Julius Meinl - B&M TRICON

ANWENDERBERICHT
Julius Meinl
Datenfunk
SIEGESZUG IM HANDEL
Funkterminals in der Lagerorganisation
bei Julius Meinl

B&M ANWENDERBERICHT
Datenfunk-Siegeszug im Handel
Funkterminals in der Lagerorganisation bei Julius Meinl
Das österreichische Handelshaus Julius
Meinl hat die Lagerorganisation durch
den Einsatz mobiler Intermec-Datenfunkgeräte
mit Scannern und neuer Anwendungssoftware
reorganisiert.
Die Julius Meinl AG ist seit 1862 im österreichischen
Handel ein Begriff. 320 Supermärkte,
40 Verbrauchermärkte (PAM PAM)
und 6 Diskontmärkte (JEEE) machen das
Handelshaus zu einem bedeutenden Unternehmen
des Lebensmittelhandels in Österreich.
International ist Meinl mit Filialen in
Ungarn und der Tschechischen Republik
vertreten und liefert Kaffee bis in die USA. Das
Sortiment von rund 1.000 Molkereiartikeln,
500 Fleisch- und Wurstartikeln, 200 Obstund
Gemüseartikeln und das Trockensortiment
von 5.500 Artikeln ist auf den qualitativ
anspruchsvollen Käufer sowie die Gastronomie
ausgerichtet. Ergänzt wird dieses ab Lager
gelieferte Sortiment durch Direktlieferungen
von Molkereiprodukten und Trokkensortimentsartikeln.
Meinl setzt auf die NVE/SSCC und
EDIFACT
Distribution
mit neuer Logistik
Die Versorgung aller Vertriebsschienen
mit Trockensortiment
und Frischwaren
erfolgt für Österreich aus
dem Distributionszentrum
in Wien-Inzersdorf. Es verfügt
über rund 34.000 m 2
Lagerfläche und ist überwiegend
mit Palettenregalen,
teilweise mit Durchlaufregalen
und Blocklagerplätzen
ausgestattet. Um den hohen
Standard weiter zu verbessern
wurde die Lagerorganisation
durch Einsatz mobilerIntermec-Datenfunkgeräte
mit integrierten Barcode-Scannern
und neuer
Anwendungssoftware für die
Logistik reorganisiert.
Die wichtigsten Ziele
lauteten:
● Reduzierung des administrativen
Aufwandes im Lager
● effizienterer Personaleinsatz
● Reduzierung von Fehlern
● höhere Effizienz der Abwicklung durch
gut aufeinander abgestimmte Arbeitsabläufe
der Logistik im Lager
● Verbesserung der Tourenplanung und
der Auslieferung
● erweiterte Kosten- und Leistungsrechnung
für Personalleistungen im Lager.
Soft- und Hardware
Für die Logistik wurde im Meinl-Distributionszentrum
ein DEC-Rechner mit Unix
und Oracle installiert, der über eine DFÜ-
Verbindung mit einer Übertragungsrate von
2 MB mit den Filialen verbunden ist. Für die
wertmäßige Abrechnung der Warenwirtschaft
nutzt man dort SAP R/3-Retail.
Im Lager sind über 120 mobile Datenerfassungsterminals
von Intermec im Einsatz.
120 mobile Intermec Datenfunkterminals sind bei
Julius Meinl im Einsatz
Zur Lösung der komplexen logistischen Aufgaben
entschied man sich anders. Das
Meinl-Projektteam für Logistik arbeitete mit
der auf Logistik und Warenwirtschaft spezialisierten
Busy GmbH, Köln, zusammen. Mit
im Team waren auch die Salomon Automation,
aus der Nähe von Graz, zuständig für
Installation und Organisation des Einsatzes
der Datenfunkterminals sowie die PTV
GmbH aus Karlsruhe, die mit dem Programm
,,Intertour“ für die Tourenoptimierung
sorgte. Die Intermec-Datenfunkterminals
lieferte die B&M Automatische Datenerfassung
GmbH, Wien.
