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AX90024 EXO Terra Buggy
Technische Daten:
// Länge: 482,6 mm
// Breite: 285 mm
// Höhe: 171,5 mm
// Bodenfreiheit: 50 mm
// Gewicht (ohne Elektronik): 2,03 kg
// Motor: Vanguard 2900 kV
Brushless Motor
Entwickelt von Castle
Creations
// Funkfernsteuerung: Axial 2,4 GHz AX-3
2-Kanal-Pistolensender
// Servos: AS-4 Standardservo
// ESC: Castle Creatons Vanguard ESC, 3S LiPo,
8 NiCELL, vorwärts/rückwärts, wasserdicht
Lieferumfang: RTR EXO 4WD Terra Buggy mit
Karosserieteilen, Stoßfängern, Felgen, Reifen,
Schaumstoffeinsätzen, Zahntriebwerk, Stirnradgetriebe,
farbigen Aufklebern und Bedienungsanleitung,
Funkfernsteuerung, Motor, ESC
Erforderlich: Batterie: 6-Zellen-NiMH oder 2-3S LiPo
mit Deans Ultra Plug, AA-Batterien: 8 für Sender
Der EXO Terra Buggy RTR baut auf die Bausatzversion EXO auf, die
über eine Vielzahl von voll lizenzierten, realistischen Funktionen
verfügt, wie einen Griffin-Kühler, Hankook Dynapro MT-Reifen und
Raceline Renegade-Felgen. Um den Anforderungen der leistungshungrigen
Fahrer von heute nachzukommen, hat Axial gemeinsam
mit Castle Creations ein Brushless-System entwickelt, das über viel
Power verfügte und mit den beliebtem 3S LiPo-Akkupacks (*nicht im
Lieferumfang enthalten) für eine unglaublich starke Leistungsentfaltung
sorgt und sofort einsatzbereit ist. Letzten Endes liefert der EXO
Terra Buggy Stabilität, ausgezeichneten Allradantrieb und eine
intensive und starke Leistung im Gelände! EIGENSCHAFTEN: Chassis:
4 mm 6061 Aluminium mit abgesetzten Aussparungen für abgesenkten
Schwerpunkt für zusätzliche 13 mm Bodenfreiheit; Antrieb:
Allradantrieb mit kugelgelagerten Achsschenkeln, Dogbones und
Antriebswellen aus Stahl; Funksteuerung: Axial 2,4 GHz AX-3
2-Kanal-Pistolensender, AR-3 2,4 GHz Empfänger; ESC: Castle Creations
Vanguard AE-3; Motor: Castle Creations Vanguard 2900 kV Brushless-
Motor; Motorhalter: Zweiteilig mit Justierschraube für einfache
Getriebeeinstellung. Überrollkäfig: Gegossener Verbundkunststoff;
Stirnradgetriebe: 52 Zähne, 32 Pitch; Motorritzel: 12 Zähne, 32 Pitch
für 3 mm Motorwelle; Dämpfer: Öldruckstoßdämpfer aus Kunststoff
mit abgestimmten Federn, verstellbare Fahrhöhe, Federweg und
Rollzentrum; Ackerman: Verstellbar; Ackerman beschreibt den Effekt,
wenn sich das innere Rad mehr einlenkt als das Äußere; Differenzial:
Drei silikonöl-gedämpfte mit vier Sinterzahnrädern in kleinen
Gehäusen, was die Verwendung von kompakten Spritzwänden zur
Gewichtsreduzierung ermöglicht; Akkuhalterung: Für das Gleichgewicht
mittig ausgerichtet, lässt sich beinahe für jedes Akkupack
verwenden; Karosserie: Lackierte und beklebte Motorhaube, Seitenund
Oberteile; Stoßfänger: Vorne und hinten, mit Einlagen in der
Schutzplatte aus Aluminium, mit Gelenken, um bei Stößen nachzugeben;
Felgen: 5,6/7,6 mm Raceline Renegade, offiziell lizenziert;
Reifen: Hankook Dynapro MT, offiziell lizenziert, vorne 34 mm breit,
hinten 41 mm breit mit Verrippung zur Verstärkung der Reifenseiten;
Radsturz: Verstellbar; Radsturz bezieht sich auf den Winkel der Oberseite
der Räder aus der Vertikalen von vorne oder hinten gesehen.
Das Entwickler-Team von Axial begann einen kompletten Neustart
und hat vor Beginn des Projekts des EXO Terra Buggy erst einmal die
Off-Road-Gemeinde in der Wüste unter die Lupe genommen. Das
Designkonzept war einfach: Wenn Geld keine Rolle spielte und wir
jeden gewünschten Geländewagen in echt nachbauen könnten,
welcher wäre es? Trophy Trucks sind super, Class-1 Buggys sind auch
cool, aber man kann nur einen Freund mitnehmen. Und in der Wüste
gibt es Sand und Lehm und niemand möchte stecken bleiben – Trophy
Trucks und Class-1-Geländewagen mit Zweiradantrieb stecken ständig
bis zum Spoiler im Sand, also muss ein Allradantrieb her. Dann gibt es
Wüstenautos, in denen Sie und drei Freunde Platz finden, die aber
außerhalb der Sanddünen nicht besonders viel bringen. Die Entscheidung
fiel darauf, das Beste aus allen Welten in einem Fahrzeug
zu vereinigen, ein Fahrzeug, das auch das schwierigste Gelände mit
vier Personen besetzt elegant in Angriff nehmen kann. EXO gibt es
zwar nicht in echt, aber das ist es, was wir beabsichtigen: GROSSE
TRÄUME haben, und diese als Modell Wirklichkeit werden lassen.
EIGENSCHAFTEN: Wie bei der RTR-Version, unmontiert, ohne Motor,
ESC, Servo und RC-Fernsteuerung, unlackierte Karossiereteile
Technische Daten:
// Länge: 482,6 mm
// Breite: 285 mm
// Höhe: 171,5 mm
// Bodenfreiheit: 50 mm
// Gewicht (ohne Elektronik): 2,03 kg
Lieferumfang: EXO 4WD Terra
Buggy-Bausatz mit Karosserieteilen,
Stoßfänger, Felgen, Reifen,
Schaumstoffeinsätzen, Zahntriebwerk,
Stirnradgetriebe, farbigen Aufklebern
und Bedienungsanleitung
Erforderlich:
Funkfernsteuerung: 2-Kanal mit
Lenkservo mit hohem Drehmoment;
Motor: Brushless, Baugröße 540
oder 550;
ESC: Muss dem ausgewählten
Brushless-Motor entsprechen;
Batterie: 6-Zellen NiMH oder 2S LiPo,
max. Größe 149 x 35 x 52 mm
AX90015 EXO Terra Buggy Kit
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