spielend erreichen. Für noch mehr<br />

Sicherheit sorgt das serienmäßige 2-Kanal-ABS, das ein<br />

unabhängiges Regeln von Vorder- und Hinterradbremse<br />

ermöglicht. Das sorgt für einen kürzeren Bremsweg. Und<br />

für die beste Verbindung von Sicherheit und Fahrspaß.<br />

Alle Details unter bmw-motorrad.de<br />

STABILITÄT –<br />

DYNAMISCH AUSGELE<strong>GT</strong>.<br />

FAHRWERK


LEISTUNG –<br />

AUF DIE SPITZE GETRIEBEN.<br />

Die beiden Maxi-Scooter tragen nicht nur äußerlich die<br />

Handschrift von <strong>BMW</strong>, sondern auch mitten in ihrem<br />

Herzen. Hier schlägt pure <strong>BMW</strong> Motorentechnologie: ein<br />

wassergekühlter Reihen-Zweizylinder-Motor mit einer<br />

Leistung von 44 kW (60 PS) bei 7.500 U/Min. Der Antrieb<br />

mit einem Hubraum von 647 ccm und einem maximalen<br />

Drehmoment von 66 Nm bei 6.000 U/Min ist der stärkste<br />

seiner Klasse. Er gibt den Scootern eine Dynamik und<br />

Performance, die die Grenze zwischen Roller und <strong>Motorrad</strong><br />

endgültig verschwimmen lassen. Echtes <strong>Motorrad</strong>feeling<br />

verbunden mit der Scooter-typischen Beweglichkeit<br />

– kann man Fahrspaß noch besser definieren?<br />

Und das Beste: Der Spaß bleibt auch nicht an der<br />

Tankstelle auf der Strecke. Denn der stärkste Antrieb<br />

seiner Klasse ist gleichzeitig auch der effizienteste.<br />

MADE IN<br />

BERLIN<br />

Mit niedrigem Drehzahlniveau und minimierter Reibleistung<br />

bietet er hohen Wirkungsgrad. Und dank seines<br />

unverwechselbaren, kraftvollen Sounds kann man es<br />

sogar hören: Der C <strong>600</strong> <strong>Sport</strong> und der C <strong>650</strong> <strong>GT</strong> sind<br />

zwei Maxi-Scooter der außergewöhnlichen Art.<br />

MOTOR


LED-TAGFAHRLICHT<br />

SICHERHEIT –<br />

NOCH SICHERER GEMACHT.<br />

EIN SICHERHEITSMERKMAL, DAS ES SO NUR<br />

BEI <strong>BMW</strong> MOTORRAD GIBT.<br />

Das optionale LED-Tagfahrlicht, das für beide Modelle<br />

zur Verfügung steht. Mit dem innovativen LED-Tagfahrlicht<br />

erscheint der Maxi-Scooter auch tagsüber immer im<br />

besten Licht. Es erhöht die Sicherheit im Straßenverkehr<br />

deutlich – vor allem, um bei dunklen Sicht- und Wetterverhältnissen<br />

schneller und besser erkannt zu werden.<br />

Zudem betont das LED-Tagfahrlicht die Front des<br />

<strong>BMW</strong> Scooters und gibt ihm ein unverkennbares Profil.<br />

Außerdem verfügen beide Modelle serienmäßig über<br />

LED-Technologie im Rücklicht, Bremslicht und in der<br />

Stauraumbeleuchtung. Die LED-Technologie zeichnet<br />

sich grundsätzlich durch eine hohe Lebensdauer, eine<br />

hohe Leuchtkraft und einen geringen Stromverbrauch<br />

aus.<br />

ABS<br />

SICHERHEIT<br />

Auch in puncto Sicherheit setzen die beiden Maxi-Scooter<br />

von <strong>BMW</strong> <strong>Motorrad</strong> Maßstäbe. Der C <strong>600</strong> <strong>Sport</strong> wie<br />

auch der C <strong>650</strong> <strong>GT</strong> sind serienmäßig mit Antiblockiersystem<br />

ausgestattet. Das ABS wirkt bei starkem Bremsen<br />

einem möglichen Blockieren der Räder entgegen. Hierdurch<br />

ermöglicht es eine bessere Lenkbarkeit und Spurtreue.<br />

Diese Sicherheitsausstattung macht Anfängern<br />

und auch erfahrenen Piloten das Bremsen bei Nässe, in<br />

Gefahrensituationen, mit Sozius und Gepäck – kurzum in<br />

jeder Situation – so einfach und sicher wie möglich.


