Fortbildung (0,5 MB) - Sky Club Austria

Flugtechnikkurs
Sicherheitstraining
Thermikkurs
Streckenflugkurs
Tandemkurs
Flightpark
NEWS
Fortbildung
... aus Freude am Fliegen !

Sky News
Fortbildung
Nobody is
Perfect
Mit dieser Sonderausgabe der Sky
News stellen wir Ihnen das
Fortbildungsprogramm der
Flugsportschule Sky Club Austria vor.
Kein Drill, kein Trimm - jeder Kurs ist
ein erlebnisreicher Urlaub.
Jeder Tag ist eine neue
Herausforderung
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Können =
Wissen x Übung
Die Kurse dauern 6 Tage.
Die Lernziele sind in 3 Tagen erreichbar.
Es ist genug Zeit, das Gelernte zu üben.
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Sky News
Fortbildung

Sky News
Fortbildung
Welcome to
Sky Club Austria
Der Sky Club Austria ist eine große Familie, die seit
dem Gründungsjahr 1988 ständig wächst. Mittlerweile
sind über tausend Flieger aus Österreich und
Deutschland Mitglieder in unserem Club. Auch Sie werden
sich bei uns wohlfühlen und in den Kursen unabhängig
von Alter und Beruf schnell Kontakt finden. Die
gemeinsame Freude und Begeisterung am Fliegen verbindet
von Anfang an. Oft werden schon in den ersten
Kurstagen langjährige Freundschaften geschlossen.
Die Flugsportschule
Sky Club Austria
besteht ebenfalls seit 1988. Von Anfang an haben wir
den Absolventen der Grundausbildung eine ansprechende
Fortbildung geboten. Seit 1992 verfügen wir
über dieses bewährte, ausgereifte
Fortbildungsprogramm.
Das können Sie in
jedem Kurs von uns
erwarten
✔ Höchste Wertschätzung für Ihr Vertrauen
✔ gewissenhafte Leistungserbringung gemäß
Kursbeschreibung
✔ absolute Sicherheit im Flugbetrieb
✔ eine Organisation mit ausgreiftem
Qualitätsmanagement
✔ Ihr Fluglehrer hat jahrelange Berufserfahrung
✔ einen der attraktivsten Paragliding Flightparks der
Alpen
Referenzen
✔ Wiederholter österreichischer Staatsmeister im
Streckenflug
✔ Prädikat “Leitbetrieb einer Region” der
Bundeswirtschaftskammer
✔ Nominierung für die Ausrichtung der World Air
Games
✔ Kompetenzübertragung zur Nachprüfung durch die
Oberste Zivilluftfahrtbehörde
Eine umfangreiche Vorstellung der Flugschule finden Sie
unter www.skyclub-austria.at
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Das Team der
Flugschule
Helmut Achatz, Fluglehrer
„Tom“ Langs, Fluglehrer
Christian Amon, Fluglehrer
Beate Viehmann, Büro
Claudia Schrempf, Büro
Walter Schrempf
Flugschulleiter
Ewald Lidl, Fluglehrer
Jochem Schwirtz, Fluglehrer
“Daja“ Vita, Fluglehrerin
„Lupo“ Lindtner, Werkstatt
Das Sicherheitstrainingsteam

Der Ausbildungsweg
Flugtechnikkurs
Sicherheitstraining
Thermikkurs
Grundausbildung
Streckenflugkurs
B - Schein / Überlandflugberechtigung
Freies Streckenfliegen
Tandemkurs
Tandemschulbestätigung
Voraussetzung:
A-Schein oder SOPI
Kursziel:
DHV - Performancereife
Voraussetzung:
A-Schein oder SOPI
Kursziel:
Perfekte
Gerätebeherrschung
Voraussetzung:
Flugtechnikkurs o.
