Serie X Kupplungen - Benzlers
Serie X Kupplungen - Benzlers
Serie X Kupplungen - Benzlers
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<strong>Serie</strong> X <strong>Kupplungen</strong><br />
<strong>Kupplungen</strong><br />
CX-2.00DB1211
PRODUKTPALETTE<br />
Wir liefern ein umfassendes Spektrum mechanischer Antriebe für die Lebensmittel-, Energie-, Bergbau<br />
und Metallindustrie bis hin zu Antrieben für die Automobilwirtschaft, Luft-/Raumfahrt und Seefahrt, und<br />
unterscheiden uns in positiver Hinsicht bei der Lieferung von Antriebslösungen.<br />
<strong>Serie</strong> A<br />
Schneckengetriebe und<br />
Getriebemotoren in Ausführungen<br />
mit ein- und zweifacher<br />
Untersetzung<br />
<strong>Serie</strong> BD<br />
Hubschneckengetriebe<br />
<strong>Serie</strong> BS<br />
Schneckengetriebe<br />
<strong>Serie</strong> C<br />
Motoren und Untersetzungen<br />
mit Kegelstirnrad-getriebe<br />
<strong>Serie</strong> F<br />
Motoren und Untersetzungen<br />
mit Stirnradgetriebe<br />
<strong>Serie</strong> G<br />
Stirnrad- und Kegelstirnradgetriebe<br />
<strong>Serie</strong> H<br />
Große Stirnrad,- und<br />
Kegelstirnradgetriebe<br />
<strong>Serie</strong> J<br />
Drehzahlreduzierendes<br />
Aufsteckgetriebe<br />
<strong>Serie</strong> K<br />
Motoren und Untersetzungen<br />
mit Kegelstirnradgetriebe<br />
<strong>Serie</strong> M<br />
Motoren und Untersetzungen<br />
mit Inline-<br />
Stirnradgetriebe<br />
Roloid Getriebepumpen<br />
Schmiermittel- und<br />
Flüssigkeits-förderpumpe<br />
<strong>Serie</strong> X<br />
Kegelring<br />
Elastomer-<br />
Bolzenkupplung<br />
<strong>Serie</strong> X<br />
Getriebe<br />
Verwindungssteife<br />
Kupplung<br />
für hohes Drehmoment<br />
<strong>Serie</strong> X<br />
Gitter<br />
Doppelgelenkige<br />
Gitterkupplung aus<br />
Stahl<br />
<strong>Serie</strong> X<br />
Nylicon<br />
Getriebekupplung mit<br />
Nylonhülse<br />
<strong>Serie</strong> X<br />
Drehmoment-begrenzer<br />
Überlast- Schutzvorrichtung<br />
Wir bieten einen umfassenden Reparaturservice und verfügen über langjährige Erfahrung in der Reparatur<br />
anspruchsvoller und hochkritischer Antriebe auf zahlreichen Industriezweigen<br />
Wir können kundenspezifische Antriebslösungen jeder Größe und Art umsetzen.
ATEX-<br />
Erfüllung gewährleistet<br />
Vollständige Erfüllung der ATEX-Richtlinie durch Gewährleistung der<br />
Benutzung industrieller Anlagen in potentiell explosiver Umgebung für<br />
die Benutzer unserer Getriebe.<br />
Ein Zertifikat ist verfügbar für Standardgetriebe und Getriebemotoren<br />
mit einer Etikette mit dem CE-Zeichen und der Ex-Markierung, Name<br />
und Ort des Herstellers, Baureihen- bzw. Typenbezeichnung<br />
<strong>Serie</strong>nnummer, Herstellungsjahr, Ex-Symbol und Anlagengruppe/<br />
Kategorie.<br />
Die ATEX-Richtlinie 94/9/EC (auch bekannt als ATEX 95 oder ATEX 100A)<br />
und die Richtlinie für das CE-Zeichen gelten in allen EU-<br />
Mitgliedsstaaten. Diese müssen von allen Konstrukteuren, Herstellern<br />
und Lieferanten von elektrischen und nicht elektrischen Anlagen zur<br />
Verwendung in potentiell explosiven Umgebungen, die durch die<br />
Anwesenheit entzündlicher Gase, Dämpfe, Nebel oder Staub verursacht<br />
wird, erfüllt werden.<br />
Ex-erfüllende Standardgetriebe können für die Gruppen 2 bzw. 3 für<br />
Beschichtungsindustrien in den definierten Gefahrenbereichen 1 und 2<br />
für Gase, Dämpfe und Nebel und in den Bereichen 21 und 22 für Stäube<br />
geliefert werden.
2<br />
SERIE X
SERIE X<br />
INHALTSVERZEICHNIS<br />
Allgemeine Informationen / Referenzverweise<br />
Auswahlverfahren<br />
GEAR - BOGENZAHNKUPPLUNGEN<br />
Allgemeine Beschreibung<br />
Typenbezeichnungen<br />
Abmessungen und Technische Daten<br />
Typ GCO2<br />
Typ GC05 Zwischenwellenanordnung<br />
Typ G20<br />
Typ G52<br />
Typ G52 Zwischenwellenanordnung<br />
Typ G32<br />
Typ G82<br />
G Walzwerkmotor und Kegelbohrungen<br />
Typ GF20<br />
Typ GF52<br />
Typ GF32<br />
GF Walzwerkmotor und Kegelbohrungen<br />
GRID - GITTERKUPPLUNGEN<br />
Allgemeine Beschreibung<br />
Typenbezeichnungen<br />
Abmessungen und Technische Daten<br />
Typ T10<br />
Typ T20<br />
Typ T31<br />
Typ T35<br />
Typ T50 Zwischenwellenanordnung<br />
Taper-Buchsen<br />
4<br />
5 - 7<br />
10 - 11 Technische Angaben<br />
12 Empfohlene Nuten für Welle - Metrisch und Zoll<br />
Motorwellen und Nennwerte - Metrisch und Zoll<br />
13 Empfohlene Bohrungstoleranzen<br />
14 Zulässiger Versatz<br />
15<br />
16<br />
17 - 18<br />
19<br />
20<br />
21<br />
22<br />
23 - 25<br />
26<br />
27<br />
32 - 33 Technische Angaben<br />
34 Empfohlene Bohrungen - Metrisch und Zoll<br />
Zulässiger Versatz<br />
35<br />
36<br />
37<br />
38<br />
39 - 40<br />
41<br />
28<br />
28<br />
29<br />
28<br />
42<br />
43<br />
CONE RING -BOLZENKUPPLUNGEN<br />
Allgemeine Beschreibung<br />
Typenbezeichnungen<br />
Abmessungen und Technische Daten<br />
Typ 611<br />
46<br />
47<br />
48<br />
Technische Angaben<br />
Empfohlene Bohrungen - Metrisch und Zoll<br />
Zulässiger Versatz<br />
50<br />
51<br />
Typ 613<br />
49<br />
NYLICON - ZAHNKUPPLUNGEN<br />
Allgemeine Beschreibung<br />
Typenbezeichnungen<br />
Abmessungen und Technische Daten<br />
Typ 600<br />
54<br />
55<br />
56<br />
Technische Angaben<br />
Empfohlene Bohrungen - Metrisch und Zoll<br />
Zulässiger Versatz<br />
57<br />
58<br />
Datenblatt Kupplungsanwendung<br />
59<br />
3
Allgemeine Informationen<br />
- Die Umrechnungen Zoll/Metrisch müssen keine direkten Umrechnungen sein.<br />
- Ohne besondere Angabe gelten unsere Normen.<br />
SERIE X<br />
ALLGEMEINE INFORMATIONEN<br />
REFERENZVERWEISE<br />
- Alle Maßangaben dienen nur zu Bezugszwecken und unterliegen Änderungen ohne vorherige Ankündigung, mit Ausnahme<br />
bei zertifizierten Werten.<br />
- Ohne besondere Angabe sind unsere Kupplungsnaben mit Bohrung für SPIELPASSUNG mit einer Arretierschraube ÜBER<br />
der Nut oder PRESSPASSUNG ohne Arretierschraube.<br />
- Drehmomentwerte von <strong>Kupplungen</strong> bei Verwendung von Taper-Buchsen können sich von jenen ohne Taper-Buchse<br />
unterscheiden. Wenden Sie sich an unsere Anwendungsingenieure für weitere Informationen.<br />
- Wenn wir Kupplungsnaben für Taper-Buchsen liefern sollen, MUSS der Buchsenhersteller in der Bestellung angegeben werden.<br />
- Wenden Sie sich an unsere Anwendungsingenieure, wenn ein begrenztes Axialspiel erforderlich ist. - Hinsichtlich Bohrungsbegrenzungen<br />
bei Naben, die Abzieherbolzen-Bohrungen erfordern, wenden Sie sich an unsere Anwendungsingenieure.<br />
Referenzverweise<br />
† Die Spitzendrehmoment-Kapazität ist doppelt so groß wie der angegebene Nennwert.<br />
Bei höheren Drehzahlen wenden Sie sich bitte an unsere Anwendungsingenieure.<br />
• Bei Naben, die mit PRESSPASSUNG und Arretierschraube ÜBER der Nut geliefert werden, sind die max.<br />
Bohrungsgrößen kleiner. Die empfohlenen Passfedergrößen für die angegebenen max. Bohrungen werden im<br />
jeweiligen Kupplungstyp-Abschnitt angegeben.<br />
∆ Die min. Bohrung ist die kleinste Bohrung, auf die eine RSB-Nabe (Grobvorbohrung) gebohrt werden kann. Je nach<br />
Kupplungsgröße können Naben mit Grobvorbohrung nur ein Sackloch zum Zentrieren oder eine Durchgangsbohrung<br />
haben, die die Nachbearbeitung der Naben auf die angegebene Mindestbohrungsgröße ermöglicht.<br />
◊<br />
Die Größen 5R - 50R werden standardmäßig mit Nylon-Verkleidung geliefert, auf Wunsch ist eine epoxydbeschichtete<br />
Stahlverkleidung lieferbar. Die Größen 60R - 80R werden standardmäßig mit epoxydbeschichteter Stahlverkleidung<br />
geliefert (Nylon ist nicht lieferbar).<br />
Die Verkleidungen werden mit Linsenschrauben mit Innensechskant gemäß ISO 7380 befestigt. Jede Kupplung hat zwei<br />
Verkleidungsbefestigungen.<br />
Zum Erhalten des Gesamtgewichts: Basiskupplung + BE mal kg pro mm BE.<br />
Zum Erhalten des Gesamt-WR 2 : Basiskupplung + BE mal WR 2 pro mm BE.<br />
Die angegebenen Werte gelten ohne Winkelversatz. Die axiale Zentrierungskraft beschränkt das Axialspiel des Motors<br />
und erfüllt die Anforderungen der NEMA-Normen MG1 -14.37, 1-20.81 und 1-21.81.<br />
§ Für zwischenliegende Drehzahlen Interpolation vornehmen. Max. BE (Abstand zw. Wellenenden) beruht auf 70 % der<br />
kritischen Drehzahl. Bei höheren Betriebsdrehzahlen wenden Sie sich bitte an unsere Anwendungsingenieure.<br />
Langzeitfett (LTG)<br />
Die hohen Zentrifugalkräfte in <strong>Kupplungen</strong> trennen das Basisöl und Verdickungsmittel von Universalfetten. Das schwere<br />
Verdickungsmittel, das keine Schmiereigenschaften hat, sammelt sich im Zahneingriffsbereich der Zahnkupplungen, was<br />
zu einem vorzeitigen Eingriffsfehler führt, wenn die periodischen Schmierungsintervalle nicht eingehalten werden. Das<br />
Langzeitfett (LTG) wurde speziell für <strong>Kupplungen</strong> entwickelt. Es widersteht der Trennung von Öl und Verdickungsmittel und<br />
ist ein Hochdruckfett. Obwohl das LTG-Fett mit den meisten Kupplungsfetten kompatibel ist, können die Vorteile des LTGs<br />
durch das Mischen von Schmierfetten verringert werden.<br />
Zu diesen Vorteilen zählen: verlängerte Lebensdauer der Kupplung, bedeutend verlängerte Nachschmierintervalle,<br />
verringerte Wartungskosten, niedrigere Standzeit, optimale Schmierung, hohe Lastkapazitäten und einsetzbar bis 121 o C<br />
(250 o F).<br />
4
SERIE X<br />
AUSWAHLVERFAHREN<br />
Standard-Auswahlverfahren<br />
Das Standard-Auswahlverfahren kann für die meisten<br />
mit Elektromotor, Turbine oder Verbrennungsmotor<br />
angetriebenen Anwendungen benutzt werden. Die folgenden<br />
Informationen sind für die Auswahl einer Getriebekupplung<br />
erforderlich.<br />
• Kilowatt (kW) oder Drehmoment (Nm)<br />
• Betriebsdrehzahl<br />
• Anwendung oder Art der Anlage, die angeschlossen<br />
werden soll (Motor an Pumpe, Antrieb an<br />
Förderanlage usw.)<br />
• Wellendurchmesser<br />
• Wellenabstände<br />
• Räumliche Begrenzungen<br />
• Spezialbohrung oder Ausführungsinformation und<br />
Anschlusstyp<br />
Ausnahmen sind Hohe Spitzenlasten und<br />
Bremsanwendungen. Für solche Fälle benutzen Sie bitte<br />
die Formel-Auswahlmethode in der nächsten Spalte, oder<br />
fragen Sie einen unserer Anwendungsingenieure.<br />
1. NENNWERTE: Das Systemdrehmoment bestimmen.<br />
Wenn das Drehmoment nicht bekannt ist, wie unten<br />
gezeigt berechnen:<br />
Systemdrehmoment (Nm) = kW x 9549<br />
U/min<br />
wobei gilt: kW (Kilowatt) ist die tatsächliche oder<br />
übertragene Leistung, die für die Anwendung<br />
erforderlich ist (wenn nicht bekannt, Nennwerte<br />
auf dem Typenschild der Turbine bzw. des Motors<br />
verwenden), und U/min ist die tatsächliche Drehzahl<br />
der drehenden Kupplung. Bei Anwendungen, wo<br />
schnelle Richtungswechsel oder Drehmomentumkehr<br />
erforderlich ist, ist eine Rücksprache mit unseren<br />
Anwendungsingenieuren erforderlich.<br />
2. SERVICEFAKTOR: Den anwendbaren Servicefaktor<br />
aus Tabelle 1, Seite 6 bestimmen.<br />
3. ERFORDERLICHES MIN.<br />
KUPPLUNGSDREHMOMENT: Das erforderliche<br />
kleinste Kupplungsdrehmoment wird wie unten<br />
gezeigt bestimmt:<br />
min. Kupplungsdrehmoment = S.F. (Servicefaktor) x<br />
erforderliches Drehmoment (Nm)<br />
4 GRÖSSE: Suchen Sie für den gewählten<br />
Kupplungstyp auf den jeweiligen Seiten in der Spalte<br />
Drehmoment einen Wert, der größer/gleich dem<br />
Wert ist, der im Schritt 3 oben bestimmt wurde. Die<br />
Kupplungsgröße wird in der ersten Spalte angegeben.<br />
5. PRÜFEN: Drehzahl (U/min), Bohrung, Abstand und<br />
Abmessungen prüfen.<br />
5<br />
Formel-Auswahlmethode<br />
Die Standard-Auswahlmethode kann für die meisten<br />
<strong>Kupplungen</strong> verwendet werden. Die folgende Methode<br />
sollte jedoch angewendet werden bei:<br />
• Hohe Spitzenlasten<br />
• Bremsanwendungen (wo die Scheibenbremse oder<br />
das Bremsrad fester Bestandteil der Kupplung sein<br />
soll; unsere Anwendungsingenieure informieren Sie<br />
über Konstruktionsoptionen).<br />
Bei Angabe des Spitzendrehmoments und Frequenz,<br />
Lastzyklus, sowie Bremsmomentwerte, so ist eine<br />
Feinauswahl anhand der Formel-Auswahlmethode<br />
möglich.<br />
1. HOHE SPITZENLASTEN: Benutzen Sie eine<br />
der folgenden Formeln für Anwendungen, wo<br />
Motoren mit höheren Drehmomenten als normal<br />
verwendet werden, bei Anwendungen mit<br />
Wechsellast, Stoßlasten, Trägheitseffekte durch<br />
Start-und Stoppvorgänge oder mit durch das System<br />
eingeleitete wiederholte hohe Spitzendrehmomente.<br />
Das Spitzendrehmoment des Systems entspricht dem<br />
maximalen Drehmoment, welches im System auftreten<br />
kann.<br />
Wählen Sie eine Kupplung mit einem höheren<br />
Nenndrehmoment aus, als das nachfolgend<br />
berechnete Auswahldrehmoment<br />
A. NICHT-REVERSIERENDES HOHES<br />
SPITZENDREHMOMENT<br />
Auswahldrehmoment (Nm) = System-Spitzendrehmoment<br />
oder<br />
Auswahldrehmoment (Nm) = System-Spitzenleistung kW x 9549<br />
U/Min<br />
B. REVERSIERENDES HOHES<br />
SPITZENDREHMOMENT<br />
Auswahldrehmoment (Nm) = 1,5 x System-Spitzendrehmoment<br />
oder<br />
Auswahldrehmoment (Nm) = 1,5 x System-Spitzenleistung kW x 9549<br />
U/Min<br />
C. GELEGENTLICHE SPITZENDREHMOMENTE<br />
(Nicht-Reversierend). Wenn das System-<br />
Spitzendrehmoment weniger als 1000 Mal während<br />
der erwarteten Kupplungslebensdauer auftritt, die<br />
folgende Formel anwenden:<br />
Auswahldrehmoment (Nm) = 0,5 x System-Spitzendrehmoment<br />
oder<br />
Auswahldrehmoment (Nm) = 0,5 x System-Spitzenleistung kW x 9549<br />
U/Min<br />
Im reversierenden Betrieb anhand Schritt B (oben)<br />
auswählen.<br />
2. BREMSANWENDUNGEN: Wenn das Bremsmoment<br />
das Motordrehmoment überschreitet, Bremsmoment<br />
wie folgt verwenden:<br />
Auswahldrehmoment (Nm) = Bremsmoment x S.F..
GENERATOREN<br />
Gleichförmige Last.......................... 1,0<br />
Hebezeug oder Eisenbahneinsatz . 1,5<br />
Schweißlast .................................... 2,0<br />
HAMMERMÜHLEN ......................1,75<br />
GEWERBLICHE WASCHMASCHINEN<br />
ODER WÄSCHETROCKNER ............. 2,0<br />
GELENKWELLEN<br />
Alle Verarbeitungsmaschinen ......... 1,5<br />
WERKZEUGMASCHINEN<br />
Hilfs- und Querantrieb .................... 1,0<br />
Biegewalze, Nutenstanzmaschine<br />
Stanzmaschine, Abrichtmaschine, Platte<br />
Umsteuernd .................................... 1,5<br />
Hauptantrieb ................................... 1,5<br />
PERSONENAUFZÜGE .....Nicht zugelassen<br />
METALLUMFORMMASCHINEN<br />
Stranggießanlage ........................... 1,75<br />
Ziehbankschlitten und Hauptantrieb 1,5<br />
Extruder .......................................... 2,0<br />
Formmaschine und<br />
Walzprofilieranlangen ..................... 2,0<br />
Schneidemaschinen ....................... 1,0<br />
Drahtziehen oder -walzen .............. 1,75<br />
Drahtwickler .................................... 1,5<br />
Ab- und Aufspuler ........................... 1,5<br />
MISCHER (siehe Rührwerke)<br />
Beton .............................................. 1,75<br />
Stampfer ......................................... 1,5<br />
PRESSEN, DRUCKEN........................ 1,5<br />
MISCHTROMMEL ............................... 1,5<br />
ZERSTÄUBER<br />
Hammermühle und Zerkleinerer .... 1,75<br />
Walze .............................................. 1,5<br />
PUMPEN<br />
Kesselbeschickung ......................... 1,75<br />
Radial - konstante Geschwindigkeit 1,0<br />
Häufige Geschwindigkeitsänderungen<br />
unter Last ....................................... 1,25<br />
Entkalken, mit Speicher .................. 1,25<br />
Zahnrad, Rotations oder Flügel ...... 1,25<br />
Kolben, Tauchkolben<br />
1 Zyl. einfach oder doppelt wirkend 3,0<br />
2 Zyl. einfach wirkend .............. 2,0<br />
2 Zyl. doppelt wirkend .............. 1,75<br />
3 oder mehr Zylinder ............... 1,5<br />
Schraubenpumpe,<br />
Exzenterschneckenpumpe .................. 1,25<br />
Vakuumpumpe ............................... 1,25<br />
SIEBE<br />
Luftwäscher .................................... 1,0<br />
Siebrost .......................................... 2,0<br />
Trommelsieb Kohle oder Sand ....... 1,5<br />
Vibrationssieb ................................. 2,5<br />
Wasser ........................................... 1,0<br />
SCHLEPP- UND SKILIFTE....Nicht zugelassen<br />
LENKGETRIEBE ................................ 1,0<br />
HEIZER ............................................... 1,0<br />
REIFENZERKLEINERER ................... 1,50<br />
PUTZTROMMELN .............................. 1,75<br />
UMSETZWINDE<br />
Schwimmbagger, Marine ................ 1,5<br />
ANKERWINDE .................................... 1,5<br />
HOLZVERARBEITUNGSMASCHINEN 1,0<br />
HEBEBÜHNEN ............ Nicht zugelassen<br />
Anz. Zylinder 4 oder 5 6 oder mehr<br />
Tabelle 1 S.F. 1,0 1,25 1,5 1,75 2,0 1,0 1,25 1,5 1,75 2,0<br />
Motor S.F. 2,0 2,25 2,5 2,75 3,0 1,5 1,75 2,0 2,25 2,5<br />
6<br />
SERIE X<br />
AUSWAHLVERFAHREN<br />
Tabelle 1 – Kupplungs- Service -Faktoren für Motor ♦ und Turbinenantrieb Die aufgelisteten Service Faktoren sind<br />
typische Werte, die auf normalem Betrieb des Antriebssystems basieren<br />
faktor<br />
Rohrförderrollen ....................... 2,0<br />
Aufspuler ................................. 2.0<br />
Ausgabe .................................. 2,0<br />
Schere, Stürze .....Siehe Anwendungsingenieur<br />
Seitenschutz ................................... 3,0<br />
Vormaterialwalzwerk ...Siehe Anwendungsing.<br />
Messer, nur Stahlwalzwerke ........... 1,75<br />
Antriebe Tiefofenabdeckung -<br />
Anheben .................................. 1,0<br />
Verfahren ................................. 2,0<br />
Richter ............................................ 2,0<br />
Aufsteller (Bündelrichter) ................ 2,0<br />
Drahtziehmaschinen ....................... 1,75<br />
ÖLINDUSTRIE<br />
Kühler ............................................. 1,25<br />
Bohrlochpumpen (nicht über<br />
150 % Spitzendrehmoment) ........... 2,0<br />
Paraffinfilterpresse ......................... 1,5<br />
Drehofen ......................................... 2,0<br />
PAPIERMÜHLEN<br />
Hydraulische Hilfsschälmaschine ... 2,0<br />
Mechanische Schälmaschine ......... 2,0<br />
Entrindungstrommel<br />
LS-Welle oder Reduziergetriebe<br />
mit Endantrieb - Schrägoder<br />
Pfeilräder ......................... 2,0<br />
Maschinell bearbeitete<br />
Stirnradgetriebe ................................... 2,5<br />
Stirnräder mit Gusszähnen ...... 3,0<br />
Holländer und Pulper ...................... 1,75<br />
Bleich-/Beschichtungsmaschinen ... 1,0<br />
Kalander und Superkalander .......... 1,75<br />
Hackmaschine ................................ 2,5<br />
Veredelungsmaschine .................... 1,25<br />
Gautschpresse ............................... 1,75<br />
Schneide, Filztreiber ....................... 2,0<br />
Zylinder ........................................... 1,75<br />
Trockner ......................................... 1,75<br />
Filzspannsattel ............................... 1,25<br />
Langsiebanlage .............................. 1,75<br />
Kegelstoffmühle .............................. 2,0<br />
