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B&M ANWENDERBERICHT Datenfunk-Siegeszug im Handel Funkterminals in der Lagerorganisation bei Julius Meinl Das österreichische Handelshaus Julius Meinl hat die Lagerorganisation durch den Einsatz mobiler Intermec-Datenfunkgeräte mit Scannern und neuer Anwendungssoftware reorganisiert. Die Julius Meinl AG ist seit 1862 im österreichischen Handel ein Begriff. 320 Supermärkte, 40 Verbrauchermärkte (PAM PAM) und 6 Diskontmärkte (JEEE) machen das Handelshaus zu einem bedeutenden Unternehmen des Lebensmittelhandels in Österreich. International ist Meinl mit Filialen in Ungarn und der Tschechischen Republik vertreten und liefert Kaffee bis in die USA. Das Sortiment von rund 1.000 Molkereiartikeln, 500 Fleisch- und Wurstartikeln, 200 Obstund Gemüseartikeln und das Trockensortiment von 5.500 Artikeln ist auf den qualitativ anspruchsvollen Käufer sowie die Gastronomie ausgerichtet. Ergänzt wird dieses ab Lager gelieferte Sortiment durch Direktlieferungen von Molkereiprodukten und Trokkensortimentsartikeln. Meinl setzt auf die NVE/SSCC und EDIFACT Distribution mit neuer Logistik Die Versorgung aller Vertriebsschienen mit Trockensortiment und Frischwaren erfolgt für Österreich aus dem Distributionszentrum in Wien-Inzersdorf. Es verfügt über rund 34.000 m 2 Lagerfläche und ist überwiegend mit Palettenregalen, teilweise mit Durchlaufregalen und Blocklagerplätzen ausgestattet. Um den hohen Standard weiter zu verbessern wurde die Lagerorganisation durch Einsatz mobilerIntermec-Datenfunkgeräte mit integrierten Barcode-Scannern und neuer Anwendungssoftware für die Logistik reorganisiert. Die wichtigsten Ziele lauteten: ● Reduzierung des administrativen Aufwandes im Lager ● effizienterer Personaleinsatz ● Reduzierung von Fehlern ● höhere Effizienz der Abwicklung durch gut aufeinander abgestimmte Arbeitsabläufe der Logistik im Lager ● Verbesserung der Tourenplanung und der Auslieferung ● erweiterte Kosten- und Leistungsrechnung für Personalleistungen im Lager. Soft- und Hardware Für die Logistik wurde im Meinl-Distributionszentrum ein DEC-Rechner mit Unix und Oracle installiert, der über eine DFÜ- Verbindung mit einer Übertragungsrate von 2 MB mit den Filialen verbunden ist. Für die wertmäßige Abrechnung der Warenwirtschaft nutzt man dort SAP R/3-Retail. Im Lager sind über 120 mobile Datenerfassungsterminals von Intermec im Einsatz. 120 mobile Intermec Datenfunkterminals sind bei Julius Meinl im Einsatz Zur Lösung der komplexen logistischen Aufgaben entschied man sich anders. Das Meinl-Projektteam für Logistik arbeitete mit der auf Logistik und Warenwirtschaft spezialisierten Busy GmbH, Köln, zusammen. Mit im Team waren auch die Salomon Automation, aus der Nähe von Graz, zuständig für Installation und Organisation des Einsatzes der Datenfunkterminals sowie die PTV GmbH aus Karlsruhe, die mit dem Programm ,,Intertour“ für die Tourenoptimierung sorgte. Die Intermec-Datenfunkterminals lieferte die B&M Automatische Datenerfassung GmbH, Wien. Zusammenspiel der Anwendungen Die Bestellungen der Filialen und Kunden werden in der Zeit von 16 bis 22 Uhr per DFÜ (Datenfernübertragung) in den Zentralrechner übermittelt. Über die DFÜ-Leitung erhält das Logistiksystem die Bestellungen in Form