Zusammenspiel der Anwendungen
Die Bestellungen der Filialen und Kunden
werden in der Zeit von 16 bis 22 Uhr per DFÜ
(Datenfernübertragung) in den Zentralrechner
übermittelt. Über die DFÜ-Leitung erhält
das Logistiksystem die Bestellungen in Form

von Datensätzen aus dem Zentralrechner.
Aufgrund dieser Daten und eines jeweils für
eine Woche festgelegten Rahmentourenplanes,
erfolgt die Simulation der Kommissionierung
durch die Logistikprogramme. Gemeint
sind damit Programme, die auf der
Warenwirtschaft aufsetzen und zur Steuerung
von Logistikfunktionen dienen. Ermittelt
wird dabei z. B. die notwendige Zahl der
Rollcontainer bzw. Transportboxen für
Frischware je Kommission und die Zeitvorgaben
für die Lagerlisten. Die Logistikprogramme
legen auch die Reihenfolge der
Kommissionierung einschließlich der notwendigen
Nachschubsteuerungen fest. D. h.,
es wird die Zuordnung der einzelnen Kommissionen
zu Liefertouren und zum Fertigstellungstermin
für jede Liefertour festgelegt.
Diese Daten gehen online an das Intertour-
Programm, das auf einem PC läuft. Die Disponenten
von zwei Vertragsspeditionen planen
mit Intertour die Strecken, Anzahl und
Größe der Lkw sowie die Zuteilung von Lkw
und Fahrern. Eine Spedition ist für das Stadtgebiet
von Wien, eine zweite für die Lieferungen
in die Bundesländer zuständig. Die Planung
wird gleichzeitig auch für Subspeditionen,
die den Transport in die Bundesländer
übernehmen, durchgeführt.
Die Ergebnisdaten dieser Arbeit, also zu welchem
Zeitpunkt die einzelnen Kommissionen
fertig kommissioniert am Versandplatz
Das Intermec Funkterminal Janus 2020 leistet
auch bei Julius Meinl hervorragende Dienste
erwartet werden, gehen online
an die Logistikprogramme
zurück. Nach der beleglosen
Kommissionierung
mit den Datenfunkgeräten
dienen diese Daten zudem
als Grundlage für die Frachtabrechnung
mit den Spediteuren.
Die Daten aus der
Kommissionierung werden
über DFÜ an den Zentralrechner
übermittelt, welcher
die Filialabrechnungen
bzw. die Rechnungen für
Kunden erstellt. Die Leistungsrechnung
für die Logistikfunktion
wird von den
Logistikprogrammen übernommen.
Beleglose
Kommissionierung
Das bisher verwendete Kommissionierverfahren
mit Etiketten
wurde durch ein belegloses
Verfahren ersetzt,
das für alle Teilsortimente,
auch für Gewichtsartikel, also z. B. einen Laib
Käse, gleich ist. Zur Realisierung der beleglosen
Kommissionierung für Gewichtsartikel
wird die EAN 128, alternativ die EAN 13 für
Gewichtsware verwendet, um das Wiegen
überflüssig zu machen.
Der Kommissionierer meldet sich mit
seiner Personalnummer über sein Intermec-Datenfunkgerät
an. Die Programme
zur Steuerung der Gabelstapler
ermitteln den Standort des Kommissionierers
und teilen einen Auftrag
gemäß der vorher erfolgen Reihenfolgeplanung
zu.
Der Kommissionierer erfährt über sein
Display, welche Anzahl Colli, wieviele
Rollbehälter oder genormten Kästen er
benötigt sowie seine Vorgabezeit. Anschließen
wird jede Einzelposition mit
Lagerplatz, der EAN 13 und der Positionsmenge,
bei Gewichtsartikeln der
Lagerplatz angezeigt. Bei Artikeln mit
der Standard EAN 13, die eine festgelegte
Mengeneinheit repräsentiert, er-
scheint die Zahl der Mengeneinheiten
je Position auf dem Display. Die Menge
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Mittelfristig sollen alle Lieferanten die Sendungen über
ein elektronisches Lieferavis anzeigen und jede Transporteinheit
mit der NVE im Code EAN 128 auszeichnen
wird entnommen, die Bestätigung erfolgt
durch die Entertaste, bei Gewichtswaren wird
die EAN 128 oder die EAN 13 für Gewichtswaren
nur gescannt. Nach der letzten Position
zeigt das Display ,,Auftragsende“ und die
Nummer des Versandplatzes im Expedit.