Nichts weniger als eine Weltneuheit und typisch<br />

<strong>BMW</strong> <strong>Motorrad</strong>: Das <strong>BMW</strong> flexcase ist ein innovatives<br />

Stauraumkonzept, mit dessen Hilfe man buchstäblich im<br />

Handumdrehen den Stauraum des <strong>BMW</strong> Maxi-Scooters<br />

signifikant vergrößern kann – ohne dabei das Design zu<br />

stören. Hat man den Scooter geparkt, klappt man einfach<br />

INNOVATION<br />

Typisch <strong>BMW</strong> <strong>Motorrad</strong>:<br />

mit einer Handbewegung<br />

mehr Stauraum. Und<br />

wieder zurück.<br />

ein Fach im Heckboden unter der Sitzbank herunter. Und<br />

schon können zwei Integralhelme im Fahrzeug verstaut<br />

werden. Will man weiterfahren, klappt man das ganze einfach<br />

wieder hoch. Schon ist das <strong>BMW</strong> flexcase wieder in<br />

seinem Ausgangszustand. Urban Mobility in Reinform.<br />

Innovation, die man<br />

sehen kann: für einen<br />

Maxi-Scooter ungewöhnlich<br />

viel Stauraum<br />

FLEXIBILITÄT –<br />

MEHR RAUM GEGEBEN.<br />

Sorgt für freie Hände:<br />

ausreichend Platz für<br />

zwei Helme, z. B. zwei<br />

AirFlow 2<br />

STAURAUMKONZEPT


SPORTWINDSCHILD<br />

C <strong>600</strong> SPORT<br />

Verkürzter Windschild. Verleiht dem Fahrzeug<br />

ein sportlicheres Erscheinungsbild. Mit kratzfester<br />

Beschichtung. Auch getönt erhältlich.<br />

INDIVIDUALITÄT –<br />

NEU KREIERT.<br />

SITZBANK SPORT<br />

C <strong>600</strong> SPORT<br />

Die Sitzbank mit blau-weiß abgesetzten<br />

Nähten verleiht dem C <strong>600</strong> <strong>Sport</strong> einen noch<br />

sportlicheren Charakter.<br />

SITZBANK EXKLUSIV<br />

C <strong>650</strong> <strong>GT</strong> (ohne Abb.)<br />

Die optisch aufgewertete Sitzbank inklusive<br />

Sitzheizung bietet hohen Komfort auch auf<br />

längeren Touren.<br />

WINDSCHILD GETÖNT<br />

C <strong>600</strong> SPORT<br />

Wertet den Maxi-Scooter<br />

optisch auf und sorgt für Individualisierung.<br />

Mit kratzfester<br />

Beschichtung.<br />

SPORTSCHALLDÄMPFER<br />

AKRAPOVIČ<br />

Der sehr leichte, für den<br />

C <strong>600</strong> <strong>Sport</strong> und den C <strong>650</strong> <strong>GT</strong><br />

entwickelte <strong>Sport</strong>endschalldämpfer<br />

ist aus Titan/Edelstahl gefertigt und<br />

verleiht den Fahrzeugen ein noch<br />

sportlicheres Erscheinungsbild und<br />

einen kernigen Sound. Endkappe<br />

aus Carbon.<br />

So außergewöhnlich die Features der neuen Maxi-<br />

Scooter sind, so umfangreich ist ihre Ausstattung. Vom<br />

<strong>Sport</strong>windschild, der dem Scooter ein noch sportlicheres<br />

Erscheinungsbild gibt, über den asphärischen Spiegel,<br />

der die Sichtfläche signifikant vergrößert, bis hin zur<br />

Rückenlehne für Beifahrer, die für mehr Komfort für<br />

den Sozius und mehr Tourentauglichkeit sorgt. Auch in<br />

puncto Individualisierung setzen der C <strong>600</strong> <strong>Sport</strong> und<br />

den C <strong>650</strong> <strong>GT</strong> also Maßstäbe.<br />

SONDERAUS-<br />

STATTUNG<br />

NOCH MEHR KOMFORT UND<br />

SICHERHEIT IM<br />

PAKET „HIGHLINE“.<br />

Heizbare Griffe, heizbare Sitzbank,<br />

RDC (Reifendruckkontrolle),<br />

Tagfahrlicht, LED-Blinker**<br />

** Bei C <strong>650</strong> <strong>GT</strong> Serie<br />

DIEBSTAHLWARNANLAGE<br />

(DWA)<br />

Das weithin hör- und sichtbare<br />

Warn- und Blinksignal bietet zusätzlichen<br />

Schutz vor Diebstahl.<br />

SONDERAUSSTATTUNG*<br />

Die komplette <strong>Motorrad</strong>ausstattung inklusive weiteren<br />

Zubehörs wie Abdeckhaube, Innentasche für Topcase,<br />

Halter für <strong>BMW</strong> <strong>Motorrad</strong> Navigator, Mobiltelefon-Einsatz<br />