Sicherheitstraining
Kursziel:
To be over the Top
Voraussetzung:
Thermikkurs
Kursziel:
Prüfungsreife
Zusatzberechtigungen
und Flugurlaub
Voraussetzung:
A-Schein o. SOPI
100 Höhenflüge
Kursziel:
Passagierflugberechtigung
Die Basis für aktives, sicheres
Gleitschirmfliegen. Sie stellen Ihre
Ausrüstung richtig ein, lernen
Rückwärtsstart, üben
Abstiegshilfen und machen ein
kleines Sicherheitstraining.
Die umfassende Geräte- und
Gefahreneinweisung über Wasser.
Nach professioneller Vorbereitung fliegen
Sie unter Anleitung das komplette
DHV- Gütesiegeltestprogramm über
dem Hallstättersee
Das Einmaleins für sicheres
Thermikfliegen. Eine solide Theorieund
Praxisausbildung. Sie lernen, wie
Sie sicher hinauf- und auch wieder
herunterkommen.
Die Theorie und Praxisausbildung für
Überlandflüge. Gemeinsam mit
dem Fluglehrer fliegen und dokumentieren
Sie eine Flugstrecke über mindestens
10 km im Streckenflug-übungsbereich
der Flugschule.
Der offizielle Ausbildungskurs zum
Erwerb der internationalen
Passagierflugberechtigung inclusive
Theorie- und Praxisprüfung.
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Sky News
Fortbildung
Empfohlene Kurs-Kombinationen:
Höhenflugkurs-Extra* & Flugtechnikkurs
Flugtechnikkurs & Sicherheitstraining
Flugtechnikkurs & Thermikkurs
Thermikkurs & Streckenflugkurs
Sicherheitstraining & Tandemkurs
* Der Höhenflugkurs – Extra (Hk-E) ist der Flugtechnikkurs Teil 1.
Detailinfo zum Höhenflugkurs-Extra entnehmen Sie bitte der Ausgabe
Sky News “Grundausbildung“

FLUGTECHNIKKURS
Die beste flugtechnische Schulung und sinnvollste Geräteeinweisung, die wir
einem Gleitschirmpiloten bieten können. Anerkannt vom DHV als
Performancetraining. Im Sky Club Austria trotz dichtem Kursprogramm als stressfreier
Flugurlaub gestaltet.
KURSINHALT
Der Flugtechnikkurs teilt sich in 3
Teilbereiche:
RETTUNGSGERÄTE-TRAINING
Zielgerichtetes Werfen des Rettungsgerätes
aus Pendelbewegungen.
Zweck: Funktionsprüfung und Kompatibilitätsprüfung
Gurtzeug - Rettungsgerät.
Kursort: Simulatorgehänge in der Sporthalle,
bei Sonnenschein im Freien.
Besonderes: Geöffnete Rettungsgeräte
werden in der Fachwerkstatt gepackt .
FLUGTECHNIK-TRAINING ÜBER
GRUND
Nach einer sorgfältigen Theorieunterweisung,
extakten Gurtzeug-,
Fußbeschleuniger- und Steuerleineneinstellung
werden folgende Übungen mit
Funkanleitung des Fluglehrers geübt.
✔ Starttraining mit Video
✔ Pendeln, Rollen
✔ Fußbeschleunigereinsatz
✔ Erfliegen der Polare
✔ Ohrenanlegen mit
Fußbeschleunigung
✔ Spiralen im Ansatz bis 45°
✔ kleine Segeleinklapper
✔ körperunterstütztes Fliegen
Fluggelände sind der Hauser Kaibling
(1200m Hd), der Krippenstein (1500m
Hd) und der Bischling (900m Hd).
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FLUGTECHNIK-TRAINING ÜBER
WASSER
Die Übungen erfolgen mit Schwimmweste,
Rettungsbootdienst, Funkgerät, Videoaufnahmen
und Auswertung zu den Flugfiguren
Segeleinklapper, B-Stall und Spiralen.
Trainiert werden:
✔ Seitliche Segeleinklapper aus
Trimmflug
✔ B-Stall
✔ Schneller Kurvenwechsel
✔ Steilspirale 45° bis 60 °
KURSZIEL
Ihre Flugausrüstung ist richtig eingestellt
und Sie sind mit ihr bestens vertraut.