Holzbringung .................................. 2,0<br />
Gelenkwelle .................................... 1,5<br />
Presse ............................................ 1,75<br />
Zellstoffwolf .................................... 1,75<br />
Spule, Aufwickler, Abwickler ........... 1,5<br />
Stoffkasten, Waschanlage,<br />
Verdicker ........................................ 1,5<br />
Radialpumpen,<br />
Konstante Geschwindigkeit ............ 1,0<br />
Häufige Geschwindigkeitswechsel<br />
Unter Last ....................................... 1,25<br />
Saugwalze ...................................... 1,75<br />
Vakuumpumpen ............................. 1,25<br />
GUMMIINDUSTRIE<br />
Kalander ......................................... 2,0<br />
Brecher, Plastifizierer ..................... 2,5<br />
Extruder .......................................... 1,75<br />
Intensiver oder Banbury-Mixer ....... 2,5<br />
Mischwerk, Verfeinerer oder<br />
Ausrollmaschine<br />
Eine oder zwei in Reihe ........... 2,5<br />
Drei oder vier in Reihe ............. 2,0<br />
Fünf oder mehr in Reihe .......... 1,75<br />
Reifenwickelmaschine .................... 2,5<br />
Reifen- und Schlauchpresseöffner<br />
(Spitzendrehmoment) ..................... 1,0<br />
Spritzmaschine, Filter, Granulierung 1,75<br />
Heizwalzen<br />
Eine oder zwei Walzen in Reihe 2,0<br />
Drei oder vier Walzen in Reihe 1,75<br />
Waschanlage .................................. 2,5<br />
ABWASSERENTSORGUNGSANLAGEN<br />
Stangensieb, Aufgaberührwerke,<br />
Speicher, Entwässerungssieb,<br />
Kiesspeicher ..............................1,0<br />
ZUCKERINDUSTRIE<br />
Zuckerrohrträger und Ausrichter ..... 1,75<br />
Zuckerrohrmesser und Brecher ...... 2,0<br />
Walzgerüst, Turbinenantrieb<br />
Mit Schräg- oder Pfeilrädern .......... 1,5<br />
Elektroantrieb oder Dampfturbine<br />
Antrieb mit Schräg-,<br />
Pfeil- oder Stirnrädern<br />
mit einem Hauptsteller .................... 1,75<br />
TEXTILINDUSTRIE<br />
Beschickungsanlage ...................... 1,25<br />
Kalander, Kartonmaschine ............. 1,5<br />
Stofffertigungsmaschine ................. 1,5<br />
Trockenkannen, Webmaschinen .... 1,5<br />
Färbemaschinen ............................. 1,25<br />
Strickmaschine .....Siehe Anwendungsingenieur<br />
Blockkalander, Velourhebemaschine,<br />
Einseifmaschine ............................. 1,25<br />
Spinnmaschine, Spannrahmen, Wickler 1,5<br />
Alphabetische Anwendungsliste<br />
Servicefaktor<br />
BELÜFTUNGSANLAGE...................... 2,0<br />
RÜHRWERKE<br />
Vertikal und horizontal<br />
Schraube, Propeller, Schaufel......... 1,0<br />
SCHLEPPSCHIFF-ZUGVORRICHTUNG 1,5<br />
GEBLÄSE<br />
Radial ............................................. 1,0<br />
Nocke oder Flügel .......................... 1,25<br />
WAGENKIPPER.................................. 2,5<br />
TRIEBWAGEN-ZUGVORRICHTUNG.. 1,5<br />
KLÄRBECKEN ODER SORTIERER... 1,0<br />
KOMPRESSOREN<br />
Radial ............................................. 1,0<br />
Nocke oder Flügel .......................... 1,25<br />
Rotation, Schraube ......................... 1,0<br />
Kolben<br />
Direktanschluss.. Wenden Sie sich an die<br />
Anwendungsingenieure<br />
Ohne Schwungrad.. Wenden Sie sich an die<br />
Anwendungsingenieure<br />
Mit Schwungrad und Getriebe zwischen<br />
Kompressor und Primärantrieb<br />
1 Zylinder, einfach wirkend....... 3,0<br />
1 Zylinder, doppelt wirkend....... 3,0<br />
2 Zylinder, einfach wirkend....... 3,0<br />
2 Zylinder, doppelt wirkend....... 3,0<br />
3 Zylinder, einfach wirkend....... 3,0<br />
3 Zylinder, doppelt wirkend....... 2,0<br />
4 oder mehr Zyl., einfach wirkend 1,75<br />
4 oder mehr Zyl., doppelt wirkend 1,75<br />
FÖRDERER<br />
Plattenband, Anordnung, Riemen, Kette<br />
Hängend, Schraube ....................... 1,0<br />
Kübel .............................................. 1,25<br />
Angetriebene Rolle, Rüttler und<br />
Kolben............................................. 3,0<br />
KRÄNE UND HEBEZEUGE<br />
Haupthub ........................................ 1,75<br />
Beschickeraufzug ........................... 1,75<br />
Steigung ......................................... 1,5<br />
Brücke, Verfahrkran oder Laufkatze 1,75<br />
DYNAMOMETER ................................ 1,0<br />
AUFZÜGE<br />
Kübel, Radialentladung .................. 1,25<br />
Fracht oder Passagiere ...Nicht zugelassen<br />
Schwerkraftentladung ..................... 1,25<br />
ROLLTREPPEN....................Nicht zugelassen<br />
ERREGER, GENERATOR .................. 1,0<br />
EXTRUDER, KUNSTSTOFF................ 1,0<br />
LÜFTER .......................<br />
Radial ............................................. 1,0<br />
Kühlturm ......................................... 2,0<br />
Zwangsabzug - Durch den<br />
Leitungsstern .................................. 1,5<br />
Zwangsabzug Motorantrieb durch<br />
Flüssigkeitskupplung oder elektrische<br />
Schlupfkupplung ............................. 1,0<br />
Gasumwälzung ............................... 1,5<br />
Saugabzug mit Zugbegrenzer oder<br />
Flügelreiniger .................................. 1,25<br />
Saugabzug ohne Steuerungen ....... 2,0<br />
BESCHICKUNGSANLAGEN<br />
Plattenband, Riemen, Scheibe, Schraube 1,0<br />
Kolben ............................................ 2,5<br />
Servicefaktor<br />
Siehe Tabelle 2 für Motorantriebe. Elektromotoren, Generatoren, Verbrennungsmotoren,<br />
Kompressoren und sonstige Maschinen mit Gleit- oder Zylinderlager erfordern normalerweise<br />
<strong>Kupplungen</strong> mit begrenztem Axialspiel. Im Zweifelsfall Axialspiel und Zentrierkräfte einem<br />
unserer Anwendungsingenieure mitteilen, damit er eine Empfehlung geben kann.<br />
Für ausgeglichene gegenläufige Konstruktion wenden Sie sich bitte an unsere<br />
Anwendungsingenieure.<br />
Wenn gelegentlich Personen befördert werden, wenden Sie sich für die richtige<br />
Kupplungsgröße bitte an unsere Anwendungsingenieure.<br />
Bei Anwendungen mit hohen Spitzenlasten (wie z. B. Metallwalzwerke) wenden Sie sich<br />
bitte an unsere Anwendungsingenieure.<br />
Tabelle 2 - Servicefaktoren für Motorantrieb<br />
Diese Servicefaktoren sind bei Anwendungen erforderlich, wo eine gute Einstellung des<br />
Schwungrads Drehmomentschwankungen über ±20 % vermeidet. Bei Anwendungen mit<br />
größeren Drehmomentschwankungen, oder wo der Betrieb nahe einer sehr kritischen oder<br />
Torsionsschwingung erfolgt, ist eine Drehschwingungsberechnung erforderlich.<br />
Für die Verwendung der Tabelle 2 zunächst den Anwendungs-Servicefaktor in<br />
Tabelle 1 bestimmen. Diesen Faktor zur Bestimmung des Motor-Servicefaktors in<br />
Tabelle 2 verwenden. Wenn der Servicefaktor in Tabelle 1 größer als 2,0 ist oder<br />
Motoren mit 1, 2 oder 3 Zylindern verwendet werden, wenden Sie sich bitte mit allen<br />
Anwendungsdaten an unsere Anwendungsingenieur für eine Konstruktionsprüfung.<br />
GESTEINVERARBEITUNG,<br />
ZEMENT, BERGBAUÖFEN;<br />
ROHR-, STANGE- UND KUGELMÜHLEN<br />
Direkt oder an LS-Welle des<br />
Untersetzungsantriebs, mit Endantrieb<br />
Geschmiedete Stirnräder ............... 2,0<br />
Einzelschräg- oder Fischgrätenzahnräder 1,75<br />
Förderer, Beschicker, Siebe,<br />
Aufzugsanlagen..... Siehe allgemeine Liste<br />
Brecher, Erz oder Stein .................. 2,5<br />
Rotationstrockner ........................... 1,75<br />
Siebrost .......................................... 2,0<br />
Hammermühle oder Zerkleinerer .. 1,75<br />
Putzmühle oder Putztrommel ......... 1,75<br />
BRAUEN UND BRENNEN<br />
Flaschen und Dosen<br />
Abfüllanlagen .................................. 1,0<br />
Braukessel ...................................... 1,0<br />
Kocher, Dauerbetrieb ..................... 1,25<br />
Läuterbottich ................................... 1,5<br />
Maischebottich ............................... 1,25<br />
Schlammausfalltrichter, häufige<br />
Spitzenwerte ........................................ 1,75<br />
TONVERARBEITUNGSINDUSTRIE<br />
Ziegelpresse, Brikettmaschine<br />
Tonverarbeitungsmaschine,<br />
Mischtrommel ................................. 1,75<br />
SCHWIMMBAGGER<br />
Kabeltrommel ................................. 1,75<br />
Förderer .......................................... 1,25<br />
Schneidkopf, Spannantrieb ............ 2,0<br />
Umsetzwinde .................................. 1,5<br />
Pumpen (gleichförmige Belastung) 1,5<br />
Siebantrieb, Stapler ........................ 1,75<br />
Hilfswinde ....................................... 1,5<br />
LEBENSMITTELINDUSTRIE<br />
Zuckerrübenschneider .................... 1,75<br />
Flaschenfüllung, Dosenabfüllmaschine 1,0<br />
Getreidekocher ............................... 1,25<br />
Teig-Knetwerk, Fleischwolf ............. 1,75<br />
HOLZWIRTSCHAFT<br />
Bandsäge ....................................... 1,5<br />
Kreissäge, Schnitt .......................... 1,75<br />
Kantenschneider, Kopf, Zerkleinerer 2,0<br />
Gattersäge<br />
(Kolben) ..... Siehe Anwendungsingenieur<br />
Holzbringung .................................. 2,0<br />
Abrichter ......................................... 2,0<br />
Hobel............................................... 1,75<br />
Rollen, nicht-reversierend .............. 1,25<br />
Rollen, reversierend ....................... 2,0<br />
Sägemehlförderer ........................... 1,25<br />
Holzplattenförderer ......................... 1,75<br />
Sortiertisch ..................................... 1,5<br />
Zuschneider .................................... 1,75<br />
METALLWALZWERKE<br />
Haspel (auf- oder abwärts)<br />
Nur Kalt-Walzwerke ........................ 1,5<br />
Haspel (auf- oder abwärts)<br />
Nur Warm-Walzwerke .................... 2,0<br />
Kokereien<br />
Schubstangenantrieb ............... 2,5<br />
Klappenöffner .......................... 2,0<br />
Schieber oder Füllwagen<br />
Traktionsantrieb........................ 3,0<br />
Stranggießanlage ........................... 1,75<br />
Kaltwalzwerke -<br />
Warmbandwalzwerke ...Siehe Anwend.ing.<br />
Dressiergerüste..... Siehe Anwend.ing.<br />
Alphabetische Anwendungsliste<br />
Kühlbetten ...................................... 1,5<br />
Zugbank ......................................... 1,5<br />
Förderwalzen - Blockwalzwerke ..... 3,0<br />
Ofenschieber .................................. 2,0<br />
Heiß- und Kaltsägen ....................... 2,0<br />
Heißwalzwerke -<br />
Band- oder Plattenwalzwerke..Siehe Anwend.ing.<br />
Reversierende Blockwalzwerke. Siehe Anwend.ing.<br />
Brammenwalzwerk ..... Siehe Anwend.ing.<br />
Kantenschneiderantriebe.............Siehe Anwend.ing.<br />
Rohblockwagen .............................. 2,0<br />
Umsetzer ........................................ 3,0<br />
Stabstahlwalzwerk ..... Siehe Anwend.ing.<br />
Walztische<br />
Grobwalzenbrecher ................. 3,0<br />
Heißbett oder Transfer,<br />
nicht reversierend .................... 1,5<br />
Auslauf, reversierend ..................... 3,0<br />
Auslauf, nicht reversierend<br />
nicht-stopfend .......................... 2,0<br />
Spulenantriebe ............................... 1,75<br />
Stangenwalzwerk ..... Siehe Anwend.ing.<br />
Servohydraulisch............................. 2,0<br />
Walzwerke für nahtlose Rohre<br />
Lochwalzwerk .......................... 3,0<br />
Schubblock .............................. 2,0<br />
Servicefaktor<br />
Service-
SERIE X<br />
AUSWAHLVERFAHREN<br />
SERVICEFAKTOREN: sind eine Orientierungshilfe, und<br />
basieren auf Erfahrung beruhende Werte des Verhältnisses<br />
zwischen dem Kupplungsnennwert aus dem Katalog und den<br />
Anlagenmerkmalen.<br />
Die Systemkennwerte werden am Besten mit einem<br />
Drehmomentmesser gemessen.<br />
Tabelle 3 - Servicefaktoren<br />
Drehmomentanforderungen<br />
angetriebene<br />
Maschine<br />
Typische Anwendungen<br />
für Anlagen mit<br />
Elektromotor- oder<br />
Turbinenantrieb<br />
Konstantes<br />
Drehmoment wie z. B.<br />
Zentrifugalpumpen,<br />
Gebläse und<br />
Kompressoren.<br />
Dauerbetrieb mit<br />
gewissen Drehmomentschwankungen<br />
einschließlich Extruder,<br />
Zwangsabzugslüfter.<br />
Leichte Stoßlasten<br />
von Brikettmaschinen,<br />
Gummikalander oder Kran<br />
und Hebezeug.<br />
Mittlere Stoßlasten,<br />
wie sie bei Kippwagen,<br />
Kugelmühle oder<br />
Schwingungssieb zu<br />
erwarten sind.<br />
Typischer<br />
Servicefaktor<br />
1<br />
1.5<br />
2<br />
2.5<br />
Die folgenden Informationen sind erforderlich, damit wir ein<br />
exaktes Angebot bzw. Lieferung Ihrer Anforderungen durchführen<br />
können. Ein schneller Service ist gewährleistet, wenn Sie uns<br />
diese Angaben mit Ihrer Anfrage oder Bestellung schicken.<br />
1. Anwendung: Antrieb und Abtrieb<br />
2. Leistung: Normale kW, Max. kW oder Drehmoment (Nm)<br />
3. Drehzahl (U/MIN)<br />
4. Stückzahlen<br />
5. Kupplungsgröße und Typ,<br />
z. B. Größe 1070G20<br />
6. Wellenspalt oder Abstand zwischen Wellenenden (Maß BE)<br />
7. Bohrungsgrößen: Angabe Spiel- oder Presspassung ist<br />
erforderlich. Ohne Angaben werden die Bohrungstoleranzen<br />
gemäß der entsprechenden Tabelle für den Kupplungstyp<br />
geliefert.<br />
8. Wellenabmessungen wie folgt: (siehe Diagramm unten)<br />
Für gerade Wellen<br />
Durchmesser U _____<br />
Länge V___________<br />
Nut<br />
__________<br />
Wenden Sie<br />
sich bitte<br />
an unsere<br />
Anwendungsingenieure.<br />
Antriebswelle<br />
Angetriebene<br />
Welle<br />
Durchmesser U _____<br />
Länge V___________<br />
Nut<br />
__________<br />
Hinweis: Wellentoleranzen angeben, wenn sie von den<br />
Angaben abweichen. Ohne besondere Angabe<br />
werden die Wellennutgrößen bei Zoll-Wellen auf<br />
Grundlage der aufgeführten Nutengrößen geliefert;<br />
metrische Wellennuten werden gemäß ISO/<br />
R773-1969 und Breitentoleranz Js9 geliefert. Bei<br />
anderen Wellen-/Bohrungsanforderungen müssen<br />
unsere Anwendungsingenieure befragt werden.<br />
Bei Konuswellen: Angeben, ob die Nut parallel zur Achse<br />
oder zur Bohrung sein soll.<br />
Durchm. U _____________ Schlüsselweite __________<br />
Länge V _____________ Ecken ZW __________<br />
Schwere Stoßlasten mit<br />
negativem Drehmoment<br />
wie bei Brechern,<br />
Hammermühlen und<br />
Entrindungstrommeln.<br />
3<br />
Länge W _____________ Neigung pro Fuß __________<br />
Länge X _____________ Nut __________<br />
Länge Y _____________<br />
Anwendungen wie z. B.<br />
Kolbenkompressoren<br />
mit häufiger<br />
Drehmomentumkehr, die<br />
nicht notwendigerweise<br />
Umkehrdrehungen<br />
verursachen.<br />
Wenn<br />
Maschinen<br />
vorhanden sind,<br />
Abstandsmaß<br />
angeben<br />
Spalt<br />
Neigung pro<br />
Länge auf<br />
Durchmesser<br />
7
D<br />
SERIE X<br />
ANMERKUNGEN<br />
8
SERIE X<br />
ZAHNKUPPLUNGEN<br />
GEAR<br />
rehstarre <strong>Kupplungen</strong> für hohes Drehmoment<br />
SERIE X<br />
9
SERIE X<br />
BOGENZAHNKUPPLUNGEN<br />
Bogenzahnkupplungen<br />
Die drehstarre, geschmierte Konstruktion bietet hohe Drehmomentkapazitäten, vielseitige Einsatzmöglichkeiten, und bei hohen<br />
Drehmomentlasten oder Wellendurchmesser über 100 mm die günstigsten Einstiegskosten. Unsere Zahnkupplungen sind in<br />
28 Größen lieferbar, alle haben eine ,,triple-crowned“ Verzahnung und bieten die höchsten Drehmomentnennwerte (über 8<br />
Millionen Nm) und die größten Bohrungsdurchmesser (bis 1025 mm) der Industrie.<br />
Typ GC02 und GC05<br />
<strong>Kupplungen</strong> mit durchgehender<br />
Hülse<br />
Sie verfügen über eine einteilige<br />
flache Hülse, die die Naben umgibt.<br />
Wirtschaftlich und kompakt. Lieferbar<br />
mit direkt gekoppelten Wellen und<br />
Zwischenwellenanordnungen. (Siehe<br />
Seiten 13 und 14)<br />
Typ G/GF32<br />
Zwischenwellenkupplung<br />
Sie wird verwendet, wenn der<br />
Abstand zur Anlage für <strong>Kupplungen</strong><br />
mit Zwischenstück zu groß ist.<br />
<strong>Kupplungen</strong> mit 2 Einzeleingriffen<br />
mit Zwischenwelle. Auch lieferbar<br />
für vertikale Montage. (Siehe Seiten<br />
16 und 17)<br />
Typ G52 Kupplung mit<br />
Einzeleingriff<br />
Typ G/GF32 Kupplung mit<br />
Zwischenstück<br />
Für Pumpen- und<br />
Kompressoranwendungen,<br />
Wartungsfreundlichkeit der<br />
angeschlossenen Anlagen (siehe<br />
Seite 19)<br />
Typ G/GF20 Direkt<br />
gekoppelte Kupplung mit<br />
Doppeleingriff<br />
Konstruktion aus 2 flexiblen<br />
Hälften zum Ausgleich von<br />
Radial- und Winkelversatz. Auch<br />
lieferbar für vertikale Montage.<br />
(Siehe Seite 15)<br />
Spezialkupplungen nach Kundenvorgaben (Edelstahl usw.) können bei Anfrage an unsere Anwendungsingenieure gefertigt<br />
werden.<br />
Informationen über solche zusätzliche Zahnkupplungskonstruktionen erhalten Sie bei unseren Anwendungsingenieuren.<br />
Typ GR<br />
Scherbolzenkupplung<br />
Hauptsächlich verwendet mit<br />
Zwischenwellen oder 3-fach<br />
gelagerten Antriebssträngen. Eine<br />
(1) flexible Hälfte und eine (1)<br />
starre Hälfte, nur Winkelversatz<br />
kann ausgeglichen werden.<br />
Typ GL Gleitkupplung<br />
Doppel- und Einzeleingriff für<br />
Anwendungen, wo ein Axialspiel<br />
zum Ausgleich thermischer<br />
Wellenausdehnungen oder zur<br />
Einstellung erforderlich ist.<br />
Für Anwendungen, wo<br />
Blockierungen auftreten können.<br />
Bei einem Bruch des Bolzens ist<br />
die Anlage mechanisch getrennt<br />
und kann nicht beschädigt<br />
werden.<br />
Typ G70 und G72<br />
Trennkupplungen<br />
Für Anwendungen, wo eine<br />
schnelle Trennung der Anlage<br />
oder Antriebsvorrichtung<br />
erforderlich ist.<br />
Typ G62/G63/G66<br />
Bremsrad-/ Scheibenbremsenkupplungen<br />
Isolierungsplatte<br />
Doppel- oder Einzeleingriff für<br />
Bremsschuhanwendungen wie<br />
z. B. Kräne, Hebezeuge und<br />
Förderer.<br />
Typ GP Isolierte Kupplung<br />
Starre, isolierte <strong>Kupplungen</strong><br />
mit Doppel- oder Einzeleingriff<br />
werden eingesetzt, um den<br />
Übergang von Streuströmen von<br />
einer auf die andere Welle zu<br />
verhindern. Isolierungsplatte<br />
Typ G82/GV82 Starre<br />
<strong>Kupplungen</strong><br />
Sie werden verwendet, wenn<br />
keine Ausrichtungsabweichungen<br />
ausgeglichen werden müssen,<br />
und wo Schublasten erzeugt<br />
werden wie z. B. bei vertikalen<br />
Mischeranwendungen.<br />
Typ G Große Zahnkupplung<br />
Lieferbar in allen Ausführungen<br />
für Kapazitäten bis 8.185.000 Nm<br />
(72.450.000 lb-in).<br />
10
SERIE X<br />
ALLGEMEINE BESCHREIBUNG<br />
Bogenzahnkupplungen<br />
Niedrige Einstiegskosten. Höchste Bohrungskapazitäten<br />
und Nennwerte.<br />
Austauschbarkeit<br />
Aufgrund der Standardgrößen<br />
können unsere Zahnkupplungen<br />
in Hälften mit anderen Standard-<br />
Zahnkupplungen ausgetauscht<br />
werden, und dies unabhängig<br />
von maßlichen Unterschieden<br />
von Hülse, Nabe und Bohrung.<br />
Lieferbare Zahnkupplungstypen<br />
Zahnkupplung<br />
<strong>Serie</strong> X<br />
Marke X<br />
Eine falsche Zahnkupplung kann teuer werden. Deshalb haben<br />
wir die kostengünstigste Lösung entwickelt: die <strong>Kupplungen</strong> der<br />
<strong>Serie</strong> X Typ G. Die niedrigen Einstiegskosten für Zahnkupplungen<br />
in Verbindung mit den größten Bohrungskapazitäten und<br />
Nennwerten machen sie zu einer wirklich kostengünstigen Option,<br />