für Ablagefach oder Diebstahlwarnanlage unter<br />

bmw-motorrad.de<br />

MAXI-SCOOTER-INDIVIDUALISIERUNG<br />

LED-BLINKER**<br />

C <strong>600</strong> SPORT<br />

Deutlich höhere Lebensdauer,<br />

reduzierter Stromverbrauch,<br />

gute Erkennbarkeit<br />

** Bei C <strong>650</strong> <strong>GT</strong> Serie<br />

SITZHEIZUNG<br />

3-Stufen-Schaltung<br />

(Stufe 1, 2 und Automatik,<br />

außentemperaturgesteuert),<br />

2-Stufen-Schaltung für Sozius<br />

(am Sitz).<br />

HEIZGRIFFE<br />

3-Stufen-Schaltung<br />

(Stufe 1, 2 und Automatik, außentemperaturgesteuert).<br />

* ab Werk erhältlich


HALTER FÜR <strong>BMW</strong> MOTORRAD<br />

NAVIGATOR IV<br />

Aufnahme des <strong>BMW</strong> <strong>Motorrad</strong> Navigators IV,<br />

perfekt im Sichtfeld des Fahrers positioniert.<br />

TOPCASE<br />

Großvolumiges, wasserdichtes<br />

Topcase (35 l) inklusive Deckel-<br />

blenden in allen Fahrzeugfarben.<br />

Reflektor hinten am Deckel.<br />

Zusätzlich gibt es ein Rückenpolster.<br />

INNENTASCHE FÜR TOPCASE<br />

(ohne Abb.)<br />

Perfekt in Passform und Design; stabile<br />

Form, wasserdichtes Hauptfach, Außentasche;<br />

Schriftzug <strong>BMW</strong> <strong>Motorrad</strong>;<br />

abnehmbarer Schultergurt.<br />

GEPÄCKBRÜCKE<br />

Gepäckbrücke zur Aufnahme von<br />

Topcase oder einer Gepäckrolle.<br />

SCOOTER-SCHLOSS<br />

Schutz vor unrechtmäßiger Entwendung des<br />

Fahrzeugs durch ein mit dem Lenker-<br />

ende und der Schwinge verbundenes<br />

Schloss. Das Fahrzeug kann mit diesem<br />

Schloss auch direkt mit einem festen Gegenstand<br />

verbunden werden.<br />

MITTELTUNNEL-<br />

TASCHE<br />

Perfekt in Passform und Design,<br />

Volumen ca. 12 l, wasserdichtes<br />

Hauptfach. Abnehmbarer<br />

Schultergurt, Deckelfach mit<br />

Aufteilung für Kleinteile, schnell<br />

und einfach vom Fahrzeug abnehmbar.<br />

Mit Modellschriftzug<br />

und Schriftzug <strong>BMW</strong> <strong>Motorrad</strong>.<br />

REGENSCHUTZHAUBE<br />

FÜR SITZBANK<br />

Passgenaue wasserdichte<br />

Schutzhaube, die mithilfe<br />

eines Gummibundes unter<br />

dem Sitz befestigt wird. Unterbringung<br />

in einer Tasche<br />

unterhalb der Sitzbank.<br />

WINDABWEISER<br />

Effektiver Windschutz für die<br />

Hände des Fahrers.<br />

SCOOTER-MANTEL<br />

Passgenaue wasserdichte Schutzhaube<br />

als perfekter Wind-, Wetter-<br />

und Verschmutzungsschutz für<br />

den Fahrer. Tasche oben und je<br />

eine seitlich. Designprint und<br />

Schriftzug <strong>BMW</strong> <strong>Motorrad</strong>.<br />

STURZPADS<br />

Werden seitlich an der<br />

vorderen und hinteren<br />

Verkleidung angebracht,<br />

Schutz der Verkleidung<br />

vor Beschädigung beim<br />

Umfallen des Fahrzeugs.<br />

MAXI-SCOOTER-AUSSTATTUNG<br />

CHROMTEILE<br />

Die verchromten Trittbretteinsätze,<br />

Sozius-Fußrasten (nur C <strong>600</strong> <strong>Sport</strong>)<br />

und Lenkergewichte veredeln den Maxi-<br />

Scooter nicht nur, sondern machen ihn<br />

auch noch individueller. Einzeln bestellbar<br />

und beliebig kombinierbar.<br />

WEITERE<br />

HIGHLIGHTS<br />

USB-LADEGERÄT<br />

Zum Betrieb von Geräten mit USB-Anschluss wie<br />

Mobiltelefon oder MP3-Player.<br />