Sie können auch bei starkem
Wind sicher starten, Segeleinklapper
stabilisieren und beherrschen einen
wirksamen Schnellabstieg. Sie haben
gelernt, den Körper beim Fliegen optimal
einzusetzen und die
Geschwindigkeitsbereiche Ihres
Fluggerätes voll auszunützen.
TEILNAHME
VORAUSSETZUNG
A-Schein oder Sopi
Eigene haftpflichtversicherte,
zugelassene Flugausrüstung.
LEISTUNGEN
✔ Rettungsgerätetraining incl.
Rettungsgeräte
Selbstpackereinweisung
✔ Flugtechniktraining über Grund
✔ 1 Tag Flugtechniktraining über dem
Hallstättersee mit professioneller
Wasserrettung
✔ Abschlußessen im Schloß
Moosheim.
KURSABLAUF
Sonntag Anreise, Montag – Samstag
Kurs; 1 Nachmittag frei, Samstag-
Mittag Kursabschluß; Flugpraxis täglich
ca. 5 bis 6 Stunden und dreimal ca. 2
Stunden Theorieunterricht in den
Gegenständen Gerätekunde,
Flugtechnik und Gefahreneinweisung.
Die Tagesabläufe werden von den
Teilnehmern mit dem Kursleiter individuell
festgelegt.
BESONDERES
Die TeilabschnitteFlugtechniktraining
über
Grund
(ausgenommen
dem
Starttraining)
und über
Wasser können auch als Wochenendkurs
von Freitag bis Sonntag im
Rahmen eines Sicherheitstrainings
absolviert werden. Das
Flugtechniktraining läuft dann gleich ab
wie das Sicherheitstraining, aber eben
mit dem Flugtechniktrainingsprogramm.
Freitag Theorie und Trainingseinweisung,
Samstag und Sonntag
praktisches Flugtechniktraining. In den
Wochenendkursen erfolgen alle
Übungen über dem See.

SICHERHEITSTRAINING
Man kann noch so viel Flugerfahrung haben, ohne die eigenen aerodynamischen
Grenzen des Fluggerätes ganz bewußt selbst kennengelernt zu haben, bleibt ein
Gleitschirmpilot unter seinem Schirm immer ein Anfänger. Hier haben Sie endlich die
Gelegenheit, das DHV-Testflugprogramm selbst nachzufliegen.
KURSINHALT
Das komplette Trainingsprogramm
umfaßt:
✔ Pendeln
✔ Rollen
✔ seitliche Segeleinklapper
✔ Frontstall
✔ Fullstall
✔ Trudeln 90 Grad und 360 Grad
✔ B-Leinen-Stall
✔ Steilspirale
✔ Ohrenanlegen
✔ Wer will, kann beim letzten Flug sein
Rettungsgerät werfen.
Die Reihenfolge der Übungen ist durchdacht
und bewährt. Alle Flüge erfolgen
mit Funk, ohnmachtsicherer Schwimmweste,
Start-Flug-Lande-Einweisung.
Sie werden in unserem Sicherheitstraining
bestens betreut. Die Mannschaft
besteht aus ein Fluglehrer und ein
Assistenten am Startplatz, ein
Trainingsleiter am Landeplatz, zwei
geprüften Wasserrettern im Boot und
einem Kameramann,. (Übrigens:
Wasserlandungen sind in unserem
Training äußerst selten.) Für Sicherheit
und raschen Lernerfolg sorgt eine ständige
Flugfunkverbindung zwischen
Ihnen und dem Kursleiter sowie die
Videoauswertung Ihrer Flugfiguren auf
einer Großleinwand.
Der erste Tag des Trainings ist für die
theoretische Einweisung vorgesehen.
Nach der Einweisung haben Sie in der
Regel noch Gelegenheit, einen Flug
vom Krippenstein zu machen, damit
Sie das Fluggelände kennenlernen.
Am Ende des Trainings erhalten Sie ein
vom DHV / ÖAeC anerkanntes
Ausbildungszeugnis.
