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Qualitäts- und Sicherheitsinspektion vor der Auslieferung an den ...

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<strong>Qualitäts</strong>- <strong>und</strong> <strong>Sicherheitsinspektion</strong> <strong>vor</strong> <strong>der</strong> <strong>Auslieferung</strong> <strong>an</strong><br />

<strong>den</strong> K<strong>und</strong>en – 2: Checkliste<br />

Erklärung<br />

Erklärung<br />

Anh<strong>an</strong>d dieses Dokuments soll kontrolliert wer<strong>den</strong>, ob <strong>der</strong> Einbau von Aufbauteilen<br />

so durchgeführt wurde, dass eine hohe Qualität <strong>und</strong> möglichst geringe Gefahr von<br />

Verletzungen <strong>und</strong> Materialschä<strong>den</strong> während <strong>der</strong> Lebensdauer des Fahrzeugs<br />

gewährleistet sind.<br />

Diese Kontrolle ist Teil <strong>der</strong> Ablieferungsinspektion (D-Inspektion), die <strong>vor</strong> <strong>der</strong> <strong>Auslieferung</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>den</strong> K<strong>und</strong>en von einer Sc<strong>an</strong>ia Vertretung <strong>an</strong> einem kompletten Fahrzeug<br />

durchgeführt wird.<br />

Kontrollpunkte<br />

Die Kontrollpunkte unten entsprechen <strong>den</strong> Anweisungspunkten im Dokument "<strong>Qualitäts</strong>-<br />

<strong>und</strong> <strong>Sicherheitsinspektion</strong> <strong>vor</strong> <strong>der</strong> <strong>Auslieferung</strong> <strong>an</strong> <strong>den</strong> K<strong>und</strong>en –<br />

1: Anweisungen"<br />

03:10-11 Ausgabe 1 de-DE 1 (21)<br />

©<br />

Sc<strong>an</strong>ia CV AB 2011, Swe<strong>den</strong>


<strong>Qualitäts</strong>- <strong>und</strong> <strong>Sicherheitsinspektion</strong> <strong>vor</strong> <strong>der</strong> <strong>Auslieferung</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>den</strong> K<strong>und</strong>en – 2: Checkliste<br />

Kontrollpunkte<br />

Hydraulikleitungen <strong>und</strong> -schläuche<br />

Materialart<br />

Kontrollpunkt 1:<br />

Prüfen, ob außer Stahlleitungen <strong>an</strong><strong>der</strong>e Leitungen verwendet wur<strong>den</strong>, <strong>und</strong> ggf.<br />

notieren wo.<br />

Wenn ein Gummischlauch verwendet wurde, Folgendes notieren:<br />

Notiz:<br />

Fabrikat:<br />

Schlauchtyp:<br />

Wärmebeständigkeit:<br />

Druckbeständigkeit:<br />

Notiz:<br />

03:10-11 Ausgabe 1 de-DE 2 (21)<br />

©<br />

Sc<strong>an</strong>ia CV AB 2011, Swe<strong>den</strong>


<strong>Qualitäts</strong>- <strong>und</strong> <strong>Sicherheitsinspektion</strong> <strong>vor</strong> <strong>der</strong> <strong>Auslieferung</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>den</strong> K<strong>und</strong>en – 2: Checkliste<br />

Kontrollpunkte<br />

Kontrollpunkt 2a:<br />

Prüfen, ob Hitzeschutzschilde zwischen wärmeempfindlichen Hydraulikschläuchen<br />

<strong>und</strong> warmen Bauteilen eingebaut sind.<br />

Notiz:<br />

Anweisungspunkt 2b:<br />

Sicherstellen, dass die Hydraulikpumpe keiner großen Wärme ausgesetzt wird.<br />

Notiz:<br />

Kontrollpunkt 3:<br />

Das gewählte Verfahren zur Befestigung <strong>der</strong> Hydraulikschläuche unter <strong>der</strong> Überschrift<br />

"Einbau von Aufbauteilen" im Auslieferinspektionsformular notieren.<br />

Notiz:<br />

03:10-11 Ausgabe 1 de-DE 3 (21)<br />

©<br />

Sc<strong>an</strong>ia CV AB 2011, Swe<strong>den</strong>


<strong>Qualitäts</strong>- <strong>und</strong> <strong>Sicherheitsinspektion</strong> <strong>vor</strong> <strong>der</strong> <strong>Auslieferung</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>den</strong> K<strong>und</strong>en – 2: Checkliste<br />