von Datensätzen aus dem Zentralrechner. Aufgrund dieser Daten und eines jeweils für eine Woche festgelegten Rahmentourenplanes, erfolgt die Simulation der Kommissionierung durch die Logistikprogramme. Gemeint sind damit Programme, die auf der Warenwirtschaft aufsetzen und zur Steuerung von Logistikfunktionen dienen. Ermittelt wird dabei z. B. die notwendige Zahl der Rollcontainer bzw. Transportboxen für Frischware je Kommission und die Zeitvorgaben für die Lagerlisten. Die Logistikprogramme legen auch die Reihenfolge der Kommissionierung einschließlich der notwendigen Nachschubsteuerungen fest. D. h., es wird die Zuordnung der einzelnen Kommissionen zu Liefertouren und zum Fertigstellungstermin für jede Liefertour festgelegt. Diese Daten gehen online an das Intertour- Programm, das auf einem PC läuft. Die Disponenten von zwei Vertragsspeditionen planen mit Intertour die Strecken, Anzahl und Größe der Lkw sowie die Zuteilung von Lkw und Fahrern. Eine Spedition ist für das Stadtgebiet von Wien, eine zweite für die Lieferungen in die Bundesländer zuständig. Die Planung wird gleichzeitig auch für Subspeditionen, die den Transport in die Bundesländer übernehmen, durchgeführt. Die Ergebnisdaten dieser Arbeit, also zu welchem Zeitpunkt die einzelnen Kommissionen fertig kommissioniert am Versandplatz Das Intermec Funkterminal Janus 2020 leistet auch bei Julius Meinl hervorragende Dienste erwartet werden, gehen online an die Logistikprogramme zurück. Nach der beleglosen Kommissionierung mit den Datenfunkgeräten dienen diese Daten zudem als Grundlage für die Frachtabrechnung mit den Spediteuren. Die Daten aus der Kommissionierung werden über DFÜ an den Zentralrechner übermittelt, welcher die Filialabrechnungen bzw. die Rechnungen für Kunden erstellt. Die Leistungsrechnung für die Logistikfunktion wird von den Logistikprogrammen übernommen. Beleglose Kommissionierung Das bisher verwendete Kommissionierverfahren mit Etiketten wurde durch ein belegloses Verfahren ersetzt, das für alle Teilsortimente, auch für Gewichtsartikel, also z. B. einen Laib Käse, gleich ist. Zur Realisierung der beleglosen Kommissionierung für Gewichtsartikel wird die EAN 128, alternativ die EAN 13 für Gewichtsware verwendet, um das Wiegen überflüssig zu machen. Der Kommissionierer meldet sich mit seiner Personalnummer über sein Intermec-Datenfunkgerät an. Die Programme zur Steuerung der Gabelstapler ermitteln den Standort des Kommissionierers und teilen einen Auftrag gemäß der vorher erfolgen Reihenfolgeplanung zu. Der Kommissionierer erfährt über sein Display, welche Anzahl Colli, wieviele Rollbehälter oder genormten Kästen er benötigt sowie seine Vorgabezeit. Anschließen wird jede Einzelposition mit Lagerplatz, der EAN 13 und der Positionsmenge, bei Gewichtsartikeln der Lagerplatz angezeigt. Bei Artikeln mit der Standard EAN 13, die eine festgelegte Mengeneinheit repräsentiert, er- scheint die Zahl der Mengeneinheiten je Position auf dem Display. Die Menge B&M ANWENDERBERICHT Mittelfristig sollen alle Lieferanten die Sendungen über ein elektronisches Lieferavis anzeigen und jede Transporteinheit mit der NVE im Code EAN 128 auszeichnen wird entnommen, die Bestätigung erfolgt durch die Entertaste, bei Gewichtswaren wird die EAN 128 oder die EAN 13 für Gewichtswaren nur gescannt. Nach der letzten Position zeigt das Display ,,Auftragsende“ und die Nummer des Versandplatzes im Expedit. Die Bereitstellplätze im Versandbereich des Lagers werden am Tag mehrfach neu belegt, da die Kommissionen in der Reihenfolge der geplanten Touren kontinuierlich im Stundenrhythmus verladen werden. Auch der Nachschub von Reserveplätzen zum Greifplatz wird beleglos über Intermec-Datenfunkgeräte mit Scannern gesteuert. Durch die Kommissionierung in der Reihenfolge der geplanten Touren hat sich nach Aussage von Ing. Erwin Trinkl, vor allem die Anzahl der Bereitstellplätze im Versandbereich reduziert. Die neue Lösung konnte schrittweise eingeführt werden, da die Logistikprogramme eine Parallelverarbeitung der alten und neuen Lösung zuläßt. Besonders stolz waren alle Beteiligten darauf, das die neue Lösung schon zwei Monate vor dem geplanten Termin reibungslos lief.
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