KURSORT
Obertraun/Krippenstein am
Hallstättersee im Salzkammergut.
KURSZIEL
Sie fliegen das Gütesiegel -
Testflugprogramm selbst nach und ler-
nen dabei das Flugverhalten Ihres
Gleitschirmes in allen diesen Fluglagen
kennen. Sie wissen, wie Sie auf
Segeldeformationen in Turbulenzen
richtig reagieren müssen. Sie können
aktiv fliegen und verlieren die Angst vor
Bedienungsfehlern. Sie verbessern Ihr
flugtechnisches Können enorm.
TEILNAHME
VORAUSSETZUNG
A-Schein oder Sopi
Eigene haftpflichtversicherte,
zugelassene Flugausrüstung.
LEISTUNGEN
✔ Sicherheitstraining laut Beschreibung
✔ ohnmachtsichere Schwimmweste
✔ Funk
✔ Videoanalyse
✔ Wasserrettung
✔ Theorieunterlagen
✔ Zeugnis.
KURSABLAUF
Freitagmittag: Geländebesichtigung,
Theorieunterricht
Samstag, Sonntag Trainingsflüge.
BESONDERES
Wir haben sehr viel Erfahrung und können
ganz individuell auf Ihre Wünsche
eingehen, wenn Sie einzelne Flugfiguren
nicht fliegen oder etwas speziell trainieren
wollen. Sie können das
Trainingsprogramm auch gerne als
Tandempilot fliegen.
TRAININGS-
AUFFRISCHUNG
Absolventen eines SCA Sicherheitstrainings
können an jedem
Trainingstermin mitfliegen. Die
Leistungsverrechnung erfolgt pro Flug.
Der Besuch des Theorieunterrichts ist
nicht erforderlich, aber empfehlenswert.
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THERMIKKURS
Jeder will nach oben! Aber gerade der Anfänger in der Thermik macht viele flugtaktische
Fehler und setzt sich dabei einem unnötigen Risiko aus. Thermikfliegen ist zwar eine kleine
Wissenschaft für sich, aber wer die Grundprinzipien einmal verstanden hat, wird zum Flug
„over the top“ künftig sicher zur richtigen Zeit am richtigen Ort sein.
KURSINHALT
Der Thermikkurs beginnt mit einem fundierten
Theorieunterricht im Lehrsaal
und auch im Fluggelände. Am Anfang
der Woche machen wir genau das,
was die aufwindhungrigen Flieger eben
nicht machen: Wir nehmen uns viel
Zeit, um den Tageszyklus der Thermik
zu studieren und zu verstehen.
Fallweise wird der Fluglehrer starten,
um einzelne Lernschritte zu demon-
strieren, aber wieder am Startplatz top
landen. Die Kursteilnehmer können sich
einfliegen und eine
Schnellabstiegstechnik wiederholen.
ÜBERLANDFLUG-
BERECHTIGUNG
berechtigen zum freien Fliegen und
Streckenfliegen
Voraussetzungen: A-Schein oder
SOPI, 10 selbständige Flüge mit
einer Mindestflugdauer von 1/2
Stunde, theoretische Fortbildung in
den Fächern Meteorologie,
Navigation und Luftrecht.
Prüfung: Theoretische Prüfung vor der
Prüfungskommission der
FS Sky Club Austria und ein dokumentierter
Streckenflug
Theoretische Prüfung: Multiple
Choice
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Danach setzen Sie Ihre theoretischen
Kenntnisse in die Tat um. Anhand der
Großwetterlage, Hauptwindrichtung,
Auslösetemperatur und der persönlichen
Erfahrung des Fluglehrers wird
das Fluggelände täglich neu ausgewählt.
Sie lernen den bestmöglichen
Startzeitpunkt zu erkennen, trainieren
den Aufwind zu zentrieren und versuchen
Maximalzeiten zu erfliegen. Da die
unmittelbare Funkanweisung dafür
sorgt, daß Anfängerfehler nicht gleich
zum Absaufer werden, sind die meisten
Flüge der Kursteilnehmer erfahrungsgemäß
von Anfang an Erfolgserlebnisse.
cheine & Berechtigungen & Scheine & Berechtigungen
Praktische Prüfung: Ein
dokumentierter Streckenflug
von 10km in einem von der
Flugschule ausgewiesenen
Gelände.