mit der Sie im Vergleich zu den Konstruktionen der Mitbewerber<br />
bis zu 25 Prozent sparen können.<br />
Unsere Zahnkupplungen werden für eine lange Haltbarkeit,<br />
zum Schutz Ihrer Anlage und Ersparnis konstruiert, und<br />
können in nahezu allen Anwendungen eingesetzt werden.<br />
Außerdem erfüllen unsere <strong>Kupplungen</strong> die AGMA-<br />
Größenstandards und sind mit vielen anderen Marken<br />
austauschbar.<br />
Mit einer breiten Palette an Größen und<br />
Nennkapazitäten erhalten die Benutzer eine umfassende<br />
Auswahlmöglichkeit an haltbaren Zahnkupplungen für<br />
nahezu alle Anwendungen oder Werksumgebungen.<br />
Clevere Investition<br />
Die große Bohrungskapazität und<br />
hohen Nennwerte in Verbindung<br />
mit der hohen Drehmomentdichte<br />
der Zahnkupplungen bieten<br />
niedrige Einstiegskosten. Bei<br />
vielen Anwendungen ist eine<br />
Einsparung von bis zu 35 %<br />
gegenüber anderen Herstellern<br />
möglich.<br />
G Standard-Flanschhülse<br />
Diese Baureihe für allgemeine Zwecke wird bei<br />
Schüttgutfördersystemen, Papiermaschinen, Lüftern,<br />
Pumpen, Kränen, Mischern, Zuckermühlen, Brechern und<br />
vielen anderen Anwendungen mit hohem Drehmoment<br />
eingesetzt. Aufgrund der größten Bohrungskapazität und<br />
Nennwerte ist diese Kupplung eine kostengünstige Variante.<br />
GC Durchgehende Hülse<br />
Die einteilige Hülse wird bei Hochgeschwindigkeitsanlagen<br />
mit niedrigen Trägheitsanforderungen und bei Anwendungen,<br />
wo niedrige Einstiegskosten erforderlich sind, verwendet.<br />
GF Stahlwerk, Flanschhülse<br />
Diese Baureihe mit Flanschhülse wurde speziell für<br />
Stahlwerke bei Anwendungen wie z. B. Schwenktischen,<br />
Förderrollen, Spulenantrieben, Richtern, Ziehvorrichtungen<br />
usw. entwickelt.<br />
• Die Hochtemperaturdichtungen bis 205 °C (400 °F)<br />
widerstehen der Hitze ohne die hohen Kosten für<br />
Metallabdichtungskonstruktionen.<br />
G Große Flanschhülse<br />
Diese Baureihe mit höherer Kapazität ist ideal für<br />
Anwendungen mit hohem Drehmoment in Kraftwerken, im<br />
Bergbau, in Zementwerken, Stahl- und Metallwerken, und in<br />
der Papier-, Zucker- und Gummiindustrie usw. Die niedrigsten<br />
Einstiegskosten bei hohen Kapazitätsanforderungen.<br />
Unsere Zahnkupplungen erhalten eine Garantie von drei<br />
Jahren, wenn sie mit unserem Langzeitfett geschmiert sind.<br />
Längere Lebensdauer<br />
In unsere <strong>Kupplungen</strong> wird<br />
virtuell eine längere Lebensdauer<br />
installiert. Ausgezeichnete<br />
Schmierung, Fett und eine<br />
4-Punkt-Abdichtung verlängern<br />
die Lebensdauer und verringern<br />
den Wartungsaufwand.<br />
Anlagenschutz<br />
Die „triple crowned“ Zähne<br />
sind mit Balligkeiten an allen<br />
Arbeitsflächen der Zähne<br />
ausgestattet, damit sie frei<br />
gleiten und Ausrichtungsfehlern<br />
und Bewegungen ausgleichen<br />
können. Dadurch werden<br />
verbundene Anlagen vor<br />
schädlichen Lasten geschützt.<br />
11
SERIE X<br />
TYPENBEBEZEICHNUNGEN<br />
1 - <strong>Serie</strong> X<br />
Reihe<br />
X<br />
2, 3, 4, 5 - Kupplungsgröße<br />
z.B. 1 0 1 0<br />
6, 7, 8, 9 - Kupplungstyp<br />
Beispiel<br />
Bogenzahnkupplung - Durchgehende Hülse<br />
Typ<br />
GC02 = Doppeleingriff<br />
GC05 = Einzeleingriff / Zwischenwelle<br />
Bogenzahnkupplung - Standard-Flanschhülse<br />
Typ (Bündige und hervorstehende Schrauben)<br />
G-10 / 20 = Doppeleingriff (bündig/hervorstehend)<br />
G-51 / 52 = Einzeleingriff / Zwischenwelle (bündig/hervorstehend)<br />
GV10 / 20 = Vertikal Doppeleingriff (bündig/hervorstehend)<br />
GV51 / 52 = Vertikal Einzeleingriff / Zwischenwelle (bündig/hervorstehend)<br />
G-62 = Bremsrad Doppeleingriff (hervorstehend)<br />
G-63 = Bremsrad Doppeleingriff (hervorstehend)<br />
G-66 = Bremsrad Einzeleingriff (hervorstehend)<br />
GL20 = Gleitkupplung Doppeleingriff (hervorstehend)<br />
GL52 = Gleitkupplung Einzeleingriff (hervorstehend)<br />
G-70 = Trennkupplung/ Antriebsvorrichtungen<br />
G-72 = Trennkupplung (hervorstehend)<br />
G-31 / 32 = Zwischenkupplung (bündig/hervorstehend)<br />
GP20 = Isolierkupplung Doppeleingriff (hervorstehend)<br />
GP52 = Isolierkupplung Einzeleingriff / Steckwelle (hervorstehend)<br />
GP82 = Isolierkupplung starr (hervorstehend)<br />
G-81 / 82 = Starr (bündig / hervorstehend)<br />
GV82 = Vertikal starr (hervorstehend)<br />
GR20 = Scherbolzen (hervorstehend)<br />
Bogenzahnkupplung - Stahlwerk, Flanschhülse<br />
Typ (Bündige und hervorstehende Schrauben)<br />
GF-10 / 20 = Doppeleingriff (bündig/hervorstehend)<br />
GF31 / 32 = Zwischenkupplung (bündig/hervorstehend)<br />
GF-51 / 52 = Einzeleingriff / Zwischenwelle (bündig/hervorstehend)<br />
Bogenzahnkupplung - Große Flanschhülse<br />
Typ (nur hervorstehende Schrauben)<br />
G-20 = Doppeleingriff - vorgebohrt<br />
G-52 = Einzeleingriff / Zwischenwelle<br />
GV20 = Vertikal Doppeleingriff<br />
GV52 = Vertikal Einzeleingriff / Zwischenwelle<br />
GL20 = Gleitkupplung Doppeleingriff<br />
G-70 = Trennkupplung / Antriebsvorrichtungen<br />
G-32 = Zwischenkupplung<br />
G-82 = Starr<br />
GV82 = Vertikal starr<br />
GR20 = Scherbolzen<br />
*<br />
X<strong>Serie</strong><br />
Kupplungsgröße<br />
* Diese Seite kann fotokopiert werden, damit der Kunde seine Bestellung eintragen kann.<br />
Kupplungstyp<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
X 1 0 1 0 G - 2 0 M 0 2 0 M 0 2 0<br />
Antriebsnabenbohrung und Nut<br />
Antriebsnabe<br />
Durchmesser der Antriebsnabenbohrung<br />
Bohrung angetriebene Nabe<br />
und Nut<br />
Angetriebene<br />
Nabe<br />
Bohrungsdurchmesser der<br />
angetriebenen Nabe<br />
15, 16, 17 - Durchmesser der Antriebsnabenbohrung<br />
(Zahnkupplungshälfte bei <strong>Kupplungen</strong> mit Einzeleingrif<br />
z.B. 0 2 0<br />
14 - Antriebsnabenbohrung und Nut<br />
(Zahnkupplungshälfte bei <strong>Kupplungen</strong> mit Einzeleingriff<br />
M<br />
T<br />
I<br />
B<br />
P<br />
C<br />
S<br />
A<br />
H<br />
11, 12, 13 - Durchmesser der Antriebsnabenbohrung<br />
(Starre Hälfte bei <strong>Kupplungen</strong> mit Einzeleingriff)<br />
z.B. 0 2 0<br />
10 - Antriebsnabenbohrung und Nut<br />
(Starre Hälfte bei <strong>Kupplungen</strong> mit Einzeleingriff)<br />
M<br />
T<br />
I<br />
B<br />
P<br />
C<br />
S<br />
A<br />
H<br />
- Metrische Bohrung Passfedernut<br />
- Metrische Bohrung Keilnut<br />
- Zoll-Bohrung Passfedernut<br />
- Zoll-Bohrung Keilnut<br />
- Vorbohrung<br />
- Kundenspezifisch metrisch<br />
- Kundenspezifisch Zoll<br />
- Amerikanische Rechtecknut<br />
- Halbkupplung<br />
- Metrische Bohrung Passfedernut<br />
- Metrische Bohrung Keilnut<br />
- Zoll-Bohrung Passfedernut<br />
- Zoll-Bohrung Keilnut<br />
- Vorbohrung<br />
- Kundenspezifisch metrisch<br />
- Kundenspezifisch Zoll<br />
- Amerikanische Rechtecknut<br />
- Halbkupplung<br />
12
f)<br />
Typ GC02 durchgehende Hülse<br />
Doppeleingriff, direkt gekoppelt / Abmessungen - Millimeter<br />
SERIE X<br />
ABMESSUNGEN UND<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
Schmierung<br />
durch Hülse<br />
Min.<br />
Abstand<br />
Erforderlich für<br />
Ausrichtung<br />
Spalt<br />
)<br />
Flexnabe #1 Flexnabe #2<br />
Gew.<br />
ABMESSUNGEN - Millimeter<br />
Nenn-<br />
Zulässige<br />
GRÖSSE<br />
Max. Bohrung Kupplung<br />
dreh-<br />
moment<br />
Drehzahl<br />
Keine Schmierung<br />
*<br />
(Nm)†<br />
(U/min)<br />
Bohrung<br />
A B C D J M Spalt<br />
(mm)• (Zoll)• (kg)<br />
1010GC 1140 5300 50 1.875 3,54 0,0113 88,9 88,8 42,9 68,6 62,9 65 3<br />
1015GC 2350 4300 65 2.375 6,17 0,0283 109,2 101,6 49,3 86,4 76,2 81 3<br />
1020GC 4270 3700 78 2.878 11,4 0,0425 132,1 127,0 62,0 105,2 94,5 99 3<br />
1025GC 7470 3300 98 3.625 21,5 0,0652 163,6 159,0 77,0 130,6 109,1 116 5<br />
1030GC 12100 2900 111 4,125 34,1 0,0936 190,5 187,4 91,2 152,4 119,9 126 5<br />
* Siehe Seite 4 Allgemeine Informationen und Referenzverweise.<br />
13
Typ GC02 durchgehende Hülse<br />
Zwischenwelle mit Einzeleingriff / Abmessungen - Millimeter<br />
SERIE X<br />
ABMESSUNGEN UND<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
Schmierung<br />
durch Hülse<br />
Schmierung<br />
durch Hülse<br />
Spalt<br />
Zwischen Wellenenden<br />
Spalt<br />
Flexnaben auf<br />
Zwischenwelle (PFFP)<br />
Führungsnabe<br />
Abstandsscheibe<br />
Flexnabe #1<br />
(Nur Größen 1025GC<br />
bis 1030GC)<br />
Flexnabe #1<br />
Führungsnabe<br />
Elastomer-Abstandsscheibe für vertikale Anwendungen -<br />
Nur untere Kupplung für alle Größen<br />
Erforderlicher Mindestabstand für die Ausrichtung<br />
Schmierung<br />
durch Hülse<br />
Schmierung<br />
durch Hülse<br />
Spalt<br />
Zwischen Wellenenden<br />
Spalt<br />
Steuernaben auf<br />
Zwischenwelle (FPPF)<br />
Abstandsscheibe<br />
(Nur Größen 1025GC<br />
Flexnabe #1<br />
Führungsnabe bis 1030GC)<br />
Führungsnabe Flexnabe #1<br />
Größe<br />
*<br />
Nenndrehmoment<br />
der Einheit<br />
(Nm) †<br />
Gewicht<br />
Eine<br />
ABMESSUNGEN - Millimeter<br />
Max B<br />
Schmierung<br />
Kupplung<br />
ohne<br />
Gew.<br />
BE Min<br />
Bohrung (kg) A<br />
C D J L M Spalt<br />
(mm)• (Zoll)• (kg)<br />
PF-FP FP-PF<br />
1010GC 1140 50 1.875 3,49 0,00850 88,9 190 92,2 42,9 68,6 61,2 42,9 65 3<br />
1015GC 2350 65 2.375 6,40 0,0198 109,2 235 104,9 49,3 86,4 76,2 51,1 81 3<br />
1020GC 4270 78 2.875 11,7 0,0312 132,1 290 130,3 62,0 105,2 94,5 63,8 99 3<br />
1025GC 7470 98 3.625 21,8 0,0522 163,6 338 163,6 77,0 130,6 109,1 77,0 116 5<br />
1030GC 12100 111 4.125 34,6 0,0730 190,5 368 192,0 91,2 152,4 119,9 91,2 126 5<br />
Größe<br />
*<br />
1010GC<br />
1015GC<br />
1020GC<br />
1025GC<br />
1030GC<br />
Nenndrehmoment<br />
der Einheit<br />
**<br />
(Nm) †<br />
SB<br />
Durchmesser<br />
Wellenende<br />
(mm)<br />
SD<br />
Wellen-<br />
Durchm.<br />
(mm)<br />
Gewicht<br />
(kg<br />
pro mm)<br />
WR 2<br />
(kg m 2<br />
pro mm)<br />
Max. BE (mm) für unterschiedliche Drehzahlen §<br />
1750 1430 1170 870 720 580<br />
540<br />
oder<br />
weniger<br />
439 38,1 39,7 0,00964 0,00000196 1371 1524 1676 1955 2159 2387 2463<br />
1140 47,6 50,8 0,0159 0,00000518 1549 1727 1905 2209 2438 2717 2794<br />
1170 50,8 54,0 0,0179 0,00000657 1600 1778 1955 2286 2514 2794 2870<br />
2350 60,3 63,5 0,0248 0,0000126 1752 1930 2133 2463 2717 3022 3124<br />
2280 63,5 66,7 0,0273 0,0000152 1778 1981 2184 2540 2794 3098 3200<br />
4270 73,0 76,2 0,0357 0,0000259 1905 2108 2336 2717 2971 3327 3429<br />
4460 79,4 82,6 0,0420 0,0000357 1981 2209 2438 2819 3098 3454 3556<br />
7470 92,1 95,2 0,0559 0,0000634 2133 2362 2616 3022 3327 3708 3835<br />
8500 98,4 101,6 0,0636 0,0000820 2209 2438 2692 3124 3454 3835 3962<br />
12100 104,8 108,0 0,0718 0,000104 2260 2514 2794 3225 3556 3962 4064<br />
* Siehe Seite 4 Allgemeine Informationen und Referenzverweise.<br />
** Begrenzt durch Kupplungsgröße, Durchmesser Wellenende oder beides. Siehe Auswahlverfahren auf Seite 5 - 7<br />
14
Typ G20 Standard-Flanschhülse<br />
Doppeleingriff, direkt gekoppelt / Abmessungen - Millimeter<br />
Erforderlicher Mindestabstand für die Ausrichtung<br />
SERIE X<br />
ABMESSUNGEN UND<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
Dichtung<br />
Spalt<br />
Typ G20 Hervorstehende<br />
Schrauben<br />
Größe<br />
*<br />
Nenndrehmoment<br />
** Drehzahl<br />
Zulässige<br />
(Nm) † (U/min)<br />
Max. Bohrung<br />
Gew. Kupplung Schmierung<br />
ohne Bohrung - kg Gew.<br />
(kg)<br />
(mm)• (Zoll)• G10 G20<br />
Schmierung<br />
durch Hülse<br />
Bei den Größen 1010G bis<br />
1055G, Typ G10 werden bündige<br />
Schrauben nur auf ausdrücklichen<br />
Wunsch geliefert.<br />
ABMESSUNGEN - Millimeter<br />
A B C D F H J M Spalt<br />
1010G 1140 8000 50 1.875 4,08 4,54 0,0408 115,9 88,9 42,9 68,6 83,8 14,0 38,9 51 3<br />
1015G 2350 6500 65 2.375 7,71 9,07 0,0726 152,4 101,6 49,3 86,4 105,2 19,0 47,8 61 3<br />
1020G 4270 5600 78 2.875 13,6 15,9 0,113 177,8 127,0 62,0 105,2 126,5 19,0 59,4 77 3<br />
1025G 7470 5000 98 3.625 24,9 29,5 0,213 212,7 158,9 77,0 130,6 154,9 21,8 71,6 92 5<br />
1030G 12100 4400 111 4.125 38,6 43,1 0,363 239,7 187,4 91,2 152,4 180,3 21,8 83,8 107 5<br />
1035G 18500 3900 134 4.875 61,2 68,0 0,544 279,4 218,9 106,4 177,8 211,3 28,4 97,5 130 6<br />
1040G 30600 3600 160 5.750 88,5 97,5 0,907 317,5 247,3 120,6 209,6 245,4 28,4 111,3 145 6<br />
1045G 42000 3200 183 6.750 127 136 1,04 346,1 277,7 134,9 235,0 274,1 28,4 122,9 166 8<br />
1050G 56600 2900 200 7.375 177 191 1,77 388,9 314,3 153,2 254,0 305,8 38,1 140,7 183 8<br />
1055G 74000 2650 220 8.250 238 249 2,22 425,4 344,3 168,1 279,4 334,3 38,1 158,0 204 8<br />
1060G 90400 2450 244 9.125 … 306 3,18 457,2 384,4 188,2 304,8 366,0 25,4 169,2 229 8<br />
1070G 135000 2150 289 10.875 … 485 4,35 527,0 451,5 220,7 355,6 424,9 28,4 195,6 267 10<br />
Begrenztes Axialspiel und Standard-Abstandsscheibe Abmessungen - Millimeter<br />
* Siehe Seite 4 Allgemeine Informationen<br />
ABMESSUNGEN - Millimeter<br />
und Referenzverweise.<br />
GRÖSSE<br />
B<br />
Axialspiel**<br />
Abstandsscheibe<br />
Stärke<br />
Durchm.<br />
Spalt<br />
1010G 90,9 2,39 4 75 5<br />
1015G 103,6 2,39 4 94 5<br />
1020G 129,8 2,39 5 114 6<br />
1025G 162,3 2,39 7 141 8<br />
1030G 191,5 2,39 8 165 9<br />
1035G 223,3 4,78 8 192 10<br />
1040G 251,7 4,78 8 227 10<br />
1045G 283,2 4,78 11 253 13<br />
1050G 319,8 4,78 11 278 13<br />
1055G 350,5 4,78 12 305 14<br />
1060G 392,4 4,78 14 333 16<br />
1070G 459,7 4,78 16 384 18<br />
Abstandsscheibe<br />
In Axialrichtung<br />
fixiert<br />
Welle<br />
In Axialrichtung<br />
bewegliche<br />
Welle<br />
Nabenabstand<br />
Rotoraxialspiel<br />
(nur halbes Axialspiel<br />
bei jeder Größe)<br />
** Wenn diese Werte ein halbes Rotoraxialspiel oder entsprechenden technischen Daten des Herstellers überschreiten, wenden Sie sich bitte an unsere<br />
Anwendungsingenieure.<br />
◊ Material der Abstandsscheibe: Neopren, 70 durometer<br />
15
Typ G52 Standard-Flanschhülse<br />
Einzeleingriff / Abmessungen - Millimeter<br />
SERIE X<br />
ABMESSUNGEN UND<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
Erforderlicher Mindestabstand für die Ausrichtung<br />
Flexnabe<br />
Starre Nabe<br />
Spalt<br />
Schmierung<br />
durch Hülse<br />
Dichtung<br />
Bei den Größen 1010G bis<br />
1055G, Typ G51 werden bündige<br />
Schrauben nur auf ausdrücklichen<br />
Wunsch geliefert.<br />
Größe<br />
*<br />
Nenndrehmoment**<br />
(Nm) †<br />
Zulässige<br />
Drehzahl<br />
(U/<br />
min)<br />
Max.<br />
Bohrung Min.<br />
Bohrung<br />
Flexnabe<br />
Starre<br />
Nabe<br />
(mm)<br />
Kupplungsgewicht<br />
ohne<br />
Bohrung<br />
- kg<br />
G51<br />
G52<br />
Schmierung<br />
Gew.<br />
(kg)<br />
ABMESSUNGEN - Millimeter<br />
A B C D E F H J L M Q Spalt<br />
1010G 1139 8000 50 65 12,7 4,08 4,54 0,0227 115,9 86,6 42,9 68,6 2,5 83,8 14,0 38,9 39,6 51 42,2 4<br />
1015G 2350 6500 65 80 19,0 8,16 9,07 0,0408 152,4 99,6 49,3 86,4 2,5 105,2 19,0 47,8 46,2 61 48,8 4<br />
1020G 4270 5600 78 98 25,4 13,6 15,9 0,0680 177,8 124,5 62,0 105,2 2,5 126,5 19,0 59,4 58,4 76 61,0 4<br />
1025G 7470 5000 98 118 31,8 24,9 27,2 0,118 212,9 155,4 77,0 130,6 2,5 154,9 21,8 71,6 73,7 91 76,2 5<br />
1030G 12100 4400 111 140 38,1 38,6 43,1 0,181 239,8 183,9 91,2 152,4 2,5 180,3 21,8 83,8 87,9 107 90,4 5<br />
1035G 18500 3900 134 163 50,8 61,2 68,0 0,272 279,4 214,1 106,4 177,8 2,5 211,3 28,4 97,5 102,1 130 104,6 6<br />
1040G 30600 3600 160 196 63,5 90,7 99,8 0,467 317,5 242,8 120,6 209,6 4,1 245,4 28,4 111,3 115,3 145 119,4 7<br />
1045G 42000 3200 183 216 76,2 129,3 136 0,557 346,0 273,1 134,9 235,0 4,1 274,1 28,4 122,9 130,6 165 134,6 8<br />
1050G 56600 2900 200 235 88,9 181,4 195 0,907 388,9 309,1 153,2 254,0 5,1 305,8 38,1 140,7 147,3 183 152,4 9<br />
1055G 74000 2650 220 266 101,6 251,7 263 1,13 425,4 349,5 168,1 279,4 5,1 334,3 38,1 158,0 172,7 203 177,8 9<br />
1060G 90400 2450 244 290 114,3 … 324 1,70 457,2 385,1 188,2 304,8 6,6 366,0 25,4 169,2 186,4 229 193,0 10<br />
1070G 135000 2150 289 340 127,0 … 508 2,27 527,0 453,6 220,7 355,6 8,4 424,9 28,4 195,6 220,2 267 228,6 13<br />
* Siehe Seite 4 Allgemeine Informationen und Referenzverweise.<br />
16
Typ G52 Standard-Flanschhülse<br />
Zwischenwellen / Abmessungen - Millimeter<br />
Eine Standard-Zwischenwellenanordnung besteht aus zwei<br />
Standardkupplungen mit Einzeleingriff, zwei Abstandsscheiben und<br />
einer Verbindungswelle.<br />
Mit einer Zwischenwelle kann die Notwendigkeit zusätzlicher<br />
Lagerungen entlang der Verbindungswelle eliminiert werden, weil die<br />
Welle an ihren Enden von der verbundenen Anlage über die <strong>Kupplungen</strong><br />
mit Einzeleingriff gelagert ist.<br />
Flexible Naben auf Zwischenwelle (RFFR)<br />
Die Montage von Flexible Naben an der Zwischenwelle ermöglicht einen<br />
einfacheren Ersatz bei Abnutzung und an den Wellen der verbundenen<br />
Anlage können starre Naben mit größerer Bohrungskapazität verwendet<br />
werden. Dies bedeutet dann in den meisten Fällen, dass eine kleinere<br />
Kupplung verwendet werden kann.<br />
Betriebsdrehzahl - U/min<br />
Auswuchten der Welle<br />
ist normalerweise<br />
nicht erforderlich<br />
Auswuchten der<br />
Welle ist erforderlich<br />
Abstand zwischen Wellenenden - Millimeter<br />
SERIE X<br />
ABMESSUNGEN UND<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
Starre Naben auf Zwischenwelle (FRRF)<br />
Wenn starre Naben an der Zwischenwelle montiert sind, sind kürzere<br />
Wellenlängen möglich, weil keine Abdeckungen abgenommen<br />
werden müssen. Weil sich flexible Naben außerhalb befinden, sind<br />
die Gelenkpunkte weiter entfernt, was eine größere Kapazität zum<br />
Ausgleich von Ausrichtungsfehlern bietet.<br />
Auswahl von Vollmaterial-Zwischenwellen<br />
Die <strong>Kupplungen</strong> mit Einzeleingriff vom Typ G52/GV52 werden mit<br />
Zwischenwellen in horizontalen oder vertikalen Anwendungen eingesetzt.<br />
Bei vertikalen Anwendungen den Kupplungstyp GV52 für die untere<br />
Kupplungseinheit auswählen. Zwischenwellen wie folgt auswählen:<br />
1. Zur Auswahl der <strong>Kupplungen</strong> die Standard- oder Formel-<br />
Auswahlmethode auf Seite 5 anwenden. Den erforderlichen min.<br />
Kupplungsnennwert der Standard-Auswahlmethode oder das<br />
Auswahl-Drehmoment der Formel-Auswahlmethode notieren.<br />
2. Aus der Tabelle unten einen Wellendurchmesser auswählen,<br />
deren Drehmomentnennwert größer/gleich dem System- oder<br />
Auswahldrehmoment gemäß der Kupplungsauswahl ist.<br />
3. Das max. 'BE' des gewählten Wellendurchmessers und<br />
Betriebsdrehzahl für die erforderliche Wellenlänge aus der Tabelle<br />
unten prüfen. Siehe Graphik links, um zu bestimmen, ob die Welle<br />
ein Auswuchten erfordert.<br />
4. Wenn die Wellenlänge der Anwendung das angegebene max. 'BE'<br />
überschreitet, den nächst größeren Wellendurchmesser oder die<br />
nächst größere Kupplung auswählen. Bei höheren Drehzahlen oder<br />
größeren Wellenlängen als unten angegeben wenden Sie sich bitte<br />
an uns.<br />
HINWEIS: Unter Bedingungen, wo eine größere Kupplung erforderlich<br />
ist, könnte man eine Rohrwelle in Betracht ziehen. Wenden<br />
Sie sich bitte mit allen Anwendungsdaten an unsere<br />
Anwendungsingenieure.<br />
Größe<br />
*<br />
1010G<br />
1015G<br />
1020G<br />
1025G<br />
1030G<br />
1035G<br />