Kontrollpunkte<br />

Kontrollpunkt 4:<br />

Prüfen, ob Metallhalterungen so konstruiert <strong>und</strong> eingebaut sind, dass sie we<strong>der</strong> Wasser<br />

noch Schmutz <strong>an</strong>sammeln.<br />

Notiz:<br />

Kontrollpunkt 5:<br />

Prüfen, ob <strong>an</strong> gefährdeten Positionen entl<strong>an</strong>g des Rahmens <strong>und</strong> im Motorraum ein<br />

Scheuerschutz eingebaut ist.<br />

Notiz:<br />

03:10-11 Ausgabe 1 de-DE 4 (21)<br />

©<br />

Sc<strong>an</strong>ia CV AB 2011, Swe<strong>den</strong>


<strong>Qualitäts</strong>- <strong>und</strong> <strong>Sicherheitsinspektion</strong> <strong>vor</strong> <strong>der</strong> <strong>Auslieferung</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>den</strong> K<strong>und</strong>en – 2: Checkliste<br />

Kontrollpunkte<br />

Kontrollpunkt 6a:<br />

Prüfen, ob <strong>der</strong> erfor<strong>der</strong>liche Abst<strong>an</strong>d zwischen <strong>den</strong> Bauteilen des Hydrauliksystems<br />

<strong>und</strong> <strong>den</strong> Anbauteilen des Fahrgestells <strong>vor</strong>h<strong>an</strong><strong>den</strong> ist. Dies gilt auch für die extremsten<br />

Betriebsbedingungen, z. B.:<br />

• Maximaler Fe<strong>der</strong>weg von Achsen, Antriebsstr<strong>an</strong>g <strong>und</strong> Fahrerhaus<br />

• Maximaler Radeinschlag <strong>an</strong> allen Lenkachsen<br />

Notiz:<br />

Kontrollpunkt 6b:<br />

Prüfen, ob Befestigungen in <strong>der</strong> Nähe scharfer o<strong>der</strong> drehende Bauteile stabil sind.<br />

Notiz:<br />

03:10-11 Ausgabe 1 de-DE 5 (21)<br />

©<br />

Sc<strong>an</strong>ia CV AB 2011, Swe<strong>den</strong>


<strong>Qualitäts</strong>- <strong>und</strong> <strong>Sicherheitsinspektion</strong> <strong>vor</strong> <strong>der</strong> <strong>Auslieferung</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>den</strong> K<strong>und</strong>en – 2: Checkliste<br />

Kontrollpunkte<br />

Kontrollpunkt 7:<br />

Prüfen, ob Schläuche <strong>und</strong> Leitungen guten Halt haben. Mech<strong>an</strong>isch schwache Bauteile<br />

müssen stärker geklemmt wer<strong>den</strong> als mech<strong>an</strong>isch starke Bauteile.<br />

Bei <strong>der</strong> Kontrolle darauf achten, dass die Rückhaltung von Bauteilen <strong>an</strong>gemessen gut<br />

ausgeführt sein muss. Unzulänglichkeiten ggf. notieren.<br />

Notiz:<br />

Kontrollpunkt 8:<br />

Sicherstellen, dass sich keine Kupplungen <strong>der</strong> hydraulischen Ausrüstung (z. B.<br />

T<strong>an</strong>ks, Ventile <strong>und</strong> Anschlüsse) über <strong>den</strong> Teilen <strong>der</strong> Abgas<strong>an</strong>lage o<strong>der</strong> über <strong>an</strong><strong>der</strong>en<br />

heißen Bauteilen mit Temperaturen über 250 °C befin<strong>den</strong>.<br />

Alternativ hierzu prüfen, ob ein Schutz <strong>an</strong>gebracht ist, <strong>der</strong> verhin<strong>der</strong>t, dass austretendes<br />

Öl mit heißen Bauteilen in Berührung kommt.<br />

Notiz:<br />

03:10-11 Ausgabe 1 de-DE 6 (21)<br />

©<br />

Sc<strong>an</strong>ia CV AB 2011, Swe<strong>den</strong>


<strong>Qualitäts</strong>- <strong>und</strong> <strong>Sicherheitsinspektion</strong> <strong>vor</strong> <strong>der</strong> <strong>Auslieferung</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>den</strong> K<strong>und</strong>en – 2: Checkliste<br />

Kontrollpunkte<br />

Kontrollpunkt 9:<br />

Sicherstellen, dass hydraulische Ausrüstung <strong>und</strong> Hydrauliköl nicht von <strong>an</strong><strong>der</strong>en heißen<br />