Gültigkeit: gilt nur in
Verbindung mit gültigem A-
Schein oder SOPI
Verlängerung: siehe A-Schein
oder SOPI
Notwendige Ausbildung: A-
Schein oder SOPI,
Streckenflug-kurs
Anerkennung: International mit
IPPI - Card (International Pilot
Proficiency Identification
Card)
KURSZIEL
Wenn es thermisch
ist, fliegen
Sie
Startüberhöhung.
Sie können die
Wetterlage beurteilen
und das
geeignete
Fluggelände auswählen.
Sie können
den Startzeitpunkt richtig wählen
und wissen, wie Sie schnell und sicher
nach oben kommen.
TEILNAHME
VORAUSSETZUNG
A-Schein oder Sopi
Flugtechnikkurs od. Sicherheitstraining
Variometer
Wir empfehlen, den Flugtechnikkurs
und Thermikkurs hintereinander zu
absolvieren.
LEISTUNGEN
✔ 6 Tage Kurs gemäß Beschreibung
✔ Funk für jeden Teilnehmer
✔ Abschlußessen im Schloß Moosheim
KURSABLAUF
Sonntag: Anreise, Montag bis
Samstag: Kurs, 1 Nachmittag frei
Samstag mittag: Kursabschluß

STRECKENFLUGKURS
Streckenfliegen ist die Königsdisziplin unter allen Flugsportarten. Es gibt nichts Faszinierenderes,
als sich vom Startort zu entfernen, sich an der Bergkette von Bart zu Bart entlang zu arbeiten und
einfach davonzufliegen... Der Streckenflugkurs ist der offizielle Ausbildungskurs zum unbeschränkten
Luftfahrerschein und zugleich wohl der interessanteste Flugurlaub für jeden Gleitschirmflieger.
KURSINHALT
Beim Streckenfliegen geht es im
Wesentlichen um den ersten Schritt -
nämlich weg vom Hausbart zu einem
neuen, unbekannten Bart. Im Kurs
machen wir diesen Schritt gemeinsam.
Wir fliegen gemeinsam zu einem vorher
festgelegten Zielpunkt. Unsere Ziele
sind die Strecken Stoderzinken –
Kammspitze und zurück sowie die
Strecke Hauser Kaibling – Moosheim
(beide ca. 10 km). Beim Ausarbeiten
der Strecken gehen wir vor wie die
Profis und berücksichtigen Großwetterlage,
regionales Wetter, Höhenwind,
TANDEMSCHUL-
BESTÄTIGUNG
berechtigt zum Fliegen mit Tandemschirmen im Schulungsgelände
mit Passagieren, die selbst eine Flugberechtigung haben
und einem geländebezogenen Flugauftrag eines Fluglehrers.
Voraussetzungen: A-Schein oder SOPI, mindestens 100 dokumentierte
Höhenflüge, Theorie und Praxisausbildung im Tandemfliegen,
Sicherheitstraining, fliegerärztliche Untersuchung.
Prüfung: Theoretische und praktische Prüfung vor der
Prüfungskommission der FS Sky Club Austria
Theoretische Prüfung: Schriftliche Fragen
Praktische Prüfung: ein Prüfungsflug mit Start, Flugfigur 8,
Landeeinteilung, Landung im 60m Korridor.
Gültigkeit: 3 Jahre
Verlängerung: keine
Anerkennung: nur in Österreich
Talwind, Basishöhe, Bartversetzung,
Geländegegebenheiten, Flugroute,
Zeitbedarf, Fluggeschwindigkeit,
Flugtaktik, Abflughöhen vom Bart, idealer
Startzeitpunkt und natürlich auch
die Dokumentation der geflogenen
Aufgaben. Wir arbeiten mit den offiziellen
Streckenflugmeldungen der
FAI nach dem Sportcodive. Die
Fotos werden noch im Kurs entwickelt
und ausgewertet. Neben
den Theoriegegenständen
Luftrecht, Navigation und Geografie
wird auch die Funktion und
Anwendung von GPS-Geräten
unterrichtet. Normalerweise sind zu
den Zeiten, in die wir unsere
Streckenflugkurse gelegt haben,
auch wirklich beste Streckenflugbedingungen
vorzufinden.