1040G<br />
1045G<br />
1050G<br />
1055G<br />
1060G<br />
1070G<br />
Nenndrehmoment<br />
der Einheit<br />
**<br />
(Nm) †<br />
SB<br />
Durchmesser<br />
Wellenende<br />
(mm)<br />
SD<br />
Wellen-<br />
Durchm.<br />
(mm)<br />
Gewicht<br />
(kg<br />
pro mm)<br />
WR 2<br />
(kg m 2<br />
pro mm)<br />
Zwischenwelle<br />
Max.BE (mm) für unterschiedliche Drehzahlen §<br />
1750 1430 1170 870 720 580<br />
540<br />
oder<br />
weniger<br />
493 38,1 39,7 0,00964 0,00000196 1371 1524 1676 1955 2159 2387 2463<br />
1140 47,6 50,8 0,0159 0,00000518 1549 1727 1905 2209 2438 2717 2794<br />
1170 50,8 54,0 0,0179 0,00000657 1600 1778 1955 2286 2514 2794 2870<br />
2350 60,3 63,5 0,0248 0,0000126 1752 1930 2133 2463 2717 3022 3124<br />
2280 63,5 66,7 0,0273 0,0000152 1778 1981 2184 2540 2794 3098 3200<br />
4270 73,0 76,2 00,557 0,0000259 1905 2108 2336 2717 2971 3327 3429<br />
4460 79,4 82,6 0,0420 0,0000357 1981 2209 2438 2819 3098 3454 3556<br />
7470 92,1 95,2 0,0559 0,0000634 2133 2362 2616 3022 3237 3708 3835<br />
8500 98,4 101,6 0,0636 0,0000820 2209 2438 2692 3124 3454 3835 3962<br />
12100 104,8 108,0 0,0718 0,000104 2260 2514 2794 3225 3556 3962 4064<br />
13300 114,3 120,6 0,0896 0,000163 2413 2667 2946 3403 3759 4191 4292<br />
18500 123,8 127,0 0,0993 0,000200 2463 2717 3022 3505 3860 4292 4419<br />
24300 139,7 146,0 0,131 0,000350 2641 2921 3251 3759 4140 4597 4749<br />
30600 146,0 152,4 0,143 0,000415 2692 2997 3302 3835 4216 4699 4851<br />
31600 152,4 165,1 0,168 0,000572 2819 3124 3454 3987 4394 4902 5029<br />
42000 171,5 203,2 0,254 0,00131 3124 3454 3810 4445 4876 5435 5588<br />
37900 161,9 165,1 0,168 0,000572 2819 3124 3454 3987 4394 4902 5029<br />
56600 187,3 203,2 0,254 0,00131 3124 3454 3810 4445 4876 5435 5588<br />
37900 161,9 165,1 0,168 0,000572 2819 3124 3454 3987 4394 4902 5029<br />
74000 200,0 203,2 0,254 0,00131 3124 3454 3810 4445 4876 5435 5588<br />
71400 200,0 203,2 0,254 0,00131 3124 3454 3810 4445 4876 5435 5588<br />
90400 215,9 217,4 0,291 0,00172 3225 3581 3962 4597 5054 5613 5791<br />
71400 200,0 203,2 0,254 0,00131 3124 3454 3810 4445 4876 5435 5588<br />
135000 241,3 242,8 0,363 0,00268 3403 3784 4191 4851 5334 5943 6121<br />
* Siehe Seite 4 Allgemeine Informationen und Referenzverweise.<br />
** Nenndrehmoment der Einheit ist durch Kupplungsgröße, Wellenenden-Durchmesser oder beides begrenzt.<br />
17
Typ G52 Standard-Flanschhülse<br />
Zwischenwelle / Abmessungen - Millimeter<br />
SERIE X<br />
ABMESSUNGEN UND<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
Flexible Naben auf Zwischenwelle (RFFR)<br />
Starre Nabe<br />
Dichtung<br />
Flexible Nabe<br />
Flexible Nabe<br />
Starre Nabe<br />
Spalt<br />
Zwischen Wellenenden<br />
Spalt<br />
Abstandsscheibe<br />
Abstandsscheibe<br />
Dichtung<br />
Schmierung<br />
durch Hülse<br />
Starre Naben auf Zwischenwelle (FRRF)<br />
Erforderlicher Mindestabstand für<br />
die Ausrichtung<br />
Dichtung<br />
Flexible Nabe<br />
Abstandsscheibe<br />
Starre Nabe<br />
Starre Nabe<br />
Abstandsscheibe<br />
Flexible Nabe<br />
Spalt<br />
Zwischen Wellenenden<br />
Spalt<br />
Schmierung<br />
durch Hülse<br />
Dichtung<br />
Bei den Größen 1010G bis 1055G, Typ<br />
G51 werden bündige Schrauben nur<br />
auf ausdrücklichen Wunsch geliefert.<br />
Größe<br />
*<br />
Max. Bohrung<br />
(mm)<br />
Flex.<br />
Nabe<br />
Starre<br />
Nabe<br />
Max<br />
Bohrung (Zoll)<br />
Flex.<br />
Nabe<br />
Starre<br />
Nabe<br />
Gewicht - eine<br />
Kupplg. ohne<br />
Bohrung - kg<br />
Fett<br />
Gew.<br />
pro<br />
Kuppl.<br />
(kg)<br />
G51 G52 A<br />
BE Min<br />
RFFR FRRF<br />
ABMESSUNGEN - Millimeter<br />
C D E F H J L M Q Spalt<br />
1010G 50 65 1.875 2.375 4,08 4,54 0,0227 115,9 133 92 42,9 68,6 2,5 83,8 14,0 38,9 39,6 48 42,2 4<br />
1015G 65 80 2.375 2.938 8,16 9,07 0,0408 152,4 159 105 49,3 86,4 2,5 105,2 19,0 47,8 46,2 56 48,8 4<br />
1020G 78 98 2.875 3.625 13,6 15,9 0,0680 177,8 197 129 62,0 105,2 2,5 126,5 19,0 59,4 58,4 69 61,0 4<br />
1025G 98 118 3.625 4.375 24,9 27,2 0,118 212,7 241 162 77,0 130,6 2,5 154,9 21,8 71,6 73,7 81 76,2 5<br />
1030G 111 140 4.125 5.125 38,6 43,1 0,181 239,7 279 189 91,2 152,4 2,5 108,3 21,8 83,8 87,9 94 90,4 5<br />
1035G 134 163 4.875 5.875 61,2 68,0 0,272 279,4 324 219 106,4 177,8 2,5 211,3 28,4 97,5 102,1 107 104,6 6<br />
1040G 160 196 5.750 7.250 90,7 99,8 0,467 317,5 419 248 120,6 209,8 3,8 245,4 28,4 111,3 115,6 122 119,4 7<br />
1045G 183 216 6.750 8.125 129,3 136,1 0,557 346,1 508 281 134,9 235,0 3,8 274,1 28,4 122,9 130,8 135 134,6 8<br />
1050G 200 235 7.375 9.000 181,4 195,0 0,907 388,9 533 316 153,2 254,0 5,1 305,8 38,1 140,7 147,3 152 152,4 9<br />
1055G 220 266 8.250 10.000 251,7 263,1 1,13 425,4 572 367 168,1 279,4 5,1 334,3 38,1 158,0 172,7 173 177,8 9<br />
1060G 244 290 9.125 11.000 … 324,3 1,70 457,2 597 397 188,2 304,8 6,6 366,0 25,4 169,2 186,4 183 193,0 10<br />
1070G 289 340 10.875 13.000 … 508,0 2,27 527,0 673 470 220,7 355,6 8,4 424,9 28,4 195,6 220,2 208 228,6 13<br />
* Siehe Seite 4 Allgemeine Informationen und Referenzverweise.<br />
18
SERIE X<br />
ABMESSUNGEN UND<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
Typ G32 Standard-Flanschhülse Zwischenstück / Abmessungen - Millimeter<br />
Einzeleingriff / Abmessungen - Millimeter<br />
Erforderlicher Mindestabstand für die Ausrichtung<br />
Distanzstück<br />
Dichtung<br />
Hervorstehende<br />
Schrauben<br />
Spalt<br />
Typ G31 bündige Schrauben<br />
werden nur auf ausdrücklichen<br />
Wunsch geliefert.<br />
Schmierung<br />
durch Hülse<br />
Größe<br />
*<br />
Nenndrehmoment<br />
**<br />
(Nm) †<br />
Zuläss.<br />
Drehzahl<br />
(U/min)<br />
<br />
Max<br />
Bohrung<br />
(mm)• (Zoll)•<br />
Gew. Kupplung - kg Gew. Schmierung - kg<br />
Kuppl.<br />
gew.<br />
ohne<br />
Bohrung<br />
und min.<br />
BE<br />
Gew.<br />
zus.<br />
Distanzstück<br />
pro mm<br />
Länge<br />
Min.<br />
Gew.<br />
ohne<br />
Distanzstück<br />
* Siehe Seite 4 Allgemeine Informationen und Referenzverweise.<br />
Plus<br />
pro mm<br />
Distanzstücklänge<br />
A<br />
BE Min<br />
ABMESSUNGEN - Millimeter<br />
BE Max<br />
G31 G32 G31 u. G32<br />
C D F H J M<br />
1010G 1140 7000 50 1.875 6,80 0,0120 0,0408 … 115,9 82 82 311 42,9 68,6 83,8 14,0 38,9 48<br />
1015G 2350 5500 65 2.375 13,6 0,0127 0,0726 … 152,4 82 82 311 49,3 86,4 105,2 19,0 47,8 56<br />
1020G 4270 4600 78 2.875 20,4 0,0166 0,113 0,000536 177,8 82 82 311 62,0 105,2 126,5 19,0 59,4 69<br />
1025G 7470 4000 98 3.625 38,6 0,0205 0,227 0,00107 212,9 108 95 311 77,0 130,6 154,9 21,8 71,6 81<br />
1030G 12100 3600 111 4.125 54,4 0,0236 0,363 0,00107 239,8 108 95 311 91,2 152,4 180,3 21,8 83,8 94<br />
1035G 18500 3100 134 4.875 88,5 0,0359 0,544 0,00214 279,4 130 120 311 106,4 177,8 211,3 28,4 97,5 107<br />
1040G 30600 2800 160 5.750 122,5 0,0500 0,907 0,00357 317,5 130 120 311 120,6 209,6 245,4 28,4 111,3 122<br />
1045G 42000 2600 183 6.750 166 0,0736 1,04 0,00357 346,1 133 120 311 134,9 235,0 274,1 28,4 122,9 135<br />
1050G 56600 2400 200 7.375 238 0,0814 1,77 0,00357 388,9 184 146 311 153,2 254,0 305,8 38,1 140,7 152<br />
1055G 74000 2200 220 8.250 306 0,0895 2,22 0,00357 425,4 184 146 311 168,1 279,4 334,3 38,1 158,0 173<br />
1060G 90400 2100 244 9.125 358 0,117 3,18 0,00357 457,2 … 146 311 188,2 304,8 366,0 25,4 169,2 183<br />
1070G 135000 1800 289 10.875 562 0,141 4,35 0,00357 527,0 … 146 311 220,7 355,6 424,9 28,4 195,6 208<br />
Tabelle 4 - Typ G32 Standard-Distanzstücklängen<br />
Abstand zwischen<br />
Wellenenden Pumpe<br />
Kupplungsgröße<br />
Stand.<br />
mm Zoll 1010 1015 1020 1025 1030 1035<br />
89 3.500 ANSI • •<br />
111 4.375 ANSI • •<br />
114 4.500 SONST • **<br />
127 5.000 ANSI • • • • •<br />
178 7.000 ANSI • • •<br />
** Schraubenbohrungen sind für einfache Montage versetzt.<br />
19
Typ G82 Standard-Flanschhülse<br />
Starr / Abmessungen - Millimeter<br />
SERIE X<br />
ABMESSUNGEN UND<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
Spalt<br />
Typ G81 bündige Schrauben werden nur<br />
auf ausdrücklichen Wunsch geliefert.<br />
Größen 1060G und 1070G sind nur als<br />
Typ G82 lieferbar.<br />
Größe<br />
*<br />
Nenndrehmoment<br />
(Nm) †<br />
Zuläss.<br />
Drehzahl<br />
(U/min)<br />
<br />
Max<br />
Bohrung<br />
(mm)<br />
Min<br />
Bohrung<br />
(mm)<br />
Gew. Kupplung<br />
Keine Bohrung - kg<br />
ABMESSUNGEN - Millimeter<br />
G81 G82 A B E F H L Q Spalt<br />
GRÖSSE<br />
*<br />
1010G 1139 8,000 65 12,7 4,08 4,54 115,9 84,3 2,5 83,8 14,0 39,6 42,2 5 1010G<br />
1015G 2350 6,500 80 19,0 8,62 9,07 152,4 97,5 2,5 105,2 19,0 46,2 48,8 5 1015G<br />
1020G 4270 5,600 98 25,4 13,6 15,9 177,8 121,9 2,5 126,5 19,0 58,4 61,0 5 1020G<br />
1025G 7470 5,000 118 31,8 24,9 27,2 212,9 152,4 2,5 154,9 21,8 73,7 76,2 5 1025G<br />
1030G 12100 4,400 140 38,1 40,8 43,1 239,8 180,8 2,5 180,3 21,8 87,9 90,4 5 1030G<br />
1035G 18500 3,900 163 50,8 61,2 70,3 279,4 209,3 2,5 211,3 28,4 102,1 104,6 5 1035G<br />
1040G 30600 3,600 196 63,5 95,3 102 317,5 238,8 4,1 245,4 28,4 115,3 119,4 8 1040G<br />
1045G 42000 3,200 216 76,2 132 141 346,0 269,2 4,1 274,1 28,4 130,6 134,6 8 1045G<br />
1050G 56600 2,900 235 88,9 188 204 388,9 304,8 5,1 305,8 38,1 147,3 152,4 10 1050G<br />
1055G 74000 2,650 266 101,6 268 281 425,4 355,6 5,1 334,3 38,1 172,7 177,8 10 1055G<br />
1060G 90400 2,450 290 114,3 … 336 457,2 386,1 6,6 366,0 25,4 186,4 193,0 13 1060G<br />
1070G 135000 2,150 340 127,0 … 535 527,0 457,2 8,4 424,9 28,4 220,2 228,6 17 1070G<br />
20
SERIE X<br />
ABMESSUNGEN UND<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
Typ G Standard-Flanschhülse<br />
Walzwerkmotor und Kegelbohrungen / metrisch-äquivalente Abmessungen - Millimeter<br />
Bearbeitete Menge<br />
von Nabenfläche auf<br />
Abstandsseite<br />
Motorrahmengrößen Kuppl.-<br />
größe*<br />
2<br />
602<br />
603<br />
604<br />
Tabelle 8 - Kupplungsauswahl für AC/DC-Walzwerkmotor AISE-Standard<br />
802<br />
A, B<br />
und C<br />
803<br />
804<br />
AC<br />
1,2 &4<br />
606 806 AC<br />
8 &12<br />
1015G<br />
1020G<br />
1025G<br />
... 1015G<br />
1020G<br />
1025G<br />
1030G<br />
1020G<br />
1025G<br />
1030G<br />
1035G<br />
608 808 ... 1025G<br />
1030G<br />
1035G<br />
1040G<br />
610 810 AC180 1025G<br />
1030G<br />
1035G<br />
1040G<br />
612 812 AC<br />
25&30<br />
614 814 AC<br />
40&50<br />
1030G<br />
1035G<br />
1040G<br />
1045G<br />
1035G<br />
1040G<br />
1045G<br />
1050G<br />
616 816 ... 1035G<br />
1040G<br />
1045G<br />
1050G<br />
618 818 ... 1040G<br />
1045G<br />
1050G<br />
620 820 ... 1045G<br />
1050G<br />
1055G<br />
622 822 ... 1045G<br />
1050G<br />
1055G<br />
1060G<br />
624 824 ... 1050G<br />
1055G<br />
1060G<br />
1070G<br />
E R UG UH Nut Z ZD ZE ZG<br />
2,5<br />
2,5<br />
2,5<br />
2,5<br />
2,5<br />
2,5<br />
2,5<br />
2,5<br />
2,5<br />
2,5<br />
2,5<br />
2,5<br />
2,5<br />
2,5<br />
4,1<br />
2,5<br />
2,5<br />
2,5<br />
4.1<br />
2,5<br />
2,5<br />
4,1<br />
4,1<br />
2,5<br />
4,1<br />
4,1<br />
5,1<br />
2,5<br />
4,1<br />
4,1<br />
5,1<br />
4,1<br />
4,1<br />
5,1<br />
4,1<br />
5,1<br />
5,1<br />
4,1<br />
5,1<br />
5,1<br />
6,6<br />
5,1<br />
5,1<br />
6,6<br />
8,4<br />
7,9 36,5 44,5 12,70x6,35 82,55 23,9 76,2 1,5<br />
5,6<br />
12,4<br />
9,7 41,53 50,80 12,70x6,35 85,73 25,4 88,9 0,0<br />
4,1<br />
10,9<br />
19,1<br />
9,7 52,91 63,50 12,70x6,35 101,60 28,4 102 1,0<br />
7,6<br />
15,7<br />
25,4<br />
12,7 64,3 76,20 19,05x6,35 133,35 31,8 114,3 4,6<br />
12,7<br />
22,4<br />
32,0<br />
12,7 70,64 82,55 19,05x6,35 142,88<br />
♦<br />
35,1 114 1,3<br />
9,7<br />
19,3<br />
29,0<br />
12,7 78,84 92,08 19,05x6,35 158,75 38,1 127 6,4<br />
16,0<br />
25,7<br />
32,3<br />
12,7 94,72 107,95 25,40x9,53 174,63 41,1 127 12,7<br />
22,6<br />
29,2<br />
40,6<br />
15,7 102,92 115,80◊<br />
117,48<br />
117,48<br />
117,48<br />
31,75x9,53 195,33<br />
200,03<br />
200,03<br />
200,03<br />
44,5 124◊<br />
140<br />
140<br />
140<br />
9,7<br />
19,3<br />
25,9<br />
37,1<br />
15,7 113,13 127,00 31,75x12,70 212,73 33,5 152 30,5<br />
37,3<br />
48,5<br />
19,1 131,37 149,23 38,10x19,05 247,65 44,5 172 25,9<br />
37,3<br />
51,3<br />
19,1 139,57 158,75 38,10x19,05 247,65 60,2 184 10,2<br />
21,6<br />
35,3<br />
41,7<br />
19,1 153,34 177,80 38,10x19,05 247,65 60,2 235 21,3<br />
35,3<br />
41,7<br />
59,7<br />
ZH<br />
+,XXX<br />
-,000<br />
0,61<br />
* Siehe S. 4 Allg. Informationen und Referenzverweise. Die min. Kupplungsauswahl beruht auf der Kupplungsbohrungskapazität. Bei<br />
jeder Auswahl die Kupplungsnennwerte überprüfen. Die Kupplungsabmessungen werden auf den Seiten 16, 17 und 18 angegeben.<br />
♦ Bei Größe 1025G ist ein Schraubenschlüssel erforderlich.<br />
◊ Nur für starre Nabe.<br />
0,74<br />
0,74<br />
0,74<br />
0,86<br />
0,86<br />
0,86<br />
0,86<br />
0,97<br />
0,97<br />
0,97<br />
0,97<br />
Tabelle 9 - Begrenzungen für Kegel- und Senkbohrung ♠<br />
Größe<br />
Flexible Nabe<br />
Starre Nabe<br />
* P Max ♣ UG Min UH Max ZD Max ZE Min Nut ♥ P Max ♣ UG Min UH Max Z Max ZE Min Nut ♥<br />
1010G 102 12,7 50 18,5 42,9 14 x 4,5 104 12,7 60 76,2 39,6 18 x 5,5<br />
1015G 114 19,1 65 25,4 49,3 18 x 5,5 117 19,1 80 85,9 46,2 22 x 7<br />
1020G 130 25,4 78 29,5 62,0 22 x 7 133 25,4 98 102 58,4 28 x 8<br />
1025G 149 31,8 98 36,3 77,0 28 x 8 152 31,8 118 143 73,7 32 x 9<br />
1030G 165 38,1 111 44,5 91,2 32 x 9 168 38,1 140 159 87,9 36 x 10<br />
1035G 184 50,8 134 54,1 106 36 x 10 171 50,8 163 175 102 40 x 11<br />
1040G 203 63,5 160 63,8 121 40 x 11 191 63,5 196 213 114 45 x 22,5<br />
1045G 244 76,2 183 70,4 135 45 x 12,5 249 76,2 216 248 130 50 x 14<br />
1050G 295 88,9 200 81,8 153 45 x 12,5 300 88,9 235 273 147 56 x 16<br />
1055G 298 102 220 95,8 168 50 x 14 303 102 266 298 173 63 x 16<br />
1060G 305 114 244 102 188 56 x 16 311 114 290 330 186 63 x 16<br />
1070G 310 127 289 120 221 63 x 16 313 127 340 381 220 80 x 20<br />
♠ Diese Tabelle gibt die Begrenzungen der Kegelbohrungen bei normalen Anwendungen an. Bei Naben, die nicht länger als angegeben sind, wenden Sie sich bitte an<br />
unsere Anwendungsingenieure.<br />
♣ Standard-Nabenlänge, wenden Sie sich wegen anderer Längen bitte an unsere Anwendungsingenieure.<br />
♥ Gezeigte Nut ist für max. Bohrung mit Rechtecknut.<br />
21
Typ GF20 Stahlwerk, Flanschhülse<br />
Doppeleingriff / Abmessungen - Millimeter<br />
SERIE X<br />
ABMESSUNGEN UND<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
Erforderlicher Mindestabstand für die Ausrichtung<br />
Spalt<br />
Bei den Größen 1010GF bis 1055GF, Typ<br />
GF10 werden bündige Schrauben nur auf<br />
ausdrücklichen Wunsch geliefert.<br />
Schmierung<br />
durch Hülse<br />
Dichtung<br />
Größe<br />
*<br />
Nenndrehmoment<br />
(Nm) †<br />
Zuläss.<br />
Drehzahl<br />
(U/min) <br />
Max. Bohrung<br />
Gew. Kupplung<br />
ohne Bohrung<br />
- kg<br />
Fett<br />
Gew.<br />
(kg)<br />
ABMESSUNGEN - Millimeter<br />
(mm)• (Zoll)• GF10 GF20 A B C D F H J M Spalt<br />
1010GF 1140 8000 50 1.875 4,08 4,54 0,0408 115,9 88,9 42,9 68,6 83,8 14,0 38,9 51 3<br />
1015GF 2350 6500 65 2.375 7,71 9,07 0,0726 152,4 101,6 49,3 86,4 105,2 19,0 47,8 61 3<br />
1020GF 4270 5600 78 2.875 13,6 15,9 0,113 177,8 127,0 62,0 105,2 126,5 19,0 59,4 77 3<br />
1025GF 7470 5000 98 3.625 24,9 29,5 0,213 212,7 158,9 77,0 130,6 154,9 21,8 71,6 92 5<br />
1030GF 12100 4400 111 4.125 38,6 43,1 0,363 239,7 187,4 91,2 152,4 180,3 21,8 83,8 107 5<br />
1035GF 18500 3900 134 4.875 61,2 68,0 0,544 279,4 218,9 106,4 177,8 211,3 28,4 97,5 130 6<br />
1040GF 30600 3600 160 5.750 88,5 97,5 0,907 317,5 247,3 120,6 209,6 245,4 28,4 111,3 145 6<br />
1045GF 42000 3200 183 6.750 127 136 1,04 346,1 277,7 134,9 235,0 274,1 28,4 122,9 166 8<br />
1050GF 56600 2900 200 7.375 177 191 1,77 388,9 314,3 153,2 254,0 305,8 38,1 140,7 183 8<br />
1055GF 74000 2650 220 8.250 238 249 2,22 425,4 344,3 168,1 279,4 334,3 38,1 158,0 204 8<br />
1060GF 90400 2450 244 9.125 … 306 3,18 457,2 384,4 188,2 304,8 366,0 25,4 169,2 229 8<br />
1070GF 135000 2150 289 10.875 … 485 4,35 527,0 451,5 220,7 355,6 424,9 28,4 195,6 267 10<br />
* Siehe Seite 4 Allgemeine Informationen und Referenzverweise.<br />
22
Typ GF52 Stahlwerk, Flanschhülse<br />
Einzeleingriff / Abmessungen - Millimeter<br />
SERIE X<br />
ABMESSUNGEN UND<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
Erforderlicher Mindestabstand für die Ausrichtung<br />
Flexible<br />
Nabe<br />
Spalt<br />
Starre Nabe<br />
Schmierung<br />
durch Hülse<br />
Dichtung<br />
Bei den Größen 1010GF bis 1055GF, Typ<br />
GF51 werden bündige Schrauben nur auf<br />
ausdrücklichen Wunsch geliefert.<br />
Größe<br />
*<br />
Max. Bohrung<br />
(mm)<br />
Flex.<br />
Nabe<br />
Starre<br />
Nabe<br />
Max<br />
Bohrung (Zoll)<br />
Flex.<br />
Nabe<br />
Starre<br />
Nabe<br />
Gewicht - eine<br />
Kupplg. ohne<br />
Bohrung - kg<br />
Fett<br />
Gew.<br />
pro<br />
Kuppl.<br />
(kg)<br />
ABMESSUNGEN - Millimeter<br />
G51 G52 A C D E F H J L M Q Spalt<br />
1010GF 50 65 1.875 2.375 4,08 4,54 0,0227 115,9 42,9 68,6 2,5 83,8 14,0 38,9 39,6 48 42,2 4<br />
1015GF 65 80 2.375 2.938 8,16 9,07 0,0408 152,4 49,3 86,4 2,5 105,2 19,0 47,8 46,2 56 48,8 4<br />
1020GF 78 98 2.875 3.625 13,6 15,9 0,0680 177,8 62,0 105,2 2,5 126,5 19,0 59,4 58,4 69 61,0 4<br />
1025GF 98 118 3.625 4.375 24,9 27,2 0,118 212,7 77,0 130,6 2,5 154,9 21,8 71,6 73,7 81 76,2 5<br />
1030GF 111 140 4.125 5.125 38,6 43,1 0,181 239,7 91,2 152,4 2,5 180,3 21,8 83,8 87,9 94 90,4 5<br />
1035GF 134 163 4.875 5.875 61,2 68,0 0,272 279,4 106,4 177,8 2,5 211,3 28,4 97,5 102,1 107 104,6 6<br />
1040GF 160 196 5.750 7.250 90,7 99,8 0,467 317,5 120,6 209,6 3,8 245,4 28,4 111,3 115,6 122 119,4 7<br />
1045GF 183 216 6.750 8.125 129,3 136,1 0,557 346,1 134,9 235,0 3,8 274,1 28,4 122,9 130,8 135 134,6 8<br />
1050GF 200 235 7.375 9.000 181,4 195,0 0,907 388,9 153,2 254,0 5,1 305,8 38,1 140,7 147,3 152 152,4 9<br />
1055GF 220 266 8.250 10.000 251,7 263,1 1,13 425,4 168,1 279,4 5,1 334,3 38,1 158,0 172,7 173 177,8 9<br />
1060GF 244 290 9.125 11.000 … 234,3 1,70 457,2 188,2 304,8 6,6 366,0 25,4 169,2 186,4 183 193,0 10<br />
1070GF 289 340 10.875 13.000 … 508,0 2,27 527,0 220,7 355,6 8,4 424,9 28,4 195,6 220,2 208 228,6 13<br />
* Siehe Seite 4 Allgemeine Informationen und Referenzverweise.<br />
23
Typ GF52 Stahlwerk, Flanschhülse<br />
Zwischenwellen / Abmessungen - Millimeter<br />
Eine Standard-Zwischenwellenanordnung besteht aus zwei<br />
Standardkupplungen mit Einzeleingriff, zwei Abstandsscheiben und<br />
einer Verbindungswelle.<br />
Mit einer Zwischenwelle kann die Notwendigkeit zusätzlicher<br />
Lagerungen entlang der Verbindungswelle eliminiert werden, weil<br />
die Welle an ihren Enden von der verbundenen Anlage über die<br />
<strong>Kupplungen</strong> mit Einzeleingriff gelagert ist.<br />
Flexible Naben auf Zwischenwelle (RFFR)<br />
Die Montage von Flexible Naben an der Zwischenwelle ermöglicht<br />
einen einfacheren Ersatz bei Abnutzung und an den Wellen<br />
der verbundenen Anlage können starre Naben mit größerer<br />
Bohrungskapazität verwendet werden. Dies bedeutet dann in den<br />
meisten Fällen, dass eine kleinere Kupplung verwendet werden kann.<br />
Betriebsdrehzahl - U/min<br />
Auswuchten der Welle<br />
ist normalerweise nicht<br />
erforderlich<br />
Auswuchten der<br />
Welle ist erforderlich<br />