ABDECKHAUBE<br />

Passgenaue, wasserdichte Schutzhaube mit<br />

Schriftzug <strong>BMW</strong> <strong>Motorrad</strong>.<br />

SPIEGEL ASPHÄRISCH C <strong>650</strong> <strong>GT</strong><br />

Größere Sichtfläche durch gebogene Spiegelfläche,<br />

eliminiert fast vollständig den toten Winkel.


RIDE KOLLEKTION<br />

JACKE CLUB LEDER<br />

Kurze <strong>Motorrad</strong>- und Freizeitjacke aus Soft-<br />

Rindleder mit sehr leichten SC-Protektoren an<br />

Schultern und Ellenbogen. NP-ProAir Rücken-<br />

protektor nachrüstbar. Maskuliner, schlanker<br />

Schnitt mit 4 Außentaschen und 2 Reißver<br />

schluss-Innentaschen. Komplett gefüttert.<br />

Farbe: Schwarz. Erhältlich in den Größen S–XXXL.<br />

HANDSCHUHE URBAN<br />

Kurze Lederhandschuhe aus weichem Ziegenleder<br />

für warme Temperaturen. Mit ungefütterter Innenhand<br />

für direkten Grip am Lenker. Zeigefinger-<br />

Tip aus Veloursleder.<br />

JACKE VENTING<br />

Die Venting Jacke ist für extrem sommerliche<br />

Temperaturen gedacht. Ein<br />

großflächig verarbeitetes luftdurchlässiges<br />

Netzmaterial sorgt für optimale Belüftung.<br />

Die extrem leichten SC-Protektoren an<br />

Schultern und Ellenbogen sowie der NP-Air<br />

Rückenprotektor sind herausnehmbar. Mit<br />

Reflexstreifen vorne und hinten.<br />

JACKE URBAN<br />

Die Jacke Urban wurde speziell für die beiden<br />

Maxi-Scooter entwickelt, und das merkt man ihr<br />

auch an: Das robuste, wind- und wasserdichte<br />

Obermaterial sowie die C.A.R.E. Climate Membran<br />

sorgen dafür, dass man bei jedem Wetter<br />

komfortabel unterwegs ist. Der abnehmbare<br />

Thermokragen hält warm, die herausnehmbaren<br />

SC-Protektoren an Schultern und Ellenbogen<br />

gewähren Sicherheit. Klassisch geschnitten, mit<br />

dezentem Reflexdruck am Ärmel, ist diese Jacke<br />

ein Hingucker.<br />

SNEAKER X 2<br />

Die halbhohen Leder-Sneaker aus 100 % weichem<br />

Rindsleder sind leicht, atmungsaktiv und<br />

regenfest – ideal für die Stadt. Dank gepolsterten<br />

Knöcheln, Fersendämpfung sowie Laufprofilsohle<br />

sind sie genauso komfortabel wie stylish.<br />

HOSE CITY 2 DENIM<br />

Sommerliche <strong>Motorrad</strong>hose mit hoch abriebfester<br />

Materialmischung aus Baumwolle und<br />

Cordura. Herausnehmbare NP-Protektoren,<br />

an den Knien 2-fach-höhenverstellbar und<br />

mit verstellbarer Fußweite. Kombinierbar mit<br />

allen <strong>BMW</strong> <strong>Motorrad</strong> Jacken.<br />

HELM AIRFLOW 2<br />

Der Helm AirFlow 2 wird in Sachen Aerodynamik und<br />

optimaler Belüftung seinem Namen mehr als gerecht.<br />

Faserverstärkungen aus Spezialglasfasern und in unter-<br />

schiedlichen Dichten ausgeführten EPS-Einsätzen sorgen<br />

für ein Höchstmaß an Sicherheit. Das urbane<br />

Design, bei dem unter anderem Aluminium-Komponenten<br />

den modernen Look bestimmen, lässt keine<br />

Wünsche offen. Einige der Helmfarben wurden eigens<br />

auf die <strong>BMW</strong> Maxi-Scooter abgestimmt.<br />

Das Gefühl von Freiheit und Unabhängigkeit lässt einen<br />

bereits nach der ersten Fahrt mit einem der Scooter nicht<br />

mehr los. Mit der Fahrerausstattung von <strong>BMW</strong> <strong>Motorrad</strong><br />

