Präsentation Vortrag Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. mult. Eckehard Schnieder

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

Lektion 2: Gekoppelte Regelkreise Anreizverhalten der Verkehrssicherheit Bestrafung 2 Nichtbelohnung + Bestrafung 1 (häufig) •Überwachung Bestrafung 2 (selten) •Polizei • Versicherung Bestrafung 1 + + - + Gutverhalten Gutverhalten - Fehlverhalten Fehlverhalten Belohnung 1 Nicht-Bestrafung 08. November 2012 Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. mult. E. Schnieder | Symposium zur Verkehrssicherheitsinitiative 2020 | Braunschweig Seite 55 + - - + - Belohnung 2 echt, selten, gering + Verkehrssicherheit - + Belohnung 1 (häufig) • Freude an der nicht geahndeten Übertretung = Werteverfall Belohnung 2 (selten) • Versicherungsprämien • ausdrückliche Belohnung • begleitetes Fahren Institut für Verkehrssicherheit und Automatisierungstechnik Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. mult. E. Schnieder
Lektion 2: Gekoppelte Regelkreise Beispiele für komplexe Wirkungszusammenhänge Rückgekoppelte Interaktion der Akteure im System Straßenverkehr Vorgaben/ Anreize für Produktangebot Gesetzgeber Ziele: Reduktion von Emissionen etc. Hersteller Ziele: Maximierung des Absatzes etc. Wirkung der Vorgaben/ Anreize: Produktangebot Vorgaben/Anreize für Produktentwicklung Vorgaben/ Anreize für Kaufverhalten Produktangebot Kaufverhalten Vorgaben/ Anreize für Kaufverhalten Versicherer Ziele: Maximierung des Gewinns etc. Kunde Ziele: Preiswerte Mobilität etc. Wirkung der Vorgaben/ Anreize: Kaufverhalten Wirkungsketten im System Dynamics-Modell Penalty Costs for not meeting regulations - - Profits + - + GDP, Income Effect of Purchase Price on Demand Population Purchase Price + + 08. November 2012 Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. mult. E. Schnieder | Symposium zur Verkehrssicherheitsinitiative 2020 | Braunschweig Seite 56 + - Demand for + Cars Effect of Utilization Costs on Demand + - + Competitors' Product Characteristics Effect of Usage and Congestion on Demand Effect of Fuel + Availability on Demand Effect of Experience with new technologies on Demand + + Fuel Prices etc. Variable Costs of Car Ownership + Total Car Utilization Costs + + Total Production Cost + + Car Orders + + + Desired Product Range Perceived Customer (Size and Mix of new cars) + Preferences + + R&D Product Characteristics Product + Ressources + Improvement + Order Forecast + + R&D Costs - Fuel Stations + Emissions + + Car Trips Delivery Lead Time - + + + - - Retail Inventory + Order Backlog + Deliveries Installed Base of Cars + Fixed Costs of Car Ownership + + + + - Tax, Insurance, Leasing Rates etc. Manufacturing Capacity Variable Production Costs + Fixed Production Costs Institut für Verkehrssicherheit und Automatisierungstechnik - + Regulation Target Capacity Utilisation Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. mult. E. Schnieder + - + Target Market Share
Seite 1 und 2: Regelkreise der Verkehrssicherheit
Seite 5 und 6: Lektion 1: Einschleifige Regelkreis
Seite 23 und 24: quantisiert Lektion 1: Einschleifig
Seite 29 und 30: VSI 2020 10 Punkte Plan 1. Netzwerk
Seite 31 und 32: Prozent Lektion 1: Einschleifige Re
Seite 43 und 44: VSI 2020 10 Punkte Plan 1. Netzwerk
Seite 45 und 46: Lektion 2: Gekoppelte / mehrschleif
Seite 47 und 48: Geschwindigkeit Lektion 2: Gekoppel
Seite 49: Lektion 2: Gekoppelte / mehrschleif
Seite 53 und 54: Lektion 3: Kaskadierte Regelkreise
Seite 71: Lektion 1: Einschleifige Regelkreis

Präsentation Vortrag Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. mult. Eckehard Schnieder

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?