Abstand zwischen Wellenenden - Millimeter<br />
SERIE X<br />
ABMESSUNGEN UND<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
Starre Naben auf Zwischenwelle (FRRF)<br />
Wenn starre Naben an der Zwischenwelle montiert sind, sind kürzere<br />
Wellenlängen möglich, weil keine Abdeckungen abgenommen<br />
werden müssen. Weil sich flexible Naben außerhalb befinden, sind<br />
die Gelenkpunkte weiter entfernt, was eine größere Kapazität zum<br />
Ausgleich von Ausrichtungsfehlern bietet.<br />
Auswahl von Vollmaterial-Zwischenwellen<br />
Die <strong>Kupplungen</strong> mit Einzeleingriff vom Typ GF52 werden mit<br />
Zwischenwellen in horizontalen Anwendungen eingesetzt.<br />
Zwischenwellen wie folgt auswählen:<br />
1. Zur Auswahl der <strong>Kupplungen</strong> die Standard- oder Formel-<br />
Auswahlmethode Seite 5 anwenden. Den erforderlichen min.<br />
Kupplungsnennwert der Standard-Auswahlmethode oder das<br />
Auswahl-Drehmoment der Formel-Auswahlmethode notieren.<br />
2. Aus der Tabelle unten einen Wellendurchmesser auswählen,<br />
deren Drehmomentnennwert größer/gleich dem System- oder<br />
Auswahldrehmoment gemäß der Kupplungsauswahl ist.<br />
3. Das max. 'BE' des gewählten Wellendurchmessers und<br />
Betriebsdrehzahl für die erforderliche Wellenlänge aus der<br />
Tabelle unten prüfen. Siehe Graphik links, um zu bestimmen, ob<br />
die Welle ein Auswuchten erfordert.<br />
4. Wenn die Wellenlänge der Anwendung das angegebene max.<br />
'BE' überschreitet, den nächst größeren Wellendurchmesser<br />
oder die nächst größere Kupplung auswählen. Bei höheren<br />
Drehzahlen oder größeren Wellenlängen als unten angegeben<br />
wenden Sie sich bitte an uns.<br />
HINWEIS: Unter Bedingungen, wo eine größere Kupplung erforderlich ist,<br />
könnte man eine Rohrwelle in Betracht ziehen. Wenden Sie sich<br />
bitte mit allen Anwendungsdaten an unsere Anwendungsingenieure.<br />
Größe<br />
*<br />
1010GF<br />
1015GF<br />
1020GF<br />
1025GF<br />
1030GF<br />
1035GF<br />
1040GF<br />
1045GF<br />
1050GF<br />
1055GF<br />
1060GF<br />
1070GF<br />
Nenndrehmoment<br />
der Einheit<br />
**<br />
(Nm) †<br />
SB<br />
Durchmesser<br />
Wellenende<br />
(mm)<br />
SD<br />
Wellen-<br />
Durchm.<br />
(mm)<br />
Gewicht<br />
(kg<br />
pro mm)<br />
WR 2<br />
(kg m 2<br />
pro mm)<br />
Zwischenwelle<br />
Max.BE (mm) für unterschiedliche Drehzahlen §<br />
1750 1430 1170 870 720 580<br />
540<br />
oder<br />
weniger<br />
493 38,1 39,7 0,00964 0,00000196 1371 1524 1676 1955 2159 2387 2463<br />
1140 47,3 50,8 0,0159 0,00000518 1549 1727 1905 2209 2438 2717 2794<br />
1170 50,8 54,0 0,0179 0,00000657 1600 1778 1955 2286 2514 2794 2870<br />
2350 60,3 63,5 0,0248 0,0000126 1752 1930 2133 2463 2717 3022 3124<br />
2280 63,5 66,7 0,0273 0,0000152 1778 1981 2184 2540 2794 3098 3200<br />
4270 73,0 76,2 0,0557 0,0000259 1905 2108 2336 2717 2971 3327 3429<br />
4460 79,4 82,6 0,0420 0,0000357 1981 2209 2438 2819 3098 3454 3556<br />
7470 92,1 95,2 0,0559 0,0000634 2133 2362 2616 3022 3237 3708 3835<br />
8500 98,4 101,6 0,0636 0,0000820 2209 2438 2692 3124 3454 3835 3962<br />
12100 104,8 108,0 0,0718 0,000104 2260 2514 2794 3225 3556 3962 4064<br />
13300 114,3 120,6 0,0896 0,000163 2413 2667 2946 3403 3759 4191 4292<br />
18500 123,8 127,0 0,0993 0,000200 2463 2717 3022 3505 3860 4292 4419<br />
24300 139,7 146,0 0,131 0,000350 2641 2921 3251 3759 4140 4597 4749<br />
30600 146,0 152,4 0,143 0,000415 2692 2997 3302 3835 4216 4699 4851<br />
31600 152,4 165,1 0,168 0,000572 2819 3124 3454 3987 4394 4902 5029<br />
42000 171,5 203,2 0,254 0,00131 3124 3454 3810 4445 4876 5435 5588<br />
37900 161,9 165,1 0,168 0,000572 2819 3124 3454 3987 4394 4902 5029<br />
56600 187,3 203,2 0,254 0,00131 3124 3454 3810 4445 4876 5435 5588<br />
37900 161,9 165,1 0,168 0,000572 2819 3124 3454 3987 4394 4902 5029<br />
74000 200,0 203,2 0,254 0,00131 3124 3454 3810 4445 4876 5435 5588<br />
71400 200,0 203,2 0,254 0,00131 3124 3454 3810 4445 4876 5435 5588<br />
90400 215,9 217,4 0,291 0,00172 3225 3581 3962 4597 5054 5613 5791<br />
71400 200,0 203,2 0,254 0,00131 3124 3454 3810 4445 4876 5435 5588<br />
135000 241,3 242,8 0,363 0,00268 3403 3784 4191 4851 5334 5943 6121<br />
* Siehe Seite 4 Allgemeine Informationen und Referenzverweise.<br />
** Nenndrehmoment der Einheit ist durch Kupplungsgröße, Wellenenden-Durchmesser oder beides begrenzt.<br />
24
Typ GF52 Stahlwerk-Flanschhülse<br />
Zwischenwelle mit Einzeleingriff / Abmessungen - Millimeter<br />
Flexible Naben auf Zwischenwelle (RFFR)<br />
SERIE X<br />
ABMESSUNGEN UND<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
Starre<br />
Nabe<br />
Flexible Nabe<br />
Flexible Nabe<br />
Starre Nabe<br />
Spalt<br />
Zwischen Wellenenden<br />
Spalt<br />
Abstandsscheibe<br />
Abstandsscheibe<br />
Dichtung<br />
Schmierung<br />
durch Hülse<br />
Starre Naben auf Zwischenwelle (FRRF)<br />
Bündige Schrauben<br />
werden nur bei den<br />
Größen 1010 bis 1055<br />
geliefert<br />
Erforderlicher<br />
Mindestabstand für die<br />
Ausrichtung<br />
Flexible Nabe<br />
Starre Nabe<br />
Starre Nabe<br />
Flexible Nabe<br />
Spalt<br />
Zwischen Wellenenden<br />
Spalt<br />
Schmierung<br />
durch Hülse<br />
Dichtung<br />
Abstandsscheibe<br />
Abstandsscheibe<br />
Größe<br />
*<br />
Max. Bohrung<br />
(mm)<br />
Flex.<br />
Nabe<br />
Starre<br />
Nabe<br />
Max<br />
Bohrung (Zoll)<br />
Flex.<br />
Nabe<br />
Starre<br />
Nabe<br />
Gewicht - eine<br />
Kupplg. ohne<br />
Bohrung - kg<br />
Fett<br />
Gew.<br />
pro<br />
Kuppl.<br />
(kg)<br />
G51 G52 A<br />
BE Min<br />
RFFR FRRF<br />
ABMESSUNGEN - Millimeter<br />
C D E F H J L M Q Spalt<br />
1010GF 50 65 1.875 2.375 4,08 4,54 0,0227 115,9 133 92 42,9 68,6 2,5 83,8 14,0 38,9 39,6 48 42,2 4<br />
1015GF 65 80 2.375 2.938 8,16 9,07 0,0408 152,4 159 105 49,3 86,4 2,5 105,2 19,0 47,8 46,2 56 48,8 4<br />
1020GF 78 98 2.875 3.625 13,6 15,9 0,0680 177,8 197 129 62,0 105,2 2,5 126,5 19,0 59,4 58,4 69 61,0 4<br />
1025GF 98 118 3.625 4.375 24,9 27,2 0,118 212,7 241 162 77,0 130,6 2,5 154,9 21,8 71,6 73,7 81 76,2 5<br />
1030GF 111 140 4.125 5.125 38,6 43,1 0,181 239,7 279 189 91,2 152,4 2,5 180,3 21,8 83,8 87,9 94 90,4 5<br />
1035GF 134 163 4.875 5.875 61,2 68,0 0,272 279,4 324 219 106,4 177,8 2,5 211,3 28,4 97,5 102,1 107 104,6 6<br />
1040GF 160 196 5.750 7.25 90,7 99,8 0,467 317,5 419 248 120,6 209,6 3,8 245,4 28,4 111,3 115,6 122 119,4 7<br />
1045GF 183 216 6.750 8.125 129,3 136,1 0,557 346,1 508 281 134,9 235,0 3,8 274,1 28,4 122,9 130,8 135 134,6 8<br />
1050GF 200 235 7.375 9.000 181,4 195,0 0,907 388,9 533 316 153,2 254,0 5,1 305,8 38,1 140,7 147,3 152 152,4 9<br />
1055GF 220 266 8.250 10.000 251,7 263,1 1,13 425,4 572 367 168,1 279,4 5,1 334,3 38,1 158,0 172,7 173 177,8 9<br />
1060GF 244 290 9.125 11.000 … 324,3 1,70 457,2 597 397 188,2 304,8 6,6 366,0 25,4 169,2 186,4 183 193,0 10<br />
1070GF 289 340 10.875 13.000 … 508,0 2,27 527,0 673 470 220,7 355,6 8,4 424,9 28,4 195,6 220,2 208 228,6 13<br />
* Siehe Seite 4 Allgemeine Informationen und Referenzverweise.<br />
25
Typ GF32 Stahlwerk, Flanschhülse<br />
Distanzstück / Abmessungen - Millimeter<br />
Erforderlicher Mindestabstand für die Ausrichtung<br />
Distanzstück<br />
SERIE X<br />
ABMESSUNGEN UND<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
Zwischen<br />
Wellenenden<br />
Schmierung<br />
durch Hülse<br />
Dichtung<br />
Größe<br />
*<br />
Nenn-<br />
Zuläss.<br />
Drehzahdrehmoment<br />
(U/min)<br />
(Nm) †<br />
<br />
Max<br />
Bohrung<br />
Gew. Kupplung - kg Gew. Schmierung - kg<br />
Kuppl.<br />
gew.<br />
ohne<br />
Gew.<br />
zus.<br />
Distanzstück<br />
pro mm<br />
Länge<br />
Min.<br />
Gew.<br />
ohne<br />
Distanzstück<br />
Plus<br />
pro mm<br />
Distanzstücklänge<br />
BE Min<br />
ABMESSUNGEN - Millimeter<br />
Bohrung<br />
(mm)• (Zoll)• und min.<br />
A<br />
C D F H J M<br />
BE<br />
G31 G32<br />
1010GF 1140 7,000 50 1.875 6,80 0,0120 0,0408 … 115,9 82 82 42,9 68,6 83,8 14,0 38,9 48<br />
1015GF 2350 5,500 65 2.375 13,6 0,0127 0,0726 … 152,4 82 82 49,3 86,4 105,2 19,0 47,8 56<br />
1020GF 4270 4,600 78 2.875 20,4 0,0166 0,113 0,000536 177,8 82 82 62,0 105,2 126,5 19,0 59,4 69<br />
1025GF 7470 4,000 98 3.625 38,6 0,0205 0,227 0,00107 212,9 108 95 77,0 130,6 154,9 21,8 71,6 81<br />
1030GF 12100 3,600 111 4.125 54,4 0,0236 0,363 0,00107 239,8 108 95 91,2 152,4 180,3 21,8 83,8 94<br />
1035GF 18500 3,100 134 4.875 88,5 0,0359 0,544 0,00214 279,4 130 120 106,4 177,8 211,3 28,4 97,5 107<br />
1040GF 30600 2,800 160 5.75 122,5 0,0500 0,907 0,00357 317,5 130 120 120,6 209,6 245,4 28,4 111,3 122<br />
1045GF 42000 2,600 183 6.75 166 0,0736 1,04 0,00357 346,1 133 120 134,9 235,0 274,1 28,4 122,9 135<br />
1050GF 56600 2,400 200 7.375 238 0,0814 1,77 0,00357 388,9 184 146 153,2 254,0 305,8 38,1 140,7 152<br />
1055GF 74000 2,200 220 8.25 306 0,0895 2,22 0,00357 425,4 184 146 168,1 279,4 334,3 38,1 158,0 173<br />
1060GF 90400 2,100 244 9.125 358 0,117 3,18 0,00357 457,2 … 146 188,2 304,8 366,0 25,4 169,2 183<br />
1070GF 135000 1,800 289 10.875 562 0,141 4,35 0,00357 527,0 … 146 220,7 355,6 424,9 28,4 195,6 208<br />
* Siehe Seite 4 Allgemeine Informationen und Referenzverweise.<br />
Tabelle 7 - Typ GF32 Standard-Distanzstücklängen<br />
Abstand zwischen<br />
Wellenenden Pumpe<br />
Kupplungsgröße<br />
Stand.<br />
mm Zoll 1010 1015 1020 1025 1030 1035<br />
89 3.500 ANSI • •<br />
111 4.375 ANSI • •<br />
114 4.500 SONST • **<br />
127 5.000 ANSI • • • • •<br />
178 7.000 ANSI • • •<br />
** Schraubenbohrungen sind für einfache Montage versetzt.<br />
26
Typ GF Standard-Flanschhülse<br />
Walzwerkmotor und Kegelbohrungen / Abmessungen - Millimeter<br />
SERIE X<br />
ABMESSUNGEN UND<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
Bearbeitete Menge<br />
von Nabenfläche auf<br />
Abstandsseite<br />
Motorrahmengrößen Kuppl.-<br />
größe*<br />
2<br />
602<br />
603<br />
604<br />
Tabelle 8 - Kupplungsauswahl für AC/DC-Walzwerkmotor AISE-Standard<br />
802<br />
A, B<br />
und C<br />
803<br />
804<br />
606 806 AC<br />
8 &12<br />
AC 1015GF<br />
1,2 &4 1020GF<br />
1025GF<br />
... 1015GF<br />
1020GF<br />
1025GF<br />
1030GF<br />
1020GF<br />
1025GF<br />
1030GF<br />
1035GF<br />
608 808 ... 1025GF<br />
1030GF<br />
1035GF<br />
1040GF<br />
610 810 AC180 1025GF<br />
1030GF<br />
1035GF<br />
1040GF<br />
612 812 AC<br />
25&30<br />
614 814 AC<br />
40&50<br />
1030GF<br />
1035GF<br />
1040GF<br />
1045GF<br />
1035GF<br />
1040GF<br />
1045GF<br />
1050GF<br />
616 816 ... 1035GF<br />
1040GF<br />
1045GF<br />
1050GF<br />
618 818 ... 1040GF<br />
1045GF<br />
1050GF<br />
620 820 ... 1045GF<br />
1050GF<br />
1055GF<br />
622 822 ... 1045GF<br />
1050GF<br />
1055GF<br />
1060GF<br />
624 824 ... 1050GF<br />
1055GF<br />
1060GF<br />
1070GF<br />
E R UG UH Nut Z ZD ZE ZG<br />
2,5<br />
2,5<br />
2,5<br />
2,5<br />
2,5<br />
2,5<br />
2,5<br />
2,5<br />
2,5<br />
2,5<br />
2,5<br />
2,5<br />
2,5<br />
2,5<br />
4,1<br />
2,5<br />
2,5<br />
2,5<br />
4.1<br />
2,5<br />
2,5<br />
4,1<br />
4,1<br />
2,5<br />
4,1<br />
4,1<br />
5,1<br />
2,5<br />
4,1<br />
4,1<br />
5,1<br />
4,1<br />
4,1<br />
5,1<br />
4,1<br />
5,1<br />
5,1<br />
4,1<br />
5,1<br />
5,1<br />
6,6<br />
5,1<br />
5,1<br />
6,6<br />
8,4<br />
7,9 36,5 44,5 12,70x6,35 82,55 23,9 76,2 1,5<br />
5,6<br />
12,4<br />
9,7 41,53 50,80 12,70x6,35 85,73 25,4 88,9 0,0<br />
4,1<br />
10,9<br />
19,1<br />
9,7 52,91 63,50 12,70x6,35 101,60 28,4 102 1,0<br />
7,6<br />
15,7<br />
25,4<br />
12,7 64,3 76,20 19,05x6,35 133,35 31,8 114,3 4,6<br />
12,7<br />
22,4<br />
32,0<br />
12,7 70,64 82,55 19,05x6,35 142,88<br />
♦<br />
35,1 114 1,3<br />
9,7<br />
19,3<br />
29,0<br />
12,7 78,84 92,08 19,05x6,35 158,75 38,1 127 6,4<br />
16,0<br />
25,7<br />
32,3<br />
12,7 94,72 107,95 25,40x9,53 174,63 41,1 127 12,7<br />
22,6<br />
29,2<br />
40,6<br />
15,7 102,92 115,80◊<br />
117,48<br />
117,48<br />
117,48<br />
31,75x9,53 195,33<br />
200,03<br />
200,03<br />
200,03<br />
44,5 124◊<br />
140<br />
140<br />
140<br />
9,7<br />
19,3<br />
25,9<br />
37,1<br />
15,7 113,13 127,00 31,75x12,70 212,73 33,5 152 30,5<br />
37,3<br />
48,5<br />
19,1 131,37 149,23 38,10x19,05 247,65 44,5 172 25,9<br />
37,3<br />
51,3<br />
19,1 139,57 158,75 38,10x19,05 247,65 60,2 184 10,2<br />
21,6<br />
35,3<br />
41,7<br />
19,1 153,34 177,80 38,10x19,05 247,65 60,2 235 21,3<br />
35,3<br />
41,7<br />
59,7<br />
ZH<br />
+,XXX<br />
-,000<br />
0,61<br />
* Siehe Seite 4 Allgemeine Informationen und Referenzverweise. Die min. Kupplungsauswahl beruht auf der Kupplungsbohrungs-kapazität.<br />
Bei jeder Auswahl die Kupplungsnennwerte überprüfen. Die Kupplungsabmessungen werden auf den Seiten 21 bis 25 angegeben.<br />
♦ Bei Größe 1025G ist ein Schraubenschlüssel erforderlich.<br />
◊ Nur für starre Nabe.<br />
0,74<br />
0,74<br />
0,74<br />
0,86<br />
0,86<br />
0,86<br />
0,86<br />
0,97<br />
0,97<br />
0,97<br />
0,97<br />
Tabelle 9 - Begrenzungen für Kegel- und Senkbohrung ♠<br />
Größe<br />
Flexible Nabe<br />
Starre Nabe<br />
* P Max ♣ UG Min UH Max ZD Max ZE Min Nut ♥ P Max ♣ UG Min UH Max Z Max ZE Min Nut ♥<br />
1010GF 102 12,7 50 18,5 42,9 14 x 4,5 104 12,7 60 76,2 39,6 18 x 5,5<br />
1015GF 114 19,1 65 25,4 49,3 18 x 5,5 117 19,1 80 85,9 46,2 22 x 7<br />
1020GF 130 25,4 78 29,5 62,0 22 x 7 133 25,4 98 102 58,4 28 x 8<br />
1025GF 149 31,8 98 36,3 77,0 28 x 8 152 31,8 118 143 73,7 32 x 9<br />
1030GF 165 38,1 111 44,5 91,2 32 x 9 168 38,1 140 159 87,9 36 x 10<br />
1035GF 184 50,8 134 54,1 106 36 x 10 171 50,8 163 175 102 40 x 11<br />
1040GF 203 63,5 160 63,8 121 40 x 11 191 63,5 196 213 114 45 x 22,5<br />
1045GF 244 76,2 183 70,4 135 45 x 12,5 249 76,2 216 248 130 50 x 14<br />
1050GF 295 88,9 200 81,8 153 45 x 12,5 300 88,9 235 273 147 56 x 16<br />
1055GF 298 102 220 95,8 168 50 x 14 303 102 266 298 173 63 x 16<br />
1060GF 305 114 244 102 188 56 x 16 311 114 290 330 186 63 x 16<br />
1070GF 310 127 289 120 221 63 x 16 313 127 340 381 220 80 x 20<br />
♠ Diese Tabelle gibt die Begrenzungen der Kegelbohrungen bei normalen Anwendungen an. Bei Naben, die nicht länger als angegeben sind, wenden Sie sich<br />
bitte an unsere Anwendungsingenieure.<br />
♣ Standard-Nabenlänge, wenden Sie sich wegen anderer Längen bitte an unsere Anwendungsingenieure.<br />
♥ Gezeigte Nut ist für max. Bohrung mit Rechtecknut.<br />
27
Tabelle 10 - Empfohlene kommerzielle Nuten für Bohrungen mit nur einer Nut<br />
Millimeter und Zoll<br />
SERIE X<br />
KONSTRUKTIONSDATEN<br />
Wellendurchmesser<br />
Wellendurchmesser<br />
Wellendurchmesser<br />
Wellendurchmesser<br />
Nut<br />
Nut<br />
Nut<br />
Über bis Über bis Über bis Über bis<br />
Nut<br />
6 8 2 x 2 38 44 12 x 8 95 110 28 x 16 260 290 63 x 32<br />
8 10 3 x 3 44 50 14 x 9 110 130 32 x 18 290 330 70 x 36<br />
10 12 4 x 4 50 58 16 x 10 130 150 36 x 20 330 380 80 x 40<br />
12 17 5 x 5 58 65 18 x 11 150 170 40 x 22 380 440 90 x 45<br />
17 22 6 x 6 65 75 20 x 12 170 200 45 x 25 440 500 100 x 50<br />
22 30 8 x 7 75 85 22 x 14 200 230 50 x 28 … … …<br />
30 38 10 x 8 85 95 25 x 14 230 260 56 x 32 … … …<br />
ZOLL (Bohrungen gemäß BS 1916, Nut gemäß BS 46 : 1. Teil : 1958)<br />
Wellendurchm.<br />
Wellendurchm.<br />
Wellendurchm.<br />
Wellendurchm.<br />
Nut<br />
Nut<br />
Nut<br />
Über bis Über bis Über bis Über bis<br />
Nut<br />
0,438 0,562 0,125 x 0,125 1.750 2.250 0,500 x 0,500 4.500 5.500 1,250 x 1,250 11.000 13.000 3,000 x 2,000<br />
.562 .875 0,188 x 0,188 2.250 2.750 0,625 x 0,625 5.500 6.500 1,500 x 1,500 13.000 15.000 3,500 x 2,500<br />
.875 1.250 0,250 x 0,250 2.750 3.250 0,750 x 0,750 6.500 7.500 1,750 x 1,500 15.000 18.000 4,000 x 3,000<br />
1.25 1.375 0,312 x 0,312 3.250 3.750 0,875 x 0,875 7.500 9.000 2,000 x 1,500 18.000 22.000 5,000 x 3,500<br />
1.375 1.750 0,375 x 0,375 3.750 4.500 1,000 x 1,000 9.000 11.000 2,500 x 1,750 … … …<br />
Tabelle 11 - Wellendurchmesser und Nennwerte für<br />
metrische 50 Hz Motoren und 60 Hz NEMA-Motoren<br />
METRISCHE 50 HZ MOTOREN (kW)<br />
3000 U/Min 0,75<br />
1,10<br />
1500 U/Min 0,55<br />
0,75<br />
1000 U/Min 0,37<br />
0,55<br />
750 U/Min<br />
80 90S 90L 100L 112M 132S 132M 160M 160L 180M 180L 200M/L 225S 225M 250S 250M 280S 280M<br />
19 24 24 28 28 38 38 42 42 48 48 55 55<br />
60<br />
0,18<br />
0,25<br />
1,5 2,2 3,0 4 5,5<br />
7,5<br />
1,1 1,5 2,2<br />
3,0<br />
0,75 1,1 1,5 2,2 3 4<br />
5,5<br />
0,37 0,55 0,75<br />
1,1<br />
60 HZ NEMA-MOTOREN (hp)<br />
11<br />
15<br />
55<br />
60<br />
60,65<br />
70<br />
60,65<br />
70<br />
18,5 22 30 37 45 45 55 55<br />
75<br />
4 5,5 7,5 11 15 18,5 22 30 37<br />
45<br />
1,5 2,2 3 4<br />
5,5<br />
7,5 11 15 18,5<br />
22<br />
45 55 55<br />
75<br />
30 30 37 37<br />
45<br />
7,5 11 15 18,5 22 30 30<br />
37<br />
65,75<br />
80<br />
75<br />
90<br />
75<br />
90<br />
45<br />
50<br />
37<br />
45<br />
65,75<br />
80<br />
90<br />
110<br />
90<br />
110<br />
55<br />
75<br />
45<br />
55<br />
Rahmengröße<br />
T-Rahmen<br />
TS-Rahmen<br />
143 145 182 184 213 215 254 256 284 286 324 326 364 365 404 405 444 445 284 286 324 326 364 365 404 405 444 445<br />
Wellendurchm. 0.88 0.88 1.13 1.13 1.38 1.38 1.63 1.63 1.88 1.88 2.13 2.13 2.38 2.38 2.88 2.88 3.38 3.38 1.63 1.63 1.88 1.88 1.88 1.88 2.13 2.13 2.38 2.38<br />
3600 U/<br />
Min<br />
1800 U/<br />
Min<br />
1200 U/<br />
Min<br />
900 U/<br />
Min<br />
Rahmengröße<br />
Wellendurchmesser<br />
Tropfwassergeschützt<br />
1 5 7 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250<br />
Gekapselt 1 2 3 5 7 10 15 20 25 30 40 50 60 75 … 100 125 150 25 30 40 50 60 75 … 100 125 150<br />
Tropfwassergeschützt<br />
1 1 -2 3 5 7 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200<br />
Gekapselt 1 1 -2 3 5 7 10 15 20 25 30 40 50 60 75 … 100 125 150 25 30 40 50 60 75 … 100 125 150<br />
Tropfwassergeschützt<br />
und<br />
gekapselt<br />
1 1 2 3 5 7 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125<br />
Tropfwassergeschützt<br />
und<br />
gekapselt<br />
1 1 2 3 5 7 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100<br />
28
SERIE X<br />
KONSTRUKTIONSDATEN<br />
Tabelle 12 - Empfohlene Bohrungstoleranzen<br />
Kupplungsnaben - Millimeter<br />
Nennwert<br />
Bis 50<br />
Über 50 bis 80<br />
Über 80 bis 100<br />
Über 100 bis 200<br />
Über 200 bis 355<br />
Über 355 bis 500<br />
Bohrungsdurchmesser-<br />
Toleranz<br />
M7<br />
K7<br />
K7<br />
K7<br />
K7<br />
K7<br />
Kupplungsversatz<br />
Bei exakter Ausrichtung der <strong>Kupplungen</strong> wird eine maximale Lebensdauer und ein minimaler Wartungsaufwand erreicht. Die Lebenserwartung<br />
einer Kupplung zwischen der ersten Ausrichtung und den maximalen Betriebsgrenzen hängt von Last, Drehzahl und Schmierung ab. Bei<br />
Anwendungen, die einen größeren Versatz erfordern, wenden Sie sich bitte an unsere Anwendungsingenieure.<br />
Tabelle 13 - Zahnkupplung Typ G und GC<br />
Zulässiger Winkelversatz **<br />
Typen Installation Betrieb<br />
G 0,12 0,75<br />
GC 0,12 0,75<br />
WINKELVERSATZ<br />
Der Winkelversatz wird in Grad und wie gezeigt als<br />
Unterschied zwischen dem Wert X minus Y angegeben.<br />
** Angegebene Gradzahlen gelten pro Zahneingriff<br />
Tabelle 14 - Auswuchten der Zwischenwelle (Vollmaterial)<br />
Betriebsdrehzahl - U/min<br />
Auswuchten der Welle<br />
