Der neue Citaro Rechnen Sie mit dem Besten - logi.cals
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<strong>Der</strong> <strong>neue</strong> <strong>Citaro</strong><br />
<strong>Rechnen</strong> <strong>Sie</strong> <strong>mit</strong> <strong>dem</strong> <strong>Besten</strong><br />
Tradition und Fortschritt. Internationalität und Kundennähe. Höchstes Know-how und bester<br />
Service: Mit Mercedes-Benz und Setra Omnibussen fahren <strong>Sie</strong> sicher und komfortabel.<br />
Umfangreiche Dienstleistungen rund um den Omni¬bus ergänzen das Angebot von EvoBus.<br />
Doch im Mittelpunkt der Arbeit stehen Kunden und Partner.<br />
<strong>Citaro</strong> ist der zukunftorientierte Bus für den kommunalen Einsatz:<br />
Funktionell, sicher, harmonisch im Design und individuell konfigurierbar.<br />
Er ist ein würdiger Nachfolger der bewährten Mercedes-<br />
Benz Linienbusse.<br />
Mit über 15.000 Fahrzeugen prägt der <strong>Citaro</strong> den ÖPNV in ganz<br />
Europa wie kaum ein anderer Linienbus. Aufbauend auf den bisherigen<br />
Leistungen und Erfolgen, setzt die zweite Generation des<br />
Stadt- und Überlandbusses <strong>neue</strong> Maßstäbe. Die Antwort auf die<br />
wachsenden Anforderungen von Verkehrsbetrieben und Fahrgästen:<br />
der <strong>Citaro</strong>.<br />
Wirtschaftlichkeit<br />
Beim <strong>Citaro</strong> profitieren <strong>Sie</strong> gleich mehrfach. Er wird weitgehend aus den bewährten, hochwertigen Komponenten des<br />
<strong>Citaro</strong> Baukastens gefertigt. Das sorgt für hohe Zuverlässigkeit. Dazu kommt der besonders sparsame Euro 4-Antrieb<br />
<strong>mit</strong> Mercedes-Benz BlueTec(R)-Dieseltechno<strong>logi</strong>e. Sämtliche Aggregate sind leicht zugänglich und da<strong>mit</strong> besonders<br />
wartungsfreundlich. Das senkt Ihre Wartungs- und Reparaturkosten und reduziert die Standzeiten. Unter <strong>dem</strong> Strich<br />
ergeben sich dadurch für <strong>Sie</strong> dauerhaft niedrige Life-Cycle-Costs.<br />
Design<br />
®<br />
all the more power<br />
Mit seiner markanten Erscheinung war der <strong>Citaro</strong> schon immer ein Trendsetter im öffentlichen Nahverkehr. Diese Tradition<br />
setzt die <strong>neue</strong> Generation durch eine konsequente Weiterentwicklung der Formensprache fort. Die klar gegliederte<br />
Front <strong>mit</strong> <strong>dem</strong> unverwechselbaren, Mercedes-Benz typischen Gesicht, die glattflächigen, schön proportionierten<br />
Seiten <strong>mit</strong> den getönten Scheiben und das Heck <strong>mit</strong> dynamischer Linienführung bilden ein rundum überzeugendes<br />
Ganzes. Keine Frage, <strong>mit</strong> seiner modernen, frischen Optik ist der <strong>Citaro</strong> eine attraktive Werbung für Verkehrsbetriebe<br />
und Busunternehmen.<br />
Komfort<br />
Mit konsequenter Niederflurigkeit und bequemen Ein- und<br />
Ausstiegen stellt der <strong>Citaro</strong> einen zügigen Fahrgastfluss sicher.<br />
In <strong>dem</strong> übersichtlichen, großzügigen Innenraum werden sich<br />
Ihre Fahrgäste auf Anhieb wohl fühlen. Dafür sorgen auch die<br />
<strong>neue</strong>n komfortablen, strapazierfähigen City Star Eco-Sitze und<br />
