Selbststudienprogramm Nr.269 / Datenaustausch auf dem ... - Netii.net
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CAN-Leitungsverlegungs-Plan<br />
Eine Besonderheit des Konzern-CAN-Datenbusses ist die baumförmige Verbindung unter den Steuergeräten,<br />
die in der CAN-Norm so nicht vorgesehen ist. Sie ermöglicht eine optimale Verdrahtung der<br />
Steuergeräte.<br />
Die eigentliche Verlegung der CAN-Leitungen im Fahrzeug wird als CAN-Topologie-Plan bezeich<strong>net</strong><br />
und ist fahrzeugspezifisch.<br />
Das Beispiel zeigt den CAN-Topologie-Plan für den Antriebsstrang des Phaeton. Deutlich sieht man hier<br />
die baumförmige Netzstruktur.<br />
CAN-Topologie-Plan für den CAN-Datenbus Antrieb des Phaeton<br />
Motorsteuergerät<br />
1<br />
Motor-<br />
steuergerät 2<br />
Steuergerät für<br />
automatisches<br />
Getriebe<br />
Geber für<br />
Distanzregelung<br />
Steuergerät für<br />
ABS mit ESP<br />
Steuergerät für<br />
Bremskraftverstärkung<br />
Steuergerät für<br />
Airbag<br />
Schalttafeleinsatz<br />
(Gateway)<br />
Steuergerät für<br />
Lenksäulenelektronik<br />
Steuergerät für<br />
Zugang u. Startberechtigung<br />
S269_004<br />
Steuergerät für<br />
Batterieüberwachung<br />
Steuergerät für<br />
Niveauregulierung<br />
7