KURSZIEL
Sie fliegen und dokumentieren eine
freie Strecke, einen Ziel-Rückflug
oder ein FAI-Dreieck über mindestens
10 km.
TEILNAHME
VORAUSSETZUNG
Thermikflugerfahrung (Thermikkurs)
Sicherheitstraining od. Flugtechnikkurs
Variometer
kleiner Fotoapparat (Databack nicht
notwendig)
Bei geringer Thermikerfahrung empfehlen
wir, den Thermikkurs und
Streckenflugkurs hintereinander zu
absolvieren.
LEISTUNGEN
✔ 6 Tage Kurs gemäß Beschreibung
✔ Funk für jeden Teilnehmer
✔ Abschlußessen im Schloß Moosheim
✔ Theorie und Praxisprüfung für die
Überlandberechtigung
KURSABLAUF
Sonntag: Anreise, Montag bis Samstag: Kurs,
1 Nachmittag frei, Samstagmittag: Kursabschluß
& Scheine & Berechtigungen & Scheine & Berechtigunge
PASSAGIERFLUG-
BERECHTIGUNG
berechtigt zum Fliegen mit Tandemschirmen mit Passagieren,
die selbst keine Flugberechtigung haben.
Voraussetzungen: Tandemschulungsbestätigung, 30 dokumentierte
Tandemflüge im Schulungsgelände mit
Passagieren, die selbst eine Flugberechtigung haben.
Prüfung: Praktische Prüfung vor der Prüfungskommission
der FS Sky Club Austria
Theoretische Prüfung: mündlich
Praktische Prüfung: zwei Prüfungsflüge mit Start, Flugfigur
8, Landeeinteilung, Landung im 30m Korridor.
Gültigkeit: gilt nur in Verbindung mit A-Schein oder SOPI (3 Jahre)
Verlängerung: Checkflug mit Tandem und fliegerärztliche
Untersuchung
Anerkennung: International mit IPPI - Card
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TANDEMKURS
Fliegen zu Zweit - ein ganz neues Gefühl und eine große
Herausforderung für jeden Gleitschirmpiloten. Der
Tandemkurs ist der offizielle Ausbildungskurs zum Erwerb
der Tandemflugberechtigung
KURSINHALT
Da von einem Tandempilotenanwärter
vorausgesetzt wird, daß er die
Flugplanung und Landeeinteilung perfekt
beherrscht, wird das
Hauptaugenmerk bei der
Tandemausbildung auf die kritischeren
Phasen des Tandemflugs - Start und
Landung - gelegt. Die Perfektionierung
von Start und Landung geschieht
daher hauptsächlich in unseren
Übungsgeländen in Haus / Ennstal
(Höhendifferenz bis 200m mit Transfer
zu den Startplätzen) und am Michaelerberg
(Höhendifferenz bis 400m).
Die vorgeschriebene Theorieausbildung
erstreckt sich auf die
Fächer Luftrecht,
Gerätekunde, Aerodynamik
und Flugpraxis.
Sie legen am Ende der
Kurswoche die praktische
und theoretische Prüfung
für die Schulbestätigung
für Tandempiloten ab.
Nach Kursende absolvieren
Sie selbständig mit
einem brevetierten Piloten,
der als Passagier mitfliegt,
weitere 30 Flüge. Danach
können Sie jederzeit die
Prüfung für uneingeschränktes
Tandemfliegen bei uns ablegen (im
Kurspreis includiert).
