VLN Racing News (pdf)
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acing news<br />
Der doppelte Manthey-Porsche. Der ‚R‘ (links) und der ‚RSR‘ treten im direkten Vergleich eich<br />
gegeneinander eneinan nder an<br />
bleibt Aston Martin seiner Linie treu, Serienfahrzeuge<br />
für einen ausgiebigen Test unter Rennbedingungen zunächst<br />
in die ‚Grüne Hölle‘ zu schicken.<br />
Zur Vorbereitung auf das ADAC Zurich 24h-Rennen<br />
reist die Audi-Werksmannschaft mit den Teams Abt<br />
Sportsline und Phoenix-<strong>Racing</strong><br />
sowie vier R8 LMS und<br />
einer Reihe starker Fahrer Zeitplan<br />
in die Eifel. Ebenfalls stark<br />
vertreten ist das Need for<br />
Speed Team Schubert, dass<br />
drei BMW Z4 GT3 mit 2011er-<br />
Upgrade-Kit an den Start<br />
bringt. Die Flotte der SLS<br />
AMG GT3 aus dem Hause<br />
Mercedes-Benz wird durch<br />
Heico-Motorsport ergänzt. Die Stammteams des Flügeltürers,<br />
Black Falcon, Horn Motorsport, Mamerow<br />
<strong>Racing</strong> und Rowe <strong>Racing</strong>, sind selbstverständlich ebenfalls<br />
mit von der Partie. Daneben bestreiten Ferdinand<br />
und Johannes Stuck (beide Österreich) den zweiten<br />
Nordschleifen-Einsatz des Lamborghini LP560 GT3 von<br />
Reiter Engineering. Gewohnt zahlreich vertreten ist<br />
auch die Porsche-Fraktion, allen voran Manthey-<strong>Racing</strong><br />
aus Meuspath am Nürburgring. Die Mannschaft<br />
rund um Teamchef Olaf Manthey fährt beim H&R-Cup<br />
Fahrerbesprechung ............................................................. 07:45 Uhr<br />
<strong>VLN</strong> Zeittraining ..................................................08:30 – 10:00 Uhr<br />
<strong>VLN</strong> Startaufstellung ............................................................11:20 Uhr<br />
<strong>VLN</strong> Start Rennen ................................................................. 12:00 Uhr<br />
<strong>VLN</strong> Zieleinlauf ......................................................................16:00 Uhr<br />
Siegerehrung im ring°boulevard ...................................18:00 Uhr<br />
einen direkten Vergleichstest: ‚911 GT3 R‘ aus der GT3-<br />
Klasse gegen ‚911 GT3 RSR‘ aus der Klasse der <strong>VLN</strong>-Specials<br />
bis 4.000 ccm Hubraum. Beide Modelle fuhren bei<br />
den Rennen zwei und drei jeweils zu einem Podiumsrang.<br />
Der Vergleich dient der teaminternen Entscheidung,<br />
welches Fahrzeug<br />
beim 24h-Rennen<br />
als Speerspitze antreten<br />
wird. Neben weiteren<br />
Porsche-Kundenteams<br />
zeichnet Manthey-<strong>Racing</strong><br />
auch für den Einsatz<br />
des Porsche 911 GT3<br />
Hybrid verantwortlich.<br />
Die zweite Generation<br />
des innovativen Sportwagens<br />
mit Energierückgewinnung wird pilotiert von<br />
Marco Holzer (Lochau), Patrick Long (USA) und Richard<br />
Lietz (Österreich).<br />
Ein Wiedersehen der besonderen Art gibt es mit<br />
dem BMW Z4 von Michael Bäder (Mössingen) und Tobias<br />
Hagenmeyer (Köln). Das Duo bringt den bei den<br />
Fans sehr beliebten V8-Eigenbau des bayrischen Sportcoupés<br />
in der Klasse SP7 an den Start. Zuletzt war das<br />
Team beim 6h-Rennen 2009 gemeinsam in der Langstreckenmeisterschaft<br />
am Start.<br />
5-TAKT-MOTOR<br />
Die Zeit ist gekommen<br />
für einen neuen<br />
Verbrennungsmotor.<br />
Gerhard Schmitz, 2011<br />
www.5-takt-motor.com<br />
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