ist normalerweise nicht<br />
erforderlich<br />
Auswuchten der<br />
Welle ist erforderlich<br />
PARALLELVERSATZ<br />
Der Parallelversatz ist wie gezeigt der Abstand P zwischen<br />
den Wellenmitten.<br />
Abstand zwischen Wellenenden - Millimeter<br />
29
SERIE X<br />
ANMERKUNGEN<br />
30
SERIE X<br />
GITTERKUPPLUNGEN<br />
GRID<br />
Doppelgelenkige Stahlgitterkupplungen<br />
SERIE X<br />
31
SERIE X<br />
GITTERKUPPLUNGEN<br />
Gitterkupplungen<br />
Eine geschmierte Konstruktion für allgemeine Zwecke, die Wirtschaftlichkeit und hohe Drehmomentkapazität einer Kupplung<br />
mit der Drehflexibilität einer Elastomerkupplung verbindet. Unsere Gitterkupplungen, die eine 5-jährige Garantie für die<br />
Schmierung erhalten, erfordern keine periodische Wartung, wenn sie bei der Installation mit unserem Langzeitfett LTG<br />
geschmiert werden. Die Gitterkupplungen in 25 Größen sind auf Drehmomentlasten bis 932.000 Nm und Wellendurchmesser<br />
bis 508 Millimeter ausgelegt.<br />
Typ T10 Direkt gekoppelt<br />
Eine doppelgelenkige, direktgekoppelte<br />
Konstruktion für den<br />
Einsatz in 4-Lager-Systemen.<br />
Sie verfügt über ein horizontal<br />
geteiltes Gehäuse für den Ersatz<br />
des Gitters, ohne die verbundene<br />
Anlage bewegen zu müssen.<br />
(Siehe Seite 35)<br />
Typ T20 Direkt gekoppelte<br />
Kupplung -<br />
Eine doppelgelenkige<br />
Konstruktion mit einem vertikal<br />
geteilten Stahlgehäuse. Ideal<br />
für höhere Betriebsdrehzahlen.<br />
(Siehe Seite 36)<br />
Typ T31 Ganze<br />
Zwischenkupplung<br />
Das komplette Mittelteil lässt sich<br />
für eine einfache Wartung der Lager<br />
und Dichtungen der verbundenen<br />
Anlage herausnehmen. Ideal bei<br />
Pumpenanwendungen. (Siehe Seite 37)<br />
Typ T35 Halbe<br />
Zwischenkupplung<br />
Eine wirtschaftliche<br />
Zwischenkupplungskonstruktion für<br />
eine einfache Wartung der Lager und<br />
Dichtungen der verbundenen Anlage.<br />
Ideal bei Pumpenanwendungen.<br />
(Siehe Seite 38)<br />
Typ T50<br />
Zwischenwellenkupplung<br />
Doppelt gesteuerte Konstruktion<br />
zur Anlagenverbindung, wo der<br />
Abstand zwischen Wellen für<br />
eine Zwischenkupplung zu groß<br />
ist. (Siehe Seiten 39 - 40)<br />
Informationen über diese zusätzlichen Gitterkupplungskonstruktionen erhalten Sie bei unseren Anwendungsingenieuren.<br />
Typ T70 Hochgeschwindigkeitskupplung<br />
Sie wurde für Betriebsdrehzahlen<br />
konstruiert, die höher als für die<br />
Konstruktionen T10 und T20 sind.<br />
Sie verfügt über ein einteiliges<br />
Gehäuse und ausgewuchtete<br />
Bauteile.<br />
Typ T50 Steuerkupplung<br />
Zur Verwendung bei<br />
Gelenkwellenanwendungen. Sie<br />
kann anstelle einer Zahnkupplung<br />
mit Einzeleingriff verwendet<br />
werden, um eine höhere<br />
Torsionsfestigkeit und niedrigere<br />
Gesamtbetriebskosten zu erhalten.<br />
Typ T90 Schwungradkupplung<br />
Sie wird hauptsächlich zum<br />
Anschluss des Schwungrads eines<br />
Motors an der angetriebenen<br />
Maschine verwendet. Sie hat<br />
höhere Drehmoment-nennwerte<br />
mit daraus resultierenden<br />
kleineren Größen und niedrigeren<br />
Kosten als Elastomer-<strong>Kupplungen</strong>.<br />
Warnhinweis - Bei Vermischen von<br />
Gitterkupplungsbauteilen anderer Hersteller<br />
sind ein vorzeitiger Ausfall und Verletzungen<br />
oder Beschädigung von Eigentum durch<br />
abgeschleuderte Bauteile möglich!<br />
Typ T10/G82<br />
Zwischenkupplung<br />
Eine Kombination aus zwei<br />
Standardkupplungen. Eingesetzt<br />
werden bereits verfügbare Bauteile,<br />
um den Preis niedriger und die<br />
Lieferzeiten kürzer als bei den<br />
<strong>Kupplungen</strong> T31/T35 zu halten.<br />
Typ T41/T44 <strong>Kupplungen</strong><br />
mit Drehmomentkontrolle<br />
Sie bietet eine einstellbare<br />
Schlupfwirkung, um die<br />
verbundenen Anlagen vor<br />
Schock-, Blockierlasten oder<br />
sporadischen Überlasten zu<br />
schützen.<br />
Typ T63 Scheibenbremsen-<br />
<strong>Kupplungen</strong><br />
Sie haben sich in Bezug auf<br />
Kosten, Konstruktion und<br />
Leistung als deutlich überlegen<br />
gegenüber Trommelbremsen<br />
erwiesen.<br />
Typ BW Bremsradkupplung -<br />
Sie verfügt über eine integrierte<br />
Bremsfläche genau an oder<br />
in der Nähe der Mittellinie der<br />
Kupplung ... sie ist raum- und<br />
geldsparend.<br />
32
SERIE X<br />
ALLGEMEINE BESCHREIBUNG<br />
Gitterkupplungen<br />
Die einfachsten und kostengünstigsten <strong>Kupplungen</strong> für<br />
Anwendungen mit hohem Drehmoment.<br />
An den Einsparungen bei den Einstiegskosten, Ersatzteilkosten<br />
und Arbeitszeitkosten für Installation, Ausrichtung und Ersatz -<br />
zusätzlich zu den verbesserten Nennwerten und einer 5-Jahres-<br />
Hochbeanspruchungsgarantie - ist leicht zu erkennen, was<br />
unsere Gitterkupplungen den Mitbewerbern voraus haben.<br />
Für vergleichbare Drehmomentbereiche ist keine andere<br />
Kupplung vergleichbar mit unseren Gitterkupplungen hinsichtlich<br />
kostengünstiger Leistung und Zuverlässigkeit.<br />
Schutz der Anlagen vor Wellenversatz<br />
Das Gitter kann im Nabenzahn frei schwanken,<br />
drehen und gleiten. Die großzügige Kapazität für<br />
Ausrichtungsfehlerausgleich wird erreicht, ohne dass wie bei<br />
anderen Kupplungstypen schädliche Seitenlasten auf die<br />
Lager verursacht werden.<br />
Geringe<br />
Beanspruchung<br />
Geringer<br />
Kontakt<br />
Dreht<br />
Schwankt<br />
Warum haben Gitterkupplungen die niedrigsten<br />
Lebensdauer-Betriebskosten?<br />
Längere Lebensdauer<br />
Die kegelförmigen Gitter aus hochfester Stahllegierung<br />
werden auf Federhärte abschreckgehärtet. Die<br />
Gitteroberfläche wird dann einem Präzisions-Kugelstrahlen<br />
unterzogen, um die Oberflächenmoleküle zu verdichten.<br />
Daraus erhält man bedeutend verbesserte Nennwerte, was<br />
eine Festigkeitsreserve für eine längere Lebensdauer mit<br />
sich bringt, oder man kann eine kleinere Kupplungsgröße<br />
auswählen. Diese Präzisionstechnik wurde ursprünglich bei<br />
der Herstellung ausgefeilter Flugzeugbauteile eingesetzt.<br />
Verlängerte Wartungsintervalle<br />
Sie können nun unsere Gitterkupplungen installieren<br />
und mit unserem Langzeitfett (LTG) schmieren, und<br />
eine periodische vorbeugende Wartung ist nicht mehr<br />
erforderlich. Unser Langzeitfett LTG wurde speziell für<br />
<strong>Kupplungen</strong> entwickelt. Es widersteht der Trennung von<br />
Öl und Verdicker, die bei normalen Fetten auftritt. Wird<br />
das Langzeitfett LTG von Anfang an eingesetzt, ist keine<br />
regelmäßige Nachschmierung erforderlich.<br />
Schnelle und einfache Installation ... Konstruktion für<br />
den Ersatz vor Ort<br />
Das Gitter ist das Verschleißelement unserer Gitterkupplung, und<br />
entspricht einem Bruchteil der Kosten für die Komplettkupplung.<br />
Die kegelförmigen Gitter sind durch den schnell abnehmbaren<br />
Deckel zugänglich. Die Konstruktion für einen Ersatz vor Ort der<br />
Gitter ermöglicht deren Ausbau, ohne dass Naben ersetzt oder<br />
Wellen und verbundene Anlagen bewegt und neu ausgerichtet<br />
werden müssen, wie dies bei Zahnkupplungen und vielen<br />
Elastomer-Konstruktionen erforderlich ist.<br />
Hohe<br />
Beanspruchung<br />
Kontakt wird<br />
gesteigert<br />
Gleitet<br />
Schutz der Anlagen vor Stoß- und Schwingungslasten<br />
Die Drehflexibilität ist die Fähigkeit unserer Gitterkupplungen<br />
für eine Torsionsablenkung, wenn sie normalen Stoßoder<br />
Schwingungslasten ausgesetzt werden, weshalb<br />
sie veränderliche Lastbedingungen flexibel ausgleichen<br />
können. Die Kupplung absorbiert Stoßenergie, indem sie<br />
diese Energie über eine längere Zeit verteilt. Sie dämpft<br />
Schwingungen und reduziert Spitzen- oder Stoßlasten<br />
um bis zu 30 %. Sie ist ein wahrer Stoßdämpfer für<br />
Drehbewegungen.<br />
Vielseitige Konstruktionen<br />
Zwei Gehäusekonstruktionen sind in den gängigen Größen<br />
lieferbar. Außerdem sind standardmäßige Zwischen-, Steuer-,<br />
Hochgeschwindigkeits-, Bremsrad- oder Scheibenbremsen-,<br />
und Drehmoment kontrollollierte Kupplungskonstruktionen<br />
lieferbar.<br />
Weltweit lieferbar<br />
Die Gitterkupplungen und ihre Bauteile werden für die<br />
gängigen Größen und Typen von unserem weltweiten<br />
Vertriebsnetz mit dem größten Bestand an Wellenkupplungen<br />
auf dem Markt geliefert. Unsere Gitterkupplungen erhalten<br />
eine Garantie von 5 Jahren, wenn sie mit unserem<br />
Langzeitfett geschmiert sind.<br />
33
SERIE X<br />
TYPENBEBEZEICHNUNGEN<br />
<strong>Serie</strong><br />
Kupplungsgröße<br />
Kupplungstyp<br />
Antriebsnabe<br />
Antriebsnabenbohrung und Nut<br />
Durchmesser der Antriebsnabenbohrung<br />
Bohrung angetriebene Nabe<br />
und Nut<br />
Angetriebene<br />
Nabe<br />
Bohrungsdurchmesser der<br />
angetriebenen Nabe<br />
1 - <strong>Serie</strong> X<br />
Beispiel<br />
*<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
X<br />
X 1 0 2 0 T - 1 0 M 0 2 0 M 0 2 0<br />
Reihe<br />
X<br />
2, 3, 4, 5 - Kupplungsgröße<br />
z.B. 1 0 2 0<br />
15, 16, 17 - Bohrungsdurchmesser der<br />
angetriebene Nabe<br />
z.B. 0 2 0<br />
6, 7, 8, 9 - Kupplungstyp<br />
Gitter gekoppelt<br />
14 - Bohrung angetriebene Nabe und Nut<br />
M - Metrische Bohrung Passfedernut<br />
T - 1 0 Direkt gekoppelt (horizontales Gehäuse)<br />
T - 2 0 Direkt gekoppelt (Vertikales Gehäuse)<br />
T - 3 1 Ganzes Distanzstück<br />
T - 3 5 Halbes Distanzstück<br />
10 - Bohrung antreibende Nabe und Nut<br />
M - Metrische Bohrung Passfedernut<br />
T - Metrische Bohrung Keilnut<br />
T<br />
I<br />
B<br />
P<br />
C<br />
S<br />
A<br />
H<br />
- Metrische Bohrung Keilnut<br />
- Zoll-Bohrung Passfedernut<br />
- Zoll-Bohrung Keilnut<br />
- Vorbohrung<br />
- Kundenspezifisch metrisch<br />
- Kundenspezifisch Zoll<br />
- Amerikanische Rechtecknut<br />
- Halbkupplung<br />
I<br />
B<br />
P<br />
C<br />
S<br />
A<br />
H<br />
- Zoll-Bohrung Passfedernut<br />
- Zoll-Bohrung Keilnut<br />
- Vorbohrung<br />
- Kundenspezifisch metrisch<br />
- Kundenspezifisch Zoll<br />
- Amerikanische Rechtecknut<br />
- Halbkupplung<br />
11, 12, 13 - Durchmesser der<br />
Antriebsnabenbohrung<br />
z.B. 0 2 0<br />
* Diese Seite kann fotokopiert werden, damit der Kunde seine Bestellung eintragen kann.<br />
34
Typ T10<br />
Direkt-gekoppelte Kupplung / Abmessungen - Millimeter<br />
SERIE X<br />
ABMESSUNGEN UND<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
Gitter<br />
Nabe<br />
Spalt<br />
Größen 1020 - 1140<br />
Größen 1150 - 1200<br />
Größen 1210 - 1230 Größen 1240 - 1260<br />
Schmierstopfen<br />
Die Gehäuse der Größen 1020 bis 1230T10 sind aus Alu-<br />
Gusslegierung;<br />
Die Größen 1240 bis 1260T10 sind aus Schmiedestahl.<br />
GRÖSSE<br />
*<br />
Nenndrehmoment<br />
(Nm) †<br />
Zuläss.<br />
Drehzahl<br />
(U/min) <br />
Max. Bohrung<br />
(mm)•<br />
(Zoll)•<br />
Gew.<br />
Kupplung Schmierohne<br />
Fett Gew.<br />
Bohrung (kg)<br />
(kg)<br />
ABMESSUNGEN - Millimeter<br />
A B C D F J S Spalt<br />
1020T 52 4500 28 1.125 1,91 0,0272 97,0 98,2 47,6 39,7 … 66,7 39,1 3<br />
1030T 149 4500 35 1.375 2,59 0,0408 105,7 98,2 47,6 49,2 … 68,3 39,1 3<br />
1040T 249 4500 43 1.625 3,36 0,0544 114,3 104,6 50,8 57,2 … 69,9 40,1 3<br />
1050T 435 4500 50 1.875 5,44 0,0680 135,1 123,6 60,3 66,7 … 80,9 44,7 3<br />
1060T 684 4350 56 2.125 7,26 0,0862 147,8 130,0 63,5 76,2 … 93,5 52,3 3<br />
1070T 994 4125 67 2.500 10,4 0,113 158,8 155,4 76,2 87,3 … 96,8 53,8 3<br />
1080T 2050 3600 80 3.000 17,7 0,172 190,5 180,8 88,9 104,8 … 115,6 64,5 3<br />
1090T 3730 3600 95 3.500 25,4 0,254 211,1 199,8 98,4 123,8 … 122,2 71,6 3<br />
1100T 6280 2440 110 4.000 42,2 0,426 251,0 246,2 120,6 142,1 … 155,4 … 5<br />
1110T 9320 2250 120 4.500 54,4 0,508 269,7 259,0 127,0 160,3 … 161,5 … 5<br />
1120T 13700 2025 140 5.000 81,2 0,735 307,8 304,4 149,2 179,4 … 191,5 … 6<br />
1130T 19900 1800 170 6.000 121 0,907 345,9 329,8 161,9 217,5 … 195,1 … 6<br />
1140T 28600 1650 200 7.250 178 1,13 384,0 374,4 184,2 254,0 … 201,2 … 6<br />
1150T 39800 1500 215 8.000 227 1,95 453,1 371,8 182,9 269,2 391,2 271,5 … 6<br />
1160T 55900 1350 240 9.000 309 2,81 501,9 402,2 198,1 304,8 436,9 278,4 … 6<br />
1170T 74600 1225 280 10.000 448 3,49 566,9 437,8 215,9 355,6 487,2 307,3 … 6<br />
1180T 103000 1100 300 11.000 619 3,76 629,9 483,6 238,8 393,7 554,7 321,1 … 6<br />
1190T 137000 1050 335 12.000 776 4,40 675,6 524,2 259,1 436,9 607,8 325,1 … 6<br />
1200T 186000 900 360 13.000 1057 5,62 756,9 564,8 279,4 497,8 660,4 355,6 … 6<br />
1210T 249000 820 390 14.000 1424 10,5 844,6 622,6 304,8 533,4 750,8 431,8 … 13<br />
1220T 336000 730 420 15.000 1785 16,1 920,8 663,2 325,1 571,5 822,2 490,2 … 13<br />
1230T 435000 680 450 16.000 2267 24,0 1003,3 703,8 345,4 609,6 904,7 546,1 … 13<br />
1240T 559000 630 480 17.000 2950 33,8 1087,1 749,6 368,3 647,7 … 647,7 … 13<br />
1250T 746000 580 ** 18.500 3833 50,1 1181,1 815,6 401,3 711,2 … 698,5 … 13<br />
1260T 932000 540 ** 20.000 4682 67,2 1260,9 876,6 431,8 762,0 … 762,0 … 13<br />
* Siehe Seite 4 Allgemeine Informationen und Referenzverweise.<br />
** Wenden Sie sich bitte an unsere Anwendungsingenieure<br />
35
Typ T20<br />
Direkt-gekoppelte Kupplung / Abmessungen - Millimeter<br />
SERIE X<br />
ABMESSUNGEN UND<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
Vertikal geteiltes Gehäuse<br />
Abstand für<br />
Gitterausbau<br />
Schmier-<br />
Stopfen<br />
Gitter<br />
Nabe<br />
Spalt<br />
Größe<br />
*<br />
Nenndrehmoment<br />
(Nm) †<br />
Zuläss.<br />
Drehzahl<br />
(U/min) <br />
Max. Bohrung<br />
(mm)•<br />
(Zoll)•<br />
Gew.<br />
Kupplung Schmierohne<br />
Fett Gew.<br />
Bohrung (kg)<br />
(kg)<br />
ABMESSUNGEN - Millimeter<br />
A B C D F H J M S Spalt<br />
1020T 52 6000 28 1.125 1,95 0,0272 112,3 98,2 46,7 39,7 64,3 9,7 23,9 47,8 39,1 3<br />
1030T 149 6000 35 1.375 2,59 0,0408 121,8 98,2 46,7 49,2 73,8 9,7 24,9 47,8 39,1 3<br />
1040T 249 6000 43 1.625 3,36 0,0544 129,8 104,6 50,8 57,2 81,8 9,7 25,9 50,8 40,1 3<br />
1050T 435 6000 50 1.875 5,44 0,0680 148,8 123,6 60,3 66,7 97,6 11,9 30,5 60,5 44,7 3<br />
1060T 684 6000 56 2.125 7,26 0,0862 163,1 130,0 63,5 76,2 111,1 12,7 31,8 63,5 52,3 3<br />
1070T 994 5500 67 2.500 10,4 0,113 174,2 155,4 76,2 87,3 122,3 12,7 33,5 66,5 53,8 3<br />
1080T 2050 4750 80 3.000 17,7 0,172 201,2 180,8 88,9 104,8 149,2 12,7 43,7 88,9 64,5 3<br />
1090T 3730 4000 95 3.500 25,4 0,254 232,9 199,8 98,4 123,8 168,3 12,7 47,0 95,2 71,6 3<br />
1100T 6280 3250 110 4.000 42,2 0,426 267,9 246,2 120,6 142,1 198,0 15,7 59,7 120,7 … 5<br />
1110T 9320 3000 120 4.500 54,4 0,508 286,9 259,0 127,0 160,3 216,3 16,0 62,7 124,0 … 5<br />
1120T 13700 2700 140 5.000 81,6 0,735 320,2 304,4 149,2 179,4 245,5 17,5 73,7 142,7 … 6<br />
1130T 19900 2400 170 6.000 122 0,907 379,0 329,8 161,9 217,5 283,8 20,6 74,9 146,0 … 6<br />
1140T 28600 2200 200 7.250 180 1,13 417,1 374,4 184,2 254,0 321,9 20,6 78,2 155,4 … 6<br />
1150T 39800 2000 215 8.000 230 1,95 476,2 371,8 182,9 269,2 374,4 19,3** 107,3 203,2 … 6<br />
1160T 55900 1750 240 9.000 321 2,81 533,4 402,2 198,1 304,8 423,9 30,0** 115,3 215,9 … 6<br />
1170T 74600 1600 280 10.000 448 3,49 584,2 437,8 215,9 355,6 474,7 30,0** 120,1 226,1 … 6<br />
* Siehe Seite 4 Allgemeine Informationen und Referenzverweise.<br />
** Maß “H” ist zum Ende der Schraube bei Größen 1150 bis 1170. Schrauben sind nicht bündig.<br />
36
Typ T31 Durchgehende Hülse<br />
Ganze Zwischenkupplung / Abmessungen - Millimeter<br />
SERIE X<br />
ABMESSUNGEN UND<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
Gitter<br />
Spalt<br />
Gehäuse<br />
Schmierstopfen<br />
Flanschbefestigungen<br />
Zwischen<br />
Wellenenden<br />
Wellennabe<br />
Wellennabe<br />
Abstandsnabe<br />
* Siehe Seite 4 Allgemeine Informationen und Referenzverweise.<br />
Tabelle 15 - Typ T31 Standard-Distanzstücklängen<br />
BE = Abstand zwischen Wellenenden)<br />
BE Pumpe<br />
Kupplungsgröße<br />
(mm) (Zoll) Standard 1020T 1030T 1040T 1050T 1060T 1070T 1080T 1090T 1100T 1110T<br />
89 3.5 ANSI • • •<br />
100 3.94 ISO • • •<br />
108 4.25 SONST • • •<br />
111 4.38 ANSI • • • •<br />
119 4.69 SONST • • • •<br />
127 5.00 ANSI • • • • • •<br />
133 5.22 SONST •<br />
137 5.38 SONST • •<br />
140 5.51 ISO • • • • • •<br />
144 5.66 SONST • •<br />
148 5.81 SONST • • •<br />
152 5.97 SONST • •<br />
155 6.12 SONST • • • • •<br />
176 6.94 SONST • • • • •<br />
180 7.09 ISO • • • • •<br />
184 7.25 ANSI • • • • • • •<br />
203 8.00 SONST •<br />
218 8.59 SONST •<br />
219 8.62 SONST • •<br />
226 8.88 SONST •<br />
248 9.75 ANSI • • • • • •<br />
250 9.84 ISO • •<br />
252 9.94 SONST •<br />
282 11.09 SONST •<br />
311 12.25 ANSI • • • •<br />
37<br />
Abstandsnabe<br />
Gew.<br />
Flanschbefestigungen<br />
Nenn-<br />
Zuläss.<br />
Größe dreh-<br />
moment<br />
Max B Kupplung Schmier-<br />
ABMESSUNGEN - Millimeter<br />
Drehzahl<br />
ohne Fett Gew.<br />
Anz. pro<br />
*<br />
BE Min<br />
Flansch Durchm.<br />
(U/min) <br />
Bohrung (kg) A B<br />
DD E F S U Spalt<br />
(Nm) †<br />
und SAE-<br />
(mm)• (Zoll)•<br />
Zoll<br />
(kg)<br />
Min Max<br />
Klasse<br />
1020T 52 3600 35 1.375 3.86 0,0272 97,0 34,9 89 203 52,4 0,8 85,7 27,4 1,8 5 4-Gr 8 .250<br />
1030T 149 3600 43 1.625 5,26 0,0408 105,7 41,3 89 216 59,5 0,8 93,7 31,5 1,8 5 8-Gr 8 .250<br />
1040T 249 3600 56 2.125 8,44 0,0544 114,3 54,0 89 216 78,6 0,8 112,7 27,4 1,8 5 8-Gr 8 .250<br />
1050T 435 3600 67 2.375 12,5 0,0680 135,1 60,3 111 216 87,3 0,8 125,4 40,6 1,8 5 8-Gr 8 .312<br />
1060T 684 3600 80 2.875 19,6 0,0862 147,8 73,0 127 330 103,2 1,8 144,5 43,2 2,8 5 8-Gr 8 .375<br />
1070T 994 3600 85 3.125 24,6 0,113 158,8 79,4 127 330 109,5 1,8 152,4 46,7 2,8 5 12-Gr 8 .375<br />
1080T 2050 3600 95 3.500 39,4 0,172 190,5 88,9 178 406 122,2 1,8 177,8 49,8 2,8 5 12-GR 5 .500<br />
1090T 3730 3600 110 4.000 60,3 0,254 211,1 101,6 180 406 142,9 1,8 209,6 56,9 2,8 5 12-GR 5 .625<br />
1100T 6280 2440 130 4.750 98,9 0,426 251,0 90,4 203 406 171,4 1,6 250,8 … 3,2 6 12-GR 5 .750<br />
1110T 9320 2250 150 5.500 137 0,508 269,7 104,1 210 406 196,8 1,6 276,2 … 3,2 6 12-GR 5 .750<br />
1120T 13700 2025 170 6.250 196 0,735 307,8 119,4 246 406 225,4 1,6 319,1 … 4,0 10 12-GR 5 .875<br />
1130T 19900 1800 190 7.000 259 0,907 345,9 134,6 257 406 238,1 1,6 346,1 … 4,0 10 12-GR 5 1.000<br />
1140T 28600 1650 210 8.000 340 1,13 384,0 152,4 267 406 266,7 1,6 385,8 … 4,0 10 12-GR 5 1.125
Typ T35<br />
Halbe Zwischenkupplung / Abmessungen - Millimeter<br />
SERIE X<br />
ABMESSUNGEN UND<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
Flanschbefestigungen<br />
Spalt<br />
Gehäuse<br />
Gitter<br />
Zwischen<br />
Wellenenden<br />
Wellennabe<br />
T-Nabe<br />
Abstandsnabe<br />
Schmierstopfen<br />
Größe<br />
*<br />
Nenndreh-<br />
Zuläss.<br />
Drehzahl<br />
(U/<br />
min)<br />
Nabe Bohrung Max. Bohrung Gew.<br />
(mm)• (Zoll)• Kupplg Schmierfett<br />
Gew.<br />
ohne<br />
Wellennabe<br />
Nabe nabe Nabe<br />
T Wellen-<br />
T Bohrg (kg)<br />
(kg)<br />
* Siehe Seite 4 Allgemeine Informationen und Referenzverweise.<br />
Tabelle 16 - Typ T31 Standard-Distanzstücklängen<br />
BE = Abstand zwischen Wellenenden)<br />
BE Pumpe<br />
Kupplungsgröße<br />
(mm) (Zoll) Standard 1020T 1030T 1040T 1050T 1060T 1070T 1080T 1090T 1100T 1110T<br />
45 1.78 SONST • • •<br />
56 2.22 SONST • • • •<br />