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KURSZIEL
Internationale
Passagierflugberechtigung
TEILNAHME
VORAUSSETZUNG
A-Schein oder Sopi
100 Höhenflüge
LEISTUNGEN
✔ 6 Tage Kurs gemäß Beschreibung
✔ Funk für jedes Teilnehmerpaar
✔ Tandemausrüstung für jedes
Teilnehmerpaar
✔ Gerätehaftpflicht
✔ Passagierhaftpflicht
✔ Passagierunfallversicherung
✔ Prüfung Tandemschulbestätigung
und Passagierflugberechtigung
✔ Abschlußessen im
Schloß Moosheim
KURS-
ABLAUF
Sonntag: Anreise
Montag bis
Samstag: Kurs
1 Nachmittag frei
Samstagmittag: Kursabschluß
Wichtiges
für SCA-
Fortbildungskurse
PREISE UND
T E R M I N E
werden vierteljährlich in der neuesten
Ausgabe der Sky News Clubzeitung
veröffentlicht.
UNTERKÜNFTE
Für die Reservierung Ihrer Unterkunft
(auch der Privatquartiere) ist in
Moosheim gerne das Schloß
Moosheim (Tel.: +43/3685/23210-0, E-
Mail: schloss-moosheim@aon.at) und in
Obertraun das Tourismusbüro (Tel.:
+43/6131/351) behilflich.
TEILNAHME
VORAUSSETZUNG
Die Fortbildungskurse Flugtechnikkurs,
Sicherheitstraining und Thermikkurs
sind vom
Gesetzgeber derzeit
nicht vorgeschrieben
und müssen daher
nicht absolviert werden.
Darum können
wir diese Kurse nicht
verpflichtend vorschreiben.
Wir
behalten uns jedoch
vor, daß der Teilnehmer die Teilnahmevoraussetzung
für den jeweiligen
Fortbil-dungskurs mit dem Flugbuch
nachweist oder durch Vorfliegen eine
entsprechende Flugerfahrung darlegt.
Wir sind jederzeit berechtigt den
Teilnehmer von der Kursteilnahme ohne
Angabe von Gründen auszuschließen.
B E S O N D E R S
F A I R
Sollte ein Kurs aus Wettergründen das
Kursziel nicht erreichen, das ist bei
Wochenkursen im allgemeinen dann
der Fall, wenn nicht zumindest an drei
Tagen geflogen werden konnte, dann
kann der Kurs zu jedem anderen
Termin zum halben Kurspreis wiederholt
werden.
Das Sicherheitstraining kann sogar
kostenfrei widerholt werden, wenn nicht
zumindest zwei Trainingsflüge gemacht
werden konnten. (Nicht beinhaltet sind
dabei allfällige Pauschalen und die
Quartierkosten)

Die Ausrüstung- Geselligkeit
ein wichtiger mit Flair:
An allen Fortbildungskursen sollten Sie nur mit einer absolut
lufttüchtigen und korrekt eingestellten Flugausrüstung teilnehmen.
Nicht korrekt eingestellte Steuerleinen
(Gurtzeugwechsel), beschädigte Leinen oder eine vertrimmte
Geometrie verändern das Flugverhalten und können gefährlich
werden.
Wenn Ihr Rettungsgerät länger nicht gepackt wurde oder der
Check an Ihrem Gleitschirm bald fällig ist, empfehlen wir, Ihre
Flugausrüstung rechtzeitig vor dem Kurs fachgerecht überprüfen
zu lassen.
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Sky News
Fortbildung
Punkt! Schloß Moosheim
Sie können diese Servicearbeiten bei uns auch vor oder
während des Kurses durchführen lassen. Wir sind in der Lage
und berechtigt, an jedem Gleitschirm mit DHV/OeAeC/SHV-
Zulassung den Check durchzuführen. Die Nachprüfung ist
DHV/OeAeC-anerkannt.
Unser Werkstattleiter Lupo ist
Experte in diesen Sachen. Nicht
umsonst läßt sich Österreichs
Elite im Gleitschirmfliegen vor der
Streckenflugsaison und vor
Wettbewerben von Lupo die
Schirme checken. Wenn Sie
selbst beim Check und den
Servicearbeiten dabei sein wollen,
was übrigens sehr interessant ist,
dann vereinbaren Sie bitte telefonisch
einen Termin. Bringen Sie
zum Check bitte das Betriebshandbuch mit.
