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SPPA-M3000 Cockpit - siemens

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5<br />

Die Module<br />

<strong>Cockpit</strong> ist ein außergewöhnlich variables System. Aufbauend auf einer zentralen Prozessdatenbank, die Informationen<br />

aus sämtlichen Subsystemen des Kraftwerks in Echtzeit sammelt, komprimiert und verarbeitet, lassen sich seine Module<br />

nach Bedarf zusammenstellen und erweitern. Das gibt Ihnen als Anwender die Möglichkeit zum schrittweisen Ausbau.<br />

Die Module sind aufeinander abgestimmt. Sie ergänzen sich und potenzieren die Qualität der Informationen.<br />

Ein wesentliches Merkmal des Systems ist seine Fähigkeit zur Integration. Alle bereits vorhandenen Applikationen im<br />

Kraftwerk werden Teil des Gesamtsystems. Die Informationen werden rollenbasiert zugeschnitten, jeder Teilnehmer<br />

erhält die Informationen in der richtigen Form. In Echtzeit.<br />

Alarming<br />

informiert die Benutzer über kritische Zustände.<br />

Warnungen können als gültige Alarme oder als<br />

Fehlwarnungen klassifiziert werden. Zudem können<br />

Meldungen in eine „Watch-List“ eingetragen und bis<br />

zur endgültigen Entscheidung überwacht werden.<br />

Durch betriebszustandsabhängige Überwachung<br />

lassen sich Störungen bereits im Entstehen<br />

erkennen. Die Daten sind so aufbereitet, dass sich<br />

die Störungsursachen eindeutig und schnell finden<br />

lassen.<br />

Mehr Zeit für die Einleitung von Gegenmaß-<br />

nahmen<br />

Hohe Anlagenverfügbarkeit<br />

Reduzierte Stillstandszeiten und Instandhaltungskosten<br />

Technical Performance Monitoring<br />

analysiert die verfahrenstechnischen Prozesse zur<br />

Steigerung der Effizienz und überwacht die Schlüsselkomponenten<br />

zur Erhöhung der Anlagenverfügbarkeit.<br />

Dazu stellt es den thermodynamischen Kreislauf eines<br />

Blocks inklusive seiner mechanischen und elektrischen<br />

Bauteile dar und vergleicht die tatsächlichen mit den<br />

erwarteten Verläufen annähernd in Echtzeit.<br />

Bei signifikanten Abweichungen vom Sollwert werden<br />

Warnungen abgesetzt. Durch Vergleich mit den historischen<br />

Leistungsdaten werden aktuelle Abweichungen<br />

analysiert. Somit werden sich anbahnende Probleme<br />

frühzeitig erkannt, präventive Maßnahmen lassen sich<br />

schnell einleiten.<br />

Verbesserung des Wirkungsgrads um bis zu 1 %<br />

Kostensenkung durch brennstoff- und emissions-<br />

optimierte Fahrweise<br />

Verbesserung der Verfügbarkeit durch Online-<br />

Überwachung von Schlüsselkomponenten

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