64 2.53 SONST • • • • • •<br />
74 2.91 SONST • • • •<br />
75 2.95 SONST • •<br />
89 3.5 ANSI • • • • •<br />
90 3.53 SONST • •<br />
93 3.66 SONST • • • • • • •<br />
95 3.73 SONST • • •<br />
103 4.06 SONST •<br />
125 4.94 SONST • •<br />
127 5.00 ANSI •<br />
131 5.17 SONST • •<br />
140 5.51 ISO • • •<br />
156 6.16 SONST • • • •<br />
157 6.19 SONST •<br />
180 7.09 ISO • •<br />
** VORSICHT: Um die Wellennabe T35 ohne Trennen der verbundenen Anlage abnehmen zu können,<br />
wählen Sie eine halbe Kupplung mit einem Maß BE (in Tabelle 16) größer als Maß B (in<br />
der obersten Tabelle) oder Überstand der Wellennabe. Für den max. zulässigen Überstand<br />
wenden Sie sich bitte an unsere Anwendungsingenieure.<br />
38<br />
ABMESSUNGEN - Millimeter<br />
Flanschbefestigungen<br />
moment<br />
BE Min<br />
S<br />
Anz. pro<br />
Flansch Durchm.<br />
(Nm)†<br />
A B<br />
C D DD E F Wellennabe<br />
Nabe<br />
Klasse<br />
T U Spalt<br />
und SAE-<br />
Min Max<br />
Zoll<br />
1020T 52 3600 35 28 1.375 1.125 2,90 0,0272 97,0 34,9 45 102 47,6 39,7 52,4 0,8 85,7 27,4 39,1 1,8 3 4-Gr 8 .250<br />
1030T 149 3600 43 35 1.625 1.375 3,90 0,0408 105,7 41,3 45 109 47,6 49,2 59,5 0,8 93,7 31,5 39,1 1,8 3 8-Gr 8 .250<br />
1040T 249 3600 56 43 2.125 1.625 5,90 0,0544 114,3 54,0 45 109 50,8 57,2 78,6 0,8 112,7 27,4 40,1 1,8 3 8-Gr 8 .250<br />
1050T 435 3600 67 50 2.375 1.875 8.98 0,0680 135,1 60,3 56 109 60,3 66,7 87,3 0,8 125,4 40,6 44,7 1,8 3 8-Gr 8 .312<br />
1060T 684 3600 80 56 2.875 2.125 13,5 0,0862 147,8 73,0 64 166 63,5 76,2 103,2 1,8 144,5 43,2 52,3 2,8 3 8-Gr 8 .375<br />
1070T 994 3600 85 67 3.125 2.500 17,5 0,113 158,8 79,4 64 166 76,2 87,3 109,5 1,8 152,4 46,7 53,8 2,8 3 12-Gr 8 .375<br />
1080T 2050 3600 95 80 3.500 3.000 28,6 0,172 190,5 88,9 78 204 88,9 104,8 122,2 1,8 177,8 49,8 64,5 2,8 3 12-Gr 5 .500<br />
1090T 3730 3600 110 95 4.000 3.500 42,9 0,254 211,1 101,6 83 204 98,4 123,8 142,9 1,8 209,6 56,9 71,6 2,8 3 12-Gr 5 .625<br />
1100T 6280 2440 130 110 4.750 4.000 70,8 0,426 251,0 90,4 103 205 120,6 142,1 171,4 1,6 250,8 …. …. 3,0 5 12-Gr 5 .750<br />
1110T 9320 2250 150 120 5.500 4.500 95,7 0,508 269,7 104,1 106 205 127,0 160,3 196,8 1,6 276,2 …. …. 3,0 5 12-Gr 5 .750<br />
1120T 13700 2025 170 140 6.250 5.000 139 0,735 307,8 119,4 125 205 149,2 179,4 225,4 1,6 319,1 …. …. 4,0 6 12-Gr 5 .875<br />
1130T 19900 1800 190 170 7.000 6.000 190 0,907 345,9 134,6 130 205 161,9 217,5 238,1 1,6 346,1 …. …. 4,0 6 12-Gr 5 1.000<br />
1140T 28600 1650 210 200 8.000 7.250 259 1,130 384,0 152,4 135 205 184,2 254,0 266,7 1,6 358,8 …. …. 4,0 6 12-Gr 5 1.125
Typ T50<br />
Zwischenwelle / Abmessungen - Millimeter<br />
SERIE X<br />
ABMESSUNGEN UND<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
Dichtung<br />
Gehäuse<br />
Schmierstopfen<br />
Gitter<br />
Erforderlicher<br />
Mindestabstand für<br />
Gitterausbau<br />
Größen 1180 - 1200<br />
Größen 1120 - 1200<br />
Spalt<br />
Spalt<br />
Zwischen Wellenenden<br />
Spalt<br />
Flanschnabe<br />
Spalt<br />
Steuernabe<br />
Elastomerspalt<br />
Scheibe für vertikale<br />
Anwendungen - unten<br />
Nur Kupplung<br />
Flanschnabe<br />
Größe<br />
*<br />
Nenndrehmoment<br />
(Nm) †<br />
Flanschnabe<br />
Max. Bohrung<br />
(mm)•<br />
(Zoll)•<br />
Gew. pro<br />
Kupplg<br />
ohne<br />
Bohrung<br />
(kg)<br />
Schmierfett<br />
Gew.<br />
pro<br />
Kupplg<br />
(kg)<br />
A<br />
BE<br />
Min<br />
ABMESSUNGEN - Millimeter<br />
C D DD F J M P SB SD Spalt<br />
1030T 149 35 1.375 3,90 0,0408 115,9 162 47,6 49,2 83,7 80,8 50,3 77,7 26,8 27,0 28,6 3<br />
1050T 435 50 1.875 8,85 0,0680 157,5 195 60,3 66,7 105,2 104,8 59,2 94,0 36,2 36,5 38,1 3<br />
1070T 994 67 2.5 15,6 0,113 182,9 213 76,2 87,3 126,5 129,0 65,9 103,1 49,8 49,2 50,8 3<br />
1080T 2050 80 3 26,4 0,172 218,4 275 88,9 104,8 154,9 156,2 85,9 134,1 52,1 61,9 63,5 3<br />
1090T 3730 95 3.5 37,2 0,254 244,9 294 98,4 123,8 180,3 175,8 92,2 143,8 58,5 74,6 76,2 3<br />
1100T 6280 110 4 63,0 0,426 286,0 372 120,6 142,1 211,3 208,3 117,3 181,4 69,3 92,1 95,2 5<br />
1110T 9320 120 4.5 83,5 0,508 324,1 391 127,0 160,3 245,4 228,6 122,2 190,5 73,9 101,6 104,8 5<br />
1120T 13700 140 5 98,0 0,735 327,2 453 149,2 179,4 179,3 257,0 146,3 220,0 83,6 117,5 120,6 6<br />
1130T 19900 170 6 140,2 0,907 365,3 463 161,9 217,5 217,4 295,1 149,5 225,0 94,8 133,4 136,5 6<br />
1140T 28600 200 7.25 209,6 1,13 419,1 482 184,2 254,0 254,0 335,8 155,8 234,7 113,8 142,9 146,0 6<br />
1150T 39800 215 8 276,7 1,95 477,5 549 182,9 271,4 269,2 391,2 177,4 268,2 101,7 161,9 165,1 6<br />
1160T 55900 240 9 381,0 2,81 548,6 587 198,1 304,8 304,8 442,0 189,4 287,0 111,9 200,0 203,2 6<br />
1170T 74600 280 10 519 3,49 604,5 622 215,9 355,6 355,6 494,3 201,0 304,8 124,6 200,0 203,2 6<br />
1180T 103000 300 11 718 3,76 665,5 673 238,8 393,7 393,7 556,3 226,9 330,2 141,4 225,4 228,6 6<br />
1190T 137000 335 12 898 4,40 708,7 711 259,1 436,9 436,9 599,4 241,7 349,5 157,6 250,8 254,0 6<br />
1200T 186000 360 13 1205 5,62 782,3 744 279,4 497,8 497,8 622,9 251,8 365,8 172,8 267,2 279,4 6<br />
* Siehe Seite 4 Allgemeine Informationen und Referenzverweise.<br />
39
Typ T50<br />
Zwischenwelle / Auswahl<br />
Einleitung - Die Durchmesser der Zwischenwellen wurden<br />
vorausgewählt, um das Kupplungsdrehmoment zu übertragen, und<br />
müssen nur hinsichtlich der zulässigen Drehzahl überprüft werden.<br />
Konstruktion - Standardwellen sind aus Vollmaterial, kaltgewalztem<br />
Stahl AISI 1018 oder 1020. Als Option ist eine voll abgedrehte<br />
Vollmaterialwelle aus warmgewalztem Stahl AISI 1018 lieferbar.<br />
Zulässige Wellenlänge bestimmen<br />
A. Kupplungsgröße auf den Seiten 5 und 39 auswählen.<br />
B. Auf Seite 39 den Wellendurchmesser (Maß SD) für die<br />
gewählte Kupplung bestimmen.<br />
C. In der Tabelle unten den in Schritt B bestimmten<br />
Zwischenwellendurchmesser (Maß SD) ermitteln.<br />
D. Zulässige Wellenlänge für die erforderliche Betriebsdrehzahl<br />
bestimmen.<br />
Tabelle 17 - Auswahl der Zwischenwelle<br />
SERIE X<br />
ABMESSUNGEN UND<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
Bei Drehzahlen unter 540 U/min - Max. zulässige Wellenlänge<br />
links neben dem erforderlichen Wellendurchmesser ablesen.<br />
Bei Drehzahlen über 540 U/min - Vom bestimmten<br />
Wellendurchmesser nach rechts entlang der Diagonalen einer Linie<br />
bis zum Schnittpunkt mit der vertikalen Linie für die erforderliche<br />
Betriebsdrehzahl folgen. Der horizontalen Linie nach rechts folgen<br />
und die max. zulässige Wellenlänge ablesen.<br />
E. Bestimmen, ob die Welle eine Auswuchtung erfordert.<br />
Schnittstelle zwischen Betriebsdrehzahl und Länge der<br />
Steckwelle ermitteln. Auswuchten ist erforderlich, wenn sich die<br />
Schnittstelle rechts von der fettgedruckten Linie befindet.<br />
F. Wenn eine längere Welle erforderlich ist, die Betriebsdrehzahl<br />
wenn möglich verringern, oder die nächst größere Kupplung<br />
auswählen.<br />
HINWEIS: Unter solchen Bedingungen sollte die Verwendung<br />
einer Rohrwelle in Betracht gezogen werden. Sprechen Sie mit<br />
unseren Anwendungsingenieuren.<br />
Max. Wellenlänge<br />
- mm (unter<br />
540 U/min)<br />
Welle<br />
Durchm.<br />
(mm)<br />
Zulässige Drehzahl der Zwischenwelle - U/min<br />
Auswuchten<br />
der Welle ist<br />
erforderlich<br />
Max. Länge Zwischenwelle - mm<br />
Auswuchten<br />
der Welle ist<br />
normalerweise<br />
nicht erforderlich<br />
Zulässige Drehzahl der Zwischenwelle - U/min<br />
40
SERIE X<br />
ABMESSUNGEN UND<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
Spannbuchse<br />
Größen 1150T<br />
bis - 1200T<br />
T-Nabe<br />
Spannbuchse<br />
Wellennabe<br />
Tabelle 18 - Taper-Buchsen für Naben Typ T und Wellennaben ♦<br />
Kupplungsgröße<br />
Größe<br />
starre<br />
Nabe<br />
Zahnkupplung<br />
Buchsen-<br />
Nr.<br />
T-Nabe<br />
Taper-Buchse<br />
Bohrungsbereich<br />
*<br />
(mm)<br />
Drehmoment<br />
(Nm)<br />
kW<br />
pro 100 U/<br />
min<br />
L<br />
(mm)<br />
Buchsen-<br />
Nr.<br />
Taper-Buchse<br />
Bohrungsbereich<br />
*<br />
(mm)<br />
Wellennabe<br />
Drehmoment<br />
(Nm)<br />
kW<br />
pro 100 U/<br />
min<br />
B<br />
(mm)<br />
1020T … … … … … 1108 13 bis 26 52 0,0054 35,1 …<br />
1030T 1108 13 bis 26 147 0,0154 41,1 1108 13 bis 26 147 0,0154 41,1 …<br />
1040T 1108 13 bis 26 147 0,0154 41,1 1310 13 bis 35 249 0,0261 53,8 …<br />
1050T 1215 13 bis 32 401 0,0420 47,8 1615 13 bis 40 435 0,0456 60,5 …<br />
1060T 1615 13 bis 40 486 0,0509 53,8 2012 13 bis 48 684 0,0716 73,2 …<br />
1070T 2012 13 bis 48 808 0,0846 53,8 2525 20 bis 63 994 0,1041 79,2 …<br />
1080T 2525 20 bis 63 1280 0,1340 66,5 2525 20 bis 63 1280 0,1340 88,9 …<br />
1090T 3030 24 bis 75 2710 0,2838 79,2 3030 24 bis 75 2710 0,2838 102 …<br />
1100T 3030 24 bis 75 2710 0,2838 88,9 3535 31 bis 97 5510 0,5770 90,4 …<br />
1110T 3535 31 bis 97 5060 0,5299 91,9 4040 37 bis 109 8730 0,9142 104 …<br />
1120T 4040 37 bis 109 8730 0,9142 111 4545 62 bis 121 12400 1,2986 119 …<br />
1130T 4545 62 bis 121 12400 1,2986 117 5050 75 bis 127 14200 1,4871 135 …<br />
1140T 5050 75 bis 127 14200 1,4871 130 5050 75 bis 127 14200 1,4871 152 …<br />
1150T 5050 75 bis 127 14200 1,4871 183 6050 88 bis 152 31900 3,3407 173 ◊ 1055<br />
100 bis<br />
1160T 5050 75 bis 127 14200 1,4871 198 7060<br />
47000 4,9220 186 ◊ 1060<br />
177<br />
100 bis<br />
113 bis<br />
1170T 7060<br />
47000 4,9220 216 8065<br />
51500 5,3932 220 ◊ 1070<br />
177<br />
203<br />
113 bis<br />
113 bis<br />
1180T 8065<br />
51500 5,3932 239 8065<br />
51500 5,3932 249 ◊ 1080<br />
203<br />
203<br />
113 bis<br />
178 bis<br />
1190T 8065<br />
51500 5,3932 259 10085<br />
98200 10,2838 276 ◊ 1090<br />
203<br />
253<br />
178 bis<br />
178 bis<br />
1200T 10085<br />
98200 10,2838 279 10085<br />
98200 10,2838 305 ◊ 1100<br />
253<br />
253<br />
♦ Bei Anwendungen mit Stoßlasten oder reversierenden Lasten oder Anwendungen mit Servicefaktoren von 1,75 oder höher gerade gebohrte Naben verwenden,<br />
oder unsere Anwendungsingenieure hinsichtlich Auswahl, Preis und Lieferung von Spezialbuchsen fragen. Wenden Sie sich hinsichtlich der Auswahl von<br />
Spannbuchsen für Kupplungstypen T50 und T70 an unsere Anwendungsingenieure.<br />
* Buchsen erfordern Wellennuten, die gemäß Tabelle 19, Seite 42 berechnet werden.<br />
◊ Bei den Größen 1150T bis 1200T ist das Maß “B” zur Nabengegenbohrung.<br />
41
Tabelle 19 - Empfohlene kommerzielle Nuten für Bohrungen mit nur einer Nut<br />
Millimeter und Zoll<br />
SERIE X<br />
KONSTRUKTIONSDATEN<br />
MILLIMETER (Bohrungen gemäß ISO 286 - 2 - 1988 (E), Nut gemäß BS 4235 1. Teil : 1972 und DIN 6885)<br />
Wellendurchmesser<br />
Wellendurchmesser<br />
Wellendurchmesser<br />
Wellendurchmesser<br />
Nut<br />
Nut<br />
Nut<br />
Über bis Über bis Über bis Über bis<br />
Nut<br />
6 8 2 x 2 38 44 12 x 8 95 110 28 x 16 260 290 63 x 32<br />
8 10 3 x 3 44 50 14 x 9 110 130 32 x 18 290 330 70 x 36<br />
10 12 4 x 4 50 58 16 x 10 130 150 36 x 20 330 380 80 x 40<br />
12 17 5 x 5 58 65 18 x 11 150 170 40 x 22 380 440 90 x 45<br />
17 22 6 x 6 65 75 20 x 12 170 200 45 x 25 440 500 100 x 50<br />
22 30 8 x 7 75 85 22 x 14 200 230 50 x 28 … … …<br />
30 38 10 x 8 85 95 25 x 14 230 260 56 x 32 … … …<br />
ZOLL (Bohrungen gemäß Norm ANSI B17.1)<br />
Wellendurchm.<br />
Wellendurchm.<br />
Wellendurchm.<br />
Wellendurchm.<br />
Nut<br />
Nut<br />
Nut<br />
Über bis Über bis Über bis Über bis<br />
Nut<br />
0.438 0.562 0,125 x 0,125 1.750 2.250 0,500 x 0,500 4.500 5.500 1,250 x 1,250 11.000 13.000 3,000 x 2,000<br />
.562 .875 0,188 x 0,188 2.250 2.750 0,625 x 0,625 5.500 6.500 1,500 x 1,500 13.000 15.000 3,500 x 2,500<br />
.875 1.250 0,250 x 0,250 2.750 3.250 0,750 x 0,750 6.500 7.500 1,750 x 1,500 15.000 18.000 4,000 x 3,000<br />
1.250 1.375 0,312 x 0,312 3.250 3.750 0,875 x 0,875 7.500 9.000 2,000 x 1,500 18.000 22.000 5,000 x 3,500<br />
1.375 1.750 0,375 x 0,375 3.750 4.500 1,000 x 1,000 9.000 11.000 2,500 x 1,750 … … …<br />
Tabelle 20 - Empfohlene Bohrungstoleranzen Kupplungsnaben - Millimeter und Zoll<br />
Nennwert<br />
Bis 50<br />
Über 50 bis 80<br />
Über 80 bis 100<br />
Über 100 bis 200<br />
Über 200 bis 355<br />
Über 355 bis 500<br />
Bohrungsdurchmesser-<br />
Toleranz<br />
M7<br />
K7<br />
K7<br />
K7<br />
K7<br />
K7<br />
42
SERIE X<br />
KONSTRUKTIONSDATEN<br />
Kupplungsversatz<br />
Bei exakter Ausrichtung der <strong>Kupplungen</strong> wird eine maximale Lebensdauer und ein minimaler Wartungsaufwand erreicht. Die Lebenserwartung<br />
einer Kupplung zwischen der ersten Ausrichtung und den maximalen Betriebsgrenzen hängt von Last, Drehzahl und Schmierung ab. Bei<br />
Anwendungen, die einen größeren Versatz erfordern, wenden Sie sich mit den Anwendungsdetails bitte an unsere Anwendungsingenieure.<br />
Tabelle 21 - Typ T Gitterkupplungsversatz *<br />
Größe<br />
Empfohlenes Installations-Max.<br />
Parallelversatz -<br />
P mm<br />
Typen<br />
T10<br />
T20<br />
T31<br />
T35<br />
Typ<br />
50<br />
Winkelversatz<br />
(0,062)<br />
X minus Y<br />
mm<br />
Parallelversatz<br />
P mm<br />
Typen<br />
T10<br />
T20<br />
T31<br />
T35<br />
Max.<br />
Betrieb<br />
Winkelversatz<br />
(0,25˚)<br />
X minus Y<br />
mm<br />
WINKELVERSATZ<br />
Der Winkelversatz wird in Grad und wie gezeigt als<br />
Unterschied zwischen dem Wert X minus Y angegeben.<br />
1020T 0,152 0,0762 0,305 0,254<br />
1030T 0,152 0,0508 0,0762 0,305 0,305<br />
1040T 0,152 0,0762 0,305 0,330<br />
1050T 0,203 0,0508 0,102 0,406 0,406<br />
PARALLELVERSATZ<br />
Der Parallelversatz ist wie gezeigt der Abstand P zwischen<br />
den Wellenmitten.<br />
1060T 0,203 0,127 0,406 0,457<br />
1070T 0,203 0,0508 0,127 0,406 0,508<br />
1080T 0,203 0,0508 0,152 0,406 0,610<br />
1090T 0,203 0,0762 0,178 0,406 0,711<br />
1100T 0,254 0,0762 0,203 0,508 0,838<br />
1110T 0,254 0,0762 0,229 0,508 0,914<br />
1120T 0,279 0,0762 0,254 0,559 1,016<br />
1130T 0,279 0,102 0,305 0,559 1,194<br />
1140T 0,279 0,102 0,330 0,559 1,346<br />
1150T 0,305 0,102 0,406 0,610 1,575<br />
1160T 0,305 0,127 0,457 0,610 1,778<br />
1170T 0,305 0,127 0,508 0,610 2,007<br />
1180T 0,381 0,127 0,559 0,762 2,261<br />
Tabelle 22 - Auswuchten der Zwischenwelle<br />
(Vollmaterial)<br />
1190T 0,381 0,152 0,610 0,762 2,464<br />
1200T 0,381 0,152 0,686 0,762 2,718<br />
1210T 0,457 0,737 0,914 2,997<br />
1220T 0,457 0,813 0,914 3,277<br />
1230T 0,483 0,889 0,965 3,607<br />
1240T 0,483 0,965 0,965 3,912<br />
Betriebsdrehzahl - U/min<br />
Auswuchten<br />
der Welle ist<br />
normalerweise nicht<br />
erforderlich<br />
Auswuchten der<br />
Welle ist erforderlich<br />
1250T 0,508 1,067 1,016 4,293<br />
1260T 0,508 1,168 1,016 4,648<br />
Abstand zwischen Wellenenden - Millimeter<br />
* Werte können für eine Installations- oder eine<br />
Betriebsbedingung kombiniert werden<br />
43
SERIE X<br />
ANMERKUNGEN<br />
44
SERIE X<br />
CONE RING<br />
Elastomer-Bolzenkupplungen<br />
SERIE X<br />
45
SERIE X<br />
ALLGEMEINE BESCHREIBUNG<br />
Bolzenkupplungen<br />
Elastomer-Bolzenkupplungen<br />
611 Hohe Beanspruchung mit<br />
gerader Bohrung<br />
613 Hohe Beanspruchung mit<br />
Spannbuchse<br />
612 Mittlere Beanspruchung mit<br />
gerader Bohrung<br />
614 Mittlere Beanspruchung mit<br />
Spannbuchse<br />
Allgemeine Beschreibung<br />
Flexible Bolzenkupplungen - Typen 61,612,613, 614 - sind<br />
mit Bohrungsgrößen bis Durchmesser 355 mm und einem<br />
Basis-Nenndrehmoment bis 188.700 Nm lieferbar.<br />
Betriebseigenschaften<br />
Sie gleichen alle Wellenversatze aus, die im Normalbetrieb<br />
auftreten, und gehören zur Gruppe der bekannten<br />
Bolzenkupplungskonstruktion, was sich bei der einfachen<br />
Montage und Demontage widerspiegelt. Sie unterscheidet<br />
sich hauptsächlich im Verhalten des flexiblen Materials<br />
durch Ersatz der Parallelbuchse durch eine Reihe von<br />
Gummiringen mit kegelförmigem Querschnitt. Sie bietet<br />
eine stark verbesserte Drehflexibilität in Verbindung mit<br />
einer begrenzten axialen Bewegungsfreiheit der einen<br />
verbundenen Welle zur anderen Welle.<br />
Lieferbare Typen<br />
Zwei Ausführungen sind lieferbar: MITTLERE<br />
BEANSPRUCHUNG und HOHE BEANSPRUCHUNG.<br />
Die <strong>Kupplungen</strong> für mittlere Last (Versionen 612 und 614)<br />
sind gleich wie die Schwerlastkupplungen (Versionen<br />
611 und 613), sie werden jedoch nur mit der Hälfte der<br />
Standardanzahl an Stift- und Ringeinheiten geliefert.<br />
Damit sind Kosteneinsparungen möglich, wenn die<br />
Kupplungsgröße vom Wellendurchmesser und nicht von der<br />
Drehmomentkapazität der Kupplung bestimmt wird.<br />
Spannbuchse<br />
Flexible Kegelringkupplungen sind auch mit Spannbuchsen<br />
(Typen 613 und 614) mit Bohrungsgrößen bis Durchmesser<br />
125 mm (4,92 Zoll) lieferbar, was die Montage und<br />
Demontage erleichtert und Flexibilität beim Wechsel der<br />
Wellengrößen durch einfachen Ersatz der Spannbuchsen<br />
bietet.<br />
46
SERIE X<br />
TYPENBEBEZEICHNUNGEN<br />
Antriebsnabe<br />
Angetriebene Nabe<br />
Baureihe<br />
Kupplungstyp<br />
Kupplungsgröße<br />
Antriebsnabenbohrung und Nut<br />
Durchmesser der Antriebsnabenbohrung<br />
Bohrung angetriebene Nabe<br />
und Nut<br />
Bohrungsdurchmesser der<br />
angetriebenen Nabe<br />
Weitere Ausstattungen<br />
1 - <strong>Serie</strong> X<br />
Beispiel<br />
*<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15<br />
X<br />
X 6 1 2 0 2 M 0 2 5 M 0 2 8 -<br />
Reihe<br />
X<br />
2, 3, 4 - Kupplungstyp<br />
6<br />
6<br />
6<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
2<br />
3<br />
Flexible Kegelringkupplung gerade<br />
-<br />
Bohrung, hohe Beanspruchung<br />
Flexible Kegelringkupplung gerade<br />
-<br />
Bohrung, mittlere Beanspruchung<br />
Flexible Kegelringkupplung Spannbuchse,<br />
-<br />
hohe Beanspruchung<br />
6 1 4 -<br />
Flexible Kegelringkupplung Spannbuchse,<br />
mittlere Beanspruchung<br />
15 - Zusätzliche Anforderungen<br />
- - Nicht erforderlich<br />
F - Feuerfest<br />
V - Vertikale Montage<br />
5, 6 - Kupplungsgröße<br />
z.B. 0 2<br />
12, 13, 14 - Bohrungsdurchmesser der<br />
angetriebene Nabe Referenz<br />
z.B. 0 2 8<br />
7 - Antriebsnabenbohrung und Nut<br />
11 - Bohrung angetriebene Nabe und Nut<br />
M<br />
- Metrische Bohrung Passfedernut<br />
M - Metrische Bohrung Passfedernut<br />
T<br />
- Metrische Bohrung Keilnut<br />
T<br />
- Metrische Bohrung Keilnut<br />
I<br />
- Zoll-Bohrung Passfedernut<br />
I<br />
- Zoll-Bohrung Passfedernut<br />
B<br />
- Zoll-Bohrung Keilnut<br />
B<br />
- Zoll-Bohrung Keilnut<br />
P<br />
- Vorbohrung<br />
P<br />
- Vorbohrung<br />
C<br />
- Kundenspezifisch metrisch<br />
C<br />
- Kundenspezifisch metrisch<br />
S<br />
- Kundenspezifisch Zoll<br />
S<br />
- Kundenspezifisch Zoll<br />
A<br />
- Amerikanische Rechtecknut<br />
A<br />
- Amerikanische Rechtecknut<br />
H<br />
- Halbkupplung<br />
H<br />
- Halbkupplung<br />
8, 9, 10 - Durchm. der Antriebsnabenbohrung<br />
Referenz<br />
z.B. 0 2 5<br />
* Diese Seite kann fotokopiert werden, damit der Kunde seine Bestellung eintragen kann.<br />
47
SERIE X<br />
KUPPLUNGSABMESSUNGEN<br />
UND ABMESSUNGEN BOLZEN UND ELASTOMERE<br />
Typ 611<br />
Cone Ring, für hohe Beanspruchung, gerade Bohrung<br />
E<br />
E<br />
C<br />
C<br />
D<br />
D<br />
