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Download - SPITEX Bern

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Heimspiel 4 l 08 <strong>SPITEX</strong> BERN n 25<br />

«Mit den Flyern unterwegs zu sein, ist effizienter», sagt Marius Muff (Dritter von links).<br />

Radeln wie elektrisiert<br />

elektrovelos für die spitex bern n Die Spitex-Mitarbeitenden sind noch mobiler geworden.<br />

Ende September haben sie zwölf neue Elektrofahrräder erhalten.<br />

VON Katharina Bieri (Text), Nicolas fojTU (Fotos)<br />

Flyer – so heissen die Elektrofahrräder, welche die eigene<br />

Kraft noch mit einem Elektromotor verstärken. Fast zwanzig<br />

solcher Flyer haben sich bisher bei der <strong>SPITEX</strong> BERN<br />

im täglichen Einsatz bewährt. Deshalb gibt es nun Zuwachs:<br />

Marius Muff, Leiter Betriebsmanagement bei der <strong>SPITEX</strong><br />

BERN, hat mit seinem Team stellvertretend für den ganzen<br />

Betrieb zwölf neue Elektrovelos entgegengenommen. «Mit den<br />

Flyern unterwegs zu sein, ist effizienter als per Auto – und die<br />

Parkplatzprobleme sind damit auch schon gelöst», sagt Marius<br />

Muff.<br />

René Kocher von der Firma Kocher-Bike ist der Lieferant der<br />

neuen Flyer, die alle mit dem Spitex-Logo versehen sind. Kocher<br />

ist Spezialist für Elektroflyer und hat den Geschäftssitz an der<br />

Bümplizstrasse in <strong>Bern</strong>. Er war bereits bisher für die ganze Velo-<br />

Flotte der <strong>SPITEX</strong> BERN zuständig.<br />

Den vermehrten Einsatz der Flyer empfahl die<br />

Mobilitätsabklärung, die Ende 2007 bei der <strong>SPITEX</strong> BERN<br />

durchgeführt wurde. Das Büro für Mobilität AG analysierte das<br />

Verkehrsverhalten und bot Lösungen für Einsparungen in ökologischer<br />

und wirtschaftlicher Hinsicht an (siehe Bericht Heimspiel<br />

1/2008). Die damals vereinbarten Massnahmen wurden weitgehend<br />

umgesetzt: Seit Ende Juli steht betriebsintern der Velostadtplan<br />

zur Verfügung, zusätzliche Flyer sind in Betrieb und gedeckte<br />

Veloabstellplätze stehen bereit. Die jährlichen Velochecks sind für<br />

den Winter vorgesehen, da die Velos dann weniger gebraucht werden<br />

als im Sommer.<br />

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