das flexible Haltestangensystem. Die Vorderachse <strong>mit</strong> Einzelradaufhängung<br />
und eine erstklassige Federung garantieren<br />
exzellenten Fahrkomfort fast wie in einem Reisebus. Komfort<br />
auch für Ihren Fahrer: Zahlreiche Details und zusätzliche<br />
Ablagemöglichkeiten werten seinen Arbeitsplatz auf und ermöglichen<br />
es ihm, entspannt zu arbeiten und seine volle Konzentration<br />
auf den Verkehr zu richten.<br />
UCCESS<br />
<strong>logi</strong>.<strong>cals</strong> GmbH n Austria n Mailüfterlweg 1 n 3124 Oberwölbling<br />
www.<strong>logi</strong><strong>cals</strong>.com n E-Mail: info@<strong>logi</strong><strong>cals</strong>.com
Qualität<br />
Ein wesentlicher Grund für den Erfolg des <strong>Citaro</strong> ist seine hohe Qualität. <strong>Sie</strong> beruht auf erstklassigen Komponenten,<br />
systematischen Kontrollen bei allen Fertigungsschritten und hochmodernen Produktionsanlagen. So erhält zum<br />
Beispiel die komplette Rohkarosserie durch kathodische Tauchlackierung einen besonders wirksamen Korrosionsschutz:<br />
die Voraussetzung für ein langes Busleben. Über 15.000 Fahrzeuge im europäischen Linienverkehr sind ein<br />
überzeugender Beweis: Die Qualität des <strong>Citaro</strong> sucht ihresgleichen.<br />
Flexibilität<br />
Vertrauen <strong>Sie</strong> einem ausgereiften Linienbuskonzept: Mit seiner umfassenden Vielfalt an Varianten und den zahl-<br />
reichen Ausstattungsmöglichkeiten macht es Ihnen der <strong>Citaro</strong> einfach, für Ihre speziellen Aufgaben im Linienverkehr<br />
das ideale Fahrzeug zu realisieren. Vom 10-Meter-Stadtbus über dreiachsige Überlandbusse bis hin zum Gelenkbus -<br />
<strong>mit</strong> <strong>dem</strong> <strong>Citaro</strong> werden Ihre Wünsche Wirklichkeit. Sogar alternative Antriebe wie z. B. Erdgas sind möglich.<br />
<strong>Der</strong> Aktivposten in Ihrer Bilanz<br />
Heutzutage müssen Verkehrsbetriebe scharf kalkulieren, um ihre vielfältigen Aufgaben im ÖPNV bewältigen zu<br />
können. Durch konsequente Wirtschaftlichkeit und seine bewährte Qualität trägt der <strong>Citaro</strong> dazu bei, dass <strong>Sie</strong> die<br />
Kosten im Griff behalten. Denn lange Wartungsintervalle, hohe Wartungsfreundlichkeit und der sparsame Antrieb<br />
sorgen dafür, dass Ihre Unterhaltskosten dauerhaft niedrig bleiben.<br />
Viele Aufgaben, eine Lösung<br />
Für die unterschiedlichen Anforderungen im Nahverkehr finden <strong>Sie</strong> in der <strong>Citaro</strong> Familie <strong>mit</strong> Sicherheit das richtige<br />
Fahrzeug. Die große Vielfalt an <strong>Citaro</strong> Modellen macht es Ihnen einfach, für jeden Einsatzzweck den idealen Linienbus<br />
in Dienst zu stellen. Ob Niederflur oder Low Entry - <strong>mit</strong> unterschiedlichen Modell- und Längenvarianten lässt<br />
Ihnen der <strong>Citaro</strong> die Wahl. Auch bei der Ausstattung. Ein umfangreicher Katalog an Sonderausstattungen macht Ihre<br />
individuellen Anforderungen erfüllbar. Da<strong>mit</strong> kombiniert der <strong>Citaro</strong> für <strong>Sie</strong> die Vorteile eines Serienfahrzeugs <strong>mit</strong> denen<br />
einer individuellen Lösung. Das stärkt Ihre Wettbewerbsfähigkeit und sorgt für hohe Wirtschaftlichkeit. <strong>Sie</strong> sehen:<br />
