23.10.2013 Aufrufe

Probenbegleitschein - FITR

Probenbegleitschein - FITR

Probenbegleitschein - FITR

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

<strong>Probenbegleitschein</strong><br />

für materialtechnische<br />

Zustandsuntersuchungen<br />

Auftragsnummer<br />

Rohrstrang-ID<br />

Probennummer<br />

Ortsangaben Versorgungsunternehmen<br />

Ort / Gemeinde Datum<br />

Straße Haus-Nr. von Haus-Nr. bis<br />

Lage<br />

Bodenart<br />

Bettung<br />

Verbindungs<br />

-art<br />

Fahrbahnbereich<br />

Gehwegbereich (auch Plätze)<br />

Vorgärten / Grünstreifen<br />

Gleisbereich<br />

freies Gelände<br />

Düker<br />

Sammelkanal<br />

bindig (z.B.Lehm / Ton)<br />

nicht bindig (z.B. Sand)<br />

gemischtkörnig<br />

steiniger Boden (Fels)<br />

Abfälle, Schutt<br />

Oberflächenbefestigung<br />

Asphaltdecke<br />

Asphaltdecke u. Pflastersteine<br />

Betondecke<br />

Betonpflastersteine o. Platten<br />

Naturpflastersteine<br />

unbefestigt (z.B. Schotter, Mutterboden)<br />

Überdeckung cm<br />

Grundwasserstand<br />

Flanschverbindung<br />

Schweißverbindung<br />

Steckmuffensysteme<br />

Stemmmuffensysteme<br />

Schraub- o. Gewindeverbindungen<br />

Kupplungssysteme<br />

zugfeste Steckverbindungen<br />

Klemmverbindungen (bei Kunststoff)<br />

nicht erkennbar<br />

oberhalb Rohrsohle<br />

unterhalb Rohrsohle<br />

schwankend (ober-/unterhalb)<br />

Rohrangaben Probennummer<br />

Nenn<br />

weite<br />

bei<br />

metall.<br />

Rohren<br />

Korrosionsschutz<br />

DN Bereich<br />

40 36 – 45 mm<br />

50 46 – 59 mm<br />

65 60 – 75 mm<br />

80 76 – 90 mm<br />

100 91 – 115 mm<br />

125 116 – 140 mm<br />

150 141 – 165 mm<br />

175 166 – 195 mm<br />

200 196 – 219 mm<br />

225 220 – 239 mm<br />

250 240 – 265 mm<br />

275 266 – 285 mm<br />

300 286 – 320 mm<br />

> 300 321 - … mm<br />

Probenlänge cm<br />

Betriebsdruck<br />

Verlegejahr<br />

bar<br />

Schadensursache<br />

Leitungsart HAL VL ZL<br />

Werkstoff<br />

Bitumen- o. Teerbeschichtung<br />

Kunststoffbeschichtung<br />

Zinküberzug<br />

Zementmörtelschicht (ZMU / ZMA)<br />

Vom Versorgungsunternehmen auszufüllen<br />

Grauguss (GGL) Kunststoff<br />

Duktilguss (GGG) Asbestzement<br />

Stahl (St) Stahlbeton<br />

Blei Spannbeton<br />

Bemerkung<br />

Außen Innen<br />

Fotos v. Rohrprobe Probestück f. Metallographie Bodenprobe Brinellhärte Statische Versuche


Zustandsuntersuchung / Metallographie Probennummer<br />

Material lt. Metallographie<br />

GGL GGG Stahl<br />

Generation<br />

GGL-I<br />

GGL-II<br />

GGL-III<br />

GGL-IIIa<br />

GGG-I<br />

GGG-II<br />

GGG-IIa<br />

Stahl-I<br />

Stahl-II<br />

Stahl-III<br />

Stahl-IV<br />

Stahl-IVa<br />

Wandstärke an den jeweils gegenüberliegenden Scheitelpunkten<br />

s1 mm s2 mm s3 mm s4 mm<br />

Korrosionsart<br />

Korrosionsart 1<br />

außen<br />

Korrosionsart 2<br />

außen<br />

Korrosionsart 1<br />

innen<br />

Korrosionsart 2<br />

innen<br />

Muldenkorrosion <br />

Narbenkorrosion<br />

Flächenkorrosion<br />

Graphitierung außen ja nein<br />

Graphitierung innen ja nein<br />

Festigkeit<br />

weich<br />

Graphitierung hart<br />

Bemerkung<br />

Zustandsuntersuchung<br />

Struktur laut<br />

Metallographie<br />

Flächenanteil<br />

Korrosionsschutz<br />

Haftung<br />

Korrosionsschutz<br />

Flächenanteil<br />

Inkrustierung<br />

Schadensart<br />

Lamellengraphit grob<br />

Lamellengraphit fein<br />

Lamellengraphit Nester<br />

Kugelgraphit<br />

sekund. Zeilengefüge<br />

Außen Innen<br />

Außen Innen<br />

keine Inkrustierung<br />

wenig Inkrustierung<br />

mittelmäßig zugesetzt<br />

starke Inkrustierung<br />

vollständig zugesetzt<br />

Lochkorrosion<br />

Beschreibung<br />

Inkrustierung<br />

nicht vorhanden 0 %<br />

Reste erkennbar 1 – 10 %<br />

11 – 40 %<br />

zur Hälfte vorhanden 41 – 60 %<br />

61 – 90 %<br />

fast vollflächig 91 – 99 %<br />

vollflächig 100 %<br />

lose<br />

lockerer Verbund<br />

mäßiger Verbund<br />

fester Verbund<br />

Tiefe<br />

[mm]<br />

Dm.<br />

[mm]<br />

Dr.-Ing. Hans-Christian Sorge - Werkstoffprüflabor für metallische Rohrleitungen; <strong>FITR</strong> Weimar GmbH<br />

Georg-Haar-Straße 5, 99427 Weimar - Tel.: + 49 (0) 36 43 – 82 68 57; Fax.:+ 49 (0) 36 43 – 82 68 26<br />

Flächenanteil<br />

[%]<br />

Radialriss (inkl. Rohrabriss)<br />

Längsriss<br />

Querbruch<br />

Schalenbruch<br />

Perforierung (haupts. Lochkorrosion)<br />

Undichte Verbindung<br />

keine (z. B. Straßenbaumaßnahme)<br />

knollenartig, vereinzelt<br />

Knollenartig, vollflächig<br />

flächig<br />

dünnschichtig

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!