Bauteilen erwärmt wer<strong>den</strong>.<br />

Notiz:<br />

Kontrollpunkt 10:<br />

Sicherstellen, dass Staufächer o. ä. keiner hohen Temperatur ausgesetzt <strong>und</strong> gut<br />

belüftet wer<strong>den</strong>.<br />

Notiz:<br />

03:10-11 Ausgabe 1 de-DE 7 (21)<br />

©<br />

Sc<strong>an</strong>ia CV AB 2011, Swe<strong>den</strong>


<strong>Qualitäts</strong>- <strong>und</strong> <strong>Sicherheitsinspektion</strong> <strong>vor</strong> <strong>der</strong> <strong>Auslieferung</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>den</strong> K<strong>und</strong>en – 2: Checkliste<br />

Kontrollpunkte<br />

Kühlluft im Motorraum<br />

Kontrollpunkt 11:<br />

Sicherstellen, dass eingebaute Teile des Aufbaus eine gute Belüftung des Motorraums<br />

nicht behin<strong>der</strong>n.<br />

Notiz:<br />

03:10-11 Ausgabe 1 de-DE 8 (21)<br />

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Sc<strong>an</strong>ia CV AB 2011, Swe<strong>den</strong>


<strong>Qualitäts</strong>- <strong>und</strong> <strong>Sicherheitsinspektion</strong> <strong>vor</strong> <strong>der</strong> <strong>Auslieferung</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>den</strong> K<strong>und</strong>en – 2: Checkliste<br />

Kontrollpunkte<br />

Abgas<strong>an</strong>lage <strong>und</strong> warme Bauteile<br />

Kontrollpunkt 12:<br />

Sicherstellen, dass die werkseitig eingebaute Abgas<strong>an</strong>lage <strong>und</strong> <strong>der</strong> Schutz ihrer Bauteile<br />

nicht verän<strong>der</strong>t wur<strong>den</strong>.<br />

Jede mögliche Verschleißgefahr sowie Kunststoff- <strong>und</strong> Gummiteile, die durch Wärme<br />

beeinträchtigt wer<strong>den</strong> können, ermitteln. Unzulänglichkeiten ggf. notieren.<br />

Notiz:<br />

Kontrollpunkt 13:<br />

Sicherstellen, dass <strong>der</strong> Bereich des Abgasauslasses kein entzündliches Material<br />

berührt.<br />

Notiz:<br />

03:10-11 Ausgabe 1 de-DE 9 (21)<br />

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Sc<strong>an</strong>ia CV AB 2011, Swe<strong>den</strong>


<strong>Qualitäts</strong>- <strong>und</strong> <strong>Sicherheitsinspektion</strong> <strong>vor</strong> <strong>der</strong> <strong>Auslieferung</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>den</strong> K<strong>und</strong>en – 2: Checkliste<br />

Kontrollpunkte<br />

Kontrollpunkt 14:<br />

Sicherstellen, dass sich keine entzündliche Ladung o<strong>der</strong> <strong>an</strong><strong>der</strong>es Material in <strong>der</strong> Nähe<br />

warmer Bauteile <strong>an</strong>sammeln o<strong>der</strong> diese berühren k<strong>an</strong>n, wie z. B. beim Be- <strong>und</strong> Entla<strong>den</strong><br />

verschüttetes Material.<br />

Anh<strong>an</strong>d des Dokuments "Br<strong>an</strong>drisiko" mögliche Gefahren <strong>und</strong> Abweichungen in<br />

Bezug auf warme Bauteile ermitteln. Unzulänglichkeiten ggf. notieren.<br />

Notiz:<br />

03:10-11 Ausgabe 1 de-DE 10 (21)<br />

©<br />

Sc<strong>an</strong>ia CV AB 2011, Swe<strong>den</strong>


<strong>Qualitäts</strong>- <strong>und</strong> <strong>Sicherheitsinspektion</strong> <strong>vor</strong> <strong>der</strong> <strong>Auslieferung</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>den</strong> K<strong>und</strong>en – 2: Checkliste<br />