kann man dieses Gefühl auch tragen. Die perfekt zum<br />

SONNENBRILLE URBAN<br />

Urbane Sonnenbrille mit Metallrahmen<br />

und optimalem UV-Schutz (UV 3).<br />

Inklusive Hardcase-Brillenetui.<br />

PERSÖNLICHKEIT –<br />

NEU ERSCHAFFEN.<br />

FAHRERAUSSTATTUNG<br />

STRICKSCHAL URBAN<br />

Baumwoll-Acryl-Mix in Caviar.<br />

STRICKJACKE URBAN, HERREN<br />

Trendige Jacke aus 100 % Baumwolle<br />

in Caviar/Ebony.<br />

Scooter-Feeling passenden Jacken, Helme und Stiefel<br />

sind funktional und technisch auf dem allerneuesten<br />

Stand und mit ebenso viel Liebe zum Detail entwickelt<br />

worden wie die Maxi-Scooter selbst. Alles über<br />

Fahrerausstattung und die <strong>BMW</strong> Style-Kollektion unter<br />

bmw-motorrad.de/eshop<br />

STYLE KOLLEKTION


MOTOR<br />

Bauart Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor,<br />

vier Ventile pro Zylinder, zwei obenliegende Nockenwellen<br />

Trockensumpfschmierung<br />

Bohrung x Hub 79 mm x 66 mm<br />

Hubraum 647 ccm<br />

Nennleistung 44 kw (60 PS) bei 7.500 U/min<br />

max. Drehmoment 66 Nm bei 6.000 U/min<br />

Verdichtungsverhältnis 11,6:1<br />

Kraftstoffaufbereitung/Motorsteuerung Elektronische Einspritzung, elektronische<br />

Motorsteuerung (BMSE)<br />

Abgasreinigung geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU 4<br />

FAHRLEISTUNGEN/VERBRAUCH<br />

Höchstgeschwindigkeit 175 km/h<br />

Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h 4,8 l<br />

Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h 6,1 l<br />

Kraftstoffart Bleifrei 95 (ROZ)<br />

ELEKTRIK<br />

Lichtmaschine Drehstromgenerator 588 W<br />

Batterie 12 V / 12 Ah, wartungsfrei<br />

KRAFTÜBERTRAGUNG<br />

Kupplung Radiale Fliehkraft Trockenkupplung<br />

Getriebe stufenloses CVT-Riemengetriebe<br />

Sekundärantrieb Kette im Ölbad<br />

1) Gemäß Richtlinie 93/93/EWG mit allen Betriebsmitteln, betankt mit mindest. 90%<br />

des nutzbaren Tankvolumens<br />

2) Leergewicht ohne Betriebsmittel<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

