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Folienspezial
5. Vor dem Auftragen des Effektlacks wird der
Basislack mit einem Staubbindetuch gereinigt.
So wird sichergestellt, dass es nicht zu
Staubeinschlüssen kommen kann.
Was sagt Ihr? Folie oder Lack?
Wer schon mal vor dieser Frage stand, hatte die Qual der Wahl zwischen vorgegebenen Farbtönen bei der Folie oder der Gewissheit,
dass es nach dem Lackieren kein Zurück mehr gibt. Somit fällt die Entscheidung nicht unbedingt leicht.
Katharina Kuhlmann kommt nun mit einer neuen Idee und schließt die Lücke zwischen Folie und Lack. Die Lösung scheint so einfach
wie genial – lackierte Folie. Richtig gehört.
Wir haben uns bei KK Cocoon in Heilbronn erklären lassen, wie eine solche Spezialfolie entsteht.
6. Der Effektlack wird auf den Basislack aufgesprüht.
Text & Fotos: Florian Steidle
1. Die weiße Grundfolie wird auf Rollen geliefert.
Passend, z. B. für eine Tür, werden
die Stücke abgelängt.
7. Auf den noch feuchten Effektlack wird eine Art
Frischhaltefolie aufgelegt. Diese haftet sofort am Lack.
2. Wie bei einer „echten“ Lackierung muss auch bei
der Folie der Untergrund staub-, fett- und silikonfrei
sein. Daher wird auch hier ordentlich gereinigt.
8. Die Folie wird zusätzlich mit Pressluft auf den Effektlack gedrückt,
sodass diese bis auf wenige Stellen komplett anliegt.
Durch sanftes Nacharbeiten mit dem Finger erhält der Effekt seine
persönliche Note. Feine oder grobe Züge, alles ist möglich.
3. Der Basislack wird vorbereitet. Neben 16 ausgewählten Farben
lässt sich jeder erdenkliche Farbton mischen und lackieren. Im
Anschluss muss die Folie ca. drei Stunden trocknen. Jetzt könnte
man sie schon einfarbig fi nalisieren. Doch es geht noch weiter.
4. Das Besondere ist der Effektlack, der im Anschluss
angemischt wird. Eine spezielle Trägerfl üssigkeit wird
mit verschiedenen Farbpigmenten unterschiedlicher
Oberfl ächenstrukturen gemischt. Dadurch bekommt der
Lack seine Glimmer-, Kristall- oder Flipfl op-Optik.
Auf der Tuningworld wurde das Verfahren live gezeigt. Airbrushstar Andras
Bathory setzte ein erstklassiges Airbrush auf einen folierten Nissan
Skyline. Doch auch den „normalen“ Folien von KK Cocoon sind
keine Grenzen gesetzt. „Wir bieten natürlich ein Grundsortiment an.
Doch eigentlich sind unendliche Variationen bei Basislack, Effektlack
und Pigmenten machbar“, so Dominik Domitrovic, Geschäftsführer bei
KK Cocoon. Wenn einem das Airbrush nicht mehr gefällt oder sich ein
neuer Trend durchsetzt, kann man einfach alles wieder abziehen.
9. Nachdem auch der Effektlack getrocknet ist, wird die fertige
Folie freigelegt. Erst jetzt erkennt man die Besonderheit. Ein einzigartiges
Farbenspiel. Um die Folie vor UV-Strahlen und Kratzern
zu schützen, werden noch zwei Schutzschichten aufgetragen.
Die nun fertige Folie besteht aus einem fünfl agigen Laminat
und ist sehr resistent gegenüber äußeren Einfl üssen.
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