Kontrollpunkte<br />

Vorratsbehälter<br />

Kontrollpunkt 15:<br />

Folgendes prüfen:<br />

• Dass alle Flüssigkeitsbehälter entsprechend <strong>der</strong> enthaltenen Flüssigkeit gekennzeichnet<br />

sind.<br />

• Dass sich Mindest- <strong>und</strong> Höchstst<strong>an</strong>d mit einem Schauglas o<strong>der</strong> Messstab einfach<br />

ablesen lassen<br />

Notiz:<br />

03:10-11 Ausgabe 1 de-DE 11 (21)<br />

©<br />

Sc<strong>an</strong>ia CV AB 2011, Swe<strong>den</strong>


<strong>Qualitäts</strong>- <strong>und</strong> <strong>Sicherheitsinspektion</strong> <strong>vor</strong> <strong>der</strong> <strong>Auslieferung</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>den</strong> K<strong>und</strong>en – 2: Checkliste<br />

Kontrollpunkte<br />

Aufbau-Dokumente<br />

Kontrollpunkt 16:<br />

Prüfen, ob die folgen<strong>den</strong> zum Fahrzeug gehören<strong>den</strong> Dokumente vollständig <strong>vor</strong>h<strong>an</strong><strong>den</strong><br />

sind:<br />

• Bedienungs<strong>an</strong>weisungen zum sicheren Betreiben <strong>und</strong> H<strong>an</strong>dhaben <strong>der</strong> Ausrüstung<br />

• Dokument, in dem Produkte mit CE-Kennzeichnung dargestellt sind<br />

• Anweisungen zur Pflege <strong>und</strong> Wartung <strong>der</strong> Ausrüstung<br />

• Formular für Probefahrt <strong>und</strong> Dichtheitsprüfung<br />

• Formular für Dichtheitsprüfung <strong>und</strong> Funktionsprüfung <strong>der</strong> Überströmventile<br />

Prüfen, ob die Überströmventile funktionieren, während die Bewegung in die hydraulischen<br />

Endlagen erfolgt.<br />

• Liste <strong>der</strong> für das System gewählten druckbeaufschlagten Kunststoff- o<strong>der</strong><br />

Gummischläuche. Typ <strong>und</strong> Qualität <strong>der</strong> Schläuche <strong>und</strong> eine Begründung für ihre<br />

Auswahl dokumentieren.<br />

Notiz:<br />

03:10-11 Ausgabe 1 de-DE 12 (21)<br />

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Sc<strong>an</strong>ia CV AB 2011, Swe<strong>den</strong>


<strong>Qualitäts</strong>- <strong>und</strong> <strong>Sicherheitsinspektion</strong> <strong>vor</strong> <strong>der</strong> <strong>Auslieferung</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>den</strong> K<strong>und</strong>en – 2: Checkliste<br />

Kontrollpunkte<br />

Elektrisches System<br />

Anschlüsse im Fahrerhaus <strong>an</strong> die Zentral-Elektrikeinheit<br />

Kontrollpunkt 17:<br />

Prüfen, ob <strong>der</strong> Aufkleber unter <strong>der</strong> Abdeckung <strong>der</strong> Zentral-Elektrikeinheit Angaben<br />

über nachgerüstete elektrische Ausrüstung, Kennzeichnung von Sicherungen usw.<br />

enthält.<br />

Notiz:<br />

Kontrollpunkt 18:<br />

Folgendes prüfen:<br />

• Dass sich die Sicherungstafel öffnen lässt, ohne dass Kabel gesp<strong>an</strong>nt wer<strong>den</strong><br />

• Dass keine Verschleiß- o<strong>der</strong> Scheuergefahr besteht<br />

Notiz:<br />

03:10-11 Ausgabe 1 de-DE 13 (21)<br />

©<br />

Sc<strong>an</strong>ia CV AB 2011, Swe<strong>den</strong>


<strong>Qualitäts</strong>- <strong>und</strong> <strong>Sicherheitsinspektion</strong> <strong>vor</strong> <strong>der</strong> <strong>Auslieferung</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>den</strong> K<strong>und</strong>en – 2: Checkliste<br />

Kontrollpunkte<br />

Kontrollpunkt 19:<br />

Folgendes prüfen:<br />

• Dass sich Dio<strong>den</strong> <strong>und</strong> Leistungswi<strong>der</strong>stände außerhalb von Kabelsträngen<br />

befin<strong>den</strong><br />

• Dass sich Dio<strong>den</strong> <strong>und</strong> Leistungswi<strong>der</strong>stände in einer geschützten feuersicheren<br />