Die Bereitstellplätze im Versandbereich des
Lagers werden am Tag mehrfach neu belegt,
da die Kommissionen in der Reihenfolge der
geplanten Touren kontinuierlich im Stundenrhythmus
verladen werden. Auch der
Nachschub von Reserveplätzen zum Greifplatz
wird beleglos über Intermec-Datenfunkgeräte
mit Scannern gesteuert.
Durch die Kommissionierung in der Reihenfolge
der geplanten Touren hat sich nach
Aussage von Ing. Erwin Trinkl, vor allem die
Anzahl der Bereitstellplätze im Versandbereich
reduziert.
Die neue Lösung konnte schrittweise eingeführt
werden, da die Logistikprogramme
eine Parallelverarbeitung der alten und neuen
Lösung zuläßt. Besonders stolz waren alle
Beteiligten darauf, das die neue Lösung
schon zwei Monate vor dem geplanten Termin
reibungslos lief.

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Weitere Ausbaupläne
Zur Rationalisierung des Wareineingangs
setzt man bei Meinl auf die NVE/SSCC und
EDI-FACT. Mittelfristig sollen alle Lieferanten
davon überzeugt werden, die Lieferungen
über ein elektronisches Lieferavis anzuzeigen
und jede Transporteinheit mit der unverwechselbaren
NVE im Code EAN 128 auszuzeichnen.
Bei einigen Lieferanten klappt dies
bereits. Die Steuerung des Einlagerns funktioniert
heute schon über Intermec-Datenfunkgeräte.
Der Lagerplatz für eine einzulagernde
Palette wird im Display des mobilen
Intermec-Datenfunkterminals angezeigt.
Beim Einlagern wird der Barcode am Regal
gescannt.
Bisherige Ergebnisse
Obwohl noch weitere Arbeitsgebiete, wie etwa
die Inventur umgestellt werden sollen, hören
sich die erzielten Ergebnisse heute schon
beeindruckend an. Die Arbeitsabläufe im Lager,
faßt man bei Meinl zusammen, sind
einfach schneller und sicherer geworden.
Heute können Aufträge für das Trockensortiment,
die bis 22 Uhr eingegangen sind, ab
4 Uhr morgens kommissioniert und ab
6 Uhr ausgeliefert werden. Obst und Gemüse
wird aufgrund der Filialbestellungen bei den
Lieferanten geordert und kann ab 9 Uhr
morgens kommissioniert und kurz danach
ausgeliefert werden.
Insbesondere bei Gewichtswaren liege der
Arbeitsaufwand heute entscheidend niedriger.
Die Anzahl der Kommissionierfehler seien
um 72% zurückgegangen, die vorhandenen
Personalkapazitäten würden wesentlich
besser genutzt und die ständige genaue
Übersicht darüber, wo sich Geräte und Per-
sonal befinden, erlaube bei ungewöhnlichen
Arbeitssituationen im Lager schnelle und gezielte
Eingriffe.
Die neue Logistik-Lösung war jedenfalls ein
wesentlicher Schritt, der sich gelohnt hat –
davon ist man bei der Julius Meinl AG überzeugt.
Kontaktadressen: Julius Meinl AG
B&M
Zentrale
1220 Wien, Rautenweg 37
Julius-Meinl-Gasse 3 – 7
Tel. (01) 258 97 77,
1160 Wien
Fax (01) 258 97 77-99
Tel. (01) 488 60-0
Email: bm@bmautoid.com
Fax (01)
Internet: www.bmautoid.com