Beim <strong>Citaro</strong> profitieren <strong>Sie</strong> gleich mehrfach.<br />
Qualität <strong>mit</strong> Stern<br />
<strong>Der</strong> <strong>Citaro</strong> baut auf einem ausgereiften Fahrzeugkonzept auf, das im europäischen Linienverkehr bereits über<br />
15.000-mal seine Praxistauglichkeit bewiesen hat. Basis dieses Erfolgs ist die Qualitätsphilosophie von Mercedes-<br />
Benz. <strong>Sie</strong> verbindet hochwertige, in Großserie hergestellte Komponenten, fortschrittliche Fertigungsverfahren und<br />
eine strenge, systematische Qualitätskontrolle zu einem wirtschaftlichen Endprodukt, <strong>mit</strong> dessen Zuverlässigkeit <strong>Sie</strong><br />
rechnen können. Da<strong>mit</strong> das ein langes Busleben so bleibt, verfügt die Rohkarosserie des <strong>Citaro</strong> durch kathodische<br />
Tauchlackierung über einen besonders wirksamen Schutz gegen Korrosion.<br />
<strong>Der</strong> Haushaltsexperte<br />
®<br />
all the more power<br />
Ihre Kosten zu senken und gleichzeitig Ihren Fahrgästen ein Höchstmaß an Komfort zu bieten - der <strong>Citaro</strong> macht’s<br />
möglich. Seine wartungsfreundliche Technik reduziert Ihre Standzeiten und erhöht die Verfügbarkeit. So ist zum<br />
Beispiel der Luftfilter leicht zugänglich im Motorraum untergebracht. Ähnlich leicht erreichbar sind das Batteriefach<br />
und die Druckluftbehälter der Bremsanlage. Das Mittelteil des Stoßfängers am Heck lässt sich durch einen einfachen<br />
Handgriff nach unten klappen und ohne Werkzeug öffnen. Ebenfalls bequem klappbar sind die Modul-Stoßecken <strong>mit</strong><br />
Scheinwerfer und Blinker an der Front. So können <strong>Sie</strong> bei Bedarf die Leuchtelemente rasch und bequem auswechseln.<br />
Das alles verkürzt die Wartungszeiten und senkt Ihre Kosten. Zeit und Geld spart auch die segmentierte Seitenwand:<br />
Im Falle einer Reparatur müssen <strong>Sie</strong> lediglich die betroffenen Segmente er<strong>neue</strong>rn.<br />
UCCESS<br />
<strong>logi</strong>.<strong>cals</strong> GmbH n Austria n Mailüfterlweg 1 n 3124 Oberwölbling<br />
www.<strong>logi</strong><strong>cals</strong>.com n E-Mail: info@<strong>logi</strong><strong>cals</strong>.com<br />
S
Hohe Leistung, niedriger Verbrauch<br />
<strong>logi</strong>.<strong>cals</strong> GmbH<br />
Mailüfterlweg 1<br />
A-3124 Oberwölbling<br />
Tel.: +43 (2786) 77147-0<br />
Fax: +43 (2786) 77147-16<br />
kirchner SOFT Deutschland<br />
Postfach 1306<br />
D-40738 Langenfeld<br />
Tel.: +49 (2173) 9191-0<br />
Fax: +49 (2173) 9191-19<br />
®<br />
Einen wesentlichen Beitrag zu niedrigen Life-Cycle-Costs leisten die sparsamen und robusten BlueTec(R)-Dieselmotoren.<br />
Kundenerprobungen beim <strong>Citaro</strong> Stadtbus haben ergeben, dass die <strong>neue</strong> Generation bis zu 6 Prozent weniger<br />
Kraftstoff verbraucht als die bisherigen Euro 3-Fahrzeuge: Fortschritt, der sich für <strong>Sie</strong> tagtäglich bezahlt macht in<br />
Zeiten anhaltend hoher Kraftstoffpreise und der außer<strong>dem</strong> die Umwelt schont!<br />
Die Leistungspalette der verfügbaren 6-Zylinder-Motoren reicht von 210 kW (286 PS) bis 260 kW (354 PS). Vierventiltechnik,<br />