Position befin<strong>den</strong><br />

Notiz:<br />

Kontrollpunkt 20:<br />

Folgendes prüfen:<br />

• Dass die gesamte Installation professionell ausgeführt ist<br />

• Dass Stecker mit einer geeigneten Crimpz<strong>an</strong>ge <strong>an</strong>gequetscht wor<strong>den</strong> sind, nicht<br />

z. B. mit einer Flachz<strong>an</strong>ge. Ggf. prüfen, ob dünne Kabel einer Zugkraft von 10 kg<br />

st<strong>an</strong>dhalten, ohne aus <strong>der</strong> Kabelklemme gezogen zu wer<strong>den</strong>.<br />

Notiz:<br />

03:10-11 Ausgabe 1 de-DE 14 (21)<br />

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Sc<strong>an</strong>ia CV AB 2011, Swe<strong>den</strong>


<strong>Qualitäts</strong>- <strong>und</strong> <strong>Sicherheitsinspektion</strong> <strong>vor</strong> <strong>der</strong> <strong>Auslieferung</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>den</strong> K<strong>und</strong>en – 2: Checkliste<br />

Kontrollpunkte<br />

Kontrollpunkt 21:<br />

Sicherstellen, dass keine Klemmverbin<strong>der</strong> für Kabelabzweigungen eingesetzt<br />

wur<strong>den</strong>.<br />

Notiz:<br />

Kontrollpunkt 22:<br />

Folgendes prüfen:<br />

• Dass die elektrische Installation professionell ausgeführt ist<br />

• Dass die Kabel gekennzeichnet sind<br />

• Dass die Dimensionierung von Kabeln <strong>und</strong> Sicherungen korrekt ausgeführt ist<br />

• Dass ein Schaltpl<strong>an</strong> für die vollständige Installation <strong>vor</strong>h<strong>an</strong><strong>den</strong> ist<br />

Notiz:<br />

03:10-11 Ausgabe 1 de-DE 15 (21)<br />

©<br />

Sc<strong>an</strong>ia CV AB 2011, Swe<strong>den</strong>


<strong>Qualitäts</strong>- <strong>und</strong> <strong>Sicherheitsinspektion</strong> <strong>vor</strong> <strong>der</strong> <strong>Auslieferung</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>den</strong> K<strong>und</strong>en – 2: Checkliste<br />

Kontrollpunkte<br />

Kontrollpunkt 23:<br />

Sicherstellen, dass nicht mehr als 3 Kabelklemmen am selben Anschlusspunkt<br />

(Schraube) <strong>an</strong>gebracht sind.<br />

Notiz:<br />

03:10-11 Ausgabe 1 de-DE 16 (21)<br />

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Sc<strong>an</strong>ia CV AB 2011, Swe<strong>den</strong>


<strong>Qualitäts</strong>- <strong>und</strong> <strong>Sicherheitsinspektion</strong> <strong>vor</strong> <strong>der</strong> <strong>Auslieferung</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>den</strong> K<strong>und</strong>en – 2: Checkliste<br />

Kontrollpunkte<br />

Anschlüsse in einer <strong>an</strong><strong>der</strong>en Position im Fahrerhaus<br />

Die folgen<strong>den</strong> Anweisungen gelten, wenn ein Anschluss des Aufbaus in einer <strong>an</strong><strong>der</strong>en<br />

Position im Fahrerhaus <strong>vor</strong>genommen wurde, z. B. hinter dem Gehäuse im Fußraum<br />

auf <strong>der</strong> Beifahrerseite.<br />

Kontrollpunkt 24:<br />

Die Kontrollen gemäß <strong>den</strong> oben stehen<strong>den</strong> Anweisungspunkten für Anschlüsse in<br />

<strong>der</strong> Zentral-Elektrikeinheit (17–23) durchführen <strong>und</strong> beson<strong>der</strong>s auf die Scheuergefahr<br />

<strong>und</strong> mech<strong>an</strong>ische Befestigung achten.<br />

Notiz:<br />

03:10-11 Ausgabe 1 de-DE 17 (21)<br />

©<br />

Sc<strong>an</strong>ia CV AB 2011, Swe<strong>den</strong>


<strong>Qualitäts</strong>- <strong>und</strong> <strong>Sicherheitsinspektion</strong> <strong>vor</strong> <strong>der</strong> <strong>Auslieferung</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>den</strong> K<strong>und</strong>en – 2: Checkliste<br />

Kontrollpunkte<br />

Anschlüsse außerhalb des Fahrerhauses<br />

Für Anschlüsse außerhalb des Fahrerhauses gelten dieselben Bestimmungen wie für<br />