FAHRWERK/BREMSEN<br />

Rahmen Stahlrohrkonstruktion mit Aluminum-Druckguss-Einheit<br />

Vorderradführung Upside-Down-Gabel, Durchmesser 40 mm<br />

Hinterradführung Einarmschwinge<br />

Federweg vorne/hinten 115 mm / 115 mm<br />

Radstand 1.591 mm<br />

Nachlauf 92 mm<br />

Lenkkopfwinkel 64,6°<br />

Räder Fünfspeichen-Aluminium-Gussräder<br />

Felgenmaß vorne 3,50 x 15“<br />

Felgenmaß hinten 4,50 x 15“<br />

Reifen vorne 120/70 ZR 15<br />

Reifen hinten 160/60 ZR 15<br />

Bremse vorne Doppelscheibenbremse, Durchmesser 270 mm,<br />

2-Kolben-Schwimmsattel<br />

Bremse hinten Einscheibenbremse, Durchmesser 270 mm, 2 Kolben<br />

Schwimmsattel<br />

ABS Serie: <strong>BMW</strong> <strong>Motorrad</strong> ABS<br />

MASSE/GEWICHTE<br />

Sitzhöhe bei Leergewicht 810 mm<br />

Schrittbogenlänge bei Leergewicht 1.770 mm<br />

Leergewicht fahrfertig, vollgetankt 1) 249 kg<br />

Trockengewicht 2) 231 kg<br />

zulässiges Gesamtgewicht 445 kg<br />

Zuladung (bei Serienausstattung) 196 kg<br />

nutzbares Tankvolumen 16 l<br />

davon Reserve 4,0 l<br />

Länge 2.155 mm<br />

Höhe 1.378 mm<br />

Breite (über Spiegel) 790 (877) mm<br />

FAHRWERK/BREMSEN<br />

Rahmen Stahlrohrkonstruktion mit Aluminum-Druckguss-Einheit<br />

Vorderradführung Upside-Down-Gabel, Durchmesser 40 mm<br />

Hinterradführung Einarmschwinge<br />

Federweg vorne/hinten 115 mm / 115 mm<br />

Radstand 1.591 mm<br />

Nachlauf 92 mm<br />

Lenkkopfwinkel 64,6°<br />

Räder Fünfspeichen-Aluminium-Gussräder<br />

Felgenmaß vorne 3,50 x 15“<br />

Felgenmaß hinten 4,50 x 15“<br />

Reifen vorne 120/70 ZR 15<br />

Reifen hinten 160/60 ZR 15<br />

Bremse vorne Doppelscheibenbremse, Durchmesser 270 mm,<br />

2-Kolben-Schwimmsattel<br />

Bremse hinten Einscheibenbremse, Durchmesser 270 mm, 2 Kolben<br />

Schwimmsattel<br />

ABS Serie: <strong>BMW</strong> <strong>Motorrad</strong> ABS<br />

MASSE/GEWICHTE<br />

Sitzhöhe bei Leergewicht 795 mm<br />

Schrittbogenlänge bei Leergewicht 1.770 mm<br />

Leergewicht fahrfertig, vollgetankt1 261 kg<br />

Trockengewicht2 241 kg<br />

zulässiges Gesamtgewicht 445 kg<br />

Zuladung (bei Serienausstattung) 184 kg<br />

nutzbares Tankvolumen 16 l<br />

davon Reserve 4,0 l<br />

Länge 2.218 mm<br />

Höhe 1.411 mm<br />

Breite (über Spiegel) 822 (916) mm<br />

Cosmicblue metallic matt Saphirschwarz metallic Titansilber metallic Platinbronze metallic Vermilionred metallic<br />

Saphirschwarz metallic<br />

MOTOR<br />

Bauart Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor,<br />

vier Ventile pro Zylinder, zwei obenliegende Nockenwellen<br />

Trockensumpfschmierung<br />

Bohrung x Hub 79 mm x 66 mm<br />

Hubraum 647 ccm<br />

Nennleistung 44 kw (60 PS) bei 7.500 U/min<br />

max. Drehmoment 66 Nm bei 6.000 U/min<br />

Verdichtungsverhältnis 11,6:1<br />

Kraftstoffaufbereitung/Motorsteuerung Elektronische Einspritzung, elektronische<br />

Motorsteuerung (BMSE)<br />

Abgasreinigung geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU 4<br />

FAHRLEISTUNGEN/VERBRAUCH<br />

Höchstgeschwindigkeit 175 km/h<br />

Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h 4,8 l<br />

Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h 6,1 l<br />

Kraftstoffart Bleifrei 95 (ROZ)<br />

ELEKTRIK<br />

Lichtmaschine Drehstromgenerator 588 W<br />

Batterie 12 V / 12 Ah, wartungsfrei<br />

KRAFTÜBERTRAGUNG<br />

Kupplung Radiale Fliehkraft Trockenkupplung<br />

Getriebe stufenloses CVT-Riemengetriebe<br />

Sekundärantrieb Kette im Ölbad<br />

1) Gemäß Richtlinie 93/93/EWG mit allen Betriebsmitteln, betankt mit mindest. 90%<br />

des nutzbaren Tankvolumens<br />

2) Leergewicht ohne Betriebsmittel<br />

FARBEN / TECHNISCHE DATEN<br />

TECHNISCHE DATEN


<strong>BMW</strong> <strong>Motorrad</strong><br />

C <strong>600</strong> <strong>Sport</strong><br />

C <strong>650</strong> <strong>GT</strong><br />

Freude am Fahren<br />

bmw-urban-mobility.de<br />

bmw-motorrad.de<br />

Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. © <strong>BMW</strong> <strong>Motorrad</strong>, UX-VB-1, München, Deutschland. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der <strong>BMW</strong> AG,<br />

München. Dieser <strong>Katalog</strong> wurde auf 100 % chlorfrei gebleichtem Papier gedruckt. Printed in Germany 02/2012. 1 11 002 548 10 1 2011

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!