Turboaufladung, elektronisches Motormanagement und präzise Einspritzung nach <strong>dem</strong> PLD-System<br />
(Pumpe-Leitung-Düse) garantieren ansprechende Fahrleistungen auch im unteren Drehzahlbereich.<br />
Mit seiner zukunftsweisenden BlueTec(R)-Dieseltechno<strong>logi</strong>e auf SCR-Basis (Selective Catalytic Reduction) erfüllt der<br />
Antrieb problemlos die strenge Euro-Norm. Gegenüber Euro 3 wird der Ausstoß von Stickoxiden um bis zu 30% und<br />
die Partikel-Emission um bis zu 80% reduziert. Sogar die strengen Euro 5-Abgasnormen können <strong>mit</strong> der BlueTec(R)-<br />
SCR-Dieseltechno<strong>logi</strong>e bequem umgesetzt werden. Durch die effiziente Abgasnachbehandlung sind keine innermotorischen<br />
Maßnahmen zur Erreichung der Grenzwerte mehr notwendig, denn die Mercedes-Benz BlueTec(R)-<br />
SCR-Motoren arbeiten <strong>mit</strong> optimalen Kennlinien. Im Gegensatz zu vielen anderen Lösungen auf <strong>dem</strong> Markt gilt SCR<br />
deshalb nicht nur als besonders wirtschaftlich, sondern auch als sicherer Weg in die Zukunft. Daher favorisiert Mercedes-Benz<br />
wie die meisten anderen europöischen Motorenhersteller die SCR-Dieseltechno<strong>logi</strong>e.<br />
Fortschrittliche Elektronik<br />
all the more power<br />
Die Flexibel Programmierte Steuerung (FPS) des <strong>Citaro</strong> reduziert störanfällige elektronische Bauteile auf ein Minimum<br />
und macht sogar individuelle Steuerfunktionen möglich. Gegenüber herkömmlichen Elektroniklösungen kommt FPS<br />
bei vergleichbarem Ausstattungsumfang <strong>mit</strong> weniger Leitungen, Anschlagteilen und Steckverbindungen aus. Das<br />
bedeutet eine geringere Störanfälligkeit und eine <strong>dem</strong>entsprechend höhere Zuverlässigkeit.<br />
Die einzelnen FPS-Module können sowohl per On-Board-Diagnose als auch <strong>mit</strong>tels einer speziellen Software per Off-<br />
Board-Diagnose rasch überprüft werden. Das vereinfacht und beschleunigt die Wartung. In der Werkstatt muss nicht<br />
mehr lange nach der Fehlerursache gesucht werden. So senkt FPS Ihre Wartungskosten und minimiert die<br />
Standzeiten.<br />
Die Funktionsplan-Projektierung der FPS im <strong>Citaro</strong> wurde <strong>mit</strong> <strong>logi</strong>CAD realisiert.<br />
Das OEM-Softwarepaket von kirchner SOFT wurde entsprechend an die Bedürfnisse von EvoBus adaptiert und <strong>mit</strong>tels<br />
diesem Werkzeug können ganze Autobusse durch vorgefertigte Elemente und einem sogenanntem “Configuration<br />
Builder” per Knopfdruck generiert werden. Diese generierten Steuerungs<strong>logi</strong>ken werden dann <strong>mit</strong> den entsprechenden<br />
Werkzeugen in die FPSen übertragen und stehen dann für die unterschiedlichen Diagnose-Werkzeuge zur Verfügung.<br />
UCCESS<br />
<strong>logi</strong>.<strong>cals</strong> GmbH n Austria n Mailüfterlweg 1 n 3124 Oberwölbling<br />
www.<strong>logi</strong><strong>cals</strong>.com n E-Mail: info@<strong>logi</strong><strong>cals</strong>.com<br />
EvoBus GmbH<br />
Zentrale<br />
Vaihinger Strasse 131<br />
D-70567 Stuttgart<br />
Tel.: +49 (711) 17-9904<br />
Fax: +49 (711) 17-99101<br />
DEUTSCHLAND<br />
E-Mail: info@evobus.com<br />
http://www.evobus.com/