F<br />
F<br />
E<br />
E<br />
G**<br />
G**<br />
B<br />
B<br />
A<br />
A<br />
Antriebshälfte<br />
Angetriebene Hälfte<br />
Kupplungsgröße<br />
Nenndrehmoment<br />
(Nm)<br />
Zulässige<br />
Drehzahl<br />
(U/min)<br />
Kupplungsgewicht<br />
ohne<br />
Bohrung<br />
(kg)<br />
Max.<br />
Bohrung<br />
Größere Modelle sind auf Anfrage verfügbar.<br />
* Bis Größe 05 sind die Antriebshalbnaben aus Vollmaterial.<br />
** Abstand zum Abnehmen des Kupplungsbolzens.<br />
Siehe Seite 4 Allgemeine Informationen und Referenzverweise.<br />
Min. Bohrung * Nabenlänge<br />
Antriebshälfte<br />
Hälfte<br />
Angetrieb.<br />
E<br />
G ** A B C D F<br />
01 181 4,780 4.9 38 * 19 48 20 64 134 12 26 3 6<br />
02 279 4,355 6.3 42 * 22 56 12 70 147 12 26 3 8<br />
03 465 3,745 10.4 48 * 25 61 26 83 171 19 35 3 6<br />
04 717 3,320 14.2 60 * 28 68 19 97 193 19 35 3 8<br />
05 1018 3,000 19.8 70 * 32 76 11 117 215 19 35 3 10<br />
06 2438 2,520 36.9 80 28 42 88 46 127 254 31 56 3 8<br />
07 3362 2,295 48.5 90 35 55 100 34 147 279 31 56 3 10<br />
08 5047 1,940 76.4 100 40 60 117 22 180 330 30 61 3 12<br />
09 8433 1,725 121 120 50 65 132 45 206 371 46 81 6 10<br />
10 11530 1,530 163 140 80 80 147 30 230 419 46 81 6 12<br />
11 15060 1,400 209 150 90 90 165 12 256 457 46 81 6 14<br />
12 23500 1,200 305 170 100 100 188 0 296 533 46 81 6 18<br />
Bolzen- und Elastomere-Abmessungen - Millimeter<br />
M<br />
M<br />
Anz.<br />
Stifte<br />
J<br />
J<br />
øK<br />
øK<br />
øL<br />
øL<br />
øP<br />
øP<br />
Nyloc-Mutter<br />
H<br />
H<br />
N<br />
N<br />
Q A/F<br />
Sechskantkopf<br />
Kupplungsgröße<br />
Bolzen-<br />
anordnungs-<br />
Nr.<br />
Elastomer-Nr. H J K L M N P Q<br />
48<br />
Max.<br />
Bolzen-<br />
Anzugsdrehmoment<br />
(Nm)<br />
Anz.<br />
Gummiringe<br />
pro Bolzen<br />
01 - 02 41111-2-024 32213-9-102 58 M10 12.7 12.7 5.1 7.6 28.2 17 15 3<br />
03 - 05 41111-2-025 32213-9-103 75 M12 15.9 17.8 6.4 10.2 38.1 24 25 3<br />
06 - 08 41111-2-026 32213-9-104 118 M20 25.4 25.4 8.9 12.7 50.8 36 115 4<br />
09 - 12 41111-2-027 32213-9-105 161 M24 28.6 30.5 12.7 17.8 63.5 36 200 4<br />
13 - 14 41111-2-028 32213-9-106 208 M36 41.3 43.2 15.2 22.9 85.3 51 710 4<br />
15 - 20 41111-2-029 32213-9-107 259 M48 57.2 58.4 20.3 30.5 113.7 70 1725 4
SERIE X<br />
KUPPLUNGSABMESSUNGEN<br />
UND ABMESSUNGEN BOLZEN UND ELASTOMERE<br />
Typ 613<br />
Cone Ring für hohe Beanspruchung, mit Spannbuchse<br />
E<br />
E<br />
C<br />
C<br />
D<br />
D<br />
F<br />
F<br />
E<br />
E<br />
G**<br />
G**<br />
B<br />
B<br />
A<br />
A<br />
T<br />
T<br />
T<br />
T<br />
Antriebshälfte<br />
Angetriebene Hälfte<br />
Kupplungsgröße<br />
Nenndrehmoment<br />
(Nm)<br />
Zulässige<br />
Drehzahl<br />
(U/min)<br />
Kupplungsgewicht<br />
ohne<br />
Bohrung<br />
(kg)<br />
Max.<br />
Bohrung<br />
Min.<br />
Bohrung<br />
*<br />
Nabenlänge<br />
E<br />
Nabenlänge<br />
T<br />
G ** A B C D F<br />
1 181 4,780 4.9 25 9 40 22.3 28 64 134 12 26 3 6<br />
2 279 4,355 6.3 32 11 45 38.1 23 70 147 12 26 3 8<br />
3 465 3,745 10.4 40 14 50 38.1 37 83 171 19 35 3 6<br />
4 717 3,320 14.2 48 18 50 44.5 37 97 193 19 35 3 8<br />
5 1018 3,000 19.8 60 16 50 44.5 37 117 215 19 35 3 10<br />
6 2438 2,520 36.9 60 19 75 63.5 59 127 254 31 56 3 8<br />
7 3362 2,295 48.5 75 35 82 76.2 52 147 279 31 56 3 10<br />
8 5047 1,940 76.4 90 35 98 88.9 41 180 330 30 61 3 12<br />
9 8433 1,725 121 110 55 124 114.3 53 206 371 46 81 6 10<br />
10 11530 1,530 163 125 70 136 127 41 230 419 46 81 6 12<br />
11<br />
12<br />
** Abstand zum Abnehmen des Kupplungsbolzens.<br />
Siehe Seite 4 Allgemeine Informationen und Referenzverweise.<br />
Nicht lieferbar mit Spannbuchse<br />
Anz.<br />
Stifte<br />
Bolzen- und Elastomere-Abmessungen - Millimeter<br />
M<br />
M<br />
J<br />
J<br />
øK<br />
øK<br />
øL<br />
øL<br />
øP<br />
øP<br />
Nyloc-Mutter<br />
H<br />
H<br />
N<br />
N<br />
Q A/F<br />
Sechskantkopf<br />
Kupplungsgröße<br />
Bolzen-<br />
anordnungs-<br />
Nr.<br />
Elastomer-Nr. H J K L M N P Q<br />
49<br />
Max.<br />
Bolzen-<br />
Anzugsdrehmoment<br />
(Nm)<br />
01 - 02 41111-2-024 32213-9-102 58 M10 12.7 12.7 5.1 7.6 28.2 17 15 3<br />
03 - 05 41111-2-025 32213-9-103 75 M12 15.9 17.8 6.4 10.2 38.1 24 25 3<br />
06 - 08 41111-2-026 32213-9-104 118 M20 25.4 25.4 8.9 12.7 50.8 36 115 4<br />
09 - 12 41111-2-027 32213-9-105 161 M24 28.6 30.5 12.7 17.8 63.5 36 200 4<br />
13 - 14 41111-2-028 32213-9-106 208 M36 41.3 43.2 15.2 22.9 85.3 51 710 4<br />
15 - 20 41111-2-029 32213-9-107 259 M48 57.2 58.4 20.3 30.5 113.7 70 1725 4<br />
Anz.<br />
Gummiringe<br />
pro Bolzen
Tabelle 19 - Empfohlene kommerzielle Nuten für Bohrungen mit nur einer Nut<br />
Millimeter und Zoll<br />
SERIE X<br />
KONSTRUKTIONSDATEN<br />
MILLIMETER (Bohrungen gemäß ISO 286 - 2 - 1988 (E), Nut gemäß BS 4235 1. Teil : 1972 und DIN 6885)<br />
Wellendurchmesser<br />
Wellendurchmesser<br />
Wellendurchmesser<br />
Wellendurchmesser<br />
Nut<br />
Nut<br />
Nut<br />
Über bis Über bis Über bis Über bis<br />
Nut<br />
6 8 2 x 2 38 44 12 x 8 95 110 28 x 16 260 290 63 x 32<br />
8 10 3 x 3 44 50 14 x 9 110 130 32 x 18 290 330 70 x 36<br />
10 12 4 x 4 50 58 16 x 10 130 150 36 x 20 330 380 80 x 40<br />
12 17 5 x 5 58 65 18 x 11 150 170 40 x 22 380 440 90 x 45<br />
17 22 6 x 6 65 75 20 x 12 170 200 45 x 25 440 500 100 x 50<br />
22 30 8 x 7 75 85 22 x 14 200 230 50 x 28 … … …<br />
30 38 10 x 8 85 95 25 x 14 230 260 56 x 32 … … …<br />
ZOLL (Bohrungen gemäß Norm ANSI B17.1)<br />
Wellendurchm.<br />
Wellendurchm.<br />
Wellendurchm.<br />
Wellendurchm.<br />
Nut<br />
Nut<br />
Nut<br />
Über bis Über bis Über bis Über bis<br />
Nut<br />
.438 .562 0,125 x 0,125 1.750 2.250 0,500 x 0,500 4.500 5.500 1,250 x 1,250 11.000 13.000 3,000 x 2,000<br />
.562 .875 0,188 x 0,188 2.250 2.750 0,625 x 0,625 5.500 6.500 1,500 x 1,500 13.000 15.000 3,500 x 2,500<br />
.875 1.250 0,250 x 0,250 2.750 3.250 0,750 x 0,750 6.500 7.500 1,750 x 1,500 15.000 18.000 4,000 x 3,000<br />
1.250 1.375 0,312 x 0,312 3.250 3.750 0,875 x 0,875 7.500 9.000 2,000 x 1,500 18.000 22.000 5,000 x 3,500<br />
1.375 1.750 0,375 x 0,375 3.750 4.500 1,000 x 1,000 9.000 11.000 2,500 x 1,750 … … …<br />
Tabelle 20 - Empfohlene Bohrungstoleranzen Kupplungsnaben - Millimeter und Zoll<br />
Nennwert<br />
Bis 50<br />
Über 50 bis 80<br />
Über 80 bis 100<br />
Über 100 bis 200<br />
Über 200 bis 355<br />
Über 355 bis 500<br />
Bohrungsdurchmesser-<br />
Toleranz<br />
M7<br />
K7<br />
K7<br />
K7<br />
K7<br />
K7<br />
50
SERIE X<br />
KONSTRUKTIONSDATEN<br />
Kupplungsversatz<br />
Bei exakter Ausrichtung der <strong>Kupplungen</strong> wird eine maximale Lebensdauer und ein minimaler Wartungsaufwand erreicht. Die Lebenserwartung<br />
einer Kupplung zwischen der ersten Ausrichtung und den maximalen Betriebsgrenzen hängt von Last, Drehzahl und Schmierung ab. Bei<br />
Anwendungen, die einen größeren Versatz erfordern, wenden Sie sich mit den Anwendungsdetails bitte an unsere Anwendungsingenieure.<br />
Tabelle 32 - Bolzenkupplung<br />
Zulässiger Versatz *<br />
Kupplungsgröße<br />
Winkelversatz in Grad<br />
Betrieb<br />
Parallelversatz mm<br />
Betrieb<br />
WINKELVERSATZ<br />
Der Winkelversatz wird in Grad und wie gezeigt als<br />
Unterschied zwischen dem Wert X minus Y angegeben.<br />
01 1 ± 0.1<br />
02 1 ± 0.1<br />
03 1 ± 0.15<br />
04 1 ± 0.15<br />
05 1 ± 0.15<br />
06 1 ± 0.2<br />
PARALLELVERSATZ<br />
Der Parallelversatz ist wie gezeigt der Abstand P zwischen<br />
den Wellenmitten.<br />
07 1 ± 0.2<br />
08 1 ± 0.2<br />
09 1 ± 0.25<br />
10 1 ± 0.25<br />
11 1 ± 0.25<br />
12 1 ± 0.25<br />
51
SERIE X<br />
ANMERKUNGEN<br />
52
SERIE X<br />
NYLICONKUPPLUNGEN<br />
NYLICON<br />
Zahnkupplungen mit Nylonhülse<br />
SERIE X<br />
53
SERIE X<br />
ALLGEMEINE BESCHREIBUNG<br />
Nylicon-<strong>Kupplungen</strong><br />
Zahnkupplung mit Nylonhülse<br />
Allgemeine Beschreibung<br />
Flexible Nylicon-Zahnkupplungen Typ 600 sind in drei<br />
Größen lieferbar und ideal für kleinere Antriebe mit<br />
Bohrungsgrößen bis Durchmesser 55 mm (2,25 Zoll) und<br />
ein Basis-Nenndrehmoment bis 463 Nm.<br />
Gleichförmige Belastung<br />
Wärmehärtende Kunststoffhülsen bilden nicht leitfähige<br />
Einheiten. Versetzte interne Zähne gewährleisten eine<br />
gleichförmige Belastung und ein interner zentraler Pufferring<br />
zwischen den beiden Naben erhöht die axiale Festsetzung<br />
und schützt die Zahnradzähne.<br />
Kostengünstige Option<br />
Sie gleichen jede Art von Wellenversatz aus und lassen<br />
ein geringes Axialspiel zu. Nylicon-<strong>Kupplungen</strong> lassen<br />
sich leicht montieren und sind wartungsfrei, womit ein<br />
zuverlässiger, kostengünstiger Betrieb unter sehr widrigen<br />
Bedingungen wie Witterung, Luftverschmutzung und<br />
Feuchtigkeit erreicht wird.<br />
Technische Daten<br />
Nylon-<strong>Kupplungen</strong> sind vorgebohrt (d. h. ohne Wellennut)<br />
lieferbar, damit der Kunde die Bohrungen und Nuten nach<br />
seinen Anforderungen ausführen kann, oder sie werden mit<br />
Standard-Bohrungen und Standard-Nuten geliefert. Für alle<br />
Kupplungsgrößen sind alle denkbaren Kombinationen aus<br />
Vor- bzw. Standardbohrungen möglich. Innensechskant-<br />
Arretierschrauben und Einstelllehre werden mit jeder<br />
Kupplung geliefert.<br />
54
SERIE X<br />
TYPENBEBEZEICHNUNGEN<br />
Antriebsnabe<br />
Angetriebene Nabe<br />
Baureihe<br />
Kupplungstyp<br />
Kupplungsgröße<br />
Antriebsnabenbohrung und Nut<br />
Durchmesser der Antriebsnabenbohrung<br />
Bohrung angetriebene Nabe<br />
und Nut<br />
Bohrungsdurchmesser der<br />
angetriebenen Nabe<br />
Weitere Ausstattungen<br />
1 - <strong>Serie</strong> X<br />
Beispiel<br />
*<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15<br />
X<br />
X 6 0 0 0 2 M 0 1 0 M 0 1 1 -<br />
Reihe<br />
X<br />
2, 3, 4 - Kupplungstyp<br />
6 0 0 -<br />
Nylicon-Kupplung<br />
15 - Zusätzliche Anforderungen<br />
- - Nicht verfügbar<br />
5, 6 - Kupplungsgröße<br />
z.B. 0 1 0 2 oder 0 3<br />
Siehe Seite 68<br />
12, 13, 14 - Bohrung angetriebene Nabe<br />
Referenzdurchmesser<br />
z.B. - - -<br />
0 2 8<br />
7 - Antriebsnabenbohrung und Nut<br />
11 - Bohrung angetriebene Nabe und Nut<br />
M<br />
- Metrische Bohrung Passfedernut<br />
M - Metrische Bohrung Passfedernut<br />
T<br />
- Metrische Bohrung Keilnut<br />
T<br />
- Metrische Bohrung Keilnut<br />
I<br />
- Zoll-Bohrung Passfedernut<br />
I<br />
- Zoll-Bohrung Passfedernut<br />
B<br />
- Zoll-Bohrung Keilnut<br />
B<br />
- Zoll-Bohrung Keilnut<br />
P<br />
- Vorbohrung<br />
P<br />
- Vorbohrung<br />
C<br />
- Kundenspezifisch metrisch<br />
C<br />
- Kundenspezifisch metrisch<br />
S<br />
- Kundenspezifisch Zoll<br />
S<br />
- Kundenspezifisch Zoll<br />
A<br />
- Amerikanische Rechtecknut<br />
A<br />
- Amerikanische Rechtecknut<br />
H<br />
- Halbkupplung<br />
H<br />
- Halbkupplung<br />
8, 9, 10 - Bohrung angetriebene Nabe<br />
Referenzdurchmesser<br />
z.B. - - -<br />
0 1 0<br />
* Diese Seite kann fotokopiert werden, damit der Kunde seine Bestellung eintragen kann.<br />
55
Typ 600<br />
Nylicon-Kupplung<br />
SERIE X<br />
ABMESSUNGEN UND<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
A<br />
D<br />
B<br />
C<br />
E<br />
E<br />
F<br />
Nenndrehmoment<br />
ohne Versatz (U/<br />
Max. Drehzahl<br />
Kupplungsgröße<br />
(Nm) min)<br />
Abstand<br />
zwischen<br />
Nabenflächen F<br />
(Min)<br />
01 56.5 8,520 25 1.000 0.50 50 64 39 28 22 6 10<br />
02 220 7,000 38 1.625 1.68 76 89 58 42 35 6 15<br />
03 463 5,000 55 2.250 4.35 104 115 78 56 48 8 28<br />
Max. Bohrung<br />
Gewicht<br />
*<br />
Voll-<br />
ABMESSUNGEN - Millimeter<br />
(mm) (Zoll)<br />
material-<br />
naben<br />
(kg 2 )<br />
A B C D E<br />
Vorbohrung<br />
(mm)<br />
Siehe Seite 4 Allgemeine Informationen und Referenzverweise.<br />
56
Tabelle 33 - Empfohlene kommerzielle Nuten für Bohrungen mit nur einer Nut<br />
Millimeter und Zoll<br />
SERIE X<br />
KONSTRUKTIONSDATEN<br />
MILLIMETER (Bohrungen gemäß ISO 286 - 2 - 1988 (E), Nut gemäß BS 4235 1. Teil : 1972 und DIN 6885)<br />
Wellendurchmesser<br />
Wellendurchmesser<br />
Wellendurchmesser<br />
Wellendurchmesser<br />
Nut<br />
Nut<br />
Nut<br />
Über bis Über bis Über bis Über bis<br />
Nut<br />
6 8 2 x 2 38 44 12 x 8 95 110 28 x 16 260 290 63 x 32<br />
8 10 3 x 3 44 50 14 x 9 110 130 32 x 16 290 330 70 x 36<br />
10 12 4 x 4 50 58 16 x 10 130 150 36 x 20 330 380 80 x 40<br />
12 17 5 x 5 58 65 18 x 11 150 170 40 x 22 380 440 90 x 45<br />
17 22 6 x 6 65 75 20 x 12 170 200 45 x 25 440 500 100 x 50<br />
22 30 8 x 7 75 85 22 x 14 200 230 50 x 28 … … …<br />
30 38 10 x 8 85 95 25 x 14 230 260 56 x 32 … … …<br />
ZOLL (Bohrungen gemäß Norm ANSI B17.1)<br />
Wellendurchm.<br />
Wellendurchm.<br />
Wellendurchm.<br />
Wellendurchm.<br />
Nut<br />
Nut<br />
Nut<br />
Über bis Über bis Über bis Über bis<br />
Nut<br />
.438 .562 0,125 x 0,125 1.750 2.250 0,500 x 0,500 4.500 5.500 1,250 x 1,250 11.000 13.000 3,000 x 2,000<br />
.562 .875 0,188 x 0,188 2.250 2.750 0,625 x 0,625 5.500 6.500 1,500 x 1,500 13.000 15.000 3,500 x 2,500<br />
.875 1.250 0,250 x 0,250 2.750 3.250 0,750 x 0,750 6.500 7.500 1,750 x 1,500 15.000 18.000 4,000 x 3,000<br />
1.250 1.375 0,312 x 0,312 3.250 3.750 0,875 x 0,875 7.500 9.000 2,000 x 1,500 18.000 22.000 5,000 x 3,500<br />
1.375 1.750 0,375 x 0,375 3.750 4.500 1,000 x 1,000 9.000 11.000 2,500 x 1,750 … … …<br />
Tabelle 34 - Empfohlene Bohrungstoleranzen Kupplungsnaben - Millimeter<br />
Nennwert<br />
Bis 50<br />
Über 50 bis 80<br />
Über 80 bis 100<br />
Über 100 bis 200<br />
Über 200 bis 355<br />
Über 355 bis 500<br />
Bohrungsdurchmesser-<br />
Toleranz<br />
M7<br />
K7<br />
K7<br />
K7<br />
K7<br />
K7<br />
57
SERIE X<br />
KONSTRUKTIONSDATEN<br />
Kupplungsversatz<br />
Bei exakter Ausrichtung der <strong>Kupplungen</strong> wird eine maximale Lebensdauer und ein minimaler Wartungsaufwand erreicht. Die<br />
Lebenserwartung einer Kupplung zwischen der ersten Ausrichtung und den maximalen Betriebsgrenzen hängt von Last, Drehzahl und<br />
Schmierung ab. Bei Anwendungen, die einen größeren Versatz erfordern, wenden Sie sich mit den Anwendungsdetails bitte an unsere<br />
Anwendungsingenieure.<br />
Element<br />
Kupplungsgröße<br />
01 02 03<br />
0 (Nmax) 8520 7000 5000<br />
Max. Drehzahl<br />
(U/min)<br />
mit<br />
Versatz (Grad)<br />
0.25 Versatz 7330 6160 4430<br />
0.5 Versatz 5900 5200 3780<br />
0.75 Versatz 4000 3410 2630<br />
1 Versatz 3300 2550 2200<br />
pro Zahneingriff 0.75 0.75 0.75<br />
Zulässiger<br />
Winkelversatz<br />
Parallelversatz (mm) ±0.20 ±0.20 ±0.35<br />
Entsprechender Winkel-<br />
Versatz des<br />
Parallelversatzes pro Eingriff<br />
0.65 0.41 0.63<br />
Flankenspiel<br />
Winkel (Bogenmaß)<br />
Linear<br />
(mm an Steigungsliniendurchmesser)<br />
0,0118<br />
Bis 0,0274<br />
0,267<br />
Bis 0,617<br />
0,0077<br />
Bis 0,0183<br />
.254<br />
Bis 0,604<br />
0,0130<br />
Bis 0,0200<br />
.566<br />
Bis 0,868<br />
WINKELVERSATZ<br />
Der Winkelversatz wird in Grad und wie gezeigt als<br />
Unterschied zwischen dem Wert X minus Y angegeben.<br />
PARALLELVERSATZ<br />
Der Parallelversatz ist wie gezeigt der Abstand P zwischen<br />
den Wellenmitten.<br />
58
SERIE X<br />
KUPPLUNGSANWENDUNG<br />
DATENBLATT<br />
Firma<br />
Adresse:<br />
Datum<br />
Telefon<br />
Fax:<br />
Antwort erforderlich bis<br />
Gesendet von<br />
Kupplungskonstruktion:<br />
Zahn Gitter Elastomer Nylicon<br />
Kupplungstyp:<br />
Direkt gekoppelt Zwischenkupp. Sonstige<br />
Horizontale Montage<br />
Vertikale Montage<br />
Abschnitt I - Hauptantrieb:<br />
Typ: Elektromotor Verbrennungsmotor (Anz. Zyl.) Turbine<br />
Diesel Benzin Gas Dampf Luft Gas<br />
Nennleistung (hp, kW) Basisdrehzahl (U/min) Max. Drehzahl (U/min)<br />
Abschnitt II - Anwendungsdaten<br />
Beschreibung<br />
Lastmerkmale<br />
Eine Drehrichtung<br />
Reversierend<br />
Lastzyklus: Dauerbetrieb<br />
Start/Stopp<br />
Sanft Leichte Stoßlast Schwere Stoßlast<br />
Leichte Vibrationen Mittlere Vibrationen Starke Vibrationen<br />
Umgebungsbedingungen (Temperatur, Feuchtigkeit, Staub, korrosives Material)<br />
Betriebsumgebungstemperatur:<br />
Betriebsumgebungsfeuchtigkeit:<br />
Aussetzung an Chemikalien / Flüssigkeiten - Bitte angeben:<br />
Abschnitt III - Kupplungsauswahldaten<br />
hp / bhp / kW<br />
Drehmoment<br />
Konstruktionsanforderungen: Auswuchtklasse:<br />
Kupplungsdrehzahl<br />
U/min<br />
Gewicht WR 2<br />
Abstand zwischen Wellenenden oder Wellenabstand<br />
Steifheit<br />
Antriebswellendurchmesser<br />
Nut<br />
Spielpassung Presspassung Sonstiges<br />
Versatz<br />
Antriebswellendurchmesser<br />
Nut<br />
Winkelversatz<br />
Offset<br />
Spielpassung Presspassung Sonstiges<br />
Axialversatz<br />
Spezifikation:<br />
API-610 API-671 Sonstiges<br />
Skizzenbereich<br />
Servicefaktor:<br />
AGMA empfohlen<br />
Sonstiges<br />
Mitbewerberdaten:<br />
Hersteller<br />
Größe und Typ<br />
Bohrungen<br />
und<br />
Preis<br />
Zusätzliche<br />
Bemerkungen:<br />
59
SERIE X<br />
ANMERKUNGEN<br />
60
KONTAKTE<br />
ASIEN<br />
Elecon. Engineering<br />
Company Ltd.<br />
Anand Sojitra Road<br />
Vallabh Vidyanagar<br />
388120 Gujarat<br />
India<br />
Tel: +91 2692 236513<br />
Fax: +91 2692 227484<br />
DÄNEMARK<br />
Benzler Transmission A/S<br />
Fuglebævej 3D<br />
DK-2770 Kastrup,<br />
Denmark<br />
Tel: +45 36 34 03 00<br />
Fax: +45 36 77 02 42<br />
EUROPA<br />
Benzler TBA BV<br />
Jachthavenweg 2<br />
NL-5928 NT Venlo<br />
Niederlande & the rest of Europe<br />
Tel: +31 77 324 59 00<br />
Fax: +31 77 324 59 01<br />
Österreich<br />
Tel: +43 7 229 618 91<br />
Fax: +43 7 229 618 84<br />
Deutschland<br />
Tel: 0800 350 40 00<br />
Fax: 0800 350 40 01<br />
Frankreich<br />
Tel: +33 687 718 711<br />
Fax: +31 77 324 59 01<br />
FINNLAND<br />
Oy Benzler AB<br />
Vanha Talvitie 3C<br />
FI-00580 Helsingfors,<br />
Finland<br />
SCHWEDEN &<br />
NORWEGEN<br />
AB <strong>Benzlers</strong><br />
Box 922 (Landskronavägen 1)<br />
251 09 Helsingborg<br />
Sweden<br />
Tel: +46 42 18 68 00<br />
Fax: +46 42 21 88 03<br />
THAILAND<br />
Radicon Transmission (Thailand)<br />
Ltd<br />
700/43 Moo 6<br />
Amata Nakorn Industrial Estate<br />
Tumbol Klongtumru<br />
Muang,<br />
Chonburi<br />
20000<br />
Thailand<br />
Tel: +66 3845 9044<br />
Fax: +66 3821 3655<br />
GROSSBRITANNIEN<br />
Radicon Transmission<br />
UK Ltd<br />
Park Road<br />
Lockwood, Huddersfield<br />
West Yorkshire, HD4 5DD<br />
Tel: +44 (0) 1484 465 800<br />
Fax: +44 (0) 1484 465 801<br />
USA<br />
Radicon Transmission USA<br />
1599 Lunt Avenue<br />
Elk Grove Village<br />
Chicago<br />
illinois<br />
60007<br />
USA<br />
Tel: +1 847 593 9910<br />
Fax: +1 847 593 9950<br />
Tel: +358 9 340 1716<br />
Fax: +358 9 340 1761<br />
www.benzlers.com<br />
www.radicon.com<br />
Technical<br />
Up to - 100kW / 8500 Nm<br />
Worm Gears<br />
CAM-1.00GB0111
<strong>Benzlers</strong><br />
Dänemark +45 36 34 03 00<br />
Deutschland +49 800-350 4000<br />
Finnland +358 9 340 1716<br />
Italien +39 02 824 3511<br />
Schweden +46 42 186 800<br />
Niederlande +31 77 324 59 00<br />
www.benzlers.com<br />
Radicon<br />
Thailand +66 3845 9044<br />
Grossbritannien +44 (0) 1484 465 800<br />
USA +1 847 593 9910<br />
www.radicon.com