Anschlüsse im Fahrerhaus, wobei auf die Position <strong>und</strong> <strong>den</strong> Schutz <strong>vor</strong> Feuchtigkeit<br />

beson<strong>der</strong>s zu achten ist.<br />

Kontrollpunkt 25:<br />

Folgendes prüfen:<br />

• Dass Bewegungen ausgesetzte Kabelstränge, z. B. <strong>an</strong> Hydraulikübergängen, <strong>vor</strong><br />

Scheuern geschützt sind<br />

• Dass Bewegung über eine <strong>an</strong>gemessene Kabellänge möglich ist<br />

• Dass <strong>der</strong> Biegeradius nicht weniger als das 10-fache des Kabeldurchmessers beträgt<br />

Notiz:<br />

Kontrollpunkt 26:<br />

Prüfen, ob Kabelstränge, die Schmutz, Schnee <strong>und</strong> Eis ausgesetzt sein können, beson<strong>der</strong>s<br />

gut befestigt sind. Sicherstellen, dass die Befestigung <strong>an</strong>gemessen gut ausgeführt<br />

ist. Unzulänglichkeiten ggf. notieren.<br />

Notiz:<br />

03:10-11 Ausgabe 1 de-DE 18 (21)<br />

©<br />

Sc<strong>an</strong>ia CV AB 2011, Swe<strong>den</strong>


<strong>Qualitäts</strong>- <strong>und</strong> <strong>Sicherheitsinspektion</strong> <strong>vor</strong> <strong>der</strong> <strong>Auslieferung</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>den</strong> K<strong>und</strong>en – 2: Checkliste<br />

Kontrollpunkte<br />

Kontrollpunkt 27:<br />

Sicherstellen, dass Kabel von Bauteilen, die über 250 °C warm wer<strong>den</strong>, z. B. Teile<br />

<strong>der</strong> Abgas<strong>an</strong>lage, mindestens 100 mm entfernt sind.<br />

Notiz:<br />

Kontrollpunkt 28:<br />

Sicherstellen, dass sich Masse<strong>an</strong>schlüsse für Ströme über 50 A im linken<br />

Rahmenlängsträger befin<strong>den</strong>.<br />

Notiz:<br />

03:10-11 Ausgabe 1 de-DE 19 (21)<br />

©<br />

Sc<strong>an</strong>ia CV AB 2011, Swe<strong>den</strong>


<strong>Qualitäts</strong>- <strong>und</strong> <strong>Sicherheitsinspektion</strong> <strong>vor</strong> <strong>der</strong> <strong>Auslieferung</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>den</strong> K<strong>und</strong>en – 2: Checkliste<br />

Kontrollpunkte<br />

Kontrollpunkt 29:<br />

Folgendes prüfen:<br />

• Dass Stromkreise ohne Sicherung nicht <strong>an</strong> <strong>den</strong> Pluspol (+24) <strong>der</strong> Batterie <strong>an</strong>geschlossen<br />

sind<br />

• Dass keine Stromkreise für eine Sp<strong>an</strong>nungsaufnahme von 12 V <strong>an</strong> nur eine einzige<br />

Batterie <strong>an</strong>geschlossen sind<br />

Notiz:<br />

Kontrollpunkt 30:<br />

Sicherstellen, dass alle elektrischen Anschlüsse außerhalb des Fahrerhauses, z. B.<br />

Schalter, Stecker, Klemmverbin<strong>der</strong> für Kabelabzweigungen <strong>und</strong> Anschlussboxen,<br />

<strong>vor</strong> Feuchtigkeit gut geschützt sind.<br />

Notiz:<br />

03:10-11 Ausgabe 1 de-DE 20 (21)<br />

©<br />

Sc<strong>an</strong>ia CV AB 2011, Swe<strong>den</strong>


<strong>Qualitäts</strong>- <strong>und</strong> <strong>Sicherheitsinspektion</strong> <strong>vor</strong> <strong>der</strong> <strong>Auslieferung</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>den</strong> K<strong>und</strong>en – 2: Checkliste<br />

Kontrollpunkte<br />

Kontrollpunkt 31:<br />

Sicherstellen, dass kein großer Unterschied zwischen <strong>den</strong> Größen von Kabeln in<br />

gerippten Kunststoffschläuchen besteht. Abweichung notieren.<br />

Notiz:<br />

03:10-11 Ausgabe 1 de-DE 21 (21)<br />

©<br />

Sc<strong>an</strong>ia CV AB 2011, Swe<strong>den</strong>

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