Die Firma Flugsportservice Sky Club Austria unter technischer
Leitung von Walter Schrempf (allgemein gerichtlich
beeideter Sachverständiger) und Johann »Lupo« Lindtner ist
ein vom DHV sowie OeAeC anerkannter
Instandhaltungsbetrieb und eine vom Österreichischen
Bundesministerium für Verkehr autorisierte, herstellerunabhängige,
luftfahrttechnische Prüfstelle für Paragleiter, die
nach der internationalen Qualitätsnorm ISO 9000 arbeitet.
Professionalität bei Reparaturen, Prüfarbeiten und deren
Dokumentation ist garantiert.
Unsere Kursorte sind die Ferienorte Haus im Ennstal,
Moosheim und Gröbming in der Dachstein-Tauern-Region im
oberen Ennstal, ca. 80
km südöstlich von
Salzburg.
Mit dem Hauser
Kaibling, dem
Krippenstein am
Hallstättersee dem
Stoderzinken und dem
Bischling verfügen wir
über ein großartiges
Fluggebiet mit idealen Startplätzen für jede Windrichtung. Mit
Ausnahme des Sicherheitstrainings am Hallstättersee ist der
Ausgangspunkt für alle Kurse
das Hotel Schloß Moosheim.
Das Schloß ist der
Fliegertreffpunkt im Sky Club
Austria. In seinen
Seminarräumen findet der
theoretische Unterricht statt.
Das obere Ennstal auf der
Südseite des 3000 m hohen
Dachstein-Gebirgsstockes ist
wetterbegünstigt. Ein geselliger
Ausflug auf eine Alm, eine
prickelnde Abkühlung am
Wasserfall nach einem heißen
Flugtag, ein Filmabend auf der
Großleinwand und das
gemeinsame Abschlußessen
im Schloß sind längst schon
traditionelle Bestandteile unserer
Wochenkurse. Begleitpersonen und Kinder sind bei uns
herzlich willkommen. Für sie gibt es Mountainbiketouren, Golf,
Tennis, Bergwandern, River-Rafting, Tandemflüge, Reiten,
Schwimmen und viele sonnige Aussichtsplätze auf den
Bergen zum Entspannen.
München
Villach
Salzburg
Radstadt
Dachstein
Schladming
Haus
Gröbming Liezen
Moosheim
Schloß Moosheim
Linz
Graz
Wien

AUSBILDUNG
Sky News
Fortbildung
SERVICE
CLUB
mit
Alpen-
Einweisung
FORTBILDUNG
Sicherheits
Training
Flugtechnik
Thermik-
Streckenflugkurs
FLUGURLAUB
Alpen
Mittelmeer
Fernreisen
Shop
Werkstatt
Check
Doppel
Mitgliedschaft
SCA/DHV
ÖAeC
Sky Club Austria
Moosheim 113
8962 Gröbming
Tel. +43 (0) 3685 / 22333
Fax +43 (0) 3685 / 23610
E-Mail: office@skyclub-austria.at
www.skyclub-austria.at
Impressum
Offenlegung gemäß §25
Mediengesetz
Medieninhaber &
Herausgeber: Sky Club Austria,
Moosheim 113, A-8962
Gröbming, Tel.: 03685/22333,
Aufgabe der Zeitschrift:
Information über den Sky Club
Austria zu den Themen
Ausbildung, Fortbildung,
Flugausrüstung und Flugurlaub
Redaktion, Beiträge und
Gestaltung: Walter Schrempf,
Thomas Langs, Helmut Achatz,
Jochem Schwirtz, Beate
Viehmann, Verlagspostamt:
8962 Gröbming, Druck: Wallig,
Ausgabe: Sonderausgabe
Fortbildung, 8.Jahrgang
Erscheinungsort Gröbming ● P.b.b. Nr 35864G93U ● Verlagspostamt: A-8962 Gröbming ● 8. Jahrgang